V
MARTINAIR ZWAAR GEDUPEERD
Minister Van Aardenne:
Klappen bij
demonstratie
tegen F-16
Twee doden en
Eerste Kamer heeft geen tijd
meer
Brood vier
cent duurder
geannuleerd
beter op zaterdag
niet veiliger
Vergadering
Volksunie
Kruispunt met
verkeerslicht
Splijtstof moet jaar
in Borssele blijven
drie gewonden
bij ongeval
Damiate Pers
„Demonstratie FNV
Wellicht onderzoek
naar Zuid-Afrika
bij Paralympics
Umuider Courant
„Fiat Carter voor
nieuwe kernraket”
F
■■I
o
Bs
I
‘fe
V
VRIJDAG
BINNEN- EN BUITENLAND
8
JUNI
19 7 9
I
(Van onze redactie buitenland)
SCHIPHOL/NEW YORK. Over de gehele wereld beginnen
luchtvaartmaatschappijen zich hoe langer hoe feller te verzet
ten tegen de beslissing van de Amerikaanse luchtvaartdienst
(FAA) om alle toestellen van het type DC-10 aan de grond te
houden, waardoor ook vandaag tienduizenden reizigers zijn
gestrand.
(Van onze redactie binnenland)
UTRECHT. Een geplande ver
gadering van de Nederlandse Volks
unie, de racistische partij van Joop
Glimmerveen, gaat morgenmiddag in
restaurant Hoog Brabant te Utrecht
niet door. De zaaleigenaar heeft be
sloten de vergaderruimte niet ter be
schikking te stellen. De Volksunie
had de zal gehuurd op naam van „De
club van 25”.
aai
zie
lin,
ges
lin,
jas
tw<
he<
op<
iny
VOI
wa
ves
(Van onze redactie binnenland)
DEN HAAG. Afgewerkte splijtstofelementen zullen in de toekomst
gedurende één jaar bij de kerncentrale in Borssele moeten blijven opgeslagen
voor ze worden vervoerd naar de Franse opwerkingsfabriek in La Hague. Dit
heeft minister Van Aardenne van Economische Zaken gisteren geantwoord
op vragen van het PPR-Tweede-Kamerlid Jansen.
DEN HAAG (ANP). De demonstratie tegen de bezuinigingsmaatregelen
van het kabinet-Van Agt, die de FNV houdt op dinsdag 19 juni, kan beter
worden gehouden op een zaterdag of op dinsdagavond. Zo luidt de reactie van
het Verbond van Nederlandse Ondernemingen (VNO) op het actieplan
waartoe de FNV gisteren definitief besloot.
GRONINGEN (ANP). Verkeers
lichten op kruispunten maken het
verkeer niet veiliger. Het totale aan
tal ongelukken en ook de ernst ervan
veranderen niet. Wel vindpnwat au
to’s betreft meer kop-staartBotsingen
plaats, inplaats van zij-aanrijdingen.
(Van onze redactie binnenland)
DEN HAAG. De behandeling van de nieuwe Wet op de Ondernemingsra
den kan in de Eerste Kamer opnieuw vertraging oplopen. Daarmee wordt het
steeds waarschijnlijker dat de Senaat pas in september een oordeel over het
wetsontwerp zal geven. Een dergelijk uitstel van de behandeling zal zeker
aanleiding geven tot protesten van de vakbeweging.
WWC 4,
I
M
1
Luchtvaart in fel verzet
1
tegen vliegverbod DC-10
(Van onze redactie binnenland)
Mogelijk weer vertraging
ƒ147,50
De zaterdag daarop, 23 juni, wordt in
I
I
I
Dit zei prof. dr. Wilde, hoogleraar aan
een universiteit in de Canadese stad King
ston gisteren tijdens een symposium in de
universiteit in Groningen, waaraan hij
tijdelijk is verbonden.
Uit 120.000 observaties in Kingston leidt
de hoogleraar af dat het aantal kop-staart-
botsingen wanneer verkeerslichten wor
den geplaatst soms verdrievoudigd. Hij
wijt dat vooral aan de onzekerheid over al
dan niet stoppen, die ontstaat door het
oranje licht.
w De landing gistermiddag van de laatste nog buitengaats verblijvende DC-10. de PH-DTC uit
Santiago op Schiphol. Ook deze DC-10 ging de wachtkamer in om aan zijn motorophanging
geïnspecteerd te worden
Minister Van Aardenne heeft becijferd
dat Borssele betrekkelijk snel 60 tot 100
„De oproep tot werkonderbreking richt
onnodig schade aan in het bedrijfsleven”,
aldus het VNO dat erop wijst dat het hier
gaat om een politiek conflict waar bedrij
ven nadeel van ondervinden.
De FNV organiseert op 19 juni een pro
testdemonstratie in Utrecht aan de voor
avond van de debatten in de Tweede Ka
mer over de aanvullende bezuinigings
maatregelen in het kader van Bestek '81.
DEN HAAG. Met ingang van maan
dag zal het brood voor de consument in
het algemeen 4 cent duurder worden. Oor
zaak: stijging van de loonkosten in de
bakkerijen als gevolg van de nieuwe
CAO, die per 1 april van kracht werd en
de ontwikkeling van de bloemprijs in het
tweede kwartaal van dit jaar.
De producenten mogen maandag bij
aflevering voor een brood van 800 gram
3,2 cent meer rekenen.
Amsterdam een landelijke protestmani
festatie gehouden.
Leden van de Industriebond FNV die
ook lid zijn van ondernemingsraden bij in
totaal veertien metaal- en chemische be
drijven, hebben gisteren alle werknemers
opgeroepen deel te nemen aan de demon
straties. Ook elders in het land deden
ondernemingsraadsleden dergelijke op
roepen. Volgens FNV-leden zullen verde
re acties worden overwogen indien de
regering bij haar standpunt blijft, maar
hierover heeft het bestuur van de federa
tie zich nog niet uitgesproken.
De Eerste Kamer had de behandeling
van het wetsontwerp, dat al in oktober
door de Tweede Kamer werd aanvaard,
voorlopig voor 20 juni vastgesteld. Op
deze dag echter moet minister Albeda
(Sociale Zaken) in de Tweede Kamer zijn
voor de behandeling van het „1-juli-pak-
ket” van aanvullende Bestek-maatrege-
len. Daarmee blijven voor de Eerste Ka-
Op het programma stonden sprekers als
Karei Dillen die „de moord op ir. A. A.
Mussert” zou herdenken, Joop Glimmer
veen die zou spreken over „Reveille van
het rasbewustzijn in Nederland” en Roe
land Raes, de Vlaamse vice-voorzitter van
de NVU. Hoog Brabant-directeur Mulders
vertelde vanmorgen er na een tip te zijn
achtergekomen dat zich achter „De club
van 25” de Volksunie verschool. Hij heeft
daarop de verhuurovereenkomst geannu
leerd.
Burgemeester Vonhoff van Utrecht ver
klaarde prettig te vinden dat de vergade
ring van de Volksunie ongedaan is ge
maakt. „Ik zit op dat soort gezelschappen
in Utrecht helemaal niet te wachten”, rea
geerde de burgemeester.
LEEUWARDEN. De Leeuwarder ge
meentepolitie en de marechaussee hebben
gisteren met harde hand een eind ge
maakt aan een demonstratie van de anti
militaristische actiegroep Onkruit tegen
Het CDA betreurt het ook, dat niet
uitvoeriger is onderzocht welke ervarin
gen OR-leden zelf inmiddels hebben opge
daan. „De wet is te veel een compromis
tussen het dienen van de onderneming als
geheel en het dienen van de werknemers-
Een verder uitstel van de behandeling
komt niet ongelegen voor dat deel van de
Senaat dat grote bezwaren tegen de voor
gestelde nieuwe wetstekst heeft. Door de
weerstanden van met name de kant van
CDA en WD is het zelfs niet uitgesloten,
dat de wet door de Senaat wordt verwor
pen. Zoals bekend beschikt de Eerste Ka
mer niet over het recht van amendement
(wijziging) van een wettekst, zodat zij het
door de Tweede Kamer aanvaarde voor
stel moet Verwerpen of aanvaarden.
Zowel de christen-democraten als de
liberalen hebben kritiek op opzet, inhoud
en gevolgen van het door de Tweede Ka
mer aanvaarde wetsontwerp. De CDA-
fractie vindt de gekozen oplossingen niet
gelukkig, en behoudt zich het recht voor
de wet te verwerpen. Hoofdpunt is het
negeren, door het kabinet, van het advies,
dat de Sociaal-Economische Raad over
het wetsontwerp heeft uitgebracht.
mer alleen nog maar woensdag 27 juni of
dinsdag
3 juli over voor een debat, hoewel voor
deze dagen al de nodige andere punten op
de agenda staan. De vaste commissie voor
Sociale Zaken van de kamer moet dins
dag hierover een besluit nemen.
de komst van de eerste F-16 op'de vliegba
sis Leeuwarden.
De demonstranten, die op de toegangs
weg tot de basis een autowrak in brand
hadden gestoken, werden met gummi
knuppels uiteengeslagen, en met hoge-
drukstralen weggespoten of aan de haren
weggesleept. Twee demonstranten raak
ten gewond. De Leeuwarder politie arres
teerde twee leden van de actiegroep, die
ervan worden verdacht de sloopauto in
brand te hebben gestoken.
In stencils die aan bezoekers van de
basis werden uitgedeeld protesteerde On
kruit tegen „het militaristisch-economi-
sche systeem". De demonstranten hadden
spandoeken en borden bij zich met de
leuzen „Weiger te doden” en „Defensie is
een leugen”.
DIRECTIE: Damiate Pers b.v
Mr. H. C. van der Mije
r
i
1
i
1
i
HOOFDREDACTIE:
Jos L. Lodewijks
E. Koning
I
hij
Co
sei
str
kaï
str
1
m<
ex
toi
za;
scl
de
lai
aa
hi<
da
1
st<
ka
dn
vo
au
ui
m<
m
belangen zonder meer”, aldus de christen
democraten.
De WD heeft de bezwaren van de
werkgeversorganisaties tegen de wet tot
de hare gemaakt. De fractie is vooral
bevreesd dat de nieuwe wet de polarisatie
binnen de bedrijven in de hand zal wer
ken, waardoor de besluitvorming binnen
de onderneming nodeloos zou worden
vertraagd.
afgewerkte splijtstofstaven voor ongeveer
één jaar moet opslaan. Tot nu toe blijven
de staven daar slechts een half jaar. De
huidige opslagcapaciteit is 30 tot 50
staven.
De maatregel is onder meer het gevolg
van de geringe opslagmogelijkheden in
bassins in La Hague.
Van Aardenne ziet geen aanleiding de
produktie van Borssele te verminderen.
Met het oog op een eventuele nieuwe stag
natie heeft Borssele vergunning tot uit
breiding van haar opslagcapaciteit aange
vraagd, aldus de minister.
Volgens woordvoerder Koopman van
de Provinciale Zeeuwse Electriciteits
Maatschappij (PZEM), die de kerncentra
le in Borssele beheert, komt men in moei-
lijkhedeq als de huidige opslagcapaciteit
niet wordt vergroot. „Dan loopt de zaak
volgend jaar of het jaar daarop vast”,
aldus Koopman.
Minister Ginjaar van Volksgezondheid
en Milieugygiëne heeft inmiddels de ge
meente Borssele per brief laten weten,
niets te zien in een onderzoek naar de
vraag of in het gebied rond de centrale
van Borssele meer kanker voorkomt dan
elders. De gemeenteraad van Borssele
had om een dergelijk onderzoek ge
vraagd. Burgemeester Van den Heuvel
van Borssele verwacht dat de gemeente
raad niet verder op een onderzoek zal
aandringen. Hij wijst in dit verband op
„de geruststellende uitspraak van de mi
nister dat van een verhoogde straling bij
de kerncentrale geen sprake is”.
Al geruime tijd wordt echter op niet-
officiële wijze van de bepalingen uit de
nieuwe wet gebruik gemaakt door de tal
rijke ondernemingsraden. Elke vakbond,
van FNV tot NCHP (hoger personeel),
heeft voorts speciale opleidingsprogram
ma’s op de nieuwe wet afgestemd. Verder
is men het er ook over eens, dat de wet
uitsluitend minimumvoorwaarden voor
het functioneren van de ondernemingsra
den aanbiedt. De praktijk blijkt bij vele
bedrijven al veel verder te zijn dan de
omstreden wet eist.
DEN HAAG (ANP). Het ministerie
van Buitenlandse Zaken gaat na of de
deelname van een Zuidafrikaanse ploeg
aan de Paralympics, de Olympische Spe
len voor gehandicapten, die volgend jaar
in Arnhem worden gehouden, moet wor
den onderzocht door de speciale commis
sie van de Verenigde Naties.
Deze is opgericht nadat de VN in 1976
een resolutie aannam, waarin contacten
met Zuidafrikaanse sportploegen die op
rassenbasis zijn samengesteld, worden
ontraden. De Kamerleden Van Thijn
(PvdA), Brinkhorst (D’66), Verkerk-Terp-
stra en Keja (beiden VVD) en Henneman
(CDA) hadden de minister om een derge
lijk onderzoek verzocht nadat bekend
werd dat Zuid-Afrika werd toegelaten
door de organisatoren van de Paralym
pics.
WASHINGTON (Reuter). President
Carter heeft ingestemd met de produktie
van een ieuwe raket met kernlading, DE
MX-1, zo hebben Amerikaanse regerings
functionarissen meegedeeld. Het besluit
zou vandaag officieel worden gekendge-
maakt.
Carter zou ook akkoord zijn gegaan met
het plan de nieuwe raketten via onder
grondse tunnels voortdurend te verplaat
sen, zodat ze een moeilijk doelwit vormen.
Het gaat om tweehonderd raketten met
elk tien onafhankelijk van elkaar te rich
ten kernkoppen, verdeeld over achtdui
zend lanceerinstallaties, alle in de VS.
Het wapenevenwicht zou door de pro
duktie, die pas in 1981 definitief van start
kan gaan, niet worden verstoord omdat de
raketten van de Sovjet-Unie tegen die tijd
groter en precieser zijn, zo hebben de
functionarissen verder meegedeeld.
BUREAU:
Redactie en administratie:
Lange Nieuwstraat 427, IJmuiden
postbus 18, 1970 AA IJmuiden
tel. redactie: 02550-15389
na kantoortijd: 02208-3577
tel. adm.: 02550-15437 en 16450
postgiro: 273107
telex: 41866
ADVERTENTIES:
telefoon 023 - 31 90 53
GROENTJES:
gerubriceerde advertenties, uitsluitend
telefoon 023 - 31 92 72
ABONNEMENTEN:
- bij vooruitbetaling -
per maand
per kwartaal
per post
per jaar
per post
losse nummers
buitenland
per kwartaal
BEZORGKLACHTEN:
maandag t/m vrijdag van 18.30-19.00 uur
zaterdags van 11.30-12.30 uur
Uitsluitend telefoon: 02550-10519
voor Santpoort. 023 - 31 90 53
Oudeweg 12-14, Haarlem
tel 023 - 31 90 53
Wet Ondernemingsraden
motorophanging van hun DC-10 veel
zwaarder is uitgevoerd dan van de toestel
len die voornamelijk in de VS vliegen.
Zeven maatschappijen daar vliegen met
de DC-10-10, de eerste versie van dit toe
stel en ontworpen voor middellange af
standen. Die van de KSSU-groep, waartoe
de KLM behoort, zijn het type DC-10-30
voor de lange afstanden. De brandstof
tanks zijn groter en de drie motoren zijn
per stuk een ton zwaarder, zodat ook de
ophanging van de motoren aan de vleu
gels veel zwaarder is uitgevoerd. Boven
dien hebben zij een extra wielstel, onge
veer waar middellijn van romp en vleu
gels elkaar kruisen.
f.
W
WX
14,80
42,60
56,50
167,70
220,50
0,75
In een in felle bewoordingen opgestelde
verklaring heeft de fabrikant McDonnell-
Douglas American Airlines en United Air
lines - bij wie scheuren in de motorophan
ging waren vastgesteld - er van beschul
digd de onderhoudsvoorschriften voor de
DC-10 niet zorgvuldig te hebben opge
volgd.
De Rijksluchtvaartdienst (RLD) heeft
besloten een inspecteur naar de DC-10-
fabrikant te sturen, om te vernemen wat
er precies aan de hand is. De RLD heeft
wel het verbod van de FAA overgenomen,
maar in Den Haag weet men nog steeds
niet waarom de DC-10’s nu aan de grond
gehouden moeten worden en wat er aan
moet gebeuren. De RLD-vertegenwoordi-
ger zal worden vergezeld door een techni
cus van de KLM.
Dinsdag zullen de vertegenwoordigers
van de Europese Rijksluchtvaartdiensten
hun jaarvergadering houden in Straats
burg. Hoewel het gaat om een al lang
tevoren vastgestelde bijeenkomst, wórdt
verwacht dat de kwestie van de DC-1 O’s
besproken zal worden.
Voor luchtvaartmaatschappijen en de
gemiddeld 137.000 passagiers die dage
lijks over de hele wereld per DC-10 vlie
gen, zijn door het vliegverbod forse ver
tragingen ontstaan. Onoverkomelijk lijkt
het startverbod echter niet te zijn. Het is
nog geen hoogseizoen en de vliegtuigen
zijn gemiddeld zo'n 50 tot 60 procent
bezet.
Chartermaatschappijen zoals Martinair
hebben er het meest van te lijden. Zij
hebben zich contractueel aan de tourope
rators verbonden om de aangeboden pas
sagiers uit en thuis te brengen. Hoe, dat is
hun zorg. Lijnmaatschappijen zoals de
KLM daarentegen kunnen vluchten com
bineren of laten uitvallen en de passagiers
overboeken naar een andere maat
schappij.
Het uitvallen van de DC-10-vloot kost
Martinair 250.000 tot 500.000 gulden per
dag. Dit heeft een woordvoerder van de
maatschappij gistermiddag desgevraagd
meegedeeld. Dit bedrag varieert afhanke
lijk van de produktie-uren die de DC-10-
toestellen volgens schema zouden maken.
Martinair beschikt over vier DC-10-vlieg
tuigen. Twee daarvan staan nu op Schip
hol aan de grond. De andere twee zijn
voor langere tijd aan buitenlandse maat
schappijen verhuurd, een aan Singapore
Airlines en een aan Philippine Airlines.
Volgens een woordvoerder betalen deze
maatschappijen niet voor de uren dat
deze twee Martinairmachines op hun tij
delijk thuisbases in het Verre Oosten aan
de grond staan.
De vier DC-10-toestellen maken zeven
tig procent van de vlootcapaciteit van
Martinair uit.
Martinair had voor gisteren drie DC-10-
vluchten op schema staan, alle drie naar
Spaanse vakantiebestemmingen. De
maatschappij heeft voor deze vluchten
ander, gedeeltelijk ingehuurd, materieel
ingezet.
Voor vandaag stonden bij Martinair
vier DC-10-vluchten, ook allemaal naar
Zuideuropese vakantiebestemmingen, op
schema. Ook voor deze vluchten zijn an
dere vliegtuigen, waaronder Boeing-737-
toestellen van Transavia, ingezet.
Gelijktijdig heeft het vliegend personeel
van Martinair en KLM zich voorgenomen
het niet al te strak te zullen nemen met de
rusttijden, althans voor zover de werk- en
rusttijden zijn vastgelegd in de CAO voor
vliegers of de „werkafspraken” voor het
cabinepersoneel van Martinair dat - even
als dat van Transavia - nog nooit een CAO
heeft gehad. De CAO-richtlijnen zijn nau
wer begrensd dan de werk- en rusttijden
zoals de wet ze voorschrijft, om niet in
conflict te komen met de vliegveiligheid.
Martinair en KLM voelen zich te meer
gedupeerd door het startverbod, omdat de
WIERDEN (ANP). Door een ver
keersongeval in het Overijsselse Wierden
zijn gisteravond rond middernacht de 59-
jarige Hermina Bremmer-Tichelhoff uit
Wierden en de 17-jarige Abe Jelle Koop-
mans uit Oosterhaule (Fr.) om het leven
gekomen.
Het ongeluk gebeurde toen de vrachtau
to, waarin Koopmans meereed op een
kruising door rood reed en tegen twee
personenauto’s botste. Twee andere inzit
tenden van de vrachtauto en een mede-
inzittende van een der personenauto’s
raakten ernstig gewond. De bestuurder
van de vrachtauto is de bloedproef afge
nomen, aldus de Rijkspolitie.
X-
vr*
