Gei/aarte drijft over het water
s
OPRECHTE
VEILING
HAAR LE M
SNELLERE HULPVERLENING
ERASMUS
A MI ITT NIEUWE LOCATIE
Alternatieven voor gedwongen
ontslag lijken onuitvoerbaar
Voor Meervliet toekomst als educatieve boerderij”
c
''x4
Boer Markerink heeft leuke dingen voor de mensen”
Inbraak met
valse sleutel
„De Tweede
Wereldoorlog”
I Hoogovens rondt inventarisatie af
4
ynv
o
VELSEN-IJMUIDEN
39.80
Telefoonbeantwoorders
onderhandelingen aan de gang om
educatieve bestemming te geven.
IJMUIDEN. De directie van
Hoogovens en de vertegenwoordi
gers van de vakbonden hebben
gisteren de oriënterende bespre
kingen over het omstreden ont-
slagplan afgerond. Op dinsdag
13 december starten beide partij
en de onderhandelingen over de
herstructurering van het IJmui-
dense staalbedrijf. Aan de hand
van de uitgevoerde inventarisatie
van taken en manjaren verwacht
de bedrijfsleiding op die datum
nauwkeurig te kunnen aangeven
op welke afdelingen en hoeveel
ontslagen er zullen vallen.
(Van één onzer verslaggevers)
VELSEN. Het Centraal vervoerbedrijf Gebroeders Kloosterhuis
heeft het pand aan de Wilhelminakade, waar het sinds 1948 was
gevestigd verlaten. Sinds enige weken wordt het zieken-, gewonden
en invalidenvervoer verzorgd van de nieuwe vestiging op het indus
trieterrein, op de hoek van de Cornwallstraat en de Ampèrestraat.
Verleden week werden er bij de behandeling van de gemeentebegro
ting vragen gesteld over de nieuwe locatie waarvan werd veronder
steld dat ze minder gunstig zou zijn gelegen dan in Oud IJmuiden.
Landelijkheid
VELSEN. De boerderij „Meervliet” aan de Rijksweg in Velsen-
Zuid heeft als veehouderij geen toekomst meer. Tussen de bewoner de
heer M. Markerink en het Velsense gemeentebestuur zijn daarom
het boerenbedrijf gedeeltelijk een
„Alléén dan lijkt verdere exploi
tatie nog een haalbare kaart”, al
dus veehouder Markerink die in
september op tafel kwam met een
exploitatieplan dat door B. en W.
van Velsen gunstig ontvangen is.
Hoofdpunten daaruit: terugdraai
en van de huidige veebezetting (60
stuks vee) tot de helft, inrichting
van kinderwerktuinen- op een ter
rein direct achter de boerderij en
bestemming van de boerderij tot
excursiedoel voor de scholen in de
gemeente Velsen.
Raymond Cartier
NIEUW:
Boekhandel
r? M PPR
9^
IFv
P T \T C T> A
(ADVERTENTIE)
Kloosterhuis startklaar voor
regionale ambulancedienst
„In de eerste plaats heb je te maken met
I
(ADVERTENTIE)
Het beraad tussen bonden en directie is
r
I
(ADVERTENTIE)
Met de windtunnel een Duits-Neder-
lands project, kunnen luchtstromingen
natuurgetrouw worden nagebootst het
geen van belang is voor onderzoek op
het gebied van de luchtvaart.
Wethouder Th. C. Witte sprak als zijn
mening uit dat het gemeentebestuur wel
zijn instemming had betuigd met de
nieuwe plaats van vestiging maar dat hij
persoonlijk niet wilde zeggen dat er geen
betere plek te bedenken was geweest.
Overigens kon hij daar ter geruststelling
aan toevoegen dat de ongevallendienst er
in 1978 een nieuwe ambulance bij krijgt.
Een voorziening die er de afgelopen twee
jaar bij ingeschoten is.
het belang van de boerderij als kijkobjekt
én als laatste sehakeltje met een agra
risch verleden dat temidden van autowe
gen en hoogspanningsmasten wel erg in
de knel is komen te zitten. Behoud van het
bedrijf heeft voor B. en W. altijd voorop
gestaan bij de besprekingen die al sinds
de jaren zestig met de heer Markerink
worden gevoerd.
voldoen aan de moderne landbouwinzich-
ten. De heer Markerink wil dat allemaal,
met zekere restricties, graag overeind hou
den als de gemeente financieel met aan
trekkelijke voorstellen komt. Hijzelf heeft
zijn toekomstige bedrijfsvoering inrnid-
Veilingdagen van 29 nov. t/m 1 dec. om
10.00 en 19.00 uur. Vrijdag alleen 10.00
„Een uitstekend initiatief waar ik van
meet af aan achter heb gestaan”, zegt hij
over Markerinks exploitatieplan waarbij
het kostenaspect een beslissende rol gaat
spelen. Elke cent die aan het projekt-
„Meervliet” besteed wordt valt buiten de
gemeentebegroting voor 1978. Bestedin
gen voor dit doel zetten andere geraamde
uitgaven op de tocht. Kiezen voor „Meer
vliet” betekent daarom schuiven binnen
de begroting” aldus de wethouder.
dels vastgelegd in een opzetje waarin de
veehouderij financieel gezien helemaal op
het tweede plan komt. „Als B. en W. van
Velsen zo op dit bedrijf gesteld zijn mag
dat best in een gemeentelijke bijdrage tot
uitdrukking komen”, merkt hij op.
BILDERDIJKSTRAAT la,
Tel. 023-316486
Dir F C de Weers
IJmuiden, Lange Nieuwste 243,
tel. 13144, Santpoort, Hoofdstr
234, tel. 378371
1
■en
lis
ter
er-
KOOP vanaf 495,-
HUUR vanaf 20,- p.m.
'ATEBO-AMSTELVEEN, tel. 020-4S6456
»ri-
het
te
nd-
1de
lat
ten
ials
ge-
lee-
:on
:an
ich
eft
hts
ge
lde
de
md
len
ing
ixi-
De heer Markerink is inmiddels bezig
met de verkoop van het vee dat bij een
nieuwe bedrijfsopzet overtollig wordt De
veestapel wordt verkleind tot 2fl melk
koeien en tien stuks jongvee. Als zijn
plannen doorgaan wil hij de levende have
van zijn boerderij wat „completer tre
ken". Er komen dan schapen watt
kippen en als het even kan ook een vw-
ken. „Een boerderij is voor de stadsuKH*
meer dan enkel koeien" zegt
uur^
Zoals bekend maakte de Hoogoven's-di-
rectie medio september 1977 bekend dat
het aantal arbeidsplaatsen in twee jaar tijd
met 2500 zou moeten worden verminderd.
Voor duizend personeelsleden zou dit ge
dwongen ontslag betékenen. In de twee
maanden die daarop volgden is tussen de
vakbonden, die dit voornemen onaan
vaardbaar noemden, en de directie inten
sief overleg gevoerd om tot mbgelijke op
lossingen te komen als alternatief voor
gedwongen ontslag. Vooralsnog hebben
die gesprekken geen enkel concreet resul
taat opgeleverd. Ook van de zijde van de
rijksoverheid is tot op heden geen toezeg
ging gedaan omtrent financiële steun. Ge
let op de bestaande overeenkomsten, be
hoeft bovendien niet gerekend te worden
op hulp van de Europese Gemeenschap.
Tot aan het plaatsje Vollenhove
wordt de tunnel versleept via de bin
nenwateren. Daarna moet een kilome
ter over de weg worden afgelegd. Op
dat traject zijn lantarenpalen verwij
derd en verkeersdrempels weggebro
ken. Er moest zelfs een brug worden
verstevigd.
IJMUIDEN. Bij een inbraak in een
woning aan de Spilbetgenstraat in IJmui-
den is zondagmiddag een mapje met ze
ven bankbiljetten van honderd gulden
buitgemaakt. /-
Volgens de 20-jarige bewoonster is men
het huis binnengedrongen met een valse
sleutel want er ontbreken sporen van in
braak. Ook is gebruik gemaakt van een
valse sleutel bij de ontvreemding van een
cassetterecorder uit een personenauto, die
maandagavond geparkeerd stond in de
Meervlietstraat in Velsen.
Het voortbestaan van „Meervliet” was
tot voor kot uitsluitend een programma
punt voor wethouder Meijer van openbare
werken. Hij heeft herhaaldelijk getracht
voor Markerink in de Velserbroek extra
weidegrond te krijgen. Pas enkele maan
den geleden werd wethouder H. Scheeper
van onderwijs bij de gesprekken met de
heer Marker ink betrokken. Deze noemt
een 'spoedige oplossing voor de veehoude
rij „ook uit menselijke overwegingen” be
langrijk.
Directeur Nico Kloosterhuis heeft de ge
meentelijke discussies over zijn bedrijf via
de krant gevolgd. Over de snelheid waar
mee vanuit het nieuwe onderkomen assis
tentie kan worden verleend in geval van
zieken of gewonden merkt hij op: „Voor-
dat we definitief besloten om ons hier te
vestigen hebben we met stopwatches in de
hand proeven genomen. Die vielen uit in
het nadeel van ons bedrijf in Oud Ijmui-
den. Voor ons was dat dus geen punt. Wat
me wel verbaasd is dat de wethouder nu
zegt dat hij zich ook wel een betere plek
had kunnen bedenken. Ik vraag me dan af
„waar"? Ik ben hierover al een paar jaar
met de gemeente in onderhandeling. Zelf
I heb ik destijds voorgesteld het voormalige
terrein te gebruiken van de dienst openba
re werken. Wethouder Meijer gaf er de
de afgelopen maanden steeds in een pretti
ge sfeer verlopen. Doch van meet af aan
broeide het conflict. Immers, toen de
Hoogovens gewag maakte van het massa
ontslag, lieten de bonden weten dat dit
plan in hun ogen geen genade zou vinden.
voorkeur aan daar woningen te bouwen.
Waar ik mee te maken heb is dat ik aan de
Wilhelminakade zo’n gebrek aan ruimte
kreeg dat er op een gegeven moment ge
woon iets moest gebeuren. Toen ik de
aanbieding kreeg van het pand op het
industrieterrein heb ik natuurlijk eerst af
gewogen of het de dienstverlening niet in
gevaar bracht. Toen dat niet het geval was
heb ik de knoop doorgehakt.”
Nico Kloosterhuis heeft niet willen
wachten tot de gemeente bij hem zou
komen met een passende oplossing. „Ik
weet niet hoe lang dat nog zou hebben
geduurd”, merkt hij sceptisch op. „Wat ik
wel weet is dat we te maken hebben met
een regionale ontwikkeling: Ook op het
gebied van het ambulancevervoer. Hier in
ons nieuwe pand kunnen we daar niet
alleen uitstekend op inspelen, we zijn
zodanig gehuisvest dat we bij wijze van
spreken als centrale meldingspost van de
regio binnen de kortst mogelijke tijd ope
rationeel kunnen zijn. We beschikken
over de ruimte voorde telecommunicatie.
We zijn een puur ambulancebedrijf. Al
onze mensen zijn gespecialiseerd in dit
werk.”
Natuurlijk rijst de vraag of de vervoers-
specialist Kloosterhuis niet in zijn nopjes
is met de nieuwe aanwinst. De ambulance
Verder „boeren” acht Markerink alleen
mogelijk in combinatie met een aantal
kinderwerktuinen en regelmatige school-
excursies waarbij hij als gastheer zpl moe
ten optreden. „Ik heb daar al heel wat
ervaring mee’, zegt hij over de schoolex-
cursies die al sinds vorig jaar naar zijn
boerderij worden gehouden
De boerderij „Meervliet” straalt de lan
delijkheid uit die voor de stedeling nog
steeds zorgvuldig in stand wordt gehou
den. De melkproduktie wordt nog dage
lijks in bussen bij de weg gezet en het
melken kan tijdens het stalseizoen vah
heel dichtbij worden gadegeslagen. De
koeien staan bij Markerink in stallen die
qua grootte en inrichting alleen niet meer
Gistermorgen is een begin gemaakt
met het transport van een zogenoemde
windtunnel van Stork Velsen naar het
'terrein van het Nationele Lucht- en
'Ruimtevaart Laboratorium in de
Noord-Oostpolder. Het vervoer van het
gigantische gevaarte heeft voor het
grootste deel plaats over water. Daar
bij wordt gebruik gemaakt van immen
se drijvende bokken. De overbrenging
van de installatie zal ongeveer een
week duren. Om ongelukken te voorko
men is een gedetailleerd draaiboek sa
mengesteld.
Om die opstelling kracht bij te zetten,
werden zogenoemde actiemodellen ont
wikkeld. Hierbij werd een grootscheepse
staking overwogen van het Hoogovens-
personeel. Op de voorgrond speelden ech
ter de alternatieven zoals de invoering van
een vijfploegendienst, vervroegde uittre
ding, diversificatie van de activiteiten en
verkorting van de arbeidstijd voor alle
werknemers. Nu de indruk bestaat dat
deze mogelijkheden geen soelaas bieden of
op korte termijn onuitvoerbaar zijn, is van
de kant van Hoogovens weer benadrukt
dat aan ontslag voor duizend werknemers
niet te ontkomen valt.
Als een laatste wanhoopspoging hebben
de directie van Hoogovens en de vak-
bondsdelegaties gisteren afgesproken dat
zij gezamenlijk aan de regering voorstel
len zullen doen tot wijziging van het Ne
derlandse contract met de Europese Ge
meenschap voor Kolen en Staal (EGKS).
Daartoe is een commissie gevormd, die
uiterlijk 9 december een aangepast con-
cept-verdrag gereed moet hebben. Indien
tussen de regering en de EGKS overeen
stemming wordt bereikt over een dergelijk
gewijzigd verdrag, kan voortaan gebruik
worden gemaakt van faciliteiten voor ver
vroegde pensionering vanaf 59 jaar, loon-
suppletie voor diegenen die worden over
geplaatst naar een minder betaalde func
tie en herscholing. Gevreesd wordt dat het
lange tijd zal duren voordat een vernieuwd
EGKS-verdrag werkingskracht heeft.
Evenals bij een vorige gelegenheid heb
ben de vakbondsleiders tijdens het overleg
van gisteren aangekondigd dat zij het reor
ganisatieplan zullen inpassen in het ar
beidsvoorwaardenbeleid, zoals zij zich dat
voor 1978 voorstellen. Deze
ontwerp-CAO, die binnenkort wordt ge
presenteerd, zal voorzien worden van een
bepaling die ontslagen in 1978 uitsluit.
Directeur ir. G. Wilmink van Hoogovens
zei na afloop van het gesprek met de
bonden „dat het onder die voorwaarde
moeilijk zal worden een CAO af te
sluiten”.
die in 1978 aan het wagenpark zal worden
toegevoegd. „Die wagen had ik twee jaar
geleden al moeten hebben. In 1960 ben ik
met de gemeente contractueel overeenge
komen dat ieder jaar een ambulance door
de gemeente zou worden aangeschaft. Dat
zou gebeuren tot we over vijf ambulances
beschikten. Daarna zou die regeling ge
woon doorgaan. Ieder jaar een ambulance
er bij en de,oudste afvoeren. De gemeente
heeft die uitgave jaarlijks wel opgenomen
in haar begroting maar de laatste twee
jaar is er van vernieuwing geen sprake
geweest. Het gevolg daarvan is dat we ook
met een paar oude beestjes werken die er
eigenlijk al uit hadden moeten zijn. Verle
den jaar werd besloten tot aankoop van
een nieuwe ambulance over te gaan. Ik
heb toen nog geadviseerd om dat voor 1
januari van dit jaar te doen. Het zou de
gemeente een bedrag van ongeveer
10.000 uitgespaard hebben. Dat is niet
gebeurd. Achteraf had ik daar geen spijt
van want in de loop van dit jaar kregen wij
een aanbieding van Chevrolet. De Ameri
kanen boden een ambulance aan die veel
voordelen had boven de Mercedessen
waarmee wij rijden. Bovendien lag de
stuksprijs ƒ23.000 lager. Ik dacht tjonge,
dat is mooi meegenomen. Toen ik een paar
weken nadat ik die tip had doorgegeven op
het Stadhuis kwam om over de verkoop
van mijn oude pand té praten werd me
verteld dat men er toe was overgegaan de
Mercedes te bestellen.
Tegenover het gemeentelijk aandeel in
het vervoerbedrijf van Kloosterhuis heeft
het bedrijf de verplichting op zich geno
men om garant te staan voor alle hulp-
voorzieningen die noodzakelijk kunnen
zijn in geval van calamiteiten. „Het zou
kunnen gebeuren dat er op een bepaald
moment behoefte bestaat aan twpitig am-
bulanc-es. Ik heb dan te zorgen dat die er
zijn. Ik kan dat ook”, merkte Nico Kloos
terhuis vastberaden op.
Volgens overheidsnormen Z'-u er één
ambulance pe? "20.000 inwoners beschik-
het onderhoud. Daarnaast hebben we een
gemeente met zware industrie en een uit
gebreid havenbedrijf. Dat vergroot de
kans op ongevallen. Vijf ziekenauto’s is
waarachtig geen luxe. En dan moet je er
geen overjarigen bij hebben.
„Meervliet” is een van de laatste vee
houderijen die de gemeente Velsen nog
rijk is. De boerderij ligt wat verschollen
tussen de villabebouwing aan de oude
Rijksweg nabij de buitenplaats Water
land. Het bijbehorende land (12'/« ha) ligt
aan de oostkant van de Rijksweg. De
vredig grazende koeien van veeboer Mar
kerink vormen een landelijke stoffering
voor degene die vanaf de Velser tunnel de
gemeente binnenrijdt. B. en W. van Vel
sen zijn altijd doordrongen geweest van
2 delen, ruim 1350 blz.
met 442 illustraties en
55 kaarten
(na 31 jan. 79.90)
Nieuwe Winkler Prins Encyclo
pedie
in 4 forse delen «»«*-
nu nog325.-
Het terrein aan de Velserduinweg dat door zijn centrale ligging voor vervoerbedrijf Kloosterhuis bijzonder geschikt was maar dat
door de gemeente zou zijn voorbestemd voor woningbouw.
baar moeten zijn. Velsen zou mét zijn circa
60.000 inwoners kunnen volstaan met 3
ambulances. Nico Kloosterhuis weerlegt
dat.
s
’7 'V
Twee generaties Markerink tegen melktijd tussen het zwartbonte vee. Een landelijk
beeld waar veel Velsenaren erg aan gehecht blijken te zijn.
sl
