1 fl 5 De nieuwe GSA: Comfort en karakter. Basisprijs va.f16.925,-. I De nieuwe Citroen GSA heeft alles in zich waar Citroen geschiedenis mee heeft gemaakt. Het ongeëvenaarde hydropneumatische veersysteem, algemeen erkend als het meest comfortabele, de baan brekende Citroen voor- wielaandrijving en de unieke aërodynamische lijn. Ze vormen wederom de basis voor het ontspannen rijgedrag en het comfortabele bagageruimte ><-> o t aanzienhik ku karakter van de nieuwe GSA. Samen met de fraai in het model opgenomen vijfde deur, de nieuwe, krachtige, zuinige 1,3 liter motor en de mogelijkheid om daar een toerental temmende vijf-bak aan te konnelen. te koppelen. botsingen’. Tel daar het comfortabele interieur het vernuftige instrumen- en u en dat moet een verrassing zijn, niet terugvindt in de prijs. De basisprijs is maar f 16.925,-. En u heeft ’m rijklaar dus inclusief aflevering, leges, tectylbehandeling en volle tank voor f17.470,-. Er is ook een GSA in Break-uitvoering. (Vraag leaseprijzen bij Citer, Citroën Leasing bv.) U bent van harte wel kom op de feestelijke introductie-expositie bij alle 180 Citroën agenten. Een gelegenheid die u in ieder geval moet aangrijpen om het onvergelijkbare comfort van de nieuwe GSA zelf te ervaren. tarium en bijvoorbeeld de schildbumpers van kunststof bij op heeft een middenklasser die z’n gelijke niet kent. Terwijl u dat 1 27 1 I in combinatie met ’n wegklap - bare achterbank waardoor u de - aanzienlijk kunt^ vergroten. Snellere, fellere, krachtige 1,3 liter motor, eventueel ge koppeld aan ’n vijf versnellingsbak (standaard op X3, extra op Club en Pallas). Nieuwe anatomisch gevormde stoelen, -^^child- bumpers van kunststof, die terugveren bij kleine DONDERDAG 29 NOVEMBER 1979 Elektronische controle op vitale functies en twee bedien ingssatellieten op vingerafstand van het stuur. K. ■1! «MM ontleend aan het ontwerp van de CX. I a 4K ver ferwol s Citroen introduceert: Het logische vervolg op een perfect idee. CITROEN A GSA Club iVlXr-TI-iniLr,

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1979 | | pagina 27