Gesol in
de lucht
■■til
Nieuw: Het Amro Klimspaarbiljet
Een Amro Klimspaarbiljet kunt u
tussentijds verzilveren. Maar hoe langer
u wacht hoe méér rente u krijgt.
c
f
I?
mm nsa
amro toÉ.
Na twee jaar: TW.
Na vier jaar: 8%.
IL
Elk jaar klimt de rente.
Tussentijds verzilverbaar.
■HHB
Na vijfjaar 8,49%.
MBHi
m «w amrob
Aan toonder, dus niet
op naam.
«EB
sj
^do
000000
1
KLIMSPi„„
Klimspaarbiljet ziet u
uw spaargeld groeien.
mg"'
wwa»
vrij overdraagbaar
U kunt zo’n Amro Klimspaar
biljet dus bijvoorbeeld ook aan
iemand cadeau geven.
Een Amro Klimspaarbiljet
kunt u in twee verschillende geld
waarden kopen: in biljetten met
een nominale waarde van f 1.000,-
en in biljetten van f 5.000,-.
Allebei hebben ze een maximale
looptijd van 5 jaar En elk jaar
klimt de rente.
Die stijgt als volgt: na 2 jaar 7të °/o
W-
f'4-
Met het Amro Klimspaar
biljet zet u uw geld alleen de
eerste twee jaar vast. Als u wilt
kunt u er daarna aankomen. Want
na 2,3 en 4 jaar looptijd kunt u
uw klimspaarbiljet gedurende
één maand verzilveren.
Maar nogmaals: hoe langer u
met verzilveren wacht hoe méér
rente u krijgt.
In 5 jaar groeit een biljet van
f1.000,- naar f 1.503,27 en een
biljet van f 5.000,- naar f7.516,34.
rente, na 3 jaar 7Wo rente, na 4 jaar Kortom, met het Amro
8% rente, na 5 jaar 8,49% rente.
Hoe langer u dus spaart hoe
meer rente u krijgt.
amro bank
KLIMSPAARBILJET
1 sasE. 1
KLIMSPAARBILJET
U hebt wat geld om opzij te
leggen en u wilt dat zoveel
mogelijk in waarde zien stijgen.
En bovendien weet u niet van
tevoren of u het jarenlang kunt
missen.
Dus wilt u de mogelijkheid
openhouden om nog aan uw
spaargeld te kunnen komen...
Dan is het nieuwe Amro Klim
spaarbiljet een prima spaarvorm
voor u.
Het Amro Klimspaarbiljet is
aan toonder Door dit principe
staan deze spaarbiljetten niet op
naam en zijn daarom volkomen
klimspaarbiljet
ri
13
Mlli
amrobank
KLIMSPAARBILJET
De keuken in met Julie
I
Angelique Hogendoom: slechte houding
(ADVERTENTIE)
twee
m tm
- ~:S
A 4
J
igsi;ill
'feC^^WMtiöSÏW
Julie en Hubrecht
Duijker: experimente
ren.
i
Angelique en Elisabeth
paraderen zelf ook nog re-
gelmatig. „In het seizoen
doen we veel modeshows
en ook veel voor het com
fectiecentrum”, aldus An
gelique, die zelf al jong van
de partij was en op haar'
zestiende voor het eerst op
de planken stond.
JULIE HEEFT HAAR BOEKJE in een maand of vier op
papier kunnen zetten. „Maar dat kon ik alleen zo snel dankzij
de aantekeningen van al die jaren. Een soort hobby die ik in
1973 ben begonnen. Als ik die niet had gehad, was ik nooit op
het idee gekomen om een boek te schrijven”, vertelde ze me.
Het boekje bevat dertig menu’s met vier of vijf recepten per
menu. „Mijn eigen lievelingsrecept is Bordeaux in de hoofd
rol”, aldus Julie. En dat bestaat dan uit een voorafje van
ardennerham met druiven, een bouillon met Bourbon, runder-
ragout met walnoten en rijst, waarbij een sperziebonen-palm-
hartensalade opgediend wordt en Hollandse kazen toe.
DIE BOUILLON MET Bourbon (Amerkaanse whisky) heeft
met Julies moederland te maken, want ze werd geboren in
Houston en Texas en woont sinds veertien jaar in Nederland.
„Die Bourbon is; heel toevallig. Met de viering van tweehonderd
jaar Amerika kregen we van een goede relatie een fles Bourbon
cadeau en omdat we dat allebei normaal niet drinken heb ik
hem in de keuken gezet en op een gegeven moment gebruikt.
Bij je recepten ligt het er ook sterk aan wat je op dat moment in
huis hebt”, aldus Julie, die in haar boekje ook eenvoudiger
gerechten alle ruimte geeft.
ECHTGENOOT HUBRECHT geeft bij al de menu’s zijn
wijnadviezen. „Het was me opgevallen dat die combinatie van
wijn en menu’s in een boek eigenlijk helemaal niet bestond en
daarom leek het ons aardig het eens te brengen”, zo vertelde
hij. De samenwerking was in ieder geval perfect. „We hebben
erg veel geëxperimenteerd en dat is onzettend leuk geweest”,
aldus Duijker.
f M WOO
VIJF JAAR LANG HEEFT Julie D u ij k e r uit Abcoude
in agenda’s bijgehouden wat er zoal bij haar in de keuken
omging. En dat nauwgezette notuleren resulteerde onlangs in
een origineel kookboek, dat de naam „de Wijn- en Menugids”
meekreeg en verscheen bij uitgeverij VanDisboeck. Dat
ook de wijn in bet boekje 24,50) om de hoek komt kijken is
niet zo verwonderlijk, want Julie is getrouwd met wijnschrij
ver Hubrecht Duijker, die eerder onder meer ferme
standaardwerken over de grote wijnen van de Bordeaux en de
Bourgogne het licht liet zien. Ik hoorde trouwens dat die twee
wijnbijbels hoogstwaarschijnlijk spoedig in tut Frans ver
taald worden en dat is, gezien het chauvinisme van de Frans
man, die zich niet graag laat vertellen wat er in zijn eigen
wijngaarden omgaat, op zijn minst opmerkelijk te noemen.
Maar dit terzijde.
fiiMiWiL Tfllrtirj Trrt*™ b*ew****o
WdAMW*--„..-.op -
taMwo J»****1"1*** O*’*1****
WWW
slecht, het hele voeten
werk, het lijken af en toe
wel bootwerkers. En mooi
lopen verhoogt ook echt
wel de charme”, vindt ze.
EVEN WAT UITLEG: de in de win-
terdienstregeling als „non stop” aan-
gekondigde vlucht Amsterdam-Tel
Aviv van afgelopen zaterdag werd
zonder enig commentaar „omgeleid”
via Parijs. Navraag leerde dat dat
gebeurde omdat de ochtendvlucht Tel
Aviv-Parijs was afgelast en gecombi
neerd met Tel Aviv-Amsterdam.
Overlast dus voor de Fransen die niet
regelrecht, zoals ook alweer in de
dienstregeling staat vermeld van Tel
Aviv naar Parijs werden gevlogen,
maar eerst een verplicht stopje moes
ten maken in Amsterdam, om daarna
te laat in Parijs te arriveren.
SOMMIGE PASSAGIERS raakten
daarvan nogal opgewonden en eisten
van de hofmeester uitleg. Die zei op
zijn beurt dat het een managements-
zaak was en schotelde de betreffende
passagiers een klachtenformulier
voor, maar daarmee ben je natuurlijk
niet uit de brand. Ook een Nederland
se zakenman aan boord van de El Al-
machine was niet bijster gelukkig met
de „omleidingsmanoeuvre”, omdat
hij diezelfde avond nog afspraken
had gemaakt en daarvoor uiteindelijk
te laat arriveerde.
mannequins, dressmen, fo
tomodellen en mensen die
wat aan hun houding wil
len doen, die in september
van dit jaar werd begon
nen door de Haarlemse
Angelique Hogen
doorn en Elisabeth
R e ij e n g a uit Vijfhui
zen. Het tweetal, respectie
velijk 34 en 30 jaar oud,
houdt kantoor aan de
Haarlemse Koninginne
weg en geeft op maandag
en woensdag les in de Win
tertuin op het Station
splein. En, zo vertelden ze
me, er is een heel aardige
belangstelling.
't000»a“
<mkm
f 1000.-W» to.Ji.nl.
WiMMVtf - toto Op -tototototo-toW.— -
üwS? ft
HETZELFDE GEBEURDE giste
ren, dinsdag, met de „rechtstreekse”
vlucht Tel Aviv-Amsterdam, die al
met een aanzienlijke technische ver
traging uit Israel vertrok en toen al
weer, zonder commentaar of enige
uitleg, via Rome werd gevoerd, waar
vijftig passagiers uitstapten. Buiten
de technische vertraging om, die al
drie uur bedroeg, betekende dat nog
eens een ommetje van twee extra
„vlieguren”. Ook nu weer leverden de
passagiers veel commentaar, maar, zo
werd gezegd, het ging om een beslis
sing van het management, waar de
bemanning verder geen uitleg over
kon geven.
„DE BESLISSING OM DE
VLUCHTEN samen te voegen is uit
economische overwegingen geno
men”, aldus de purser. Van de maat
schappij, dan wel te verstaan, waarbij
men er voor het gemak maar van
uitgaat dat dergelijke overwegingen
niet voor een passagier kunnen be
staan. En daarmee is men dan op de
verkeerde weg. Mèt het nadeel al van
een vroege meldingsplicht twee uur
voor het vertrek van de machine
door de nu eenmaal noodzakelijke
veiligheidsmaatregelen, zou men in
ieder geval verdere irritatie zoveel
mogelijk moeten vermijden. Een
kwestie van puclic relations. En op
dat gebied kan ook El Al nog heel veel
leren.
ER ZIJN NOG STEEDS LUCHT
VAARTMAATSCHAPPIJEN die
meer oog hebben voor hun eigen be
lang, dan dat van de passagier. Een
aardig staaltje daarvan werd dezer
dagen geleverd door de Israëlische
luchtvaartmaatschappij El Al, die
zonder haar klanten daarover enige
uitleg te geven, vluchten combineer
de, waardoor de passagiers telkens
flink te laat op hun bestemming arri
veerden. Ook GASTENHOEK
smaakte dat genoegen, op
vluchten binnen vier dagen.
ZATERDAG WERDEN
DAN OOK de eerste
„mooilopers” afgeleverd;
25 meisjes en één man. Uit
de praktijk blijkt dat het
mannelijk geslacht zich
maar moeilijk laat aanzet
ten tot een opleiding voor
dressman bijvoorbeeld.
„Dat gebeurt echt weinig,
er hebben zich nu net een
paar jongens ingeschreven,
maar mannen zijn er moei
lijk voor te vinden”, aldus
Angelique, die zaterdag
aan tien „gloednieuwe”
mannequins een diploma
uitreikte en aan vijftien
„houdingverbeteraars” een
getuigschrift.
AAN ZO‘N CURSUS
houdingverbetering zou
den volgens Angelique veel
meer mensen moeten gelo
ven. „Het is ontzettend no
dig, daar heb je geen idee
van. De houding van de Ne
derlandse vrouw is zo
i
HAARLEM HEEFT ER
SINDS een paar dagen
weer een stuk of wat man
nequins bij. Ze behoren tot
de eerste „lichting” van
Model International, een
opleidingsschool voor
Nieuwe Mannequins
f 1000.—.«w» to.«..to totorto».
