voor
Flinke winst
stijging bij
Banque de Paris
Staking bij
Volvo Gent
BONDEN VREZEN SLUITING PHILIPSBEDRIJF
15
PvdA en CDA tegen voordelen
investeerders in Randstad
tussen de
bedrijven door
TOT ZIENS BU U THUIS.
MP
99
i
I
Amro Privérekening
OfèiÉ
In WIR-
RSV-D1RECTEUR SCHOLTE OP SYMPOSIUM:
Omzet met 13 procent gestegen
Communisten winnen
in Spanje
vakbondsverkiezingen
DIRECTIE: GEEN GEDWONGEN ONTSLAGEN
>nnenia
wijziging van
Van Aardenne
Ideeën wedstrijd over
energiebesparing
I
„EEG kan niets doen
aan Zwitsers
bankgeheim"
28
ECONOMIE
DONDERDAG 30
MAART
19 7 8
(Van onze financiële redactie)
DEN
HAAG
Brief FME
Te duur
Gehoord bij de Amro Bank. (7)
Onder druk
Scheepsbouw
am**
AMSTERDAM (ANP). KBB (Koninklijke Bijenkorf Beheer)
koestert een zeker optimisme over een verdere verbetering van de
rentabiliteit in het per 1 februari begonnen boekjaar 1978-1979.
De voorzitter van de Raad van Bestuur, drs. J. Bons jr., zei in een
toelichting op het jaarverslag aanwijzingen te hebben, dat in de
eerste paar jaar de koopkracht zal worden gehandhaafd en gestimu
leerd.
Suiker-cao
M&aalstaking
Sigaren-cao
Rorento
Stad Rotterdam
ROTTERDAM,
AMSTERDAM. De Banque
de Paris et des Pays Bas NV ziet
op een gunstig jaar terug, waarin
de netto-winst met 47 percent
steeg tot 10,7 miljoen en het ba
lanstotaal toenam met 41 percent
tot 2,4 miljard. Er wordt over
1977 een dividend van twaalf (v.j.
10) percent uitgekeerd. Het aande
lenkapitaal is direct en indirect
voor 90 percent in handen van de
Franse bankgroep Banque de Pa
ris et des Pays Bas SA en voor 10
percent in die van de Britse bank
Warburg.
Cao baggerbedrijf
(ANP). Het hergebruik van
nJ schepen is de enige mogelijkheid
Sonnema Berenburg. De hartverwar-
mende kruidenborrel die de Friezen lang voor
zichzelf hebben gehouden.
Maar deze krasse opkikker naar
het aloude recept van Fedde Sonnema is
hard op weg heel Nederland te veroveren.
Omdat het misschien wel het beste ge
zelschap is dat u zich kunt wensen.
Tot ziens dus.
29
- om de crisis in de scheepsbouw op
korte termijn te boven te komen.
765 Op langere termijn kan een oplos
ij sing gevonden worden door de
scheepsbouwindustrie te richten
- op de ontwikkeling van vergevor-
i«! derde en meest doelmatige
scheepsvaartsystemen.
fluit
AV Yxfl
oplossing voor de crisis
78J
0
(ADVERTENTIE)
Bijenkorf Beheer
elai:
optimistisch
(ADVERTENTIE)
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIH
I
5
A
Volgens hem is Elcoma Valkenswaard een
«iiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiimiiiiiimiimimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiH
1
y
Sonnema
>e
I
I
ib
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
>e
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
Bij Elcoma Valkenswaard werken nog
195 mensen. Via natuurlijk verloop zijn er
de afgelopen iaren al 230 afgevloeid en dit
Kan ik de acceptgiro voor ’t luister-
en kijkgeld ook via m 'n Amro
Privérekening betalen'
Geeft u maar. Hebt u uw
handtekening gezet en uw
rekeningnummer ingevuld?
topman een lichtpuntje voor de scheeps
bouw in de Westeuropese landen. Hij
waarschuwde echter voor een te drasti
sche inkrimping van de werfcapaciteit.
Behalve de ernstige gevolgen, die dit
heeft voor de werkgelegenheid, zal een te
ver gaande afslanking uiteindelijk leiden
tot een nieuwe onevenwichtigheid in de
wereldscheepsbouw. Tenslotte zal de ken
nis van het ontwerpen van schepen en de
produktie bewaard moeten blijven, als de
scheepsbouw het in de toekomst wil over
leven.
De heer Scholte vroeg zich daarom af of
men zich niet moet concentreren op een
uitgewerkt sloop- en bouwprogramma.
jaar zullen nog eens 80 arbeidsplaatsen
komen te vervallen.
Gistermiddag presenteerden de indu
striebonden van het FNV samen met enke
le leden van de ondernemingsraad het
zwartboek, waarin een negental eisen is
opgenomen. Zo wordt gesteld dat er geen
overplaatsingen meer mogen plaatsvin
den. Ook eisen de bonden en de onderne
mingsraad dat de vestiging in Valkensw
aard open blijft, terwijl gelijktijdig het
aantal arbeidsplaatsen moet worden gega
randeerd. Een andere eis is dat er werk
wordt overgeheveld naar Valkenswaard.
Wat dacht u, nu heb ik toch geluk
in de toto gehad. Kan ik deze
cheque op m’n Amro Privérekening
laten overschrijven?
Vanzelfsprekenden
gefeliciteerd, meneer.
wet van het kabinet-Den Uyl, die voorzag
in een regionale investeringstoeslag van
12 percent voor het gebied buiten de
Randstad boven een algemene basispre
mie van 11 percent.
Minister Van Aardenne wil nu de
basispremie verhogen tot 23 percent.
Ook wordt de overheid verzocht, erop
toe te zien dat scheepsbouwondernemin-
gen zich niet' gaan bewegen op terreinen
van de toeleverende industrie. Ook zou de
scheepsbouwsubsidie niet mogen worden
gebruikt om de activiteit respectievelijk
capaciteit op het gebied van de toeleveren
de industrie te vergroten of te heracti-
veren.
Tenslotte vraagt de FME in zijn brief
aan minister Van Ardenne dat voor die
sectoren van toeleverende industrie die in
bijzondere omstandigheden verkeren, de
mogelijkheid worden geopend, onder de
zelfde voorwaarden als voor de scheeps-
bouwindustrie in aanmerking te kunnen
komen voor een verliesparticipatie-rege-
ling zoals die ook voor bepaalde orders
voor de scheepsnieuwbouw geldt.
liersbreestraat, Ferdinand Bolstraat, Lin-
naeusstraat) teleur. Ook de omzetontwik
keling van de Bijenkorf in Amsterdam
bleef achter. De KBB-topman weet deze
ontwikkeling aan de moeilijke bereikbaar
heid van de binnenstad voor het autover
keer.
Het instituut heeft onder het motto „wel
zijn bewaren door energie besparen” een
prijsvraag uitgeschreven.
Daarmee wil het KIVI een nieuwe im
puls geven aan het denken over besparing
op het energieverbruik. Voor de prijs
vraag zijn vier categorieën ingesteld. Voor
elk ervan heeft de Stichting Voorlichting
Energiebesparing in Nederland (SVEN)
een prijsje van 500 beschikbaar gesteld.
Lezers van het KlVI-blad „De Ingenieur”
vormen de jury.
gezond bedrijf. De afbouw kan zijns in
ziens dan ook alleen maar gezien worden
als onderdeel van het plan van Philips om
de komende drie jaar nog eens tienduizend
arbeidsplaatsen in Nederland te laten ver
vallen.
In een persbericht zegt Philips dat er bij
Elcoma-Valkenswaard geen gedwongen
ontslagen zullen vallen.
Philips zegt in het persbericht de -zorg
voor de werkgelegenheid met de bonden
en de ondernemingsraad te delen.
De onderhandelingen over de coa voor
de suikerindustrie (7000 werknemers) zijn
gisteren vastgelopen. Volgens bestuurder
J. Dijkman van de Industriebond NKV
dreigt er een conflictsituatie omdat de
werkgevers voorstellen hebben ingediend
die volgens de werknemers een verslechte
ring van de bestaande situatie inhouden.
GENT (BELGA). In Gent in België,
zijn alle 2000 Volvo-werknemers gisteren
in staking gegaan.
De actie wordt door de vakbonden ge
steund. De staking is bedoeld als protest
tegen het feit, dat de werkgevers voor de
tweede maal, meer mensen hebben ontsla
gen dan met de vakbonden was overeenge
komen.
De Zweedse autofabrieken Volvo en
Saab komen in grote moeilijkheden als de
Westduitse metaalstaking niet binnen en
kele weken wordt beëindigd. De staking
kan voor 20.000 werknemers van Volvo en
5000 werknemers van Saab gevolgen heb
ben. De voorraden van bepaalde onderde
len zijn al erg geslonken.
De onderhandelingen over een cao voor
de 4500 werknemers in de sigarenindustrie
zijn gisteren afgerond nadat de vakbon
den hadden geconstateerd dat de werkge
vers uiteindelijk met hun pakket voorstel
len het uiterste bod hadden gedaan. De
bondsbestuurders zullen de onderhande
lingsresultaten nu met de achterban gaan
bespreken.
Rorento stelt voor het dividend over
1977/78 vast te stellen op 4,65 gulden per
aandeel van 50 gulden en daarnaast onver
anderd vijf procent in aandelen ten laste
van de agioreserve.
Het assurantieconcern Stad Rotterdam
meldt dat de voor 1977 voorspelde winst
inderdaad is bereikt nadat eerst 1,4 mil
joen extra was toegevoegd aan de reser-
veregulering voor auto- en medische scha
de. De brutowinst steeg van 40,3 tot 46,1
miljoen gulden en de nettowinst steeg van
27,7 tot 32,1 miljoen.
VALKENSWAARD (ANP). De in-
dustriebonden van het NVV en het NKV
■MM en de ondernemingsraad van het Philips-
bedrijf Elcoma in Valkenswaard, zijn be
vreesd dat de onderneming deze vestiging
in de nabije toekomst zal sluiten. Dat is
gistermiddag op een persconferentie in
Valkenswaard door vakbondsvertegen-
woordigers meegedeeld.
f-t
U
Randstad een voordeel van ruim een
miljard gulden zou gaan opleveren.
Zowel PvdA als CDA bereiden, afzon
derlijk van elkaar, wijzigingsvoorstellen
voor. De wijziging van de WIR was nodig,
omdat de Europese Commissie bezwaar
heeft gemaakt tegen de oorspronkelijke
)a
0
0
124J
(bij de Amro Bank staan ze altijd voor u klaar).
n
lische
ten
;rsen.
>r dit
n euvel
i aan.
1
De SIR geldt echter niet voor investe
ringen in bestaande bedrijfsgebouwen,
waardoor de investeerders in die gebou
wen de 12-percentsheffing zouden ontlo
pen. Een woordvoerder van het ministe
rie van Economische Zaken verklaarde
gisteravond dat minister van Aardenne
de nu naar voren gebrachte problema
tiek onderkent.
De dividendverhoging zal de laatste niet
zijn. De directie, zo vertelde haar voorzit
ter drs. W. Werner in een toelichting op de
jaarcijfers, wil naar het niveau van de
andere banken in ons land; zo’n twintig
percent. Met de dividendverhoging wordt
tevens vooruitgelopen op een introductie
van de aandelen Paribas Nederland op de
Amsterdamse effectenbeurs, waarbij het
aandelenkapitaal zal worden uitgebreid.
Wanneer die introductie zal plaatsvinden,
kon de heer Werner overigens niet zeggen.
De Paribas heeft thans 23 vestigingen en
denkt er in de komende vijf jaar nog een
twintigtal bij te openen.
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG. De fracties van PvdA
en CDA in de Tweede Kamer zijn tegen
de wijzigingen van het wetsontwerp op
de Investeringsrekening (WIR), zoals
minister Van Aardenne heeft voorge
steld, omdat dit investeerders in de
Vertegenwoordigers van de vakbonden
en de werkgevers in het baggerbedrijf
hebben gisteren overeenstemming bereikt
over een cao die loopt van 1 april a.s. tot 1
april 1979. Naast de prijscompensatie krij
gen de zesduizend werknemers in Neder
land een loonsverhoging van 0,5 procent
per 31 december en een dag langer vakan
tie. De werknemers van 55 jaar en ouder
krijgen er drie dagen vakantie bij. Over de
2000 Nederlandse baggeraars in het bui
tenland is nog geen besluit genomen.
In de memorie van Antwoord bij het
WIR-ontwerp heeft de minister al aange-
kondigd dat er een onderzoek zal komen
naar het verschil in behandeling van
investeerders in bestaande en nieuwe
bedrijfsgebouwen in de Randstad.
511
«1
35J
561
57)
311
32J
5381
43)
«41
551
35J
35J
110)
31)
471
941
551
45)
II
511
120)
55J
1661
291
loteeri ijjk heeft aangenomen. Vóór 1985 hoeft
KJ
15
o
De industrieën die toeleveren aan de
scheepsbouw hebbën er in een brief aan
minister Van Aardenne van Economische
Zaken op aangedrongen, te voorkomen
dat zij nadelige gevolgen gaan ondervin
den van de teruggang in met name de
scheepsnieuwbouw.
De deze tak vertegenwoordigende vere
niging voor de metaal- en de elektro-tech-
nische industrie (FME) heeft in de brief die
dateert van 24 maart, er met klem op
aangedrongen een aantal verlangens van
deze tak van industrie, waarin enkele
tienduizenden werknemers werken, te rea
liseren.
De FME vraagt de minister onder meer,
bedragen in West-Europa gemiddeld 750
dollar en in Japan 350. In Zuid-Korea zijn
die 200 tot 225 dollar de ton.
De scheepsbouwindustrie zal een andere
weg moeten in slaan, waarbij de overheid
de helpende hand kan bieden. „Als de
scheepsbouwlanden de werven massaal
blijven steunen zoals nu gebeurt, dan zal
de crisis nog veel langer duren", aldus de
heer Norman. Hij schat de huidige overca
paciteit van de scheepsbouw op 140 mil
joen ton.
In het jaarverslag wordt opgemerkt dat
de verwachtingen voor 1978 niet hoog zijn
gespannen in verband met de trendmatige
ontwikkeling van de Nederlandse econo
mie. Nader gevraagd zei drs. Werner dat
de winsten van de banken dit jaar wel
onder druk zullen komen door het teruglo
pen van de rente. Voor het overige ver
wacht hij wel een terugkeer van de kre-
dietvraag, met name door het kleinere en
middelgrote bedrijfsleven.
De eerste helft van 1977 waren de resul
taten minder bevredigend, in het tweede
halfjaar kon de bank ten volle profiteren
van de ruime rentemarges, met als gevolg
een als geheel verhogend resultaat.
De voorschotten en de kredieten op mid
dellange termijn die de bank verstrekte,
gaven slechts een toeneming van 13 pet te
zien tot 1,1 miljard, omdat de kre-
dietvraag van het bedrijfsleven nog steeds
tegenvalt. Wat aan groei ontstond, was
vooral te danken aan kredietverlening aan
particulieren (Woninghypotheken, enzo
voort). De kredietverlening aan binnen- en
buitenlandse bankiers vertoonde een
krachtige expansie. Dat was de belangrijk
ste oorzaak van de sterke groei van het
balanstotaal.
1051
46,1
U
1321
311
61
811
23)
«I
1021
431
531
531
521
37,1
531
971
971
951
301
104)
«1
1376 L—
4**i>
Het zwartboek is aangeboden aan de
directie van Elcoma Valkenswaard en aan
burgemeester Van Zwieten van Valkensw
aard. De bonden zullen vandaag een ge
sprek hebben met de directie die al heeft
laten weten dat bij die gelegenheid „wel
licht een sociaal plan kan worden vastge
steld”. Guus Fonteijn (Industriebond
NKV) zei tijdens de persconferentie dat de
bonden echter alleen maar bereid zijn te
praten over de eisen die zijn opgenomen in
het zwartboek en nergens anders over.
De Zweedse regering wil de in moeilijk
heden verkerende scheepsbouwsector met
een bedrag van bijna anderhalf miljoen
gulden van een bankroet proberen te
redden.
Prof V.D. Norman van de Noorse school
voor economie en bedrijfsvoering in Ber
gen acht de overheidssubsidie aan de
sloop van schepen een te dure maatregel.
Steun aan de scheepsbouw is een aan
vaardbaar alternatief, ofschoon de
scheepsbouwindustrie in de Westeuropese
landen en Japan zijns inziens in de huidige
vorm niet kan voortbestaan.
Zij zal nimmer kunnen concurreren met
de werven in landen als Korea en Taiwan.
De arbeidskosten per ton scheepsruimte
maar daarnaast op investeringen in de
Randstad een heffing van 12 percent
instellen. Zo zou het voorde'el van inves
teren in de Randstad via de bestaande
Wet Selectieve Investeringsregeling
(SIR) worden teruggebracht tot de oor
spronkelijke 11 percent.
MADRID (DPA). Bij de eerste vrije
vakbondsverkiezingen in Spanje sinds 40
jaar blijken de door communisten be
stuurde „arbeiderscommissies” (CCOO)
duidelijk gewonnen te hebben van de soci
alistische algemene arbeidersunie (UGT).
Volgens het Spaanse persbureau EFE is
de verdeling bij de verkiezingen van bfe-
drijfsraden, die sinds januari in 30.000
bedrijven gehouden zijn, als volgt:
Arbeiderscommissies 47.111 afgevaar
digden - 37,8 percent; UGT: 38.671 afge
vaardigden - 31 percent; Onafhankelijken
15.844 afgevaardigden - 12,7 percent;
USO (socialistisch) 7381 afgevaardigden -
5,9 percent.
De overige 24 vakbonden telden nauwe
lijks mee.
96)
57J Dit is de mening van drs. J. II. Scholte,
directeur-marktontwikkeling van Rijn-
43j Schelde-Verolme, die gisteren deelnam
aan de discussie over de Europese scheep-
14U vaart en scheepsbouw in het Hilton Hotel
>«U in Rotterdam. Daar wordt een driedaags
internationaal symposium gehouden on-
396J men niet te rekenen op een evenwicht
J tussen vraag en aanbod. Toch ziet de RSV-
"I*
De heer Scholte verwacht, dat het her-
284,1 stel in de scheepsbouwindustrie langer op
zich zal laten wachten dan men aanvanke-
der auspiciën van het Nederlands Mari-
fondse tiem Instituut, in samenwerking met de
scheepvaart instellingen in Bergen (Noor-
- wegen), Bremen (Duitsland) en Gdansk
(Polen).
In 1977-1978 is de omzet met 13 pet
gestegen tot 2060 miljoen. Dit stemt over
een met de verwachtingen die vijf jaar
geleden werden uitgesproken bij het berei
ken van de 1 miljard omzetgrens.
De winststijging (voor belasting met 26,5
pet tot 35,4 mln. na belasting met 23,5 pet
tot 20 mln) noemde de heer Bons tegen de
algemene economische situatie bezien een
gunstig resultaat. Het marktaandeel van
KBB in de totale detailhandel is opnieuw
iets gestegen van 2,5 naar 2,6 pet.
„Wij achten het van groot belang onze
binnenlandse basis sterk te houden maar
richten daarnaast het oog op het buiten
land. Hoewel we op dit moment geen con
crete plannen hebben denken we wel aan
de VS, waar reeds eerder contacten zijn
geweest. Die zijn toen afgesprongen. Wij
zullen het vooral zoeken in samenwerking
(overneming, deelneming) met lokale part
ners”, aldus de heer Bons.
In het tweede halfjaar is de omzetstij
ging iets achtergebleven. Volgens de heer
Bons vertoonde vooral de maand oktober
eën deuk. Sinterklaas was niet slecht maar
ook niet buitengewoon goed. De heer Bons
wilde aan deze ontwikkeling echter geen
algemene conclusies vastknopen.
Wel wees hij op het achterblijven van de
omzet van een achttal Hema-vestigingen.
In Amsterdam stelden de omzetten van
vier Hema’s (Nieuwendijk, Regu-
DEN HAAG (ANP). Het Koninklijk
Instituut van Ingenieurs (KIVI) daagt
iedereen uit ideeën te lanceren voor de
besparing van energie. Deze besparing zal
nodig zijn om het „failliet van een tech-
nisch-wetenschappelijke cultuur” te
voorkomen.
„Hergebruik schepen mogelijk
DEN HAAG (ANP). De Europese
Commissie, het „dagelijks bestuur” van de
Gemeenschap, kan niets doen om de moei
lijkheden op te lossen waarmee sommige
EEG-landen als gevolg van het in Zwitser
land bestaande bankgeheim te kampen
jk hebben.
Zij zegt dit in antwoord op vragen van
W M ^een Luxemburgs lid van het Europees
parlement, de socialist Willy Dondelinger.
Hij had eraan herinnerd, dat Zwitserland
heeft geweigerd gehoor te geven aan ver
zoeken om inlichtingen over bankrekenin-
gen door Italië en Canada in verband met
onderzoeken naar omkoopaffaires.
Volgens Dondelinger zou de commissie
Italië moeten steunen, door namens de
negen de Zwitserse autoriteiten te vragen
het bankgeheim te regelen, of althans in
deze kwestie iets minder star te zijn.
er streng de hand aan te houden dat de
overheid bij het verstrekken van rente
subsidies bij export en ook bij het verlenen
van verliescompensaties erop let dat 90
percent van de toeleveringen in Nederland
worden besteld.
Voorts vraagt de FME de regering, dat
de Nederlandse scheepsbouwindustrie
voor toeleveringen ten minste één Neder
lands bedrijf dat geen onderdeel is van een
scheepsbouwconcern, tijdig offerte
vraagt.
1MJ
5
50ji
'"fl.
Dit is de mening van drs. J. II. Scholte,
a
