in zwart-wit en kleur
Sportieve versie van bekende Alfa
Bf J
prijswinnaars j
Ook in Amerika steeds meer
dodelijke ongevallen op de weg
De molens van Haarlem
Wil
Ir
I
r
M
i
Opening van
Galerie Westkust
Jan Henneman
I
weq
en wiel
nfeiiselijk
en andere verhalen
l^nli l^ndell
puzzel van de week
bij de boekhandel
Ml
J
s.
KLANKDIASERIE
GROENENDAAL
-f
bob
Foto-wedstrijd met ruim zeventig inzendingen
Roemeense „Renault”
naar ons land
Vakantie Verhalen
r
fl
29
VARIA
19 7 8
JUNI
91 V R I J D A G 16
JJ
I
fl
B.
I
>r
KM
pi»
int
IDE
ONS
Ruth Rendell
Bijna menselijk
e.a. verhalen 5,90
Robert Stevenson A
Dr. Jekyll en Mr. Hyde
e.a. verhalen 5,90
Leo Tolstoi
De Kreutzer sonate
e.a. verhalen 5,25
H. Melville f
Benito Cereno
e.a. verhalen 6,90
E.T.A. Hoffmann f
Op dit uur van de
nacht A
e.a. verhalen 6,90
s
s
4
4
N
ht
IN HET KADER van de Natio
nale Molendag 1978 is ook in
Haarlem en omgeving opvallend
veel gefotografeerd met als re
sultaat ruim zeventig inzendin
gen voor de wedstrijd „De mo
lens van Haarlem”. Het meren
deel van de foto’s is zwart-wit en
zelf afgedrukt. Zij getuigen bijna
alle van een goede fotografische
kennis en grote creativiteit. Er
waren veel minder kleurenfo
to’s, enkele ervan waren zelf af
gewerkt. Het hoge aantal inzen
dingen en de goede kwaliteit
maakte de keuze voor de jury
niet eenvoudig. De jury bestond
uit de heren S. Engel jr., Peter
Hammann en M. Wilmink. De
prijs-uitreiking is bepaald op za
terdag 24 juni om tien uur op
molen De Stoop aan de Heussen-
straat in Haarlem-Noord. Het
slagen van de fotowedstrijd „De
molens van Haarlem” was voor
al te danken aan de medewer
king van de Haarlemse vrijwilli
ge molenaars.
Jr f MWIBMKfl vJL .Uil WlM!
I
O
tj
'a
SS* -
V
M
M.
- i
OF
7 (J
i®g
-
-A
12
10
11
9
7
8
5
6
3
t
2
1
10
6
2
11
3
8 16
IÏ7
18
19
12 20
13
4
18
14
15
19
16 24
[29
21
22
23
30
31
32
20 2E
22
30
23
31
24
33
32 4C
34
38
35
39
50
52
51
49
40 48
36 44
45
42
43
41
42
46
50
5Ï
47
43
44
48
52
R
nummer 23
(ADVERTENTIE)
(ADVERTENTIE)
50
Vertikaal: 1. Surinamer; 2. dra.; 4. al; 5.
Ria; 6. aard; 7. vaars; 8. An. 9. norm; 11.
on; 12. totem; 14. nut; 17. dooi; 20. wolk; 23.
leder; 25. ei; 27. atlas; 29. dek; 32. kam; 34.
aam; 36. km.; 39. smid; 42. o.a.; 43. tule; 44.
jas; 45. el; 46. betrokken; 48. da; 49. gilde;
51. ree; 52. poets; 53. e.e.a.; 54. dik; 55. sir;
56. rio; 59. solo; 60. prins; 61. toto; 63.
onder; 65. os; 67. Reno; 69. kerk; 74. Lea;
76. ma; 78. ui; 80. ge; 81. in; 83. Ge.
25.00 A. H. Woelders, Westerhoutpark
21, Haarlem.
25.00: W. Bobeldijk; Pleiadenplantsoen
142, IJmuiden
15.00: C. van Bakel, Meerweg 39, Ben-
nebroek
15.00: G. W. Zeijlmans-West, Da Costa-
laan 6, Driehuis
10.00: J. M. Zwanenburg-Bakker, Wijn-
hoffstraat 16, Haarlem.
10.00: M. Hartman-van Huis, Jean
Monnetstraat 118, Heemskerk.
5
5
5
6
5
I
5
5
De eerste prijs een fotobon ter waarde
Montage-foto van De Eenhoorn: eer
ste prijs voor C. Boers uit Haarlem.
Westkust Promotion bv
Trawlerkade 92 Umuiden Telefoon (02550).' 15425
Duur van de expositie 17 juni t/m 16 juli 1978.
Geopend: Zaterdag en Zondag van 2 tot 5 uur.
Dinsdag t/m vrijdag van 2 tot 5 uur en van 7 tot 9 uur
Maandag gesloten. Vrije toegang
Puzzel nummer 24
Horizontaal en vertikaal: 1. vulkaan; 2.
opschik; 3. gevaar; 4. bekende opera; 5.
bericht; 6. meisjesnaam; 7. vingersieraad;
8. wederhelft; 9. vleesgerecht; 10. karak
ter; 11. deel van een trap; 12. nobel; 13.
werelddeel; 14. soort smaak; 15. dunne; 16.
gast; 17. sierplant; 18. truc; 19. Europese
höofdplaats; 20. plaats in Engeland; 21.
vreemde munt; 22. land in Azië; 23. rich
tingslijn; 24. uniek; 25. kleur; 26. plaats in
Rusland; 27. muziekteken; 28. geestdrift;
29. hechtnageltje; 30. meisjesnaam; 31.
loopvogel; 32. oude Chinese munt; 33. uit
heems zoogdier; 34. moeilijk; 35. Germaan
se godheid; 36. eenmaal; 37. dierenverblijf;
38. meer in Amerika; 39. titel; 40. zacht;
41. soort stof; 42. metaal; 43. gekneed
mengsel; 44. dus (Lat.); 45. steun; 46. drie
tal; 47. melkklier; 48. losse naad; 49. deel
van het lichaam; 50. kleur; 51. bijwoord;
52. groente. Oplossingen, uitsluitend per
briefkaart, dienen uiterlijk woensdag a.s.
in ons bezit te zijn. Indien per post wordt
ingezonden als volgt adresseren! „DAMI-
ATE PERS B.V.” POSTBUS 18, 1970 AA
Umuiden.
Oplossing puzzel nummer 23
Horizontaal: 1. s.d., 3. karavaan; 10. rot;
13. urn; 15. liaan; 16. o.d.; 18. no.; 19. rauw;
21. ara; 22. grol; 24. toe; 26. dra; 28. moede;
30. N.S.; 31. lik; 33. sta; 35. idem; 36. k.k.;
37. as; 38. las; 40. e.k.; 41. mom; 43. t.m.; 44.
jammer; 47. e.a.; 48. du; 49. gas; 50. il; 51.
re; 52. paleis; 54. d.d.; 55. set; 56. r.o.; 57.
eel; 58. pi; 59. sier; 60. Piet; 62. A.D.O.; 64.
koor; 66. rotor; 68. enk; 70. s.L; 71. ik; 72.
stek; 73. del; 75. om; 77. nu; 79. on; 80.
gerei; 82. age; 84. sim; 85. overkant; 86.
en.
Alfa Romeo brengt in juni en juli twee aangepaste sportieve versies van de
Alfasud op de Nederlandse markt. Het gaat hier om de Alfasud TI en de Alfasud
sprint. Beide wagens hebben een speciaal voor de exportmarkt ontwikkelde 1490
cc motor meegekregen met een vermogen van 85 pk bij 5800 t.p.m. Door het
gunstiger verloop van het koppel bij de nieuwe motor, kon een lange achterbrug-
verhouding worden gekozen. Het voordeel hiervan is betere prestaties en gelijk
vermindering van brandstofverbruik. De maximum snelheid voor beide uitvoerin
gen is gebracht op 170 km/uur. naar opgave van de fabriek schommelt het
brandstofverbruik bij 100 km/uur rond de 6,9 liter op de 100 kilometer.
De Italianen hebben hun best gedaan het plaatwerk zo af doende mogelijk te
beschermen tegen weersinvloeden. Naast een normale lakcyclus, zijn bepaalde
onderdelen van de carrosserie - zoals motorkap, portieren en kofferdeksel -
vervaardigd uit zincrometaal. In de staalfabriek iis bpsdit metaaw eef oplossun
an khjobm, zinksef orgafische hars aafgebrachz bij een texperatuuj van 15ij
raden. 0174Dezesoplossing werd vervblgens bedekz xet een laag lak op basis van
zink en epoxy-poeder.
Uiterlijk zijn de nieuwe uitvoeringen te herkennen aan een achterspoiler,
spatschermverbreders en nieuw gevormde bumpers. De sierstrips zijn matzwart.
De kleur is anthraciet. De wagens zijn voor en achter uitgerust met schijfremmen
en remdrukregelaar op de achteras. De voorwielen hebben een negatieve hoek,
waardoor het buitenste wiel in een bocht recht op het wegdek staat. Dit verhoogt
het wegcontact.
De onderhoudsbeurten dienen om de 20.000 kilometer te worden uitgevoerd. De
Alfasud TI met 1,5 liter motor kost bijna zestien ■mille, de Sprint is verkrijgbaar
voor ruim negentien mille. Op de foto de Alfasud Sprint.
De Roemeense auto Dacia is nu ook
verkrijgbaar op onze markt. Hiermee
verschijnt tegelijk een nieuwe, maar
ook bekende wagen op onze wegen: de
Dacia is namelijk de Renault 12, die al
enkele jaren in Roemenië in licentie
wordt vervaardigd en daar de naam
Dacia heeft gekregen. De wagen, voor
zien van een 1289 cc motor, komt in
twee uitvoeringen naar ons land: als
luxe uitvoering en als break. De prijzen
bedragen respectievelijk 12.995 en
14.100 incl. BTW. De afleveringskos-
ten zijn echter niet inbegrepen. Op de
foto de Dacia uit Roemenië.
Niet alleen in ons land, maar ook in het autoland Amerika blijkt de verkeerson
veiligheid onrustbarend te stijgen. Uit een overzicht blijkt dat in 1977 in Amerika
49.200 mensen omkwamen bij verkeersongelukken. Dat is drie percent meer dan
in 1976. En dit jammerlijke resultaat werd dan behaald, ondanks een aantal
vergaande veiligheidsprogramma’s van de Amerikaanse overheid. Het autoblad
„Automóbil Revue” dat aan deze zaak aandacht besteedt vraagt zich dan ook
af, of die veiligheidsprogramma’s hebben gefaald.
daarmee werkelijk een volwaardige rij
opleiding krijgen.
Evenals in Nederland, heeft men in
Amerika geconstateerd, dat de automo
bilisten weer sneller gaan rijden. Dit is
het derde probleem op verkeersveilig-
heidgebied, waarmee men aan de over
kant van de oceaan kampt. Waar op het
gebied van alcohol en rij-opleiding alle
verbeteringsprogramma’s hebben ge
faald, daar heeft op het gebied van de
snelheid één maatregel wel trefzeker
geholpen. Tijdens de oliecrisis werd
een maximum-snelheid van 55 mijl (ca.
88 km/uur) ingevoerd. En hetzelfde
verschijnsel, wat ook hier na invoering
van de 100 km/uur opviel, deed zich ook
in Amerika voor: onmiddellijk nam het
aantal dodelijke ongevallen in het ver
keer af. Maar net zoals bij ons, neemt
thans ook daar de snelheid weer toe.
Helaas steeg ook het aantal dodelijk
gewonde slachtoffers. En opnieuw
heeft men in Amerika kunnen vaststel
len, dat er wel degelijk een verband
bestaat tussen „dood en tempo”.
De pogingen om de automobilisten
over te halen opnieuw langzamer te
gaan rijden hebben in Amerika ge
faald. En zoals Automobil Revue
schrijft hier komen we wellicht aan
de kern van de zaak: het is veel moeilij-
ker dan men dacht om het gedrag van
mensen te beïnvloeden. Misschien
blijkt dit wel helemaal onmogelijk.
Moeten we dan toestaan, dat elk jaar
het aantal doden op de weg stijgt? Er
blijft wellicht geen andere weg over,
dan dwang. Net zoals met de autogor
dels en de verplichte helm voor brom
fietsers. De overheid zal hier moeten
beslissen.
fragmenten in de raampjes is met zorg
gedaan.
De laatste eervolle vermelding ging
naar Th. Kelderman met molen De Hom
mel in een soort droomlandschap. De
wat onwerkelijke lichtheid van de molen
tegen de ruige wolkenlucht roept een
heel eigen sfeer op.
De winnende foto’s zijn te zien bij
Foto-Engel, Anegang 32 in Haarlem.
van 150.-. gaat naar René v.d. Plas met
„Molen De Vijfhuis”, een grote kleuren
foto, die vooral door zijn uitstekende
compositie opvalt. Het hart van de foto is
molen De Vijfhuis, geflankeerd door een
zeer oude boom. Het riet vervolmaakt
tenslotte dit mooie Hollandse plaatje, dat
naar de mening van de jury helemaal
„af” is. De tweede prijs: fotobon t.w.v.
50,- is voor H. Leutscher met een kei
harde zwart-wit foto van molen De Hom
mel met op de voorgrond een boerenhek
en melkbussen. Deze compositie, de een
voud en de fototechniek met de sfeer van
de dreigende lucht, heeft voor een twee
de prijs gezorgd. De derde prijs: foto
boek „Nederlandse molens in oude an
sichten” gaat naar mevrouw M. Kapper
uit Hoofddorp. „De molenaar jong ge
leerd. is een leuke variant op het
onderwerp de molenaar. Zittend voor het
enorme scheprad vertelt haar zoon over
de molen die hoog bóven hem rond
draait. De enige prijs in de categorie
montage - of trucfoto’s werd na veel
overleg tenslotte toegewezen aan C.
Boers met molen De Eenhoorn in een
fraai lente-landschap. De prachtige oer-
Hollandse lucht is gemonteerd en de ver
dienste van deze foto is dat het nauwe
lijks waar te nemen valt.
Bij de eervolle vermeldingen komen
we twee deelnemers tegen die ook in de
prijzen vielen. Dit is niet bewust of met
De Heemsteedse jeugdfoto-
club Het Oogenblik heeft het
plan opgevat een klankdiaserie
te maken over het wandelbos
Groenendaal dat binnenkort
honderd jaar in eigendom is van
de gemeente Heemstede. Op de
achtergrond speelt de gedachte
dat uit het groepje leden dat dit
project aanvat, een kern ont
staat die zich in de toekomst met
het maken van meer diaprora-
ma’s bezig houdt.
De toenemende onveiligheid op de
weg blijkt een internationaal verschijn
sel. Ook het falen van maatregelen is
internationaal. In Amerika bijvoor
beeld heeft de overheid naar schatting
honderd miljoen dollar besteed aan
campagnes die het gebruik van alcohol
in het verkeer moesten tegengaan.
Maar nog steeds wordt in Amerika de
helft van alle dodelijke verkeersonge
vallen veroorzaakt door alcoholmis
bruik. Het enige, dat veranderd is
zonder een uitspraak te doen of dit nu
een verbetering is of niet is de be
straffing. Vroeger een geldboete voor
dronken chauffeurs, soms een gevan
genisstraf. Thans schenkt men meer
aandacht aan een psychologische be
strijding van dit kwaad, of men poogt
de daders een betere verkeersopvoe-
ding te geven. Vaker dan vroeger wordt
bovendien het rijbewijs ingetrokken.
Heeft dit nu geholpen? Volgens Ame
rikaanse deskundigen is alles bij het
oude gebleven. Zelfs zijn er berichten,
dat dronken chauffeurs die een soort
her-opvoeding hadden ontvangen met
behulp van de modernste visuele me
dia, na afloop weer precies hetzelfde
type ongevallen veroorzaakten. Een an
der punt, dat speciaal Amerika geldt, is
de gebrekkige rij-opleiding. Wie leest
hoe in dat gemotoriseerde land de rij
opleiding of wat daarvoor doorgaat
verloopt, rijzen de haren ten berge.
Even een schriftelijke proef of men
de verkeersregels kent, voorts tien mi
nuten in de auto door een paar straten,
en de zaak is rond. Zelfs blijkt men in
sommige Amerikaanse staten, als men
twintig of derig jaar geleden dit proefje
heeft doorstaan, zonder meer een rijbe
wijs te kunnen krijgen. Een ander voor
beeld is het testen van de ogen: wie de
moeite neemt drie letters van het be
kende bord uit het hoofd te leren, slaagt
meteen voor deze test.
De New York Times kwam er dit jaar
achter, dat de staat New York elk jaar
zo’n twintigduizend rijbewijzen ver
strekt aan mensen, van wie vroeger het
rijbewijs wegens zware verkeersonge
vallen was ingetrokken. Weliswaar be
staat in Amerika een centrale compu-
teradministratie, waarin al deze geval
len worden vastgelegd, maar het blijkt
dat in New York de autoriteiten deze
administratie niet tevoren raadplegen.
Kortom: naast alcoholmisbruik, is ook
de manier waarop rijbewijzen worden
verstrekt, een bedenkelijke zaak. Daar
bij komt, dat vele jonge Amerikanen
een zogenaamde particuliere rij-cursus
volgen, waarvan niemand weet of ze
■ft
met een expositie van olieverfschilderijen,
tekeningen en gedichten van
op vrijdag 16 juni 1978 aan de Trawlerkade 92
te Umuiden door de heer: A. Toonen direkteur V.V.V.
te Velsen.
opzet gebeurd. Het zijn gewoon zeer
mooie uitwerkingen van het thema. René
v.d. Plas zond een mooie trucfoto in van
molen De Hommel gezien door een truc-
filter welke drie beeldjes geeft van één en
hetzelfde onderwerp. De kleuren zijn erg
mooi tijdens de zonsondergang. Een erg
goede trucfoto leverde H. Leutscher in
van molen De Eenhoorn gezien door een
raam. Het inbrengen van verschillende
Zt-vc® hwb kW*
ps' chvavpVflMi. cc® brt lc®xtxa«fc c® éwt rtfc®
De mole
naar, jong ge
leerd: derde
prijs voor me
vrouw M. Kap
per uit Hoofd
dorp.
Onder redactie van J.P. Bos
15
25
26
6
