Parkeerkelder van de RAI
druppel op gloeiende plaat
voor stikstofuitworp
normen
VERENIGING
HAVEN
IJMUIDEN
burgerlijke
stand
Milieu-instanties eisen strenge
hciven-
berichten
in de vishol I Aanvragen nieuwe
K.
MINISTER TUIJNMAN VERRICHTTE OPENING
MEKOG GROTE VERVUILER PIN IJMONDGEBIED
VELSEN
Ammoniakopslag
zich voor op jubileum
VERENIGING HAVEN-IJMUIDEN
Niettemin zijn wij bereid mee te denken in termen van de
bescheidener plannen van het Open Beraad, ofschoon wij dit
wel graag uitgebreid zouden zien met een kleine container
terminal bij de Zuidpier.
Binnenkort zal ook het Gemeentebestuur van Velsen een
definitief standpunt moeten bepalen over eventuele uitbrei
ding der haven-activiteiten.
Velsen heeft een Voorhaven bij de Zuidpier afgewezen. Zij
zal de Provinciale Overheid evenwel spoedig laten weten of
zij wel haar goedkeuring kan hechten aan de aanleg van een
overslagterrein bij de Noordpier en een roll on/roll off terminal
in de Staatsvissershaven.
De Vereniging Haven-IJmüiden opgericht in 1961 telt
44 bedrijven als lid, waarbij in totaal bijna 3000 medewerkers
hun boterham verdienen. De Vereniging, welke zich speciaal
met havengerichte-activiteiten bezig houdt, heeft samen
met u als bewoners van Velsen de ontwikkelingen rond de
uitbreiding van Hoogovens en de eventuele aanleg van een
Voorhaven, nauwlettend gevolgd.
De Vereniging acht, wegens de veelzijdiger mogelijkheden,
een Voorhaven een meer verantwoorde investering.
De gehele zaak is uiterst gecompliceerd. Vele deskundigen
hebben zich jaren hierover gebogen en kostbare onderzoe
ken zijn gepleegd. Onze leden hebben grote zorg om het
behoud van de werkgelegenheid. Wanneer op verantwoorde
wijze uitbreiding kan worden gegeven aan haven-activiteiten,
dan zouden deze mogelijkheden uitputtend moeten worden
onderzocht.
Wij hopen namens u als inwoners der Gemeente Velsen te
mogen spreken als wij het Gemeentebestuur veel sterkte en
wijsheid toewensen bij het vaststellen van de juiste aanbeve
ling aan Provinciale Staten.
Deze zaken kunnen ook niet los van elkaar gezien worden
omdat naast een goed leefklimaat er ook werk moet zijn voor
de bewoners. Welzijn verschraalt zonder welvaart.
Dat zij daarbij een serieuze afweging zal maken tussen
leefbaarheid en economische belangen, ligt voor de hand.
Stofoverlast
Draad over rijbaan
tijdig verwijderd
„Wijkeroog” bereidt
De Gemeente Velsen zal hierbij zeker condities stellen.
1 hinderwetvergunning
ambulante vishandel
L 1 IV
1^1^01
DONDERDAG
6
FEBRUARI
19 7 9
IJMOND
8
D
Be
vai
me
vei
ra
(Van een onzer verslaggevers)
HAVENSTAD IJMUIDEN WAARHEEN!
d,
0'.
In het kader van de Wet op de Luchtver-
-ontreiniging zijn door dit bedrijf nieuwe
vergunningen aangevraagd voor de kal-
Het CMN noemt een aantal mogelijkhe
den om stofoverlast te beperken in en
rond de kunstmestfabrieken. Afscher
ming van transportbanden buiten en aan
sluiting van startpunten op ontstoffings-
apparatuur worden als aanvulling ge
noemd voor maatregelen die voor de stof-
bestrijding reeds worden toegepast bij dit
bedrijf. 50 mg/m3 is nu al voor ronddwar
relende stofdeeltjes het toegestane maxi
mum voor gedeelten van de kalkammon-
salpeterfabriek. Dit maximum zou vol
gens het CMN-bezwaarschrift moeten gel
den voor de gehele produktieafdeling van
deze meststof. Eenzelfde maatregel wordt
voor de MEKOG als geheel aanbevolen
zonder daar echter een grenswaarde bij te
noemen.
Over het kwalijke van zijn handelwijze
en de mogelijke consequenties ervan is de
bewuste jongeman woensdagmiddag ern
stig onderhouden op het Velsense hoofd-
VELSEN. Drie visverkopers in de
gemeente Velsen hebben voor vernieu
wing van een hinderwetvergunning bij
In alle drie gevallen heeft de vergunning
aanvraag betrekking op verkoopwagens
nu al aanwezig voor het Hoofdpostkan
toor in IJmuiden (Lange Nieuwstraat), de
hoek Velserduinweg/Zeeweg en het Zee-
wijkplein, waarin ook vis wordt ge
bakken.
De aanvragers zijn de IJmuidenaren C.
de Krou, G. de Vries en P. van der Zee. Op
21 februari om tien uur ’s ochtends wordt
in het Velsense stadhuis gelegenheid ge
boden tegen uitgifte van de gevraagde
vergunningen mondeling bezwaar in te
brengen. Alleen degenen die op de hoor
zitting verschijnen kunnen dat tot 6 maart
ook schriftelijk doen.
AMSTERDAM. Minister Tuijnman van Verkeer en Waterstaat heeft woensdag
middag de grootste parkeergarage van Nederland geopend, de ondergrondse parkeer
garage van de RAI. De parkeerkelder kan 1500 auto’s bergen en heeft 30 miljoen
gulden gekost. De opening geschiedde aan de vooravond van de grote personenauto
tentoonstelling in de RAI, een evenement dat de omwonenden met angst en beven
over zich laten komen. De buurt ondervond in het verleden steeds ernstige overlast
van de autokijkers, die in hun haast om gauw het RAI-gebouw te kunnen betreden,
niet de zelfbeheersing konden opbrengen om hun auto op een behoorlijke manier te
parkeren.
Na vijftien actieve jaren voor de vereni
ging is hij met ingang van 1 januari opge
stapt. Zonder dat overigens een plaatsver
vanger aangewezen kon worden. Een
noodzakelijk geachte contributieverho
ging is het derde belangrijke agendapunt.
Uitgangspunt voor de komende jubi
leumviering is de oprichting van de turn-
vereniging „Sparta” in oktober van het I
jaar 1904 waar „Wijkeroog” na een sa
menvoeging met de gymnastiekvereni
ging IEV uit is ontstaan.
VELSEN. De gymnastiekvereniging
Wijkeroog bestaat komend najaar vijfen
zeventig jaar. De viering van dit jubi
leum is punt van bespreking tijdens de
ledenvergadering die 16 februari ’s a-
vonds om acht uur wordt gehouden in het
Paviljoen Koningsveld op „Rooswijk”.
Daar wordt ook aandacht gevraagd voor
het afscheid van technisch leider P.
Burghout.
Fil
vol
De besommingen waren: UK 7 UK 159
f 16.200; UK 17 UK 18 /23.800; UK 78
VD 77 29.800; UK 218 UK 236 31.000;
UK 142 UK 235 f 30.300; WR 98 400; VE
25 2900; IJM 19 12.000; één Deens vaar
tuig de: RI 334 ƒ2100.
ad
ger
de
inti
na;
ja;
al:
m;
kl«
Tl
Kc
Th
op
As
Vr
op
Ke
on
ral
br;
da
ka:
zie
pk
tel
va:
op
inc
be;
me
vai
Pie
ing
alle
Go
bes
Da
fas
bijl
koi
doe
kor
sch
het
wei
Jav
has
ziel
blo
wee
die
toe:
Brc
stri
dus
hae
sue
wee
ma
zon
(In
Ea:
„K
die
Sta
ops
ave
gai
eer
mé
klo
ma
Inc
cai
toe
ter
do
BI
„E
Sli
BL
en
bie
Ja
syi
(ui
20.
set
ko:
de
Stc
zie
Ui1
mc
Ma
nee
bu
.En
scè
sla
uit
Te:
in
vei
vre
sla
ser
zijl
vai
ste
laa
jou
eve
ser
op
Fre
voe
zijl
bu:
Mc
bei
GEBOREN:
L. van Kaam-Boontjes, z„ IJmuiden. H.
M. C. Wagner-Zuidhoek, z„ Santpoort. J.
W. Everts-Rijkeboer, z., Santpoort.
OVERLEDEN:
A. C. Rozemijer, 76 jaar, echtgenote van
J. W. G. Gomes IJmuiden. C. Sietses, 78
jaar, weduwnaar van A. P. de Feber,
IJmuiden. R. van Henten, 84 jaar, weduwe
van J. Pronk, IJmuiden. P. C. J. M. Hoen
derdos, oud 34 jaar, echtgenote van N. J.
M. van Geldorp. Santpoort. R. J. Hauer, 51
jaar, echtgenoot van A. Verbeek, Drie
huis.
De omwonenden van de RAI vrezen, dat
de nieuwe parkeergarage bij de oplossing
van de parkeerproblemen slechts een
druppel op een gloeiende plaat is. Naast
de gisteren beschikbaar gekomen par
keerruimte is er rondom het RAI-gebouw
nog plaats van 2100 auto’s. Wat verderop,
bij het Olympisch Stadion, is dan nog
parkeerruimte voor 800 auto’s. Totaal zijn
er dus 4400 parkeerplaatsen, wat bij een
bezoek van 17000 te weinig is. Nog onlangs
werd door de omwonenden van de auto-
tempel geprotesteerd tegen een uitbrei
ding van het RAI-complex, die in combi
natie met de nieuwe parkeergarage naar
men vreest, alleen nog maar meer auto-
overlast zal aantrekken. Niettemin vond
minister Tuijnman bij de opening van de
parkeergarage dat „We het elkaar moeten
gunnen, dat we van onze auto een verstan
dig gebruik maken”.
De bewindsman herhaalde zijn opinie,
dat Nederland „er niet in mag berusten,
dat de autosnelwagen op een aantal plaat
sen Chronisch verstopt zitten”. „Aan die
knelpunten moeten we extra aandacht
schenken”, zo zei hij. De minister meende,
dat in het stedelijk gebied leefbaarheid en
bereikbaarheid per auto best kunnen sa
mengaan. Een goed parkeerbeleid was
daarbij van belang. Zoals bekend is een
van de ergste vraagstukken bij de Am
sterdamse stadsvernieuwing, dat de stad
juist veel te krap is om alle auto’s te
kunnen bergen. Geschillen over het al of
niet bouwen van parkeergarages hebben
al herhaaldelijk de georganiseerde buur
ten en het stadsbestuur lijnrecht tegen
over elkaar gebracht. De onmogelijke
aanwezigheid van het grootschalige auto-
systeem in de kleinschalige stad is ook in
het streekplan voor het Amsterdam-
Noordzeekanaalgebied onderkend. Wan
neer op grote schaal ook de tweede auto
zijn intrede zou doen, wordt de situatie in
Amsterdam helemaal onhoudbaar, is uit
gerekend. Toch mikken de auto-zakenlie-
den van de RAI daar nog serieus op.
De problemen van de auto-overlast
rondom het RAI-complex zouden wellicht
kunnen worden verzacht, wanneer het
VELSEN-NOORD. Toevallige voor
bijgangers konden woensdag rond het
middaguur tijdig een stuk draad verwij
deren dat door een I5-jarige inwoner van
Velsen-Noord over de rijbaan van de Wij-
kerstraatweg was gespannen. De jonge
man verklaarde dit levensgevaarlijke
„spelletje” met de opmerking „vrachtau
to's” te willen tegenhouden.
569 kisten wijting; 38 kisten schol; 37
het gemeentebestuur een aanvraag lopen.
gebied per spoor bereikbaar was. Minister
Tuijnman wees er op, dat wordt bestu
deerd of de Schiphollijn van Amsterdam-
Zuid kan worden doorgetrokken naar de
RAI. Ook bij de opening van de Schiphol
lijn had hij al op die mogelijkheid gewe
zen. De algemeen voorzitter van de RAI,
de heer De Voogd, had daar ook wel oren
naar. Hij wees op de noodzaak om de
spoorlijn vervolgens snel door te verbin
den met het Amstelstation. Zoals bekend
ligt het tracé voor een metro-verbinding
tussen Amsterdam-Amstel en het dijkli-
chaam, waarover ook de Schiphollijn
loopt, al gereed. Het onderzoek naar de
mogelijkheid om de Schiphollijn naar het
RAI-gebied door te trekken, maakt deel
uit van de studie om de spoorweg een
snelle verbinding te geven met het Cen-
traal-Station via de Ringspoorbaan „om
de west”.
Prijzen in guldens. Kabeljauw één 96-
62; kabeljauw twee 122-66; kabeljauw drie
104-76; kabeljauw vier 90-78; kabeljauw
vijf 88-71; schelvis drie 142-118; wijting
drie 70-34; schar 104-76; schol één 82; schol
twee 126-124; schol drie 136-114; schol vier
106-90; kuit 74-34; bot 28-24; steenbolk 45-
24.
(Van een onzer vèrsalggevers)
VELSEN. De overheid kan de stik-
stofconcentraties in de lucht alleen bin
nen de perken houden door voor emissies
bij industriële bedrijven duidelijke
maxima te stellen. De MEKOG komt met
verreweg de grootste stikstofuitworp in
het IJmondgebied als eerste voor zo’n
beperking in aanmerking. Dit staat in het
bezwaarschrift van de Vereniging Mi
lieudefensie bij Gedeputeerde Staten van
Noord-Holland ingediend naar aanlei
ding van de nu lopende vergunningaan
vraag van deze kunstmestindustrie.
Door beide milieu-instanties wordt
voorkeur uitgesproken voor ammoniak
opslag in vloeibare vorm als alternatief
voor de nu gevolgde methode (bewaring
in ammoniakbollen onder druk). De Ver
eniging Milieudefensie en het CMN mis
sen bij de ammoniakproduktie en -opslag
een beveiliging tegen incidenten van bui
tenaf als het neerstorten van vliegtuigen
(De MEKOG ligt in de route van opstijgen
de toestellen vanaf Schiphol). Voor het
binnenlopen van ammoniaktankers (in de
Staalhaven nabij de fabriek) wordt om
nauwkeurig na te volgen veiligheidspro
cedures gevraagd. Aanbevelingen op te
nemen in de voorschriften bij de gevraag
de vergunning: Bij storingen van langere
duur dan 24 uur dient de betrokken instal
latie stilgelegd te worden. Het fakkelsy-
steem, toegepast voor vernietiging van
brandbare gassen, wordt hiervoor de enig
juiste vernietigingsmethode genoemd.
Gasafvoer buiten dit systeem om wordt
uit veiligheidsoverwegingen afgeraden.
Woensdag aangekomen: Nordbay, Ta-
koradi; Edgerma, R’dam; Parkesgate, Ko
penhagen, IJmuiden; Orange Ace, Yoko
hama; Thoge, Rendsburg, Umuiden; Le
on Sif, Bremen, B’wijk; Angarsk, Lenin
grad; Ostediek, R’dam, IJmuiden; Hol-
stensailer, Rostock;' Venus, Rotterdam, IJ
muiden; Stirling Ash, Den Helder.
Woensdag vertrokken: Karen Winther,
Kopenhagen; Polyclipper, Golf v. Mexico;
Tor Britannia, Gothenburg; May Mitchell,
Gr. Yarmouth; Lachs, Thames; Contesse,
Shoreham; Kenrix, Poole, IJmuiden; Sea
Ems, Edam, Velsen; Contact, Gr. Yar
mouth; Falkenstein 1, R’dam; Titan Servi
ce, Cont. Plat, IJmuiden; Dyvi Kattegat.
Bremerhaven; Steinbukk, Duinkerken;
Star Radine, Antwerpen, Velsen, Sunny
Isabelle, Bremerhaven; Lotte Dania, Ana-
ba, Bwyk; Queenford, Colchester; Ron-
nes, Noordzee, IJmuiden.
Donderdag aangekomen: Canaba,
Grangemouth; Cebo Moon, Safi; Pacific
Shore, Cont plat, IJmuiden; Suedfjord,
Sant Antioco; Gene Trefethen, Imming-
ham; Hetty Mitchel, Montrose; Lis Daniel-
sen, Immingham, IJmuiden; Universytet
Wroclawski, Gdansk, IJmuiden.
Donderdag vertrokken: Eco Tojo, Vlis-
singen, Beverwijk; Bonous, Antwerpen;
Edgerma. Emden.
kammonsalpeterfabriek (inclusief voor
zieningen voor opslag en verlading), de
kalsalpeterfabriek, het bedrijfslaborato-
rium Rooswijk en voorts de bedrijfsafde
lingen voor salpeterzuur- en ammoniak-
bereiding.
Het Contact Milieubescherming Noord-
Holland heeft als tweede een bezwaar
schrift ingediend binnen de hiervoor ge
stelde termijn. Van 8 januari tot 6 februari
lag de vergunningaanvraag met de bijbe
horende stukken ter inzage in het Velsen
se stadhuis. Alleen het CMN voorzag de
ingebrachte bezwaren van een mondelin
ge toelichting tijdens de ambtelijke hoor
zitting op 25 januari eveneens in het Vel
sense stadhuis gehouden. Beide bezwaar
schriften komen qua inhoud globaal met
elkaar overeen. Stikstofverbindingen van
uiteenlopende samenstelling worden in de
bezwaarschriften aangeduid als NOx. Om
concentraties hiervan in de lucht binnen
de perken te houden wordt door beide
milieu-instanties verwezen naar beper
kende maatregelen in Japan en Australië
waar lozing van deze stof gebonden is aan
maxima die stukken lager liggen dan de
NOx-concentraties die momenteel bij ME
KOG uit de schoorsteen komen. Het be
drijf zelf noemt het getal 3000 mg/m3
(milligram per kubieke meter) voor de
stikstofconcentraties die momenteel uit
gestoten worden door de lozingspijp van
de salpeterzuurfabriek. Dit is een veel
voud van de in Australië en Japan toege- I
laten grenswaarde. Met name Japan
(maximale Nox-norm 250 mg/m3) wordt
hierbij als met Nederland vergelijkbaar
land (grote bevolkingsdichtheid) ten voor
beeld gesteld. Om de Nox-uitworp bij ME
KOG op een economisch haalbare manier
te drukken wordt verwezen naar elders
ontwikkelde en reeds toegepaste metho
den daarvoor.
bureau van politie. Ook met zijn ouders is
hot vnnrvnl nncrnnnrv-iAn rlrvz-vr
V
over het voorval contact opgenomen door
de Velsense politie.
(Van een medewerker)
IJMUIDEN. Aan de woensdagmarkt I
werd aangevoerd: 2315 kisten kabeljauw; I
kisten schar; 9 kisten schelvis; 56 kisten
diversen.
