filatelie
ET
RS
J
knelpunten
HOUT- en BOUWMATERIALEN
hout- en plaatmaterialen
in diverse soorten
en maten
op wegen
Aandrijving op alle wielen
weg
en wiel
ji
er.
ALLE SOORTEN
Ventilatie auto
sterk verbeterd
Onervaren op pad
met de caravan
Veiligheid voor
voetganger
FsO
19
8
19 7 9
JUNI
VRIJDAG 29
I
TRIPLEX
OPENINGSTIJDEN:
HARMENJANSWEG 19 - HAARLEM
tel. 023-310612-310214
GEFINEERDE
WANDPLATEN
ma t/m vr. 7-17 uur
zaterdags 8-12 uur
SCHROOTJES
ENZ.
V
kala.
7(
agens
-649
KEUR b.v
vilt
dan de
ingen
nóg
TV-Plus.
MS. video
of 24
2 uur
fde dag
stdagen.
es
'ooruil-
proef als
'eek
Plus-
Meer dan de helft van de ongelukken
met caravans achter de auto hebben
plaats op de rechte stukken van grote
wegen. Dit is een conclusie van een
ANWB-onderzoek naar de aard en de
omstandigheden van 250 ongelukken
met Nederlandse caravans in het bui
tenland. Daarbij is het opvallend, dat
het bij een van de drie ongevallen om
een zogenoemd eenzijdig ongeluk gaat.
Dat wil zeggen, geen ander motorvoer
tuig is erbij betrokken geweest.
Het blijkt, dat vele automobilisten
zonder enige ervaring met een caravan
achter hun wagen op pad gaan. Ja,
vaak is er nog nooit geoefend in het
rijden met een caravan. Men koopt
zo’n ding, koppelt hem achter de wa
gen en hup, de grote reis begint.
Onnodig te zeggen, dat er bij het
rijden met een caravan natuurlijk wel
enige regels in acht moeten worden
genomen. Zoals de regel, dat bij hoge
snelheden de kleinste stuurfouten fata
le gevolgen kunnen hebben. Ook het
beladen van de caravan verdient enige
zorg. Altijd moet de lading op de as
worden geplaatst. De ANWB adviseert
van tevoren de route uit te stippelen en
na te gaan welke hellingpercentages
men onderweg tegenkomt.
En natuurlijk is een beetje oefenen
met de caravan achter de auto op stille
wegen nooit verloren tijd. Probeer dan
ook eens zo’n ding achteruit te parke
ren. Het zal niet meevallen.
In de beginjaren van de auto schonk
men weinig aandacht aan een aange
naam klimaat in het interieur. De eisen
van comfort waren toen nog gering, en
men had andere constructiezaken aan
het hoofd. Thans weet men dat een
goed klimaat niet alleen aangenaam is,
maar ook belangrijk voor het presta
tievermogen van de bestuurder, en
daarmee dus voor de verkeersveilig
heid. Hoeveel er op het gebied van de
ventilatie is verbeterd, tonen de vol
gende voorbeelden aan. Waarbij voor
al opvalt hoezeer de doorstroomsnel
heid van de lucht in het interieur is
toegenomen. Een kever van VW bij
voorbeeld, van het bouwjaar 1969, be
zat een luchtdoorstroming van 34 ku
bieke meter per uur, bij een snelheid
van 40 km/uur, zonder ventilator.
Bij een Passat-model uit 1976 bestaat
de hoeveelheid doorstromende lucht,
bij stilstaande wagen en de ventilator
vol aan, 140 kubieke meter per uur.
Een nieuw systeem in datzelfde Passat-
model zorgt er thans voor dat de hoe
veelheid lucht nu tot 350 kubieke meter
per uur kan worden verhoogd. Met de
verschillende uitstroomkanalen geo
pend, dus ook voor voetruimte en zijra
men, is het resultaat zelfs 430 kubieke
meter per uur, of 430.000 liter lucht per
uur. Een flinke bries, zou een zeiler
zeggen.
In verband met het ombouwen van het
knooppunt in deze drie wegen tot een
klaverblad moet het verkeer ter hoogte
van Hoogeveen rekening houden met di
verse verkeersbeperkende maatregelen.
De werkzaamheden zullen tot 1 januari
1981 duren. Het verkeer wordt met ver
keerslichten geregeld en er is een aftellen
de snelheidsbeperking tot 50 km/uur inge
steld.
Den Boseb-Valburg-Arnhem (A50 - RW.
75 - RW. 55/N50)
Ter hoogte van Valburg en Heteren is
voor het verkeer in beide richtingen, af
wisselend één der rijstroken afgesloten in
verband met werkzaamheden. Deze werk
zaamheden duren tot 1 november 1979.
Een inhaalverbod en snelheidsbeperking
tot 90 en 70 km/uur zijn ingesteld.
Tot half juli moet het verkeer ter hoogte
van Rosmalen op de rijbaan richting Den
Bosch rekening houden met een rijbaan-
versmalling. Tussen 09.00 uur en 16.00 uur
is hier één van beide rijstroken afgesloten.
Tilburg-Eindhoven (A58 - RW.58 - E38)
In verband met reconstructie werk
zaamheden moet het verkeer ter hoogte
van Best en Oirschot rekening houden
met vertraging. In één of beide richtingen
kan een rijstrook zijn afgesloten. Er geldt
een maximum snelheid van 70 km./uur.
De werkzaamheden zullen waarschijnlijk
tot medio 1980 duren.
Venlo-Eindhoven (A67 - RW. 67 - E3)
Op deze autosnelweg is de rijbaan rich
ting Eindhoven tussen Ommel en Geldrop
afgesloten. Het verkeer naar Eindhoven
wordt nu door middel van doorsteken via
de middenberm over de andere rijbaan
geleid. Hierdoor is zowel in de richting
Eindhoven als in de richting Venlo maar
één rijstrook beschikbaar. Bovendien is
nu de afrit „Helmond/Someren” afgeslo
ten evenals de toerit aldaar in de richting
Eindhoven. Een omleidingsroute is met
borden - aangegeven. Deze toestand zal
vermoedelijk tot half juli duren. Ook el
ders op deze weg zullen later werken
worden uitgevoerd. Het gehele werk zal
tot november duren.
Elsloo-Bocholtz (A76 - RW. 76 - E39)
In verband met werkzaamheden is de
rechter rijstrook van de rijbaan richting
Bocholtz ter hoogte van Voerendaal per
manent afgesloten, ook in de weekends.
Dit duurt tot de bouwvakvakantie. Na de
bouwvakvakantie wordt begonnen met
werkzaamheden waarbij het verkeer in
beide richtingen over een rijbaan wordt
geleid. Dan is in beide richtingen maar
een rijstrook beschikbaar.
Groningen-Heerenveen (A7 - N7 - RW.
43)
In verband met de bouw van viaducten
moet het verkeer op enkele plaatsen reke
ning houden met verkeersbeperkende
maatregelen. Zoals ter hoogte van Ma-
rum-West, waarbij een aftellende snelheid
geldt tot 70 km/u, ter hoogte van Ureterp
en Drachten waarbij de maximum snel
heid teruggebracht is tot 50 km/u en ten
slotte bij Boerakker en Tolbert waar ook
een maximumsnelheid van 50 km/u geldt.
Alkmaar-Haarlem (A9 - RW. 9)
Op de A9 moet het verkeer tussen Be
verwijk en Uitgeest op de rijbaan richting
Haarlem rekening houden met een rij-
baanversmalling. Tussen 09.00 en 16.00
uur zal van deze rijbaan één strook afge
sloten zijn.
Utrecht-Arnhem-Zevenaar (A12 - RW.
12 - E36)
Tussen Duiven en Zevenaar moet het
verkeer rekening houden met werkzaam
heden. Daarbij is voor het verkeer in de
richting Arnhem één rijstrook op de eigen
en één rijstrook op de rijbaan voor het
tegemoetkomend verkeer beschikbaar.
Het verkeer richting Zevenaar houdt
twee, zij het versmalde, rijstroken op de
eigen rijbaan. In het werkvak is tijdelijk
geen vluchtstrook. Verwacht wordt dat
deze situatie tot de bouwvakvakantie zal
duren.
Ridderkerk-Gorkum (A15-RW. 15)
Op beide rijbanen moet het verkeer
tussen Alblasserdam en Hardinxveld-
Giessendam op meerdere plaatsen reke
ning houden met asfalteringswerkzaam-
heden. Daarbij kan in één of beide richtin
gen één rijstrook worden afgesloten. Ver
wacht wordt dat de werkzaamheden tot
oktober 1979 zullen duren. Bovendien
worden, in de week van 9 tot 13 juli,
werkzaamheden verricht aan de zuide
lijke afrit „Papendrecht”. Voor het ver
keer uit de richting Ridderkerk blijft dan
slechts een smalle rijstrook beschikbaar.
Gorinchem-Valburg-Rossen (A15 - RW.
15)
Ter hoogte van Valburg en Echtveld
moet het verkeer in beide richtingen reke
ning houden met rijbaanversmallingen.
Tot eind oktober kan als gevolg van werk
zaamheden op een of beide rijbanen een
strook afgesloten zijn.
Rotterdam-Breda (A16 - RW. 16 - E10)
Tussen de Drechttunnel en de Moerdijk-
brug moet het verkeer ter hoogte van
Dordrecht in beide richtingen rekening
dempers en luchtfilter, die gemakke
lijk door de motorkap heen kunnen
dringen bij een botsing, zijn afge
schermd.
De Franse fabriek claimt, dat de
voorkant van de veiligheidsauto zo is
geconstrueerd, dat de inzittenden een
frontale botsing van 65 km/uur tegen
een betonnen muur nog overleven.
Rond de brandstoftank aan de achter
zijde is een bescherming aangebracht.
Het interieur is voorzien van nieuwe
schokabsorberende materialen. Nieuw
is de oprolautomaat van de autogordel,
die in onderdelen van seconden de
speling tussen gordel en lichaam die
altijd bestaat opheft. Daardoor
wordt voorkomen, dat de passagiers
eerst nog naar voren worden geslin
gerd.
De E.P.U.R.E. zal niet in seriepro-
ductie worden genomen. Wel zal deze
experimentele auto als voorbeeld die
nen voor toekomstige modellen van
Renault. De foto toont een van de expe
rimenten, waarbij een botsing tussen
de auto en een voetganger wordt gesi
muleerd.
HONGARIJE. Gewijd aan de ont
wikkeling van de spoorwegen zag op 8
juni een serie van zeven zegels plus
een miniatuurvelletje het licht, ont
worpen door Pal Varga: 40 f lokomo-
tief „Ricket” op de lijn Manchester-
Liverpool sinds 1928, 60 f. de eerste
elektrische lokomotief van Werner
von Siemens in 1979, 1 Ft. de Ameri
kaanse lokomotief „Pioneer” in 1836, 2
Ft. de legendarische Oriënt-Express, 3
Ft. lokomotief van de Transsiberische
spoorweg, 4 Ft. moderne lokomotief
op de spoorlijn Tokio-Osaka, 5 Ft. de
„Transrapid 05”, de trein van de toe
komst en 20 Ft. (velletje) de Hongaarse
elektrische lokomotief type V63 en het
Europese spoorwegnet (afbeelding).
ITALIË. Ter gelegenheid van de ver
kiezingen voor het Europese Parle
ment in Straatsburg werden op 5 mei
twee zegels in omloop gebracht van
170 en 220 Lire, met afbeelding van een
compositie van de vlaggen der negen
lidstaten een de letter E.
NIEUW-ZEELAND. De jaarlijkse
„Health”-zegels zijn dit jaar gewijd
aan het marine-milieu. Zij verschijnen
op 1 augustus: 10+2 c. Demoisellevis
(Chromis dispilus), 10+2 c. Zeeëgel
(Diadema palmer) en 12+2 c. onderwa-
terfotograaf en vis. Tevens wordt een
miniatuurvelletje met zes zegels (2
stuks van elke waarde) verkrijgbaar
gesteld (afbeelding).
SALOMONSEILAND AN. Naar aan
leiding van de South Pacific Games
1979, die in Suva (Fiji-eilanden) wor
den gehouden, werden op 4 juni vier
zegels uitgegeven: 8 c. hardloper, 20 c.
hordenloper, 35 c. voetballer en 45 c.
zwemmer tijdens de duik.
SOVJET-UNIE. Ter gelegenheid
van het Jaar van het Kind 1979 werd in
juni een zegel van 4 kop. verkrijgbaar
gesteld. De zegel toont een peuter met
vrolijk uitgestrekte armen tussen de
appelbloesem, met het Jaarembleem
op de achtergrond. De ontwerper is I.
Soesjsjenko (afbeelding).
K. J. F. Heymans
Berlijn werden ontworpen: 10 Pf. jeug
dige wielrijders en 20 PF. kinderen op
rolschaatsen (afbeelding).
FIJI. Honderd jaar geleden arriveer
den voor de eerste maal inwoners van
India op de Fiji-eilanden om dienst te
doen als landarbeiders, waardoor het
gehele leven in de archipel verander
de. Ter herinnering hieraan werd 11
mei een serie van vier zegels in omloop
gebracht: 4 c. een groep Indiase vrou
wen, 15 c. een groep Indiërs en Fijia-
Citroen heeft aan de Mehari-serie
een nieuwe uitvoering toegevoegd, met
aandrijving op alle vier wielen. De Ma-
hari is een terreinwagen, waarvan het
Franse concern inmiddels zo’n 11.200
exemplaren heeft geproduceerd. De
nieuwe Mehari, is evenals de voorgaan
de modellen, licht in gewicht (715 kg),
en bezit een laag zwaartepunt. Het on
derhoud is tot een minimum beperkt.
Dankzij zijn lichte conctructie, een re-
ductiebak en een sperdifferentieel
voor de achterwielen, is de Mehari in
staat hellingen van meer dan zestig
percent te overwinnen. De nieuwe ver
snellingsbak maakt het thans mogelijk
op verschillende manieren van de vier
versnellingen gebruik te maken: naar
keuze kan men met twee of met vier
aangedreven wielen rijden. Terwijl het
ook mogelijk is met ingeschakelde re-
ductiebak in de eerste drie versnellin
gen de 4 x 4 aandrijving te gebruiken.
Op alle wielen zijn nu schijfremmen
aangébracht met een remdrukbegren-
zer achter. De motor bestaat uit een
tweecilinder boxer, luchtgekoeld, met
een inhoud van 602 kubieke centime
ter. De maximum snelheid bedraagt
100 km/uur. In volledig terrein ligt het
verbruik tussen de 11 en ruim 12 km
per liter brandstof. Op de weg groeit
dit aan tot ruim 15 kilometer per liter.
Op de foto is de nieuwe Mehari in actie
in het terrein.
ANDORRA (FRANSE POST). Een
pre-romaanse schildering in de kapel
van Sant Cemi de Nagol uit de 11e
eeuw wordt gereproduceerd op een
groot-formaat zegel van 2.00 F., die
door Georges Betemps werd gegra
veerd en 5 juni verkrijgbaar werd
gesteld.
BOTSWANA. Vier zegels zagen op 4
juni het licht met voorstellingen van
verschillende soorten handwerkpro-
dukten: 5 t.aardewerk pot, 10 t. beeldje
van klei, 25 t. mandwerk en 40 t. naald
werk. De ontwerper der zegels is M.
Bryan (afbeelding).
BRITSE VIRGIN-EILANDEN. Naar
aanleiding van het Internationale
Jaar van het Kind 1979 verschijnen op
9 juli vier zegels, ontworpen door R.
Granger Barrett. Zij geven voorstel
lingen van kinderkopjes tegen een
achtergrond: 5 c. Westindische jongen
en kerkgangers, 10 c. Afrikaanse jon
gen en handenklappend kind, 13 c.
Aziatisch meisje en spelende kinde
ren, en 1 Europees meisje en kind op
de fiets. De zegels zijn op papier met
watermerk CA Spiraal gedrukt (af
beelding).
DUITSLAND (DDR). Het 70-jarig
bestaan van de treinveerboot tussen
Sassnitz en Trelleborg werd herdacht
door de uitgifte van twee zegels: 20 Pf.
veerboot „Rostock” en 35 Pf. veerboot
„Rügen”. De zegels zijn, door een tus-
senstrook verbonden, tezamenhan-
gend gedrukt; het vignet geeft een
kaart met de belangrijkste aansluitin
gen op de spoorwegen. De ontwerper
is Hilmar Zill uit Rostock. Twee ze
gels, op 26 juni uitgekomen, zijn ge
wijd aan de revalidatie in de DDR: 10
Pf. pedagogische revalidatie (onder
richt in het ziekenhuis) en 35 Pf. be-
roepsrevalidatie (werkbank met ge
handicapte arbeiders). Joachim Riess
uit Karl-Marx-Stadt ontwierp beide
zegels. Ter gelegenheid van de Zeven
de Kinder- en Jeugdspratakiade der
DDR worden op 3 juli twee zegels
uitgegeven, die door L. UTZ Lüders uit
Renault heeft na een jarenlange ana
lyse van duizenden ongevallen, een ex
perimentele kleine veiligheidsauto ont
worpen, opgebouwd uit componenten
van de R 5 en de R 14. Deze
„E.P.U.R.E.-veiligheidsauto” (Etude de
la Protection des Usagers de la Route
et de l’Environnement) weegt slechts
zo’n dertien percent meer dan de ver
gelijkbare Renault 5.
Het Franse concern heeft zich bij het
ontwerpen van de auto, vooral gericht
op de bescherming van voetgangers bij
een eventuele aanrijding. De wagen
heeft een koetswerk zonder scherpe
uitsteeksels. De hoogte van bumper en
motorkap is zo gekozen, dat bij een
botsing de aangrijpingspunten onder
de knie en het, heupgewricht vallen.
Dit, om gecompliceerde breuken van
gewrichten te voorkomen. De schar
nierpunten van de ruitewissers zijn
weggewerkt. En bouten van schok-
houden met werkzaamheden en rijbaan
versmallingen. Er geldt een snelheidsbe
perking en een inhaalverbod. De werk
zaamheden zullen tot augustus 1979
duren.
Verder moet het verkeer op de rijbaan
richting Breda rekening houden met
werkzaamheden op de Van Brienenoord-
brug. Daarbij zijn van 19.00 tot'21.00 uur
twee en is van 21.00 tot de andere ochtend
06.00 uur één rijstrook beschikbaar. Bo
vendien wordt na 21.00 uur het verkeer
met lichten geregeld. Men verwacht rond
6 augustus met het gehele werk klaar té
zijn.
Waddinxveen-Hoek van Holland (A20 -
RW. 20 - E36)
Op deze autosnelweg worden werk
zaamheden uitgevoerd aan het „bergweg-
viadukt” in de gemeente Rotterdam.
Daarbij moet het verkeer richting Hoek
van Holland rekening houden met rij-
strookversmallingen en afsluitingen. Bo
vendien is de toerit vanaf de „Gordelweg”
naar de A20 afgesloten. Er geldt een maxi
mum snelheid van 70 km/uur en er is een
inhaalverbod voor vrachtauto’s ingesteld.
Verwacht wordt dat deze werkzaamheden
tot 1 november zullen duren.
Breda-Gorinchem-Vianen (A27 - RW.27
- E37)
Vanaf woensdag is de situatie tussen
Lexmond en Vianen gewijzigd. Het ver
keer richting Vianen wordt nu over het
nieuwe wegvak geleid dat bij Hagestein
aansluiting geeft op de A-2 Den Bosch
richting Utrecht. Verkeer uit de richting
Utrecht met bestemming Gorkum/Breda
blijft voorlopig nog gebruik maken van
het enkelbaans gedeelte tussen Vianen en
Lexmond.
Amersfoort-Zwolle (A28 - RW.28 - E35)
Tot eind september moet het verkeer
tussen Nunspeet en Oldebroek rekening
houden met werkzaamheden. Daarbij kan
afwisselend op beide rijbanen één strook
afgesloten zijn, hetgeen ook in het week
end het geval kan zijn.
Bij Nunspeet is het Elspeter viaduct
over de A28 tot eind juli geheel afgesloten.
Omleiding aangegeven.
Zwolle-Hattem (A28 - RW. 28 - E35)
Ter hoogte van de IJsselbrug wordt
gewerkt. Hoewel voor het verkeer in beide
richtingen twee versmalde rijstroken be
schikbaar' blijven, moet wel met enige
vertraging rekening gehouden worden.
Het werk duurt tot de bouwvakvakantie.
Meppel-Hoogeveen (A28 - RW.37 - E35)
Almelo-Hoogeveen-Groningen (RW.36)
Zwartemeer-Hoogeveen (S13)
(ADVERTENTIE)
nen die samen de maaltijd gebruiken.
30 c. het sheip „Leonidas” waarmee de
immigranten aankwamen en 40 c. een
suikerrietplantage. De druk is op pa
pier met watermerk CA (afbeelding).
FINLAND. De verschijning van het
aangekondigde postzegelboekje is uit
gesteld tot 15 oktober.De oorspronke
lijke uitgiftedatum was 13 juni.
FRANKRIJK. De Franse chirurg
Félix Guyon (1831-1920) werd her
dacht door de uitgifte van een zegel
van 1.80 F. met zijn beeltenis, alsmede
enkele chirurgische instrumenten.
Vijftig jaar geleden stierf de schrijver
Georges Courteline 1858-1929), die
vooral bekend is geworden door zijn
toneelstukken; een op 25 juni versche
nen zegel van 1.20 0.30 F. toont zijn
portret. In de reeks gewijd aan het
toerisme komt op 2 juli een zegel van
1.00 F. in circulatie, waarop een straat
in Auray wordt voorgesteld. De zegel
is door Claude Haley ontworpen en
gegraveerd (afbeelding).
GRIEKENLAND. Het Internationa
le Jaar van het Kind 1979 gaf aanlei
ding tot de uitgifte op 27 juni van een
serie van drie zegels: 5 Dr. „Het meisje
met de duif”, een detail uit het beeld
van die naam, aanwezig in het Mu
seum van Brauron, 8 Dr. vrije compo
sitie van een meisje met duiven, naar
een foto (die werd bijgetekend) en 20
Dr. „De eerste stappen”, detail uit een
schilderij van Jacovides (afbeelding).
GROOT-BRITTANNIË. Ook hier
verschijnt ter gelegenheid van het In
ternationale Jaar van het Kind 1979
een serie zegels. De zegels zijn gewijd
aan de vier beroemdste Engelse kin
derboeken en worden 18 juli verkrijg
baar gesteld: 9 p. „Tale of Peter Rab
bit” door Beatrix Potter, lO'/z p. „The
Wind in the Willows” door Kenneth
Grahame, 11 p. „Winnie-the-Pooh”
door E. H. Shepherd en 13 p. „Alice in
Wonderland" door John Tenniel. De
genoemde personen zijn de illustrato
ren van de desbetreffende boeken (af
beelding).
Overzicht van de werkzaamheden op de
Nederlandse autosnelwegen van 30 juni
tot en met 6 juli 1979, samengesteld door
de verkeerscentrale der rijkspolitie te
Driebergen en de ANWB-verkeersinfor-
matiedienst te Den Haag.
Amsterdam-Utrecht (A2 - RW. 2 - E9)
Tussen Amsterdam en Abcoude zijn
werkzaamheden waarvan het verkeer
doorgaans weinig hinder ondervindt. Wel
moet het rekening houden met een snel
heidsbeperking tot 70 km/u.
's-Hertogenbosch-l’trecht (S2 - RW. 2 -
£9)
Op de A2, moet het verkeer ter hoogte
van Hagestein op de rijbaan richting
Utrecht rekening houden met werkzaam
heden. Ze worden uitgevoerd op de
vluchtstrook in verband waarmee deze
voor het verkeer afgesloten is. Verder
moet het verkeer ook rekening houden
met werkzaamheden op de rijbaan rich
ting Den Bosch. In verband met de toe
komstige aansluiting met de A27 moet
deze rijbaan worden gereconstrueerd. Ge
werkt wordt tussen 07.00 en 15.00 uur.
Verwacht wordt dat deze werkzaamheden
tot eind juli zullen duren.
Utrecht-Den Bosch-Eindhoven/Tilburg
(A2 - RW. 2/N65 - RW. 65)
Tot en met 10 augustus moet het verkeer
tussen Rosmalen, Vught en St. Michiels
gestel rekening houden met diverse werk
zaamheden. Deze worden afwisselend op
een der rijbanen uitgevoerd tussen 09.00
uur en 16.00 uur, waarbij dan één rij
strook voor het verkeer beschikbaar
blijft.
Amsterdam-Rijswijk (A4 - RW. 4 - E10)
In verband met werkzaamheden ter
hoogte van Leidschendam, wordt het ver
keer in beide richtingen, door middel van
een doorsteek over de oostelijke rijbaan
geleid. Er blijven voor beide richtingen
twee rijstroken beschikbaar. Er geldt een
snelheidsbeperking van 70 km/uur en een
inhaalverbod voor vrachtauto’s. Deze si
tuatie zal vermoedelijk tot het eind van
het jaar duren.
Ter hoogte van Haarlemmermeer moet
het verkeer in beide richtingen rekening
houden met werkzaamheden en rijbaan
versmallingen. In elke richting blijven
twee rijstroken beschikbaar voor het ver
keer. Ter hoogte van de afslag naar de
A44 moet men daarbij nog rekening hou
den met mogelijke vertraging. Een inhaal
verbod en een snelheidsbeperking zijn
ingesteld. De werkzaamheden duren tot
oktober 1979.
Zwanenburg-Haarlemmerliede (A5 -
RW. 5)
Op het verkeersplein Rottepolderplein
in de gemeente Haarlemmerliede worden
tot 1981 werkzaamheden verricht. Rij
baanversmallingen zijn aangebracht op
de kwadranten naar de A9, Alkmaar-Am-
stelveen, in de richtingen Den Haag en
Alkmaar, waarbij permanent de linker
rijstrook is afgezet.
Amsterdam-Hoom-Den Oever (A7/N7 -
E10)
Tussen Avenhom en Den Oever worden
op diverse plaatsen werkzaamheden uit
gevoerd. In verband hiermee moet het
verkeer in beide richtingen rekening hou
den met veranderde verkeerssituaties, rij
baanversmallingen en verleggingen. Er
gelden inhaalverboden en snelheidsbe
perkingen.
Den Oever-Sneek (A7 - RW. 9/RW. 43)
Het verkeer op de Afsluitdijk moet re
kening houden met een rijbaanafsluiting.
In verband met werkzaamheden is de
brug in de richting Noord-Holland bij Den
Oever afgesloten. Tijdens de werkzaam
heden wordt het verkeer over de andere
rijbaan geleid. Daarbij is in beide richtin
gen slechts één rijstrook beschikbaar.
