Weer vrachtauto
tegen viaduct
in Badhoevedorp
Provinciale dienst zal zich in de toekomst nog sterk uitbreiden
Vliegeren en
bellen blazen
in Zandvoort
Teleurstelling bij korpschefs over besluit Wiegel
Geen spreekuur
,,Als er iets fout zit,
dan schrijven we het op
’’EURO’UITL’A'ATCENTER”
WB Euro
Uitlaatcenter
C W
Milieukaarten
Resultaten
Plannen
7
19 7 9
IJMOND
JULI
ZATERDAG 28
Ir. Winter (zittend) bekijkt met een van zijn afdelingschefs drs. Van de Vate de kaart van Noord-Holland.
1
che
en
WAARSCHIJNLIJK S* WERELDS BESTE AUTO UITLAATSERVICE
(Van een onzer verslaggevers)
HAARLEM. Van alles wat de dienst Milieu van Provinciale
Waterstaat doet, is er één ding dat bij het grote publiek begint door te
dringen: de klachtentelefoon. Het nummer, dat voorin elk telefoon
boek te vinden is, wordt jaarlijks door meer dan duizend personen
gedraaid. Ze klagen allemaal over een of andere vorm van milieuve
rontreiniging. De een ergert zich aan de baklucht van een walmende
patatkraam, terwijl een ander misselijkheid meldt na een wandeling
in de buurt van een fabrieksterrein.
Tel. 023-320438
iCdl
A
Pi
li4®, Cl
(Van onze streekredactie)
Milieudienst verzet bergen werk
Geen extra mensen voor
politie in regio Haarlem
(ADVERTENTIE)
wel de wc achter zich
Wanneer de klacht daar aanleiding voor
geeft, wordt door de milieudienst onmid
dellijk tot actie overgegaan. Omdat met
name luchtjes zich moeilijk laten determi
neren door meetapparatuur, wordt mees
tal een snuffelaar op pad gestuurd. „We
prijzen ons gelukkig met een chemisch
deskundige, die daar gevoel voor heeft”,
vertelt ir. Winter, de adjunct-directeur
van de dienst Milieu. De medewerker
spoedt zich naar de plek des onheils en
steekt daar zijn neus in de wind. Trekt
dan een zorgelijk gezicht en lispelt iets als
„ja hoor het is weer raak, ik ruik een
verdachte concentratie van polycyclische
aromatische koolwaterstoffen”.
Bij het zintuigelijk opsporen van lucht
vervuiling beperken de milieu-ambtena-
ren zich niet tot de neus. De snuffelaars
geven ook hun ogen goed de kost. Braakt
een fabrieksschoorsteen zwarte rook dan
zit het fout en is er sprake van een onvolle
dige verbranding. Het bedrijf wordt ge
sommeerd onmiddellijk maatregelen te
nemen, die aan de vervuiling een eind
maken.
Maar eerst iets over wat al tot stand is
gebracht. De milieudienst heeft namelijk
niet stilgezeten. Een kleine bloemlezing
van de werkresultaten geeft daar een im
ponerend beeld van.
Na vijf jaar wil ir. Winter moeder na;
tuur op papier hebben. Dan wil hij het nog
eens dunnetjes laten overdoen, om na te
gaan waar zich al weer veranderingen
hebben voorgedaan. De milieu-inventari-
satie moet een natuurgetrouwe weergave
van de werkelijkheid opleveren.
De gegevens van de milieu-inventarisa-
tie zijn straks voor het publiek toeganke-
Vrijwel alle kleine Noord-Holland-
se gemeenten zijn geadviseerd bij het
opstellen van een rampenplan. In dit
draaiboek staat nauwkeurig hoe ge
handeld moet worden bij ernstige ca-
larriiteiten.
lijk: bestuurders, actiegroepen, bedrijven,
iedereen kan er zijn voordeel mee doen.
vuilstortplaatsen is net
Er zijn belten gesloten.
„In de meeste provincie zijn ze niet zo ver als hier.
Dat hebben we te danken aan de snelle besluitvor
ming van ons provinciebestuur. Er is nooit geaar
zeld het personeelsbestand op deze afdeling uit te
breiden”.
Ir Winter wil, nu de lucht boven Noord-Holland
een beetje is opgeklaard, doorgaan met zijn bestrij
ding van de luchtverontreiniging. Er moet een
intensieve controle op de naleving van de vergun
ningen komen, milieudeskundigen zouden meer
kunnen studeren op doelmatiger en vooral schone
re fabricageprocessen. Maar er is nog zoveel meer
te doen. „We laten nog meer dan dat we doen”, zegt
ir Winter ronduit.
Dat heeft minister Wiegel van Bin
nenlandse Zaken besloten bij de ver
deling van 500 nieuwe agenten over
de gemeentelijke korpsen in Neder
land. Het grootste gedeelte van de
nieuwe lichting wordt namelijk on
dergebracht bij de kleinste korpsen,
zodat er voor bijvoorbeeld Bloemen-
daal, Heemstede, Zandvoort en Be
verwijk geen mensen meer beschik
baar zijn. In een eerste reactie op de
maatregel van de minister zeggen de
meeste korpschefs niet erg te spreken
te zijn over de verdeling.
Dan zwijgt hij om zich daarover in stilte
een moment te verwonderen.
gekscherend. Maar een ambtenaar maakt
zich niet boos. Zijn persoonlijke mening
moet hij voor zich houden. „Van de amb
tenaar wordt verwacht dat hij de dingen
vertelt zoals ze zijn. Onze afweging is
altijd een puur objectieve: gebaseerd op
concrete gegevens. Kiezen tussen econo
mie of milieu kan nooit een objectieve
afweging zijn. Dat is de taak van politici.”
„Wij hebben dus recht op uitbreiding vol
gens de richtlijnen van de minister;. Die
mensen hebben wij dringend nodig voor
De chauffeur, die de waarschuwingste
kens negeerde, reed met een grote knal
tegen het viaduct en veroorzaakte daar
mee een schade van ongeveer dertigdui
zend gulden aan zijn lege aanhang
wagen. Hogenhout, die voor deze oplegger
toevallig niet verzekerd is, staat voor een
raadsel. „De bestuurder had beslist niet te
lang gereden. Hij heeft gewoon niet opge
let. Het is onbegrijpelijk. Iedere dag
maakt hij een omweg en nu rijdt hij
ineens rechtdoor. Ook als de wagen vol
geweest was, had hij er niet onder door
gekund.
Tot op heden heeft het gemeentebestuur
geen geld voor verbeteringen willen uit
trekken.
RU XO MAAR BINNEN
ZONDER AFSPRAAK
maandag /vrijdag
8.30-17. 30 u
zaterdag 8 30-13.OOu
(Van onze streekredactie)
HAARLEM/IJMOND. Politie
korpsen in de gemeenten rond Haar
lem krijgen er geen extra mensen bij.
De klachtentelefoon is een van de zaken
waar de afdeling wetten van de dienst
Milieu zich mee bezighoudt. Er zijn nog
drie afdelingen: Onderzoek, Afvalstoffen
en Uitvoering Hinderwetten. Onderzoek
adviseert, verwerkt meetgegevens en doet
de geluidszaken. Afvalstoffen heeft er net
een nieuwe taak bij: de milieu-inventari-
satie.
IJMUIDEN. Op maandag 30 juli is
burgemeester P. J. Molendijk verhinderd
zijn wekelijkse spreekuur te houden. Wet
houder H. J. Scheeper houdt op woensdag
1 augustus geen spreekuur.
teerd. Het is nog steeds niet gelukt een
gemeente voor dit nieuwe idee te interes
seren. Een wonderlijke zaak, zegt hij zelf.
Temeer daar alle politici de mond vol
hebben over hergebruik van grondstof
fen. „Laat ze zich hier nu eens voor opwer
pen. Dit is een concrete zaak, geen theorie
maar praktijk”.
Even lijkt ir. Winter zich op te winden.
Het onderwerp ligt hem na aan het hart.
Hij wil er voor vechten. „Desnoods mijn
tressen beschikbaar voor stellen”, zegt hij
Het stabielvliegeren start om 14 uur, het
stuntvliegeren om pl.m. 15.15 uur. Het
bellenblazen vindt tegelijk met het vliege
ren plaats. Opgave is mogelijk op het
„vliegveld” tot kort voor de start en verde
re informatie is verkrijgbaar bij de plaat
selijke WV, Schoolplein 1, tel 02507-7947.
Inmiddels is voor de inventarisatie ook
een ornitholoog aangesteld. Ir Winter:
„We hebben gemerkt dat er erg veel men
sen naar vogeltjes kijken. De meeste
schrijven hun waarnemen ook op, maar
de kennis is erg versnipperd. Daar willen
wij wat aan gaan doen”.
(Van een onzer verslaggevers)
HAARLEM. Orde scheppen in de chaos. Meer
was het niet, wat de dienst Milieu van Provinciale
Waterstaat de eerste jaren van zijn bestaan heeft
kunnen doen. Vrijwel in z’n eentje mocht ir Winter
in 1973 de toen net van kracht geworden wet
Luchtverontreiniging gaan uitvoeren. Het verlenen
van hinderwetvergunningen voor bedrijven was
daarbij het belangrijkste werk. Die taak werd door
de provincies van de gemeenten overgenomen. Het
lokale bestuur had er een potje van gemaakt. Er
bestond een enorme achterstand.
„Bergen werk”, herinnert ir Winter zich. „Som
mige fabrieken hadden al meer dan vijftien jaar
geleden om een nieuwe vergunning gevraagd. De
aanvragen waren soms gewoon zoekgeraakt. Hier
in de IJmond stonden bedrijven zonder vergunning
te draaien”.
Er is drie jaar gewerkt om bij te komen. Toen had
elk bedrijf in Noord-Holland een vergunning. Daar
was wel alles mee gezegd, want ir Winter vond de
kwaliteit ervan maar matig. „Ik heb eerst gezorgd
voor meer personeel”, zegt ir Winter. „Toen kon
Drs. Van de Vate, chef van de afdeling
Luchtverontreiniging en Geluidshinder,
vertelt dat zelfs vliegtuigjes worden inge
schakeld bij het zoeken naar de oorzaak
van klachten. Zo klaagden strandwande-
laars onlangs over prikkelende ogen. Van
uit de lucht fotografeerde een milieu-amb-
tenaar de dader: een vuilverbrandings-
schip van Meneba dat voor de kust bij
Zandvoort de lucht ernstig verontreinig
de. „Tot twee keer toe zijn we er in ge
slaagd de verbranding op de schepen stop
te zetten”, aldus de drs.
Het klachtennummer is dag en nacht
bereikbaar. Buiten de werktijden neemt
een werknemer van de Pen-centrale in
Velsen de telefoon op. Daar wil de milieu
dienst verandering in brengen. Ir. Winter
heeft Gedeputeerde Staten gevraagd geld
beschikbaar te stellen om continu een
deskundige achter het toestel te kunnen
zetten. „Het is een klachten- en geen
alarmnummer. Calamiteiten is een zaak
voor gemeenten zelf. We zijn erg bang dat
’s nachts eens iemand een enorm ongeluk
doorbelt en zijn verhaal verkeerd begre
pen zal worden”.
Voor het eerst werd bewezen dat er
in de provincie een verband bestaat
tussen zure regen en de uitstoot van
zwaveldioxyde door fabrieken. Het
onderzoek baarde opzien tot in Ame
rika, waar op verzoek al lezingen over
het onderwerp zijn gehouden.
Aan de hand van meetresultaten,
waar twee jaar aan gewerkt is, kon
worden aangetoond dat niet vliegtui
gen maar autoverkeer de grootste
bron van luchtvervuiling rond Schip
hol is. Doel van het onderzoek was, na
te gaan of er bij het starten en landen
van vliegtuigen stoffen vrijkomen die
buiten het luchthaventerrein nog aan
wezig zijn.
Voor het rapport van de commissie
Boersma, waarin de mogelijkheden
voor een Voorhaven bij IJmuiden
voorkomen, verzorgde de dienst de
milieuparagraaf. Er werd uitgere
kend wat de gevolgen van een capaci
teitsuitbreiding bij Hoogovens van
zes naar elf miljoen ton staal per jaar
zouden zijn. Het standpunt van het
provinciaal bestuur, dat de vervuiling
in het IJmondgebied een maximum
heeft bereikt, is mede gebaseerd op
een advies van de dienst.
BADHOEVEDORP. Voor de tiende
maal na het bijna rampzalige ongeluk met
een LPG-tankauto is donderdagavond een
vrachtwagen tegen het viaduct over de
Sloterweg in Badhoevedorp gereden. Het
viaduct bleek nu te laag te zijn voor een
truck met oplegger van het Badhoeve-
dorpse transportbedrijf Hogenhout.
Zo’n twintig medewerkers zijn nu elke
dag op pad voor de milieu-inventarisatie.
In opdracht van Provinciale Staten wordt
de flora en fauna van Noord-Holland in
kaart gebracht. Alles wat groeit en bloeit
wordt opgeschreven en alle informatie
gaat de computer in. Voor het werk zijn
voornamelijk biologen ingeschakeld. Ze
gaan letterlijk het veld in en struinen
meter voor meter af. Er worden boven
dien veel luchtfoto’s gemaakt.
Los van de personeelsproblemen en de
geldzorgen heeft de dienst ook nog andere
sores. Zo zit Noord-Holland met nogal wat
rioolslib in de maag. De milieu-ambtena-
ren moeten de provincie vertellen waar
deze groeiende berg afval van rioolwater
zuiveringsinstallaties naar toe moet. Ir
Winter: „De bouw van zuiveringsinstalla
ties is een goeie zaak. Maar die leveren nu
eenmaal slib af, dat je uiteindelijk ook
weer moet verwerken. Je kunt het op het
land laten uitvloeien, verbranden of laten
indrogen en er zwarte grond van maken.
Er zijn niet voldoende verwerkingsmoge-
lijkheden. Wij mogen het oplossen, maar
iedereen trekt
door”.
Begon hij zes jaar geleden met vier mensen,
inmiddels is de dienst uitgegroeid tot een organisa
tie met meer dan zestig werknemers. Ook het
takenpakket is in die jaren sterk uitgebreid. De wet
Luchtverontreiniging maakt nog maar een beschei
den onderdeel uit van de activiteiten. En er ligt nog
werk voor tientallen mensen. Zeker wanneer de
wet Geluidhinder in werking treedt. De mogelijk
heden voor uitbreiding zijn sterk afhankelijk van
de geldmiddelen. Nu wordt de dienst, volgens ir
Winter ten onrechte, door de provincie grotendeels
uit de algemene middelen betaald. Het rijk draagt
via enkele vergoedingsregelingen mondjesmaat
bij. Den Haag moet met meer geld over de brug
komen, meent ir Winter. Toezicht op naleving van
wetten is nodig om de zaak in de hand te houden,
maar er is meer werk voor een milieudienst. Ir
Winter: „De studie er omheen, dat is het belang
rijkste. We moeten volop de middelen hebben om
eigen initiatieven te kunnen ontplooien. Als iets
niet deugt naar onze mening moeten we dat objec
tief in cijfers kunnen vastleggen. Daar zijn we echt
niet bang voor, integendeel. Al zou het wie dan ook
onwelgevallig zijn: wij schrijven het keihard op en
luiden de bel”.
Ruimte voor
zo’n probleem.
Iedereen blij. Maar nu er weer, ruimte
nodig is, geeft niemand thuis. Toch komt
de groeiende hoop afval van dezelfde
mensen die nu hun bestuurlijke neus
ophalen.
Ir Winter wil dolgraag ergens in Noord-
Holland een scheidingsfabriek van de
grond zien te krijgen. Daar moet dan al
het huisvuil op hergebruik worden gesor-
Bij de gemeente Haarlemmermeer was
gistermorgen niemand aanwezig om com
mentaar te geven op de vraag of dit aan
leiding is de volgens de dorpelingen
volstrekt onvoldoende waarschuwingssei-
nen te verbeteren, nu zelfs Badhoevedorp-
se chauffeurs tegen het viaduct rijden.
Een nieuwe categorie is die van de
stuntvliegers, waarbij de vliegbehendig-
heid van de deelnemer een hoofdrol
speelt. Dan is er zaterdag nog een novum,
ontsproten aan het brein van Fly Away-
voorzitter Edo van Tetterode. Voor de
eerste maal in de historie is er een „We
reldkampioenschap Bellenblazen voor
Junioren”. Deze nieuwe activiteit staat
open voor jongens en meisjes tot en met 10
jaar, die hun eigen pijp mogen meebren
gen. Wie eigen zeepsop meebrengt, moet
er rekening mee houden, dat dit op „do
ping” wordt gecontroleerd. Overigens is
ter plekke voldoende zeepsop aanwezig.
Met drie andere grote klussen is voor
zichtig een begin gemaakt. In 1980 moet
een provinciaal milieubeleidsplan klaar
zijn. Dit stuk zal de basis voor talrijke
activiteiten moeten gaan vormen. Dan wil
de 'minister een provinciaal afvalstoffen
plan hebben. Op verzoek van Gedeputeer
de Staten wordt ook nog gewerkt aan een
SO2-beleidsplan voor Noord-Holland.
Daarin wordt voorgerekend in welke ma
te de vervuiling door zwaveldioxyde zal
toenemen wanneer bedrijven uitbreiden
en/of over gaan op het gebruik van een
andere brandstof.
ZANDVOORT. Vanmiddag vindt
op het parkeerterrein-Zuid aan
de Brederodestraat de tweede voorronde
plaats voor het Nederlands Kampoen-
schap Vliegeren. Op 30 juni jl. werden al
tien kandidaten geplaatst voor de Natio
nale titelstrijd, die op 8 september even
eens in Zandvoort zal plaatsvinden. Ook
nu zullen de tien beste „stabielvliegers”
worden beloond met een prijs en een
plaats in de finale. De jury let op de
vliegprestatie één uur stabiel de lucht
staan bouwvaardigheid en originali
teit.
„Volgens de verdeelsleutel van de mi
nister zal het allemaal wel kloppen, maar
het hele verkeersgebeuren in Heemstede
is van dien aard dat wij minimaal met zes
man moeten groeien”, aldus korpschef C.
Couzijn van het Heemsteedse politie
korps. Hij zegt dan ook teleurgesteld te
zijn dat het 46 man sterke korps niet met
enkele krachten wordt uitgebreid. Zijn
collega uit Bloemendaal betreurt ook de
gang van zaken. Hij is zelfs al bezig een
nota op te stellen, waarin de burgemeester
van zijn bezwaren op de hoogte wordt
gesteld. „Hoewel bij ons door de kustre-
creatie twintig mensen extra zijn inge
deeld, hebben wij een formele sterke van
30 man”, aldus korpschef A. Brinkman.
HAARLEM Arnsterdamsevaart 16-18
HIER IS ONZE AANBIEDING
Konkurrerende prijzen
Geen uurloon voor montage van volledige systemen
Geen verrassingen: onze vooraf bepaalde prijzen
zijr^ "Alles inbegrepen"
Enorme voorraad-montage van alle merken
Garantie op onderdelen en montage
Snelle vriendelijke bediening door grondig
opgeleide monteurs.
administratie en de afdeling bijzondere
wetten”, aldus Brinkman. Plaatsvervan
gend korpschef Blokland van de Zand-
voortse politie heeft het gevoel wéér bui
ten de prijzen te zijn gevallen. „Al jaren
hopen wij op een uitbreiding met tien tot
vijftien man. De 58 die we nu hebben zijn
in feite veel te weinig. Met name de afde
ling recherche heeft uitbreiding nodig,
evenals verkeer en surveillance”, aldus de
heer Blokland. Hij hoopt dat burgemees
ter Machielsen zijn verontrusting zal uit
spreken over de situatie, waarin het Zand-
voortse korps zich bevindt. De heer C. de
Geus, die namens de politie in Beverwijk
een reactie gaf, is als enige wat minder
teleurgesteld. „We hebben al meer een
uitbreiding gehad en nu zijn we er buiten
gevallen. Daar moeten we wel genoegen
mee nemen”, aldus de plaatsvervangend
chef.
fase twee van start gaan: de sanering. De zaken
werden opnieuw bekeken en bedrijven kregen de
opdracht om binnen een bepaalde tijd verbeterin
gen aan te brengen. Revisievergunningen, noemen
wij dat”.
Voor een onderneming heeft zo’n opdracht kost
bare gevolgen. Het saneringsplan dat de Hoog
ovens is opgedragen vergt een investering van
tweehonderd miljoen gulden. De Cindu in Uit
hoorn moet voor veertien miljoen aan verbeterin
gen uitgeven en de Akzo in Amsterdam is dertig
miljoen gulden kwijt om aan de wensen van Gede
puteerde Staten tegemoet te kunnen komen. Fase
twee is bijna afgerond. Ir Winter is daar trots op.
w
- 5.
K
