Laurentiuskerk gestenigd
Duo Groen blijft leiden
in bridgecompetitie BOC
Minikermis
Schoener voor IJmuiden
Oostfries Jeugdkoor:
goed afgewogen zang
SW5 ^4
«ft a
7 A WiT FM
haven-
berichten
Mfc.*
OVER IJMUIDEN GESPROKEN
W
Vervanging gasleiding
n
Geen ophalen huisvuil
op Goede Vrijdag
o
Met polyfone muziek uit 16e en 17e eeuw
Geoi Haak
WOENSDAG
IJMOND
6
APRIL
19 7 9
i
w
h.
<7
MSI O 1
4^
L «Ét I
ia
■t als
•W
Aan mijn land. Ik hou van de zee
«e de kusten bespeelt, Van mijn
land, dat nog Holland mag heten. Ik
hou van die mannen die eerlijk en
trouw Zich geven aan arbeid, aan
VELSEN-ZUID. Het Oostfries Jeugdkoor, dat momenteel een korte tournee maakt
door ons land (Alkmaar, Velsen, Amstelveen), is een gezelschap jongeren in de leeftijd
van 14 tot 19 jaar. Een leeftijdsgroep dus die je niet direct associeert met het zingen
van polyfone werken uit de 16e en 17e eeuw, zodat het opmerkelijk kan worden
genoemd dat dirigent Winfried Schmidt deze 25 jongeren daarvoor enthousiast heeft
kunnen maken.
zangen naar Hollandse trant, Want de
taal van mijn land is mij heilig”.
„Gedwongen rust. In brede vlakte
lag de zee terneer, Alsof ze diep wou
rusten na een wilde jacht En ebbe-
golfjes zeurden droeve klacht Van
niet meer kunnen woeden telkens weer.
Wat was ze nu toch stil de grote zee,
Zo effen, ingetogen lijk een blonde
vrouw Die stille kerkwaarts ging,
doch liever wou Zich geven met heur
Dinsdag vertrokken: Ingrid Gorthon,
Duinkerken; Norrbotten, Lulea; Opnoer,
New Ross; Dependent, Howendyke; Hugo
Brinkman, Poole, IJmuiden.
Maandag vertrokken: Kampos, Rotter
dam; Anu, Vlissingen; Ignition, Whitby;
De openbare bibliotheek is Goede Vrij
dag, 13 april, zaterdag 14 april en tweede
paasdag gesloten.
SANTPOORT. Vandaag is een aan
vang gemaakt met het vervangen van de
gasleiding in de Kruidbergerweg te Sant
poort. Het verkeer hoeft voor de duur van
de werkzaamheden, die geschat worden
op circa een week, niet worden omgeleid.
stuk
Am-
van
lem-
Mevrouw C. Kroon-Kuniken te Haar
lem gaf ons enige gedichten ter inzage
van de voor de Tweede Wereldoorlog in
IJmuiden algemeen bekende George
Haak
kind’ren en vrouw En recht doen aan
plicht en geweten. Ik boil van mijn
duin dat de kusten bewaakt, Van
mijn land met zijn zonnige weide. Ik
hou van de zang van het ruisende riet,
Van wiekende molens in ’t verre ver
schiet. Ik hou van mijn eenzame
heide. Ja, ’k hou van mijn land en ik
hou van mijn taal, Met beide gevoel
ik mij veilig. Ik zing er mijn zangen
ter zee en te land, Ik zing er mijn
Opmerkelijk mag de opmars van Ter-
voort-wittebrood genoemd worden. Dit
paar stond na de vierde zitting op een
kansloze twaalfde plaats. Door daarna
achtereenvolgens 52.63 en 58.04 te scoren
is het nu met een totaal van 318.51 derde:
weet het zijn huidige vorm vast te houden
dan kan deze IJmuidens/Haarlemse com
binatie toch nog een bedreiging voor de
leiders worden. De gebroeders Groen zijn
Drukte bij de
sluis in de
/eugd/aren
van IJmuiden
Grote zeil
schepen be
wezen nog
goede dien
sten.
ongetwijfeld op hun hoede en zullen stel
lig alles op alles zetten om het zover niet te
laten komen.
Porck-Tabbers, die in de finale van het
open paren-kampioenschap van Neder
land, waar meer dan 6030 bridgers aan de
voorronden hadden deelgenomen, het bij
zonder goed deden door tiende te worden
en daarmede talrijke internationals ach
ter zich lieten, staan met 317.54 op de
vierde plaats en zullen ongetwijfeld in
déze competitie nog wel meer van zich
laten horen.
zonnig denken mee. Een zon en bloe
men en een liefstemijn, Aan licht en
lieven heel de lange dag In meiegroen
en tf-e avondschijn. Ben ik dan één
ling s ik niet gevoel, Dat schoon
heid ligt in ’t breidelen van een kracht,
Is dan bedwingen immer hoogste
doel”.
(Reacties op deze rubriek: schriftelijk
aan het bureau van dit blad met vermel
ding „IJmuiden wat vertel je me nou?”,
telefonisch (023-378601).
De stand na de zesde ronde ziet er nu als
volgt uit:
Maandag aangekomen: Noordwal, Lo
westoft, IJmuiden; Pamir, Gr. Yarmouth;
J. v. Heemskerk, Landsend, IJmuiden;
Hollandia, Tilbury; Maasborg, Mantulyo-
to, Zaandam; Hugo Brinkman, Rochester,
IJmuiden; Dalsland, Karlstad, Zaandam;
Arcturus, Hamina; Saturnüs, Dusavik, IJ
muiden; Hartebeest, Cont. Plat, IJmui
den; Walchand, New Orleans; Cantium,
Dordrecht; Twee Gezusters, Aarbus; Re
do, Mo I Rana.
vermeld. Wind en water vermorzelden
de dekhutten van de bemanning. Alles
wat erin lag werd weggesleurd voor ie
mand er erg in had. Ook het verblijf van
de kapitein werd een prooi van de woe
dende elementen. De kachel, de stoelen,
de tafel, de kompassen verdwenen in de
golven. De storm nam zo in hevigheid
toe dat zelfs de reddingboten van de
schoener kapot werden geslagen.
B-lijn: Rijnders-Van der Linden 341.96,
dames Mulder-Van der Berg 338.39, Hu-
beek-Kjjmer 333.18, Keep-Snellens 330.83,
Koomen-Van Deuren 327.14, Meas-Weijer-
man 324.83, Elferink-Elferink 312.39, me
vrouw De Jong-Mulder 321.26, dames Fa-
bel-Scheerder 315.56, dames Drenth-Van
Deursen 317, Wormenbol-Van der Scheer
315.66, dames Witters-Pots 314.05, dames
Sanders-Van der Werff 307.30, echtpaar
Kramer 304.13, echtpaar De Jager 303.50,
Kogt-Hartman 288.53, dames Dekker-Van
der Linden 285.91, dames Koning-Burks
281.91, dames Hubeek-Koomen 281.49, De
Graaf-Lips 276.50, echtpaar Meijer 249.84.
tus-
>ben
ge-
e in,
i de
mee
lem-
ild.
laan en de Julianakade, boven het filiaal
van de melkinrichting Velsen. Later zou
hij een nieuw huis in de Kennemerlaan
betrekken, tegenover de slagerij van
Hemken.
OP VRIJDAG 17 MAART kwam een
Zweed naar IJmuiden die zich op het
kantoor van de trolderrederij legiti
meerde als kapitein van de binnenge
brachte schoener. Hij vertelde dat zijn
schip, de Moland, in de thuishaven
Halmstad mijnstutten had geladen, be
stemd voor West-Hartlepool. De Moland
DE DERDE DAG DAAGDE eindelijk
hulp op. De Noorse stomer Cuba kwam
in de buurt. Ondanks de hoge zee zette
de Noren meteen een boot uit. Het lukte
alle mannen van de driemaster naar de
Cuba te halen. De kapitein van de Mo
land ging direct met zijn collega van de
.3
ont-
lam-
ners
van
am-
;szo-
ege-
bos-
ving
atie-
1JMI IDEN. Van 25 tot en met 30
april wordt op het Marktplein te IJmui
den een minikermis gehouden. De op
brengst van deze kermis komt ten goede
aan het werk van de Velsense hulpdien
sten voor gehandicapten, de O.I.G. en de
I.H.D.
belovend orgelspel aan het begin van het
programma doen horen. Dit geheel aan
instrumentaal en vocaal solistisch optre
den viel in relatie tot het gehele program
ma wat buitensporig uit, vooral omdat het
(zoals reeds opgemerkt) de verrichtingen
van amateursolisten betrof die nu ook
weer niet zo opmerkelijk waren dat daar
driekwart van het gedeelte voor de pauze
aan zou moeten worden gespendeerd.
Het horen van de door zijn soberheid
akijd weer zeer indringende Passionsmu-
ziek van Schütz (uitgevoerd in zijn oor
spronkelijke vorm, dus a capella en zon
der koralen) vormde in ieder geval een
aangename belevenis, waarbij de door
verkoudheid geplaagde tenor (Werner
Grieshammer) de evangelistpartij bewon-
derenswaardig goed wist te realiseren.
GEMMA COEBERGH
VELSEN. In verband met Pasen zijn
er wijzigingen in de tijden waarop het
huisvuil opgehaald wordt. Omdat de ge
meentelijke bureaus en diensten vrijdag
13 april en zaterdag 14 april gesloten zijn,
wordt vrijdag geen huisvuil opgehaald.
De huisvuilophaaldienst komt in San-
poort weer op vrijdag 20 april. De ophaal-
beurt van paasmaandag wordt verscho
ven naar dinsdag 17 april.
laten verlopen. Maar het avontuur van
de „gouden vangst” boeide iedereen der
mate dat geen inspanning te groot werd
geacht. Tevreden gaf de machinist een
klap op de schouder van zijn oudste
stoker toen de kust in zicht kwam. „Dat
heeft onze kar toch maar prima geflikt.”
Zodra de merkwaardige sleep de pieren
binnenkwam werd de schoener rondom
de Vissershaven het gesprek van de dag.
Schipper Punt bracht in zijn gebruikelij
ke nuchtere bewoordingen rapport uit
aan zijn rederij. Hij voegde eraan toe dat
hij wel heel wat vis uit zee had gehaald
maar dat zo’n vanst toch alles overtrof.
De mannen van de rederij zeiden dat ze
alle waardering hadden voor zijn in
spanningen maar dat ze eerst eens bij
Lloyds in Londen wilden informeren
voor ze zich over de financiële kant
zouden uitlaten. Natuurlijk zou de schip
per er zo spoedig mogelijk meer van
horen.
OP WEG NAAR HUIS werd Toon
Punt door de een na de ander aange
klampt. Hij stond al bekend als een
„gelukkige schipper”, maar had -ie ooit
verwacht zo’n vette kluif binnen te ha
len: Iedere visser had, zo hij het niet met
de paplepel had meegekregen, toch wel
op een van zijn eerste reizen van vetera
nen gehoord dat wie een schip onbe
heerd op zee aantreft de nieuwe eige
naar is. „Dat moetenwe afwachten”, rea
geerde de schipper, „het zit misschien
allemaal niet zo eenvoudig.”
DIE WOORDEN moest hij nogal eens
herhalen toen de trolder John Brown
weer ter visserij was gegaan. Uit en
terna bespraken zijn mannen hoe groot
hun aandeel zou zijn in het kapitaal dat
de schoener zou kunnen opleveren. Wist
de schipper al wat hij met zijn portie zou
gaan doen? Een eigen troldertje? Nou
ze wilden hem zo nodig wel een leninkje
geven als de schep geld eenmaal binnen
was. En dat méénden ze. Punt was een
schipper om op te bouwen. Hij had in
Zijn degelijke en exacte aanpak leverde
dinsdagavond in de Engelmunduskerk
dan ook goed afgewogen koorzang op,
waarbij de jonge stemmen in een heldere
en duidelijk omlijnde samenhang tot klin
ken kwamen. Dit was voor de op het
programma aanwezige werken van de
grote 17e-eeuwse componist Heinrich
Schütz (het vijfstemmige moet „Herr. auf
Dich traue ich” en de Passion nach dem
Evangelisten Matthaus) gunstig mate
riaal.
(Van onze bridgemedewerker)
IJMUIDEN. In de parencompetitie
bridge van BOC wisten de Beverwijkse
gebroeders Groen ook op de zesde wed
strijddag hun leidende positie op voor
treffelijke wijze te handhaven. Zij scoor
den die keer 57.59 percent en kwamen
daardoor op een totaal van 349.84. De
Winter-Van Zanten (329.05) die tweede
zijn, hebben een achterstand van ruim
twintig percent op het leidende duo en
zullen dus tot het uiterste moeten gaan
om zich nog voor de eindzege te kunnen
klasseren.
Niet minder dan 61 gebrandschilderde glas-in-lood-ruitjes in de Rooms Katholieke
kerk van de H. Laurentius aan de W illemsbeekweg in IJmuiden zijn het doelwit
geweest van een groepje jeugdige vandalen. Dindsdagochtend trof de beheerdster van
de 70 jaar oude kerk mevrouw Gerven in de kerkruimte een chaotische toestand aan.
De vloer lag bezaaid met stenen en glasscherven. De ruiten werden ingegooid vanaf
het aan de zuidzijde van de kerk gelegen sloopterrein waar tot voor kort een klooster
heeft gestaan. De politie verzoekt getuigen van deze zinloze vernieling kontakt met
haar op te nemen. De omvang van de schade is in geld moeilijk uit te drukken omdat
het de vraag is of de geschonden beeltenissen in het glaswerk nog kunnen worden
gerepareerd.
In verband hiermee wordt donderdag
26 april de IJmuidense weekmarkt gehou
den in de Burgemeester Rambonnetlaan.
Dinsdag aangekomen: Sorine T holt-
strup, Coryton; Jose Esquivel, Santander;
Petoefi, Port Kelang; Scol Spirit, Gavle;
Springbuck; Cont. Plat, Velsen.
het
van
l, vo-
irgu-
n die
HET ZAT MET DIE schoener op een of andere manier niet goed. Schipper Toon
Punt van de trolder John Brown IJM 109 had op de Noordzee al heel wat
meegemaakt. Maar hij had nog nooit, zoals op deze februaridag in 1916, een
driemaster gezien die zoveel kuren toonde dat er geen stuurmanshand aan te pas
leek te komen. „Daar moeten we haring of kuit van hebben”, zei hij tegen zijn
mensen, „we gaan er meteen op af.” Hoe dichter de trolder bij de schoener kwam des
te groter werd het mysterie. Het zeilschip was kennelijk geheel aan weer en wind
overgeleverd. Toch werden er geen noodsignalen gegeven. Aan dek was trouwens'
niemand te zien.
orgel van Georg Friedrich Handel.
Met een knap gespeeld, ietwat zielloos
koraalvoorspel (Jesu, deine Passion) van
de hedendaagse Duitse organist Helmut
Walcha had Wolfgang Heimann zijn veel- j
Titan scan, Tilbury; Lutz schroeder, Ham-
burg; Pamir, Gr. Yarmouth; Bison, Vel
sen, Cont. Plat; Springbuck, Velsen, Cont.
Plat,; Pluto, IJmuiden, Dundee; Kentsho-
re, IJmuiden, Cont.plat; Katharina Dam
coast, Fenit; Shabonee, Coryton; Harte
beest, Velsen, Cont. Plat; Oder, Lagos;
Jacob van Heemskerk, Noordzee, IJ
muiden.
TOEN DE JOHN BROWN binnen ge
hoorafstand was gekomen probeerde
schipper Punt al praaiend contact met
wie dan ook aan boord van de schoener
te krijgen. Er kwam geen antwoord. De
vissers van IJmuiden hadden allang op
gemerkt dat de driemaster een bijzonder
zware storm achter de rug moest heb
ben. De averij was ontstellend. „We gaan
’ns kijken wat er precies aan de hand is”,
zei schipper Punt toen nog steeds elk
teken van leven uitbleef. Hij het de sloep
strijken. De zee was ruw maar al gauw
wisten Punt en een paar van zijn man
nen de schoener te bereiken en aan dek
te klimmen.
WAT DE MENSEN van de trolder
zagen was nog ontstellender dan hun
eerste indruk was geweest. Overal lag
versplinterd hout. Flarden zeildoek la
gen verward tussen touwmassa’s. De
hutten waren stuk voor stuk weggesla
gen. Een der IJmuidenaren: „Het lijkent
wel of het schip door zeerovers is ge
plunderd. Wie weet hebben ze alle opva
renden overboord gesmeten.” Schipper
Punt zocht de restanten van de hut van
de kapitein op. Alles bleek er, of het los
dan wel vast was geweest, te zijn wegge
dreven. Ook de scheepspapieren waren
spoorloos. Waar kwam de schoener van
daan? Wat was zijn bestemming ge
weest? Een inspectie van de laadruimten
leerde dat de driemaster een grote partij
mijnhout aan boord had.
„WE KUNNEN ’M BEST naar IJmui
den slepen”, zei de schipper na een kort
beraad met zijn stuurman en zijn machi
nist. „Die schoener houdt het wel op z’n
lading als we het weer een beetje mee
hebben Mannen, we stoppen met de
visserij; we gaan thuisstomen.”
DE TROLDER nam de driemaster
keurig achter zich aan. Een „makkie”
werd de thuisreis niet, zoals anders na
dagen van hard werken het geval was.
Voortdurend waren de meeste mannen
in actie om de sleep zo goed mogelijk te
DE KAPITEIN:„Er was dus geen
schijn van kans meer om het schip te
verlaten en toch was dat hard nodig. We
stonden tot over de knieën in het water
en konden geen kant uit. Dat duurde de
hele dag. We hoopten de volgende dag te
worden opgemerkt maar die hoop bleek
vergeefs. Eten of drinken hadden we
niet. We waren verkleumd van de kou.
Maar we merkten dat je heel wat kunt
verdragen als het om je leven gaat.”
A-lijn: Groen-Groen 349.84, De Winter-
Van Zanten 329.05, Tervoort-Wittebrood
318.51, Porck-Wabbers 317.54, Jongbloed-
De By 316.92, mevrouw Wiers-Van der
Krol 313.55, mevrouw Zwager-Koch
313.18, Swier-Van der Werff 312.61, De
Jong-Steinberg 311.59, echtpaar Bink
309.27, Sanders-Kamoen 309.26, Schrama-
Tosset 308.69, Plaatsman-Darwen 308.11,
Dakkum-De Vente 307.10, echtpaar Wes-
terveld 305.06, Postma-Keppels 303.65,
Maassluis al een uitstekende reputatie
gehad. Daar was hij door zijn zeeman
schap en zijn grote kennis van visgron
den opgeklommen tot schipper van de
beuger („haringfiets”) Burgemeester
Ripping MA 1. Voordat hij ook maar één
reis op een trolder had gedaan had de
rederij in IJmuiden hem gevraagd dat
was in 1913 schipper op de John
Brown te worden, zodat hij zijn begin
meteen aan de top had. Voor zijn gezin
had hij woonruimte gevonden in een
bovenhuis op de hoek van de Kennemer-
zijn rederij opnam hoorde hij dat zijn
driemaster volgens een bericht van
Lloyds door vissers van IJmuiden in
veiligheid was gebracht. Hij kreeg op
dracht zo spoedig mogelijk naar IJmui
den te gaan. Nou, hier was-ie. Natuurlijk
was hij zijn schip gaan bekijken voor hij
naar het rederijkantoor kwam. Wat een
ellende aan boord. Maar meteen had hij
z’n pet afgenomen voor die goeie,
ouwe schoener én voor de mannen van
IJmuiden die een moedig en knap stuk
werk hadden geleverd door de driemas
ter naar hun thuishaven te slepen.
echtpaar Van der Berg 301.65, Helhng-
man-Kerner 300.78, Leersveld-Kranen-
donk 300.33, echtpaar Zijlstra 299.47,
Kalshoven-Zandbergen 297.19, Vos-Kas-
termans 295.19, Meirmans-Pasveer 291.77,
Otten-De Boer 291.13, Fictnot-De Vries
287.78, Witters-Huisman 287.15, Smit-
Bronkhorst 263.48
W W A
DIE COMPLIMENTEN werden graag
aan schipper Punt en zijn mensen
overgebracht, naast de woorden van
waardering van de Zweedse rederij en
van Lloyds. De mannen van de trolder
kregen ook wat geld voor de moeite. Het
bedrag zonk in het niet bij de goudschat
die volgens het wijd en zijd verspreide
volksgeloof op het binnenbrengen van
een onbeheerd schip zou volgen.Daarom
zijn schipper Punt en zijn vertrouwdw
bwmanning gewoon op de trolder John
Brown blijven varen; eerbetoon is mooi
maar je kunt er niet van leven.
De genoemde Passionsmuziek bood, be
halve het Jeugdkoor, de tenor Werner
Grieshammer (evangelist), de bas Peter
Nishen (Christuspartij) en de uit het koor
afkomstige 16-jarige sopraan Christine
Heimann, welke laatste zich al op char
mante wijze had gepresenteerd in een aria
„Jubilate Deo” van André Campra. Zij
werd daarbij op slagvaardige wijze bege
leid (op het Flentrop-orgel) door Wolfgang
Heimann, eveneens een koorlid. Dit muzi
kale tweetal liet 'zich eveneens horen in de
Sonate in F groot voor altblokfluit en
.3£’
ymuiderw
wat vertel je me nou?
5*0^
was veertien dagen op zee toen ze in een
zware storm terecht kwam. De schoener
kreeg de ene opduvel na de andere te
incasseren, vertelde de kapitein. De
masten braken en werden overboord
geslagen. Het werd zo erg dat het schip
praktisch plat op z’n kant kwam te lig
gen. Om de schoener te „rechten” liet de
kapitein wat nog heel was van de tuigage
kappen. Inderdaad raakte de Moland in
een gunstiger positie. Maar de storm
hield aan. De deklading werd weggesla
gen. Een deel van de verschansing werd
stomer overleggen om de schoener op
sleeptouw te laten nemen. Maar de ge
zagvoerder van de Cuba zei dat hij het
risico te groot vond. Onder deze weer
somstandigheden zou het veel te lang
duren voor ze een veilige haven konden
bereiken. „Ik liet m’n schip met bloe
dend hart achter.” aldus de Zweed,
„maar wat kon ik anders doen?”
TOEN DE STOMER de schipbreuke
lingen in Engeland aan wal had gezet en
CM
MH, V'.,
