Herstel oude situatie op verzoek bewoners Hè wit...? H.DE VRIES LITERAIRE eem mieiw i/est. I veilingen beverwijk -O tmilstt sicelgtit - uwsptit suède tricot rits vest. herhaal s setwmot/ctn ■f ra If K In Lr' PE/lSHtttPKEtilK, ErEAAEr..S HOBBY MODEL BOUW ■pfciii F F® IA II I Banketbakkerij Telefoonverkeer niet mogelijk combinatie vancowsplit aandacht voor de modellen meteen tricot. Modem, puurkomfortabel en niet te vergeten, toch voordeliger. 9 8 19 7 9 NOVEMBER DINSDAG 2 7 Voor en I 1 II I Lange Nieuwstraat 439 IJmuiden. - Tel. 16479 i B s MORGENAVOND-KOOPAVOND VAN 7-9 UUR kunt u profiteren van onze St. Nicolaasaanbieding: OVENVERSE PLUNDERS l| 3 HALEN-2 BETALEN!!! Boven: Cowsplit suele ritsvest. Horizontale en verticale door snijdingen en opge-' zette zakken. Mouwen, rug pand, kraag en band van tricot. 85.- Links: Robuust ritsvest van echt leer en tricot. Steekzakken, verti cale doorsnijdingen en suède elleboogstukk«n. 85.— Rechts: Souplesse in dit cow split suède ritsvest met tricot M mouwen, kraag, rug paid en band.Zeer voordelig. 65.— ■II I 1 j *7 II J hè AivCv' Mn Mo (ADVERTENTIE) (Van een onzer verslaggevers) (ADVERTENTIES) K Tel. 310897 I Via busbaan directe verbinding Velsen-Oost/Haarlem mogelijk Barteljorisstraat 3, Haarlem Haarlems gezelligste winkelstraat BLOEMEN: anjers 20 - 70; tros anjers 250 - 380; Israelise anjers 20 - 28; chrysan ten 200 - 410; jaarrond 50 - 73; per stuk 50 - 85; freesia 20 - 26; hyacinten 50 - 65; iris 31; lely per tak 35 - 46 laitrus 20; nerinen 30 - 60; roos 30 - 60; babyroos 12 - 36; statice 40 - 65; Planten: cyclamen 350 - 600; poinset tia 350 - 430; GROENTEN: andijvie 43 - 134; bloem kool 105 - 245; boerenkool 29 - 51; bospeen 117 - 163; seldery 21 - 50; breekpeen 45 - 49; knolseldery 38 - 66; peterselie 74 - 78; prei 64 - 68; radijs 79 - 84; spinazie 370 - 390; sla 14 - 39; spruiten 103; tomaten 400 - 930; uien 28 - 47; waspeen 25 - 59; gesneden boerenkool 50 - 55. AANVOER: spinazie 225 kilo; andijvie 20500 kilo; prei 11000 kilo; bospeen 800 bos; radijs 1300 bos; sla 15000 krop; uien 14000 kilo; boerenkool 3000 kilo. VELSEN. B en W van Velsen hebben vergevorderde plannen voor aanleg van een vrije busbaan vanaf het wrakkenterrein nabij de zuidelijke tunneluit- gang (westbuis) direct naar de Amsterdamseweg. Ter plaatse ligt nu al een zogenaamde „wrakkenweg” ten behoeve van politie en hulpverleners. De nieuw aan te leggen busbaan zal daarmee over een afstand van enkele honderden meters parallel komen te lopen. Rijkswaterstaat, beheerster van wegen en aangrenzend terrein, wordt deze week benaderd met het schriftelij ke verzoek voor aanleg van de busbaan mogelijkheden te scheppen. ;i: De wijziging in het NZH-routeschema heeft direct te maken met een bevolkings groei in het bebouwingsgebied Velsen- Oost. Sinds de negatief uitvallende ver- voerstellingen begin zeventiger jaren kwam hier een compleet nieuwe woon wijk van de grond (zogenoemde zwarte dorp). Een stukje vervoersservice wordt opnieuw binnen bereik van de bewoners gebracht. Dat een toereikend passagier- saanbod daarbij doorslaggevend is zal iedereen duidelijk zijn. VELSEN. In verband met kabelwerk- zaamheden van de PTT is woensdag 28 november van ’s morgens acht tot ’s mid dags vijf in IJmuiden-Oost het telefoon verkeer afgesneden. Alleen de alarmnum mers van de brandweer blijven bereik baar. Voor IJmuiden en Velsen-Noord is dat nummer 20750 en voor Santpoort 370750. Met het beschikbaar komen van een nieuw stukje rijbaan voor alleen bussen kan voor de bevolking van Velsen-Oost een lang gekoesterde wens in vervulling gaan. Tijdens een gemeentelijke informa- tie-avond begin vorig jaar in Driehuis kwam de behoefte tot uiting aan een di recte busverbinding naar Haarlem. Aan wezige bewoners van Velsen-Oost trok ken hiervoor de betrokken wethouder aan z’n jasje. Gering passagiersaanbod gold in 1972 als motief bij de NZH voor opheffing van de halte Velsen-Oost als stopplaats op de lijn Haarlem-Beverwijk/Heemskerk en omgekeerd. Na opnemen van passagiers uit Velsen-Óost draaide de bus op een vast punt aan de oude Rijksweg langs Beecke- stijn. Met het bestaande wegenpatroon was herstel van die oude situatie niet haal baar. Dit bleek tijdens gevoerde gesprek ken tussen gemeente, de busonderne ming, Rijkswaterstaat en vertegenwoordi gers van de Rijksverkeersinspectie. Tijd verlies werd daarbij wel als grootste be zwaar genoemd. Bewoners van Velsen- Oost moeten momenteel voor een busrit naar Haarlem veertig minuten uittrekken. Met de bussen 72, 73, 74 of 75 moet eerst worden gereden naar het Plein 1945 in IJmuiden vanwaar lijn 70 tenslotte wél direct richting Haarlem rijdt. Via de nieuw aan te leggen busbaan zal NZH-bus 77, die thans de route Haarlem- Beverwijk rijdt, direct vanuit de Velser tunnel een ommetje maken naar de Am sterdamseweg. Een nieuwe stopplaats komt in die gewijzigde situatie aan de Amsterdamseweg ter hoogte van Velsen- Oost. Via de oude Rijksweg langs Beecke- stijn zoekt bus 77 vervolgens de bekende rijroute over Rijksweg 9 weer op. Pogingen van de gemeente Velsen de nieuwe busbaan erdoor te krijgen bij Rijkswaterstaat worden ten volle ge steund door verkeersdeskundigen van de Velsense politie en ook de betrokken bu sonderneming. Een NZH-woordvoerder: „De routewijziging geeft gering tijdverlies wat met een stukje extra service echter weer ruimschoots teniet wordt gedaan. Overstappen wordt in de nieuwe situatie overbodig voor een ritje naar Haarlem vanuit Velsen-Oost. De reistijd wordt er bovendien een kwartier mee bekort. Een punt dat bij de voorbereidende besprekin gen uiteraard ook zwaar heeft gewogen.” Avondverkoop van woensdag 28 no vember t/m dinsdag 4 december SUEDE VEST VERANDERT’SMANS UITERLIJK V00R85 I I

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1979 | | pagina 9