Belangentegenstelling met Zuid-Kennemerland
Gemeente Alkmaar wil evenwichtige
D’66: Markerwaard nat houden
bevolkingsopbouw
Ier
voor vijfploegendienst
■{langs sluizen en havens
e
>or
r.
O
Autovaria
Beverwijkse Courant
Overheidsgeld niet gebruiken
Haarlems Dagblad
IJmuider Courant
Drs. de Lange
lijsttrekker
democraten
statcnverkiezi
in overloop wij ken
Tfv
k
ngL—
tie
I
J
I
PSP start
campagne met
manifestatie
VERKIEZINGSKRANT
1^
H
MINISTER ALBEDA OVER HOOGOVENS-KWESTIE
Vergadering Tropica
JEUGDDIENST
Amerikaanse groep
in Donkey Shot
Koopavonden in
raadscommissie
„BROEKENMAN”
AANGEHOUDEN
11
F E B R U A R 1
IV R 1 J D A G
I 0
IJMOND
jest
SPRAAK.
11963
Kt
A'
jiden
I
nd voor
>r het
oachte-
liet van
Nieuws over auto's vindt u natuurlijk in
uw lijfblad.
Rondrit
r
l/B
E
HUIDEN
Verschuiving
(Van een onzer verslaggevers)
ALKMAAR. Tussen enerzijds Zuid-Kennemerland en de IJmond,
en anderzijds de gemeente Alkmaar bestaat een belangentegenstelling,
waar het gaat om de uitvoering van het zogenoemde „overloopbeleid”.
Zoals bekend streeft het provinciaal bestuur van Noord-Holland er
naar, dat het teveel aan woningzoekenden in het zuiden van de
provincie (dus Amsterdam, Haarlem en omgeving en de IJmond)
wordt gehuisvest in het noorden (onder andere in Alkmaar). Over de
toewijzing van de nieuwe woningen in Alkmaar nu, is een meningsver-
sc^ ontstaan tussen de gemeenten in het zuiden en de gemeente
Alkmaar zelf.
wkeukens
Q
1978
I
DRS J. DE LANGE
1
ARIE VAN DER VEER
l
Minister Albeda gelooft niet dat zijn
bijdrage aan de oplossing van de Hoog-
ovensproblematiek er toe zal leiden dat
ook andere bedrijven om een soortgelijke
maatregel zullen vragen. Hij maakte dui
delijk dat het hier om een bijzonder geval
gaat, omdat de helft van de bijdrage uit
Brussel moet komen. Wanneer de vakbon
den en de directie overeenstemming berei
ken over een pakket te nemen maatrege
len, dan zal Albeda daar zijn goedkeuring
aan moeten hechten voor zijn bijdrage
loskomt. Bovendien zal hij dan eerst nog
met de Europese Commissie moeten pra
ten over de onderdelen waarop hij vijftig
percent subsidie van de EEG kan krijgen.
Mocht blijken dat er uit de Europese pot
geen 7,5 miljoen te verwachten is, dan
behoudt Albeda zich het recht voor ook
opnieuw over het aanbod van de Neder
landse regering te praten.
Naast het overleg met Brussel over deze
arbeidstijdverkortende maatregelen moet
er nog gesproken worden over een moge
lijk aandeel van de EEG in de kosten van
zogenaamde afvloeiingsmatige maatrege
len. Daaronder wordt onder meer ver
staan her- en omscholing en loonaanvul-
ling voor hen die ergens anders willen
gaan werken tegen minder loon. Hierbij
zou het gaan om een totaal bedrag van 18
miljoen gulden, waarvan Brussel ook de
helft voor zijn rekening zou moeten ne
men. Gisteren werd echter niet duidelijk
of de regering hiervoor 9 miljoen op tafel
zou willen leggen naast de 7,5 miljoen die
men gisteren aankondigde. Bovendien is
ook op dit punt geen enkele zekerheid over
de medewerking van de Europese gemeen
schap.
owroom kun
laar alles ow
tot overmaat van ramp bleek het met de
bananencultuur niet erg te vlotten. Dit is
men wel te boven gekomen maar het heeft
wel enige jaren gekost.
BEVERWIJK. De politie hield donder
dag een 29-jarige man uit Castricum aan,
die ervan werd verdacht meerdere malen
openbare schennis van de eerbaarheid te
hebben gepleegd. De man bekende.
VELSEN-NOORD. Maandagavond 6
maart houdt de aquarium-sociëteit Tropi
ca haar ledenvergadering in het sportpark
Rooswijk. Periodiek aftredend zijn de he
ren H. Broers, H. T. Broers, v.d. Est en Van
Meerkerk. Allen hebben zich herkiesbaar
gesteld. Aan de orde komt ook het activi
teitenplan voor het volgende seizoen. De
vergadering begint om 20 uur.
Het Zaanse koor Vrouw blijf bij zorgt
voor de muzikale bmlij sting van het
gebeuren. Tijdens de manifestatie zal
het provinciaal program worden gepre
senteerd.
De tekst van het alge
meen gedeelte is opge
steld door de stichting
burgerschapskunde in
Leiden.
ling voorlichting van de
provincie Utrecht, die
graag had gezien dat al
le provincies hadden
aangehaakt, zodat de
actie een landelijk ka
rakter zou hebben ge
kregen.
vervoerssysteem
stadsvernieuwing
eg 43
76229
Om over deze problematiek van gedach
ten te wisselen hebben de kring van plano-
logie-wethouders in Zuid-Kennemerland
en de Commissie Planologie van het Ge
west Kennemerland donderdag een be
zoek gebracht aan de gemeente Alkmaar.
Het gezelschap uit Zuid-Kennemerland
werd in het ontmoetingscentrum „De Re-
kere” in de overloopwijk Huiswaard I ont
vangen door Alkmaars wethouder P. IJs-
sel. De gewestbestuurders maakten ook
een rondrit in de verschillende delen van
Huiswaard en toonden vooral bewonde
ring voor Alkmaars nieuwste stedebouw-
kundige trots: Huiswaard II.
De heer A. van Schooten, die zich in het
HEEMSKERK. In het jongerencen
trum Donkey Shot aan de A. Verherent-
straat treedt vanavond de Amerikaanse
formatie The Bandits op. De leden van de
band komen uit Texas en maken hun eigen
muziek, die veel lijkt op de stijl van Steve
Miller. Het optreden begint om half tien.
maart
ver-
BEVERWIJK. Tijdens de dinsdag 14
februari om 19.30 uur in het Stadskantoor
te houden openbare vergadering van de
commissie voor middenstandzaken zal te
vens aan de orde worden gesteld het func
tioneren van de commissie. Tevens zal het
verzoek van de Vereniging van winkelza
ken Stadscentrum Beverwijk voor het
houden van een tweetal koopavonden wor
den behandeld. Gevraagd is om een koop
avond op vrijdag 26 mei i.v.m. een te
houden braderie op 26-27 mei en op vrij
dag 30 juni i.v.m. een te houden internatio
nale week van 26 juni t.m. 1 juli.
Wethouder IJssel wees er nog op, dat
overlopers ook een bestaande goedkope
woning in Alkmaar kunnen krijgen toege
wezen. Het gaat daarbij echter wel om
flats van het akelige, lelijke, saaie door-
snee-type, waarvan de bouwtechnische
kwaliteit niettemin redelijk is te noemen.
Met de toewijzing van bestaande wonin
gen wil de gemeente Alkmaar vergrijsde
wijken weer een beetje laten opleven.
Het schip dat we hier op de foto in de
IJmuidense Middensluis zien is de Prins
Maurits, welke in 1900 gereed is gekomen
bij de werf van Blohm Voss te Ham
burg. De bruto inhoud bedroeg 2121 ton,
de lengte 86,56 m, breedte 11,58 m. en de
holte 5,99 m. Twee Schotse ketels leverden
de stoom voor de 3-cil. triple expansie
machine, vermogen 960 pk voor een vaart
van ruim 9 knopen. Er was plaats aan
boord voor 46 passagiers. Deze tweede
Prins Maurits heeft bijna vijftien jaar
dienst gedaan. Op 3 april 1915 is het schip
nabij Kaap Hatteras met man en muis in
een orkaan vergaan. Alle opvarenden, 45
man equipage en 4 passagiers vonden de
dood in de golven.
leen is voor paspoorten
en rijbewijzen”, zo zegt
een woordvoerder van
de provincie. De krant
bevat naast een alge
meen informatief ge
deelte van zes pagina’s,
die voor alle provincies
gelijk is, twee pagina’s
tekst die per provincie
kunnen worden inge
vuld.
Het initiatief tot het
maken van de krant is
uitgegaan van de afde-
Naast de vaart op het vroegere Neder
lands Oost-Indië en Zuid-Amerika begon
men in Amsterdam tevens met een vaste
lijndienst op West-Indië en daartoe werd
in 1882 de Koninklijke West-Indische
Maildienst opgericht. De dienst ving aan
op 27 maart 1884 met het vertrek van het
itoomschip Oranje Nassau naar Parama
ribo
(Van een onzer verslaggevers)
AMSTERDAM. Drs. J. de Lange,
het enige lid van Provinciale Staten
van Noord-Holland waarover D’66
thans beschikt, is lijsttrekker gewor
den van deze partij voor de komende
Statenverkiezingen. De heer De Lange
is adjunct-direkteur van het Geweste
lijk Arbeidsbureau van Amsterdam.
Hij is sinds 1971 lid van de Staten voor
D’66. Op plaatselijk niveau houdt hij
zich bezig met de ruimtelijke ordening
en de samenlevingsopbouw. Zijn inte
resses op provinciaal niveau gaan uit
naar bestuurlijke organisatie, econo
mische zaken en financiën. Hij is doc
torandus in de politicologie en 41 jaar
oud.
De D-66-lijst ziet er verder als volgt
uit: 2j Yvonne van Wagensveld-Druk-
ker te Muiderberg; 3. Ina Klaassens te
Amsterdam; 4. Dirk van Leeuwen .te
Zaandijk; 5. Maarten Verwey te Mon-
nickendam; 6. Grace Hellebrekers-Cot-
terell te Amstelveen; 7. Frank Baas te
Heemskerk; 8. Jan van der Hiele te
Hoofddorp; 9. Richard Kant te Amstel
veen; 10. Gustaaf Tiesinga te Zaandijk;
11. Guus Meijerink te Hoorn; 12. Jan
Achten te Amsterdam; 13. Jan Vegter
te Bennebroek; 14. Jan van Broeckhij-
sen te Zaandam; 15. Hinderik van den
Berg te Heerhugowaard; 16. Rudolf
Schutte te Hoorn; 17. Richard Veerman
te Hilversum; 18. Michel Jager te
Heemstede; 19. Renso Kamps te Am
sterdam en 20. Joop Coorengel te Am
sterdam.
BEVERWIJK. Zondagmorgen 12 fe
bruari wordt er in De Opgang aan de
Florastraat een gereformeerd-hervormde
jeugddienst gehouden. Voorganger is ds.
P. Huisman van Overveen. Het thema van
de dienst is „Huwelijk, geloof en kerk”. De
dienst begint om 10 uur.
i n
(vervolg van voorpagina)
Het gesprek van de minister met de bonden kwam tot stand kort nadat de Tweede
Kamer had besloten tot een debat over de houding van de regering in de Hoogovens-
kwestie, dat volgende week plaats zal vinden. Volgens de leden van de vakbondsdelega-
tie, die gisteren met minister Albeda spraken, betekent de voorwaarde dat het overheids
geld niet gebruikt mag worden voor experimenten met de vijfploegendienst niet dat dit
plan nu van de baan is. Zij gaan er van uit dat ze voor dat onderdeel dan altijd nog hun
eigen 15 miljoen kunnen gebruiken.
dwarsdoorsnee van de bevolking moet
zijn. Daarom komen er in Alkmaar niet
alleen woningen beschikbaar voor jonge
gezinnen, maar ook voor wat oudere gezin
nen, bejaarden, alleenstaanden etc. En dat
betekent dat er soms woningzoekenden
een huis krijgen toegewezen, die in het
zuiden niet als urgent-woningzoekenden te
boek staan. De belangen van de gemeen
ten in het zuiden van de provincie botsen
hier met de belangen van Alkmaar, dat
streeft naar een zo evenwichtig en gevari
eerd mogelijke bevolkingsopbouw in de
stad.
De gemeenten in het zuiden hebben er
belang bij, dat hun woningzoekenden, die
het hardst; een huis nodig hebben, in Alk
maar met voorrang aan een woning wor
den geholpen. Bovendien is het van be
lang, of een „overloop-kandidaat” in het
zuiden een bruikbare woning achterlaat.
Want daarmee kan dan weer een andere
woningzoekende worden geholpen.
De gemeente Alkmaar heeft heel andere
belangen. Deze gemeente wil best meehel
pen de woningnood in het zuiden van de
provincie te lenigen (en krijgt daarvoor
dan ook extra geldelijke ondersteuning).
Maar men wil verschoond blijven van de
negatieve kanten van de overloop: een
bevolkingsopbouw, waarin één bevol
kingsgroep onevenwichtig sterk vertegen
woordigd is.
Het ligt bijvoorbeeld voor de hand, dat
de grootste behoefte aan een woning be
staat in de groep aanstaande echtparen en
de groep van jonge, soms nog groeiende,
gezinnen met kleine kinderen. Zou Alk
maar nu deze groep in zijn geheel gastvrij
opnemen, dan zou deze gemeente als gast
heer vroeg of laat zelf in de problemen
komen. Jonge kinderen moeten op een
gegeven ogenblik naar de peuterspeelzaal
of kleuterschool. Wanneer zich in een be
paalde wijk nu tachtig percent jonge ge
zinnen zou vestigen, betekent dat een grote
behoefte aan kleuterscholen in de eerste
paar jaren, een grote behoefte aan lagere
scholen de vijftien daarop volgende jaren,
en leegstand van scholen gedurende vele
jaren daarna. En na vijftig jaar ongeveer
zou er in diezelfde wijk plotseling een
grote behoefte aan bejaardenvoorzienin
gen ontstaan.
De gemeente wil dit soort verschijnselen
niet hebben en streeft daarom naar een zo
gevarieerd mogelijke opbouw van de over-
loopwijken. Dat betekent dat het totaal
aan woningzoekenden uit het zuiden, dat
zich in Alkmaar vestigt, ongeveer een
Intussen was in 1912 de fusie tussen de
Koninklijke West-Indische Maildienst en
de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot
Maatschappij tot stand gekomen. De sche
pen van de K.W.I.M hadden ligplaats aan
de De Ruyterkade in Amsterdam en het
was de Prins Maurits die op 28 maart 1913
als laatste van deze kade vertrok naar
Paramaribo met passagiers, post en
goederen.Twee dagen later arriveerde aan
deze kade als laatste Westboot de Prins der
Nederlanden welke na lossing verstoomde
naar de I Jkade en dat was het eerste schip
van de KWIM dat ligplaats kreeg aan het
etablissement van de KNSM en vandaar
op 11 april 1913 naar West-Indië vertrok.
Van 1918 af hebben alle schepen van de
KWIM de onderscheidingstekenen van de
KNSM overgenomen- zwarte schoorsteen
met twee witte banden - en werd de vracht-
post- en passagiersdienst geheel aan de
KNSM toevertrouwd.
dagelijks bestuur van het gewest onder
meer bezig houdt met de overloopproble-
matiek, wees er op, dat het van belang is,
dat alle woningtoewijzingen in Alkmaar in
zeer nauw overleg van geval tot geval met
het bureau huisvesting in Haarlem worden
doorgesproken (Het huisvestingsbureau
van Haarlem treedt hier op als huisves
tingsbureau voor het gewest).
De heer Van Schooten betrok in zijn
verhaal ook de extra bouwplaats, die in
het kader van de Nota Ruimtelijke Ont
wikkelingen in Noord-Holland (NORON)
tussen Haarlem en Hoofddorp is aangewe
zen. De NORON-bouwplaats en de Velser-
broekpolder zag hij voorlopig als aanvul
lende mogelijkheid om woningzoekenden
te huisvesten naast de hoofdmogelijkheid
in Alkmaar. Hij hoopte evenwel, dat dat in
de toekomst omgekeerd zou worden.
Wethouder IJssel van Alkmaar haakte
daarop in. Alkmaar kan slechts een deel
van het huisvestingsprobleem oplossen.
Momenteel is er nog een bouwproductie
van 1500 tot 2000 woningen per jaar. De
productie zal echter over niet al te lange
tijd moeten worden verminderd tot onge
veer 700 woningen per jaar. Ook Alkmaar
raakt op een gegeven ogenblik vol. En in
de toekomst zal Alkmaar in steeds grotere
mate te maken krijgen met de eigen bevol
kingsgroei (de woningzoekende kinderen
van de gezinnen die er zich nu vestigen).
Wethouder IJssel pleitte dan ook voor ’n
gezamenlijke aktie van Alkmaar en het
gewest Kennemerland om de bouwplaats
in de Haarlemmermeer en de Velserbroek-
polder tot Voornaamste huisvestingsmoge-
lijkheid te maken voor de IJmond en
Haarlem en omgeving.
De nieuwbouw in de wijken van Huis
waard is voor zestig percent betemd voor
de Overloop van het zuiden. De woningen
worden gelijkelijk verdeeld tussen Am-
HAARLEM. Met een manifestatie
in Die Raeckse te Haarlem start de PSP
zaterdag 18 februari haar campagne
voor de Provinciale Statenverkiezingen
in Noqrd-Holland. ’s Middags om twee
uur spreekt lijstaanvoerder Peter
Zwart, ook het gemeenteraadslid Ben
Evers zal het woord voeren. Onder het
motto „voor socialisme en vrede” zul
len zij toelichten waarom de PSP óók in
de Provinciale Staten van Noord-Hol
land zo sterk mogelijk vertegenwoor
digd wil zijn.
(Van onze verslaggever)
AMSTERDAM. De
politieke partij Democra
ten ’66 vindt de aanleg
van een Tweede (Natio
nale) Luchthaven in de
Markerwaard - of elders
óp niet al te grote afstand
van Noord-Holland - niet
te rechtvaardigen. D’66
komt tot die conclusie op
grond van de thans be
schikbare gegevens. Dat
standpunt wordt ingeno
men in een motie, die de
Algemene Regio Verga
dering van D’66 Noord-
Holland onlangs heeft
aangenomen. Deze motie
is als speciaal hoofdstuk
opgenomen in het ver
kiezingsprogramma van
de Democragen, voor de
Statenverkiezingen, dat
donderdag op een pers
conferentie in Krasna-
polsky te Amsterdam
werd gepresenteerd.
sterdam, Haarlem en omgeving, de ge
meente Velsen, en Hoogovens. Er heeft een
verschuiving plaats gevonden in de ver
houding tussen de aantallen huurwonin
gen en koopwoningen. Tot en met Huis
waard II was de verhouding 40 percent
koopwoningen, waarvan het overgrote
deel in de premie-sector en 60 percent
huurwoningen (woningwet). Thans is de
verhouding vijftig-vijftig. Tien percent
van de koopwoningen ligt daarbij in de
financieel „beschutte sfeer” (prijzen van
rond de ton). Vijf percent is te duur om in
aanmerking te kunnen komen voor
premie.
De wethouder moest tot zijn spijt nog
opmerken, dat de houtscelet-woningen,
die een landelijke prijs hadden gekregen,
in de praktijk duurder waren uitgevallen
dan de bedoeling was van de prijsvraag.
De juri is niet kritisch genoeg geweest wat
de prijsvorming betreft, zo meende hij.
Dertig percent van de woningen in het
houtsceletplannetje komt in prijs boven de
premiegrens.
In de Huiswaarden is 82 percent van de
woningen een eengezinswoning. 18 per
cent van het aantal woningen behoort tot
andere woningvormen, vooral gestapelde
bouw, met loopstraten op verschillend ni
veau, ruime terrasflats, waarvan de hoog
te niet uitkomt boven de zeven bouwlagen.
De nieuwere wijken zullen zoveel mogelijk
met inspraak van de toekomstige bewo
ners tot stand komen.
De groei van het lucht
verkeer en daarmee het
gebruik van luchthavens
moet op nationaal en op
internationaal niveau
worden beheerst. Dat is
nodig met het oog op het
behoud van een leefwaar-
dig 'milieu en het belang
van een zuinig gebruik
van energie. Mocht de on
ontkoombaarheid van
een Tweede Luchthaven
alsnog worden aange
toond, dan moet eerst
maar eens worden beke
ken wat erger is: de gevol
gen op sociaal econo
misch gebied, wanneer de
luchthaven toch niet zou
worden aangelegd, of de
i
In datzelfde jaar verkreeg de K.W.I.M.
sn contract met de United Fruit Compa
ny voor het vervoer van bananen van
Paramaribo naar New York en daartoe
derden vier fluitschepen besteld; De Suri
name, Saramacca, Coppename en de Ma-
fowijne. De etablissementen te Paramari
bo moesten voor het fruitvervoer belang
rijk worden uitgebreid. Vol verwachting
W men de nieuwe dienst aan doch in het
Srste jaar waren de uitkomsten in alle
opzichten teleurstellend. Politieke moei
lijkheden waren oorzaak dat enkele ha-
Wns niet konden worden aangelopen en
I Weldra werden meer aanloophavens in
te dienst opgenomen; ook de kust van
Venezuela werd bezocht en in 1888 werd
de lijn West-Indië-New York geopend. Te
gen het einde van de negentiende eeuw
kwam een veertiendaagse dienst van Am
sterdam op Paramaribo tot stand.
Van het begin af werd de maatschappij
voor ongelukken niet gespaard. In 1889
vonk de Prins Willem I na een aanvaring in
het Nauw van Calais. In 1899 strandde de
Prins Maurits op de Venezolaanse kust en
Sng verloren. De Prins Frederik Hendrik
ging in 1903 verloren na een stranding op
Margarita Eiland en in 1910 verging de
Prins Willem II met man en muis in een
form in de Atlantische Oceaan.
Het eerste schip van de maatschappij, de
Oranje Nassau was toen eveneens al van
de vloot afgevoerd want dit schip strandde
1906 op de zuidkunst van Curasao.
baar
De
heeft in het democratisch
programma voorrang bo
ven bebouwing buiten de
bestaande steden. De ves
tiging van niet hinderlij
ke bedrijvigheid in niet
ten volle benutte stadsde
len zou moeten worden
bevorderd.
Volgens de Demokre
ten kan de provincie een
belangrijke economische
rol spelen, dan tot op he
den vaak gebeurde. Bin
nen het kader van het na
tionale beleid, moet de
provincie een eigen eco
nomisch beleidsplan op
stellen in samenhang met
haar ruimtelijk beleid, al
dus het programma.
D’66 neemt stelling te
gen de afschaffing van
het Kroonberoep in pla
nologische procedures.
Volgens het programma
moet niet worden ge
streefd om de distributie
van drinkwater in één
provinciale hand te bren
gen. De drinkwaterdistri-
butie kan volgens het
D’66 programma beter
gedecentraliseerd blij
ven. De afstand leveran-
cier-gebruiker blijft daar
door klein.
Een opmerkelijk punt
in het D’66 programma is
het pleidooi voor in
standhouding van pof
fertjeskramen. Evenals
het behoud van mu
ziektenten en draaiorgels
acht D’66 dat een onder
deel van de monumenten
zorg.
schade aan het milieu in
ruimste zin van het
woord, als de aanleg wel
mocht plaatsvinden. D’66
vindt de drooglegging
van de Markerwaard niet
te rechtvaardigen als sti
mulans voor de economi
sche ontwikkeling van
het noorden van de pro
vincie. De natte Mar
kerwaard heeft een on
vervangbare ecologische
betekenis, inpoldering
zou bovendien schadelij
ke gevolgen hebben voor
de waterhuishouding en
de drinkwatervoor
ziening. Ook zou de aan
leg van nog meer wegen
er door worden uitgelokt.
Natuurlijk staan er in
het programma, waar
mee D’66 de verkiezingen
en de Staten in wil, nog
wel meer punten. Een
greep uit de belangrijk
ste: De Democraten wil
len onder meer, dat de
spreiding van nieuwe
woongebieden in het
noorden van de provincie
zoetjes aan wordt afge
rond. De „Overloop-ker-
nen” Alkmaar, Hoorn en
Purmerend moeten niet
meer verder worden ont
wikkeld dan nodig is voor
het functioneren als com
plete steden. De steden
houden wel een taak als
opvangkernen voor de
omringende regio. Wo
ningbouw en verbetering
van het woonmilieu zal
vooral moeten plaatsvin
den in de bestaande ste
delijke gebieden. Een en
ander natuurlijk op basis
van een stedelijk open-
lout kombi
HAARLEM. De
provincies Utrecht,
Gelderland, Overijssel,
Friesland en Noord-
Holland gaan een week
vóór de statenver
kiezingen in
twee miljoen
kiezingskranten
huis-aan-huis versprei
den. In de krant wordt
uitgelegd wat de Pro
vinciale Staten doen.
„Veel mensen denken
dat de provincie er al-
a78-2
