e SCHIP ONEDIN LINE WEER IN IJMUIDEN
n
Vuilstort
slaat
aan oever
t
Ijsselmeer
s
SB'
politienieuws J
in de vishal 4
aan bij De Kennemers
Schevenings systeem
r
t
voor het beste eruit is Rabobank C9
geiden goede raad
VISWEDSTRIJD VAN
T KARPERTJE
f 5
MATIGE VANGST
BIJ VISWEDSTRIJD
[1
Kinderplezier op Nielenplein
Historie
Restauratie
- -Jre/n -
tOurlr^CQr'
Onedin Line
4
5
BC IJC IJMOND
DINSDAG
4
JULI
19 7 9
1
(Van een onzer verslaggevers)
IJMUIDEN. Tussen 29 juli en
9 augustus zal de driemastschoe-
ner Charlotte Rhodes te kijk lig
gen in de haven van IJmuiden.
Het scheepje dat grote bekend
heid kreeg door de Engelse TV-
serie „The Onedin Line” zal dan
dagelijks tussen 12.00 en 20.00
uur door het publiek kunnen wor
den bezichtigd. Sinds de komst
naar Nederland in 1976 heeft
het vaartuig een stevige opknap
beurt gehad. Voor verdere res
tauratie is de Stichting Charlotte
Rhodes opgericht die is onderge
bracht in de „vereniging” Het Va
rend Museumschip in Muiden.
LLL
t. Z
Charlotte Rhodes” in de vaart
als toeristische trekpleister
(Van onze bridgemedewerker)
(ADVERTENTIE)
0
jr
r
het
i, zal
een
Vest-
het
niet
el in
traf-
mge-
wer-
wat
0
0
0
0
0
5
i dat
tuur-
sn de
zegd.
>pen-
s niet
igen,
s een
rste-
egen
hem,
oord
gelo-
»ren.
lam-
een
rma-
;mse
t een
i een
cfort
hem
De Amsterdamse fotograaf Tido Gide-
onse kocht het schip eind 1977 van een
Amsterdammer die voornemens was het
vaartuig te exploiteren als reclameob-
jekt. De hoge kosten van noodzakelijke
voorzieningen die moesten worden ge
troffen deden hem van dat voornemen
afzien. Op een werf in Leimuiden liet
Gideonse een begin maken met de aller
noodzakelijkste restauraties. Voor verde
re reparaties en onderhoud moet de Char
lotte nu als bezienswaardigheid en in
chartervaart proberen in zijn eigen on
derhoud te voorzien.
penkast, goochelen en een ballonnenfes
tival. Via een talentenjacht wordt de
beste drummer onder de kinderen aan
gewezen. De ballonnen worden tot dier
figuren gemodelleerd. Het programma,
dat om half drie begint, duurt ongeveer
anderhalf uur.
vreemd opkijken als zij aan boord al dat
comfort missen dat wel aanwezig is op de
Charlotte in de TV-vertolking. Van ruime
hutten en verblijven is geen sprake. De
Charlotte Rhodes is een vrachtvaarder.
De TV-opnamen aan dek waren authen
tiek. Wat benedendeks gebeurde werd
verfilmd in studio’s. Mogelijk een verras
sing maar zeker geen reden om geen ge
bruik te maken van de gelegenheid aan
boord te vertoeven van een schip met een
even historisch als turbulent verleden.
Inbraak. In de kantine van voetbalver
eniging Velsen aan de Wolff en Dekenweg
in Driehuis is in het weekend ingebroken.
Voordat de inbrekers de kantine met een
flinke hoeveelheid snoepgoed verlieten,
richtten ze eerst nog enkele vernielingen
aan. Twee berghokken werden openge
broken, een deur onder de tribune en enig
veldmeubilair werd vernield. De totale
schade bedraagt circa duizend gulden.
Bedrijfsongeval. Een 24-jarige Haar
lemmer brak maandagmiddag omstreeks
half één bij een bedrijfsongeval zijn pols
en liep een hoofdwond op. Bij een bevoor
radingsbedrijf op het terrein van Van
Gelder in Velsen-Noord gleed de man van
het dak van een container die op een
vrachtauto was geplaatst en viel van drie
en een halve meter hoogte op het wegdek.
Het slachtoffer werd opgenomen in het
Rode Kruis Ziekenhuis in Beverwijk.
Inbraak-II. Ook werd ingebroken in
een kantine van een bedrijf aan de Ring-
vaartweg in Beverwijk. Vier pakken kof
fie, vijftien pakken thee, vijftig gulden
wisselgeld en een rekenmachientje wer
den ontvreemd.
Op hol. Op de Professor Ten Doesscha-
testraat in Heemskerk sloeg maandag
avond omstreeks half negen een voor een
wagen aangespannen paard op hol. Na
twee auto’s geramd te hebben kwam het
paard op het Deukelven tot stilstand. Vol
gens de 48-jarige Amsterdammer, die het
paard mende, schrok het dier om onbe
kende redenen en ging er vandoor. De
man werd van de wagen geslingerd en
kwam in een sloot terecht.
Overigens is het niet de eerste keer dat
de Charlotte Rhodes IJmuiden aandoet.
Maandag 1 november 1976 voer het schip
voor de eerste keer het Noordzeekanaal
binnen op weg naar zijn nieuwe thuisha
ven. Vrijdag 18 maart 1977 verliet het
scheepje Nederland weer via IJmuiden
voor de vervolgopnamen van de BBC
televisieopnamen van „The Onedin Line”,
om drie maanden later weer terug te ke
ren voor definitief verblijf op de Holland
se wateren.
ï<- Kapitein Mac Kreth die de Charlotte Rhodes
voor een belangrijk deel in haar oude luister
herstelde door onder meer het schip weer uit te
rusten met drie masten.
De deelnemende paren hebben nu der
tig spellen achter de rug en zullen dus nog
veertien dagen moeten wachten om te
weten hoe de eindstand eruit zal zien.
bias 140, Anten-Doomebal 125, Bonder-
Porck 102, Arpad-Kesting 95, Degeling-
Ladage 75.
OW: Jacobs-Van Vliet 157, Gordijn-
Handgraaf 149, Kulman-Van der Kuil 142,
Janssen-Woertman 133, Ouwerkerk-Ver-
heyen 132, Van der Vlugt-Koningstein 127.
De resterende zestien paren van De Ken-
nemers spelen een toernooi dat over drie
weken is verdeeld. De competitie omvat
een totaal van 90 spellen. Per wedstrijd
worden er vijf ronden gespeeld van elk
zes „handen”. Na de laatste speelavond
wordt de eindstand opgemaakt. Deze
competitievorm is geheel nieuw en door
wedstrijdleider Brouwers bij De Kenne-
mers geïntroduceerd. „Ik geloof wel dat
het bij de deelnemesr aanslaat, gelet op de
reacties die tot nu toe zeer positief waren.
Alleen is het jammer dat er geen tussen
stand kan worden opgemaakt, doch daar
staat tegenover dat de spanning over de
vraag wie toernooiwinnaar wordt tot het
laatst toe bewaard blijft”, was zijn com
mentaar.
Kramer vraagt of GS zijn mening delen
dat dit vuil niet gekenmerkt kan worden
als „Puin, al dan niet vermengd met
bouwmaterialen”. Volgens het PvdA-Sta-
tenlid wordt min of meer regelmatig op
min of meer grote schaal huisvuil, chemi
caliën en ziekenhuisafval gestort op de
puinstortplaats aan de Diemerzeedijk.
Welke maatregelen denken GS te nemen
om het storten van dit afval op de kortste
termijn te laten beëindigen? Zo wil hij van
het college weten. Verder informeert Kra
mer of GS vinden dat de vergunningvoor-
waarde, dat „de aanvoer van brandbare
bouwmaterialen tot een minimum be
perkt moet worden”, in acht wordt geno
men. En mocht dit niet het geval zijn, wat
denken GS daaraan dan te doen. Tenslot
te vraagt het Statenlid of GS een onder
zoek noodzakelijk vinden, welke invloed
de illegale stortingen als deze, hebben op
de kwaliteit van het IJsselmeerwater.
ver-
erre-
een
rens-
id.
duits
?olle-
geen
haap
:nten
aan
niet
n als
:eren I
tl het
i bij
oora-
Per 40 kg: Tarbot 388-228; Griet 336-228;
Kabeljauw één 210-120; Kabeljauw twee
164-140; Kabeljauw drie 144-114; Kabel
jauw vier 134-114; Kabeljauw vijf 124-82;
Schelvis één 110; Schelvis twee 112-74;
Schelvis drie 160-60; Schelvis vier 100-72;
Schol één 114-102; Schol twee 108-92;
Schol drie 94-80; Schol vier 82-68; Wijting
drie 110-53; Makreel één 72; Makreel twee
34-24; Schar 56-34; Tongschar 180-95; Wit
te Koolvis drie 130-124; Hake 168-150;
Horsmakreel 42; Poontjes 50; Krab 45-36;
Hammen met kop 142-78; Mullets 204-184.
IJMUIDEN. Aan de maandagmarkt
werd aangevoerd: 2470 kg Tong, 210 kis
ten Tarbot Griet, 676 kisten Kabeljauw,
5 kisten Koolvis, 52 kisten Schelvis, 748
kisten Wijting, 1820 kisten Schol, 53 kisten
Schar, 37 kisten Makreel, 117 kisten Varia.
Prijzen in guldens:
Per 1 kg: Grote Tong 20.04-19.29; Groot-
middel Ton 18.47-17.97; Kleinmiddel Tong
16.86-16.22; Tong één 16.64-15.72; Tong
twee 14.38-14.15; Tarbot 13.22-12.25.
i een
Liend
had
zijde
1 be-
in de
het
p de
m op
bete-
liven
ig of
De Arke winter-
programma’s liggen
nu voor u klaar!
«Ba
HEEMSKERK. In het kader van de
zomeractiviteiten wordt elke woensdag
middag een kinderprogramma in de kuil
van het Burgemeester Nielenplein ge
presenteerd.
Woensdag 25 juli wordt dat een optre
den van Al en Valery Preston met pop-
BEVERWIJK. In het Noordhollands-
kanaal bij Akersloot organiseerde hengel-
sportvereniging ’t Karpertje dit weekend
een viswedstrijd. De deelnemers troffen
het niet, de vissen wilden slecht bijten. De
heer C. Martens won deze wedstrijd met
een totale lengte van 269 centimeter. Ook
de grootste vis, een brasem van 46 centi
meter, werd door hem gevangen. Het
eindresultaat is als volgt: 1. C. Martens 269
cm, 2. J. Dely 195 cm, 3. T. Kanon 161 cm,
4. C. Loohuis 116 cm, 5. J. Pais sr. 115 cm.
De volgende wedstrijd is 5 augustus,
vertrek om 5 uur vanaf café Sport.
In 1904 werd het schip, als eerste Deense
schoener uitgerust met drie masten en een
motor, in Denemarken te water gelaten.
Gedurende tien jaar werd hij geëxploi
teerd als vrachtvaarder die zich bezig
hield met het fourageren van andere sche
pen. In 1914 kreeg de „Christian” een
nieuwe eigenaar die haar omdoopte tot
„Eva”. Het scheepje werd in 1919 zwaar
op de proef gesteld. Zwaar beschadigd
overleefde hij een vliegende storm op de
Atlantische Oceaan. In een Ierse haven
werd hij opgelapt.
Verschillende malen wisselde hij van
eigenaar maar ze bleef in de vaart als
vrachtvaarder die zich bezighield met het
X vervoer van massagoed als steenkool en
dergelijke. Tegenslag bleef hem niet be
spaard. Hij sloeg een keer van zijn anker,
liep op weg van Kopenhagen naar Lübeck
aan de grond en kon slechts met moeite
worden vlotgetrokken door twee flinke
sleepboten. De naam werd meerdere ma
len gewijzigd. De „Anna of Hals” werd
Het schip zal tijdens zijn verblijf in
IJmuiden worden afgmeerd nabij de
Zuidersluis op de plek waar dagelijks de
raderboot Kapitein Kok afvaart.
De bezoekers die van de gelegenheid
gebruik maken om de romantische Char
lotte te bezichtigen zullen zonder twijfel
IJMUIDEN. In de zomercompetitie van de bridgeclub De Kennemers deden Van
Amerongen-Smakman goed werk door in de Noord-Zuidrichting met een score van 162
bij een gemiddelde van 120 als nummer één te finishen. Jacobs-Van Vliet speelden 157
bijeen en konden op de Oost-Westpiaatsen hun concurrenten achter zich houden.
(Van een onzer verslaggevers)
HAARLEM. Het PvdA-Statenlid
Kramer heeft Gedeputeerde Staten van
Noord-Holland opheldering gevraagd
over vuilstort aan de Diemerzeedijk. Hij
vraagt of GS weten dat de gemeente
Amsterdam de voorwaarden, verbonden
aan de door GS verleende hinderwetver
gunning, niet in acht neemt In strijd met
deze voorwaarden wordt aan de Diemer
zeedijk geen puin gestort, maar huisvuil,
chemicaliën en ziekenhuisafval.
Aan de wedstrijden volgens het Scheve-
ningse systeem wordt door dertien paren
deelgenomen. Daarvan spelen er zeven in
de Noord-Zuidrichting terwijl zes koppels
de Oost-Westplaatsen bezetten. De gele
genheidscombinatie Van Amerongen-
Smakman, ongetwijfeld tot de„under
dog” behorend, deed knap werk door met
een straatlengte voorsprong als NZ beslag
op de bovenste plaats te leggen. Hun score
van 162 bij een gemiddelde van 120 lever
de een percentage van 67,50 op. Nummer
twee, Wajon-mevrouw Horbeek, behaalde
141 (58,75) en kwam dus heel wat bij het
zegevierende duo tekort. Fetzer-Doome-
bal bezetten met 140 (58,33) zeer gedegen
de derde plaats.
In de Oost-Westrichting pakten Jacobs-
Van Vliet met een score van 157 (56 per
cent) de eerste plaats. Het gemiddelde was
in deze lijn 140. Gordijn-Handgraaf kwa
men tot 149 (53 percent) en dat betekende
de tweede plaats. Kulman-Van der Kuil
verzamelden 142 punten en dat was goed
voor 50.71 percent. Daarmede werden zij
derde.
De uitslagen van de „Scheveninger”
luiden:
NZ: Van Amerongen-Smakman 162,
Wajon-mevrouw Horbeek 141, Fetzer-To-
Zoals vermeld belandde het vaartuig in
handen van Gideonse die opdracht gaf
een begin te maken met de meest noodza
kelijke reparaties en voorzieningen. De
verbindingen tussen de spanten en het
dek werden vernieuwd. Voor en achter
werden waterdichte schotten inge
bouwd. De dekken werden vernieuwd en
de binnen- en buitenhuid werd opge
knapt. De laadruimte werd voorzien van
enig comfort. Dat wil zeggen er werd een
bar/kombuis ingebouwd. De machineka
mer werd opgeknapt en de motor een
210 pk Rols Royce diesel werd gerevi
seerd.
„Meta Jan”. Het meest opmerkelijke was
echter dat het schip onder die namen met
nog slechts één mast was uitgerust.
Aan de „aftakeling” en de omzwervin
gen kwam een einde toen het schip in 1968
werd gekocht door de gepensioneerde En
gelse vlieger A. J. Mac Kreth. Vanaf 1932
had de Brit gevlogen. Tijdens de oorlogs
jaren als piloot bij de Royal Air Force.
Daarna bij de British European Airways
waar hij in 1968 zijn vliegersloopbaan als
„senior captain” afsloot.
Mac Kreth doopte het schip om tot
„Charlotte Rhodes” en gaf hem een stuk
originaliteit terug door de drie masten in
ere te herstellen. Op het moment dat de
Engelsman op het punt stond het zilte nat
te kiezen omdat, zoals hij zelf destijds zei,
het avontuur hem trok, werd hij benaderd
door de BBC die op het punt stond „The
Onedin Line” voor de televisie te verfil
men. De Charlotte Rhodes leek geknipt
om te figureren als het schip dat onder
bevel van James Onedin, alias Peter Gil
more, miljoenen televisiekijkers zou im
poneren.
Na de opnamen verkocht Mac Kreth
zijn schip aan de Nederlander John ter
Haak. Daarbij werd het beding gemaakt
dat de BBC er nog éénmaal over zou
mogen beschikken voor het maken van
vervolgopnamen. Bovendien zou Mac
Kreth aan boord blijven om het gezag te
blijven voeren over het scheepje waarmee
hij kon lezen en schrijven.
IJMUIDEN. Hengelsportvereniging
Velsen organiseerde zaterdag een viswed
strijd aan de Leidsevaart in Haarlem,
waaraan 26 leden deelnamen. De vangst
was, evenals het weer, matig en als win
naar kwam de heer A. Schaaper uit de
bus, die 24 vissen uit het water wist te
halen. De verdere uitslag luidt: 2. A. de
Raad, 17 stuks; 3. D. Haak, 10 stuks; 4. H.
Otte sr 9 stuks; 5. D. Otte, 9 stuks; 6. R.
Bosma, 7 stuks; 7. W. Harmsen, 7 stuks; 8.
W. Stet, 7 stuks; 9. J. Vrijhoef 7 stuks en
10e was mevrouw Berkhout met 6 stuks.
Op 4 augustus wordt de volgende vis
wedstrijd gehouden bij West Grafdijk,
vertrek vanaf Plein 1945 om 5.30 uur.
A De Charlotte Rhodes onder een mager windje op Nederlands binnenwater.
- 1
