MAX HEYMANS
HULT ZIJN CLIENTELE
IN MODE EN ROOK
puzzel van de week
3
O
weg
en wiel
Nieuws in ’t kort
prijswinnaars
rentacar
Derde generatie
van de Ford Capri
Ford met Japanse
versnellingsbak
ban de bom
voor socialisme
en vrede
modejournaal
„Intertraffic” in
Amsterdamse Rai
R 4 GTL: zuinig en betrouwbaar
Hl
te
CH
)ED
i
fy R I J DAG 24 MAART
VARIA
19 7 8
TIJDENS DE presentatie van
de voorjaars- en zomercollectie
van couturier Max Heymans heb
ik iets essentieels gemist. Als dat
nou die verstikkende sigaretten
rook was geweest, iedere keer
weer opgefokt door die bijzon
der irritante sigarettenboys met
hun gratis aanbieding, dan had
zonder meer grote blijdschap be
zit van mij genomen. Helaas, dat
werd mij niet gegund. Waar de
aanwezigen enerzijds volop van
de verpestende nicotine konden
„genieten”, moesten zij ander
zijds met een vrijwel te verwaar
lozen aanbod van Heymans’ niet
te evenaren tailleurs genoegen
nemen. Kijk, en dat was nou
waarlijk een gemis! De paar tail
leurs die het publiek werden
voorgeschoteld, waren inder
daad schoonheden, waarvan één
in Chanel-nieuwe-stijl met een
kolkrok en een tot in de taille
reikend jasje.
k
Er fJ
r f
t
MP x
IV
door Bé ter Maat
Z Z/ZAZ^z'
(ADVERTENTIE)
Bovendien wordt tijdens deze vak-
■É26 - 25 H|26
gglmj
25
27
29
31
(ADVERTENTIE)
f
n dient
NTLA4
I
Over zulke akties heeft de PSP de brochure 'Gewesten in het
geweer' samengesteld. Daarin kunt u lezen hoe tegen de milita
risering van de provincies strijd gevoerd wordt.
De brochure is te bestellen door f. 4,50 (inklusief porto) over
te maken op giro 194240 van PSP, Amsterdam. Vermelden 'ge
westen in het geweer'..
Inlichtingen over werk en lidmaatschap van de PSP kunt u krij
gen door te schrijven naar PSP, Postbus 700 Amsterdam.
Financiële bijdragen: postgiro 151600 t.n.v. PSP-propaganda
fonds, Amsterdam.
komt de derde generatie Capri’s aan
bod
In de Rai te Amsterdam wordt van 19
tot en met 21 april de vakbeurs voor
verkeerstechniek, de „Intertraffic” ge
houden. Op deze beurs zal onder meer
elektronische apparatuur voor verkeers
controle, machines voor wegonderhoud
en uitrustingen van parkeervoorzienin
gen worden geshowd.
iet een
n eigen
stratief-
eelsge-
iwelijke
n duur
i
i
Haaren
rmijn
R.K.O.; 32. Lea; 34. opa; 36. kano; 40. elan;
42. Medemblik; 43. trom; 45. enig; 48. van;
50 are; 52. vlo; 53. Lea; 55. and; 56. vee; 57.
oom; 59. maat; 61. Epe; 63. lark; 65. geld;
66. arend; 68. Adam; 70. ijl; 71. Oldenzaal;
74. pij; 75. ta; 76. een; 77. ons; 78 R.I.
Vertikaal: 1. Vaals; 2. at; 3. lam; 4 spa
tel; 5. corona; 6. art.; 7. s.s.; 9. geste; 10. dl.;
11. sas; 12. Han; 13. toe; 15. t.t.; 17. Maarn;
20. Oeral; 22. two; 24. n.t.o.; 25 Urk; 29.
non; 31. komma; 33. emmer; 35. pekel; 37.
aar; 38. ido; 39. K.L.M.; 41. aai; 43. tol; 44
ovaal; 46. noord; 47 gom; 49. nat; 50.
aderen; 51. evenzo; 52. vel; 54. emelt; 58.
okapi; 60. Ado; 62. pen; 64. aal; 65. gij, 66.
suède ceintuur de taille markeert; even
eens uit de collectie van Max Heymans.
De nieuwe Capri, die in prijs varieert
van zo’n zeventien mille tot zeker 27
mille, heeft een aangepast uiterlijk ver
kregen, zonder dat de karakteristieke
vorm verloren ging. Het front heeft voor
al een wijziging ondergaan. Op die ma
nier heeft de nieuwe Capri volgens de
fabriek zes percent minder luchtweer
stand gekregen, en zelfs achttien percent
minder opwaartse druk. Op de S-uitvoe-
ring van de Capri is achter nog een
spoiler aangebracht. Het vermogen van
de 1,3 liter motor, waarmee de serie be
gint, is opgevoerd van 57 pk naar 70 pk,
onder meer door toepassing van een dub
bele carburator. In de praktijk betekent
dit een verhoging van de maximum snel
heid van 144 naar ongeveer 157 km/uur.
Op de foto: Een Capri uit de derde
generatie.
Op dit moment onderhandelt Ford Ame
rika met het Japanse bedrijf over deze
toelevering; een transactie waarmee vele
miljoenen dollars gemoeid zijn. Als alles
Ieneilan. I
|alaan9; I
HUUR EEN VW DERBY
f 165,- per week excl. benzine
700 km vrij
BERENDSEN VERHUUR
ZEEWEG 5
IJmuiden - tel. 02550-15544
Ford wil tegen 1980 met een nieuw
model op de markt komen, waarvan de
versnellingsbak zal worden geleverd
door het Japanse concern Togyo Kogyo.
De wereld is een kruitvat. Er zijn genoeg kernbommen, bio
logische en chemische wapens om de mensheid vele malen uit
te moorden. Hoge heren van de NAVO vinden dat nog niet ge
noeg. Zij willen de neutronenbom invoeren. Zij zetten daarmee
weer een stap in de bewapeningswedloop. Ook de regering Van
Agt wil de bewapening uitbreiden. Nog dit jaar 350 miljoen
gulden extra. Zelfs geld uit de werkijelegenheidspot dreigt ge
bruikt te worden voor nieuwe onderzeeërs en atoomkoppen
voor Lance-raketten.
En dat alles omdat bewapening vrede zou waarborgen.
Maar zorgt bewapening wel voor vrede?
De PSP meent van niet. De oorlogen die nog
dagelijks in de wereld gevoerd worden, maken
duidelijk dat bewapening geen garantie vormt voor
de vrede. Integendeel.
Alleen ontwapening is een garantie voor vrede.
Dat zal niet vanzelf gebeuren. Daarvoor is veel en
lang aktie nodig. Begonnen moet worden met de
verwijdering van kernwapens uit Nederland.
Ook in de provincies wordt de strijd gevoerd
tegen opslag van kernwapens en uitbreiding
van oefenterreinen.
De PSP werkt aan die akties. Liefst met
zoveel mcgelijk mensen. Ook met u.
Versterk daarom de PSP door lid te worden.
Zorg dat het verzet ook in de provinciale staten
vertegenwoordigd is:
stem 29 maart PSP.
GROOTS IS MAX IMMER met zijn
capes en bijpassende jurkjes, waarmee
hij dan ook terecht zijn show opende,
traditiegetrouw aangekondigd als ,,L’
heure de la collection”. De openingszet in
het kleurige modespel werd een rood met
marineblauw geruite cape met jurkje,
waarvan het topje in effen marineblauw
was uitgevoerd. Gelijk kon worden ge
constateerd dat de roklengte net een
handbreedte over de knie kwam, korter
dan we nu gewend zijn. Maar goed, Hey
mans is nu eenmaal Heymans en hij doet
precies wat hij mooi vindt, en daarmee
basta. Zijn enthousiasme over zijn werk
stukken kent geen grenzen en hij prijst ze
dan ook zeer indringend aan bij zijn
mevrouwen Huppeldepup. Het een is nog
beeldiger, schattiger en mooier dan het
andere.
LATEN WE ER NIET omheen draaien,
wat Max maakt is meestal mooi, omdat
zijn materiaal; en kleurkeuze subliem is.
Enige teleurstelling derhalve deze keer te
moeten vaststellen dat het een en ander
aanmerkelijk minder mooi was gereali
seerd. Ik weet, er zijn bijzonder fijne
stoffen die zich soms moeilijk laten zo
men en de stiksels kunnen hierdoor ook
wat rimpelig worden, doch met de juiste
vakvrouw of -man had dit toch kunnen
worden voorkomen. Perfect vakwerk
kon ik evenmin ontdekken in,de realise
ring van de pantalons van de, gelukkig
weinige, panttailleurs in deze collectie
DE FIJNSTE WOLLEN jersey ge-
PUZZEL NUMMER 11
25,-: J. W. H van Lieshout, v.d. Belt-
straat 5, Haarlem; 25,-: M. Quakkelaar,
Havenkade 25, IJmuiden; 15,-: mevr. E.
van Loon-Tengbergen, Schouwbroeker-
straat 17, Heemstede; 15,-: C. M. v.d.
Maarel-Sta, Kievitlaan 22, IJmuiden-O.;
10,-: C. H. van der Aar, Pres, Steijnstraat
94, Haarlem; 10,-: H. J. van Woerkom,
soort traject ook beter geweest: toch
heeft de wagen ons geen moment in de
steek gelaten. En de grootste verrassing
kwam aan het einde van een tocht, toen
bleek dat we een verbruik van 1:19,2
hadden genoteerd. Om precies te zijn
gold dat voor een afstand van 376 kilome
ter, maar wel onder wegomstandighe-
den, die we zeker in ons land niet kennen.
De R 4 GTL is tot nu toe de laatste loot
aan de R 4-stam. Niet alleen motorisch is
de wagen zuiniger en rendabeler gewor
den; ook het interieur met goede zetels en
als vanouds veel binnenruimte is er beter
op geworden, nog afgezien van de extra’s
die de wagen heeft meegekregen, zoals
driepuntsgordels, een wisselstroomgene-
rator en verwarmde achterruit.
De R 4 GTL is een wagen voor de
prijsbewuste koper, die zijn bezitter zo
wel in het zakelijke verkeer, als tijdens
vakantieritten naar het buitenland,
trouw blijft dienen. Een auto zonder
franje, maar uiterst functioneel.
bruikte Heymans voor prachtige robe-
manteaux geënt op het trenchcoatmodel.
De losse rug- en voorpanden werden
uiteraard verfijnder verwerkt Organza,
crêpe de chine en andere zuiver zijden
materialen leverden de meest beeldige
japonnen en deux-pièces op. Wijde rok
ken, wijde bovenstukken en wijde mou
wen komen in deze fraaie stoffen volko
men tot hun recht. Zijn voornaamste
collectiekleuren, een zacht oranjerood en
de tint van theerozen, toonde Heymans in
een aantal matelassérokken van de fijn
ste crêpe en hessen van prachtige bro
derie
JAPONNEN MET EEN zogenoemde
cold shoulder zijn bij Max Heymans fa-
Volgens gegevens van het CBS zaten
verleden jaar gemiddeld 1,9 personen in
een Nederlandse personenauto. Tn het
woon-werkverkeer was dit cijfer 1,5 per
sonen. Het idee, dat er in het woon
werkverkeer meestal maar een persoon
in de auto zit, is dus niet juist.
De leverings- en betalingsvoorwaarden
van de Bovag zijn vorig jaar in verband
met de specificatie van rekeningen aan
gepast en bindend verklaard. Deze bepa-l
lingen zijn thans gedeponeerd bij alle
Kamers van Koophandel en bij elke grif
fie van de arrondissementsrechtbanken,
aldus meldt Rai-actueel.
de rand van de woestijn. Een trefzekere
besturing, een soepele schakeling en
vooral een betrouwbaar weggedrag on
der alle omstandigheden hebben ons sociation
toen geleerd, wat deze R 4 werkelijk in
zijn mars heeft. De carrosserie helt te
veel over in de bochten, dat is waar. En
misschien waren andere banden voor dit
jongensnaam - inwendig orgaan; 12. meis
jesnaam - waterhoogte (afk.); 14. namelijk
(afk.) - voorzetsel; 16. tweetal - aanwij
zend voornaamwoord; 18. plakmiddel -
herkauwer; 20. geografische aanduiding -
titel (afk.); 22. rijkspegeling (afk.) de
lezer heil,(Lat. afk.); 23. zangstuk - opge
dragen werk; 25. en dergelijke (afk.) - laag
water (afk.); 26. soort onderwijs tel
woord; 27. een weinig - lang smal stuk
hout; 29. lus - vogel; 30. massa samenhan
gende blaasjes - eiland in de Atlantische
Oceaan.
Verticaal: 1. omheining van palen - ge,
maskerd feest; 2. oud Noors prozawerk -
hoekpilaster; 3. wapen - soort palm; 4.
grondsoort - roofvogel; 5. geestdrift .-
uniek; 8. voorzetsel - keukengerei; 11.
Europese Economische Gemeenschap
(afk.) - vogel; 13. op dit ogenblik - fami
lielid; 15. zeer welgesteld - Europese
hoofdplaats; 17. insekt - familielid; 19.
goud (Frans) - geografische aanduiding
(afk.); 21. deel van de vinger - mannelijk
dier; 23. gewoonterecht - telwoord; 24. ge
graven gat - drank; 25. zuid amerikaanse
hoofdplaats - plaats in de Betuwe; 28. list
- bloeiwijze.
Oplossingen, uitsluitend per briefkaart,
dienen uiterlijk woensdag a.s. in ons bezit
te zijn. Indien per post wordt ingezonden
als volgt adresseren: „DAMIATE PERS
BV”. POSTBUS 28 IJMUIDEN.
OPLOSSING PUZZEL NUMMER 11
Horizontaal: 1. va; 2. als; 5. Cas; 8. eg;
10. da; 11. Staphorst; 14. et; 16. lama; 18.
maart; 19. oost; 21. last; 23. t.n.o.; 24. neet;
Het oudste model, dat Renault nog
steeds in produktie heeft, is de R 4. Sinds
de introductie in 1961 zijn van dit model
vier miljoen stuks geproduceerd en het
Franse concern is niet van plan het daar
bij te laten. Om deze plannen in daden
om te zetten, heeft Renault een GTL-
versie toegevoegd aan de R 4-serie. De
bekende 1108 cc-motor, die in de R 8 en
de R 10 heeft gezeten en nu nog dienst
doet in de R 6 TL, is voor het gebruik in
de R4 GTL nog eens onder handen
genomen.
Het resultaat: een verhoogd rendement
door een verbeterde vulling van de cilin
ders, dank zij onder meer een Solex
carburateur. Door deze ingreep is de R 4
GTL een extra zuinig autootje geworden
Daarbij is de compressieverhouding op
gevoerd tot 9,5:1, waardoor de top kwam
te liggen rondom de 122 km/uur. Deze
topsnelheid is tevens de kruissnelheid
van de auto
Bij dit alles komt het lage gewicht van
ca. 720 kg, waardoor de 4 GTL valt in de
gunstige klasse van de motorrijtuigenbe
lasting. De R 4 werd destijds ontworpen
met de gedachte, dat deze kleine wagen
een zo veelzijdig en betrouwbaar ver
voermiddel moest worden, dat hij voor
alle mogelijke doeleinden kon worden
gebruikt. Deze filosofie achter het con
cept van de R 4 houdt nog steeds stand,
ondanks de grote verschillen die er zo
langzamerhand bestaan tussen het eerste
model uit 1961 en de 4 GTL, die wij
onlangs diep in Tunesië aan een barre
testrit onderwierpen. Een barre tocht,
die onder meer voerde over onverharde
bergwegen en langs berberdorpen aan doorgaat, zal deze levering de banden
tussen Ford en Togyo Kogyo nog meer
versterken: beide bedrijven hebben al
een aandeel in de Japan Automotive As-
PUZZEL NUMMER 12
Het linker- en rechterdeel is precies ge
lijk aan elkaar. De omschrijving van beide
delen wordt steeds tezamen gegeven, u
dient zelf uit te maken in welk deel het
juiste antwoord moet komen te staan,
links of rechts.
Horizontaal: 1. beddezak - roofdier; 4.
rijgsnoer - bereide dierenhuis; 6. plaats in
Overijssel - bijbelse naam; 7. verharde
huid - voorgerecht; 9. voorzetsel - spil; 10.
voriet voor de avond Zijn effen of ge
bloemde organzamodellen werden soms
gecompleteerd met een bijpassende cape
waardoor het schoudertje weliswaar niet
waarmer, maar wel doorschijnend be
dekt werd Gelovigen, doch ook ongelovi
gen zullen tenslotte vallen voor de bruid
in de pauselijke kleuren, wit enl geel,
liefelijk en romantisch met veel kant.
DEZE LENTEHAPPENING conipleet
met rookgordijn heb ik ook deze keer
weer bij ons aller Max kunnen uitzitten,
zij het met veel fysieke naweeën Voor de
Zo’n negen jaar geleden bracht Ford
de eerste Capri op de markt: een wagen
met lange motorkap en korte achterzijde.
Deze vormgeving heeft mede het beeld
van Ford-Europa in de afgelopen jaren
bepaadd Vijf jaar later in 1974, lanceer- beurs een congres gehouden, met als
de Ford de Capri Il-serie. En nu nadat thema de „Veiligheid van voetgangers,
er zo’n 1,3 miljoen Capri’s zijn verkocht fietsers en bromfietsers binnen de be
bouwde kom”. Het initiatief voor dit con
gres stamt van de SWOV en de ANWB
laatste keer vraag ik hem in deze kolom- Een cocktailjapon in een zacht oranje
men dringend zijn volgende modieuze kleur, terwijl een enkele tinten donkerder
gebeuren milieuvriendelijker te doen
verlopen Wie weet?
as.
Soepele wollen jersey werd verwerkt in
dit deux-pièces waarvan de zeer wijde hes
in de taille, zoals bij zovéél modellen van
Heymans, door een ceintuur bijeen werd
gehouden.
„Les parfums de Paris", zo doopte coutu
rier Max Heymans dit ensemble, bestaan
de uit een lange kraagloze, rode mantel en
rok met marineblauwe stiksels en marine
blauwe blouse
-x
