1
t
Van der Knoop waagt politieke nek niet aan Ruigoord
rijks planologen aan
provincie zijn onzin
Ttöste*
Rijkswaterstaat
wekt ergernis
Bh
Tl
„Beschuldigingen van
z
Ii
DUIZENDEN TOERISTEN IN LISSESE VEILINGHALLEN
IK
99
O
99
1
1
hm
|1
Afsluiting
Wijk aan Duinerweg
OEPIE
LEEST
DE KRANT.
DAT
VINDT HIJ
INTERESSANT.
DAGELIJKS
HET NIEUWS
EN DE
ACHTERGROND
INFORMATIE
EN
SOMS OOK
WEL
DE SENSATIE.
s/,
i I
6
ZATERDAG
2 I
19 7 9
APRIL
-
B
A.
I
lj|l|||
GEVESTIGD:
GEMEENTE BEVERWIJK
s&.
Heeft u direkt
hulp nodig?
Wagenweg 7 en 9
Haarlem
Rechtskundig Advies- Incasso
bureau H. R. van der Wal,
RADIOGEMEENTE DS TOORNVLIET
„DE LINGE” te Haarlem-N.
DS G. TOORNVLIET
„Helden van toen en nu”
i1
i
(Van onze streekredactie)
LISSE. Met vele duizenden schuifelden ze gisteren weer door de
Lissese Hobahohallen, de nieuwsgierigen die wilden zien hoe de
laatste hand werd gelegd aan de wagens van het 35ste bloemencorso
dat vandaag door de bollenstreek trekt. „Ruim de helft van de
bezoekers komt uit het buitenland”, aldus een tevreden rondblikken
de heer Piet Goemans van het Corsocomité. „Maar ik zie toch ook veel
mensen uit de streek. Dat is natuurlijk een gunstige zaak, dat die ook
belangstelling voor ons corso hebben”.
(Van een onzer verslaggevers)
HAARLEM. De gepeperde kritiek van Gedeputeerde Staten op
de kanttekeningen, die de Rijks Planologische Commissie heeft
geplaatst bij het provinciaal ruimtelijk beleid, wordt in hoofdlijnen
onderschreven door de streekplancommissie uit de Staten voor het
Amsterdam-Noordzeekanaalgebied. Met name over de behandeling
van het probleem Schiphol is men het roerend eens. De beschuldiging
van de RPC, dat de provincie geen rekening houdt met het rijksbeleid,
doordat in het streekplan voor de Meerlanden geen ruimte is opgeno
men voor een vijfde baan, werd unaniem als onzin bestempeld. Een
beleid dat er niet is, kan men niet doorkruisen.
Bib?
>1
I
Voorproefje van
de corsopracht
!g
x:
■aS
r
ax
I.
■I
tussen Haarlemmerliede en
I
Amsterdam niet verstoren
ii
i
i
l
1
i.
g< x!
,1
I
I
I
I
I I
I
I
ll
Het crisiscentrum staat dag
en nacht voor u open
wees welkom....
bij de beeldige
voorjaarscollectie
wereldmode
De directeur van Openbare Werken maakt bekend dat de
reeds bestaande wegafsluiting van de Wijk aan Duinerweg
tussen de Wilgenhoflaan en de Laan van Kanaan met ingang
van 23 april 1979 zal worden uitgebreid tot aan de Sumatra-
straat.
Het weggedeelte zal wegens werkzaamheden aan de wegver
harding voor een periode van drie weken voor alle rijverkeer
worden afgesloten
De wegomlegging zal ter plaatse met borden worden aange
geven
In verband met deze wegomlegging zullen de volgende
verkeersmaatregelen worden getroffen
de Siem van Duinhof;
in de Gladiolenlaan evenzijde tussen de Bankenlaan en de
Wijk aan Duinerweg.
De wegomlegging wordt aangegeven via de route Plantage-
Huidelaan-Oostertuinen-Kuenenplein-Hilbertsplein
exclusieve
dameskleding
Van der Knoop wilde niet gezegd heb
ben, dat hij tegen welk overleg dan ook
was over een overgangsgebied. Hij wenste
zich echter wel scherp af te zetten tegen de
mening van de Rijks Planologische Com
missie, dat aan de bebouwing van de
Velserbroekpolder de voorwaarde moest
worden verbonden van compensatie van
het recreatiegebied in oostelijke richting.
Zoals gemeld stelt de Rijks Planologische
Commissie zich voor, dat de Inlaagpolder
(ten oosten van de Hoge Spaarndammer-
dijk en de autoweg naar de Velsertunnel)
bij het recreatiegebied zou worden ge
voegd. Van der Knoop wees deze voor-
waarde achteraf nogmaals met nadruk
van de hand. Dan had men bij CRM maar
niet moeten slapen, toen de handtekening
onder de verstedelijkingsnota werd ge-
Zo was de opinie van de PPC dat een
stuk geschrapte autoweg in Amsterdam
moest blijven gereserveerd zolang tussen
Amstelveen en Amsterdam nog geen snel-
tramverbinding is aangelegd, tegen het
zere been. Tram en weg hebben, althans
hier, niets met elkaar te maken. Amster
dam wil op het gereserveerde wegtracé
liever woningen bouwen.
Helemaal ergerlijk vonden enkele Sta
tenleden de opmerking van de PPC dat de
(omstreden) doortrekking van de A 8 ten
noorden van het Noordzeekanaal (tussen
A 9 en Coentunnelweg) van belang was
met het oog op de uitwisselbaarheid van
de tunnels bij bijvoorbeeld calamiteiten.
Rijkswaterstaat wil kennelijk de capaci
teit van het wegenstelsel afstemmen op
extra piekverkeer tijdens de verkeers-
piek. Ina Klaassen vind dat het eind wel
zoek was met dergelijk soort argumenten.
Een Peter Zwart (PSP) schamperde dat
Rijkswaterstaat een file in de Coentunnel
waarschijnlijk al als ’n calamiteit be-
schouwt.
■I
C
I
I
J. C. van Oostzanenlaan 4-6,
2101 AX HEEMSTEDE
Tel. 023-281773.
Schotersingel 2 - Haar
lem - Tel. 023-256198*
i!’
i;
Thea Janssens - Quant (PPR)
A
the
sch
bed
SCO
dar
no£
zov
fen
is
ger
dar
ten
noc
bot
pul
opl
T
Lu:
ing
het
Zondagmorgen 22 april om 10.30 uur dienst voor
iedereen in
(Lingestraat 1)
zal spreken over:
Muz. medew LEEN TOORNVLIET, orgel
FAM. DE GIER, zang
Er is een aparte kindersamenkomst.
(Van een onzer verslaggevers)
HAARLEM. In de streekplancom-
missie uit de Staten was vrijdagmiddag
enige irritatie merkbaar over het advies
van de Provinciale Planologische Com
missie bij het streekplan voor het Am-
sterdam-Noordzeekanaalgebied. Met na
me de kennelijke inbreng van Rijkswa
terstaat in dit advies lokte bij diverse
Statenleden korzelige opmerkingen uit.
:T-<
B
gaa
vo«
ma
de
dar
me
D
ter
mei
mo
bot
zoa
I
I
'l
I.
i
I
i
o
Machielsen (WD) sloot zich bij het be
toog van Achterstraat aan.
Daartegenover staat de opnie van GS en
de PvdA dat de grootste hoeveelheid wo
ningen in aansluiting op Haarlem zou
moeten worden verwezenlijkt, zo bleek
andermaal uit het betoog van De Boer.
CDA plus WD zijn tegenover PvdA
getalsmatig in de meerderheid. Om toch
nog het idee van een uitbreiding van het
stadsgewest Haarlem te redden tegenover
dat van Groot-Hoofddorp heeft de PvdA
de steun van de kleinere fracties nodig.
Deze steun nu is twijfelachtig. Ina Klaa
sen uitte ook vrijdagmiddag weer haar
principiële bedenkingen tegen de bouw
plannen in de Haarlemmermeer. In het
positieve standpunt van de RPC over de
bouwmogelijkheden in de Bovenkerker-
polder (tussen Amstelveen en Uithoorn)
zag zij een ondersteuning van die kritiek.
De kans is groot dat D’66 straks voor
woningbouw bij Hoofddorp gaat stem
men, omdat die nog tussentijds kan wor
den beëindigd. Thea Janssens-Quent had
ook haar bedenkingen tegen woningbouw
bij Vijfhuizen. De bruggen over de Ring
vaart plus aansluitende verbindingen
naar de bouwplaats bij Vijfhuizen worden
zo duur, dat ze alleen maar verantwoord
kunnen worden gefinancieerd, wanneer
bij Vijfhuizen meteen ook de tweede fase
van de bouwplannen wordt verwezenlijkt,
vreesde zij. Van fasering met de mogelijk
heid tussentijdse afronding (tengunste
van het ook door de PPR aangehangen
idee van inbreiding en gaten vullen in het
bestaande stedelijke gebied) komt dan
niets terecht. Blijft voor de PvdA alleen
de steun van de PSP. Peter Zwart zei
namelijk de voorkeur van de PvdA te
delen voor een grote uitbreiding bij Vijf
huizen en een kleine bij Hoofddorp.
Intussen waren de diverse fracties het
er wel unaniem over eens, dat de stelling
van de RFC, dat in aansluiting op het
station Hoofddorp aan de Schiphollijn
moest worden gebouwd onzin was. De
woonbebouwing kan het station namelijk
niet naderen omdat dit gelegen is in de
lawaaitrog van de Kaagbaan. Veel kritiek
hadden de commissieleden op de botte
weigering van de Nederlandse Spoorwe
gen om de aanleg van een lichte railver-
binding door de bouwplaats ook maar in
overweging te nemen. Ina Klaasen be
toogde evenwel dat de voorgestelde dicht
heid met 15.000 woningen in het betrok
ken gebied een te zwak draagvlak ople
verde voor een dergelijke railverbindmg.
Kennelijk spelen GS toch met de gedachte
om later meer dan 15.000 woningen te
bouwen, wat betekent doorgaan met de
ontmanteling van het bestaande stedelijk
gebied, was haar vrees.
Ook de opmerking van GS, dat het
RPC-advies innerlijk op verschillende
punten tegenstrijdig is, werd oor de Sta
tencommissie gedeeld. „Hier sprak het
Nederland van de onverenigde departe
menten”, verwoordde Geert de Boer
(PvdA) het algemene gevoelen. Duidelijk
is in het stuk te merken waar welk depar
tement aan het woord is.
i dorp dan wel bij Vijfhuizen de meeste
woningen moeten worden gebouwd. Het
CDA staat 9.000 woningen voor bij Hoofd-
als motto meegekregen: „Lentekinderen”.
Het merendeel van de figuranten op de
praalwagens is dan ook van lagere-
schoollleeftijd. Niet alleen kinderen uit
Nederland zijn van de partij, maar ook
tekenwedstrijd. Alleen al op de praalwa
gen „Lentevrij” zullen nauwkeurige cor-
sokijkers vandaag maar liefst 25 kinderen
kunnen tellen, juichend in een felgekleur
de schoolbus.
„We zijn benieuwd hoe de kinderen zich
zullen houden”, zei Piet Goemans gister-
CDA-aanvoerder Achterstraat vond het
niet juist om te stellen, dat compensatie
van het verlies van de Velserbroekpolder
koste wat kost moest worden doorge
voerd. Wel was het naar zijn mening nut
tig zich te bezinnen op de functie van het
gebied tussen recreatiegebied en Weste
lijk Havengebied. Wat betreft Ruigoord
vond Achterstraat, dat bij genoemde be
zinning ook de begrenzing van het tussen-
gebied zou kunnen worden betrokken.
Achterstraat relativeerde het idee dat de
bufferzone beslist een bepaalde breedt
zou moeten hebben. De groene buffer was
gewoon zo breed geworden omdat dat nu
toevallig de omvang was van een restzone
tussen Haarlem en Amsterdam.
(Van een onzer verslaggevers)
HAARLEM. Gedeputeerde W. van der Knoop weigert zich uit te spreken over het
idee om Ruigoord te voegen bij het recreatiegebied Spaarnwoude. Ook na aandringen
van verschillende Statenleden om serieus in te gaan op deze suggestie van de
bewoners van het dorp, hield de gedeputeerde zich op de vlakte. Een uitspraak op dit
moment, zou onverstandig zijn meende hij. „Er is nu na jaren strijd eindelijk
overeenstemming over de Machineweg. Ik zou het prille geluk tussen Haarlemmerlie
de en Amsterdam bepaald niet willen verstoren”, aldus Van der Knoop vrijdagmid
dag bij de bespreking van het advies van de Rijks Planologische Commissie in de
streekplancommissie voor het Amsterdam-Noorzeekanaalgebied.
plaatst. Met de bouwplaats Haarlem-
Noord, die in de Verstedelijkingsnota
wordt genoemd, kon gezien de ruimtelijke
situatie, niets anders dan de Velserbroek
polder zijn bedoeld, in het recreatiege
bied. We hebben CRM daarvoor nog dui
delijk gewaarschuwd, aldus Van der
Knoop.
Zoals gemeld, heeft de RPC niet aan
Ruigoord gedacht als compensatiemoge
lijkheid voor het verlies van de Velser
broekpolder voor het recreatiegebied.
Niettemin vonden verschillende Statenle
den ook vrijdagmiddag weer, dat Ruig
oord in de discussie zou moeten worden
betrokken.
Dra. Thea Janssens-Quant (PPR) zei,
dat haar mening dat Ruigoord bij de buf
ferzone moest worden getrokken, door
het RPC-advies was versterkt. Een recrea
tieve bestemming voor de Inlaag-polder
vond zij onnodig, gezien de bestaande
agrarische functie van deze polder. Ook
Peter Zwart (PSP) was enerzijds van me
ning dat het verlies van de Velserbroek
polder voor het recreatiegebied niet ono
verkomelijk was. Anderzijds was hij er
voor dat er bij Ruigoord een stukje van
het westelijk havengebied zou worden af-
geknabbeld. Het recreatiegebied ligt als
totaliteit zo ver van Amsterdam af; een
stukje aan de oostkant er bij zou het weer
iets dichter bij Amsterdam-West brengen.
Ook Ina Klaasen (D’66) vond het een ver
leidelijk idee om naar Ruigoord te kijken,
waanneer er over compensatie werd
gedacht.
«HL
De bezoekers van de corso-expositie
konden zich aan niet minder dan zestien
miljoen hyacinten en narcissen vergapen.
Met deze steekbloemen waren de praal
wagenskeletten van ijzer en stro de afge
lopen twee dagen omgetoverd tot een bon
te rij van paars-, geel- en blauwgetinte
pronkstukken. Maar dat was niet alles.
Traditiegetrouw had de plaatselijke Li-
dtasclub er weer een sfeervol feest omheen
gebouwd, compleet met bars en terrasjes
op een Oudhollands dorpsplein.
Onder het nieuwsgierig oog van de
rondschuifelende toeristen, werkten de
gerecruteerde vrijwilligers gisteren nog
tot laat in de middag aan de wagengs die
vandaag hun tocht door de streek maken.
Tot vlak voor het moment dat de jury
haar rondwandeling maakte, om de wa
gens op kwaliteit van het bindwerk, het
steekwerk, de kleurencombinatie en de
algehele indruk te beoordelen. De onge
veer honderd figuranten werden speciaal
voor de jury alvast even op hun piepkleine
stoeltjes gehesen om hen in hun vaak
fraaie kostuums goed uit te laten komen
temidden van de bonte bloemenpracht.
Achter het podium in de Hobahohallen,
waarop tal van artiesten en orkesten hun
steentje aan de sfeer bijdroegen, was in
het oog springend een mozaïek opgesteld
van het embleem van het Jaar van het
een 38-tal jeugdige buitenlanders, geselec
teerd uit de deelnemers aan een Europese
Kind. Want in het kader van de internatio
nale Unicef-actie heeft het corso dit jaar
Bij de kwestie Schiphol heeft de in
breng van Verkeer en Waterstaat en Eco
nomische Zaken kennelijk het zwaarst
gewogen. Maar het pleidooi van het RPC-
advies om ruimte te laten voor de groei
van Schiphol, klopt helemaal niet met het
elders in het stuk bepleite openhouden
van het groene hart van de Randstad. De
groei van de werkgelegenheid op Schip
hol zal immers betekenen, dat de druk op
de woningmarkt in het zuidelijk deel van
het Amsterdam-N oordzeekanaalgebied
toeneemt. Deze druk zal een uitweg zoe
ken in de richting van het groene hart.
Daar zal men weerstand moeten bieden
aan de vraag naar steeds maar meer nieu
we huizen, en dat is op den duur niet vol te
houden.
De Boer verweet de RPC voorts, dat als
problematiek van de groei van Schiphol
alleen maar de geluidshinder werd ge
noemd. Alsof er niet veel meer consequen
ties aan verbonden zijn. Volstrekt ten on
rechte gaat de RPC voorbij aan de toene
mende druk op de woningmarkt en vooral
ook aan de toenemende druk op de infra
structuur (wegen). Wat geluidshinder be
treft stelt de RPC de situatie rondom
Schiphol trouwens ook nog veel te roos
kleurig voor.
In de discussie in de Statencommissie
tekende zich opnieuw de krachtsverhou
ding af, die straks de vorm van de bebou
wing tussen Haarlem en Hoofddorp zal
bepalen. Zoals bekend wil de RPC een
concentrische uitbouw van Hoofddorp.
De uitbreiding van Vijfhuizen blijft onge
noemd, maar de RPC zet zich af tegen een
„bandstad”, die Haarlem en Hoofddorp
zou verbinden.
CDA-leider Achterstraat vond dat er,
ook door de reactie van GS, een schijnte
genstelling was geschapen tussen het
bandstad-idee en de concentrische ont
wikkeling van Hoofddorp. Het idee van de
bandstad is toch door ons allemaal verla
ten, zo betoogde hij. Er is gekozen voor
aanbouw bij Hoofddorp en Vijfhuizen.
Het verschil van mening in de Staten
betreft alleen maar de vraag of bij Hoofd-
éénrichtingsverkeer in de Westerlaan tussen de Antillen-
straat en het Kuenenplein:
parkeerverboden:
In de Laan van Kanaan onevenzijde tussen de Insulinde-
straat en de Wijk aan Duinerweg:
in de Kuikensweg onevenzijde tussen de Gladiolenlaan en 1
middag terwijl de regen op het dak van de
veilinghallen plensde. „Je kunt moeilijk
van ze verlangen dat ze van tien uur
’s ochtends tot half acht ’s avonds stil
blijven zitten en in het gareel blijven.
HM "111 "I, 'IMII Mill
Maar dat hoeft ook niet. Als het nodig is,
kunnen ze gewisseld worden voor andere
kinderen die in een bus achter de stoet
aanrijden”.
Het Jaar van het Kind was ook het
motto van het Lionsfestijn dat gisteren en
eergisteren in de Lissese veilinghallen
werd gevierd. De opbrengst was bestemd
voor Jantje Beton en de Nationale Stich
ting SOS-kinderdorpen, die met informa-
tiekraampjes in Lisse aanwezig waren.
Over gebrek aan belangstelling hadden de
Lions in elk geval niet te klagen, de terras
jes met kleurige parasols en biertonnen
liepen vol, terwijl ook de kaasmaker en de
schietsaloon veel publiek trokken.
Maar de meeste belangstelling bleven
de bezoekers toch tonen voor de zaak
waar ze in de eerste plaats voor gekomen
waren: de corsowagens. Nog meer men
sen dan gisteren al een voorproefje na
men in de veilinghallen zullen zich van
daag langs de route van de bloemenstoet
verdringen. Tenminste, als het weer een
beetje meewerkt. Tot droefenis van de
corso-organisatoren luidden de verwach
tingen van het KNMI vanochtend vroeg
niet al te gunstig.
Zowel Achterstraat als Van der Knoop
toonde zich huiverig voor een recreatieve
bestemming van de bestaande landbouw
gronden tussen recreatiegebied en het op-
gespoten zand. Zij wezen op de weerstan- en g 000 bij vijfhuizen> een verhou
den die dit zou oproepen bij de betrokken dus van twee een
agrariërs.
„Ik wil het prille geluk
I
