qemeenKraacIsverk
»ta
n
Ook onbetaalde vrouwenarbeid
voor CDA uiterst zinvol
or
Gemeenteraad akkoord met plan
voor beleid energiebesparing
Blij
liz
VROUWELIJKE GELEDEREN
s
Bouw Parkwegtunnel
begint op 5 juni
Teleurgesteld
„Gezelliger”
id
im
■ra
r
di
■■rara BETER
wHS drukwerk
■HH BESTELLEN?
^■rara GEBOORTE?
wrara VERLOV,NG
HUWELIJK?
Wkrara VAN RIXEL
NU GEEN KANS OM TE WERKEN AAN OPLOSSINGEN VOOR DE VISSERIJ
Inventariseren
CPN ZIET NOODZAAK VAN VOORZICHTIGHEID NIET IN
Aanbevelingen
JANUARI 1979 IN GEBRUIK
it
in eigen handen
Weinig optimistisch
Dagelijks
verse asperges
bereid naar zeven
verschillende recepten
E9
1
4
VELSEN-IJMUIDEN
M E I
19 7 8
1 9
VRIJDAG
^BEEK
Kom er voor uit!
24 12 66
Tel. 023-
Bel voor een raam-afflche naar:
Hoort u ook bij de miljoenen Nederlanders die
op het CDA stemmen?
AAN TE
TUNNEL
VELSEN. De gemeente Velsen zou met het Staatsvissershavenbe
drijf een partnership moeten vormen of een havenschap, zodat Velsen
als gemeente meer zeggenschap krijgt over met name het gronduitgif-
tebeleid van deze rijksinstelling. Inspraak alleen zoals die nu bestaat
is volstrekt onvoldoende. Gesproken moet worden over de inhoud en
vorm van verdergaande invloed van de gemeente Velsen op het beleid
van het Staatsvissershavenbedrijf (SVHB). Tot deze conclusie is don
derdagavond de gemeenteraad gekomen bij de bespreking en
aanvaarding van de Nota over het visserijbedrijf te IJmuiden van
het college.
Wrara zo'n drukker
V'JVER
Gemeente wil meer zeggenschap
V
in Staatsvissershavenbedrijf
H. A. DE BOER (CDA)
N. KRAETZER
Verkeer vormde sprekend over ener-
MEVR. M. VAN LA AKS
(ADVERTENTIE)
k.
jr
r
ering
»r ge
le die
anker
kust
’ar ijs
l)
e uit-
nacht
ander-
elegd.
geluk-
jnkele
ie gin-
leren-
m het
ar, de
its ge-
op de
anden
ladere
srts en
in een
or de
zan de
ng zal
i Dou-
i in de
holten
ig van
opge-
minis-
rd van
e nota
iet de
Hoewel de gemeente Velsen wel wordt
betrokken bij de gronduitgifte van het
SVHB en via een commissie van advies
enige inbreng heeft, is het verkieselijk aan
„De Nota”, aldus wethouder ing. H. van
der Werff,,’ is een inventarisatie die we als
gemeente hebben gemaakt om iets te doen
aan verspilling, aan beter gebruik van de
energie die we nog hebben. Onze verant
woording tegenover het nageslacht is zo
groot, dat we daar niet omheen kunnen.
Die verantwoordelijkheid hebben wij als
college gemeend te moeten dragen.”
Algemeen werd geconstateerd dat de
nota, de aanzet tot een gemeentelijk beleid
inzake deze materie een goede zaak was.
de heer Langelaan, Santpoort
de heer Dunselman, Driehuis
de heer Van Veelen, IJmuiden
mevrouw Booij, Velsen-Noord
Hetzelfde deed WD-fractievoorzitter ir.
G. A. Schoonkind, al was deze over over
name van de gronden weinig optimistisch.
Wel stelde hij het van het hoogste belang te
vinden dat Den Haag er van overtuigd
wordt dat Velsen meer inbreng moet heb
ben in de vestiging van industrieën op het
Sommige raadsleden misten nog cijferma
teriaal, anderen stelden vast dat de voor
energiebesparing nodige mentaliteitsve
randering niet eenvoudig zal zijn. On
danks het feit dat geen financieel overzicht
kon worden gegeven van consequenties
werden de in de nota gedane aanbevelin
gen aangenomen.
De werkzaamheden zullen beginnen aan
de westelijke kant van de rijbaan. Het
verkeer uit IJmuiden zal gedurende die
periode over de oostelijke rijbaan worden
geleid. Na gereed komen van de westkant
zal het verkeer naar IJmuiden worden
omgeleid. In het algemeen wordt verwacht
dat het verkeer nauwelijks enige hinder
van de werkzaamheden zal ondervinden,
Tijdens de bouwvakvakantie (17 juli tot 6
augustus) ligt het werk stil en ondervindt
het verkeer geen enkele vertraging.
Aan de kant van Velserbeek zal een trap
worden geprojecteerd voor buspassagiers
die zodoende niet onnodig behoeven om te
lopen. Wel zal tot aan de bushalte een hek
worden geplaatst over een lengte van 100
023-378774
02550-21499
02550-11202
02510-92340
Ook de CPN-er Th. Kruisman was van
mening dat met de 16 hectare van het
SVHB zeer selectief te werk moet worden
gegaan. Dirk Kuijper van Progressief Vel
de WD zette vraagtekens, CDA wilde een
taakomschrijving en de CPN, „zag de man
al langs de deuren gaan met z’n koffertje”
en vindt dat het geld wel beter kan worden
besteed.
Het opzetten van een actieplan voor
energie besparende maatregelen bij be
staande en nieuw te bouwen gemeentelijke
gebouwen ontmoette geen reacties. Bezui
niging op de openbare verlichting is een
voornemen waarbij de WD waarschuwde
tegen inbrekers en het CDA tegen de vei
ligheid in ’t algemeen. Alleen Progressief
Velsen zag hier mogelijkheden voor onder
zoek.
Stadsverwarming vormde het punt dat
unaniem met goedkeuring werd gehono
reerd: CDA een goede zaak; de WD vindt
het best, de CPN vindt het het onderzoe
ken waard, Progressief Velsen stelde dat
de besparingen zelfs wanneer men de
toekomstige bebouwing in de Velserbroek-
polder buiten beschouwing laat aan
zienlijk zouden zijn en ook de PvdA ziet
grote voordelen. Ook de gaslekbestrijding
werd als een goede zaak gezien.
sen stelde in deze context dat kleinschalig
heid van bedrijven op lange termijn de
oplossing zou zijn, in de visserij, maar ook
daar buiten. Ook hij concludeerde dat de
rol van Velsen beperkt is, maar dat de
middelen die er zijn moeten worden ge
bruikt. Hij vond dat moest worden aange
drongen op een nationaal haven plan, dat
nog eens moest worden aangedrongen op
veilplicht en effectieve controle op de
vangstbeperking.
Terecht is, zo stelde burgemeester P. J.
Molendijk in zijn antwoord, is geconsta
teerd dat de directe invloed van de ge
meente op de gang van zaken in het vis-
sershavengebied beperkt. Hij vroeg zich
af of de discussie moest gaan over het
overnemen van de gronden. Zelf bleek hij
meer heil te zien in het zoeken naar een
mogelijke samenwerking met het rijk om
tot een gezamenlijke aanpak in de haven
te komen, in een partnership of haven
schap, in elk geval op een dusdanige ma
nier dat de gemeente nauwer betrokken
wordt bij de zaken van het SVHB en meer
inbreng zal krijgen.
Ter afsluiting werd door zowel Progres
sief Velsen als door het CDA de duidelij
ke uitspraak gedaan dat geld geen rol mag
spelen wanneer het gaat om energiebes
paring. „Want”, zo sprak De Boer, „het
doel van de nota is het nemen van verant
woordelijkheid, het denken aan het mi
lieu en de generaties na ons. De economie
mag een zorgvuldig beheer van de schep
ping niet in de weg staan.”
De 53-jarige Dekker is loc driver bij
Hoogovens. Een jaar of twaalf heeft hij
bij het staalbedrijf in het overleg geze
ten. Omdat hij zich niet kon verenigen
met de samenvoeging van NW en
NKV tot FNV werd hij lid van het CNV.
De problematiek die momenteel actu
eel is, namelijk de 5-ploegendienst,
heeft de heer Dekker toen hij in het
overleg zat al bepleit. Hij heeft er mode-
leln voor uitgewerkt. „Ér was geen be
langstelling voor. Maar in ieder geval is
het systeem niet iets nieuws. Ook al
doet Krul van het NW of hij het alle
maal bedacht heeft”, aldus de heer
Dekker.
In de vrije tijd die hij nu hoopt te
krijgen, gaat hij wat meer tijd reserve
ren voor zichzelf en zijn gezin. „Ik heb
Het CDA-raadslid C. DEKKER ver
wierf zijn raadszetel door het opstap
pen van de heer Van Kilsdonk. Dat
gebeurde op 10 oktober 1974. Toch nog
bijna een volledige raadsperiode. „Het
is als je een drukke werkkring hebt
allemaal te zwaar. Zeker als je het goed
wilt doen”.
e nota
heeft
minis-
i op de
nplan-
zozeer
ofieën
el aan
moge-
m het
te sturen op een situatie waarin de ge
meente het betrokken terrein dat deels
ligt aan de Haringhaven in eigen handen
te krijgen, aldus CDA-fractievoorzitter
Hans de Boer. Hij achtte dit niet alleen
noodzakelijk in verband met de visserij-
problemen (het SVHB geeft in principe
alleen grond uit aan direct bij de visserij
betrokken bedrijven en een gemeentelijk
beleid zou dat kunnen veranderen, het
geen belangrijk kan zijn in het kader van
werkgelegenheid), maar tevens denkend
aan de plannen waarover in het Open
Beraad is gesproken: het betrokken ge
bied gebruiken voor de vestiging van een
roll-on-roll-off-kade. Voorts verklaarde De
Boer zich achter de beleidspunten in de
nota te stellen.
ir C. DEKKER
vier kinderen, die het best gezellig vin
den als pa wat meer thuis is. Daarom
heb ik geen spijt van het einde van mijn
raadslidmaatschap”.
jdens
)0 ton
;roor-
ramp
Drs. N. E. A. M. Kraetzer is door de
politieke adviescommissie op een on
verkiesbare 12e plaats van de kieslijst
van het CDA gezet. Dat betekent het
einde van 8 jaar raadslidmaatschap.
De heer Kraetzer maakt er geen geheim
van dat hij over deze gang van zaken
bijzonder teleurgesteld is. Hij heeft de
adviescommissie gevraagd om de mo
tieven op grond waarvan hem een on
verkiesbare plaats werd toebedacht.
Tot heden kwam er geen enkele reactie.
„Maar”, zo merkt hij zelf op, „politiek is
nu eenmaal een keihard bedrijf’.
Het „gewipte” raadslid acht zich ge
lukkig dat hem nog een paar andere
functies resten. Hij is voorzitter van de
Peregrinusstichting in Beverwijk, be
stuurslid van de Stichting Hostel (die
zich bezig houdt met de woonproble
matiek van buitenlandse arbeiders in
woonoorden), secretaris van de Jeug
draad Santpoort en bestuurslid van de
Vereniging tot Behoud van Natuurmo
numenten.
Voor hij zich aansloot bij de suggestie
van De Boer gaf hij in navolging van de
sprekers voor hem uiting aan zijn zorgen
over de huidige situatie in de visserij. Zo
ook fractievoorzitter van de PvdA F. F. J.
Reichenfeld. Ook hij sloot zich aan bij de
gedachte van De Boer en legde nog eens
extra de nadruk op de aanbeveling uit de
nota om aan te dringen op inventarisatie
van de ruimte waaraan het SVHB nog
behoefte heeft.
giebesparende maatregelen ook een
apart onderwerp van discussie. CDA-
PvdA en Progressief Velsen vonden el
kaar in de gedachte dat een goed verkeers-
en vervoersplan ook besparend zou wer
ken, als gevolg van het geven van voorrang
aan openbaar vervoer en het treffen van
voorzieningen voor langzaam verkeer. Met
de beleidsvoornemens van het college
werd tevens de motie van Dirk Kuijper
van Progressief Velsen aanvaard. Hierin
wordt de uitspraak gedaan dat het ge
wenst is dat een verkeers- en vervoersplan
in Velsen niet alleen aan eisen op het
gebied van veiligheid, milieu en planologie
moet voldoen, doch ook moet passen in het
te ontwikkelen energiebesparingsbeleid.
Die aanbevelingen bestonden uit zes
punten, die na een motie van Progressief
Velsen werden uitgebreid tot zeven. Als
eerste punt staat het woningisolatiepro-
ject. Hierover gaf de PvdA goedkeuring,
mits volledig toegepast; Progressief Vel
sen zei: het spreekt ons aan; CPN had
weinig vertrouwen, VVD staat er achter en
het CDA verwacht een hoog rendement.
Het starten van een voorlichtingspro
ject, waarin een adviseur zou moeten
functioneren werd genuanceerder ontvan
gen, vooral de aan te stellen adviseur.
PvdA wilde geen uitspraak doen zonder
een discussie over de taak van zo’n functi
onaris, Progressief Velsen gaf z’n zegen,
Een kernachtige inlei
ding was haar terugver
wijzing naar de CDA-
slogan. „Niet bij brood
alleen” waar volgens de
staatssecretaris heel de
christen-democratische
maatschappijvisie in ver
weven zit. Persoonlijk
welbevinden voor iedere
Nederlander wat meer
inhóudt dan welvaart al
leen. Geld (gezinsinko
men) speelde overigens
wel een centrale rol in de
VELSEN. Met de bouw van een voetgangers- en fietserstunneltje onder de
Parkweg zal begin juni worden gestart. De werkzaamheden zullen worden uitgevoerd
door De Branding B.V. v/h J. Stolk te IJmuiden. Eind januari 1979 hoopt men het
zogenoemde kunstwerk op te leveren.
stukje plantsoen moeten worden opgeof
ferd aan een voorziening waar de bewo
ners van Velsen-Zuid al jaren lang op
hebben zitten wachten.
SVHB-terrein, omdat men zijns inziens
moet ombuigen naar een situatie waar
meer arbeidsplaatsen beschikbaar komen
in zaken die niet direct met de visserij te
maken hebben.
De
afdeling
ochtend
J. G.
Wouters
VELSEN. Waar de Nota Energiebe
sparing van het college van Velsen in de
gemeenteraad met vrijwel uitsluitend lo
vende woorden en instemming werd be
oordeeld, heeft de CPN-fractie zich don
derdagavond op z’n zachtst gezegd verba
zing en ook irritatie op de hals gehaald
door het haast ongenuanceerd afkeuren
van niet alleen de nota maar tevens het
voornemen voorzichtigheid te betrachten
met de energiebronnen. Dat een energie
bron als aardgas wel eens uitgeput kan
raken was voor de CPN-fractie volstrekt
geen bewezen zaak en voorts zag de heer
Th. Kruisman van de CPN de in de nota
aangegeven beleidsvoornemens uitslui
tend als een operatie die als winstgevend
zaakje was opgezet. „Want”, zo sprak hij,
„de mensen zijn niet alleen nu al gecon
fronteerd met verhoogde gasprijzen,
straks moeten ze ook nog gaan betalen
voor veranderingen en isolaties in hun
huizen. „De hele zorg voor het milieu c.q.
de energievoorziening werd door hen af
gedaan als de verzonnen „ziekte energi-
tis” en de afwijzing van de nota was
dusdanig bot, dat het CDA hierdoor werd
verleid tot de kwalificatie,’ uiterst reacti
onaire reactie van de meest rechtse partij
in de raad.
discussie die later op de
ochtend op gang kwam
over de kans op een baan
die voor vrouwen met het
jaar geringer wordt. „De
vrouw valt bij een krap
pe arbeidsmarkt als eer
ste buiten de boot”, stel
de mevrouw Kraayeveld-
Wouters nuchter v^st.
Welke rol moet de rijkso
verheid spelen om aan
die situatie een eind te
maken? Zij omzeilde een
antwoord met bedekte
kritiek op een wel erg op
geschroefde arbeidse
thos. Werk staat voor
„zinvolle bezigheid”, al
of niet betaald. Waarom
die huizenhoge waarde
ring voor vrouwen met
een fulltime baan? Me
vrouw Kraayeveld-
Wouters gebruikte in dit
verband de term „moder
ne slavernij”. „De vrouw
moet zich wel tweemaal'
bedenken alvorens na
een onderbreking tijdens
haar huwelijk weer voor
Het gaat tussen haar ge
zinssituatie met een dub
bel inkomen en de kost
winner die in sommige
sectoren van de samenle
ving maar moeilijk aan
de slag kan komen”. We
thouder Th. C. Witte stel
de het als CDA-
lijsttrekker haarscherp
tijdens de latere discus
sie. Bij aanstelling van
leerkrachten krijgt de
jonge pas afgestudeerde
vrouw de voorkeur bo
ven getrouwde vrouwen
die hun vroegere onder
wijsloopbaan weer op
vatten. De hogere over
heid moet financiële
ruimte scheppen voor ac
tiviteiten buitenshuis
voor de vrouwen die in
de concurrentieslag opzij
geschoven worden.
meter om te voorkomen dat men op dit
gevaarlijke punt toch nog de rijbaan zal
oversteken.
Aan de zijde van Velserbeek zal een
(ADVERTENTIES)
Op verzoek van het partijbestuur heeft mevrouw M. I. L. L. van LAAKS-
THEUNISSEN zich kandidaat gesteld voor het CDA. Ter versterking van de
vrouwelijke gelederen in de Velsense raad, en natuurlijk in het bijzonder van de
christen-democratische fractie. Maria van Laaks werd geboren op 3 april 1948 in
Nijmegen, alwaar zij opgroeide. Na de middelbare school studeerde zij orthopeda
gogiek aan de Katholieke Universiteit van Nijmegen. Zij distantieerde zich
openlijk van de marxistische infiltratie op deze universiteit. Dit was ook de reden
waarom zij afzag van de studierichting sociale pedagogiek, waar de linkse invloed
zich sterk manifesteerde.
Maria van Laaks verhuisde in mei ’74, juist bij de vorige gemeenteraadsverkie
zingen, naar Velsen. Zij is getrouw/! en heeft twee kinderen in de leeftijd van twee
en vijf jaar. Haar man is werkzaam als directeur bij een bankinstelling. Maria van
Laaks is als pedagoge verbonden aan het kinderdagverblijf Pepijn in Haarlem-
Noord. Voorts is zij adviseuse van het buurthuis De Brulboei in Oud-IJmuiden en
bestuurslid van de Stichting voor Huishoudelijke- en Gezinsvoorlichting. Haar
hobby’s zijn lezen, handwerken en tuinieren. Sinds oktober 1977 is zij lid van de
KVP en het CDA. Ze was niet eerder lid van een politieke partij. De familie Van
Laaks is rooms-katholiek.
Maria van Laaks maakt met een tiende plaats op de kandidatenlijst een redelijk
goede kans een raadszetel te bemachtigen. Zij zal zich als nieuw raadslid vooral
bezig houden met sociale aangelegenheden of met de portefeuille onderwijs.
De ondergrondse doorgang is geprojec
teerd iets ten zuiden van de
Driehuizerkerkweg en Kerkesingel en
sluit ook aan op deze beide wegen. De
totale lengte zal 134 meter bedragen, waar
van 38 meter - de eigenlijke tunnel -
gesloten zal zijn. De breedte zal 5 meter
bedragen. Daarvan is 2 meter gereser
veerd voor voetgangers en 3 meter voor
wielrijders. De scheiding tussen beide de
len zal bestaan uit een trottoirband. De
hoogte in de tunnel is 2.40 meter. Aan
weerszijden van het gesloten deel zullen
drie lichtmasten voor de nodige verlich
ting zorgen. In de tunnel zullen TL-
armatüren worden ingebouwd. De helling
van de in- respectievelijk uitritten is erg
flauw gehouden; 1 op 15.
Tijdens de behandeling drong het CDA
aan om pogingen aan te wenden de 16
hectare onbebouwd terrein die nog in
handen van het SVHB is in gemeentehan-
den te krijgen. Dit idee kreeg steun van
Progressief Velsen en de Partij van de
Arbeid. De VVD vond deze gedachte te
ver gaan, terwijl de CPN hierover geen
duidelijke uitspraak deed. Wel was de
gedachte algemeen dat het hoog tijd
wordt gezien de moeilijkheden in de
visserijsector en daarbij het werkgelegen
heidsprobleem dat de gemeente meer
dan het kleine beetje dat nu het geval is
zeggenschap krijgt in de gang van zaken
in deze „rijksenclave” op Velsens grond
gebied en zo ook over de oplossing van de
huidige problemen. De raadscommissie
economische zaken zal zich binnenkort
uitgebreid over deze gedachtengang
beraden.
Hij noemde V.O.S.-
cursussen (Vrouwen
Oriënteren zich op de Sa
menleving) en het peuter-
speelzaalwerk in dit ver
band als alternatief.
Velsense CDA-
had woensdag-
staatssecretaris
Kraaijeveld-
van CRM te
gast. In de Petrazaal aan
de IJmuidense Spaarne-
straat behandelde zij het
thema werkgelegenheid
en ontplooiingskansen
voor de vrouw. Twee za
ken die zij in één adem
noemde op de verkie
zingsbijeenkomst die
speciaal voor vrouwen
bedoeld was.
rdam,
ht en
er an-
rs en
vier,
OosterduinweQ 29
ww| tel. 14768 IJmuiden
Van de 68 jaar dat de heer J. A.
Andriesma op dit ondermaanse ver
toeft heeft hij er 20 in de gemeenteraad
van Velsen doorgebracht. Gevraagd
naar herinneringen uit het verleden
merkt de weinig spraakzame ex-KVP-
er op. „Ach, het was vroeger wat gezel
liger. De verhoudingen zijn wat
scherper.
De heer Andriesma zou het een goede
zaak vinden als de eenwording van het
CDA officieel zou worden beklonken.
„Ze moeten nu maar eens een beetje
opschieten.
