’nl
osil
h
HR S R
A
W(
■I
/OE
De Horizon heeft alles wat u van
een nieuwe auto verwacht. En nog
veel meer.
Sommige mensen zweren bij één
model van een bepaald merk
En meestal nog terecht ook. Tot er
een auto op de markt verschijnt die
zo’n keuze-uit-gewoonte op losse
schroeven zet.
Zo’n auto is de nieuwe Horizon
van Chrysler/Simca. Die heeft name
lijk alles wat u van een nieuwe auto
verwacht. En daarnaast nog eens
heel wat meer
Maar in de eerste plaats is de
Horizon een moderne gezinsauto
met een uitrusting die u zelden in
deze klasse aantreft.
Robuust, economisch en erg
praktisch. Voorwielaandrijving en een
ruimtebesparende dwarsgeplaatste
motor staan samen garant voor een
weergaloze wegligging. Vier onafhan
kelijk geveerde wielen, vóór met
schijfremmen, trommelremmen
achter.
Vijf deuren en plaats genoeg voor
evenveel volwassenen. Verstelbare
rugleuningen op de voorstoelen en
een achterbank die u wegklapt om
een zee aan bagageruimte te schep
pen. Een compleet dashboard
En uiteraard een vol jaar garantie
zonder kilometerbeperking.
Toch is dat lang niet alles.
Want als Chrysler de Horizon een
nieuwe kijk op auto’s noemt, dan zit
daar méér achter.
Het eigenwijze van de Horizon
zit ’m vooral in het niet-verwachte.
En dat is nogal wat. De Horizon is
bijvoorbeeld uitgerust met een
transistorontsteking (1).
Dat betekent onmiddelijk starten
onder alle weersomstandigheden.
De ontsteking hoeft niet meer te
worden bijgesteld, laat staan dat er
contactpuntjes vernieuwd moeten
worden. De hele Horizon is trouwens
gemaakt om zo weinig en zo kort
mogelijk in garages te vertoeven.
Grote beurten om de 15.000 km
bijvoorbeeld. En om de 7.500 km
alleen olieverversen. De hele carros
serie is beschermd tegen roest en
pekel door een electroforese-bad
terwijl de wielkasten voorzien zijn
van een p.v.c. beschermlaag.
Het dashboard is zoals het zijn
moet: weinig ruimte innemend maar
erg overzichtelijk (2). Met als extra’s
druktoetsen voor bijvoorbeeld
achterruitverwarming en mistachter-
licht. Plus - zeer ongewoon in deze
klasse- verklikkerlichten voor oliepeil
en remblokslijtage. Remmen met
gescheiden circuit, rembekrachti-
ging en een variabele remdruk-
begrenzer op de achterwielen.
Binnenin de onvervormbare
kooiconstructie -kreukelzones vóór
en achter- vindt u anatomisch
gevormde slaapstoelen (3) en een
drietraps verwarmings-Zventilatie-
systeem.
De -afgebeelde- GLS is wat uit
rusting betreft helemaal een uit
schieter: een electronische digitale
klok (4) en verstelbare hoofdsteunen.
Een van binnenuit verstelbare
buitenspiegel (5). En standaard een
antenne en stereo-speakers in de
beide voorportieren(6).
Elke Horizon heeft zo’n praktische,
fraai in de achterkant weggewerkte
vijfde deur(7). Achterbank plat en u
heeft een driemaal zo grote bagage
ruimte. Op alle modellen treft u
achteruitrijlampen standaard aan(8).
Kortom, de nieuwe ruime en
bijzonder stille Horizon laat erg
weinig meer te wensen over.
Hij staat voor u klaar bij uw Chrysler/
Simca dealer. De eigenwijze Horizon.
Een nieuwe kijk op auto’s.
De GL. De comfortabele Horizon
met o.a. een middenconsole, elektn
sche klok, dagteller en een van
binnenuit verstelbare buitenspiegel
Prijs f14.600,-
Horizon LS.
Viercilinder motor van 1.118 cc,
40,5 kW (55 DIN-pk) bij 5.600/min.
Max. netto-koppel 8,8 daN.m bij
3.000/min. Transistorontsteking.
Verbruik bij 90 km/u constant, 1 liter
op 14,3 km; bij 120 km/u 1:10,6.
Stadsgebruik gemiddeld 1.9,7.
Normale benzine.
De LS. De Horizon waarbij heel
veel standaard is: verstelbare kop
lampen, achterruitverwarming,
3-traps verwarmings-Zventilatiesys-
De drie Horizons.
Horizon GLS.
Viercilinder motor van 1.294 cc,
50,1 kW (68 DIN-pk) bij 5.600/min.
Max. netto-koppel 10, 5 daN.m bij
2.800/min. Transistorontsteking.
Verbruik bij 90 km/u constant, 1 liter
op 15,6 km; bij 120 km/u 1:11,8.
Stadsgebruik gemiddeld 1:10,6.
De GLS. De Horizon die bijna
alles heeft: van halogeen koplampen
tot voorruit van gelaagd veiligheids
glas. Van verstelbare hoofdsteunen
tot een digitaal klok.
Prijs: f15.700,-
Horizon GL.
Viercilinder motor van 1.118 cc,
43,4 kw (59 DIN-pk) bij 5.600/min.
Max. netto-koppel 9,1 daN.m bij
3 000/min. Transistorontsteking.
Verbruik bij 90 km/u constant, 1 liter
op 15,1 km; bij 120 km/u 1:11,5.
Stadsgebruik gemiddeld 1:10,4
met verklikkerlichten voor remvloei
stof en remblokslijtage.
Prijs: f 13.995,- (Prijzen incl. BTW,
af importeur. Wijzigingen voorbehoudend
Een vol jaar garantie, ongeacht het
aantal gereden kilometers.
6
Kom naar de speciale Horizon shows bij: Beverwijk: Fa. Zentveld en van Breemen B.V.* IJmuiden: Fa. Zentveld en van Breemen B.V.
n Raas
geprob
ennie I
ththeui
mand vi
gepost
kwamt
50 a 55
reet ho
Istrijd,
bijna
r de eir
rist ik
Iwijnei
tns de
szelfde
Ie 25-jai
•istrijd t
prek m,
was vc
incis et
>d (ongt
ir zijn c
tegen h<
hierop
r maal
IRMIN
ot, dat
ibare ti
snmees
ningha
eh van
leidii
'd, heel
ningha
tuime
ste kik
ld Knet
en naar
I hij te ge
de twee
zou hel
tin. „Ik
men zo
Iers is
[elijk ri
sbestg
sale sp
ileepte
moppt
ker va:
ik niei
1 rug.
ik van
(Van i
CHALO
fint in d
Hiep zoi
ten eer<
loten in
e binnei
daareni
rgd. Joo
mening
rintende
enue E<
it ik hee
>n. Het t
rschrikk
igens he
teem, stoffen vloerbedekking tot en «dinger
Het was
het leve
or het k
t naar
inden in
Ipartijer
ippe-ove
ofdmacl
ritser Rc
aan” Jo
ij] naar
■rd Ag<
i schedi
taken of
iten ges
o was g
1, die e'
valpart
ep wel
ners n
en.
Nieuw: De eigenwijze Horizon.
Omdat u nu wel’s een écht nieuwe auto wilt.
2
8
3