Dri
ALLEEN TOESTAND IN W.-DUITSLAND GOED MIS
druk verkeer
dit weekeinde
Chauffeur
vrijgelaten
z«
In reactie op uitgelekt verslag CDA-bijeenkomst
1
V
vl
Opleving van
economie zet
Luchtvaartbesprekingen met Israel afgebroken
bi
in
zich voort
,,OR-regeling
als start
Shell: energieverbruik
kan 30 procent minder
te zwaar”
Vier doden in
-4 I
Nii
O<
4
In de komende 25 jaar
Ti
Smit-Kroes doet vandaag nog een poging
1 fa s
ra
few*
I
Ft
1 il f ii Ji
M A
BINNEN- EN BUITENLAND
2
19 7 9
1 6
JULI
MAANDAG
I
f
hebb
BSE
door
snel
en
zich
niet
de I
ganis
een
zettit
bass;
(Van
AN
a
On
,2 c
£2 2-9
kc s
I
=5 es És
fe-r oj- ci»
(Van onze
redactie
binnenland)
DEN
HAAG-
BONN.
Grote druk
te beheerste
zaterdagoch
tend op de
Nederlandse
wegen. Toch
zijn belang
rijke proble
men bij het
begin van de
bouwvakan-
tie uitgeble
ven. Files wa
ren
gaans
opgelost,
ongevallen
deden
vrijwel
voor.
|M' j
Vakantiedrukte vlot verwerkt
b
Voor zover bekend hebben vier mensen
-ü Theo Frerichs
1
komen.
van CDA tegenover kabinet
(Van onze redactie binnenland)
het weer
WEERRAPPORTEN
JERUZALEM. De luchtvaart
besprekingen tussen Nederland en
Israel, die de afgelopen week in
Jeruzalem gevoerd zijn, zijn afge
broken. De Nederlandse delegatie
van ambtenaren is onverrichterza-
ke teruggekeerd, maar staatssecre
taris Smit-Kroes (Verkeer en Water
staat) heeft vandaag nog een ge
sprek met de Israëlische minister
van Transport, Landau, om te pro
beren op politiek niveau alsnog een
oplossing te vinden.
(Van onze redacteur in Israel,
Jaap van Wesel)
DEN HAAG. Het dagelijks be
stuur van het CDA heeft nog geen
standpunt bepaald over een nieuwe
regeringscoalitie na 1981. Dit ver
klaarde CDA-voorzitter prof. Steen
kamp gisteren bij zijn terugkeer uit
de Verenigde Staten. Hij reageerde
hiermee op het uitgelekte verslag van
een CDA-bijeenkomst in het Bra
bantse Veldhoven. Uit de notitie zou
blijken dat het CDA liever met de
PvdA dan met de WD in een coalitie
zou willen zitten.
20
26
20
23
25
23
24
24
18
35
21
20
34
29
30
23
26
16
23
32
18
23
23
28
25
29
31
0
0
0.1
0
0
0
0
daarvan een samenvatting in de zojuist
verschenen brochure „Doelmatiger ener
gieverbruik”. De oliemaatschappij heeft
berekend dat tegen de eeuwwisseling 15
tot 25 procent op het energieverbruik van
personenauto’s bespaard kan worden ten
opzichte van 1973. Voor vrachtwagens ligt
dat percentage een stuk lager (5 tot 10
procent), maar voor schepen en vliegtui
gen geldt ongeveer hetzelfde als voor per
sonenauto’s.
De besparingen die de industrie op haar
energieverbruik kan bereiken zijn veel
hoger. Vodr de meeste bedrijven ligt dat
percentage tussen de 15 en 25 procent. De
ijzer en staalondernemingen kunnen ech
ter 15 tot 30 procent besparen. In woon
huizen, kantoren en openbare gebouwen
kan tegen het jaar 2000 een energiebespa
ring worden bereikt van 15 tot 40 procent.
Shell schat de potentiële besparing aan
energie in West-Europa op een hoeveel
heid die gelijk is aan 6,5 miljoen vaten olie
per dag ofwel 325 miljoen ton. Shell heeft
berekend dat een gemiddelde Westeuro-
pese auto met een verbeterde constructie
ongeveer 320 liter benzine per jaar kan
besparen.
Het gaat in eerste instantie om een
extra wekelijkse vlucht voor de KLM op
Tel Aviv. De KLM vliegt momenteel
vijfmaal per week op Tel Aviv en de
Israeli’s vinden dat voldoende, te meer
omdat El-Al-vliegtuigen, in tegenstelling
tot de KLM. veelal niet vol zijn.
Het luchtvaartconflict tussen Neder
land en Israel ligt echter dieper. Neder
land voert een open luchtvaartpolitiek,
Dat dreigement betekent dat mevrouw
Smit-Kroes de Israëlische minister van
daag duidelijk maakt dat de rechten van
El-Al om op Schiphol onbeperkt te lan
den best eens aan banden gelegd kunnen
worden, met name ook het vrachtver
keer, als Israel zijn luchtvaartpolitiek
voor de overvolle KLM-toestellen niet
liberaliseert. Mevrouw Smit-Kroes heeft
ïiög meer dreigmiddelen, die zij, zoals zij
dat uitdrukte, op heel vriendelijke wijze
aan minister Landau zal voorleggen: als
Nederland zijn vluchten op Israel niet
Na overleg met zijn adviseurs noemde
Steenkamp deze conclusie „een slag in de
lucht”. Volgens hem is de discussie binnen
het CDA over de politieke situatie in 1981
nog maar pas op gang gekomen. „De
gepubliceerde stukken zijn bijdragen tot
die discussie”, aldus Steenkamp. Deze
hebben volgens hem uitsluitendbetrek
king op de situatie na 1981, wanneer de
regeerafspraken met de VVD'Zijn nage
komen.
Steenkamp, die gisterochtend in ons
land terugkeerde, wees er verder op dat
de uitgelekte stukken niets te maken heb
ben met de nota, die VVD-staatssecretaris
mevrouw Smit-Kroes begin mei gezien
Mevrouw Smit-Kroes is nog in Israel
gebleven, omdat zij niet akkoord ging
met het Israëlische voorstel de bespre
kingen tot het najaar uit te stellen. De
besprekingen waren namelijk in maart
al tot deze zomer uitgesteld. „Er moet nu
eindelijk maar eens een oplossing ge-
vonden worden”, aldus de staatssecreta
ris, „en zoals ik al eerder gezegd heb: de
liefde kan niet van één kant komen”.
regeringen, gaat vooral om de transat
lantische route Tel Aviv-New York, al of
niet via Amsterdam. El-Al beschouwt
die route als haar eigen domein en de
KLM komt daar tussendoor de passa
giers een gratis dag in Amsterdam aan
bieden.
fiets werd hij gisteren door een personen]
auto aangereden, die hem niet meer op|
tijd kon ontwijken. De 12-jarige Johnnj
Guiking uit Amsterdam reed gisteren in
Zuidwolde op een bromfiets van een zand
pad af de weg op en botste tegen een auto.
Een 9-jarig vriendje, dat ook op een brom-
smalling onder Oirschot voortbewoog met
een snelheid van 160 km per uur, terwijl et
een snelheidsbeperking tot 70 km per uur
gold.
Twee Rijkspolitiemannen op de motor
fiets hadden de Westduitser al eerder op
Rijksweg 58 (Tilburg-Eindhoven) gesigna
leerd. Daar reed hij met een snelheid van.
170 km per uur. De man heeft zijn reis per
trein moeten vervolgen.
merkingen van de aanwezige bestuursle
den. Er is volgens hem dan ook geen
enkele aanleiding om te veronderstellen
dat de opmerkingen van mevrouw Smit-
Kroes in een ander daglicht zijn komen te
staan.
Het uitlekken van de samenvatting van
de opmerkingen, zoals die in Veldhoven
gemaakt zijp, is voor prof. Steenkamp
geen reden terug te komen op eerder
gedane uitspraken. Ook de zaak-Smit-
Kroes blijft voor hem gesloten. „Met de
excuses van mevrouw Smit-Kroes begin
mei is en blijft die zaak voor mij afge
daan”, aldus de CDA-voorzitter.
MC
in hi
hitte
zaak
Russ
Q.
.„3
es
10
9
7
9
9
9
8
8
13
10
11
24
17
.11
14
11
12
12
12
14
13
10
21
15
12
11
19
19
18
13
20
11
11
20
21
13
14
14
20
18
21
22
23
20
Pj
honi
en I
rijs
de
vluc
seer
D
tiaa
noe
con
wor
de
zig
die
telii
vaa
vaa
con
h
hur
mo
se
te
de€
De
E
te
Ma
teli
rer
I
ge]
bes
mc
uit
Th
ko
lei
sc]
ph
jes
zo
de
w<
m<
tei
W)
cü
C dJ
0
0
o
0.2
0
0.1
0.1
0.1
0
0
6
0
Amsterdam
De Bilt
Deelen
Eelde
Eindhoven
Den Helder
Rotterdam
Twente
Vlissingen
Z.-Limburg
Aberdeen
Athene
Barcelona
Berlijn
Bordeaux
Brussel
Frankfort
Genève
Helsinki
Innsbruck
Klagenfurt
Kopenhagen
Lissabon
Locarno
Londen
Luxemburg
Madrid
Malaga
Mallorca
München
Nice
Oslo
Parijs
Rome
Split
Stockholm
Wenen
Zurich
Casablanca
Istanboel
Las Palmas
Beiroet
Tel Aviv
Tunis
0.2
0
0
0
0
0.
0
0
0
0
0
0
0
0
0.2
0
0.2
0
0
Kroes vasthouden aan haar standpunt dat
een dergelijk stuk bestond, hoewel zij
aanvaardde mogelijk een verkeerde inter-;
pretatie aan het stuk te hebben gegeven.
DEN HAAG (ANP). „Het is goed dat
ook in „honderd-min bedrijven" de in
spraak wordt geëffectueerd, maar de
voorgestelde regeling komt mij als start
veel te zwaar voor”, aldus de voorzitter
van het Nederlands Christelijk Werkge
versverbond (NCW), S. J. van Eijkelen-
burg, in één commentaar op het wetsont
werp medèzeggenschap in kleine onder
nemingen.
„Wat het eindresultaat is van de mede-
zeggenschapsontwikkeling in bedrijven
met meer dan honderd werknemers,
wordt nu ineens vrijwel onverkort in de
bedrijven vanaf 35 werknemers inge
voerd. Daarmee houdt het kabinet onvol
doende rekening met het eigen karakter
en de andere omstandigheden waarin de
ze bedrijven opereren. Dit houdt het grote
risico in, dat deze vorm van medezeggen
schap door werkgevers en werknemers
als niet goed werkbaar zal worden erva
ren en derhalve aan zijn doel zal voorbij-
schiëten.
Mijns inziens is het beter een raamwet
tot stand te brengen waarop men al naar
de behoefte en omstandigheden kan in
spelen. Welke regeling ook uit de bus
komt, er zal een ruime overgangsperiode
moeten komen. Onduidelijk is ook of voor
specifieke sectoren ontheffingsmogelijk
heden zijn opgenomen, zoals door de SER
is geadviseerd.
Met de regeling voor bedrijvèri van’ tien
tot 35 werknemers heb ik overigens nau
welijks moeite. Kijkend naar de 35 tot
honderd-regeling twijfel ik toch of bij de
beleidsmakers voldoende inzicht bestaat
in het functioneren van het kleinere be
drijf”, aldus de NCW-voorzitter.
Staatssecretaris Smit-Kroes
Israel niet. Dat betekent dat El-Al zoveel
op Amsterdam kan vliegen als zij wil en
ook met ieder type vliegtuig. De KLM is
échter in Israel aan strikte regels ge
bonden. v
De concurrentiestrijd tussen El-Al en
de KLM, gesteund door de respectieve
dels de radio attent gemaakt op de aanwe
zigheid van files.
Via ditzelfde medium werden doorlo
pend alternatieve routes doorgegeven.
Die werden zo weinig gebruikt, dat men
zich kan afvragen waarom eigenlijk nog
de moeite werd genomen.
In ons land waren noodmaatregelen als
deze niet nodig. Zaterdagochtend concen
treerde de drukte zich op de weg Apel-
doormArnhem, die rond twaalf uur
„propvol” zat. Ook op de weg Utrecht-Den
Weer in binnen- en
buitenland
verand. 1
w 1
w 1
zzw 1
WZW
W 1
WZW 1
zw 1
WZW 1
w
zo 1
nno
windst.
wnw
windst.
w
zw
windst.
w
verand.
verand.
w
windst.
ono 27
wnw
nnw
windst.
wnw
windst.
nw
nnw
nnw
n
o
nno
zzw
nnw
wnw
w
ono
nno
zw
zzw
zw
V UUI UcivcIlU IltrUUt;!! Vlei lilt IlbeD i
onder wie twee bejaarden, een jongen var HllCiCl
12 en een militair, bij ongevallen het level
verloren.
DEN HAAG (ANP). Ondanks het zeei
drukke vakantieverkeer op de Nederland
se autowegen zijn er in het afgelopei
weekeinde maar weinig ernstige ongeluk
ken gebeurt. De Verkeerscentrale heeft dt
indruk dat er bewust werd gereden, mei
beter oplette en zich goed aanpaste aai
elkaar.
AMSTERDAM (ANP). De hernieuw
de opleving van de Nederlandse econo
mie, die zich in de loop van 1978 begon af
te tekenen, lijkt zich in 1979 te hebben
voortgezet, alhoewel de strenge winter in
bepaalde sectoren een verstorende in
vloed heeft gehad.
De ontwikkeling in ons land vertoonde
daarmee veel overeenstemming met die in
verschillende andere Westeuropese lan
den, zo blijkt uit het kwartaalverslag van
De Nederlandsche Bank.
De weersomstandigheden hebben voor
al hun weerslag gehad op de investerin
gen in woningen en andere bouwwerken.
Over de ontwikkeling der overige nationa
le bestedingscategorieën is nog weinig in
formatie beschikbaar. Het herstel van de
goederenexport zette zich in het eerste
kwartaal voort.
Na de winterperiode bereikte de indu
striële produktie weer ruimschoots het
niveau van het vierde kwartaal van 1978,
terwijl ook de uitkomsten van de conjunc-
tuurtesten een belangrijke verbetering te
zien gaven. Markant was vooral de daling
van het aantal industriële ondernemin
gen, dat melding maakte van produktie-
belemmeringen door onvoldoende vraag.
De bezettingsgraad van de produktie-in-
stallaties in de industrie handhaafde zich
ten naaste bij op het in 1978 belangrijk
gestegen peil.
DA
I soner
bij ee
luk g
Victo
in he
1 van
moch
Bosch én op de Zeelandroute kwamen
langzaamrijdende en stilstaande files
voor.
Aleen rond Eindhoven taxeerde dè rijk
politie de situatie als „wat moeilijker”.
Daar was de file vrijwel de gehele zater
dag een kilometer of zes lang, met een
uitschieter in de ochtend naar negen kilo
meter. Bij de grensovergangen naar West-
Duitsland telden de files een lengte van
drie tot vier kilometer.
„En ook dat is in voorgaande jaren wel
eens anders geweest”, aldus de woord
voerder van de Verkeerscentrale. Daar
stelde men zaterdag tegen vier uur vast
dat het weer rustig was geworden.
De Alarmcentrale van de ANWB in Den
Haag zegt ook van dit weekeinde: „Het
leverde niet de drukte op waar wij bang
voor waren. Het was rustiger dan wij
dachten, en dat wijst kennelijk op een iets
betere spreiding”.
Voorzover er bij de alarmcentrale mel
dingen binnenkwamen van automobilis
ten met problemen, kwamen die voorna
melijk uit West-Duitsland en Frankrijk. In
dat laatste land werd dit weekeinde de
„14e juli” gevierd. Gevolg: bijna alle gara
ges dicht, dus panne kon niet worden
verholpen. De ANWB: „we hebben daar
vandaan nogal wat auto’s moeten terug
halen”.
Degenen die niet met de auto naar de
vakantiebestemming toegingen, waren al
evenmin van drukte gevrijwaard. De trei
nen uit ons land naar het buitenland zaten
tot de nok toe vol. Ook in de binnenlandse
treinen was het drukker dan op de andere
zaterdagen, maar, aldus een woordvoer
der van de NS, „echte problemen hebben
zich niet voorgedaan. We konden het alle
maal best verwerken”.
Dat goldf ook voor Schiphol, waar in de
vroege ochtenduren een stroom van 4000
tot 5000 vakantievierders met bestem
ming zon en zee de douane passeerden. In
de loop van de dag werden zij door nog
eens 6000 landgenoten gevolgd. Er stegen
64 chartervliegtuigen op.
„Het kon-,allemaal lekker blijven door
rijden. Wij zijn tevreden over dit vakantie-
weekeinde". aldus een woordvoerder van
de Verkeerscentrale van de Rijkspolitie in
Driebergen
Voorzover de Rijkspolitie automobilis
ten waarschuwde, betrof het de toestand
in Wést-Düitsldnd. - - -
Want daar was het zaterdag wél goed
mis. Files van tientallen kilometers teis
terden de vakantiegangers die op wëg
waren naar Zuid-Duitsland, Oostenrijk of
Zwitserland. Trieste koploper bij de files
was die tuss.cn Stuttgart en Uïm, die één
lengte van maar liefst 90 kilometer be
reikte.
Lange rijen wachtende, zuchtende en
verwensingen uitende automobilisten
konden ook worden waargenomen voor
de Duitse pompstations. Voor de eerste
pomp langs de autobaan vanaf ons land
gerekend, stonden files van vijf tot zes
kilometer.
ROTTERDAM (ANP). De oliemaatschappij Shell is van mening dat het
energieverbruik in West-Europa in de komende 25 jaar met 30 procent
verminderd kan worden.
Voorwaarde is echter dat alle energie-
verbruikende apparatuur beantwoordt
aan een doelmatigheidsnorm, die tegen de
huidige energieprijzen commercieel inte
ressant is. De besparing is berekend per
eenheid bruto binnenlands product.
Dit is de conclusie uit het rapport „Ener
gy Conservation” van de Sheil lnternatio-
nal in Londen. Shell Nederland geeft
rf- Voorzitter Steenkamp
zou hebben en waarin sprake zou zijn van
een spoedige breuk met de VVD. Het mi
uitgelekte stuk werd op 30 mei opgësteld,
en kan volgens Steenkamp dus nooit het
stuk zijn dat mevrouw Smit-Kroes begin
mei gezien heeft.
Aan de vooravond van de Europese
verkiezingen verklaarde de staatssecreta
ris „tastbare bewijzen” te bezitten dat het
CDA weer met de PvdA in zee wilde gaan.
Omdat zij deze stukken uiteindelijk niet
kon overleggen, moest zij haar excuses
aanbieden aan de CDA-top. Prof. Steen
kamp was een van diegenen, die haar
verklaring weigerden te accepteren. On
danks hevige druk bleef mevrouw Smit-
kan uitbreiden, dan zal dat elders in het
Midden-Oosten moeten gebeuren.
Er is enige maanden geleden sprake
van geweest dat de KLM tussen Tel Aviv
en Cairo zou gaan vliegen, maar dat plan
is van de baan. „Ik heb minister Landau
gezegd dat het voor ons een hele lage
prioriteit heeft” aldus Smit-Kroes. De
reden is dat- het dóórtrekken van de
route Amsterdam-Tel Aviv naar Cairo
slechts van tijdelijke aard zou zijn, tot
begin volgend jaar als El-Al en Egyptair
het overnemen.
Mevrouw Smit-Kroes geeft toe dat ook
belangen in de Arabische landen van
invloed zijn geweest op het besluit van
de KLM van dit plan af te zien, al ont
kent zij dat er van Arabische kant ge
dreigd is. „Maar de politieke omstandig
heden sipds maart zijn gewijzigd.”
De Israeli’s hebben Nederland ver
zocht om in de toekomst Russische im
migranten rechtstreeks van Moskou per
KLM naar Tel Aviv te vliegen. „Dat
onderwerp heb ik meteen afgeketst,
want dat behoort tot het werkterrein van
de minister van Buitenlandse Zaken.
Dat zal dus ter sprake komen als minis
ter Dajan binnenkort naar Nederland
komt", aldus de staatssecretaris.
Bij deze pomp kwam dat, omdat het de
eerste na 300 kilometer rijden vanaf de
grens is. Maar ook bij vele andere pompen
waren de rijden wachtenden aanzienlijk.
En dat niet zomaar: de rijen auto’s ston
den daar in de wetenschap dat de benzine
na het weekeinde 5 pfenning per liter
duurder zou worden.
Veel autoliefhebbers lieten niet alleen
hun tankvollopen, maar ook meegebrach
te jerrycans. Die jerrycans zijn nu op hun
beurt een schaars artikel geworden. Er
werd zoveel bezine ingeslagen, dat sommi
ge pomphouders een omzet van 50 pro
cent boven die van ëën normaal wéëk-
einde haalden.
Dat het op de Wéstduitse wegen zo druk
was, kwam niet alleen door de in ons land
begonnen bouwvakvakantie. De vakan
ties in de deelstaten Sleeswijk-Holstein,
Hessen en Hamburg kwamen tegelijker
tijd op gang. Nederlandse en Westduitse
vakantiegangers werden zaterdag mid-
De 79-jarige R. J. Andringa uit Frane
ker verongelukte in Franekeradeel. Op de in
Steenkamp ontkent ontrouw
(Van onze redactie binnenland)
DEURNE. De 31-jarige vrachtwa
genchauffeur Theo Frerichs, die acht
maanden in een Joegoslavische gevange
nis heeft gezeten wegens zijn vermeende
schuld aan een dodelijk ongeval, is ver
vroegd vrijgelaten. Onverwachts mocht
Frerichs, die tot twee jaar celstraf was
veroordeeld, dit weekeind naar huis.
Op 11 november 1978 had Frerichs in de
buurt van Skopje in Joegoslavië een man
aangereden die ’s nachts midden op de
weg naast zijn met pech gestrande auto
stond. Hij werd aanvankelijk tot drie jaar
gevangenisstraf veroordeeld, maar in ho
ger beroep ging daar een jaar vanaf. Tij
dens zijn gevangenschap mocht hij
slechts zeer beperkt bezoek ontvangen en
kreeg hij slecht te eten.
Frerichs schrijft zijn vervroegde vrijla
ting in hoge mate toe aan de activiteiten
van minister Van der Klaauw van Buiten
landse Zaken. Deze heeft het geval Fre
richs ter sprake gebracht tijdens een
werkbezoek aan zijn Joegoslavische colle
ga. Van der Klaauw sprak toen van „een
Smet op de Nederlands-Joegoslavische
verhoudingen”. De vrouw van Frerichs
kreeg hét* nieuws van de vrijlating te ho
ren van de minister zelf, die haar met deze
boodschap ópbelde.
Zaterdagavond vond de 27-jarige
dienstplichtg militair J. C. Dierx uit Bres-
kens de dood in Cadzand, toen het perse
nenbusje waarin hij meereed van de weg stad
raakte en in een sloot belandde. Alcohol
zou hiér een rol hebben gespeeld. In Ze- 1
venbergsche Hoek (N-Br.) kwam gisteren
de 74-jarige Rotterdammer C. P. van der
Ven om het leven nadat hij met zijn auto
tegen een lantaarnpaal was gereden.
Vele duizenden landgenoten zijn dit week
einde naar zonniger oorden vertrokken. Ook op
het Amsterdamse Centraal Station is het dagen
lang een drukte van belang geweest.
geh. bew.
geh. bew.
zw. bew.
regen
geh. bew.
regenbui
regen
zw. bew.
zw. bew.
zw. bew.
regen
1. bew.
h. bew.
regenbui
onbew.
h. bew.
zw. bew.
onbew.
zw. bew.
geh. bew.
zw. bew.
zw. bew.
onbew.
zw. bew.
geh. bew.
h. bew.
1. bew.
h. bew.
h. bew.
zw. bew.
onbew.
regen
zw. bew.
onbew.
onbew.
motregen
zw. bew.
zw. bew.
zw. bew.
1. bew.
zw. bew.
onbew.
onbew.
onbew.
DINSDAG 3 JULI
Zon- en maanstanden
Zon op 05.40 uur, onder 21.52 uur
Maan op 01.23 uur, onder 15.22 uur
Waterstanden IJmuiden
Hoogwater 10.38 uur en 23.08 uur
Laagwater 06.06 uur en 18.34 uur
Vooruitzichten voor woensdag, opgësteld dóór
het KNMI:
Veel bewolking maar overwegend droog. Mid-
dagtemperaturen ongeveer 20 graden.
Weersvooruitzichten in cijfers gemiddeld over
Nederland: Aantal uren zon 0 tot 8. Minimum
temperatuur omstreeks 11 graden. Maximum
temperatuur omstreeks 21 graden.
Kans op een droge periode van minstens 12
uur: 95 procent. Kans op een geheel droog
etmaal: 80 procent.
c
17
16
16
18
18
18
17
17
18
19
16
34
Volgens Steenkamp bevat het uitgelekte
verslag van de bijeenkomst in Veldhoven
niet de mening van het dagelijks bestuur
van het CDA. Hij wijst erop dat het geen, woec
conclusies waren, maar slechts losse op- strik
De
Oost
op d
zijn
een
ben
Inmiddels is uit een nieuwe uitgelekte
nota gebleken dat het CDA op dit moment
eigenlijk nog geen keuze wenst te maken T).
tussen PvdA en VVD voor de periode na
1981. Pas eind augustus of begin septem
ber valt de publikatie te verwachten van
de conclusies en de aanbevelingen van de
CDA-commissie, die onder leiding van
Steenkamp een politieke koers voor de
jaren-tachtig aan het uitstippelen is.
LU>
burg i
bestas
liberal
59 zeti
mer zat, wist net voor de wagen weg te ®en Y
social:
Thorn
De Rijkspolitie in. Eindhoven heeft pe
overigens de auto van een Westduitser iii| christi
beslag genomen, die zich bij een wegver j,eeft
premi
se Zal
i
WW
