J
Tegenlicht vaak een bondgenoot
Film
foto
Experiment met elektriciteit
Dia-shows van
Hammanns en
Ruud Jonker
Autokeuring
eindelijk
in aantocht
Hl
knelpunten
15
a
I
op wegen
Studio’s Galerie van
Hans Götze geopend
V'
tó
oiu
H0£S
weg
en wiel
I
s
2
I^.pö5r sSftW
i
OD
Nieuws
Kleine Japanner
naar Nederland
3
^5
I
in ’t kort
verset
progra’
i
voorrot.
15
■hiWende
iron*1?
un
Ls-a
H-t
VRIJDAG
1 O
NOVEMBER
27
2
19 7 8
VARIA
N
-V’
y
BE
Keukenvoordeel BV, Kruisweg 785, 2132 NG Hoofddorp Tel. 02503-11571
Keukenvoordeel BV, Industrieweg 1, 3281 LB Numansdorp Tel. 01865-3772
5
JF
’«2i
Het licht maakt het fotografe
ren niet altijd gemakkelijk.
Vooral de dosering van licht kan
soms problemen geven. Maar
datzelfde licht is ook vaak een
mogelijkheid om bijzondere
rsultaten te bereiken. Dat geldt
vooral voor foto’s die worden
gemaakt met tegenlicht.
3
iff
Onder redactie van J.P. Bos
-
/een
aratie
n verhol
ironkeliji
62*
Het instituut ontstond in 1967 en groei-
(ADVERTENTIE)
I
I
i
I
F?
c motor.
F
f**
i
8
I
I
en
Z3
z
N
Amsterdam-Amersfoort (Al-Rw. 1-E35)
Ter hoogte van Muiden worden op de
rijbaan richting Amersfoort werkzaamhe
den uitgevoerd. In verband daarmee moet
het verkeer rekening houden met een rij-
baanversmalling. Er geldt een maximum
snelheid tot 70 km per uur en een inhaal-
verbod voor vrachtauto’s. Tijdens de spits
uren zijn twee rijstroken voor het verkeer
beschikbaar.
De werkzaamheden duren vermoedelijk
tot medio december.
kunnen leggen. Mensen die niet zo van
vroeg opstaan houden, kunnen overigens
een dergelijke foto ook wel maken wat
later in de namiddag als de zon al wat
zwakker begint te worden.
Fotograferen is: schrijven met licht.
Dat doet iedere fotograaf. Wie de moge
lijkheden benut van het tegenlicht doet
méér. Hij of zij speelt dan met de moge-
’s-Hertogenbosch-l'trecht (A2-Rw. 2-E9)
Tot volgend jaar moet het verkeer ter
de uit tot een centrum van visuele vorm
geving, waarbij het accent op fotografi
sche technieken valt. De cursussen wor
den gevolgd door ruim duizend leerlin
gen per jaar. De lessen omvatten aanwij
zingen voor beginners tot en met comple
te dagopleidingen voor aspirant-beroeps-
fotografen. Onder de vele activiteiten is
de Studio’s Workshop, waarin fotografen
gezamenlijk aan projecten van uiteenlo
pende aard werken. In de Studio’s Gale
rie zal fotografisch en technisch daaraan
verwant werk, zoals zeefdruk, hyper-rea-
lisme, broom olie, foto-etsen, kool- en
De grote belangstelling voor de dia-
avonden van de broers Michel en Peter
Hammann en Ruud Jonker in het afgelo
pen seizoen, is voor hen aanleiding ge
weest het komend seizoen door te gaan
met de activiteiten. Zij hebben een aan
trekkelijk en gevarieerd winterprogram-
ma samengesteld. De dia-shows, die op
non-profitbasis worden gegeven, zijn ge
schikt als voorlichting aan fotohobbyis-
ten en voor vertoning in bejaardencen
tra, ziekenhuizen en reisverenigingen.
Dit wordt het vierde seizoen.
Naast twee avondvullende program
ma’s over Rome en Israel kan een combi
natie van twee gekozen worden uit drie
series over Zuidoost-Europa. Het gaat
hierbij om Roemenië, Joegoslavië en Is-
tanboel.
hem. Hierbij kan in één of beidë richtingen
één rijstrook zijn afgesloten. Deze werk
zaamheden duren tot eind volgend jaar.
Ouderamstel-Amstelveen (A9-Rw. 6)
Op deze weg moet het verkeer komende
Wat bijvoorbeeld in West-Duitsland al
vanzelfsprekend is, kan in Nederland
nog wel even duren: de autokeuring.
Hoewel de ministerraad onlangs ak
koord is gegaan met het wetsvoorstel van
de Tweede Kamerleden Van der Doef
(PvdA) en De Beer (VVD), zal het nog wel
enkele jaren duren voordat de eerste
auto’s ter keuring moeten verschijnen. In
ons land is men al zo’n twintig jaar bezig
met de voorbereiding van een dergelijke
autokeuring, maar telkens kwam er weer
wat tussen. Neem bijvoorbeeld het wets
voorstel van oud-minister Westerterp.
De nieuwe elektrische wagen is dan
ook ontworpen om deze concurrentie
voorwaarden te testen. Een van de toe
komstplannen voor dit wagentje is een
serie tests met een wisselstroommotor.
Thans bezit de stadsauto van General
Electric een gelijkstroom-seriemotor, ge
voed door zes loodaccu’s. Deze 556 kg,
wegende accuset is onder de wagen opge
hangen en kan gemakkelijk worden ver
wisseld.
Het experimentele voertuig, uiteraard
voorzien van elektrische tractie, bezit
verbeterde loodaccu’s die met de hulp
van moderne stuurschakelingen de elek
trische tractiemotor voeden met een
hoog rendement. Het voertuig, in eerste
instantie bedoeld voor gebruik in de stad,
heeft een actieradius van zeventig kilo
meter. Bij de introductie merkte vice-
president van General Electric, Roland
Schmitt op, dat de elektrische stadsauto
wat betrouwbaarheid, veiligheid, com
fort en bruikbaarheid betreft, zeker moet
kunnen concurreren met de conventione
le auto’s.
General Electric is in opdracht van het
Amerikaanse ministerie van Energieza-
ken nog bezig aan de ontwikkeling van
twee andere, geavanceerde elektrische
auto's. In het begin van de jaren tachtig
zullen deze wagens rijp voor de produk-
tie moeten zijn. In prijs moeten zij kun
nen concurreren met auto’s, die over een
benzinemotor beschikken. De foto toont
de gestroomlijnde elektrische wagen van
General Electric.
De achterste stoelen de wagen is
bestemd voor vier personen staan met
de rug naar voren. Op die manier kon de
stroomlijn van de wagen gehandhaafd
blijven.
Op een internationale tentoonstelling
van elektrisch aangedreven voertuigen
in het Amerikaanse Philadelphia heeft
General Electric een experimentele stad
sauto geshowd. De wagen gaat binnen
kort een toernee maken door Amerika.
Daihatsu komt met een nieuw, klein
model op de Nederlandse markt. De
nieuwe wagen, Cuore geheten, behoort
tot die klasse kleine auto’s die in Japan al
vele jaren worden gemaakt voor de
thuismarkt. De wagens werden vroeger
om fiscale redenen alleen uitgerust met
een 360 cc motor. Thans worden ze ook
geproduceerd met een 600 cc motor. De
Cuore bezit een tweecilinder, waterge-
koelde motor met een inhoud van 547 cc.
Het vermogen bedraagt 21,3 kW, goed
genoeg voor een top van 110 km/uur.
Door de motor dwars voorin te plaatsen
bezit de Cuore, die via de voorwielen
wordt aangedreven, relatief veel ruimte
binnenin. De luxe uitvoering moet ruim
9000,- gaan kosten.
»rn Inge-
'erkings-
rijk
550-1836?
55Q- 16095
CL
O
z
hoogte van Hagestein op de rijbaan rich
ting Utrecht rekening houden met werk
zaamheden. Deze werkzaamheden worden
uitgevoerd op de vluchtstrook. In verband
waarmee deze voor het verkeer afgesloten
is.
Fiat heeft voor de aflevering van zijn
personenwagens een landelijke regeling
getroffen die erop neer komt, dat de
vaste afleveringskosten voor alle model
len 225,- incl. BTW bedraagt. Niet inbe
grepen zijn de kosten voor brandstof,
ML-behandeling, radio of andere extra’s.
British Leyland heeft bekendgemaakt,
dat over ongeveer twee jaar een nieuwe
mini in serieproduktie wordt genomen.
Volgend jaar wil dit Britse autoconcern
een nieuwe Jaguar op de markt brengen.
De autoslaaptrein van de NS stijgt in
populariteit. Dit jaar zullen circa 10.000
auto’s met deze trein worden vervoerd.
Naar de NS verwacht, zal volgend jaar
de belangstelling nog meer toenemen De
autoslaaptreinen rijden naar verschillen
de bestemmingen in Europa, waarna de
automobilist eventueel met zijn auto ver
der kan reizen.
S
E
0
ui
Wieringerwerf-Hoorn (A7/N7-Rw. 7-E10)
In de gemeente Middenmeer wordt een
thans bestaande kruising tussen de N7 en
de provinciale weg Sll verlegd. In ver
band daarmee is voor het verkeer op de N7
slechts een rijstrook beschikbaar. Deze
werkzaamheden duren tot 22 december
1978.
Utrecht-Arnhem-Zevenaar (A12-Rw. 12-
E36)
Op deze autosnelweg moet het verkeer
rekening houden met werkzaamheden tus
sen de IJsselbrug bij Zevenaar en Arn-
innen en
is
de
rkrijgbaar
LU
O
cc
-■ V V
I -
>rteur.
S’
I
3
De meeste foto’s worden zo genomen,
dat de lichtbron zich achter de fotograaf
bevindt of met een belichting van de
zijkant. Het voordeel is, dat het onder
werp dan het meest licht ontvangt. Maar
't kan ook anders. Dan bevindt de licht
bron (de zon, een lamp of een raam
bijvoorbeeld) zich achter het onderwerp.
Vaak veroorzaakt dat een tekort aan
licht aan de voorkant, waardoor er een
donkere figuur ontstaat. Op deze wijze
kunnen bijvoorbeeld foto’s worden ge
maakt met een silhouetachtig effekt
Wanneer u een tegenlichtfoto wilt ma
ken, -zult u zien dat de naar de camera
gerichte kant van uw onderwerp nogal
donker is. Heel logisch, want die kant zit
in de schaduw. Om te voorkomen dat uw
onderwerp helemaal zwart wordt, kunt u
tenzij u dat silhouet juist wilt natuur
lijk de „lichtkraan” van uw camera
iets verder opendraaien. Afhankelijk
van de mogelijkheden van uw camera
kunt u dan een iets grotere lensopening
nemen of een langere belichtingstijd in
stellen. Bij de „automatische” camera
moet u dus die automatiek (kunnen) uit
schakelen.
Fotografen, die op de mogelijkheden
letten van weerkaatst licht, zijn vaak te
vinden in de buurt van water. Daar ont
staat namelijk het effect van spiegelin
gen in het water en dat kan mooie resul
taten geven. Het voordeel van in water
weerkaatst licht is ook, dat het in kleine
lichtpuntjes wordt verdeeld, waardoor
het niet als een grote en felle zon de
lichtverhouding van de foto verstoort.
Ook sneeuw en ijs of andere lichtweer
kaatsende voorwerpen als glaswerk kun
nen voor verrassende effecten zorgen.
Lichtstralen fotograferen dat is de
derde mogelijkheid van tegenlicht. Het
zal meestal gaan om de zon als lichtbron
en het klassieke voorbeeld is de bosfoto
met een „lichtharp”. Een voorbeeld van
zo’n lichtharpfoto is bij dit artikel afge
drukt. De foto is genomen op een wat
nevelige ochtend in het bos, de zon
breekt net door de mist heen waardoor
de schaduwstrepen van de stammen
voor het „harp-effect” zorgen. Ook deze
foto is niet moeilijk te maken mits u er
voor zorgt, dat de zon niet rechtstreeks in
de lens schijnt. Een zonnekapje kan
daarbij goede diensten bewijzen. En een
belangrijk punt is natuurlijk, dat u er op
een wat nevelige morgen vroeg genoeg
op uit zult moeten trekken om met wat
geluk net die zonnedoorbraak vast te
lijkheden van het licht. Door de lichtbron
zelf in het beeld op te nemen. Door het
weerkaatste licht te laten zorgen voor
een bijzonder effect. Of door met de
camera te proberen de lichtstralen zo in
het beeld te vangen, dat er een nieuw en
verrassend resultaat ontstaat. Zo wordt
tegenlicht met recht een bondgenoot van
fotografen
Tijdens proeven met het eerste proto
type is gebleken, dat het voertuig bij een
constante snelheid van 65 km/uur een
bereik heeft van 120 kilometer. De auto
kan in negen seconden optrekken van
stilstand tot 48 km/uur. Een auto met
bezinemotor en met gelijke afmetingen
en gewicht, heeft hiervoor ca. zes secon
den nodig. De elektrische stadsauto,
voorzien van voorwielaandrijving, heeft
een gewicht van bijna 1475 kg. Hoewel
deze wagen niet te koop is, heeft men
berekend dat bij jaarproduktie van
100.000 eenheden, de prijs ongeveer zes
duizend dollar zou bedragen.
a'9e'
-,dee'
•<9enS,
Vanavond neemt het Instituut voor
Fotografie en Audio-visuele Communi
catie aan de Haarlemse Stoofsteeg zijn
fotogalerie officieel in gebruik. Het in
stituut is een initiatief van Hans Götze,
auteur van een zestal boeken over de
esthetiek en techniek van de creatieve
fotografie, die in verscheidene talen ver
taald zijn. De opening wordt om acht
uur verricht door het hoofd van de afde
ling culturele zaken van de gemeente
Haarlem, Arthur Ponten.
m?
chzelf
i Mazda-:
mpleet
evens-
g” zijn,
n.
Rotterdam-Breda (A16-Rw. 16-E10)
Tussen Dordrecht en de Moerdijkbrug
moet het verkeer op de rijbaan in de
richting Breda rekening houden met werk
zaamheden en rijbaanversmallingen. Er
geldt een snelheidsbeperking en een in-
haalverbod. De werkzaamheden zullen tot
augustus volgend jaar duren.
t'b-
te i
gomdruk, collage en offset, worden geëx
poseerd. Het is de bedoeling regelmatig
werkbesprekingen en demonstraties
voor groepen te organiseren.
De opening van de galerie gaat gep
aard met het begin van een tentoonstel
ling van werk van zes oud-cursisten: Jan
van Beek (wetenschappelijk hoofdmede
werker TH Delft), Jo van den Berg (be
roepsfotograaf in Hamburg), Piet Blaak
(bedrijfsfotograaf NKF), Marianne Dom
misse (persfotografe in Den Haag), Leo
Weyers (elektromonteur in Hillegom) en
Fred Zijlstra (pianotechnicus in Amster
dam).
De Studio’s Galerie is op werkdagen
geopend van 12 tot 16.30 uur en boven
dien op vrijdag na afspraak van 20 tot 22
uur. De Stoofsteeg ligt tussen de Ge
dempte Oude Gracht en de Koningstraat.
van
QPENWGS7UDEN; *-
maandSvrijd: O9.O0-1B.00u
zat: O9.OO-T7.OO u
vrijdagavond: tot 21.00 u
Sb1
sSissSSSa
Wieringerwerf-Den Oever (A7/N7-Rw.
98-E10)
Tussen Wieringerwerf en Den Oever
worden drie viaducten gebouwd. In ver
band daarmee moet het verkeer in beide
richtingen rekening houden met rijbaan
versmallingen en -verleggingen. Hierbij
geldt een inhaalverbod en een maximum-
sfelheid tot 70 km per uur.
vanuit Ouderamstel en rijdende in de rich
ting Amstelveen zaterdag tussen 07.30 en
10.00 uur rekening houden met werkzaam
heden en een omleiding via een langs deze
snelweg gelegen hulpweg. Tijdens de
werkzaamheden zal het verkeer ongeveer
10 minuten worden stilgelegd. Bij mistvor-
ming zullen deze werkzaamheden (demon
tage van de oude Baileybrug op zondag
plaatsvinden.
Amersfoort-Soest
Het verkeer tussen Amersfoort en Soest
moet op de Amsterdamse weg in Amers
foort rekening houden met een omleiding,
en een gewijzigde verkeerssituatie.
Het overzicht van de wegen waar door
Werkzaamheden knelpunten kunnen ont-
•wan luidt als volgt:
Een technische noviteit is het vol-elek-
tronisch overvloei-projectiesysteem met
een geheugen, waarin de informatie is
opgeslagen over de overvloeisnelheid en
de truc-effecten.
Inlichtingen over de mogelijkheden
een avond te laten verzorgen, kan men
in winnen bij Hammann-Jonker Dia Pro-
dukties, Heussensstraat 94, 2023 JT
Haarlem, telefoon 023-261576.
Hij trok dit voorstel terug, toen bleek dat
de Kamer het er niet mee eens was, dat
de keuring voornamelijk zou worden
verricht in ANWB-stations. ,De twee Ka
merleden namen toen het initiatief tot
een ander voorstel, dat nu zowel de beide
kamers als de ministerraad is gepas
seerd. Rest nog de procedure voor de
Raad van State, met nog een kans op
kanttekeningen. Naar voorzichtige
schatting kan het nog wel drie a viér jaar
duren, voordat de eerste auto’s daadwer
kelijk worden gekeurd. Dat betekent
niet, dat dan alle automobilisten hun,
wagen moeten laten keuren. Men begint
met de keuring van auto’s van tien jaar
of ouder. Die keuring kan dan geschie
den in een technostation of in een Bovag-
garagebedrijf. Deze garages zouden de
keuring waarvoor overigens nog de
normen moeten worden vastgesteld
kunnen combineren met een grote onder
houdsbeurt. Overigens stuit het betrek
ken van de garages bij de jaarlijkse auto
keuring nog steeds op verzet van de
ANWB; „een slager moet niet zijn eigen
vlees keuren”, zegt men daar. De ANWB
vindt dat alleen de overheid objectief
kan keuren en de overheid kan eventueel
deze taak overdragen aan andere objec
tieve instanties, waartoe zich ook de
ANWB rekent. En dit wordt dan weer
bestreden doof de Bovag. Hoe het ook
zij: de autokeuring komt eraan. En dat is
nodig ook, al menen de deskundigen dat
er weinig ongevallen gebeuren door tech
nische defecten aan de wagen.
<F
N
*5:
iewij$’ i
ü- Een vroege, wat nevelige morgen in een beukenbos. De zon begint juist door te
breken. Dat is de tijd om zo’n „harp-foto” te maken. Wie ervoor zorgt, dat de zon niet
direct in de lens schijnt en wat experiment met belichtingstijden of verschillende
lensopeningen, kan met zo'n foto thuiskomen.
□pleiding
iund ge-
iienings-
kennis is
VLi-mv'*’
43a0,-
Ifeiürêiivoordeel bv
kun'
Ou»
i«<9*nS
Ms u
bee'6
laag»'®
binnen
andei»
lOedHOP”
- dag«n
9°ed'tOP.‘n
dan 9«',enn
ie>u9
u m
kun'
F?
