Ook groen licht voor bouw centrale werkplaatsen voor openbare werken
Beverwijk heeft woningbouwprojekt
Munnikenweg er doorheen gesleept
Aanzet voor ontwikkeling stationsgebied
Plannen voor hotelbouw en handelscentrum in Beverwijk
HHHOGE DUIN
Inspraak als
sitieve<r\'x
ictor SW
1
I
I
HET HOGE DUIN
WUK AAN ZEE
Rijkert Aertszweg 50,
tel.: (02517) 943 of (5943)
HET HOGE DUIN
organiseert élke vrijdag
in november
DINER DANSANT
7
Met buitengewone medewerking van ministerie
J
J NU’T MOOISTE
J RESTAURANT
SKI-PAS
19 7 9
WOENSDAG 28
NOVEMBER
IJMOND
Hm
Goed en goedkoop
Hotelbouw
Praatplan
Voetgangersbrug
„Bevroren”
Si
ski-pas GRATIS!
ski-piste” DE MEERBERG”
(Van een onzer verslaggevers)
BEVERWIJK. Indien het ge
meentebestuur geen bezwaar
maakt tegen de ingediende bouw
plannen zal Beverwijl binnen
twee jaar weer een hotel rijk zijn.
Vorige week maakte wethouder
C. Bodewes bekend dat een
bouwplan voor een hotel aan de
Zeestraat was ingediend. Het
plan is een uitbreiding en aanpas
sing van een bestaand apparte
mentenbouwplan dat door be
zwaren van omwonenden nooit
van de grond kwam. Door het
terug brengen van de hoogte
hoopt de opdrachtgever die be
zwaren uit de weg te hebben ge
ruimd en in 1980 met de bouw van
het hotelbedrijf en de apparte
menten te kunnen beginnen.
ski-piste
DE MEERBERG”
in Hoofddorp
de vwMupte
ut Mederfoitd!
A.
rose.
5.30,
0 u.:
21.30
-
21.30
9 en
u.: „I
(ADVERTENTIES)
4.90
4.00
ft»
Het plan laat tevens een aantal toekom-
Goedkeuring van provincie voor
raadhuisbouw in Heemskerk
•Jeugdigen
7.5°
6.00
Het zogenoemde praatplan voor het gebied tussen het stadscentrum
een loopbrug en een ruime parkeerplaats geprojecteerd
(Van een onzer verslaggeefsters)
HEEMSKERK. Met grote vreugde
hebben burgemeester en wethouders, als
mede het personeel van de gemeente,
dinsdagmorgen bet telefonische bericht
van Gedeputeerde Staten van Noord-
Holland ontvangen, dat de bouw van het
nieuwe raadhuis aan de Bachstraat is
goedgekeurd, zodat in het voorjaar met
de bouw kan worden begonnen. Die goed
keuring kwam net op het nippertje, want
1 december was de „fatale datum”. Zou
de goedkeuring er op die datum niet zijn
geweest, dan had men de plannen voorlo
pig wel weer kunnen vergeten. Ook goed
keuring heeft de gemeente Heemskerk
gekregen voor de bouw van een belang
rijk gedeelte van het complex voor open
bare werken aan de Communicatieweg,
dat fasegewijs wordt voltooid.
Eveneens in het voorjaar kan nu wor
den gestart met de bouw van de elektro
technische werkplaats, een werkplaats
voor openbare werken en de nieuwe gara
ge, met de bijkomende verhardings- en
rioleringswerkzaamheden.
De bouw van een defintieve kantine
voor het personeel van deze gemeentelijke
De bouw van het nieuwe raadhuis hoeft
niet meer te worden aanbesteed, want
zoals bekend is dit raadhuis alshetware
als één bouwpakket gekocht van Maco-
bouw in Amsterdam, die zowel de archi
tectonische vormgeving als de gehele
bouw in eigen beheer uitvoert binnen het
gestelde limietbedrag van negen miljoen
gulden en daar zit dan nog een bedrag in
voor de inrichting.
De Projektgroep Munnikenweg heeft
In het bouwplan voor de Zeestraat zijn
naast 16 hotelkamers met in totaal 32
bedden zes appartementen en even zoveel
In werkelijkheid zijn de bouwkosten
zodanig hoog, dat de huurprijs moest wor
den berekend op 512. Dat was te hoog
om te kunnen gelden voor toekennen van
de huursubsidies. Deze worden verleend
aan mensen met een inkomen tot 40.000
en dan wordt uitgegaan van ongeveer een
zesde deel van het inkomen dat als huur
redelijk wordt geacht. Voor wat boven die
huurprijs uitgaat wordt geen huursubsi
die verleend.
(Van een onzer verslaggeefsters)
BEVERWIJK. Het ministerie heeft
het licht op groen gezet voor de bouw van
92 woningwetwoningen aan de Munni
kenweg in de binnenstad en dat een dub
beltje op z’n kant geweest voor dit pro-
jekt, waar men al vanaf 1974 mee bezig is
geweest en dat op het laatste moment nog
de mist in dreigde te gaan. Het ministerie
is dermate welwillend geweest en heeft
zoveel ogen dichtgeknepen ten aanzien
van afwijkingen van bestaande regelin
gen, dat de gemiddelde huurprijs nu kon
worden bepaald op 458 en dat is binnen
de limiet die geldt voor het in aanmer
king komen voor individuele huursub
sidie.
Minder concreet is het plan van een
Heemskerks architectenbureau dat een
schetsplan heeft ontwikkeld waarin de
huidige stationsrestauratie aanzienlijk is
uitgebreid en ondermeer een hotel-restau-
rant herbergt. Volgens het plan zal het
bedrijf ruimte bieden aan 80 bedden. Be
doeld als invulling van het gebied tussen
het stadscentrum en de Parallelweg geeft
het plan naast de hotelaccommodatie, een
aantal parkeerplaatsen en een loopbrug
tussen beide stadsdelen te zien. Inhakend
op het zogenoemde „park and ride-plan”
van de Nederlandse Spoorwegen heeft de
ontwerper het gebied rond het station
voorzien van een ruime parkeergelegen
heid. Deze is gesitueerd tussen het station-
semplacement en rijksweg 9 en kan be
reikt worden via een voetgangersbrug.
Het is de bedoeling dat het praatplan,
zoals het door de ontwerper is genoemd,
bij gebleken interesse door een stuur
groep nader uitgewerkt wordt tot een con
creet plan.
Bij de samenstelling van de stuurgroep
denken de ontwikkelaars aan vertegen
woordigers uit de aannemerswereld, de
Nederlandse Spoorwegen, de Promotie-
club Parallelweg, de architect en de-plaat
selijke overheid.
De vestiging van een groot aantal meu-
belgiganten aan de Parallelweg en de toe
name van activiteiten op het industrieter
rein van Beverwijk hebben een intensief
voetgangersverkeer tussen het station en
het bedoelde gebied tot gevolg gehad. Eer
dere plannen om een voetgangersbrug
van het station, over het stationsemplace-
rijke rol heeft ook gespeeld, dat het bouw
plan het resultaat was van een langdurige
inspraakprocedure, die dermate goed is
verlopen, dat men nu menselijkerwijze
niet meer kon zeggen: „Vergeet de hele
zaak maar”. Een bezoek van een Bever-
wijkse deputatie aan Den Haag onder
leiding van wethouder C. Bodewes en een
brief aan de staatssecretaris voor volks
huisvesting hebben de beslissing over het
mijn kan dan de aanbesteding plaatsvin
den. De bouwtijd is berekend op ongeveer
acht maanden.
in feite al afgekeurde bouwplan ten goede
doen keren.
Wethouder Bodewes geeft echter als
zijn overtuiging: „Dit lukt ons nooit meer
en op deze wijze kunnen we bouwen in de
binnenstad wel vergeten”.
ment en rijksweg 9 naar de Parallelweg te
creëren stuitte wegens de kostbare inves
tering op verzet van de Nederlandse
Spoorwegen. Desondanks hoopt de ont
werper overeenstemming over de voet-
gangersverbinding te bereiken.
Mede door het goede overleg, zowel met
de buurtbewoners als met de provinciale
overheid werd ook het bestemmingsplan
„Munnikenweg 1976” in juni van dit jaar
ongewijzigd goedgekeurd.
stige ontwikkelingen op het industrieter
rein zien. Deze staan los van het zoge
noemde praatplan dat nog in een pril
stadium verkeert. Naast de uitbreiding
van het bedrijfspand van Commandeur
aan de parallelweg is een nieuw handels
centrum afgebeeld. Het pand zal op de
plaats verrijzen waar nu nog een verhuis-
Hoezeer men op het randje van de wet
telijke mogelijkheden heeft gebalanceerd
blijkt ook uit het feit, dat er aanvankelijk
een huurprijs van tegen de zevenhonderd
gulden uitrolde. Dat die kon worden te
ruggedraaid tot ƒ458 gemiddeld mag als
een knap staaltje van uiterste vasthou-
denheid worden gewaardeerd. Dat er ten
slotte nog een verschil van 8.000 in de
stichtingskosten overbleef dat niet kon
worden overbrugd leek in het laatste sta
dium het grote struikelblok. Over dat
struikelblok is het ministerie tenslotte
toch heengestapt, in afwijking van de gel
dende normen.
Nóg een hoge gemiddelde huurprijs zul
len de toekomstige bewoners zeggen,
maar dan moet er nog bij worden verteld,
dat die huurprijs geldt per november
Een merkwaardige bijkomstigheid is,
dat degenen die destijds de „inspraak”
hebben gehad en die daarin zo aktief
hebben meegespeeld dat dit nu nog als
factor heeft gegolden om het ministerie
tot deze grote bereidwilligheid te bewe
gen, zelf niet meer kunnen profiteren van
het bereikte resultaat. Een aantal verhuis
den al eerder en de laatste te boek staande
„Inspreker” is onlangs overleden.
1981. De huurprijs-nu zou ƒ408 zijn. Een
voordeel is ook, dat de huurprijzen na het
gereed komen van de bouw volgens de nu
geldende regelingen twee jaren worden
„bevroren”. In 1983 betaalt men dus nog
dezelfde huurprijs van gemiddeld ƒ458.
Pas na 1983 kunnen huurverhogingen
worden toegepast.
kaan voor
40 lessen
leuodipen geboren na 1 sept. 1962
bedrijf gevestigd is. In het nieuwe han
delscentrum met de naam „Wijkerwae-
pen” zal door een gelijknamige maat
schappij een meubelbedrijf onderge
bracht worden terwijl een deel van het
pand met een totaal vloeroppervlak van
5600 vierkante meter als kantoorruimte
bedoeld is.
wijk)
Jtker
erstr
'omo
1439)
Oen-
tel
mer-
erre-
ezzo-
t 23,
esser
Graag even uw tafel reserveren
special iteiten - restaurant
Een hele avond genieten van
een fijn diner en gezellige
muziek voor de prijs van
slechtsf 29.95 per couvert.
SPECIALE AANBIEDING!
Bij aankoop van een leskaart voor de
lessen op maandag t/m vrijdag dagelijks
tot 17j00 uur;
kaart voor
10 l«.ns
k»»n «oo,
20 .Mwr.
De woningen worden gebouwd door
Smits Bouwbedrijf in Beverwijk en de
stichtingskosten zullen rond 120.000 per
woning bedragen. Daarvan wordt nu
slechts 109.000 in aanmerking genomen
voor de huurberekening.
Om die huur terug te kunnen draaien
naar een in dit kader aanvaardbaar ni
veau moest het ministerie bereid worden
gevonden om van de stichtingskosten een
bedrag van 11.000 niet in aanmerking te
laten komen voor berekening in de huur
prijs. In totaal moest er een verschil van
ongeveer 20.000 worden overbrugd.
Het ministerie heeft 11.000 als „bijzon
dere bouwkosten” willen aanvaarden.
Door een Beverwijkse deputatie is aange
voerd dat de ligging in de binnenstad met
extra bouwmoeilijkheden zoals bouw-
kranen die niet op de normale wijzen
kunnen worden benut omdat de bouwput
daar te klein voor is onvermijdelijk
kostenverhogend zou zijn. Een belang-
Los van deze bouwplannen heeft een
Heemskerks architectenbureau een voor
lopig praatplan ontwikkeld voor het ge
bied tussen station en de Parallelweg. In
dit plan zijn mogelijkheden aangegeven
voor een hotelbedrijf met 80 bedden, een
voetgangersbrug over het stationsempla-
cement en rijksweg 9, alsmede een par
keerterrein ten oosten van het station.
Arnolduspark 10- Hoofddorp
Bel voor prospectus: (02503) 10138
of (nog beter) kom even langs!
Het gebouw aan de Dr. Schuitstraat dat
deels als hotel in gebruik zal worden geno
men. Het linker gedeelte grenst aan de Zee
straat waar de ingang van het hotel en restau
rant is gesitueerd.
werkelijk alles aan subsidiemogelijkhe
den benut In deze projectgroep zijn verte
genwoordigd de woningbouwvereniging
„St Willibrordus”, architect Van Wijn
gaarden uit Rotetrdam, de gemeente Be
verwijk, het buurtcomité Munnikenweg
en omgeving, de BSCR en het landelijk
overlegorgaan met betrekking tot stads
vernieuwing. Er werd een lokatiesubsidie
verkregen en ook kreeg het projekt het
predikaat „Goed en goedkoop”, op grond
waarvan een aantal extra voorzieningen
in de woningen kunnen worden gereali
seerd, zoals beter hang- en sluitwerk, een
vaste trap naar de zolder, hardhouten
kozijnen, een groter dakraam, en derge
lijke.
*W'
van Beverwijk en de Parallelweg. Tussen het station en rijksweg 9 zijn
1.
nuit-
nne-
dienst is uitgesteld tot een volgende fase,
maar in het nu goedgekeurde gedeelte van
het totale plan is wel een bedrag opgeno
men voor een noodkantine in de nieuwe
gebouwen.
Deze kantine zal moeten wor
den gebruikt door dertig tot vijfendertig
personeelsleden. Als het gehele bedrijf is
overgeplaatst van de Tolweg naar de
Communicatieweg zullen daar zo’n kleine
vijftig mensen werken. In de volgende
bouwfase zit onder meer de timmermans
werkplaats. Het bestek van de nu te bou
wen werkplaatsen en de garage wordt
snel verder uitgewerkt en op korte ter-
garages geprojecteerd. Tevens is op de
begane grond een ruim restaurant in teke
ning gebracht. Het hotelplan is een aan
vulling van een oud woningbouwplan op
de hoek Zeestraat-Prinsesselaan-Dr.
Schuitstraat. Dit laatste plan voor de
bouw van appartementen, op de plaats
waar thans het voor de sloop bestemde
voormalige garagebedrijf van Dorant
staat, werd nooit uitgevoerd omdat omwo
nenden bezwaar maakten tegen de hoogte
van het uit vier woonlagen bestaande ge
bouw. Hoewel het plan aan de geldende
bouwverordening voldeed wijzigde de op
drachtgever, een onroerendgoed maat
schappij, het bouwplan en beperkte de
hoogte met één meter tot circa elf meter.
Bij deze wijziging werd de gelegenheid
waargenomen om in het ontwerp ruimte
te scheppen voor een hotelbedrijf. Deze
beslissing werd genomen nadat een bevol
kingsonderzoek uitwees dat in Beverwijk
een dringend tekort bestond aan hotelac
commodatie. De nu ontwikkelde plannen
voorzien in 16 twee-persoonskamers. Op
de begane grond zijn plannen voor een
restaurant dat door de hoogtebeperking
een halve meter onder het straatniveau
komt te liggen. De hoofdingang van het
hotelgedeelte ligt aan de Zeestraat terwijl
de zijgevel van het gebouw met een lengte
van 44 meter aan de Prinsesselaan grenst.
Tevens zijn in het gebouw zes apparte
menten van elk-100 vierkante meter en op
de begane grond zes garages onderge
bracht. Er is nog geen besluit genomen
over de exploitatie van het hotel- en res
taurantbedrijf dat uitbesteed zal worden.
Het ontwerp is inmiddels door de wel
standscommissie goedgekeurd. De bouw
zal circa 2 miljoen gulden vergen.
(ADVERTENTIE)
in Noord Holland. g
WIJK AAN ZEE J
Ook de hotelkamenrs zijn 9
fraai geworden!
40 METER BOVEN ZEE
REDELIJKE PRIJZEN
VRIÉNDELIJKE BEDIENING Z
tel. (02517) 943 (wordt 59.43). J
-
Nog enkele panden moeten worden gesloopt, maar verder is het hele terrein tussen de
Munnikenweg en de Hendrik Mandeweg vrij voor de bouw van 91 woningwetwoningen, die in
het vroege voorjaar kan starten
Op deze tekening van het nieuwe raadhuis is te zien hoe dit gemeentehuis wordt ingepast in
de bestaande bebouwing. Vlak achter het raadhuis voorlopig nog tot 1985 de noodge
bouwen van het voormalige St. Jozefziekenhuis.
ALS JE ECHT GOED
WILT LEREN SKIËN
Kom dan naar de
geldig tot 1 september 1980
ELKE DAG VRIJSKIEN
skiverhuur: f2.-
LESSEN‘D
(alleen voor SKI-PASHOUDERS):
Volwassenen
9.50
7.50
■■f
4 z i
R
Kt
1 NS Mation
2 tHIVIT.HI*
4 HNV nlkimwir
3 UW u'ikun
li liever wijk
7
II Iwiiuhdxcentnini
9 iMMiweoHtnim laiijtinq
K) |Mir<illelwe<j
11 1 'ijlUTV.(IC|H‘H
12 illplHI
l«1 kind <*n M*e
14 Sloul<*nlMM*k
13 vun <|<t humt
IH MijtMkïTX
17 Immimin
✓W 111 HnNwtnKil
•>cn»Mr 025K 3I0M
