Warners disco-corseletje
BOBOIS
Gecombineerd optreden tegen
files op Europese snelwegen
modejournaal
Sheraton SchiplM)l Inn
Bij Sheraton
weten ze
wat verwennen is.
Ook met Kerst:
Vauxhall met paradepaard
weg I
en wiel
dra
Tweede delegatie Estel naar China
02503-15851 Kerstmis thuis
interlübke
BOUGIES IN
DIVERSE MATEN
Een goed ontwerp
ontstaat bij interlübke
niet door toeval.
Het wordt voor
zijn funktie gemaakt.
Voorbeeld: >Médium<
HORIZON NU „AUTO
VAN HET JAAR 1979’
f A
Pt'’
■r p i)
19 7 8
VARIA
DECEMBER
ZATERDAG
1 6
8
Oude Groenmarkt 20-22, Haarlem, tel 023 -31 02 20
DE „ZATERDAGAVONDKOORTS” heeft, zeker waar het de
mode betreft, heel wat op haar geweten. Het koortsachtige gebeuren
beperkt zich echter niet tot die zaterdagavond alleen, doch beheerst
daarentegen alle dagen van de week. Eigenlijk is het een aller
aardigst „ziektebeeld”, waaraan niet alleen veel mensen plezier
beleven, maar waar ook nog leuk aan wordt verdiend. Twee vliegen
in één klap dus!
HOE IK TOT DIE speelse uitspraken kom? Wel, zou u er ooit aan
hebben gedacht nog eens in een kaneelkleurig „disco-corseletje”
rond te huppelen? Nee, toch zeker Nou, wat de nieuwe collectie van
Warner betreft kunt u die lol hebben. In die corseletjes zijn namelijk
zulke beeldschone fijne streepjes van lycra satiné verwerkt, dat zelfs
de niet-discofan er beslist wel een zal willen bezitten. Dat kaneel
kleurige streepjespatroon werd eveneens toegepast in een beha met
bijpassend slipje. Naast kaneel presenteert Warner bovendien een
bijzonder fraai parelgrijs en een lieflijk lichtblauw als nieuwe tinten.
Broderie Anglaise uit Sankt Gallen zag ik voorts zeer verfijnd
verwerkt in de cups van corselets en beha’s, terwijl de bijpassende
slipjes hier en daar eveneens van een broderietje waren voorzien.
door Bé ter Maat
19 en 21.30
(ADVERTENTIE)
(ADVERTENTIE)
zA' "Aï,
I®
1
produktie-uitbreiding. Er is nu alleen in
Dit zijn slechts enkele van de
vele kenmerken die voor alle
interlübke programma's gelden.
Goede woomdeeën leveren is
niet alleen een kwestie van
smaak, er komt ook veel
vakmanschap bij kijken,
interlübke meubelen komen pas
goed tot hun recht wanneer
onze ervaren bmnenhuis-
architekten deze meubelen
speciaal voor u van een advies
voorzien. Komt u eens geheel
vrijblijvend naar onze interlübke
show kijken en laat u adviseren.
Ministerie van Metallurgie een reis door
China heeft gemaakt.
n 21 30 u
anuellp in
Drs. Hooglandt heeft een delegatie ge
leid die op uitnodiging van het Chinese
Panty-corseletje in fijn gestreept ly
cra satiné met katoenen broderie cups
uit de collectie van Warner.
De sierlijke en toch
praktische deurgrepen
vormen een kenmerk
van het design
Let op de niet
alledaagse bovenkant
van de elementen.
De ideale stapelbasis
Het is mogelijk de
elementen steeds
opnieuw te groeperen.
Niet alleen naast elkaar
maar ook op elkaar
Door de praktische
maatvoering is een
woontoren of een
scheidingswand
geen probleem.
Bikini met grote vierkante omslag
doek die ook als rok of jurkje kan wor
den omgeknoopt, (collectie Warner).
Op 23. 24.25 en 26 december bieden
wij u de mogelijkheid tot het afhalen van
onze befaamde gevarieerde hors
d'oeuvres a 15.- per persoon.
Telefonische bestellingen tot en met
21 december, toestel 261
het algemeen gesproken over het leveren
van know-how aan China, zo zei drs. Hoog
landt, die gezien de enorme concurrentie
strijd die er in Europa wat betreft leveran
ties aan China bestaat niet verder op de
zaak wilde ingaan.
Drs. Hooglandt vrklaarde naast zeer
succesrijke staalbedrijven ook wat hij
noemde mislukkingen in China te hebben
gezien. Het is duidelijk dat China jaren
lang van de rest van de wereld afgesloten
is geweest, zo meende drs. Hooglandt.
Een combinatie van bouwkundige en
organisatorische maatregelen draagt
er toe bij, de capaciteit van de weg, en
daarmee een vloeiend verloop van het
verkeer, te vergroten en te verbeteren
Ook autosnelwegen hebben nu een
maal een bepaalde capaciteit. Over
schrijdt het aantal auto’s op zo’n weg
deze capaciteit, dan stokt het verkeer.
Betekent dit nu in feite, dat de enige
echte oplossing gezocht moet worden in
het alleen maar verbreden van bestaan
de wegen, of nieuwe wegen bouwen?
kan de automobilist tijdig waarschu
wen en attent maken op minder drukke
routes. En daar waar nodig zullen om
leidende routes aangepast moeten wor
den.
Bougies voor automotoren worden
geleverd in verschillende maten. Hoe
wel er een tendens is om het te houden
bij-een algemene draaddiameter. In de
afgelopen zeventig jaar werden de bou
gies voor motoren van voertuigen ver
vaardigd in vijf verschillende maten:
10, 12, 14, 18 en 22 mm. Al deze getallen
hebben betrekking op de diameter van
de schroefdraad van de bougie. Vooral
de 18 mm bougie werd vroeger alge
meen toegepast, toen de cilinders van
de motoren nog vrij groot waren.
De verdere ontwikkeling van de mo
tor zorgde er echter voor, dat er kleine
re cilinders kwamen in motoren, die
compacter werden uitgevoerd. De koe
ling werd verbeterd, verbrandingska-
mers kregen een andere vorm en grote
re kleppen zorgden voor een snellere
inlaat van het benzine/lucht mengsel en
ook voor een versnelde afvoer van de
verbrande gassen. Door deze faktoren
kreeg de bougie minder ruimte. De
diameter werd verkleind tot 14 millime
ter. Al in 1935 ging deze bougie in
massaproduktie en binnen enkele jaren
werd ze toegepast op de meeste Euro
pese wagens.
Maar de ontwikkeling van de motor
stond natuurlijk niet stil. Alles moest
nog kleiner, en nog compacter worden
uitgevoerd. Met het gevolg, dat ook de
diameter van de bougies werd terugge
schroefd tot 10 mm. Deze „mini-bou-
gie”, oorspronkelijk alleen gebruikt bij
wedstrijdmotoren, werd nadien voor
namelijk door Amerikanen en Japan
ners gebruikt voor motorrijwielen. Bij
automotoren is in zekere zin de weg
terug ingeslagen: men gebruikt nog
steeds overwegend bougies met een di
ameter van 14 mm, terwijl een enkel
merk zelfs terugging naar de diameter
van 18 mm.
paarnehal.
ms.
20, Zand
k met zang
tan, Haar
ncert o.l.v
ganist.
Heemste-
imerorkesl
Krebbers
tel. 321155
ne Wicket!
loesstr. II,
De goudei
splein. tel
renbezem'
eidskampi
Een goed voorbeeld van deze aanpak in
de strijd tegen de filevorming, leverde
Belgie. Op de E5 tussen Brussel en
Oostende, een ruim honderd kilometer
lange autosnelweg, ontstonden reeds
lang geleden in het spitsverkeer grote
files. De weg had toen nog twee rijba
nen met in totaal vier rijstroken. In
eerste instantie besloot men in Belgie
de gehele weg tijdens de spits vrij te
geven voor het verkeer in één richting.
zeidsevaart
meert dooi
aal ensem
.Moord op
u ..Twee
nd 23.45 u
bolo men
Gebraden kalkoen met een vulling van kastanjes en truffelsaus
Parfait ijs met verse bosaardbeien
Mokka en bonbons
Gerookte forel omwikkeld met geroökte zalm, mierikswortelsaus, toast en boter
Vogelnestjessoep
Gepocheerde tarbot met kreeftensaus
Een verfrissende tussendrank
Veerslr,
u. zorfdag
l en 22 u
12439)203
..De vei
ichuur-pn
e zaak Ja-
tel 3 12439
ntrum me
I 41, Zand
lverenigii|f
teeg 4, tel
Kerstfeesl
De Chrysler/Simca Horizon is geko
zen tot „auto van het jaar 1979”. Als
goede tweede kwam de Ritmo 16 van
Fiat uit de bus. De onderscheiding „au
to van het jaar" wordt jaarlijks toege
kend door een internationale groep au-
tojournalisten. De Horizon, die nu de
titel heeft gekregen, begon in januari
dit jaar van de band te komen. Om
streeks juni dit jaar werd de 100.000 ste
Horizon geproduceerd. Overigens heeft
Chrysler miljoenen guldens verloren,
onder meer door de grote investeringen
die de ontwikkeling van de Horizon met
zich meebrachten.
004) 15.30,
?n morgen
ardy'.'a.l
ioofddorpi
>r Zang er;
medewer
igertjes.
traat, tel
Iraaiorgel
Gr Heilig
Kwartet.
590) 22 u.
Deze reis was een antwoord op een be
zoek van een Chinese delegatie op metal
lurgisch gebied die eerder dit jaar een
bezoek aan Nederland heeft gebracht.
Hierbij werden toen ook bezoeken ge
bracht aan de bedrijven van Hoogovens.
el. 319181
't „Van
In Duitsland probeert men de file
weer op een andere manier te bestrij
den. Daar gebruikt men onder meer
elektronische wisselborden, die het ver
keer op overbelaste routes verwijzen
naar andere wegen, die eveneens naar
het doel van de reizigers voeren, of de
automobilistattent maken op omlei-
dingsroutes. De autoradio speelt hier
bij ook een belangrijke rol. Een regel
matig nieuwsoverzicht van de ver-
keerstoestand op doorgaande wegen.
Dit standpunt is zonder meer kort
zichtig en getuigt van weinig visie. Zo
als gezegd: slechts gecombineerde
maatregelen kunnen uitkomst brengen.
In Frankrijk bijvoorbeeld hield men
twee jaar geleden een campagne om
vakantiegangers te bewegen niet alle
maal in dezelfde uren op pad te gaan,
maar hun vertrek zo goed mogelijk te
spreiden. Die actie werd gevolgd, door
een andere operatie, waarbij men wees
op het nut van omleidende routes bij
knelpunten en op evenwijdig lopende
wegen. De Franse overheid gaf kaarten
uit, waarop deze wegen in verschillen
de kleuren waren aangeduid. Tegelijk
werden omleidende wegen geschikt ge
maakt voor meer verkeer en plaatste
men verwijzingsborden. De acties had
den resultaat: verleden jaar bleef het
tijdverlies ruim zestig percent beneden
het geschatte verlies.
DE STRING IS HET nieuwste „kle
dingstukje” in de collectie van Warner.
Dit driehoekje van plissétule is dan ook
alles wat vrouwtjes nog om het slanke lijf
hebben als ze zich tot een striptease voe
len aangetrokken. Maar wat nu, blijven
de dames die enige correctie van node
hebben dan in de kou staan? Helemaal
niet, lieve vriendinnen, want voor deze
wat molliger figuren zijn er bijzonder
mooie functionele corselets. Ook zij dus
uit de brand.
LATEN WE NU DE badmode voor
1979 van Warner eens gaan bekijken. Nu
moet u - althans naar mijn idee - dat
woord „bad" soms tussen aanhalingste
kens plaatsen, want de uitgebreide be-
achwear-garderobe zal voor een deel be
slist niet misstaan op een party of aan de
bar, dan wel bij een flitsend discofeest.
Bikini’s en badpakken gaan namelijk
vaak vergezeld van jurkjes, terwijl de
bijpassende omslagdoeken en badlakens
met een beetje handigheid eveneens tot
jurkjes of rokken kunnen worden gedra
peerd.
ALLES WAT MODE is, zult u zonder
meer in deze collectie vertegenwoordigd
zien: strepen, degradé (op- en aflopend in
kleur), vetersluitingen en mooi afgebies
de decolletés. Decolletés, die overigens
bij de badpakken zowel voor als achter
nog dieper zijn geworden, terwijl de
broekjes hier en daar ook hoger werden
opgesneden. Zoveel mogelijk bloot dus
om straks zoveel mogelijk bruin aan de
goegemeente te kunnen tonen. Om de
zon alle kansen te geven kunnen de be-
ha’tjes en ook de broekjes van de bikini's
zo klein mogelijk worden gemaakt dóór
ze als gordijntjes op te schuiven, coulis-
sant. zogezeid.
DAN HEEFT WARNER nog een semi-
kini het Icht doen zien, een modieuze
kruising tussen een badpak en een bikini
■A Uit Warners Beachwear collectie 1979
is deze geruite bikini, eventueel te com
bineren met een overhemdjurk en een
beeldschoon bijpassend badlaken. In de
collectie zal men tevens een badpak aan
treffen, uitgevoerd in hetzelfde ruitje.
v Eraai gemodelleerd badpak met zo
wel voor als achter een diep decolleté,
eveneens uit de collectie van Warner.
Bij Vauxhall Motors heeft men een open twee persoons sportwagen ontworpen
op basis van de Panther Lima sportwagen. Het nieuwe model, Equus genaamd,
wordt voorlopig als een experiment beschouwd. Er bestaan dan ook geen plannen
om de wagen in produktie te nemen. Het front van de experimentele sportwagen
bezit een duidelijk Vauxhall-kenmerk: dubbele halogeenlampen, schuin gemon
teerd. In eerste instantie is dit ontwerp geschikt voor de 2,3 liter Vauxhall motor
Men is er echter vanuit gegaan, dat eventueel ook andere motoren kunnen worden
ingebouwd. De foto toont de experimentele sportwagen Equus: Latijn voor paard.
Op de autosnelwegen door Europa komt het regelmatig - en iedereen weet
daarover mee te praten - tot kilometerslange files. Vooral de routes door
Frankrijk - waar je nu eenmaal gebruik van moet maken om Spanje te bereiken -
zijn berucht. Maar ook Oostenrijk weet mee te praten over filevorming op
doorgaande autosnelwegen. Op een bijeenkomst in Montreux van de Alliance
Internationale de Tourisme, is onlangs een stevig woordje gesproken over de
knelpunten op het Europese snelwegennet. En de conclusie was - aldus Automo-
bil Revue - dat er wel degelijk maatregelen mogelijk zijn om deze files te
verminderen of op te heffen. Maar dat moeten dan wel maatregelen zijn die in
Europees verband worden getroffen.
plan de staalproduktie op te voeren van 30
mln ton in 1980 tot 60 mln ton in 1985.
Daarvoor zullen bestaande fabrieken wor
den uitgebreid en gemoderniseerd, terwijl
ook nieuwe bedrijven zullen moeten wor
den opgericht.
SHERATON HOTELS INNS WORLDWIDE
E-10 KRUISWEG 495. 2132 NA HOOFDDORP
y.. j-, II llWMMMMW|
■Deze Kerstspecialiteit serveren wij op
1 e en 2e Kerstdag 1978 vanaf 1900 uur.
Prijs 100.-per couvert. Kindermenu
35,-. Muzikale omlijsting. De bar is
geopend va. 17.00 uur. A la carte
dineren is ook mogelijk. Reserveert u
tijdig, vraagt u naar toestel 261
Filevorming kost tijd en energie. Bo
vendien ontstaat door het soms uren
lange wachten in lange files vaak een
stress-situatie die nu niet bepaald de
verkeersveiligheid bevordert. Zodra
men weer kan rijden, proberen vele
automobilisten, gehaast en agressief,
de verloren tijd in te halen. Onnodig te
zeggen, dat dit vrijwel onmogelijk is in
een druk vakantieseizoen.
Het verkeer in tegenovergestelde rich
ting werd tijdens deze spitsuren, omge
leid via evenwijdig lopende routes. De
oplossing voldeed tijdelijk. Na enige
jaren besloot men de weg te verbreden
tot 2x3 rijstroken, totdat ook dit weer
moeilijkheden ging opleveren. Het
bleek dat sommige aanknopingspunten
met andere wegen het aanbod van het
gegroeide verkeer, niet vloeiend meer
konden verwerken. En opnieuw denkt
men er nu over, tijdens de uren waarop
het grootste deel van het verkeer zich in
één richting spoedt, een éénrichtingver-
keer in te stellen op de gehele autosnel
weg
19 en 21.80
d 24 u
Kortom: een betere organisatie, snel
le berichtgeving via de radio, bepaalde
verkeersmaatregelen, een elektroni
sche begeleiding en daar, waar het
strikt nodig is uitbouw en aanpassing
van wegen: zo’n pakket maatregelen,
op flexibele manier toegepast, zou wel
licht tot verrassende resultaten kunnen
leiden.
idag 16 u:
itS81) zon-
Op grond van de gegevens die de eerste
en tweede Estel-delegatie zullen verkrij
gen zal, aldus drs. Hooglandt, worden be
keken of Estel zal kunnen helpen bij de
IJMUIDEN. Binnen een paar maan
den zal een tweede delegatie van Estel
(Hoesch-Hoogovens) naar CHina reizen
om de problemen te bezien waarmee dit
land kampt bij de grote uitbreiding van de
staalproduktie.
Dit heeft de voorzitter van de raad van
bestuur van Estel, drs. J. D. Hooglandt, op
Schiphol verklaard na zijn aankomst uit
Peking.
Voor figuurtjes die de buik liever niet
bloot geven, een uitermate geschikt stuk
je zomers textiel. Voor de totale collectie
van Warner geldt verder dat er vrolijk,
maar verantwoord met uitstekende des
sins werd gestoeid'en dat ook de uni's
zich in de fraaiste kleuren manifesteer
den. Kortom, de nieuwe editie 1979 is er
een van allure, waar u best popelend van
ongeduld naar mag uitzien
731) 19 a
America',
Volgens drs. Hooglandt is China van
5
4
