Vijf deuren voor Volvo 345
puzzel von de week
prijswinnaars
Wx voor klassiek kiest kan nu z’n slag slaan.
51
modejournaal
Saab 96 in 1980
uit produktie
EUROPA MEUBEL
BEVERWIJK
Elektrische ventilator bespaart
motorvermogen en dus brandstof
\TN introduceert
vijf versnellingen
1
I
Ontwikkeling in 1980
baart enige zorg
n
VARIA
19 7 9
VRIJDAG
AUGUSTUS
2 4
I
'9&
irantie
J
7OOO m2 woonsfeer.
1
Tot een van de meest onmisbare
accessoires kan de tas worden
bestempeld, doch daarnaast ne
men ook de handschoenen een
belangrijke plaats in. Een bij-
zonder grote variëteit op dat ter
rein toont zoals immer de Heem
steedse importeur Laimböck,
die bovendien reeds van ouds
her als handschoenenfabrikant
de nodige faam verwierf.
AAN HET BEGIN van ieder nieuw modeseizoen is het niet alleen
van belang ruime aandacht aan de kleding te besteden, maar
evenzeer aan allerlei plezierige en fijne accessoires die de nieuwe
outfit een nog wat extra accent kunnen geven.
door Bé ter Maat
Europa Meubel heeft een uitgelezen
selektie klassieke meubelen. Bovendien
kochten wij zeer voordelig een serie klassieke
stukken van ’n fabrikant die z’n deuren sluit;
dat voordeel spelen wij direkt door.
Direkt uit voorraad leverbaar: klassieke
eethoeken, zithoeken, bankstellen of kasten
in noten of mahonie.
Tiidelijk met 10 tot 25% korting,
zolang de voorraad strekt.
H
TASSENMODE
VAN
FORMAAT
Jb I
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
14
15
IS
Fi
(ADVERTENTIE)
EUROF*A S MAANDAGS GESLOTEN
MEUBEL. DONDERDAG KOOPAVOND TOT 21 UUR.
PUZZEL NUMMER 34
Links en rechts in het diagram komen
woorden van vijf letters. De laatste letter
van de woorden links en de eerste letter
van de woorden rechts vormen het begin
en het einde van de middelste woorden,
hiervan staat de omschrijving niet in de
juiste volgorde. Als men de puzzel goed
heeft ingevuld kan men in de cirkels van
boven naar beneden de naam lezen van
een bekende componist.
Links: 1 glazen deksel, 2 groot in ge
wicht, 3 voorstelling in de slaap, 4 grond
vlak, 5 naar beneden, 6 rotsspleet, 7 scha
duwbeeld, 8 gebeurtenis die sterk aan
spreekt, 9 werpstrik, 10 Europese hoofd
plaats, 11 optocht, 12 hulpmiddel bij de
geneeskunde, 13 uitgestotene, 14 trap, 15
troep bijeenbehorend vee.
Rechts: 1 ouderwetse voetverwarmer, 2
hemels wezen, 3 waterkant, 4 strijdmacht,
5 reptiel, 6 negerdorp, 7 larve van de
langpootmug, 8 ruim, 9 omwentelingsli
chaam, 10 soort doorgang, 11 deel van het
been, 12 breedvoerig, 13 vervallen bouw
werk, 14 spook, 15 deel van het jaar.
Midden: lijst, boomvrucht, plaats in Ko
rea, graansoort, bloem, kleur, onderstebo
ven, treiter, soort limonade, interest, ferm,
kussenovertrek, plotselinge bezetenheid,
betaalplaats, kernspreuk.
Oplossingen, uitsluitend per briefkaart,
dienen uiterlijk woensdag a.s. in ons bezit
te zijn. Indien per post wordt ingezonden
als volgt adresseren: Damiate Pers B.V.,
Postbus 18, 1970 AA IJmuiden.
succes de eigen handschoen op en dat
resulteert dan in prachtige pigskin en
peccary modellen en tevens in soepele
nappa kwaliteiten. Ze zijn er in diverse
lengten, terwijl bovendien door toepas
sing van verschillende handstiknaden
ook nog een grote gevarieerdheid ont
staat. Nog even terugdenkend aan de
afgelopen winter dan lijken mij zo’n
paar warme lammy’s niet te versmaden.
U ziet, u hoeft straks echt niet met lege
handen in de kou te staan.
Oplossing puzzel nummer 33
Horizontaal: 1 e.k., 3 idee, 7 nota, 10 kr.,
12 bas, 14 ranja, 16 uniek, 18 sago, 20 da, 21
on, 22 nu, 23 es, 24 robe, 26 menig, 29
garage, 31 a.e., 32 emelt, 34 ka, 35 Sevilla,
37 Ee, 38 1.1., 40 nat, 42 muü, 44 ir„ 46 lak,
47 dra, 49 id., 50 knie, 53 gul, 55 a.v., 57 ik,
58 gedegen, 61 es, 63 Essen, 65 r.o., 66
esprit, 69 ploeg, 71 stee, 72 re, 73 de, 74 r.r.,
75 11, 76 olie, 78 kelim, 80 Marie, 82 Ans, 84
l.n., 85 sela, 86 eelt, 87 et.
25,-: Mw. W. Caspers, Kruisweg 1035,
Hoofddorp; 25,-: L. Bok, Tussenbeeks-
weg 8, IJmuiden; 15,-: B. Kramer-Lim-
burg, Crayenesterlaan 73, Haarlem; 15,-:
Mw. A. van Veen, Cederstraat 43, IJmui
den; 10,-: A. M. Anthonisse, Middenweg
71, Haarlem; 10,-: E. Priester, Zeeuw-
straat 22, Velsen-Noord.
Het is dus geen wonder, dat de auto-
technici in de loop der tijd naar andere
oplossingen hebben gezocht. Er wer
den automatische koppelingen ontwik
keld, die de ventilater in- en uitschake
len. Zij waren te duur. Nog prijziger
waren de zogenoemde thermostatisch
bediende ventilators, waarbij het toe
rental afhankelijk is van de luchttem
peratuur achter de radiator. De vondst
die uitkomst bracht, was de elektrische
ventilator. Eigenlijk heel eenvoudig: de
ventilator wordt aangedreven door een
kleine elektromotor en is daarmee on
afhankelijk geworden van het toeren
tal. Een thermostaat in de koelvloeistof
schakelt de ventilator in of uit; is de
vloeistof te warm dan gaat de ventila
tor draaien, of de motor nu snel of
langzaam loopt. Komt de vloeistof
weer op normale temperatuur, dan
wordt de ventilator uitgeschakeld.
Zo’n elektrische ventilator is natuur
lijk duurder dan de conventionele ven
tilator, maar daar staat tegenover dat
er motorvermogen wordt bespaard en
daardoor ook brandstof. Zo’n bespa
ring kan eventueel oplopen tot één liter
op de 100 kilometer.
De elektrische ventilator verandert
ook iets aan de rijstijl, bijvoorbeeld op
bergwegen. Voorheen was het noodza
kelijk om hier met hoog toerental te
rijden, zodat de ventilator voldoende
koellucht leverde. Dat is nu niet meer
nodig. De ventilator schakelt zichzelf
in of uit. Bovendien is het uit een
oogpunt van besparing en warmte-ont-
wikkeling beter als men niet met hoge
re toerentallen rijdt, dan strikt noodza
kelijk is.
De elektrische ventilator kan ook na
dat de motor is afgezet, nog een poosje
in werking blijven. Op die manier
wordt het ontstaan van dampbellen in
het brandstofsysteem vermeden, waar
door een nog warme motor makkelij
ker start.
Saab heeft bekendgemaakt, dat het
bekende type 96 in de loop van volgend
jaar uit de produktie wordt genomen.
Weliswaar staat het nog op het pro
gramma van 1980, maar lang zal dat
waarschijnlijk niet duren.
De Saab 96 waarmee vele successen
bij rallies werden geboekt bezit nog
steeds enige verwantschap met het ty
pe 92, waarmee Saab na de oorlog zijn
personenwagenproduktie opzette.
Vooral de Duitse autoconcerns kij
ken met belangstelling de ontwikke
ling in 1980 tegemoet. De zuinige auto
modellen, die zo tegen 1985 op de
markt zullen komen, moeten wellicht
eerder worden gelanceerd, omdat de
automobilisten volgend jaar al gecon
fronteerd worden met hogere benzine
prijzen. Tot nu toe tast men echter in
het duister over de reactie van het
publiek op deze zuinige modellen. Er
zijn aanwijzingen, dat ze gretig zullen
worden geaccepteerd, aan de andere
kant zijn de zuinige modellen duurder
in de aanschaf.
Het is nog niet bekend hoe de markt op
dit laatste zal reageren. Vandaar de
enigszins angstige blik op 1980 van de
autoproducenten.
VAN BELANG VOOR HET komende
seizoen zijn de gekozen tinten. Zo wordt
u straks geconfronteerd met grijs, taupe
en bordeaux naast het traditiegetrouwe
cognac. Niet weg te denken zijn het
klassieke zwart in mat en lakleer. Als
laatste nieuwtje heeft Gold Pfeil zeer
verfijnde zwarte laktasjes in combinatie
met zwart gestreept leer. Een beeld
schoon rond modelletje in deze uitvoe
ring kunt u sierlijk over de schouders
draperen met twee dunne lange lakleren
koorden. Voorts voorzag deze Duitse fa
brikant zwarte kalfsleren tasjes van con-
trastbiesjes tussen de soufflés, wat naar
mijn smaak een zeer apart effect ople
verde.
ZEER UITGEBREIDE reissets zijn er
op te bouwen uit de voortreffelijke se
ries Caracciola vervaardigd van cognac-
kleurige buffel en Sport gemaakt van
wijnrood rundleer. Lederwaren die door
Gold Pfeil onder de naam Pegasus Club
de wereld worden ingestuurd vormen
waarlijk een klasse apart. Soepele, fijne
nappa in donkerbruin werd omgetoverd
tot fraai gemodelleerde tassen, porte
feuilles, diplomatenkoffers en wat dies
meer zij. De zijkanten van het leer zijn
ingeslagen, terwijl in een donkerder tint
bruin stoothoekjes werden ingezet die
voor een geraffineerde decoratie zorg-
Vertikaal: 1 eb, 2 kassa, 4 droog, 5 e.a., 6
ende, 7 na, 8 tunnel, 9 An, 10 keu, 11 r.k., 13
S.A., 15 ja, 17 Inge, 19 graan, 21 oe, 23 egel,
25 bestand, 26 mei, 27 imam, 28 stel, 30 r.k.,
31 ave, 33 Leida, 36 lorgnet, 39 links, 41 al,
43 ui, 45 R.I., 48 au, 50 kier, 51 egel, 52 ego,
54 lepel, 56 vete, 59 enorme, 60 erg, 62 sr.,
64 spel, 67 Seoel, 68 Irene, 70 er, 71 sire, 73
den, 75 la, 77 ia, 78 kl., 79 is, 80 ma, 81 i.e.,
83 st.
TASSEN ZIJN ER OOK nu weer in
zo’n enorme verscheidenheid dat je ook
hier evenals bij de kleding kunt
stellen dat alles mag. Of inderdaad ook
alles kan, is een tweede. Triest genoeg is
gebleken, dat de schoudertas boven de
klassieke handtas wordt verkozen. Dat
trieste zit hem niet in het feit, dat ik die
schoudertas niet mooi zou vinden, maar
vooral omdat het merendeel van de da
mes haar uit veiligheidsoverwegingen
prefeceren. Nou ben ik er alleen niet zo
zeker van, dat die minder snel wordt
gepikt dan de handtas, want een handige
gannef weet met alles raad.
HOE DAN OOK, LATEN we hopen
dat het niet zover komt. Het zou toch
doodzonde zijn als u al snel van zo’n
mooie tas werd beroofd, want behalve
onder eigen label, voert Laimböck even
eens de onovertroffen collectie tassen
van het Duitse Gold Pfeil en van het
Italiaanse huis Pistore. Maakte ik u al
attent op de ruime sortering hand- en
schoudertassen, bepaald niet onvermeld
mag het nog steeds en vogue zijnde
envelopmodel blijven. Overigens zijn
laatstgenoemde modellen er van heel
klein tot een behoorlijk fors formaat,
waarvan een aanzienlijk deel in suède
werd vervaardigd of in een combinatie
van suède met leer. Is de enveloptas
uiteraard vrij plat van vorm, de hand- en
schoudertassen zijn meestal van meer
dere praktische vakken voorzien en
soms met een rits te sluiten. De sluitin
gen en de bevestigingen van handvaten
en schouderriemen zijn zo simpel moge
lijk gehouden, hetgeen de verfijning van
het totaalbeeld zonder meer ten goede
komt.
droegen. Klein lederwaren zijn er verder
te kust en te keur: van reiswekker tot
portemonnee en van laarzenknecht tot
sleuteletui. U kunt het zo gek niet beden
ken of er komt leer aan te pas. En, wat
dat denken betreft, houdt die aardig
heidjes maar eens in gedachten voor
toekomstige feestelijke dagen.
LAIMBÖCK ZOU HAAR naam be
paald geen eer aan doen als zij haar
traditionele produkt in de lap zou laten
hangen. Nog steeds neemt zij met veel
Voor het komend jaar heeft Saab
overigens nog wat wijzigingen doorge
voerd: zo kan naar keuze op de Turbo-
modellen en de EMS een vijfbak wor
den geleverd. De Saab 900 en 99 wer
den uitgerust met een nieuw reserve
wiel, dat zo’n 6 kg minder weegt dan
het oude reservewiel.
Leren en suède tassen in verschillende formaten van het Italiaanse huis Pistore en van de
Heemsteedse fabrikant Laimböck. Op de voorgrond handschoenen en diverse materialen,
met en zonder handstiknaden.
Auto’s uitgerust met een watergekoelde motor hebben een ventilator
nodig om de radiator te koelen. Deze radiator heeft tot taak het
koelwater (thans vaak een speciale koelvloeistof) na zijn reis door het
motorblok, weer af te koelen voordat de vloeistof opnieuw gaat circule
ren. Bij die koelende functie heeft de radiator de hulp nodig van de
ventilator, die met zijn vier of meer bladen de luchtstroom langs de
radiator aanzienlijk versterkt. Rijwind alleen is in vele omstandigheden,
zoals bij lage snelheid of tijdens een rit door de bergen, niet in staat voor
een voldoende koeling te zorgen.
De ventilator, zoals die oorspronke
lijk werd toegepast en ook nu nog op
vele modellen is te vinden, is afhanke
lijk van het toerental van de motor. Dit
heeft het nadeel dat de ventilator
voortdurend meedraait, ook als extra-
koellucht niet noodzakelijk is, een an
der nadeel is, dat de ventilator op mo
menten waarop zijn hulp niet zozeer
nodig, dus bij hoge snelheden, ook al
tijd op topsnelheid meedraait. En om
gekeerd, als de ventilator wel hulp
moet bieden bij lage snelheden of in
de bergen draait hij te langzaam.
Daarnaast slokt zo’n ventilator ook
nog eens zo’n 6 pk van het motorver
mogen op.
Volvo heeft gezorgd voor uitbreiding van de 343-serie. Er komt nu een vijfdeurs
uitvoering van dit model, onder de aanduiding Volvo 345. De wagen bezit de
vier-cilindermotor met een inhoud van 1397 kubieke centimeter. De „345” is
verkrijgbaar met handgeschakelde bak of met automatische transmissie. Volvo
heeft overigens de gehele 343-serie nog eens onder handen genomen. Nieuwe
5 x 13”-wielen zorgen bij de 1980-modellen voor een grotere spoorbreedte.
Remblokken en remschijven vóór werden vergroot en het ventilatiesysteem
werd verder verbeterd. De Volvo 345 is leverbaar vanaf 17.590.
Andere uitbreidingen in het Volvo-programma voor 1980 zijn de 244 GLT, een
topmodel binnen de 244-serie. Daarnaast verschijnt ook de 240 D5, een wagen
uitgerust met een vijf cilinder diesel van twee liter inhoud. Het modellenpro
gramma omvat voor 1980 42 typen, in prijs variërend van ongeveer 14.000 tot
circa f60.000.
De foto toont de nieuwe 345 met vijf deuren.
Volkswagen gaat in een aantal mo
dellen standaard een vijf versnel
lingsbak leveren. De wagens die hier
voor in aanmerking komen zijn de 81
kW-versies van de Golf en de Sciroc-
co. Het concern heeft tot nu toe altijd
vastgehouden aan de normale vier-
bak. In Duitsland meent men echter
thans, dat motoren met een kleine tot
middelgrote cilinderinhoud zich be
ter aan de drukke verkeersomstan
digheden kunnen aanpassen met vijf
versnellingen. In de nieuwe bak komt
de overbrenging van de vijfde ver
snelling overeen met die van de vier
de versnelling in de oude bak. Er is
dus geen sprake van een overdrive
effect, zo meldt de fabriek. Het is
mogelijk met een vijf versnellingsbak
zuinig te rijden, als men maar altijd
probeert in een zo hoog mogelijke
versnelling te rijden. Bij de nieuwe
vijfbak is het schakelschema van de
vierversnellingsbak gehandhaafd: de
vijfde versnelling ligt in een extra
uitsparing rechts voor. Een drukpunt
voorkomt vergissen tussen de derde
en vijfde versnelling, die immers bij
deze opstelling naast elkaar liggen.
Met behulp van een kartelschroef
kan dit drukpunt naar wens lichter of
zwaarder worden ingesteld.
Voorts is het motorenprogamma
van de Golf veranderd. Bij de model
len met handgeschakelde versnelling
wordt de anderhalve liter 51 kW (70
pk) motor nu vervangen door de 1,3
liter krachtbron van 44 kW (60 pk). De
top van deze nieuwe 1,3 liter motor
bedraagt ca. 150 km/uur. Volgens de
fabriek ligt het verbruik bij stadsver
keer op ca. 10,1 liter op de 100 km.
Alle motoren tot de 1,3 liter, met
uitzondering van de Passat, krijgen
een handbediende thermo-choke.
De Scirocco wordt in het nieuwe
modeljaar voorzien van een elektro
nisch onstekingssysteem. Ook krijgt
een aantal modellen nieuwe schijf
remmen vóór.
weg
en wiel
BEVERWIJK
PARALLELWEG 43
AAN DE WEG
VELSERTUNNEL-ZAANDAM -
TEL. 02510 - 29018 -- jj—
Bij Europa Meubel deze weekiotot25%
voordeel op klassiek.
cê
