Provincie met
WEGSLEEPVERORDENING IN VELSEN
leegstand boerderijgebouwen
5chaatskcilencler
uitbreiding
RAI akkoord
burgerlijke
stand
Ontwerptekst
naar voorbeeld
van Amsterdam
Waarschuwing tegen langdurige langs sluizen En havens
Meer plaatsen voor
langparkeerders
op luchthaven
DIJKMAN B.V.
uitgevaren
vi5serijschepen
y
Slordigheid
Excessen
B
VELSEN
d
ri
.-JP
7
IJMOND
VRIJDAG
1 9
JANUARI
19 7 9
6
y
y
mm
komt met heel veel
muziekinstrumenten
in de voormalige kerk
Let op de krant van
20 januari
Rozengracht 148,
Amsterdam
y
Zaterdag 20 januari:
Zaterdag 20 en zondag 21 januari:
NA KRAAKACTIE „HOFGEEST” f
VELSEN. Velsen volgt binnenkort het voorbeeld van Amsterdam.
De gemeente krijgt een wegsleepverordening waarvan de ontwerp
tekst in grote lijnen overeenkomt met die in de hoofdstedelijke
politieverordening. De nieuwe toevoeging van de Algemene Politieve
rordening biedt het Politiekorps Velsen de wettelijke bevoegdheid fout
geparkeerde auto’s weg te slepen op plaatsen waar zij een gevaar
vormen voor het wegverkeer of om andere redenen hinder opleveren.
(Van een onzer verslaggevers)
VELSEN. Het PvdA-raadslid mevrouw N. Gorter-Water stak
donderdagavond in de commissie Openbare Werken de waarschuwen
de vinger op naar aanleiding van de recente kraakactie in het polderge
bied Hofgeest (de boerderij Oostlaan 2) waar vier Velsense woningzoe
kenden na anderhalf jaar leegstand het recht in eigen handen namen.
Aan de orde was een onderhoudskrediet voor de boerderijen Hofgees-
terweg 9 en 16 teneinde deze „voorlopig” bewoonbaar te houden.
„Voorkom leegstand”, zo drukte zij wethouder K. Bijl op het hart.
3
Machtsmiddel bij foutparkeren
„Slap
1.00 uur
n 45, za-
muiden,
•n 21.15
xpositie
xpositie
I
indweer
leen op-
.30 uur
ARIE VAN DER VEER
g 4, tel.
13) 20.30
(ADVERTENTIE)
en 21.30
eg 177
0.30 uur
ring van de verordening de landelijke pri
meur had, hanteert dit tarief al.
ikomst
wordt
trazaal
rlandse
'unctio-
bureau
Aan-
en 21.30
1 24 u.:
1) 19 en
lorden”,
3) 22 u.:
Hotpep-
m Jazz-
lein 35,
zwarte
vrijdag
eftijden
ilmhuis.
14 uur
kstraat.
eekuren
10-11 u.
Kenne-
•dencar-
ilwasse-
1.30 uur.
:esloten
20.30 er
enduin
i gehele
juf Vol
uur in
2.30 uur
xpositie
tijdens
evallen-
nd weer
i IJmui-
n-Zuid:
17.00 u.
n, Sant-
n 13.00-
In onze bladen besteedden wij begin
deze week uitvoerig aandacht aan de (vol
gens een bepaling uit de Woningwet 1947)
wederrechtelijke bewoning van de boerde
rij Oostlaan 2.
B. en W. vragen voor de boerderijgebou
wen Ho’geesterweg 9 en 16 een gezamen
lijk krediet van 39.907 voor herstel. Het
Door een wijziging in de Wegenver
keerswet werd de afzonderlijke gemeen
ten al in 1976 de mogelijkheid geboden
voor bestrijding van parkeerexcessen, na
een proces-verbaal ook tot verwijdering
over te gaan van fout geparkeerde voer
tuigen. Bij aantoonbare noodzaak.
je voor gestoken. Het gaat bij de toepas
sing om snelle oplossing van noodsituaties.
autobezitter. Voorgesteld wordt een basis
tarief van 67,50 en daar bovenop bedra
gen van 16,50 (per kwartier) en 2,50 (per
kilometer) voor elk sleepkarwei. Het „be-
waarloon” is 6,05 per twaalf uur. Amster
dam, dat vorig jaar november met invoe-
Ruim een maand later was het eindelijk
zover en op 27 augustus 1926 werd de
Pieter Corneliszoon Hooft tijdens de
proeftocht aan de Maatschappij Neder
land overgedragen en de eerste reis naar
Batavia ving aan op 31 augustus 1926.
Oorspronkelijk had het schip een bruto
inhoud van 14.642 ton bij een lengte over
alles van 164.60 m, breedte 20.75 m en holte
van 10.67 m. De twee schroeven werden
aangedreven door twee Sulzer-motoren
van 10.500 pk. In vier klassen was aan
boord accommodatie voor 639 passagiers
en de bemanning bestond uit 300 perso
nen. In verband met de beperking van het
aantal schepen in de versnelde maildienst
besloot de rederij in 1930 het schip te laten
verbouwen en dat geschiedde bij de Rot-
terdamsche Droogdok Mij. waartoe het op
3 december 1930 te Rotterdam arriveerde.
De Velsense politie wil de nieuwe APV-
bepalingen ingevoerd hebben voor het
begin van het badseizoen 1979 wanneer
Op 14 november 1932 toen het schip zich in
de Amsterdamse haven bevond ontstond
brand aan boord die zich in korte tijd
Op 27 maart 1931 kon worden proefge-
varen en toen bleek dat de vaart met twee
mijl was vermeerderd en op 7 april kon de
passagiersvaart worden hervat. De Pieter
Corneliszoon Hooft ging een nieuwe toe
komst tegemoet maar is, na deze verbou
wing, slechts korte tijd in de vaart geweest.
Hoogmade: Merentocht 20, 40 en 60 km,
aanvang 9.00 uur Watergang en Broek in
Waterland: Waterlandoosttoertocht 15, 30
en 45 km, aanvang 10.00 uur.
De Kwakel: Poldertocht 20 en 40 km.
Starten 10.00 de Kwakel het fort en Uit
hoorn, het botenhuis.
Zaanse Molentochten, over 12,5 en 25
km, start plaatsen vanaf de Westzanerdijk
90 te Zaandam en vanuit de Kerkbuurt in
Westzaan. Informatie 075-285509.
(Van een onzer verslaggevers)
AMSTERDAM. Het RAI-gebouw aan
het Europaplein te Amsterdam mag wor
den uitgebreid. Gedeputeerde Staten van
Noord-Holland hebben daarvoor toestem
ming gegeven. Het college legde met die
beslissing de protesten van de buurt, die
nog ergere parkeer- en verkeersoverlast
vreest, naast zich neer. Toch hebben GS
bij herhaling hun bezorgdheid uitgespro
ken over de gevolgen van het steeds toe
nemende autoverkeer in en om de hoofd
stad.
De uitbreiding van de RAI komt aan de
zuidkant van het complex. Het verlies aan
parkeerplaatsen wordt gecompenseerd
door de bouw van een parkeergarage voor
1500 auto’s. Door de uitbreiding komen
twee nieuwe expositiehallen van elk 4500
vierkante meter en een hal van ongeveer
10.000 vierkante meter beschikbaar. Het
bestaande RAI-cpmplex heeft al een op
pervlakte van 46.000 vierkante meter.
GS denken dat de buurt daartegen wel kan
worden beschermd met paaltjes en he
kwerken op straathoeken en langs groen
stroken.
zodanig uitbreidde dat aan blussing niet
meer viel te denken. Machteloos moest
men toezien dat het schip volledig uit
brandde. Dit duurde 10 dagen. Wat er van
het trotse schip nog overgebleven was
werd voor 15.000 verkocht aan een slope
rij te Pernis. Op een grauwe mistige de
cemberdag, het was de 14e van het jaar
1932 passeerde het wrak de IJmuider sluis
gesleept door de Drente, Utrecht en Hector
van Bureau Wijsmuller. Een mistroostig
einde van een fraai passagiersschip.
4) 15.30,
ik Pan-
opper-
iog day
321155)
Orkest
dalcolm
Studen
te Char-
312439).
ep Baal
312439).
Kome-
319188).
fan den
iet „Me-
45, vrij-
ielgisch
Bloemendaal. Publieke Werken heeft de
vijver bij de Bokkedoorns aan de Zeeweg
weer beschaatsbaar gemaakt. In het week
einde zal er zelfs koek en zopie aanwezig
zijn.
21.15 u.:
5.30 u..
„Greet-
pstraat
emmen
30-10.00
uur ge
iterbad
ONDERTROUWD:
H. A. de Boer, IJmuiden en M. G. S.
Heidema, Zandvoort, F. Schol en W. M.
van Langen, IJmuiden, F. C. P. van der
Wiel en P. M. Sanders, IJmuiden; R. van
Veen, IJmuiden en F. L. W. Dorenbosch,
Velsen(zuid); S. W. P. H. de Wit en M. A. J.
Sneekes, Driehuis; M. Lameijer en J. M.
Bos, IJmuiden.
OVERLEDEN:
A. van den Bos, 70 jr., Zijkanaal C weg 9,
Velsen-Zuid.
Nieuwkoop: Plassentocht 35 en 70 km.
Start 10.00 uur, aanmelden 017124-8260,
01725-1267/1761.
schoorsteen en de bruto inhoud steeg tot
14.729 ton.
Zevenhuizen: Molentocht de Rotteme-
ren, 15-150 km. aanvang 10.00-16.00 uur,
01802-1505.
Vrijdaj
sk, Wil
ir.
ig 19.00
1 27-29
21.30 u.’
„Porno
en21.15
racula's
„Grea-
esstraat
hat”.
genslagen te wachten stonden. Het begon
met een werfstaking waardoor de werk
zaamheden stil kwamen te liggen en tot
overmaat van ramp brak tweemaal brand
aan boord uit waardoor de afleveringstijd
met meer dan een jaar werd vertraagd. In
juli 1926 was het zover dat de dag van de
proefvaart kon worden vastgesteld en dat
zou op de 21ste plaats hebben maar dat
kon niet doorgaan.
i35) Zat.
erp „De
de tuin
ekgroep
Fout geparkeerde voertuigen die „in de
weg staan” of bij negeren van de parkeer-
bepalingen. Witvliet spreekt van een
bruikbaar machtsmiddel in noodsituaties
waarvan in Velsen overigens vrij zelden
sprake is. De parkeervoorzieningen aan de
zeekant in IJmuiden vormen een knelpunt
waarop met een wegsleepverordening
goed kan worden ingespeeld. Over de hele
linie is in Velsen van een echt parkeerpro
bleem nauwelijks sprake. Nabij de winkel
centra is voldoende parkeergelegenheid
voor kort- en langparkeerders. Echte ex
cessen komen hier meestal voort uit pure
slordigheid. Veel voorkomende fouten zijn
dubbelparkeren en plaatsing van auto’s
bij parkeermeters zonder inworp van de
benodigde kwartjes. „Luiheid’ een paar
honderd meter lopen is veel mensen teveel
moeite”, zegt Witvliet hierover. „Parkeer
ruimte is er over de hele linie voldoende al
is het soms even zoeken.”
Gemakzucht en nonchalance komen de
foutparkeerder na invoering van de weg
sleepverordening straks duur te staan.
Verwijdering gebeurt op kosten van de
Bergen (N.-H.): Afvalrace, aanvang 21.30
uur, inschrijven vanaf 20.00 aan de Ijs
baan.
Veluwemeertochten over 25, 45, 65 km.
Starttijden tussen 9.30 uur en 14.00 uur om
16.00 uur sluiting stempelplaatsen. Start in
Harderwijk. Polsmaten, Roggebotsluis en
Kampen.
Warmenhuizen: afvalwedstrijd over 30
ronden en Lasseheitswedstrijd over 50
ronden. Start 15.30 uur. Tel. 02269-1761 en
02269-2100.
De Waver: Rondenwedstrijd over 30 km.
start 14.00 uur. Tel. 02946-1408.
Twisk/Opperdoes: Toertocht over 30
km. Start tussen 10.00 en 14.00 uur. Tel.
02274-3472 en 02274-1923.
Alblasserwaard: Molentochten over 20,
45 en 70 km. Starttijden tussen 9.00 en
13.00 uur, in Alblasserdam, Oud-Alblas,
Streefkerk, Bleskensgraaf, Groot Am-
mers, Kinderdijk en Giessenburg. Inlich
tingen: tel. 01859-4738, 3044, 2334, 2523.
Warmenhuizen: Afvalwedstrijd over 30
ronden en klassementswedstrijd over 50
ronden. Start 15.30 uur. Tel. 02269-1761 en
02269-2100.
De Waver: Rondenwedstrijd over 30 km.
Start 14.00 uur. Tel. 02946-1408.
Twisk/Opperdoes: Toertocht over 30
km. Start tussen 10.00 en 14.00 uur. Tel.
02274-3472 en 02274-1923.
Wervershoof: Prestatietochten Ijssel
meer over 40, 60 en 80 km. Aanvang van
10.00 tot 14.00 uur. Aanmelden kantine de
Zeeuw, Wervershoof.
Ankeveen: Natuurplassentocht, 25 km.
aanvang 10.00 uur in Lodijk en Ankeveen.
Eilandspoldertocht over 35 km, aan
vang 10.00-14.00 uur, in Driehuizen, Groot-
schermer, Schermerhorn, De Rijp, Graft,
Oostgraftdijk en Westgraftdijk.
Amstelveen: Driepoelentocht over 14
km. Aanvang tussen 10.00 en 17.00 uur bij
ijd. alle
juf alle
5 leeftij-
ir.
indweer
Oud Ade: Molentocht 30 km en meren
tocht 60 km. Start 9.00 uur in Vennemeer,
Rijpwetering en Buitenkaag
GEHUWD:
M. Jongbacker en W. M. Maks, Alkmaar; j
G. F. A. Bijker en F. J. Engels, IJmuiden;
R. F. Sterkenburgh en C. B. Sweeren,
Alkmaar.
Heilig-
f Trio
u.. Jam
gaat om de allernoodzakelijkste herstellin
gen voor verdere bewoning de komende
paar jaar.
De bedrijfsvoering loopt binnenkort af
door beëindiging van de lopende pacht
overeenkomsten. De gemeente nam de lan
derijen via grondruil over van de Stichting
Beheer Landbouwgronden, tot voor kort
de eigenaar. Schuren en stallen zullen
waarschijnlijk tegen de vlakte gaan nu de
grond nodig is voor nieuwe ontwikkelin
gen in de Velserbroek. Over handhaving
van de woongedeelten is het laatste woord
nog niet gesproken. Een korte discussie
over een herinrichtingsplan van het be
staande woonerf in Velseroord (IJmuiden-
Oost) was donderdagavond de nagalm van
eerdere uitlatingen over dit punt in de
verkeerscommissie. In een gewijzigd ge
meenteblad hierover waren bezwaren van
de CDA’er H. van der Werff (plaatsing
nieuwe lichtmasten buiten dit project hou
den”) inmiddels verwerkt. In een schrifte
lijke verklaring van het wijkcomité Velser
oord, vooraf aan de commissieleden uitge
reikt, worden de aanbevolen verbeterin
gen eén correctie genoemd op eerder bij de
aanleg gemaakte fouten en geen aanvul
ling zoals in het gemeenteblad hier over
gesuggereerd wordt. Met diverse weglatin
gen is bij de aanleg enorm geblunderd, als
een woordvoerder van het comité in de
hem toegemeten spreektijd voor de aan
vang van de vergadering. De oorspronke
lijke werktekeningen voldeden volledig
aan de eisen die de wet aan woonerven
stelt. De aanleg week daar op veel punten
vanaf. Daar schuilt de fout, zo betoogde
hij.
De in 1870 opgerichte Stoomvaart
Maatschappij Nederland is groot gewor
den door de vaart op het voormalige Ne
derlands Oost Indië zowel met passagiers
als met vracht. De in Amsterdam gevestig
de maatschappij genoot vooral na 1876
ook grote bekendheid in IJmuiden omdat
in de loop der jaren tal van schepen de
sluizen zijn gepasseerd. De ouderen zullen
zich zeker nog wel de passagiersschepen
Rembrandt, Vondel en Grotius herinne
ren, die in 1906-1907 nieuw in de vaart
werden gebracht gevolgd door de Prinses
Juliana en de Koningin der Nederlanden,
de Prins der Nederlanden en het einde van
de Jan Pieterszoon Coen zullen we in IJ
muiden nimmer vergeten. Dit stoompassa-
giersschip is in 1915 nieuw in bedrijf geko
men, groot 11.140 bruto ton en werd op 15
mei 1940 tussen de IJmuidense pieren tot
zinken gebracht ter versperring in oorlogs
tijd van de havenmond.
Na de Jan Pieterszoon Coen genoot van
1920 af de Johan de Witt eveneens grote
bekendheid. Dit passagiersschip heeft tot
1948 voor de Maatschappij Nederland ge
varen. Aan het begin van de twintiger
jaren bestelde de Maatschappij Nederland
in Frankrijk bij de Ateliers Chantiers de
la Loire te St. Nazaire een motorpassa-
giersschip van ruim 1.4000 bruto reg. ton.
De bouw werd aangevangen onder bouw-
nummer 256 en bij tewaterlating op 24
januari 1925 kreeg het schip de naam
Pieter Corneliszoon Hooft en zoals gebrui
kelijk werd de nieuwe aanwinst behouden
vaart toegewenst en men kon toen nog niet
vermoeden wat voor moeilijkheden en te-
Er werd een nieuwe voorsteven aange
bracht waardoor het schip 8.33 m langer
werd. Ook werden nieuwe Sulzer ^motoren
geplaatst met een totaal vermogen van
14.000 pk, een nieuwe kortere ovale
De ontwerptekst spreekt in dit verband
van parkeersituaties waaruit voor het
wegverkeer onaanvaardbare risico’s
voortvloeien. Gebruik van parkeerplaat
sen voor invaliden wordt expliciet ge
noemd als gegronde reden voor het weg
slepen van auto’s. Inspecteur L. Witvliet
van de gemeentepolitie Velsen noemt de
parkeersituatie aan de Seinpostweg in het
badseizoen als hoofdreden voor invoering
van de verordening in het Velsense.
SCHIPHOL. Op de luchthaven
Schiphol is deze week een begin gemaakt
met de uitbreiding van het parkeerterrein
voor langparkeerders, beter bekend als P
3. Het terrein zal met 1700 parkeerplaatsen
worden uitgebreid tot 6350 plaatsen. Vol
gens een mededeling van de luchthaven
Schiphol zal dit parkeerterrein dan het
grootste, permanent geopende, omheinde
parkeerterrein van Nederland zijn.
De uitbreiding van P 3 is nodig omdat de
huidige capaciteit van 4650 plaatsen de
afgelopen zomer niet voldoende bleek
Op een plek dichtbij de strandafgangen
is hier parkeergelegenheid voor invaliden
die ’s zomers bijna constant bezet is door
automobilisten buiten die categorie. Wit
vliet spreekt van duidelijke excessen
waarvoor alleen wegslepen een werkelijke
oplossing biedt. Andere voorbeelden pas
seren de revue. Automobilisten die hun
voertuig lukraak neerpoten voor uitritten,
gevaarlijk dicht bij wegkruisingen en op
de autowegen door Velsen op vluchtstro
ken zonder dat daar tegenover de politie
melding van wordt gemaakt. Ander geval:
buitensporig lang neerzetten van de auto
op betaalde parkeerplaatsen zonder in
worp van de benodigde kwartjes. Een bon
wordt hier vaak als vrijbrief gebruikt voor
een volle dag gratis parkeren. Met de
wegsleepverordening wordt hier een stok-
GS denken dat het wel mee zal vallen
met de extra verkeersdrukte, omdat naar
schatting 85 percent van het autoverkeer
met bestemming RAI via de Ringweg zal
komen. Maar er komen wel duizend par
keerplaatsen bij. De huidige parkeer-ac-
commodatie bij de RAI omvat 2100 plaat
sen. Door de bouw van een parkeergarage
en een parkeerkelder onder de nieuwe
hallen komt in de toekomst ruimte be
schikbaar voor 3100 auto’s. Op topdagen
rekent men echter op 8000 auto’s.
Weliswaar is bij het IJsbaanspad een
reserveparkeerplaats voor 5000 auto’s,
vanwaar een buspendeldienst op kosten
van de RAI wordt onderhouden. Maar
gevreesd wordt, dat de direkte woonbuurt
to h veel van de stroom auto’s krijgt te
verwerken, omdat veel automobilisten niet
de zelfbeheersing kunnen opbrengen om
de auto op enige afstand van het gebouw te
parkeren. Men ziet op tegen een paar hon
derd meter lopen en plaatst de auto altijd
zo dicht mogelijk bij de RAI-gebouwen.
Zeerstr„
rdag 14,
6 j.
HAARLEM In de
schaatskalender worden
wedstrijden en tochten op
natuurijs aangekondigd
Organisatoren van der
gelijke evenementen krij
gen daarin de mogelijk
heid de schaatsevene-
menten bekend te ma
ken Voor opgave kan op
werkdagen naar de re
dactie van Haarlems
Dagblad worden gebeld
(023-319053, toestel
235).
ijsbaan Amstelveense poel of camping
Amsterdamse Bos. Tel. 020-419790.
Den lip: Waterlandwesttoertocht over 30
tot 60 km. Start tussen 10.00 en 14.00 uur in
Den lip, Ilpendam, Oostzaan en Lands
meer. Tel. 02908-1302, 02902-1212 en
02908-1346.
Drie-Dieëntocht over 10, 20 en 30 km.
Start om 20.00 uur in Holysloot en Uitdam.
Bangetocht over 30, 60 en 90 km. Start
vanaf 10.00 uur in Jisp, Wijde Wormer,
Spijkerboor en Jispersluis.
Uitgeest: Molenmerentocht over 20 en 40
km. Start tussen 10.00 uur en 14.00 uur in
Uitgeest en Krommeniedijk.
Reeuwijk: Reeuwijkse piassentoertocht
over 30-60 km. Start tussen 10.00 en 14.30
uur. Tel. 01829-2364.
Botsholtocht over 15 km. Start vanaf
10.00 uur, de Waver Schokkelaarsbrug.
Hensbroek: Watermolentoertocht over
25 en 40 km. Start tussen 11.00 en 14.00 uur
bij de watermolen aan de Hensbroeker-
ringvaart. Tel. 02265-1398.
Ter Aar: Drie provinciëntocht over 50
km. Start vanaf 10.00 uur bij de Ter Aarse
ijsbaan.
P- Zwaar materiaal dat de Velsense politie laat aanrukken na het van kracht worden van de wegsleepverordening.
zich op parkeergebied de grootste knel
punten voordoen. Als opslagterrein
wordt de binnenplaats van de politie aan
de Briniostraat in IJmuiden-Oost voorge
steld. Voor de sleepkarweien zal een
plaatselijk bedrijf worden ingeschakeid.
173, Pieter Gijsbertha KW. 175, Valk KW
185, Hans KW. 189, Agatha KW. 214, Arie
Ja’ ob KW. 221, Marco WR 32, Johanna j
Cornelia WR. 57, Leendert Jan SCH. 256. I
Dinsdag 16 Jauari MT Jacob KW. 55,
MK. Gertjan Pieter IJM. 14, Eben Haezer
IJM. 18, Drie Gebroeders IJM. 20, Davina
IJM. 27, Maarten Cornelia IJM. 44
Woensdag 17 Januari MK Eben Hae
zer IJM. 18.
Zelis met wanneer er buiten de officiële
vakken werd geparkeerd. De luchthaven
directie verwacht dat de vraag naar par
keerruimte op dit terrein voor langpar
keerders de komende jaren nog zal blijven
stijgen. In ieder geval tot de Schiphollijn
ook aan Amsterdamse zijde op het lande-
I lijk spoorwegnet zal zijn aangesloten.
De kosten van de uitbreiding worden
geraamd op 2.370.000 gulden. In mei, voor
het begin van de vakantiedrukte, moet de
uitbreiding gereed zijn. Parkeerterrein P 3
werd in 1974 in gebruik genomen. De capa
citeit bedroeg toen 2100 plaatsen. Het par-
j keerterrein is bedoeld voor reizigers die
i hun auto langer dan vier dagen op Schip-
hol laten staan. Het tarief voor P 3 be-
draagt ƒ23 voor de eerste vijf dagen en
3,50 voor elke daaropvolgende dag. Over
een eventuele verhoging van dit tarief, en
I de andere parkeertarieven op Schiphol, in
j 1979, is nog geen beslissing genomen.
Zaterdag 6 januari Hektrawler Dirk-
Diederik KW. 172
Maandag 8 Januari Hektrawler Mo
nica VL 89, MT. Caroline VL. 90
Donderdag 11 Januari MK Marry Ja
cob KW. 117
Vrijdag 12 Januari MK. Anna Hendri-
ka KW. 45
Maandag 15 Januari Hektrawler Tet-
man Hette KW. 74, Willy KW. 141, MT.
Protinus IJM. 154, Ora et Labora KW 51,
Marry Martin KW. 149, Soli Deo Gloria KW
152, ML Sursum Corda KW. 124, Michiel
KW 167, MK. Poolster IJM. 11, Gertjan
Pieter IJM. 14, Eben Haezer IJM. 18, Pie
ter IJM. 19 Davina IJM. 27, Maarten Cof-
nelia UM. 44, Wiron VII IJM. 207, Deo
Volente H KW. 11, Alida KW. 22, Pieter
Jacob KW. 24, Willem Adriana KW. 25,
Ada KW. 29, Rosemarie KW. 34, Pelikaan
KW. 88, Wilma KW. 113, Maartje Jacoba
KW. 137, Tiny KW. 145, Wilhelmina KW.
