Automobilist
maakt het
politie lastig
de Vilder
Reuzenkabeljauw in IJmuiden
Vrees voor toename verkeer
in nu al drukke Kerkstraat
Davitamon 10
rs
A
burgerlijke
stand
Win terweers tand
voor het hele gezin
Verkeersdrempels voor raad
slechts als proef acceptabel
ïr
PHILIPS
VIDEORECORDER
M
int
RAAD VELSEN VERDEELD IN GELIJKWAARDIGE FRONTEN
Gat
Gespletenheid
Marginaal
Tweeslachtigheid
KNELPUNT IN ROUTE GEVAARLIJKE STOFFEN
Prima besteed”
VELSEN
F
Woonerf is geen Haarlemmerolie
VRIJDAG
4
r
PHILIPS BANDEN
PHILIPS VIDEOCAMERA
(Van een onzer verslaggevers)
815
J
IX*
9 J. ten Brink (D’66)
VELSEN. Voor het vervoer
van gevaarlijke stoffen van en
naar de industrieterreinen in Vel
sen zijn twee routes vastgesteld.
Aan de zuidkant van het Noord-
zeekanaal worden deze riskante
transporten geleid over de Park
weg, de Stationsweg, de Zuider-
kanaaldijk, de Kerkstraat, de Ha
venkade en tenslotte over de Dok-
weg naar het IJmuidense indus
trieterrein. Benoorden het kanaal
is de aangewezen weg de Velser
Traverse, de Rijk de Waalweg, en
vandaar over de Wenckebach-
straat naar Hoogovens. Verkeer
naar de pont dient de Wencke-
bachstraat, de Grote Hout- of Ko
ningsweg en tenslotte de Pontweg
te nemen.
DE SLEUTELWINKEL
voor ALLE sleutels
VELSEN. De gemeente Vel
sen gaat met de IJmondgemeen
ten van gedachte wisselen over
de mogelijke problematiek die
voor zowel die gemeenten als
Velsen zelf zal ontstaan als Vel
sen toetreedt tot de Kennemer
raad. Ook met die Kennemerraad
zal van gedachte worden gewis
seld om te kijken of men in die
club bereid is Velsen als partner
te accepteren zonder dat daaruit
consequenties voortvloeien die
het IJmondiale samenwerkings
verband in gevaar brengen. Voor
het eind van het jaar zal van het
resultaat van dat tweezijdig
overleg verslag worden uitge
bracht aan de gemeenteraad. Aan
de hand daarvan zal definitief
worden besloten of - al of niet
met een proefperiode - tot de
Kennemerraad zal worden toege
treden.
VELSEN-IJMUIDEN
(ADVERTENTIE)
Motie D’66 haalt Kennemerraad
O
uit langdurige discussiesleur
9 9
redelijk alternatief”
In een uitvoerig betoog ging de burge-
„Wat voor voetgangers een beveiliging
d)
1
(ADVERTENTIE)
i
d
7,50
■I
Het is overigens opmerkelijk dat zich de
laatste dagen grote hoeveelheden kabel
jauw vbor de kust bevinden. De meesten
overigens in de vertrouwde maatklassen
variërend tussen 40 en 77 centimeter. Nee,
IJMUIDEN. Een 47-jarige automobi
list, die gistermiddag in de Bethelgeuze-
straat in Zeewijk betrokken was bij een
aanrijding met een andere personenauto
maakte toen de politie wat gegevens
wilde noteren zoveel problemen, dat hij
ter afkoeling moest worden meegenomen
naar het bureau.
De man weigerde hoe dan ook mee te
werken aan het onderzoek, en stelde zich
net als zijn toegesnelde vrouw en dochter
nogal agressief op. Nadat over en weer wat
onaangenaamheden waren uitgewisseld
namen de agenten de recalcitrante IJmui-
denaar mee naar het bureau. Na kalme
rend te zijn toegesproken mocht de man
weer naar huis.
^ntilli-
>p vra-
tmans
onink-
iroken
aoven-
iteit is
geling
oor de
n Aru-
zer tot
<onin-
weten
en ze-
ïdomi-
jiaanse
-itte de
‘ld van
ig van
in vol-
e staat
en van
linister
iken de
1 verle-
4,80
2,60
6,50
7,70
0,50
0,75
)uur
uur
werp een extra vergadering te reserveren.
„Al was het”, zo merkte hij op, „slechts om
onze noorder- en zuiderburen heel duide
lijk te maken dat wij over de randen van
ons dorp willen heenkijken en wel degelijk
in staat zijn grootschalig te denken”.
Het was het eerste „plaagstootje” van
Ten Brink. Er zouden er meerdere - overi
gens van iets zwaarder kaliber- volgen.
De vertegenwoordigers van de Kenne
merraad kwalificeerde hij als vierkoppige
monsters die - zoals de situatie nu ligt - er
deel van uitmaken voor een partij, een
gemeente, een programma en.... het Ge
west. „Als democraat moet je door een
dergelijke gespletenheid wel ernstig ziek
worden”, aldus Ten Brink.
Vervolgens plaatste hij een levensgroot
vraagteken bij het punt of men in Benne-
broek en Heemstede wel partners zou vin
den die begrip zouden kunnen opbrengen
voor de IJmondproblematiek.
Ook Th. Kruisman (CPN) liet geen ruim
te voor twijfel over zijn idee tot toetreding
tot het Kennemerland-gewest dat zo sterk
lijkt afgestemd op het Haarlemse. De kos
ten die naar zijn idee een verzwaring zou
den betekenen voor de minst draagkrach-
tigen waren voor hem al voldoende reden
van het voornemen af te zien.
D. H. Kuijper (Progressief Velsen) be
pleitte dat bovengemeentelijke strukturen
met een integrale bestuurs-doelstelling
rechtstreeks door de bevolking zouden
moeten worden gekozen. Zijn uitvoerige
relaas mondde steeds weer uit in het be
klemtonen van de noodzaak tot duidelijk
heid. Een voorwaarde die hij miste in het
meerderheidsvoorstel van het college.
Hoewel hij ook kritiek had op de voor
stelling van zaken in het minderheidsvoor-
stel zei hij zich hier uiteindelijk toch in te
kunnen vinden.
De WD-er ir. G. A. Schoonkind achtte
het hoog tijd dat het gat tussen gemeente
en provincie zou worden opgevuld.
In tegenstelling tot het standpunt van
Kuijper merkte hij op dat er juist in geval
van rechtstreekse verkiezingen door de
bevolking een struktuur zou ontstaan met
de kenmerken van een vierde bestuurs
laag. Hij achtte het noodzakelijk dat Vel
sen zijn bijdrage zou leveren tot het creë
ren van de Kennemerraad tot een groot
schalig overlegplatform.
De grote voorstander van aansluiting bij
de Kennemerraad H. A. de Boer (CDA)
zette juist die punten op een rijtje waaruit,
naar zijn zeggen, bleek hoe belangrijk het
was niet langer te wachten met de beslis
sing om deel uit te gaan maken van het
Kennemer-samenwerkingsverband. „Het
gaat er natuurlijk niet om om dubbel werk
te doen of om werk met de vier noordelijke
IJmondgemeenten te miskennen. De sug
gesties van de tninderheidsnota geven op
dit punt eerder blijk van een opzet om op
wantrouwen in te haken dan van een po
ging om in een dergelijke taakstelling die
zaken uit elkaar te houden.
In zijn visie beklemtoonde hij onder
meer dat grote praattaken van de Kenne
merraad en belangrijke doe-taken van de
IJmond elkaar niet behoeven te bijten.
„Wij verlangen naar de dag dat dat van
Bennebroek tot Uitgeest wordt ingezien”,
aldus De Boer.
A. Schiltmeijer (PvdA) trok fel van leer
tegen de bovengemeentelijke samenwer
kingsvorm van de Kennemerraad. Hij
voorzag dat de belangen van Velsen in die
raad marginaal zouden worden afgedaan.
Met nadruk beklemtoonde hij het bestaan
de samenwerkingsverband met de vier
noordelijke IJmondgemeenten dat naar
zijn mening op geen enkele wijze op het
spel mocht komen te staan.
Scheeper: „Onze twijfels komen niet
voort uit partijpolitieke overwegingen.
Ze worden echter wel gevoed door gebrek
aan informatie. In het gemeenteblad van
de meerderheid van het college worden
we geconfronteerd met een grote mate
van tweeslachtigheid”.
De Velsense raad ging donderdagavond
unaniem akkoord met de routebepaling
waarmee op een Velsens verkeerscircula
tieplan vooruit wordt gelopen. Daarin zal
uiteindelijk de afwikkeling van al het
zware verkeer door de Velsense bebou
wing worden geregeld.
De liberaal F. G. van Hoek vroeg naar
de voorzieningen op het punt van de ge
luidshinder aan de yelsense scholen spe
ciaal die aan de Kerkstraat. „De Kerk
straat zit op een topbelasting door het
langsdenderende verkeer. De betrokken
scholen voldoen qua isolatie niet aan de
voorwaarden van de Wet op de Geluids
hinder. Met extravoorzieningen daarvoor
zullen forse bedragen gemoeid zijn. Als
die ooit noodzakelijk zijn valt wellicht
aan andere bestemmingen te denken, ant
woordde wethouder Witte vaag.
Lange Nieuwstraat 183
Noordarcade - IJmuiden
l)
i rege-
i eigen
B zoge-
igarde
iet af,
olitie-
rband
rd om-
n aan-
d ont-
an het
roep”,
wordt
s voor-
ifonds,
in op
spraak
■damse
ilder in
;en de
Velserduinweg 173 - IJmuiden
Tel. 12346
me dat
Neder-
loment
ïgt
Lees eerst de gebruiksvoorschriften
z.-..
Waar hij bij herhaling had horen opmer
ken dat het financieel voor Velsen te zwaar
zou worden zei hij als politicus in de eerste
plaats deze zaak op zijn politieke merites
te willen beoordelen.
Zelfs de meest doorgewinterde ouwe rot
ten stonden met hun ogen te knipperen bij
het aanschouwen van een kabeljauw met
een lengte van 140 centimeter. „Nee”,
moesten ook zij bekennen, „zo groot heb
ben we ze nog nooit gezien. en zeulden
verder langs de bakken met zeebanket van
meer normale proporties. Zo niet de 32-
jarige IJmuider vishandelaar Jan Zwa
nenburg die de kanjer kocht die door een
Urker visser betrekkelijk kort onder de
Nederlandse kust was gevangen.
De omvang van de dame, die geacht
moet worden op het punt stond haar kuit
te schieten, was 92 centimeter. De wijzer
meester P. J. Molendijk in op de aangedra
gen bezwaren tegen de voorgestelde aan
sluiting bij de Kennemerraad.
Mede door de afwezigheid van mevrouw
Van Laake-Theunissen in de CDA-fractie
werd het al snel duidelijk dat bij een
eventuele stemming over het voorstel om
de onderhandelingen met de Kennemer
raad te openen - een voorstel dat overigens
niet werd gesteund door het gehele college
- tot een weinig aantrekkelijk resultaat
aanleiding zou kunnen geven.
De minderheid van het college dat met
een eigen voorstel op tafel was gekomen
bestond uit de wethouders J. W. Meijer en
H. J. Scheeper. Hun standpunt stond lijn
recht tegenover dat van hun collegepart
ners en behelsde af te zien van toetreding
tot de Kennemerraad omdat daarmee on
der de huidige omstandigheden de be
staande IJmondiale samenwerking in ge
vaar zou worden gebracht.
J. ten Brink, die als eerste de mening van
zijn tweemansfractie mocht verwoorden
het er geen twijfel over bestaan dat zijn
fractie zich achter Meijer/Scheeper zou
opstellen. Alvorens hij dat deed liet hij in
niet mis te verstane bewoordingen blijken
weinig plezierig getroffen te zijn dat niet
de moeite was genomen voor dit onder -
ten de bebouwde kom. Met de vaststelling
bij de wet verplicht, borduurt Velsen voort
op een bestaande situatie. De route is al
lang en breed in gebruik bij chauffeurs
met explosieven en gevaarlijke chemica
liën in de laadbak. 'Noch in de Kerkstraat
noch elders langs het traject valt een ver
hoogd verkeersaanbod te verwachten”,
verklaarde wethouder Witte. D. Kuyper
(Progressief Velsen) had daar al direct
ernstige twijfels over. Het tweede onder
deel van het gemeenteblad hield in een
kredietverstrekking 50.000) voor plaat
sing van verkeerslichten in de Kerkstraat
bij de bestaande voetgangersoversteek-
plaats. Kuyper vreesde toenemende ver
keersdrukte in deze straat ook van gewoon
vrachtverkeer. Wethouder Witte verwacht
te zo’n ontwikkeling juist niet. „De Kerk
straat houdt zijn klinkerbestrating. Asfal-
tering en verbeteringen nabij de kruising
Juliana brug worden bewust achterwege
gelaten. De Kerkstraat blijft daarmee een
ongemakkelijke route. Meer verkeersaan
bod verwacht ik daar beslist niet”, ant
woordde Witte. Tussen hem en Kuyper
bleef het echter een welles-nietesspelletje.
Wat een boer niet kent dat éét hij niet”
leek donderdagochtend het parool van
„de handel” in de IJmuidense vishallen.
ipraak
dat de
i volle-
'Jeder-
in de
i, om
moet
1 in de
iheids-
Ook in tweede termijn bleek dat partijen
naarmate de uren verstreken steeds duide
lijker lijnrecht tegenover elkaar bleven
staan. Van beide fronten werd toegegeven
dat het zinloos was om verder te gaan met
pogen elkaar te overtuigen van het eigen
gelijk. Nadat er van verschillende kanten
stemmen waren opgegaan om zowel het
gemeenteblad als de door Ten Brink in het
vooruitzicht gestelde motie aan te houden,
greep de D’66-er de microfoon en zei zijn
motie in stemming te willen brengen.
Het CDA vroeg om beraad. De derde
schorsingsperiode ging in. De strategie
van de CDA-fractie werd al snel duidelijk
toen De Boer, Ten Brink met klem ten
derde en laatste maal verzocht de motie
aan te houden. Een laatste poging.... In
geval van Ten Brinks „nee” leek het CDA
door de knieën te zullen gaan.
Dienovereenkomstig geschiedde. Ten
Brink persisteerde. Hij greep het voordeel
van iets dat op dat moment, na vijf uur
debatteren, nauwelijks meer twijfel te
noemen was.
Een mogelijke toetreding tot de Kenne
merraad zal worden voorafgegaan door
uitvoerige informatie. Naar de noordkant
van het Noordzeekanaal en in de richting
van Haarlem. In alle vormen van gewes
telijk samenwerkingsverband waarbij
Velsen is betrokken zit nog leven.’
(Van een onzer verslaggevers)
VELSEN. De Velsense gemeenteraad had donderdagavond weinig moeite met een
kredietvoorstel ten behoeve van extra voorzieningen binnen het woonerfgebied van de
wijk Velseroord in IJmuiden-Oost. Een bedrag van 46.050,- wordt voldoende geacht
voor versmalling van een aantal in- en uitritten, plaatsing van verkeersdrempels in de
toegangswegen en plaatsing van plantsoenhekjes ter afscherming van het tot nog toe
wat armetierige groen in de wijk.
Het verbeteringsplan ten behoeve van
deze woonbuurt omvat verder plaatsing
van drie extra lichtmasten, afsluiting van
een aantal brandgangen en tenslotte aan
schaf van forse betonnen bloembakken
meer bedoeld als beveiliging dan als deco
ratie voor de woningen waarbij ze ge
plaatst worden.
Bezwaren tegen drempels als vorm van
beveiliging, eerder geuit in de commissie
verkeer, werden door de CDA’er H. van
der Werff donderdag opnieuw onder
woorden gebracht. „Een woonerf is geen
Haarlemmerolie, geen middel voor alle
kwalen”, zo begon hij. De bewoners van
Velseroord verwachten een optimaal ef
fect van de voorgenomen verbeteringen.
Vooral van de drempels als markering van
de niveauverschillen in de straten. Van der
Werff had daar zijn twijfels over en vond
alleen plaatsing bij wijze van experiment
aanvaardbaar. In het gemeenteblad wordt
de voorziening ook als zodanig gepresen
teerd. Op proef voor 1 jaar met daarna
mogelijkheid de situatie bij de toegangs
wegen tot de buurt weer terug te draaien.
Een schrijven van de landelijke Vereni
ging voor Gehandicapten gericht aan B. en
W. waarin verkeersdrempels voor rolstoel
gebruikers ondingen genoemd worden
werd door Van der Werff aangehaald ter
ondersteuning van zijn twijfels.
Meijer: „Als onze IJmondpartners al
praten over het op spel zetten van een
District Gezondheidsdienst dan is dat een
ernstige zaak. Het wordt voor wethouders
en ambtenaren een extra belasting. De
financiële gevolgen zijn onduidelijk. In
het kader van het beschikbare woningar-
senaal wil de Kennemerraad een grens
trekken bij het Noordzeekanaal. Maar
toevallig hebben wij wel twee jaar gele
den de IJmondpartners binnen het cen
traal volkhuisvestingsbeleid gehaald met
betrekking tot de Velserbroekpolder.
Waarom is dat werk verricht?”
Met wat minder omhaal van woorden
maar zeker niet minder overtuigend wa
ren het vervolgens de socialistische verde
digers van het minderheidsstandpunt
Scheeper en Meijer die onomwonden uit
de doeken deden op welke gronden zij
weigerden de tot stand gekomen relaties
met de overige IJmondgemeenten te frus
treren.
De zuidelijke route loopt met uitzonde
ring van het stukje Kerkstraat geheel bui-
(ADVERTENTIE)
betekent vormt voor de gehandicapte juist
een onneembare barrière” besloot hij. Na
hem ging de comrriunist Kruisman op
exact dezelfde toer. Ook hij betwijfelde
het nut en de noodzaak van de drempels:
Een glooiend stuk plaveisel vond hij meer
geschikt ter overbrugging van hoogtever
schillen in de straat. Bij hem woog het
ongerief voor de rolstoelgebruiker even
eens erg zwaar. Het voorstel kreeg als
geheel toch zijn steun om het experimente
le karakter ervan.
D. Kuyper (Progressief Velsen) dook
met een kritische opmerking over de
„dwarsliggerij” van de Dienst Openbare
Werken. Even terug in de voorgeschiede
nis van dit eerste woonerf in de gemeente.
Velseroord kreeg in 1976 de woonerf sta
tus. Openbare Werken voelde van meet af
aan weinig voor aanvullende voorzienin
gen die naar het oordeel van de bewoners
kenmerkend zijn voor zo’n beschermde
zone. Kuyper weet het moeizame overleg
tussen het wijkcomité en gemeentelijke
instanties over de aanbevolen verbeterin
gen aan de hardnekkige tegenstand bij
Openbare Werken. Dat zou de voorberei
ding van het verbeteringsplan volgens
Kuyper onnodig getraineerd hebben.
„Openbare Werken was in deze zaak één
van de adviserende instanties. Dat heeft
uiteraard bij de voorbereidingen meege
speeld”, antwoordde wethouder Th. C.
Witte heel diplomatisch.
het exemplaar waarmee we Zwanenburg
lieten vereeuwigen was écht een buiten
beentje!
De CDA’er Van der Werff vroeg de situ
atie in de Kerkstraat ondanks aan te bren
gen verbeteringen nauwlettend in het oog
te houden. Het geld voor de verkeerslich
ten noemde hij prima besteed. Juist omdat
het over verplaatsbare apparatuur gaat.
Plaatsing wordt gecombineerd met een
stopverood (voor auto’s) twintig meter ter
weersz jden van de oversteekplaats waar
leerlingen van de drie scholen in deze
straat intensief gebruik van maken. T. Bot
(CPN) wilde de mogelijkheid tot invoering
van 30 kilometer als maximumsnelheid,
eerder bepleit in de verkeerscommissie,
alsnog onderzocht hebben. Wethouder
Witte wees op de juridisch zwakke kanten
van zo’n maatregel maar wilde het punt
graag terugbrengen in de commissie ver
keer.
Dat was de strekking van een motie die
J. ten Brink (D’66) indiende als een „rede
lijk alternatief” voor de discussies over
dit omstreden punt waarover de stemmen
gisteravond bij een verhouding van 16
voor- en 16 tegenstemmers dreigden te
staken. Na ruim vijf uur discussiëren
werd de motie aanvaard met 28 stemmen
voor en vier VVD-stemmen tegen.
BEVALLEN:
A. W. Bol-Verdonk, z.,IJmuiden; A. G.
Schoonevelt-Kissing, d.. Amsterdam; M.
Tuin-Jager, d., IJmuiden; W. C. de Vries-
Vervloed, d., IJmuiden; S. Karaburun-
Payraz, d., Velsen-Noord.
GETROUWD;
G. T. Rollenberg-A. E. Ottevanger, IJ
muiden.
OVERLEDEN:
L. M. Vink, 95 jaar, weduwe van H.
Rodenburg, Driehuis.
ONDERTROUWD: C. A. M. Meijer,
Haarlem en J. H. Ramerman, IJmuiden; T.
Tieman en M. J. A. de Bot, beiden te
IJmuiden; M. L. Strijker en J. H. M. Gleijs-
teen, beiden te IJmuiden.
>..-■« cgsctiaal sloeg door naar 34,5
kilogram.
's Middags ging de reuzevis op reis.
Naar een winkelier in Geleen. Die zag er
brood in. Vandaag - vrijdag dus - zou het
dier een paar uur te kijk liggen op de
markt in Hoensbroek. Om vervolgens te
worden opgedeeld in smakelijke moten.
Lekkerbekken voor Limburgse lekkerbek
ken! Zwanenburg schatte de leeftijd van
de bovenmaatse handelswaar rond de 25
jaar en het aantal eitjes in de kuit rond de
10 miljoen.
