Verkoopkansen straaljager verbeterd
Minister bang voor
Directeur Martinair verwacht druk zomerseizoen
Hulpverleners IJmond
teleurgesteld over
vluchtelingenbeleid
milieuramp op zee
Geen gordels om:
bejaard echtpaar
door autoruit
Politieke dag
over Europese
verkiezingen
WAND- EN VLOERTEGELS
OPEN HAARDEN
BADKAMERS
HANDGEVORMDE STENEN
EN STEENSTRIPS
r’
sdrij
Jor al in
erhous.
11378
oude I
en
enht
eme
6.
Uitwaterende Sluizen
J. W. Meijer kandidaat
voor bestuursfunctie
l
W
or al |L
erhou
11376
CHILD
n snel
11
10
IJMOND
■VRIJDAG
4
M E I
19 7 9
laraties
B'
(Van een onzer verslaggevers)
w i
to
IRS
sun
In onze nieuwe SHOWROOM kunnen wij u een uitgebreide
kollektie tonen van:
SCHIPHOL. Vanaf Schiphol-Oost heeft gisteren de eerste door
Fokker gebouwde straaljager F-l 6 een testvlucht gemaakt. Het was
het eerste toestel van een serie van 102 machines voor de Koninklijke
Luchtmacht. De testvlucht is naar tevredenheid verlopen, aldus een
woordvoerder van Fokker. Vandaag zou bij goed weer een tweede
vlucht worden gemaakt.
I
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIPHOL. De Nederland
se toerist trekt zich weinig aan
van de oproep van minister An-
driessen van financiën, om de va
kantie in eigen land door te bren
gen. Dat is de stellige indruk van
directeur Martin Schröder van
charter-luchtvaartmaatschappij
Martinair. „Jammer voor An-
driessen en voor de betalingsba
lans”, aldus Schröder, „maar de
consument zal toch de zuidelijke
zon blijven kopen. Het komende
vakantieseizoen ziet er voor ons
uitstekend uit”.
ito
b
D
F-l 6 voor het eerst de lucht in
tr De F-l 6 vlak voor de start.
■ir De F-l6 is zojuist opgestegen.
Buitenlandse vakantie in trek
ondanks oproep
van minister
ur rood
I., radio
eding en
II
<1., radio
ir De heer J. M Schröder, oprichter-directeur van Martinair
(ADVERTENTIE)
(Van onze stadsredactie)
KEUR BOUWMARKT
n
met.,
orting
radio
bekt,
bekt,
i/ersn.
977
zaterdags van
OPENINGSTIJDEN:
dl. t/m vr.
»T
ito’
Burgemeester drs. J. Reehorst van
Haarlem, vurig voorstander van een
Verenigd Europa en voorzitter van het
regionaal comité zal de aanwezigen
toespreken alvorens de politici aan het
woord komen.
Op de Europamarkt zijn voorts films
en dia's te zien die betrekking hebben
op het werk van het Europees Parle
ment terwijl de verschillende politieke
partijen een marktkraampje hebben
staan in het Concertgebouw. Jan Nelis-
sen leidt de sprekers die kandidaat
staan voor het Europees parlement, in
met een stukje poppenspel.
grondverbetering voor de fundering rond
de twee miljoen gulden gekost.
De minister juicht het initiatief uit het
Nederlandse bedrijfsleven toe om een
„sleephopperzuiger” voor het onderhoud
van vaarwegen te bouwen, die tevens als
olieopruimer zal worden ingericht. Te
meer daar de capaciteit van het oliebe-
strijdingsvaartuiv van Rijkswaterstaat,
de smal 8, beperkt is.
Minister Tuijnman zei te hopen dat hij
binnen „niet te lange tijd” een beslissing
zal kunnen nemen over een regeling voor
de coördinatie van het opruimen van gro
te hoeveelheden olie op de Nederlandse
stranden. De regeling, die momnenteel
door een werkgroep wordt opgesteld, is
volgens hem in een vergevorderd stadi
um. Het gaat er daarbij om tot een beter
samenspel te komen tussen de verant
woordelijke instantie op zee, rijkswater
staat, en die op land.
In het kader van de festiviteiten die
verbonden zijn aan het 75-jarig bestaan
van de Scheveningse haven zal op 19 mei
open huis gehouden worden in het nieuwe
gebouw van directie Noordzee.
Fokkers testpiloot Henk Themmen joeg
de F-l 6 gisterochtend tegen half elf over
de startbaan van Schiphol, om de jager in
steile vlucht omhoog te laten klimmen. Op
een hoogte tussen 15.000 en 40.000 voet
werd boven land de motor uitgetest. Later
vloog Themmen het toestel naar het spe
ciale testgebied boven de Noordzee, ten
noorden van de Wadden. Daar trapte hij
de jager flink op zijn staart en bereikte hij
met een supersone knal voor het eerst een
snelheid hoger dan die van het geluid.
„Neen, losse schroefjes hebben ze niet
ontdekt”, aldus een woordvoerder van
Fokker over de testvlucht. „Dat zou ook
Naast de 174 toestellen die bij Fokker op
Schiphol in elkaar worden gezet, zal de
Nederlandse fabriek 617 middenromp-
zeker twaalf miljoen bedragen, verwacht
Schröder. Dat betere resultaat zal niet
alleen door de betere situatie op de vakan-
tiemarkt worden bereikt, maar ook door
een toenemend aantal vluchten dat in
opdracht van buitenlandse luchtvaart
maatschappijen zal worden uitgevoerd.
Het vliegen in opdracht zal in 1979 veertig
Martinair, zo zie directeur Schröder, zal
de komende jaren op meerdere paarden
blijven wedden. Naast de Nederlandse
vakantiemarkt zijn dat het vrachtvervoer
en het vliegen voor andere maatschappij
en. Daarnaast heeft de chartermaatschap
pij enkele dochterondernemingen voor
andere activiteiten. Deze houden zich on
der meer bezig met verkoop en onderhoud
van sportvliegtuigjes, reclamevluchten,
het opleiden van sportvliegers, horeca- en
promotie-activiteiten en computerservice.
De dochters droegen vorig jaar met bijna
19 miljoen gulden bij aan een bedrijfsom-
zet van ruim 250 miljoen.
KOUDENHORN 54-56
Tel. 023-321212-322368
s maandags gesloten
donderdag 's avonds
geopend tot 21.00 uur.
8.00-12.30 uur
13.30-18.00 uur
8.30-16.00 uur
Ru.
ha te
dat onder meer Daf en Hollandse Signaal.
Hoe meer klanten er komen voor de F-
16, hoe meer ook Nederland terugverdient
van de investering voor de 102 toestellen
die de Koninklijke Luchtmacht heeft be
steld. Op het ogenblik, aldus een woord
voerder van Fokker, is al een compensatie
bereikt van 58 percent. Fokker heeft goe
de hoop dat dit percentage zal toenemen,
vooral nu Canada, waar de kansen tot
voor kort zeer gering leken, nu toch een
serieuze kandidaat-koper blijkt te zijn.
Een bestelling van de sjah van Iran voor
160 F-16’s is inmiddels door het nieuwe
bewind geannuleerd.
Bovendien werden er proeven met de
boordradar gedaan, waarbij de F-l 6 op de
voet werd gevolgd door een straaljager
van de luchtmacht. Na bijna anderhalf
uur zette Themmen het toestel op Schip
hol weer aan de grond en kon hij samen
met de Amerikaanse invlieger Dave Pal
mer tevreden uitstappen.
--
HAARLEM. Drs. A. Oostlander
van het CDA, B. Cohen (PvdA),
VVD’er H. van Leuven-Ederveen, Ri-
nus Haks (CPN), D'66’er Suzanne Dek
ker en Leo Jansen (PPR) spreken za
terdag in Haarlem in het kader van de
Europese verkiezingen die op woens
dag 7 juni in Nederland worden ge
houden.
(Van onze streekredactie)
HALFWEG. Als gevolg van het ont
breken van veiligheidsgordels in hun au
to, zijn twee bejaarde mensen bij een
botsing met hun hoofden door de voorruit
geschoten. Zij liepen daardoor verschil
lende snijwonden in het gezicht op. De
vrouw heeft bovendien een gebroken arm
opgelopen. De Opel waarin het Bever-
wijkse echtpaar reed, had als bouwjaar
1969. In auto’s uit dit jaar is het niet
verplicht gordels te hebben. Het ongeluk
gebeurde op de rijksweg
Haarlem-Velsen, toen de 72-jarige man
met zijn auto achterop een file reed.
Dat gebeurt tijdens een manifestatie
die onder auspiciën van het Regionaal
Comité Rechtstreekse Verkiezingen
Europees Parlement in het Concertge
bouw wordt gehouden. De manifesta
tie, die van tien tot vier uur duurt, heeft
de naam Europamarkt meegekregen.
percent van de werkzaamheden omvat
ten, verwacht Martinair. De maatschappij
vliegt onder meer voor Singapore Airli
nes, Phillipine Airlines en het Indonesi
sche Garuda.
In de luchtvloot van Martinair vliegen
drie DC-9’s, nogal lawaaiige en brandstof
verslindende toestellen. Over de aanschaf
ngo
I. ol
ilvint
ard. Tü’-"
(Van onze Haagse redacteur)
DEN HAAG/IJMOND. Het Permanent Overlegorgaan uit de IJmond, waarin
politieke partijen, vakbonden en kerkelijke groeperingen samenwerken op het terrein
van hulp aan politieke vluchtelingen uit Zuid-Amerika, heeft gisteren een bijzonder
teleurstellend gesprek gevoerd met het Ministerie van Buitenlandse Zaken over het
vluchtelingenbeleid van de regering. Tijdens dit onderhoud, dat op initiatief van het
Overlegorgaan plaatsvond en waaraan tevens SCAN, het Federatie Uruguay Comité
en het Chili Comité deelnamen, werd duidelijk dat minister Van der Klaauw er van
uitgaat dat de nood onder de Zuidamerikaanse vluchtelingen is afgenomen. Daarmee
wordt het geringe aantal visumaanvragen verklaard.
De hulpverleners stellen daarentegen
dat het probleem niet kleiner is geworden,
maar dat het zich alleen heeft verplaatst
naar andere landen. Er verblijven in Ar
gentinië volgens het Overlegorgaan dui
zenden Chileense en Uruguayaanse
vluchtelingen die graag naar Nederland
zouden willen komen, maar ze durven
geen visum aan te vragen omdat ze geen
vertrouwen in de Nederlandse ambassade
in Buenos Aires hebben en omdat ze con
stant worden vervolgd.
Werden er in ’76 nog 414 visa verstrekt,
vorig jaar was dat teruggelopen tot 181 en
dit jaar is er zelfs nog aan niemand toes
temming gegeven om naar Nederland te
stukken voor F-16’s bouwen. De deelne
ming in de produktie van de jager kan nog
groeien, wanneer buiten de drie Europese
landen en de Verenigde Staten nog meer
landen tot aanschaf van de F-l 6 overgaan.
De vooruitzichten op dit punt zijn gun
stig. Een concrete order voor 75 toestellen
is al geplaatst door Israel, terwijl Austra
lië, Spanje en sinds kort Canada het toes
tel hebben betrokken in hun laatste selec
tie voor een definitieve keuze. Deze drie
landen hebben samen ongeveer 360 toes
tellen nodig. Van de contractwaarde zal 15
percent geproduceerd worden door Ne
derlandse beHriwen Naast Fokker zijn
komen. Volgens de hulpverleners werkt
de ambassade in Buenos Aires onvoldoen
de mee. Er liggen nu nog steeds 19 visa die
volgens het Permanent Overlegorgaan
wegens laksheid van de ambassade nog
niet zijn gebruikt door de betreffende
personen. Mr. De Graaf, die namens het
ministerie aan het gesprek deelnam, zeg
de toe die klacht te zullen onderzoeken.
Inmiddels hebben de teleurgestelde
hulpverleners steun gezocht bij de politie
ke partijen in Den Haag. Ze hopen dat er
binnenkort in de Tweede Kamer vragen
zullen worden gesteld over het beleid van
Van der Klaauw ten aanzien van 'de Zuid
amerikaanse vluchtelingen.
Martinair, dat ongeveer 35 percent van
de Nederlanue vakantievluchtenmarkt
beheerst, heeft voor het eerst dit jaar niet
te maken met annuleringen op vrij grote
schaal, maar kan zelfs bijboekingen van
reizen noteren. De toeslag op de prijzen
als gevolg van het duurder worden van
vliegtuigbrandstof, lijkt geen invloed op
de klandiezie te hebben. Schröder: „De
brandstoftoeslagen worden geaccepteerd
door de consumenten. De boekingen gaan
gewoon door, hoewel er bedragen van
dertig tot vijftig gulden per persoon bij
moeten, toch een flinke hap uit het vakan-
tiebudget. Maar het is de vraag, hoe de
brandstofprijzen zich blijven ontwikke
len. Als er volgend jaar nog eens veertig
gulden op de prijs moet, dan weet ik nog
niet of in hoeverre de consument aan
zuidelijke vakantiebestemmingen blijft
vasthouden”.
Martin Schröder zei dit donderdagmid
dag bij de presentatie van het jaarverslag
van zijn bedrijf over 1978, dat een netto
winst van ruim negen miljoen gulden ver
meldt. Over het lopende jaar zal de winst
3FFÈÊÏ';
>f anfe|>
ers Ti
int Pet
De komende maanden zullen stijgende
en landende F-16’s op Schiphol een ver
trouwd beeld vormen. Themmen en zijn
mannen móeten er 174 invliegen, 102 voor
de Nederlandse Luchtmacht, de overige
voor Noorwegen. Fokker bouwt de toe
stellen in opdracht van de Amerikaanse
fabriek General Dynamics, waar Neder
land, Noorwegen en België gezamenlijk
een bestelling hebben gedaan. De eerste
F-l 6 die bij Fokker is gebouwd zal op 6
juni worden overgedragen aan de
Koninklijke Luchtmacht.
VELSEN. Bij Uitwaterende Sluizen
in Edam (Hoogheemraadschap voor Ken-
nemerland en West-Friesland) is aanstel
ling van een nieuwe vertegenwoordiger in
het bestuur aan de orde voor de gemeen
ten Velsen, Beverwijk en Heemskerk sa
men. B. en W. van Velsen hebben hiervoor
wethouder J. W. Meijer kandidaat gesteld
met als plaatsvervanger collega-wet-
houder K. W. Bijl. Wethouder N. F. Kae-
bisch van Beverwijk, tot dusver als hoofd
ingeland (bestuurslid) de vertegenwoordi
ger voor de drie IJmond-gemeenten, heeft
onlangs uit die functie afscheid genomen.
van vervangende vliegtuigen is Schröder
nog in onderhandeling. Binnenkort ver
wacht hij de knoop door te kunnen hak
ken. Naast Amerikaanse vliegtuigen is de
Europese Airbus een mogelijke opvolger
van de DC-9. Bovendien zou Martinair
voor aanschaf van de nieuwe Fokker F-29
kunnen kiezen. Zolang er nog onderhan
deld wordt, wil Schröder echter geen en
kele uitspraak doen over voorkeur van
zijn bedrijf voor een bepaald merk.
In een terugblik op het jaar 1978 noem
de Schröder de stopzetting van de vluch
ten op Noord-Amerika een emotioneel ge
laden beslissing. „Veertien jaar lang heb
ben we op Amerika gevlogen. Maar het
ging niet meer. De eerste maanden van
het vorig jaar waren de toestellen onder
bezet. In juli en augustus zaten we vol, zo
erg zelfs dat de mensen bijna op de vleu
gels vastgebonden moesten worden, maar
tegen prijzen die bij lange na niet kosten
dekkend waren”. Met nadruk stelde
Schröder dat het om een voorlopige stop
zetting van deze vluchten ging. „We willen
terugkomen als er weer sprake is van een
redelijke inkomstenontwikkeling. Aan
het spel van de lijndienstmaatschappijen
om tegen dumpprijzen te vliegen, willen
wij niet meedoen”.
DEN HAAG. Minister Tuijnman is erg bezorgd over mogelijke milieurampen, die
ons op en vanuit de Noordzee kunnen overkomen. Hij wil niemand de illusie geven dat
het mogelijk zal zijn de gevolgen van een ramp als met de Amoco Cadiz vorig jaar op te
vangen. „Daar is ons apparaat gewoon niet tegen opgewassen. En dat van onze
noordzeeburen evenmin”, zo zei de minister donderdag bij de opening van het nieuwe
dienstgebouw van de directie Noordzee van de Rijkswaterstaat, bij de Scheveningse
binnenhaven.
Een belangrijk deel van de activiteiten
van de in 1971 opgerichte directie is ge
richt op het vergaren van kennis van het
zeewater en de waterbeweging, van de
zeebodem en van het leven in de zee.
Zowel de minister als de hoofdingenieur-
directeur van de directie Noordzee, ir. C.
van der Burgt, wees er op, dat de kennis
van de Noordzee die snel toeneemt in
wezen nog heel beperkt is.
Voor het uitvoeren van haar taken
maakt de directie Noordzee gebruik van
een vijftal schepen, die hun thuishaven in
Scheveningen hebben. Tot nog toe ge
beurde de bevoorrading van de schepen
- vanuit verschillende gebouwen in Scheve-
ningen. De bouw van de nieuwe accom-
2 modatie heeft inclusief de kosten voor de
wel heel slecht zijn, tylaar bij elke eerste
vlucht zijn er wel een paar dingen die nog
eens goed nagekeken moeten worden. In
grote lijnen zijn we tevreden. Dat blijkt
wel uit het feit dat we vrijdagmiddag een
tweede vlucht willen maken, als het weer
meezit”.
RAAT|.„
ijblijvenbi,.;
'ERBC. te.
i mets».
-32553(.
