Hele operatie
half jaar duren
hoe de duiven vlogen
Veertigjarig jubileum van
H. van der Zwet-Slotemaker
Man bedreigd
met vuurwapen
Jongen steekt
hooibergen
in brand
A
zal ongeveer
politienieuws
14
WEINIG HINDER VOOR WEG- EN SCHEEPVAARTVERKEER VERWACHT
I 1
it
Paarsgewijs
Stremmingen
VELSEN-IJMUIDEN
JULI
19 7 9
MAANDAG
1 6
4
(Van een onzer verslaggevers)
IJMUIDEN. Maandag 30 juli begint Rijkswaterstaat met de
voorbereidingen voor de revisie van de bewegingsmechanismen van
de middensluis. Voor deze revisie is in totaal 26 weken uitgetrokken.
middensluis. Normaal gesproken zal ook het wegverkeer weinig
hinder ondervinden van de revisiewerkzaamheden aan de middens
luis, alleen wanneer de genoemde noodmaatregel in praktijk gebracht
moet worden kunnen verkeersstremmingen ontstaan van een uur of
zelfs langer.
...13
De hele operatie is zo opgezet dat het scheepvaartverkeer vrijwel geen
hinder zal ondervinden. Mocht tijdens de revisie de Noordersluis door
wat voor reden ook buiten gebruik gesteld worden, dan is het door
man, middel van een aantal noodmaatregelen mogelijk het scheepvaartver-
n; Ti- keer dat te groot is voor de kleine en de zuidersluis te schutten door de
Ma-
Irink-
lurst, I
aven;
1 s
iiilB
o
ci.
links naar rechts mevrouw Van der Zwet-Slotemaker, de jubilaris en de werktuigkundige
r
-1
1; WT
lens.
Vernielingen In de nacht van zater
dag op zondag zijn in Santpoort-Noord
vernielingen aangericht aan de openbare
weg. Op de hoek van de Santpoortse
Dreef en de Valkenhoeflaan werd een
lichtmast gevloerd terwijl aan de Kerk-
weg een tuinmuurtje het moest ontgelden.
SANTPOORT-NOORD. Een 29-jari-
ge inwoner van IJmuiden is in de nacht
van zaterdag op zondag omstreeks drie
uur door drie mannen bedreigd met een
vuurwapen.
In de omgeving van de Roos- en Beek-
laan bevonden zich de mannen die de
nachtelijke rust verstoorden met het
schreeuwen van Duitse leuzen. Toen de
IJmuidenaar, nadat hem een vuurwapen
werd voorgehouden, op de vlucht sloeg
zou er op hem zijn geschoten. Omwonen
den hebben bevestigd omstreeks dat tijd
stip schoten te hebben gehoord.
Nabij de tankval van de Duin- en Kruid-
bergerwerg werden zaterdagavond door
de politie twee Duitse jongens en een
Duits meisje aangehouden die zich ver
maakten met een zwaar kaliber wind
buks. Het wapentuig en de bijbehorende
kogeltjes werden in beslag genomen.
Omstreeks twaalf uur werd de knaap
betrapt bij de poging een hooiberg van het
bedrijf aan te steken. Een getuige slaagde
er in het vuur te doven. Even later sloegen
de vlammen echter uit een hooiberg die
een honderd meter verderop was gelegen.
De brandweer moest er aan te pas komen
om het vuur te doven. De knaap werd
aangehouden toen hij in een telefooncel
bezig was de brandweer te bellen.
org-
Bo-
lels;
De werkzaamheden beginnen in de
week van 30 juli wanneer Rijkswaterstaat
de brug over de sluisdeuren aan de zee
kant verwijdert. De week daarop, na de
bouwvakvakantie, beginnen de diverse
aannemers vervolgens met het werk. Het
werk aan de deuren wordt paarsgewijs
gedaan; eerst worden de westelijke deu
ren (vloeddeuren) van het binnen- en het
buitenhoofd (de sluisdeuren aan respec
tievelijk de kanaal- en de zeezijde) losge
koppeld van de bewegingsmechanismen.
Het oude mechanisme wordt daarop ver
wijderd, waarna de kelders, die door de
ouderdom scheurvorming en lekkage ver
tonen, grondig hersteld worden. Boven
dien worden de kelders waarin het me
chanisme van de vloeddeuren is onderge
bracht vergroot zodat daarin ook het me
chanisme van de bruggen geconstrueerd
kan worden.
De motoren met de tandwielkasten voor
de aandrijving van de bruggen zijn des
tijds in de open lucht geplaatst in een
verdiepte, betonnen bak. Deze opstelling
vergt veel onderhoud en veroorzaakt bij
regen, sneeuwval of hagel vaak storingen.
Dat is de reden waarom is besloten het
bewegigingsmechanisme van de bruggen
eveneens onder te brengen in een uitbouw
van de bestaande kelders. Om in noodge
vallen de middensluis toch te kunnen blij
ven gebruiken voor het schutten van sche
pen zijn op de kademuren van de mid
densluis vier enorme lieren opgesteld. De
van hun bewegingsmechanisme losgekop
pelde sluisdeuren kunnen met staalkabels
aan deze lieren bevestigd worden waar
door de deuren geopend en gesloten kun
nen worden.
De uitslag was als volgt: 1. Comb. Vis-de
Vries (12.18.39); 2. H. Harms (12.19.23); 3.
C. van Vliet (12.20.49); 4. P. Griekspoor Zn
(12.20.46); 5. H. Bruijnes (12.21.43); 6. Gebr.
welke manier de weggebruiKers gewaar
schuwd kunnen worden op zulke momen
ten de route over het sluiseiland niet te
gebruiken. Deze route is in 1957 aangelgd
als een tijdelijke voorziening om de pont-
veren te ontlasten, het lag in de bedoeling
de route weer op te heffen wanneer de
tunnel klaar zou zijn. Omdat de route in
een grote behoefte voorzag, vooral het
woon-werkverkeer van Hoogoven-werk-
nemers die in IJmuiden woonden was
Van de Postduivenhoudersvereniging
„IJmuiden” te IJmuiden namen dit week
einde 47 duiven deel aan een wedvlucht
van Chateauroux af over een afstand van
662 km. De lossing van de duiven ge
schiedde om 9.45 uur. Een duif van Comb.
De Weers bereikte als eerste het hok om
20.50 uur; de laatste prijsduif zondag om
7.56 uur. De uitslag was als volgt: Comb.
De Weers 1, 2, 4, 5, 6, 9 en 11; L. Sieraad 3
en 8; J. Eelsing 7 en 10; P. Groen 12.
Van de Postduivenhoudersvereniging
„IJmuiden” te IJmuiden namen dit week
einde 308 duiven deel aan een wedvlucht
van Duffel af over een afstand van 152
km. De lossing van de duiven geschiedde
om 10.30 uur. Een duif van J. Eelsing
bereikte als eerste het hok om 12.19.18
uur; de laatste prijsduif om 12.26.00 uur.
De uitslag was als volgt: J. Eelsing
12.19.18; K. Ulehake 12.21.15; A. Voetman
12.21.54; J. v.d. Berge 12-22-14; L. Sierraad
12-22-25; Comb. De Weers 12-22-20; P.
Hoekstra 12-23-05; J. Sponselee Jr. 12-23-
53; M. Middelkoop 12-23-54; A. Balm 12-24-
35; I. Kraayenoord 12-24-56; F. Piers 12-24-
45; R. Groen 12-26-00.
De vloed- (voorgrond) en ebdeur van de middensluis aan de kanaalkant. Eveneens op de voorgrond is duidelijk de door de verouderde
electromotoren voortgedreven aandrijfstang te zien waarmee de sluisdeuren geopend en gesloten worden.
te handhaven. Gezien de intensiteit van
het verkeer over het sluiseiland zal de
capaciteit van deze route niet vergroot
worden, gebleken is dat de wegen en brug
gen over het sluiseiland het verkeersaan
bod moeiteloos kunnen verwerken.
Tenslotte wordt de elektrische bekabe
ling in de kelders vernieuwd, waarna alle
delen weer gemonteerd worden. Daarna
worden de oostelijke deuren (vloeddeu
ren) van het binnen- en buitenhoofd on-
IJMUIDEN. Ondanks alle bijgelovi
ge gruwelverhalen rond vrijdag de der
tiende was deze dag voor de heer H. van
der Zwet-Slotemaker uit IJmuiden een
heel prettige dag: toen werd namelijk het
feit herdacht dat hij veertig jaar in dienst
is van Hoogovens.
De uitslag was als volgt: E. Gorter (5
duiven mee) 1-2-9-13; P. Laan (3-7-19); P.
Verduin (2 duiven mee) 4-16); C. v. Duyn
(5); W. Dekkers (6); Comb. Tabo (8); C.
Koks (10-15); J. v.d. Scheer (11-18); S.
Schenk (3 duiven mee) 12-14-20); Gebr.
Sneekes (17); C. v. Duijvenbode (21).
Van de Postduivenhoudersvereniging
„de Snelvlieger” te IJmuiden namen dit
weekeinde 501 duiven deel aan een wed
vlucht van Duffel af over een afstand van
152 km. De lossing van de duiven ge
schiedde om 10.30 uur. Een duif van S.
derhanden genomen, evenals de brug
over de sluisdeuren aan de kanaalkant.
Het aanleggen van de nieuwe elektrische
bekabeling zal door de Rijkselektriciteits-
werken in eigen beheer worden uitge
voerd, de renovatie en verbouwing van de
kelders gebeurt door het IJmuidense aan
nemersbedrijf De Branding en de staal
constructies en het mechanische deel van
het werk zal worden uitgevoerd door de
firma Perm en Bauduin de Groot uit Dor
drecht.
SANTPOORT-NOORD. Een 18-jari-
ge jongen uit Driehuis heeft bekend dat
hij in de nacht van zaterdag op zondag
een hooiberg in brand heeft gestoken
nabij manege Kennemergaarde achter
het station Santpoort-Noord.
Muijderman (12.21.18); 7. Gebr. Thijssen
(12.21.54); 8. B. en C. Thiele (12.22.23); 9. J.
de Jongh (12.22.07); 10. Comb, van Loon
(12.23.33); 11. R. Wielart (12.23.41); 12. H.
Broek (12.23.47); 13. J. Dekker (12.23.42);
14. T. v.d. Werff (12.24.23); 15. E. Woudhui-
zen (12.24.30); 16. Comb. Heis (12.25.19)
:sto-
lam;
Ant-
gen;
'cze-
Aril,
den;
ress,
Use
lam-
gen;
Plat,
>mer,
Igan-
euto-
iden;
Sant
lock;
ilina
2yor,
lont-
ress,
liter,
'pen;
i, IJ-
bao;
Yun
Van de Postduivenhoudersvereniging
„Snelle Wieken” te Santpoort namen dit
weekeinde 765 duiven deel aan de wed
vlucht van Duffel af over een afstand van
149 km. De lossing van de duiven ge
schiedde om 10.30 uur. Een duif van C. v.
Duijn bereikte als eerste het hok om
12.17.10 uur; de laatste prijsduif om 12.26
uur.
P.V. de Reisduif-Beverwijk 14-7-1979.
Wedvlucht Duffel-Afstand 156 km. In con
cours 616 duiven. Los 10.30 uur. Wind-
Zuid-West. De eerste duif arriveerde om
12.20.49. De laatste prijsduif 12.29.22. Uit
slag: Grapendaal 1-5-26-36-48; de Reep 2-
27-58-62-68; Hoogman 3-4-14-25-39-80-92;
Mevr. v. Leeuwen 6-11-12-34; Scheffers 7-
Van de postduivenhoudersvereniging
„Snelle Wieken” te Santpoort namen dit
weekende 82 duiven deel aan een wed
vlucht van Chateauroux af over een af
stand van 661. De lossing van de duiven
geschiedde om 9.45 uur. Een duif van E.
Gorter bereikte als eerste het hok om
20.18.02 uur; de laatste prijsduif om
21.39.11 uur. Nadere bijzonderheden om
trent de vlucht: zware vlucht, door nw.
wind.
In 1939 begonnen als (hulp-)bankwer-
ker, klom de heer Van der Zwet-Slotema
ker vervolgens op tot bankwerker, waar
na hij in 1970 werd benoemd tot installa-
tiecontroleur sector havens. Een verant
woordelijke positie waarbij het aspect
„veiligheid” op de eerste plaats komt.
De chef van de werktuigkundige dienst,
Ir. G. Wesseling, wierp een korte terugblik
op de loopbaan van de jubilaris. „Wij zijn
u dankbaar voor uw nauwkeurigheid en
accuratesse”, aldus Wesseling, die nu
reeds uitsprak het te betreuren de vakbe
kwaamheid en kennis van de heer Van
der Zwet-Slotemaker te moeten missen
Rijkswaterstaat start maandag
met reviseren van middensluis
De uitslag was als volgt: C. v. Duijn
(12.17.10); J. v. Kooten (12.18.04); E. Gorter
(12.17.38) ; J. Lexmond (12.16.16); S.
Schenk (12.17.38); C. Koks (12.17.59);
Gebr. Pierik (12.15.46); Comb. Voorhout
(12.18.26); C. Duijvenbode (12.20.32); Gebr.
de Graaf (12.18.31); Comb. Tabo (12.18.32);
S. Kuitwaard (12.20.49); J. Duijn (12.18.46);
W. Dekkers (12.17.21); J. v. Bakel
(12.18.38) ; J. v.d. Scheer (12.19.52); De Jon
ge (12.19.43); A. Tabernal (12.19.49); P.
Laan (12.20.18); C. Korthouwer (12.20.27);
P. Hoogland (12.19.34); P. Heeremans
(12.22.19); P. Verduin (12.24.43); G. B. v.d.
Wensch (12.20.26); J. de Graaf (12.21.45);
D. ter Haar (12.24.50); N. Bargpeter
(12.26.37); G. J. Mudde (12.25.17).
■ir Een van de vier Heren die op de kade van de
middensluis zijn geplaatst om in geval van nood
toch met deze sluis te kunnen schutten.
tt van links naar rechts mevrouw Van der Zwet-Slotemaker, de jubilaris en de werktuigkundige
chef havens P. de Waal tijdens de viering van het veertigjarige jubileum van de heer H. van der
Zwet-Slotemaker.
Wanneer de middensluis gebruikt wordt
voor het scheepvaartverkeer is het niet
uitgesloten dat de enige in gebruik zijnde
brug voor perioden van een uur of zelfs
langer geopend zal zijn. Rijkswaterstaat
overlegt nog met onder meer de politie op erbij gebaat, is destijds besloten de route
P.V. Ons Genoegen B’wijk. 14 Juli 1979.
Wedvlucht Chateauroux. Afstand: 667
km. In-concours 66 duiven. Los: 9.45 uur.
Wind: noord-West. De 1ste duif arriveerde
om: 20-15-37. De laatste prijsduif: 2242-00.
W. van Wijk 1-13; Gebr. Stet 2; A. van Zeist
3; H. Widurski Jr. 4-15; J. Weststrate 5-6-8;
A. van Heulen 7-10-11-14; Gebr. Baltus 9;
J. Brasser Jr. 12; Sj. Weel 16; R. Zoontjes
en Zn. 17. P.V. De Reisduif. 14-7-1979.
Wedvlucht. Chateauroux. Afstand 667
km. In concours 73 duiven. Los 9.45 uur.
Wind: Noord-West. De eerste duif arri
veerde om 20.43.19. De laatste prijsduif
22.22.44. Weststrate 1-2-3-4-15; Sise 5-6-9-
18; Peereboom 7-12-16-19; De Munk 8; de
Winter 10; de Reep 11; v. Wieringen 13;
Schipper 14; Scheffers 17.
22-50-55-59-65-75-77-79-87-99-106; De Win
ter 8-23-2844-73-96-101-110; de Munk 9-21-
24-40-52-67; v. Wieringen 10-164246-51-60-
66-100-103-117-119; Schipper 13-20-72-78-
90-98-113-120-122; Pruimboom 15-1949-
104-112-118-124; Weststrate 18-30-384547-
70-74-97-105; Sise 29-82-123; Durge 31-63-
83-115; v.d. Aar 3341-76-85-93-114-121;
Snijders 35-84-91-111-116; Gravemaker 43-
64; Dekker 53-71; lerschot 54-56-89; Peere
boom 57-109; Visser 61-69-86-88-108;
Schelvis 81-95; v.d. Hey 94-102-107.
-X-
Deze rivisie, waarvoor drie miljoen
gulden is uitgetrokken, is noodzakelijk
geworden doordat de bewegingsmecha
nismen van de sluisdeuren slijtagever-
schijnselen beginnen te vertonen. Deze
mechanismen, die net als de sluis
dateren uit 1896, zijn voor het laatst gere
viseerd en verzwaard in de periode 1930-
1932. Omdat voor de huidige apparatuur
geen nieuwe onderdelen meer verkrijg
baar zijn worden er nieuwe electromoto
ren en wagens geïnstalleerd. Ook de kel
ders in de kademuren, waarin de bewe
gingsmechanismen zijn ondergebracht,
worden vernieuwd. Bovendien worden
de motoren en constructie waarop de
bruggen draaien in de kelders onderge
bracht. Tot nog toe waren deze bewe
gingsmechanismen bovengronds opge
steld.
als deze gebruik maakt van de VUT-rege-
ling. Vervolgens overhandigde hij de jubi
laris het gouden insigne.
De werktuigkundige chef-havens, de
heer P. de Waal zwaaide de heer Van der
Zwet-Slotemaker veel lof toe voor de
energie die deze nog aan de dag legde.
Vervolgens overhandigde hij de jubilaris
het gouden horloge, een bij dit jubileum
gebruikelijk directiegeschenk en het ge
schenk van collega’s en de bekenden op
de afdeling. Dat bestond uit een geldbe
drag en een pakket dat enige rozen en een
tros bananen bevatte.
Dit wat ongebruikelijke geschenk sloeg
op de zorg die de jubilaris aan planten
speciaal rozen besteedt, die middels de
door de heer Van der Zwet-Slotemaker op
het bedrijfsterrein verzamelde bananen
schillen uitstekend gedijen. Tijdens de
gezellige receptie die op het officiële ge
deelte volgde werd in kleine kring nog
even gezellig nagebabbeld.
P.V. Ons Genoegen B.’wijk; 14 juli 1979.
Wedvlucht Duffel afstand: 156 km. In con
cours 558 duiven. Los: 10.30 uur. Wind:
zuid-west. De 1ste duif arriveerde om: 12-
20-51. De laatste prijsduif: 12-27-05. Sj.
Weel 1-9-12-19424447-52-58-89; J. Leyen
2-10-34-57-75-97-107-112; L. Veld* 3-11-18-
35-71-83-92; R. Zoontjes en Zn. 4-5-7-8-14-
15; H. Widursk Jr. 6-16-22-23-26-3145-67-
79-86-88; W. van Wijk 1349-87-96-100;
Gebr. Stet 17-20-28-37-74-95-111; R. de
Ruyter 21-25-51-53-60-66-73-103; A. C.
Kuilman 24-27-38-50-63; J. Minneboo 29-
81; A. van Son 37-77-104-105; G. Weel 32-
40-68-90; A. Langendijk 33-55-101; L. Vel-
lema 36-93; Gebr. Baltus 39-64-82-98-106-
110; J. Weel 4148-102-109; D. Oosterwal
43-72-78; J. Westrstrate 46-54-56-80; J.
Brasser Jr. 59-61-65-69-85-94-99-108; A.
van Zeist 62-70-76-91; P. Zwart 84.
De uitslag was als volgt: S. Voet en Zn
(1. 12-18.02); A. J. Ham (2. 12-19.53); W. de
Weers-Booy (3. 12.20.25); M. J. Vendel (4.
12.20.27); H. J. Broek (5. 12.20.47); A. War-
naar (6. 12.20.51); H. Boddeke (7. 12.21.33);
G. P. Smeding (8. 12.22.14); Joh. Broek (9.
12.22.44); W. A. Rolvink (10. 12.22.48); J.
Wijker (11. 12.23.00); W. Remmers (12.
12.23.55); A. Schotvanger (13. 12.24.31);
Jac. Broek (15. 12.24.24); P. Schotvanger
(14. 12.24.20); J. Minneboo (16. 12.25.30); E.
Sloot (17. 12.25.07); F. Eichorn (18.
12.25.09); J. Pein (19. 12.26.18.
Van de Postduivenhoudersvereniging
„de Snelvlieger” te IJmuiden namen dit
weekeinde 48 duiven deel aan een wed
vlucht van Chateroux af over een afstand
van 663 km. De lossing van de duiven
geschiedde om 9.45 uur. Een duif van S.
Voet Zn. bereikte als eerste het hok om
20.21.37 uur; de laatste prijsduif om
22.10.17 uur.
De uitslag was als volgt: S. Voet Zn (1-
10); M. A. Zwanenburg (2-7-12); W. Rem
mers (3-5-6-8); W. de Weers-Booy (4); E.
Sloot (9-11).
Van de Postduivenhoudersvereniging
„de Bonte Duif” te IJmuiden namen dit
weekeinde 420 duiven deel aan een wed
vlucht van Duffel af over een afstand van
152 km. De lossing van de duiven ge
schiedde om 10.30 uur. Een duif van
Comb. Vis-de Vries bereikte als eerste het
hok om 12.18.39 uur; de laatste prijsduif
om 12.25.19 uur.
Voet Zn bereikte als eerste het hok om
12.18.02 uur; de laatste prijsduif om
12.26.18' uur.
ri- Een plattegrond van de middensluis; de voortbewegingsmechanismen van de met een
stippellijn aangegeven sluisdeuren en de brug aan de zeezijde zullen als eerste gereviseerd
worden. Daarna volgen de andere deuren en brug.
;mer-
Aga- I
piter,
i Ma- I
nnia,
imui-
ütby,
lead;
oole;
spils; I
Joyd
itter-
/WWc At
„kT
ir Op de voorgrond een van de tandwielen van het bewegingsmechanisme waarmee de bruggen
worden geopend en gesloten. Aan de overkant is te zien waar de aandrijfstang van de sluisdeur
door de kademuur in de kelder verdwijnt. Het bewegingsmechanisme van de bruggen wordt in
dezelfde kelders ondergebracht.
Gereedschap gestolen Van een
bouwterrein in Velsen bij Zijkanaal C zijn
een snijbrander plus bijbehorende zuur
stof- en gasmeter gestolen.
Inbraak Uit een woonhuis in de
Andromedastraat in IJmuiden zijn vrij
dag een schilderij en enige sieraden ont
vreemd.
Auto gestolen Een auto die vrijdag
avond werd gestolen aan de Kennemer-
laan, is zondag teruggevonden op de Ba
sisweg in Amsterdam.
Vistuig gestolen Uit een winkel aan
de Kennemerlaan in IJmuiden is in de
nacht van zaterdag op zondag ingebro-
WWfMWMfXóV* W'W
.J.
J. -
W
I «s
I i'-...
