1
santpoort
P, van Delden
winnaar van
rijtuigentocht
.3
PUBLIEK ENTHOUSIAST VOOR NOSTALGISCH TAFEREEL
t
Aanspanningen
I
I
I
Paardenvolk
Spontaan
11 f
5
4
VELSEN-IJMUIDEN
MAANDAG
19 7 9
3 O
JULI
(Van een onzer verslaggevers)
«5
VAN
28 JULI
TOT EN
MET
4 AUG.
i
1
-
--
■N
SANTPOORT. De Rijtui
gentocht die zaterdag het feest
gedruis van de Santpoortse
feestweek inluidde heeft zich als
evenement onbedreigd aan de
kop geplaatst van alle gebeurte
nissen die in het kader van die
zelfde feestweek nog staan te
gebeuren. Onder de meest idea
le omstandigheden, op voorbeel
dige wijze begeleid door perso
neel van de Velsense gemeente
politie, trokken tussen elf uur
’s morgens en vier uur ’s mid
dags niet minder dan 56 koetsen,
karren en rijtuigen langs de
Santpoortse dreven.
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□O
WET
él
1
■■IP" W.
I M
Hl
w
haren kammen
.schoenen poetsen.
Bij de middagpresentatie op de Bloemendaalse Straatweg in Santpoort maakte de postkoets
de jury inspecteert een rijtuig.
feestweek
Vier Friezen voor de postkoets van P. van Duin uit Gouda. Het voertuig onderhield ooit de postverbinding tussen Harwich, Londen en Liverpool.
ere
jok
zei
van
srg,
tent
O
Tot het laatste moment bestond er nog
onzekerheid over de te volgen route. In
de eerste plaats was daar het achtspan
van de heer Chardon uit Schipluiden. Er
diende rekening mee te worden gehou
den dat al te krappe wendingen voor
deze aanspanning moeilijkheden zou
kunnen opleveren. Verder zaten de orga
nisatoren met het probleem dat verschil
lende malen een spoorwegovergang zou
moeten worden gekruist.
Afgezien van mogelijk oponthoud
werd verleden jaar ervaren dat de paar
den kunnen schrikken van het onver
wachte belgerinkel en de slagboom die
plotseling in werking treedt. De politie
Reeds bij ’t Vinkennest, het punt van
vertrek en aankomst, aar de paarden
werden aan- en uitgespannen, liet het
De uitslagen van de rijtuigentocht,
die meetellen voor het Nederlandse
kampioenschap mennen, luiden:
1. P. van Delden uit Amsterdam met
een Roadbrick bespannen met 2 paar
den, 57,5 pnt.; 2. Kinderen Beuk uit
Noordwijk met een pony-victoria, ui
teraard bespannen met een pony, 57
pnt.; 3. M. Kuivenhoven uit Rijnsburg
met een Franse victoria bespannen
met 2 gelderse paarden, 551/2 pnt.; 4.
Hr. Stehouwer uit Hendrik Ido Am
bacht met een landauer bespannen
met twee gelderse paarden; 5. Hr.
Haasnoot uit Kerkdriel met een wago
nette bespannen met één gelders
paard, 54 pnt.; 6. A. Chardon uit Schi
pluiden met een Phaeton bespannen
met acht gelderse paarden, 53,5 pnt.;
7. Mej. Ans Westerhoven met haar
vriendin Marjan van der Veldt uit
Santpoort met een Franse Parkwagen
anno 1830, bespannen met een Fries
paard, 53 pnt.; 8. M. C. Hoek uit
Maarssen met een wagonette bespan
nen met 2 Gelderse paarden, 52,5 pnt.
Origineelste geheel en gewaardeerd
met een koninklijke medaille: kinde
ren Beuk uit Noordwijk met hun eer
der vermelde ponyaanspanning.
heer Van der L.ans uit Den Haag, hun
oordeel kenbaar maakten.
Diezelfde jury had geen eenvoudige
taak. Niet uitsluitend de kompleet aan
geklede aanspanningen werden beoor
deeld. Ver voor het uur van vertrek
werden de rijtuigen aan een nauwkeurig
onderzoek onderworpen. De tuigage, de
aankleding van mens en dier, de men
kunst, het waren allemaal onderdelen
die medebepalend waren voor het jury-
oordeel.
Het Friese paard lijkt herontdekt. Tot
voor enkele jaren waren deze fraaie
zwarte weelderig behangen exponenten
van het Friese fokprodukt nog schaars
vertegenwoordigd in de rijtuigevene-
menten. Mevrouw Korthagen-van Til
(„tante Bets”) uit Breukelen, zij was za
terdag niet van de partij, maakte er veel
furore mee. Dat heeft kennelijk toch
indruk gemaakt. Naast de Gelderse
kleppers verschenen er zaterdag veel
fraaie Friezen op de Santpoortse kas
seien. Imponerend in hun houding.
Vooral tijdens de gangen waarbij het
tempo wat kon worden opgevoerd. Maar
evenzeer slaagden de koetsiers met min
der „geweld” voor hun aanspanning er
in de nodige waardering te oogstten.
Zoals bijvoorbeeld de kinderen Beuk
met hun pony-victoria. Qua aankleding,
uitrusting en menkunst perfekt. Zelfs zo
perfekt dat zij er in slaagden de tweede
plaats in de rangschikking van de jury te
veroveren en bovendien in aanmerking
kwamen voor de onderscheiding voor
het origineelste geheel. Een gouden leg
penning beschikbaar gesteld door ko
ningin Juliana.
Hier werd ook de uitslag bekendge
maakt van de jurybeoordeling en dank
gebracht aan al degenen die op enigerlei
wijze hadden bijgedragen tot het welsla
gen van dit magnifieke evenement.
wist daar echter raad op. De Nederland
se Spoorwegen werden benaderd. Van
die zijde werd alle medewerking toege
zegd. Per mobilofoon stelden de bege
leidende agenten het hoofdbureau er
van in kennis als een overweg in zicht
kwam. Van daaruit werden de spoorwe
gen geïnformeerd die de treinen ophiel
den tot het bericht kwam dat de hele
stoet was gepasseerd. Hulde!
r
te
te
kt
>k
d
Na een ongetwijfeld uitermate ver
moeiende dag werden na afloop van de
tocht eerst de paarden uitgespannen,
verzorgd en ingepakt. De rijtuigen wer
den voor zover mogelijk gedemonteerd
en op de aanhangers en vrachtwagens
geladen. Pas daarna kreeg het paarden
volk een moment om uit te blazen. Om
gezellig met elkaar wat na te praten over
de tocht, over de prijzen en natuurlijk
over rijtuigen en paarden. Dat ge
beurde allemaal in de tuin van ’t Vinken
nest waar lange tafels waren uitgezet en
een circa 250 mensen aanzaten aan een
welvoorziene barbecue.
Het verschil van zo’n rijtuigenstoet
met ongeacht welke andere optocht
waarvoor het publiek zich verdringt is
waarschijnlijk dat het allemaal heel erg
„echt” is. De rijtuigen zijn niet zelden
met veel zorg en vakmanschap gerestau
reerd en teruggebracht in hun originele
staat. Koetsiers en inzittenden zijn er in
de loop der jaren in geslaagd die uitrus
ting op de kop te tikken die volledig past
bij hun type rijtuig. Een authentiek stuk
verleden tijd is dankzij een herboren
belangstelling opnieuw tot leven geko
men. Men kan alleen maar waardering
hebben voor de heren eigenaars die er
naar streven de originaliteit van hun
gerij en de aankleding daarvan tot in de
perfectie te benaderen.
Het publiek toonde zich ook zaterdag
ongeremd enthousiast. Spontaan wer
den bloemen uitgereikt. Op plekken
waar de stoet genoodzaakt werd even
stil te staan werden verfrissingen uitge
deeld. En langs de hele route klonk
voortdurend weer een warm applaus.
De heren koetsiers en hun inzittenden
wisten dat op hun beurt weer even best
te waarderen. Er werd gewoven naar het
publiek. De lange zwepen werden bij
wijze van groet geheven. Het hele par
koers van twintig kilometer onder
broken door een middagpauze bij de
pedagogische akademie Da Costa
wérd een feestelijk gebeuren.
Het is zeker niet het slechtste idee van
het bestuur van de harddraverijvereni-
ging geweest om met een rijtuigentocht
het feestweekgebeuren wat nieuw bloed
in te pompen. Dat men daarbij een be
roep heeft gedaan op de Vereeniging
van aangespannen paarden „In het Ga
reel” uit Rijnsburg mag óok een schot in
de roos worden genoemd. Dat begon
allemaal drie jaar geleden. Reeds toen
bleek succes verzekerd. Verleden jaar
werd het evenement geteisterd door een
onophoudelijke regenbui. Nu stond er
een stralende zon aan een nauwelijks
bewolkte hemel. Alle ingrediënten voor
een geslaagd evenement waren zaterdag
aanwezig.
Wat beraamden de twee Geldersen van P. van Delden voor de optocht? Zij bezorgden
hun eigenaar de eerste prijs!
Wie echter mocht denken dat het aan
tal aangespannen paarden of de omvang
van de aanspanning in zijn geheel de
kans vergrootte op een hoge jurywaar-
dering vergist zich. Dat zou later ook
blijken toen de jury, samengesteld uit de
echtparen G. van Deperenburg uit
Doorn, A. J. de Jong uit Leiden en de
Duizenden en nog eens duizenden en
thousiaste toeschouwers verdrongen
zich langs de route waar de aanspannin
gen voorbij trokken. Driftig werd geïn
formeerd hoe het verdere verloop van
de route was omdat velen er best nog
een half uurtje wachten voor over had
den om dat kleurige, levendige en zon
der meer indrukwekkende spektakel
nog eens voorbij te zien trekken.
zich aanzien dat deze rijtuigentocht een
tocht met veel allure zou worden. Werd
reeds genoemd het achtspan van Char
don, daar waren verder niet minder dan
drie vierspannen terwijl het aantal
tweespannen nauwelijks onderdeed
voor de enkelspannen.
van J. Hilgers uit Breukelen bespannen met vier Gelderse vossen veel indruk.
Rijtuigenoptocht topper
Santpoortse Feestweek
Opvallende verschijning was onder meer de Jachtwagen van de heer Nijssen uit Santpoort
Fra@i versierd met bloemen.
Een tweede prijs in de eindrangschikking en een koninklijke medaille voor de orginineelste aanspanning viel ten deel aan de kinderen Beuk uit Vier Friezen voor de postkoets van P. van Duin uit Gouda. Het voertuig onderhield ooit de postverbinding tussen Harwich, Londen en Liverpool.
Noordwijk met hun pony-Victoria.
-1
az. s
c
