in laten pakken
Minister: olie op strand
kwam niet uit grote vlek
1
Tennisvereniging krijgt
toch gemeentesubsidie
„Nederland heeft zich
Surfwedstrijden in Zandvoort op zee
Illegalen” willen politieke druk uitoefenen
55
I
■B
VERNIETIGENDE KRITIEK VISSERS
HM
Wethouder wint laatste debat
SirtBBh
11
IJMOND
19 7 8
SEPTEMBER
1
VRIJDAG
10
9
(Van een onzer verslaggevers)
inesi
Natuurgebied
d
Regering achter KLM-oordeel
over anti-apartheidsuitspraak
SPAARNDAM. „Een beetje
solidariteit van de bevolking in
ruil voor een kennismaking”.
Onder dat motto presenteert de
aktiegroep De Mooie Nel zich op
zondag 3 september tijdens een
zogeheten open dag. Iedereen is
dan van harte welkom om ken
nis te komen maken met de be-
woners van dertien woonboten
aan de oostzijde van de Mooie
Nel. Dertien schepen waarvan
het gemeenschappelijk kenmerk
is dat geen van de opvarenden
over een ligplaatsvergunning be
schikt. Om te demonstreren dat
het wonen op een schip een vol
waardige huisvesting kan bete
kenen nodigen de „illegalen” be
langstellenden uit het terrein „de
Laars” te komen bekijken en een
bezoek aan ’n woonboot te bren
gen.
I
1
I
Actiedag bootbewoners aan
oostzijde van Mooie Nel
®n en
en de
md,
tüt Willem Spoor: „Iedereen van harte welkom op onze open dag".
je-
06
(Van onze Haagse redacteur)
Op zaterdag 1 juli kwam bij het Ver-
keerscentrum van de Rijkshavendienst in
IJmuiden nog een melding binnen uit Cal-
landsoog. De bewindsman gaat niet in op
de vraag van de kamerleden waarom de
kunstgemeenten niet zijn gewaarschuwd,
zelfs niet nadat de eerste olie al op het
strand in Schoorl was aa'ngespoeld. Inmid
dels is uit het laboratoriumonderzoek vast
komen te staan, dat de olie niet afkomstig
was van eerder met chemicaliën bestreden
vlekken. Analyses van de genomen mon
sters hebben, aldus Tuijnman, uitgewezen
dat het hier om door verschillende sche
pen gemorste olie betrof die is verbrok
keld en uiteindelijk door de aanhoudende
westenwind de kust heeft bereikt.
les
s -
ng
an de
bij de
smand
teerde
liggen dan op het strand, de deelnemers staan er achter en
rennen, na het startschot met ter plekke in elkaar gezet vaartuig
naar het water. Wanneer dit niet kan, starten de surfers op het
water. Bij windstilte veranderende snelheidswedstrijden in vaar-
digheidsproeven.
Na de wedstrijden is er zaterdagavond op het strand, een
barbecuefeest voor alle deelnemers. Inschrijvingen voor dit
weekend bij Branding Surfschool (02507-2880); Windsurfclub
(023-327941); VW-Zandvoort (02507-2262) en Citroen Nederland
(01620-29876). De kosten, met inbegrip van barbecue, komen op
30 gulden per deelnemer. Het is mogelijk in de buurt te kamperen.
tiegebied steeds méér onze plek uitkomt
en dat het hoogheemraadschap Rijnland
heeft aangekondigd scherper te gaan toe
zien op het hebben van lozingsvergun
ningen. Die krijgen we namelijk ook
niet”.
De schepen aan de Laars liggen in een
omgeving die als natuurgebied geldt. Bo
vendien heeft „Spaarnwoude”, het recre
atieschap in oprichting, plannen ontwik
keld voor Mooie Nel en omgeving. De
bewoners van de schepen willen zondag
aan belangstellenden duidelijk maken
dat het bewoonbaar maken van een
schip zonder de gebruikelijke faciliteiten
niet altijd eenvoudig is. Affiches met
betrekking tot de open dag zijn verspreid
in verschillende woonkernen van de ge
meente Haarlemmerliede en Spaarn
woude, in Spaarndam West en in de
woonbuurt aan de Westzijde van het
Spaarne ter hoogte van de Floresstraat.
Hij doelt daarmee op de beperkende
voorwaarden die Ierland stelt aan de Ne
derlandse haringschepen. De Nederlandse
vloot mag volgens de Europese regelingen
4000 ton haring halen uit de zee ten westen
van Ierland. De Ieren stelden echter vast
dat er geen schepen van meer dan 24 meter
in dat gebied mogen vissen. Er mogen niet
meer dan 15 schepen tegelijk actief zijn, ze
mogen niet langer dan vijf dagen achter
een vissen en bovendien mag er maximaal
slechts 25 ton per keer gevangen worden.
Het werd daardoor voor de Nederlandse
vissers onmogelijk het contingent op te
vissen, alleen al omdat de vloot uitsluitend
uit schepen langer dan 24 meter bestaat.
Ook voorzitter De Jonge van het Pro
ductschap haalde uit naar het ministerie
van Landbouw en Visserij. „Het is voor
iedereen een raadsel hoe men indertijd die
overeenkomst met de Ieren heeft kunnen
maken. Het gaat eigenlijk om een loos
gebaar, 4000 ton toewijzen, maar tegelij
kertijd zorgen dat we die niet kunnen
vangen. De betrokken ambtenaren had
den dat direct kunnen ontdekken”, aldus
De Jonge.
Parlevliet: „Ik heb tot nu toe m’n gemak
gehouden, op verzoek van de minister om
zijn onderhandelingspositie niet af te
zwakken, maar nu moet ik dit toch kyzijt”.
De gebeurtenissen in de afgelopen week
deden bij Parlevliet de emmer overlopen.
Vorige week vrijdag kreeg de redersvoor-
zitter bericht van Van der Stee dat diens
Ierse collega erin had toegestemd vijf Ne
derlandse schepen voor vijf dagen te laten
vissen in het zeegebied ten westen van
Ierland. Van der Stee had er 50.000.- per
schip steun voor over om de reis aantrek
kelijk te maken. Parlevliet: „Vrijdag kre
gen we te horen dat die schepen er maan
dag moesten zijn. Vrijwel de hele vloot was
op de thuisreis, voor hen was het te laat. Er
waren drie schepen die het wel hadden
kunnen halen, maar die zagen er niets in”.
De reders bedankten voor de eer. Parle
vliet ontving daarop afgelopen dinsdag
een brief van Van der Stee, waarin hij de
vissers verweet geen gebruik van het aan
bod te hebben gemaakt. Parlevliet: „Zo
probeert hij ons nog in de beklaagdenbank
te manoeuvreren. Het is natuurlijk een
prachtverhaal als hij binnenkort weer in
de Tweede Kamer staat, maar er klopt
geen barst van. Dan kan hij ook aanvoeren
al het mogelijke te hebben gedaan, zelfs de
Tridens is tweemaal naar Ierland geweest
om te onderzoeken of er vis zat. Maar
intussen hebben de Ieren de zaak net zo
lang vertraagd, dat het niet meer hoeft.
Haring van goeie kwaliteit kan daar na
augustus, begin september niet meer wor
den gevangen. De Ieren hebben dit glans
rijk gewonnen”.
De voorzitter van de redersvereniging
hekelde de gebrekkige iAspraak van het
bedrijfsleven, waardoor de Nederlandse
ambtenaren onvoldoende op de hoogte
zouden zijn van de praktijk. „De inspraak
van het Nederlandse bedrijfsleven is niet
helemaal nul-komma-nul, maar ook niet
meer dan nul-komma-één”, aldus Parle
vliet, die ook weinig heel liet van de com
municatie tussen Brussel en Den Haag.
„Het duurt meestal dagen voor ze in Den
Haag weten wat er in Brussel besloten is.
Daardoor kunnen we nooit snel reageren.
Het is om moedeloos van te worden”, aldus
de Katwijkse reder.
Op 24 september staat opnieuw een ver
gadering van de Europese visserijraad op
het programm. Praten over de omstreden
4000 ton heeft dan volgens de vissers geen
zin meer. Wellicht zullen de visserijminis
ters aan regelingen voor het volgend jaar
beginnen.
Van der Klaauw ontkent dat er sprake
zou zijn van een opdracht van de onderne
mingsraad aan de directie. De onderne
mingsraad heeft er bij de KLM-top slechts
„op aangedrongen deze resolutie ter ken
nis van de Zuidafrikaanse regering te
brengen”, aldus de minister van Buiten
landse Zaken. H:j licht voorts toe dat het
beleid van de Nederlandse regering, zoals
bekend, gericht is op afschaffing van de
apartheid in al haar facetten. „In dit kader
heeft de regering de gedragscode van de
Europese Gemeenschap aanvaard, die ge
richt is op gelijke rechten van alle werkne
mers en met name de emancipatie van
niet-blanke werknemers”, aldus Van der
Klaauw.
Die code bevat onder meer gedragsre
gels inzake gelijkheid van betaling, gelijke
promotiekansen en vorming en erkenning
van vakbonden van niet-blanke werkne
mers.
ize
)7-
gen zullen normaal worden afgehandeld,
al zal iedere kwestie nadrukkelijk op z’n
mérites worden beoordeeld.
Toen de PvdA alsnog op uitstel bleef
aandringen werd er een stemming gehou
den waaruit wethouder Vervelde als over
winnaar naar voren kwam. Alleen de soci
alisten, die eerst het sociografisch onder
zoek naar het plaatselijke sportgebeuren
wilden afwachten, stemden tegen het voor
stel.
Over de financiële hulp aan een op te
richten jeugddrumband en majorette
korps bestond daarentegen in de raad
geen enkel verschil van mening: alle frac
ties verklaarden zich met de plannen ak
koord en bleken graag bereid, daar als
gemeente hun financiële steentje aan bij
te dragen.
n het
lening
Ie een
Presi-
eraad
de 3e
ttende
k be-
ei-
ste
l-
S
I-
DEN HAAG..De olie die eind juni op de Noordhollandse stranden aanspoelde, was
niet afkomstig van één grote olievlek op zee. Er is ook geen sprake van dat al dagen vóór
de eerste olie op het strand aanspoelde een olievlek voor de Noordhollandse kust werd
gesignaleerd. Dat schrijft minister Tuijnman van Verkeer en Waterstaat in antwoord op
vragen van de WD-kamerleden Waalkens en Blaauw. Zij vroegen de bewindsman begin
juli om opheldering over geruchten dat de Rijkswaterstaat in IJmuiden geen aandacht
aan meldingen over een gevaarlijk olieveld zou hebben geschonken. Ze wilden van de
minister weten waarom er geen luchtverkenningen waren uitgevoerd.
Bij dat punt in Haarlem is zondag ook
de opstapplaats voor belangstellenden
die gratis per boot naar de Laars ver
voerd willen worden. Het schip vertrekt
ieder heel uur en brengt de opstappers
ook weer terug. Ook is er een vervoers
mogelijkheid met paard en wagen. Dat
span heeft als startpunt de eindhalte van
buslijn zes in het dorp Spaarndam.
Op het terrein aan de Lagedijk tegen
over nummer elf heeft de aktiegroep
gezorgd voor een groot aantal activitei
ten. Er worden roeiwedstrijden georga
niseerd, men kan er touwtrekken, er is
een kunst- en fototentoonstelling, film
voorstellingen, kinderen kunnen ritjes
op een pony maken, ej is een pannekoe-
kentent en een biertent. Jazzmusici uit
Haarlem zorgen voor „levende” muziek
en er wordt een kampvuur gestookt. „Le
ve de Boot”, heeft men de aktie gedoopt,
een aktie die ondernomen wordt om „te
kunnen blijven wonen en varen”.
Meer informatie kan Worden verkre
gen via de heer W. Spoor, telefoonnum
mer (023)-377298.
DEN HAAG. De regering is het eens
met de KLM-directie dat de resulutie van
de ondernemingsraad waarin het apart-
heidsbeleid wordt afgewezen, niet naar
de Zuidafrikaanse regering hoeft te wor
den doorgestuurd. „De regering respec
teert het standpunt van de directie van de
KLM, die van oordeel is dat het niet op
haar weg ligt politieke uitspraken ter
kennis te brengen van een buitenlandse
regering”, schrijft minister Van der
Klaauw van Buitenlandse Zaken in ant
woord op vragen van het PPR-Kamerlid
Waltmans. Hij gaf die antwoorden mede
namens staatssecretaris Smit-Kroes van
Verkeer en Waterstaat.
Volgens Tuijnman zijn er in bedoelde
periode wel geregelde patrouillevluchten
geweest. Tijdens die controles is echter
niets gebleken van voor de kust drijvende
olievelden, aldus de minister. Volgens de
bewindsman is op vrijdag 30 juni om 11
uur ’s morgens bij het Controle-Informa-
tiecentrum van de Rijkswaterstaat in
Hoek van Holland de eerste oliemelding
binnengekomen. Die was afkomstig van
de gemeente Zandvoort, waar toen al zwa
re dikke olie in plakkaten en klonten over
negen kilometer langs de vloedlijn lag.
(Van onze Haagse redacteur)
DEN HAAG. Voorzitter N. Parlevliet
van de Redersvereniging heeft gisteren
vernietigende kritiek geleverd op land
bouwminister Van der Stee en diens amb
tenaren. In een vergadering van het vis-
productschap beschuldigde hij de Neder
landse onderhandelaars in de „Ierse vis-
serijkwestie” ervan zich op een ongelofe
lijke manier te hebben laten inpakken
door de Ieren. „De Ieren hebben het spel
glad gewonnen”, aldus Parlevliet, „de Ier
se ambtenaren die erin geslaagd zijn ons
deze overeenkomst op te dringen, verdie
nen een tien, cum laude. Die mensen wis
ten waar ze over spraken. De Nederlandse
onderhandelaars zullen ongetwijfeld ook
hun best hebben gedaan, maar tegelijker
tijd hebben ze zich in laten pakken. De
man die akkoord is gegaan met de Ierse
voorwaarden moet onmiddellijk naar de
schoolbanken terug. Men had direct moe
ten doorzien dat die regeling bedrijfs
economisch niet haalbaar was”.
Ie aansluitingen voor gas, water en licht
ontbreken op de dertien woonschepen
van de Laars die ongeveer halverwege
ligt tussen Spaarndam-Oost en Pen-
ningsveer. —s.
„Voor gas en water hebben we onze
eigen voorzieningen want dat levert de
gemeente niet. Bij het PEN kj?eeg ik te
horen dat ik maar een plan voor aanslui
ting moest indienen. Dat kost natuurlijk
scheppen geld. Vandaar dat wé ook die
voorfiening zelf hebben getroffen”, deelt
Willem Spoor mee. Zijn collega Van
Dam: „De meesten van ons komen uit
Haarlem. We willen graag hier blijven en
er wat moois van maken. Maar ook moet
de mogelijkheid bestaan dat we blijven
varen zonder de ligplaats kwijt te raken.
In Amsterdam bijvoorbeeld mag je nog
wel binnenkomen maar je dan niet meer
verplaatsen. In Zaandam komen enorme
havengeldverhogingen voor. Wat Provin
ciale Waterstaat van plan is, wegslepen
of niet, dat moet je ook maar afwachten.
We willen graag wat meer zekerheid
hebben. Vergeet niet dat ook het rècrea-
In het verleden hebben verschillende
booteigenaren al eens een aanschrijving
van het provinciebestuur gekregen de
oostzijde van de Mooie Nel te verlaten.
Probleem voor de Noordhollandse over
heid is echter dat zij niet weet waar het
met de „illegalen” heen moet. In de hele
provincie zijn naar schatting vijftienhon
derd tot woonboot omgebouwde schepen
zonder ligplaatsvergunning. Om die alle
maal naar strafhavens of iets dergelijks
te verslepen, daar is geen beginnen aan.
Over de problemen is overlegd tussen
een ambtelijke commissie en het Noord-
hollands Woonschepen Overleg waarin
de bewoners verenigd zijn. Dat overleg
brak af toen bewoners meenden dat de
tegenpartij er alleen maar op uit was de
provinciale verordening zo goed moge
lijk uitgevoerd te krijgen. Henk van
Dam, een van de bewoners van de Laars:
„Over de' uitgangspunten kon met die
heren niet gepraat worden”.
Later schortte het provinciebestuur de
werkzaamheden van de ambtelijke com
missie op. Eerst willen Gedeputeerde
Staten een beleid op langere termijn ont
wikkelen. De directeur van de Provincia
le Planologische Dienst heeft in juni de
opdracht gekregen een notitie te schrij
ven over de mogelijkheid ligplaatsen op
te nemen in streek- en bestemmingsplan
nen. Een studie die wel een half jaar kan
vergen. In het collegeprogramma van het
jonge provinciebestuur is het woonschip
genoemd als volwaardige vorm van huis
vesting.
De gemeente Haarlemmerliede en
Spaarnwoude waarbinnen het gebied
van de Laars valt, geeft geen vergunnin
gen af omdat het water een provinciale
aangelegenheid is. Wel staan de illegalen
als inwoners genoteerd op het raadhuis
in Halfweg. Reinigingsrechten en dat
soort zaken worden ook betaald. Officië-
1
(Van een onzer verslaggeefsters)
HEEMSKERK. De laatste klap is een daalder waard; dat gold gistermiddag zeker
voor de scheidende VVD-wethoudster mevrouw H. J. Vervelde-Wagenaar, die het voor
de laatste maal in haar carrière aan de stok kreeg met de oppositie, maar de PvdA
ditmaal op punten versloeg.
Aanleiding tot het raadstreffen vormde
het collegevoorstel, de tennisvereniging
Marquêtte ten behoeve van de uitbreiding
van het verenigingsgebouw behalve een
gemeentelijke garantie op de geldlening,
ook een subsidie van vijfentwintig percent
op de totaalkosten te geven. In deze subsi-
die stak wat de socialisten betreft het
I venijn - de subsidie namelijk spruit voort
uit een al jaren bestaande voorlopige ver-
ordening, die de basis vormt van een soort
gewoonterecht waar de raad zo snel moge
lijk een eind aan gemaakt wil zien.
Op voorstel van de radicale fractievoor-
j zitter ir. J. P. Kroon werd besloten dit
j gewoonterecht met ingang van 1 septem
ber niet meer van toepassing te verklaren
en in overleg met de sportraad nieuwe
regels op te stellen. Nog lopende aanvra-
De minister ziet vooralsnog geen aanlei
ding om de gemeente tegemoet te komen
in de onkosten van de verwijdering van de
olie. De kwestie wordt volgens de bestaan
de regeling afgedaan, aldus Tuijnman. Het
Rijk overlegt momenteel met de gemeen
ten en de kustprovincies over de vraag in
hoeverre in de toekomst bij zware oliever-
vuiling het Rijk de lagere overheden kan
steunen. Intussen zijn de van het strand
gehaalde zandoliemengsels verbrand in de
huisvuilverbrandingsovens in Zaanstad
en Alkmaar of ter plekke op het strand. De
minister merkt hierbij op dat bij de ver
branding volgens hem de voorkeur moet
worden gegeven aan huisvuilverbran-
dingsinstallaties.
'y"5<
ZANDVOORT. De branding Surfschool Zandvoort organi
seert in het weekend van 2 op 3 september internationale surf
wedstrijden, voor mannen en vrouwen, op het Noordstrand, nabij
reddingspost Piet Oud. De wedstrijden beginnen zaterdag en
zondag om elf uur ’s morgens. Om drie uur zondagmiddag is de
prijsuitreiking. De Zandvoort Wave-cup is de hoofdprijs, voor
dames is er een aparte prijs en voor de snelste Solar-Star staat een
wisselbeker klaar.
Er worden bepaalde vaarroutes uitgezet waarbij snelheid het
b> langrijkste element is. Wanneer het weer het toelaat is er een
zogenoemde „Le Mans-start”. De surfboards, zeilen en gieken
J'
