VROUWEN KRIJGEN VOOR ZELFDE WERK MINDER LOON
N
AMSTERDAMSE GEMEENTERAAD:
In<
ge
Prinses sloopt hek
In
DESKUNDIGEN OP SYMPOSIUM IN UTRECHT:
[het \xzecr
in verkeer
Tien percent
minder doden
enden
dit noq
ni
„Oorlogsmis
dadiger heeft
recht op aow”
De Ford Fiesta als hoofdprijs
Landelijk parkeerbeleid heeft gefaald
rej
59
99
I
MIN]
Campagne tegen
toenemende stroom
van Antillianen
Subsidies
H(
Maatregelen
Uit de regio
ge
„Echt fout
D O
2
19 7 8
BINNEN- EN BUITENLAND
SEPTEMBER
2 8
DONDERDAG
7
Minister De Ruiter:
w
De Ford Fiesta:
altijd een geweldige hoofdprijs.
Zeestrijdkrachten
Chaos
Belangstelling
Voedselhulp
UTRECHT (ANP). Het lan
delijk parkeerbeleid heeft vol
strekt gefaald. Het parkeren op
straat zal op den duur meer moe
ten kosten dan in parkeergara
ges. Lang niet alle „oplossingen”
voor het parkeerprobleem wer
ken. Er wordt liever langer naar
een parkeerplaats voor de auto
gezocht dan op een andere ma
nier naar de binnenstad gegaan.
Voldoende parkeergarages en -
meters voor stadsbezoekers. Het
invoeren van een parkeerbelas
ting geeft moeilijkheden.
P-
2
0)
Bloedbank
5?
Bestrijding
AMSTERDAM (ANP). Minister Wiegel van Binnenlandse Zaken
is in zijn brief aan de Amsterdamse raad over de negende wethouder
in de hoofdstad „zijn bevoegdheid te buiten gegaan”. Want bij zijn
overwegingen het besluit over de extra wethouder niet te vernietigen,
heeft de minister „partijpolitieke argumenten” gebruikt.
Q
to
to
3
O
to
5
■gs e-s
g
■si -s!
De loontechnischedienst bezocht 818 bedrijven en
4
brief zijn bevoegdheden
Vooruitzichten voor zaterdag
WEERRAPPORTEN
(ADVERTENTIE)
29
18
0
«M**
V.'
Dit staat in een motie, die de Amster
damse gemeenteraad gistermiddag aan
nam aan het eind van een debat over de
brief. De raad stelt zich achter de afwijzen
de reactie van B. en W. op Wiegels schrij
ven en „protesteert tegen de tendens in te
grijpen in de autonomie van de raad”,
aldus de motie, die alleen niet werd ge
steund door de WD-fractie.
In de vorige week verstuurde brief
schreef Wiegel onder meer, dat gezien de
problemen van de hoofdstad, een zo breed
mogelijk samengesteld college is aan te
bevelen. Dat dit niet is gebeurd vervult de
minister „met grote zorg”, aldus de brief.
In het nieuwe college is de WD niet verte
genwoordigd.
Wiegels partijgenoten in Amsterdam
hebben er bij de minister op aangedron
gen de aanstelling van de negende wethou-
Onbestendig en weinig verandering in tempe
ratuur
der te verhinderen, meent PvdA-fractie-
voorzitter Pelle Mug. Als hij dit had ge
daan zou Wiegel, gezien de wet, „een grote
zeper” hebben gehaald. Maar de minister
wilde toch iets doen, aldus Mug.
WD-fractievoorzitter C. Goekoop zei,
dat er „formeel noch informeel” contacten
tussen de Amsterdamse WD en Wiegel
zijn geweest over de extra wethouder. Hij
noemde het „normaal”, dat de minister
vanuit zijn politieke visie reageerde. Hij
vindt het overigens wel jammer, dat in de
brief die voor de liberalen in de hoofd
stad naar zijn zeggen als een „verrassing”
kwam de minister niet inhoudelijk is
ingegaan op het besluit van Gedeputeerde
Staten van Noord-Holland om de hoofd
stad toestemming voor een negende wet
houder te geven.
Alle critici van Wiegels brief in de raad
waren het erover eens, dat de minister de
politieke situatie in Amsterdam buiten be
schouwing had moeten laten. Ook had
Wiegel niet moeten reppen over de finan
ciële besprekingen tussen het rijk en de
hoofdstad, aldus de raadsleden.
Burgemeester Polak noemde het „echt
fout”, dat Wiegel de financiële besprekin
gen uitdrukkelijk noemde. „De minister
had wèl kunnen afwegen, of een negende
wethouder financieel verantwoord is”, zei
Polak. Maar dat is niet gebeurd, aldus de
burgemeester.
Eerder tijdens de zitting benoemde de
raad mr. H. Spoelstra (CDA) tot negende
wethouder. Hij krijgt de post van openba
re werken en personeelszaken. De WD-
fractie die zich niet verder zal verzetten
tegen de uitbreiding van het college - nam
niet aan de stemming deel.
Prof. ir. H. Wiggerts, hoogleraar aan de
TH in Delft, merkte op, dat het probleem
van parkeren in de binnenstad alleen zin-
In steden met meer dan 50.000 inwoners
komt 60 percent van de winkelbezoekers,
Rotterdam behoudt zich het recht voor,
aldus mr. T. Zijderveld, directeur ver
keersdienst Rotterdam, een zeer verre
gaande zeggenschap te krijgen over de
wijze van exploiteren van garages om deze
die per auto reizen, uit de regio. Zij hebben
nauwelijks een alternatief voor de auto.
Van hen komt dan ook 70 percent per auto.
De lokale bezoekers hebben meer keuze:
van hen komt slechts 30 percent per auto
naar het centrum. Behalve in de zeer grote
steden speelt het openbaar vervoer geen
rol. In de middelgrote steden is de fiets het
belangrijkste alternatief voor de auto.
De wethouder van Onderwijs, Verkeer
en Vervoer van Groningen, drs. J. Wallage,
was van oordeel, dat het landelijk beleid
gericht zou moeten zijn op ombuiging van
particulier autovervoer naar vervoer per
fiets, bus en trein.
automatisch oprolbare 3-punts
veiligheidsgordels, voorwiel-
aandrijving.
zoveel mogelijk dienstbaar te maken aan
de wensen van de bevolking. Voor beiden
zal de eis gelden, dat de garages ’s nachts
zonodig open moeten zijn voor het stallen
van auto’s van stadsbewoners.
Tenslotte merkte drs. P. Maurik, direc
teur economische dienst zaken van Haar
lem op, dat voor de forse verliezen, die in
de aanloopperiode worden gemaakt een
reservefonds moet worden gevormd of een
overheidsgarantie om de jaarlijkse verlie
zen te denken. Een bovengrondse garage
van 10.000 per plaats blijkt rendabel ge
maakt te kunnen worden, een ondergrond
se van ƒ25.000 per plaats niet. Lukt het
bovengronds niet dan is men aangewezen
op rijkssubsidies. Daarvoor bestaan nog
geen regelingen, maar deze moeten er vol
gens hem dringend komen.
Bos verdween eerder dit jaar uit
zijn Duitse woonplaats, nadat de Ne
derlandse justitie aan West-Duitsland
om zijn uitlevering had gevraagd. Hij
woonde daar sinds de oorlog, nadat
hij door de Nederlandse rechter bij
verstek ter dood was veroordeeld.
Per 1 maart van het volgend jaar is
schout-bij-nacht H. van Beek bevelhebber
van de Nederlandse zeestrijdkrachten en
chef van de marine-staf. Volgens een me
dedeling van het ministerie van Defensie
zal de 47-jarige Van Beek vice-admiraal B.
Veldkamp opvolgen. Van Beek is na zijn
opleiding tot zee-officier vanaf 1949 o.a.
geplaatst geweest op schepen in Neder
land, Nederlands Indië en Nieuw-Guinea.
Hij was o.a. navigatie-directie-officier aan
boord van de Karei Doorman. Sinds vorig
jaar is hij plaatsvervangend chef van de
marinestaf.
Een omgevallen vrachtwagen met aan
hanger heeft gistermiddag op de Coentun-
nelweg in Amsterdam een verkeerschaos
veroorzaakt. De vrachtwagen heeft vol
gens de politie een bocht te scherp geno
men. Het voertuig kantelde dwars over de
rijbaan. Aan beide kanten van de ravage
ontstond een file. De chauffeur van de
combinatie raakte licht gewond.
Steeds meer kinderen van de lagere
scholen gaan naar vwo, havo en mavo. Dit
blijkt uit cijfers van het CBS. De gegevens
hebben betrekking op het schooljaar
1977/78. Van de leerlingen uit het lager
onderwijs ging toen 65 procent van de
jongens en 70 procent van de meisjes naar
vwo/avo en 34 procent van de jongens en
30 procent van de meisjes naar lager be
roepsonderwijs. In de onderzochte periode
was ook een toenemende doorstroming
van mavo naar havo merkbaar.
Dit jaar zal de EG ongeveer 70 miljoen
gulden beschikbaar stellen voor het voed
selhulpprogramma. De Caritas-organisa-
ties die het programma moeten uitvoeren,
zullen erop toe zien dat de hulp ook werke
lijk bij de allerarmsten terechtkomt. Deze
besluiten zijn de afgelopen dagen in Den
Haag genomen na gesprekken tussen ver
tegenwoordigers van de Wereldraad van
Kerken, Caritas-organisaties en de EG.
Ee
besc
voor
de d
voor
beri<
de h
De
acht
na d
wzw
zw
wzw
wzw
wzw
wnw
w
wzw
w
wzw
windst.
nnw
nnw
w
w
w
z
zw
no
windst.
windst.
w
ono
zzo
zzw
w
nno
nw
windst.
w
nw
n
w
w
nno
wnw
w
zzo
windst.
wzw
z
w
15
15
13
13
13
15
15
13
16
13
13
24
25
16
20
16
15
16
7
13
13
15
30
23
16
11
28
26
26
12
25
8
16
22
10
16
15
26
29
8
7
6
5
6
9
8
7
12
7
1
19
14
8
7
8
8
8
3
7
6
3
17
7
9
6
10
18
12
8
16
6
8
16
8
10
7
20
22
13
4
7
6
12
10
5
18
13
6
0.1
0
0
3
0
3
0.2
9
0.2
6
43
1
0
0
1
2
0
0
0
3
0
11
3
1
7
0.4
7
0
3
Minis
ce gesp:
Algeme
Naties
houd, d
der KIe
kelijk
kaanse
in pro,
bracht.
De r«
eerder
het gas
te stelli
te verv,
substai
althans
door al
Hete
bij de 1
de doo
garanti
thans
Klaauv
na een
ga, Azi
Mini:
Een
1.324
maaki
sische
vrij te
vastge
staats
Een
gevan
zullen
den.
schuli
betroi
steedi
NEW
zou de
sloten
nemen
sprake
aldus h
Buitenl
Nederli
meeged
JAK
regeri
politii
marai
NE
neels
in de
besli
bank
vatte
ging
twee
bedr
haar
Du
bruil
midc
langi
State
gedv
voor
were
dage
trof.
De
port
kenc
pers
valt,
een i
aan
arbe
tern
staa
reed
M
volg
ting
weg
gen,
gesc
rege
TE
nen i
in h
staal
rech
deeli
De bloedbank van het Rode Kruis in
Utrecht gaat een computer gebruiken om
administratieve fouten te voorkomen. Het
centraal laboratorium van de bloedtrans
fusiedienst en het rijksinstituut voor de
volksgezondheid hebben een elektronisch
systeem voor de bepaling van bloedgroe
pen en verwerking ervan per computer
ontwikkeld. Het systeem is gisteren door
staatssecretaris Veder-Smit in gebruik ge
steld bij de officiële opening van de
Utrechtse bloedbank.
regenbui
regenbui
regenbui
1. bew.
zw. bew.
zw. bew.
onweer
h. bew.
zw. bew.
onweer
zw. bew.
1. bew.
h. bew.
zw. bew.
mist
zw. bew.
h. bew.
regenbui
zw. bew.
regenbui
zw. bew.
mist
onbew.
on bew.
regen
geh. bew.
onbew.
zw. bew.
1. bew.
regen
h. bew.
regen
geh. bew.
regen
regen
regen
zw. bew.
zw. bew.
regen
onbew.
zw. bew.
onbew
Fietsers bleken vooral kwetsbaar te zijn
voor verkeersongevallen. Het aantal fiet
sers, dat door verkeersongevallen om het
leven kwam, steeg met 11 percent in verge
lijking met het vorig jaar, namelijk van 210
tot 234.
De CDA-Kamerlede> mevrouw Corne
lissen en Van den Broek hebben de minis
ters van Justitie en Volksgezondheid ge
vraagd wetswijzigingen voor te bereiden
voor effectieve bestrijding van niet be
voegde tandheelkundige praktijken. De
Kamerleden maken in hun schriftelijke
vragen melding van instituten waar bin
nen één dag iemands gebit kan worden
getrokken en vervangenen door een kunst
gebit. Ook buitenlanders zouden voor be
handeling in een dergelijk instituut naar
Nederland komen.
ven en instellingen zei 67 procent dat er wel eens
onderscheid werd gemaakt op grond van sekse. In 87
procent gaf men de voorkeur aan mannen en in
dertien procent aan vrouwen. De voorkeur voor vrou
wen betrof vooral lagere administratieve functies en
dienstverlenende functies. Als veelgehoorde motieven
voor de voorkeur voor mannen noteerde de dienst
„fysieke eisen” die het werk stelt en „sociaal-psycho-
logische aspecten”, zoals weerstanden bij leiding, per
soneel of omgeving tegen verandering van de huidige
rolopvatting en rolverdeling voor mannen en vrou
wen.
Uit de beantwoording van de vra
gen door minister De Ruiter blijkt dat
zijn voorganger, de tegenwoordige
premier Van Agt al in 1976 in een
brief op de hoogte werd gesteld van
de verblijfplaats van de oorlogsmis
dadiger. Stappen om te komen tot
uitlevering van Bos werden echter
niet genomen, maar wel werd de in
formant gevraagd zijn hele verhaal
op schrift te stellen. Voor een monde
linge uitleg had minister Van Agt
geen tijd.
Minister De Ruiter verklaart dat in
zijn ogen het opsporingsbeleid van
minister Van Agt „goed” is geweest,
sinds de schriftelijke tip. Maar afge
zien van het verzoek om nadere gege
vens, zo blijkt uit het antwoord van
De Ruiter, nam zijn voorganger geen
verdere stappen. Ook is er geen op
dracht gegeven de zaak-Bos in het
opsporingsregister van justitie of het
amtelijk dossier verder te onderzoe
ken.
Uit de antwoorden van de minister
komt verder niet naar voren of Van
Agt via de sociale verzekeringsbank
heeft getracht achter het adres van
Bos te komen. Sinds april 1969 keerde
de bank per maand ƒ89,85 aow aan
Bos uit.
DEN HAAG (ANP). Volgens de cij
fers van het CBS zijn in de eerste helft
van dit jaar minder mensen als gevolg
van verkeersongevallen om het leven ge
komen dan in de overeenkomstige perio
de van het vorig jaar. In de eerste helft
van dit jaar vielen er 1115 doden en in de
eerste helft van het vorig jaar kwamen
1240 mensen door verkeersongevallen om
het leven. Dit komt neer op een daling van
10 percent.
Het aantal omgekomen voetgangers
daalde van 200 tot 180, het aantal bestuur
ders van personenauto’s, dat dooi’
verkeersongevallen overleed, steeg van
340 tot 357, een toeneming van 5 percent.
Er kwamen 155 passagiers van persone
nauto’s om het leven, tegen vorig jaar 290,
een vermindering van 47 percent.
Weer in binnen- en
buitenland
Amsterdam
De Bilt
Deelen
Eelde
Eindhoven
Den Helder
Rotterdam
Twente
Vlissingen
Z.-Limburg
Aberdeen
Athene
Barcelona
Berlijn
Bordeaux
Brussel
Frankfort
Genève
Helsinki
Innsbruck
Klagenfurt
Kopenhagen
Lissabon
Locarno
Londen
Luxemburg
Madrid
Malaga
Mallorca
München
Nice
Oslo
Parijs
Split
Stockholm
Wenen
Zürich
Casablanca
Las Palmas
New York
Tel Aviv
Tunis
VRIJDAG 29 SEPTEMBER
Zon- en maanstanden
Zon op 07.37 uur onder 19.22 uur
Maan op 4.23 uur onder 18.15 uur
Waterstanden IJmuiden
Laagwater 10.53 uur en 23.08 uur
Hoogwater 02.57 uur en 15.22 uur
instellingen met ruim 182.000 werknemers: ruim
132.000 mannen en bijna 50.000 vrouwen. De negatieve
loonafwijking voor vrouwen «wam voor in alle func
tieniveaus, met uitzondering van de dienstverlenende
en verzorgende functies. In 52 procent van de gevallen
verdienden de vrouwen minder dan de mannen voor
werk van gelijke of nagenoeg gelijke waarde, en in 24
procent van de gevallen evenveel. Indien vrouwen
minder verdienden dan mannen bleek dat in ruim
érnderde van die gevallen meer dan negen procent te
zijn.
In de laagst gewaardeerde functies zeer eenvou-
De Ford Fiesta L (met 957 cc
motor) is één van de hoofdprijzen.
Niet alleen in^léze aktie, maar ook
wanneer het gaat om de keuze van
een betrouwbare, zuinige,
kompakte gezinsauto.
De Fiesta is een auto die veel
biedt. O m. gelaagde voorruit,
Dit zijn uitspraken van zes deskundigen,
die gisteren in Utrecht een inleiding heb
ben gehouden op een symposisium dat
gewijd was aan het thema: parkeervoor
zieningen, een onmisbaar deel van de in
frastructuur. Het symposium richtte zich
op de functie van het parkeren van auto’s
in het verkeer, zoals zich dat in stedelijke
gebieden ontwikkelt. De bijeenkomst was
georganiseerd door het Nederlandse Nor-
malisatie-Instituut en het Nederlands In
stituut voor Ruimtelijke Ordening en
V olkshuis vesting.
Ir. P. Hakkesteegt, lector aan de TH in
Delft, merkte op, dat bij de plaats voor een
parkeergarage vooral de kwaliteitseisen
van de omgeving centraal moeten staan.
De binnenstad moet volgens ir. Hakke
steegt als het grootste warenhuis worden
beschouwd. Verwacht wordt, dat door het
ontwerpen van aantrekkelijke looproutes
automobilisten hiervan gebruik zullen ma
ken. De grotere loopafstand zal hij niet als
een verhoging maar juist als een verlaging
van de verplaatsingsweerstand ervaren,
meende deze deskundige. In goed gesitu
eerde garages moeten de tarieven het
laagst zijn maar er moet evenwicht zijn
tussen de korte loopafstand maal duur en
lange loopafstand maal goedkoop.
DEN HAAG (ANP). De beloning van vrouwelij
ke werknemers lag in 1977 in circa achthonderd
bedrijven en instellingen gemiddeld 2,5 procent lager
dan die van mannelijke collega’s in functies van
gelijke waarde. Dit blijkt uit een onderzoek van de
loontechnische dienst van het ministerie van Sociale
Zaken naar de navolging van de wet gelijk loon voor
vrouwen en mannen. Minister Albeda heeft het ver
slag van het onderzoek aan het parlement aangebo
den.
Aantal uren zon 1 tot 6; minimumtemperatuur
omstreeks 10 graden; maximumtemperatuur
omstreeks 15 graden; kans op een droge periode
van minstens 12 uur 50 percent; kans op een
geheel droog etmaal 20 percent.
dig tot eenvoudig werk was in verhouding een
groot aantal vrouwen werkzaam (64 pet van de in het
onderzoek betrokken vrouwen tegen 34 pet bij de
mannen). Ook bleken de meeste vrouwen een niveau
lager te zitten dan de meeste mannen. Naarmate de
baan gewichtiger was, raakten de vrouwen procentu
eel slechter vertegenwoordigd.
In het laagste werkniveau maakten de vrouwen
zestig procent uit van het totaal aantal werknemers.
In de drie hoogste niveaus komen zijn nauwelijks
voor, zo constateerde de loontechnische dienst
In gesprekken met stafmedewerkers van de bedrij-
Het aantal verkeersongevallen op de
openbare weg, waarbij één of meer perso
nen werden gewond of zijn overleden, be
droeg in de eerste helft van dit jaar 26.600.
Ten opzichte van het eerste half jaar van
1977 is dit een stijging van ongeveer 0,4
percent.
DEN HAAG (ANP). Het kabinet van
de gevolmachtigd minister voor de Neder
landse Antillen in Den Haag wil in januari
1979 een campagne beginnen om de steeds
groter wordende stroom Antillianen naar
Nederland te beperken. Volgens het kabi
net komen er steeds meer Antillianen naar
Nederland als gevolg van de verkeerde
voorstelling van zaken over Nederland op
de Antillen.
In de periode van mei tot en met augus
tus van dit jaar hebben zich 699 personen
uit de Antillen aangemeld bij hef centraal
bureau dat de opvang van Antillianen in
Nederland regelt. Dat is, vergeleken met
dezelfde periode van 1977, een stijging van
20 pet.
si- Prinses Beatrix en prins Claus hielpen gisteren bij het slopen van een hek dat de
doorgang belemmerde voor een aantal bij de legeroefening „Saxon Drive” betrokken
militairen. Zij brachten een bezoek aan het Eerste Legerkorps dat aan deze oefening in
West-Duitsland deelneemt. De oefening die veertien dagen geleden begon loopt van
daag ten einde. Aan „Saxon Drive” hebben behalve Nederlandse militairen ook Duitse
en Amerikaanse eenheden meegedaan.
(Van onze parlementsredactie)
DEN HAAG. De voortvluchtige
oorlogsmisdadiger Wilhelm Bos kan
gewoon aanspraak maken op zijn Ne
derlandse aow-uitkering. Daarvoor
hoeft hij zich slechts opnieuw te ves
tigen in een van de EEG-landen. Dit
schrijft minister De Ruiter (Justitie)
in antwoord op vragen van het
PvdA-Kamerlid Haas-Berger. Vol
gens de bewindsman moet de uitke
ring ook worden nabetaald over de
periode waarover de uitkering aan
Bos was geschorst, mits deze kan
aantonen West-Duitsland nooit te
hebben verlaten.
”0
S
to
to
g
<5 Sa
AAAAAAAA^«>VA^X
vol is als onderdeel van de problemen, die
het autoverkeer in zijn geheel in de steden
oproept. Hij bepleitte verdergaande expe
rimenten, waarbij ook planologische
maatregelen bezien moeten worden zoals
bevordering van het openbaar vervoer en
fiets, tegelijk met beperking van het par-
keerareaal voor bezoekers.
Alom probeert men de auto terug te
dringen, maar, zo zei de volgende inleider,
ir. H. Verkooijen van het Centraal Insti
tuut voor het Midden- en Kleinbedrijf, van
de gevolgen daarvan is nog maar weinig
bekend. Vooral is onzeker hoe binnenstad-
bezoekers en met name winkelbezoekers
zullen reageren als het parkeren beperkt
wordt.
„Wiegel overschreed met
SS