REACTIES OP ONTWERP-STREEKPLAN
r
Bunkers en gangenstelsels uit de
wereldoorlog worden nu gesloopt
er
iel
Gestrafte transportbedrijven
willen hun leven gaan beteren
Timmeren en weven voor nieuwe Lichtboei
118
Y geeft gratis
M L kaarsen
weg!
burgerlijke
stand
veilingen
beverwijk
r*
SteekuwlichtopbijdeChevrondealer.
IN NOORDHOLLANDS DUINRESERVAAT VAN PWN
OVERTREDERS CAO BIJ RAAD VAN STATE
Groenten
Vergadering Rode Kruis
Geen spreekuur
Commissie voor
financiën vergadert
Brand in schuurtje
aan Irenestraat
Ombudsman weer
in „De Lichtboei”
■W
7
BEVERWIJK-HEEMSKERK
ZATERDAG 25
NOVEMBER
19 7 8
6
y
IUIDEN
verwiJ*
HEEMSKERK
(ADVERTENTIE)
I AAN
'END
n
NIET ALLEEN op het bouwterrein van het buurthuis De Lichtboei aan de Luxemburglaan is het een en al activiteit, ook in het
Chevron
Vakcentrale NVV/NKV pleit voor
fiets- en bromfietstunnel
ke werk-
varianten
mogeijk-
king van
rlemmer-
wikkeling,
rhalkwijk
m van de
tot aan
voor dit
ng tussen
hiphollijn
en.
>m de sta
gelijk met
leteert de
Bij de potplanten diende zich deze week
I de poinsettia (kerstster) aan. Er werd tot
I twee gulden per stuk voor betaald. Cycla-
t men gingen weg voor 850 cent. Er komen
I nu ook al flinke partijen bloeiende violen
Mn daar bestaat van de zijde der hoveniers
een goede belangstelling voor.
De prijzen van de snijbloemen lagen
deze week weer behoorlijk. Een anjer deed
20 tot 57 cent per stuk. Trosanjers varieer
den in prijs van 200 tot 370 cent per bos.
Voor de babyroosjes werd 20 tot 40 cent
betaald en de prijs van de andere rozen lag
rond de 73 cent. Chrysanten zijn er nog
voldoende met toch goede prijzen. Voor
iets aparts betaalde men tot 275 cent per
bos. De geplozen chrysanten varieerden in
prijs van 40 tot 70 cent per stuk. De fresia-
prijs blijft hangen tussen 10 tot 28 cent
per stuk. Nerinen worden nog in flinke
partijen aangevoerd met prijzen tussen 30
I en 55 cent per stuk.
Dacht men vorige week op de groente
veiling dat het gebeurt zou zijn met de
andijvie, vrijdag kwam er nog een aan
voer van 23.000 kilo, terwijl er „maar”
14.000 kilo prei te verkopen viel.
BEVERWIJK. In het begin van deze
week kwamen de eerste narcissen aan de
veiling en nu zijn ook de eerste hyacinten
aangevoerd door de firma A. Nijssen en
Zn. uit Santpoort Voor deze laatste pri
meur werd tot 85 cent per stuk betaald.
De narcissen van de soort yellow sun
noteerden vrijdag van 20 tot 23 cent per
stuk.
Ook de FNV Noord-Holland dringt er bij Gedeputeerde
Staten op aan in de IJmond ruimte te scheppen om meer
sociale woningbouw te plegen, met name in het Noorder-
veld te Heemskerk.
De Centrale IJmond van het NVV/NKV heeft' in de
reactie op het ontwerp-streekplan vooral die zaken belicht
die betrekking hebben op de woon-werkomgeving in deze
regio. De vakcentrale merkt op, dat de bouwkosten van de
woningwetwoningen sterk zijn gestegen. De hoge grond
prijzen en de geringe rijkssubsidies zijn hier debet aan.
Het overheidsbeleid is er op gericht het aantal woningwet
woningen te verminderen. Een gedachte die de vakcentra
le verwerpt. Er zal eerste geïnvesteerd moeten worden
waarvoor en welke woningbouw in de IJmond noodzake-
Van uien komen er nog flinke kwan-
tum.s. Bij een aanvoer van 19.000 kilo werd
ervan 12 tot 36 cent voor betaald. Voor de
verschillende koolsoorten lagen de prijzen
flinstig. Spruiten blijven goedkoop. Er
«as nog een bescheiden aanvoer van to
maten en daar werd tot 980 cent per kilo
voor betaald.
(Van een onzer verslaggevers)
BEVERWIJK. De vakcentrale IJmond-Noord van
het NVV/NKV heeft in een reactie op het ontwerp-
streekplan Amsterdam-Noordzeekanaalgebied gepleit
voor het opvoeren van het aantal te bouwen woningwet
woningen. De vakcentrale protesteert krachtig tegen het
voornemen van de overheid minder woningwetwonin
gen te bouwen.
gen in de Velserbroek zouden woningzoekenden uit Be
verwijk en Heemskerk betrokken moeten worden, het
geen de Centrale er toe leidt op te merken dat in de te
vormen begeleidingscommissie ook de FNV vertegen
woordigd moet zijn. Zowel de FNV Noord-Holland als de
Centrale is voorstander van een gericht gezondheidson
derzoek in de IJmond
De FNV spreekt zich niet duidelijk uit over de ontwikke
lingen bij de kust. Wel vindt men, dat het beter ware
geweest de inspraakprocedure op te sdhorten en de resul-
taten van nog lopende studies af te wachten. De centrale
IJmond-Noord keert zich vierkant tegen de aanleg van
een voorhaven bij IJmuiden of uitbreiding van Hoogo
vens door een dijk in zee. „Die uitbreiding van Hoogovens
betekent nog geen uitbreiding van werkgelegenheid.”
Capaciteitsuitbreiding van Hoogovens mag niet boven de
8 miljoen ton staal per jaar uitkomen, met dien verstande
dat Uitbreiding tot 11 miljoen mogelijk zou zijn, mits
binnen het huidige terrein en onder stringente voorwaar
den.
Over de verkeersproblemen in de IJmond merkt de
Centrale op, dat de noordelijke randweg om Beverwijk er
niet mag komen. Aansluiting via Heemskerk op de Velser-
tunnelweg zal in eerste instantie voldoende zijn om de
problemen op te lossen. Voorts zal de geplande spoorlijn
Mr. Van der Does, optredend namens
het College van Advies, stelde zich echter
bikkelhard op. „Deze bedrijfstak heeft
geen enkele toekomst wanneer men terug
keert naar de tijden van voor de invoering
Met de tachograaf kunnen echter allerlei
trucs worden uitgehaald, waardoor het
Rijtijdenbesluit alsnog kan worden ontdo
ken. Om slagvaardiger tegen dergelijke
van de tachograaf”, aldus de advocaat. Er
is volgens hem terecht geen voorwaardelij
ke straf opgelegd, omdat alleen door on- -
voorwaardelijke bestraffing kan worden
bereikt dat men de CAO gaat naleven.”
Het college is er niet op uit om onderne
mers te pakken die eens met een paar
uurtjes in de knoop zitten. Nee, het gaat
hier om echte overtredingen van de CAO
en niet weinig ook”, aldus Van der Does.
Mr. Karskens gaf namens Betra volmon
dig toe dat men zich niet aan de CAO had
gehouden. Als verzachtende omstandig
heid voerde hij echter aan dat het hier om
een klein bedrijf gaat, waar ook de direc
teuren zelf op de wagens zitten. De ver
keerde behandeling van de tachograaf
was mogelijk, omdat men niet in de gele
genheid is de chauffeurs in de praktijk tot
een jüist gebruik te brengen. Met ingang
van 1 september houdt het bedrijf zich
echter punctueel aan de CAO, betoogde
Karskens. Er was daarom volgens hem
geen reden de straf te handhaven.
gevaar en daarom heeft het PWN besloten
in de komende rustige wintermaanden
deze bunkers en gangen te slopen, het
geen het bijkomende voordeel heeft, dat
'al die lelijke bouwsels uit het prachtige
duingebied verdwijnen.
BEVERWIJK. Het Rode Kruis, afde
ling Beverwijk-Heemskerk, houdt op don
derdagavond 7 december in het Rode
Kruis-gebouw aan de Dellaertlaan een al
gemene leden vergadering. Het bestuur zal
o.a. over het vijftigjarig jubileum van de
Rode Kruiscolonne spreken
GEHUWD:
Hendrik van Hulst en Astrid Arts, Pieter
C. Spannemaker en Joyce V. Casteel, Er
win P. Roodzant en Marijke ter Horst,
Wilhelmus H. Nijman en Johanna M. de
Meij, Cornells P. Provilij en Adriana P. H
Dam.
OVERLEDEN:
wilbordus Josephus Adrianus Swijen, 79
jaar; Dina Hendrika Somsen, 54 jaar.
BEVERWIJK/HEEMSKERK. De om
budsman houdt dinsdagavond 28 novem
ber weer spreekuur in het buurtcentrum
„De Lichtboei”.
Men kan hem raadplegen voor proble
men van sociale of financiële aard. De
hulp is kosteloos. Aanmelden van tevoren
is niet noodzakelijk, maar voor nadere
inlichtingen kan men zich in verbinding
stellen met „De Lichtboei”, Maasstraat 5,
telefoon 32651, Heemskerk
GEBOREN:
Renate Agatha Bras, Sandra Marielle de
Vijlder, Stefanus Petrus Timmer, Jos
Klein, Gilbert Aranties Marcel Burgos,
Wouter Simon Muller, Koen Alex Meijer,
Sasja Maria Zonneveld, Katia Cilli, Cas
per Thimo Boer.
ondertrouwd?
Jan F. Wiegman en Maria G. de Wit;
Gerardus F. Baas en Everarda N. C.
Bruin, Jacobus Kerkhoven en Betty van
MaaSsen, Wilhelmus C. Wijte en Rosita C.
Sannes, Arnoldus A. J. Lieshout en Mar
griet C. Huitema, Gerarda Helmus en Ad
riana C van Buren, Nicolaas C. van der
Laan en Hendrika J. M. Kobesen
HEEMSKERK. Wethouder P. Vos is
verhinderd maandagmorgen aanstaande
zijn wekelijks spreekuur te houden.
oude buurthuis aan de Maasstraat zindert het van werklust nu volgend jaar naar het gloednieuwe onderkomen kan wórden verhuisd.
Buurtbewoners kwamen donderdagavond in de oude Lichtboei samen om de handen uit de mouwen te steken door opbergkisten en
een vloerkleed te maken. Er is die avond heel wat afgetimmerd, want de eerste kist is al klaar. Ook met het vloerkleed is begonnen.
Afgesproken werd in januari opnieuw een dergelijke buurtavond te houden.
BEVERWIJK. De raadscommissie
voor financiën komt donderdag 30 no
vember in openbare vergadering bijeen
in het Stadskantoor.
run totali-
Versnelde
el 19 van
lening js
jaar de Wet Autovervoer Goederen gewij
zigd. waardoor het mogelijk werd ver-
voersvergunningen direct in te trekken.
Bij de eerste reeks controles was het direct
raak bij de al eerder vermelde bedrijven.
Aangegeven rij- en rusttijden bleken niet
te kloppen, chauffeurs werden onderbe
taald. Het College van Advies in het be-
roepsgoederenvervoer (werkgevers, werk
nemers en rijk) adviseerde de Commissie
Vervoersvergunningen de betrapte onder
nemers direct te straffen. De Commissie
kon weinig anders doen, zo legde mr. Van
Breda gisteren namens deze instelling uit,
want in de wet staat dat ze alleen om
zwaarwichtige redenen van het gegeven
advies af kan wijken.
twijfeld zijn de grote bunker aan het
einde van de toegangsweg naar het
strand, bij de fietsenstalling. Waarschijn
lijk wordt die volgende week al opgebla
zen. Het dak van de bunkers is soms van
1.20 dik beton en slopen op de normale
wijze is dan niet zo’n eenvoudige zaak.
Vandaar dat die lelijke oorlogsherinne
ringen waarschijnlijk ook zo’n lang leven
De ruim vier uur durende zitting werd
door een groot aantal vertegenwoordigers
uit het wegvervoer bijgewoond. De beslis
sing van de Kroon is voor de beroepsver
voerders van groot belang, omdat daaruit
moet blijken tot hoever de overheid kan
gaan in haar maatregelen tegen bedrijven
die zich niet aan de regels houden.
Ontduiking van de CAO-bepalingen is in
de transportwereld een van oudsher be
kend verschijnsel. Er is in Nederland spra
ke van overcapaciteit. In de moordende
strijd om de ladingen moeten de bedrijven
vaak tarieven berekenen waarmee ze nau
welijks rond kunnen komen. Om de zaak
toch draaiende te houden nemen de bazen
het niet altijd zo nauw met de CAO of het
Rijtijdenbesluit. Chauffeurs maken soms
werkweken tot negentig uur. Om die over
tredingen tegen te kunnen gaan werd vier
jaar geleden in de EEG de tachograaf
ingevoerd, een apparaatje in de auto,
waarmee de rij- en rusttijden van de
chauffeur worden gecontroleerd. De in
voering van de tachograaf ging in 1974
gepaard met spektaculaire acties van
vrachtwagenchauffeurs, die een tijdlang
de grensovergangen blokkeerden.
a XDie
de eerste
ikheden is
veilig ge-
1 het hele
genomen
favoriet is
'rond-ver-
1. wegen)
cijferd op lijk is, aldus de Centrale. Bij de verdeling van de wonin-
ba ndstad I
iljoengul-
(Van onze Haagse redacteur)
DEN HAAG. In augustus werd het
roerige wereldje van het beroepsgoede-
renvervoer opgeschrikt door het besluit
van de Commissie Vervoersvergunningen praktijken op te kunnen treden werd vorig
vier ondernemingen een rijverbod van
twee weken op te leggen. Onderzoek van
de Loon Technische Dienst had uitgewe
zen dat zij zich niet hielden aan de Collec
tieve Arbeids Overeenkomst. Een van de
overtreders was Betra B.V. uit Bever
wijk. Gisteren verschenen de vier trans
porteurs voor de Raad van State, waar
hun beroep op de Kroon werd behandeld.
Het viertal verzocht de Kroon de straffen
ongedaan te maken.
(Van een onzer verslaggeefsters)
BEVERWIJK Vrijdagmorgen om
kwart over elf werd de brandweer gewaar
schuwd voor een brand in een schuurtje
aan de Irenestraat. Er moesten drie brand
weerlieden met persluchtmaskers en twee
hogedrukstralen aan te pas komen om te
voorkomen dat de brand zich naar belen
dende percelen zou uitbreiden. In het
schuurtje bevond zich een grote verschei
denheid aan goederen. De brandweer
haalde er onder meer een gastank uit.
Over de oorzaak en de schade zijn nog
geen nadere bijzonderheden bekend
Voor de meeste Heemskerkse strandbe-
zoekers zal het bekendste object onge- ^hadden.
In het Noordhollands Duinreservaat
bevinden zich verspreid nog een twintig
tal bunkers en gangenstelsels uit de twee
de wereldoorlog. Deze objecten zijn
hoewel goed afgedekt met zand en afge
sloten nog steeds trekpleisters voor de
jeugd, die het natuurlijk prachtig vindt
juist in die gangen te graven en de bun
kers voor spelletjes te benutten. Vooral
dat graven en openbreken is niet zonder
Voor zover de ondernemers gisteren
schuld bekenden, bleken ze allemaal spijt
van hun daden te hebben en beloofden ze
beterschap. Geen van vieren was men het
echter eens met de onvoorwaardelijke
straf. Een voorwaardelijke intrekking als
een eerste waarschuwing zou volgens hen
redelijker zijn geweest. De Commissie
Vervoersvergunningen heeft onvoor
waardelijke sluiting geëist en op die ma
nier een afschrikwekkend voorbeeld te
stellen, zo beweerden de ondernemers gis
teren. „Maar op den duur zou deze tijdelij
ke maatregel weleens levenslang kunnen
worden”, aldus één van de pleiters.
van en naar Hoogovens door het Heemskerkse duingebied
er niet mogen komen. Ook de FNV Noord-Holland laat
zich in die zin uit. De Centrale voegt er nog aan toe, dat
een andere oplossing zou kunnen worden gevonden in de
aanleg van een viaduct en uitbreiding van het tunneltracé
Beverwijk
De FNV pleit voor een ondertunneling van het Noord-
zeekanaal voor met name fietsers en bromfietsers. Een
Wijkertunnen acht men zeker noodzakelijk, maar niet
alleen het gemotoriseerd snelverkeer vraagt aandacht,
ook de milieuvriendelijke en weinig ruimte vragende
vervoersmiddelen als fietsen en bromfietsen moeten een
volwaardige plaats in het totale verkeer krijgen. Van
daar die FNV-roep om een fiets en bromfietstunnen bij
of in Amsterdam èn in of nabij de IJmond.
De FNV Noord-Holland geeft in de reactie aan waarom
men de Markerwaard graag ingepolderd wil zien. Daar
zou de tweede luchthaven gesitueerd kunnen worden en
de nieuwe polder biedt voorts ruimte om geschikte werk-
gelegenheidsvormen te scheppen, verkeersvoorzieningen
aan te leggen en voor aanvullende woningbouw ten behoe
ve van de overlopers te zorgen. Voorts ziet de FNV de
ingepolderde Markerwaard als een uitstekend gebied
voor sociaal-recreatieve doeleinden.
De tuinders zijn door de hoge prijzen
van de andijvie waarschijnlijk weer de
tuin ingegaan en kwamen nog met flinke
voorraden, waar in het begin van de week
tot 145 cent per kilo voor werd betaald.
Door de ruime aanvoer kwamen de prijzen
wel onder druk te staan. Er werd van 55 tot
119 cent per kilo voor betaald. De prei
blijft rustig op een prijs draaien tussen de
55 en 75 cent per kilo. Voor het overige
verschilden de prijzen niet zo veel van die
in de vorige week. De bospeen liep bij een
aanvoer van 1000 bos iets in prijs terug tot
Inet even boven een gulden per bos. Er
paren nog 2200 bosjes radijs en die lever
den 57 cent per bosje op.
Vrijdag waren de prijzen: andijvie 55-
119, bleekseldery 26, boerenkool 14-32,
bospeen 85-105, seldery 24-60, breekpeen
12-22, groene kool 18-31, knolseldery 28-
57, peterselie 12-34, prei 59-74, radijs 37-57,
rode kool 15-23, sla 48-55, spruiten 58-66,
tomaten 700-980, uien 12-36, waspeen 28-
70.
De agenda vermeldt onder andere ad
viezen inzake kasgeldvoorzieningen en
een bespreking van de verhoging van hon-
debelasting, marktgelden en havengel
den. Voorts worden adviezen besproken
inzake de vaststelling van de „Verorde
ning begraafrechten 1979”, legesverorde-
ning en de precario- en retributieverorde-
ning 1978.
Aan de Zwarteweg in het Heemskerkse duingebied is de Haagse slopersfirma Van Eek
al druk bezig een bunker uit te graven en te slopen.
gratis kaarsen
Een fiets- en brom
fietstunnel zou
volgens de Vak
centrales NW/
NKV wel gewenst
zijn om ook deze
milieuvriendelij
ke voertuigen een
volwaardige
plaats in het ver
keer te geven.
T
n©
