c
Zestien maanden
geëist voor fraude
politienieuws
Si
bij bejaardenhuis
Cl
uitgevaren visserijschepen
Geen spreekuur
■g
medische verzorging
in het weekeinde
langs sluizen en havens
haven-
berichten
1
1
i
I
c
1
Sprokkelrit Rijmonders
VRIJDAG 8 FEBRUARI
V]
19 8 0
SJMOND
6
Vakschool
Polyesterafdeling
Dieseltreinen
e
li
J
1
I
i
ARIE VAN DER VEER.
BE
de gc
nen i
de G
Kenr
sche
reau
reorg
van t
verse
in Bi
Velse
K>;
HAARLEM. De vierduizend
treinen waarmee de Nederlandse
Spoorwegen dagelijks een half
miljoen reizigers vervoert, komen
drie tot vijf keer in de dertig jaar
dat ze meegaan naar de Hoofd
werkplaats in Haarlem voor een
revisie. Een grondige onder
houdsbeurt, waar jaarlijks tach
tig miljoen gulden voor moet wor
den uitgetrokken. Sommige trein
stellen komen ook tussentijds nog
naar Haarlem voor herstelwerk
zaamheden, bijvoorbeeld na een
botsing of brand. Per jaar verla
ten driehonderd „bakken” (rijtui-
J gen) weer als nieuw de hallen van
dit dynamische bedrijf, dat vol
gens de leiding hoognodig volle
dig gemoderniseerd moet wor-
den. Daarmee is een bedrag ge
moeid van meer dan honderd mil
joen gulden.
^Werksituaties Hoofdwerkplaats
eisen ingrijpende modernisering
I
Een rondgang door de werkplaatsen
(I
VELSEN. Woensdag 13 februari zijn
de wethouders Scheeper en Van Heel-
Montijn verhinderd spreekuur te houden.
Ook zijn raadsman, mr. H. Bettink, uitte
kritiek op het controlebeleid. Hij vond dat
de penningmeester van het bestuur „niet
voor zijn taak berekend was” omdat hij
niet op de hoogte was van de inhoud van
de machtiging om geld bij de bank op te
nemen.
Donderdag vertrokken: Breant, Igge-
sund; Illersberg, Bremen; Rhin, Tees;
Wilks, Boston; Essi Camila, Hampton-
road, IJmuiden; Belle Heloise, Skikda,
Beverwijk; Mona Mathiesen, Flensburg.
Cont. Plat, Velsen; Sarine, Setubal, IJmui-
den; Ignition, Mistley, Koog a. d. Zaan;
Henry Stahl, Bremerhaven; Venus, Lon
den; Ciudad de Pareira, Hamburg; Stir
ling Rock, Cont. Plat, IJmuiden; Fridel,
Rochester, IJmuiden; Ingrid Gorthon,
Gefle.
Donderdag aangekomen: Dolfijn, Ud-
deavalla; Uraiar Segundo, Kenitra; Hann-
overland, Bremerhaven; Holland, Noord
zee, IJmuiden; Springbuck, Cont. Plat,
IJmuiden; Sunshine, Hampton Roads, IJ
muiden.
schepen konden in 1945 naar IJmuiden
terugkeren. De Rijnstroom was intussen
van Delfzijl in de thuishaven teruggeko
men en is nog enkele jaren in de vaart
gebleven. In juli 1949 werd deze trawler
voor de sloop verkocht en heeft daarna
nog tot september 1949 in het Binnenspui-
kanaal gelegen.
De Amstelstroom werd in 1946 verkocht
aan de Redelij Parlevliet maar strandde
als Dirk KW.157. Enige maanden later
toen het schip vlotgebracht was kreeg het
schip de naam Friesland HA 5 met als
eigenaren Amels Van de Berg. In juni
1948 kwam het schip in het bezit van de
Zeevisscherij Mij. Limburgia en toen heb
ben we het tot 1951 gekend als Hollandia
IJm. 78 om in april voor de sloop te
worden verkocht. Van het drietal is de
Neptunus IJm. 87 de laatste geweest die
Dinsdag 29 januari: Hektrawler Johan
na KW 39.
45, Clasina Jacoba KW 77, Pelikaan KW
88, Wilma KW 113, Marry Jacob KW 117,
Tiny KW 145, Wilhelmina KW 173, Pieter
Gijsbertha KW 175, Valk KW 185, Hans
KW 189, Anna Lydia KW 194, Agatha KW
214, Arie Jacob KW 221, Jacob Senior KW
226, Marco WR 32, Johanna Cornelia KW
226, Marco WR 32, Johanna Cornelia
WR 57, Leendert Jan SCH 256.
BEVERWIJK. Wethouder C. J. M.
Hienkes houdt maandag 11 februari geen
spreekuur.
van de vloot werd afgevoerd en dat was in
juni van het jaar 1951.
Dinsdag 5 februari: Hektrawler Hendri-
ka Adriana KW 81, Arie Ouwehand KW
122, Frank Vrolijk Czn, SCH 81, Onderne
ming I SCH 90, mk. Eben Haezer IJM 18,
Doggersbank KW 63, Valk KW 185, Leen
dert Jan SCH 256.
Woensdag 6 februari: mt Marry Martin
KW 149, mk. Pieter IJM 19, Rose Marie
KW 34, Maartje Jacoba KW 137, Wilhelmi
na KW 173, Valk KW 185, Agatha KW 214.
Donderdag 31 januari: Hektrawler Zee
haan IJM 57.
Vrijdag 1 februari: Hektrawler Annie
Hillina KW 170.
VELSEN. Het Paviljoen Schoonen-
berg in Velsen-Zuid (Minister Van Hou
tenlaan) is op 13 februari startplaats voor
een sprokkelrit uitgeschreven door de
automobielvereniging De Rijmonders.
Deelnemers worden hier vanaf acht uur
’s avonds verwacht voor een rit over
veertig kilometer, te rijden aan de hand
van een routebeschrijving.
Voor équipes eindigend in de kopgroep
zijn prijsbekers beschikbaar gesteld door
de organiserende vereniging. Inschrijving
staat open voor leden van „De Rijmon
ders” (met een korting per deelnemer) èn
buitenstaanders.
Het
genom
lijke
sten v
gevolg
waaroi
ding v
een ei
Kenne
BEV
Moria;
zien v
meenti
ƒ45.00
tegem<
stellen
bedrag
H
het
val:
een
van
Sla
rijl
Lan
De
dan
beg
op
1
ta
on
’S!
de
Daar
begroti
geen b
tenram
verwijl
men. I
reserve
verhog
het we
voor h<
Het 1
aan is
ten ad
kening
de sala
oenreg
dienst
te han
gemeei
lege v
subsidi
de jaa
bedraa
Woensdag vertrokken: Irena Dan, Tam
pa; Chanyin, Antwerpen, IJmuiden; Par-
nasses, Noordzee f/o IJmuiden; Maas-
borg, Delfzijl; Jemrix, Poole, IJmuiden;
Tor Britannia, Gothenburg; Hartebeest,
Bij haar eis hield officier van justitie
mr. L. van Zanten-I enders rekening met
het feit dat de verdachte, administrateur
bij het bejaardenhuis, het hele verduister
de bedrag in een casino verspeelde. „U
bent er zelf dan wel niets wijzer van
geworden, maar anderen zijn er wel de
dupe van geworden, aldus de officier.
De fraude kwam in oktober van het
vorig jaar aan het licht bij een jaarlijks
accountantsonderzoek. Toen bleek dat de
A. G. Bodaanstichting vanaf begin ’74
voor 612.000 gulden was opgelicht. Bij
eerdere onderzoeken van een accoun
tantsbureau was nooit gemerkt dat de
administrateur fraude had gepleegd. Dat
vond de officier van justitie een vreemde
zaak. „Andere mensen hebben hun con
trolerende functie niet of nauwelijks uit
gevoerd”. Zij doelde daarbij ondere ande
re op het bestuur van de Bodaanstichting.
Zo zou volgens haar de penningmeester
(Van onze rechtbankverslaggever)
HAARLEM. Voor de Haarlemse
rechtbank is gisteren een onvoor
waardelijke gevangenisstraf van zes
tien maanden geëist tegen een 51-
jarige Haarlemmer, die de afgelopen
zes jaar een bedrag van ruim zes ton
heeft verduisterd bij het bejaarden
huis van de Bodaanstichting in Bent-
•veld.
Vakmensen werven is door de aanwe
zigheid van Hoogovens en Schiphol in
deze regio geen eenvoudige taak verdui
delijkt personeelschef Sapeyne. Om aan
de tachtig werknemers te komen zal hij
duizend gesprekken moeten voeren is zijn
ervaring. De Hoofdwerkplaats heeft een
eigen erkende vakschool voor vijf be
roepsrichtingen, waaraan vijf leerkrach
ten verbonden zij. Onder de zeventig leer
lingen is één meisje als metaalbewerkster.
De eerste en de enige bij de NS in ons
land. Om in de toekomst over voldoende
personeel te kunnen beschikken is de ca-
naeiteit van de bedrijfsschool verdubbeld.
De bedrijfsleiding wil best meer vrouwen
in het produktieproces inschakelen, maar
er heeft zich nog nooit een vrouw aange
meld, aldus Spaeny. In de stoffeerderij
zitten zelfs mannen achter de naaima
chines.
Tien procent van het personeel wordt
gevormd door buitenlanders, waarvan
volgens Van Omme slechts een enkeling
kans ziet hogerop te komen. Het gebeurt
ook steeds minder dat werknemers tot
hun 65-ste blijven. Mensen die worden
afgekeurd tracht de NS wel te herplaat
sen, maar dit blijkt in de praktijk erg
moeilijk. Een nieuw verschijnsel is dat
veel mensen overwerkuren tegenwoordig
liever in vrije tijd gecompenseerd willen
hebben dan uitbetaald. En dit vereist nog
al wat organisatietalent, omdat het gewo
ne geplande werk niet gestagneerd mag
worden als na calamiteiten is overge
werkt. Er is geen ploegendienst in de
Hoofdwerkplaats.
Maandag 4 februari: Hektrawler Eg-
mond IJm 36, Schout Velthuys KW 49,
Tetman Hette KW 74, Willy KW 141, mt.
Protinus IJM 154, Meyert Menno IJM 209,
Ora et Labora KW 51, Marry Martin KW
149, Soli Deo Gloria KW 152, ml. Michiel
KW 167 (5 feb. binnen), mk. Poolster IJM
11, Gertjan Pieter IJM 14 (5 feb. binnen),
Pieter IJM 19, Michael Bianca IJM 24,
Davina IJM 27 (5 feb. binnen), Maarten
Cornelia IJM 44, Swift IJM 115, Wiron VII
IJM 207, Janny Jacoba KW 4, Deo Volente
II KW 11, Willem Adriana KW 25, Ada KW
29, Rose Marie KW 34, Anna Hendrika KW
SANTPOORT
Artsen: J. S. G. Koning, W. de Zwijger-
laan 72, Santpoort-Zuid, tel. 023-378410.
Apotheek: Apotheek Meerwijk, Strese-
mannlaan 2, Haarlem, tel. 337604. Kruis
straat apotheek, Kruisstraat 6, Haar
lem, tel. 320727. Apotheek de Wilde,
Broekbergenlaan 42, Santpoort-N. tel.
378284.
Telefonische Hulpdienst De Wegwijzer.
Van vrijdagmiddag 14 uur tot zondag
avond 18 uur te bereiken onder nummer
02207-11700.
Stichting Samenwerkende Kruisver
enigingen in de Umond. Inlichtingen
over weekenddiensten wijkverpleging
02550-19043, voor spreekuren zie onder
Velsen-IJmuiden.
BEVERWIJK
Artsen: Voor de groep artsen Bonarius,
Fierstra, Hobster, Pernot, Plantinga,
Reddingius, Rolink, Takken, Roelse en
Visser wordt de dienst waargenomen
van zaterdagmorgen 10 tot zondagmor-
Woensdag aangekomen: Eco Sado, Rot
terdam, Beverwijk; Rhin, Antwerpen; Fri
del, Rochester, IJmuiden; Wilks, Antwer
pen; Biscaya Golf, Port Gentil; Reguliers-
gracht, Mantyluoto; Kent Shore, Cont.
Plat, IJmuiden; Stintfang, San Pedro;
Scheldeborg, Walkom, Zaandam; Mona
Mathiessen, Bremen; Norfolk Shore,
Cont. Plat, IJmuiden; Edward Brough,
Hull; Dependent, Goole; Corona, Gdansk;
Helena Jayne, Hull; Bore Moon, Hamina,
Velsen.
van het bestuur niets hebben geweten van
de juiste inhoud van een machtiging, die
de administrateur had gekregen om
maandelijks maximaal vijfduizend gul
den van de bank te halen. In 1978 nam hij
120.000 gulden meer op dan was toege
staan.
De verdachte haalde ook een keer 55.000
gulden van de bank voor storting in de
kas. Een onderzoek toonde aan dat het
bedrag niet in het kasboek is genoteerd.
„Daar zijn nooit vragen over gesteld, an
ders had ik hier niet gestaan”, zei de
verdachte.
De administrateur knoeide ook met de
post crediteuren. Deze voerde hij in de
boeken vaak lager op. Daarentegen ver
hoogde hij de post onderhoud. „Na zes
nare jaren heb ik tenslotte die post zo
hoog opgevoerd dat het wel moest uitlek
ken. Het kon zo niet langer”, verklaarde
de verdachte.
Al het geld verspeelde hij op de speelta
fels van casino’s. Hij was volgens het
uitgebrachte psychiatrisch rapport volle
dig verslaafd aan het gokspel.
„De. werkplaatsen dateren nog uit het
stoomtijdperk”, aldus ir. N. van Omme,
chef van de Hoofdwerkplaats,” en dat
maakt efficiënt werken onmogelijk.” Ook
al omdat de twintig gebouwen verspreid
zijn over het elf hectare grote terrein,
ingeklemd tussen de Amsterdamsevaart,
de Voormalige Oude Weg en de spoorlijn
Haarlem-Amsterdam. Er bestonden al
maquettes voor een modernisering, maar
vorig jaar augustus is volgens Van Omme
een nieuw streefplan gereedgekomen
voor de komende tien jaar.
De directieraad van de NS zal op 25
februari een beslissing nemen, maar daar
na moet ook de overheid nog een uit
spraak doen. Van Omme rekent er echter
op dat in oktober de formele toestemming
komt. De drie pijlers waarop de modemi-
gekocht. Zij heetten Elm H.23, Elite H.714
en Essex H.762 en behoorden toe aan de
Great Northern Steam fishing Company
te Hull. Zij waren gebouwd te Glasgow
door de werf van Mackie Thomson en
de Elm was in maart 1899, de Elite in
december 1902 en de Essex in augustus
1903 opgeleverd. Het waren zustersche
pen en alle drie hebben zij tijdens de
eerste wereldoorlog dienst gedaan bij de
Britse admiraliteit. De Elm als Adty no.
398, de Elite als Adty no. 150 en de Essex,
waarvan de naam werd gewijzigd in Es
sex III had als Adty no. 3329.
Na de oorlog konden zij een kleine tien
jaar vanuit Huil aan de visserij deelnemen
om in 1928 naar IJmuiden te komen. De
Scheepsexploitatie Mij. Stroomlijn onder
directie van de heren J. van der Made en
J. Koning bracht de Elm in de vaart onder
de naam Rijnstroom IJM.86, schipper C.
Zwart; de Elite als Spaarnestroom IJM.
87, schipper C. Gravemaker en de Essex
onder de naam Amstelstroom IJM.91,
schipper D. van der Lugt.
De Mij. Stroomlijn is slechts drie jaar in
het bezit van de schepen geweest. De
Rijnstroom ging in 1932 naar de Mij.Dirk
je en de Amstelstroom naar de Mij. Corne
lia, welke maatschappij onder directie
stonden van de heren H. J. van der Laan
en J. H. Kerkhoven en van 1935 af werd de
directie gevoerd door de heren L. Parle
vliet Dzn en L. Parlevliet Nzn. De namen
zijn onveranderd gebleven. De Spaarne
stroom werd wel herdoopt in 1932 want
dit schip was het eigendom geworden van
schipper L. Blok en machinist A. van der
Sluis, die het schip onder de naam N.V.
Visscherjj Mij. Sylt als Neptunus IJM. 87
in de vaart brachten. De Neptunus had
een bruto inhoud van 170 ton was 33,25 m.
lang, 6,58 m breed en 3,23 m. diep. De
triple expansie van 300 pk was van het
fabrikaat Muir Houston te Glasgow.
In de tweede helft van de jaren dertig
voer als schipper op de Rijnstroom G.
Zwart en op de Amstelstroom Alb. Krab.
Laatstgenoemde trawler is op 14 mei 1940
met vluchtelingen van IJmuiden naar En
geland vertrokken onder schipper L.
Stam en de Neptunus verliet dezelfde dag
de thuishaven met bestemming Engeland
onder schipper A. Blok. De Rijnstroom is
in ons land gebleven onder schipper A.
Blok. De Rijnstroom is in ons land geble
ven en kon van 1941 af van IJmuiden uit
blijven vissen. Het schip onderging in die
tijd een verbouwing aan schoorsteen en
stuurhut en beoefende de visserij van
1944-1945 vanuit Delfzijl.
Zowel de Neptunus als de Amstel
stroom heeft gedurende de oorlogsjaren
gevist vanuit Fleewood en zijn dus versto
ken gebleven van marinedienst. Beide
maakt duidelijk hoeveel werk van de on
derhoudsbeurten gemaakt wordt. De
treinstellen rijden de enorme hallen bin-
ne, waar ze worden opgehesen en op bok
ken geplaatst. De draaistellen en wielen
gaan er onderuit en worden elders onder
handen genomen. Het interieur gaat volle
dig uit de wagens zodat een kaal casco
overblijft, waarvan ook de verf wordt
verwijderd. Nadat nodige reparaties zijn
verricht, bouwen de technici het rijtuig
opnieuw op en wordt de buitenzijde ge
schilderd. De wielen zijn dan inmiddels
van nieuwe stalen banden en lagers voor
zien en kunnen weer ongeveer één miljoen
kilometer mee. Momenteel zijn zesentwin
tig dieseltreinen aan de beurt die van
nieuwe motoren worden voorzien en na
deze ingreep weer vijftien jaar meegaan.
Nadat de gereviseerde treinstellen getest
zijn wordt er een proefrit mee gemaakt
voor ze „fabrieksnieuw” de Hoofdwerk
plaats verlaten. Een grote herstelbeurt
vergt vierduizend manuren, de onder
houdsbeurten gaan vier keer zo snel.
VELSEN-IJMUIDEN
Artsen: Van zaterdag 10 tot zondag 24
uur kan men via de dokterstelefoon
1 91 00 vernemen tot welke dienstdoen
de arts men zich dient te wenden. Vóór
10 uur raadplege men nog zijn eigen
huisarts.
Tandarts: Voor IJmuiden, Velsen en
Driehuis alleen voor spoedgevallen op
zaterdag en zondag van 17 tot 17.30 uur
H. M. Geurs, Marquettelaan 8, Heems
kerk.
Apotheek: Voor IJmuiden, Velsen en
Driehuis: Apotheek Pleijler, Planeten
weg 52, IJmuiden, tel. 15348.
Dierenarts: Via informatiedienst, tel.
023-313233.Bij spoedgevallen de eigen
dierenarts raadplegen.
Interkerkelijke Gezinsverzorging en
bejaardenhulp. Velserduinweg 52, da
gelijks van 9 tot 10 uur, tel. 02550-11830
en 22169. Hoofdkantoor: Zie Beverwijk.
Sociaal Advies Bureau: Zie dagelijks
agenda.
Moeders voor Moeders. Contactadres:
Mw. B. Tunteler-Siderius, Schumann-
straat 7, Heemskerk, tel. 02510-33534.
Stichting Samenwerkende Kruisver
enigingen in Umond. Inlichtingen over
de weekenddienst wijkverpleging tel.
02550-19043. Spreekuren leidsters ge
zinsverzorging: Maandag t/m vrijdag 9
tot 10 uur wijkgebouw Andromeda-
straat 3, IJmuiden. Spreekuren leid
sters bejaardenhulp en hulp aan chroni
sche zieken: maandag t.m. vrijdag 9-10
uur in het Wijkgebouw aan de Andro-
medastraat 1 te IJmuiden en Wijkge
bouw Zeeweg 20 te IJmuiden. Deze
adressen zijn bereikbaar onder het cen
trale telefoonnummer 02550-19043.
Algemene Hulpdienst Velsen. Maandag
t/m vrijdag van 9 tot 11.30 uur. Tel.
02550-18888.
Weekendhulp Umond. Van vrijdagmid
dag 5 uur tot maandagochtend 8 uur:
tel. 023-256198.
- ’-
Aanrijding. Op de kruising Spaarne-
straat-Van Ostadestraat kwam donder
dagmiddag een 74-jarige wielrijder uit IJ
muiden in aanrijding met een 22-jarige
motorrijder uit Santpoort. De fietser, die
de kruising vanaf de Van Ostadestraat
naderde, verleende geen voorrang. Met
een bekkenfractuur is hij opgenomen in
het Zeeweg Ziekenhuis in zijn woon
plaats.
Inbraak. Een aantal zilveren siervoor
werpen is woensdagnacht ontvreemd bij
een inbraak in een woning aan de De
Genestetlaan in Driehuis. Het pand werd
betreden na vernieling van een deurslot
aan de achterzijde.
Aanranding. Bij een bushalte aan de
Graaf Florislaan in Beverwijk is woens
dagochtend rond zeven uur een 18-jarige
Beverwijkse aangerand. Het meisje deed
pas donderdag bij de politie aangifte na
dat zij de dader wederom in de omgeving
van de bushalte zag rondlopen. Een snelle
opsporingsaktie van de politie leverde
geen resultaat op.
Wurgstokjes. Tegen een 20-jarige in
woner van Wijk aan Zee is donderdag
proces-verbaal opgemaakt wegens het in
bezit hebben van verboden wapentuig. In
zijn (zorner)woning aan de Bosweg wer
den wurgstokjes en een aantal boksbeu
gels aangetroffen.
Winkeldiefstal. Een 44-jarige Amster
damse werd donderdag in het Famila-
winkelcentrum in Beverwijk op heter
daad betrapt bij het stelen van twee video
cassettes. Winkelpersoneel seinde de poli-
tie in. De cassettes vertegenwoordigen te-
samen een waarde van circa honderd
gulden.
In Haarlem is
ook de polyesteraf
deling waar veel on
derdelen, zoals de
ze tandwielkast, van
kunststof worden
vervaardigd.
gen 9 uur door J. H. M. Rolink, Duin-
vlietstraat 2, Velsen-Noord, tel. 23745.
Voor dezelfde groep artsen wordt de
dienst gedaan van zondagmorgen 9 uur
tot maandagmorgen 8 uur door L. Roel-
se, Vondellaan 54, Beverwijk, tel. 02510-
23969.
Tijdens het weekeinde houden deze art
sen spreekuren voor dringende geval
len op zaterdag en zondag van 16.00 tot
16.30 uur.
Voor de groep artsen Guldemond-
Swaab, Ten Harmsen van de Beek,
Hommes, Kester, Vos en Zeijlmans
wordt waargenomen door J. G. Zeijl
mans, Hoogdorperweg 48a, Heemskerk,
tel. 30666.
Tot zaterdagmorgen in spoedgevallen
de eigen huisarts waarschuwen.
Apotheek: Voor de avond-, nacht-, en
zondagdienst in de periode van vrijdag
tot vrijdag 17.30 uur Apotheek Fortuna,
Maerelaan 93, Heemskerk, tel. 39484.
Dierenarts: Zaterdag, zondag J. Borsje
Graaf Willem H-laan Heemskerk, tel.
02510-30046.
Tandarts: Zie IJmuiden.
Medische Wetenschappelijk Consulta
tiebureau voor Alcoholisme. Spreek
uur elke vierde vrijdag van de maand
van 19 tot 20 uur in gebouw voor Geeste
lijke Volksgezondheid. Moensplein 10,
van 9 tot 10 uur in het wijkgebouw aan
de Büllerlaan 10, tel. 35215, Beverwijk.
Wijkverpleging: Voor weekenddienst
bellen 02510-42884; van vrijdagavond
18.00 uur tot maandagmorgen 7 uur.
Verloskundige: Mw. Visser, Zeestraat
147, Beverwijk, tel. 24161.
Stichting Samenwerkende Kruisver
enigingen in de Umond. Spreekuur
leidsters gezinsverzorging, bejaarden
hulp en hulp chronische zieken: maan
dag t.m. vrijdag 9-10, Büllerlaan 10, Be
verwijk, tel. 02510-35215.
Stichting Blijf van m’n lijf: IJmond, tel.
02510-42627.
Interkerkelijke Stichting voor Gezins
verzorging in de Umond. Van maandag
tot en met vrijdag van 9 tot 10 uur voor
gezinsverzorging alsmede hulp aan be
jaarden en langdurige zieken in ont
moetingscentrum „De Nieuwe Slof’,
Kerkstraat 46, tel. 29195, Beverwijk.
Telefonische Hulpdienst De Wegwij
zer: Van vrijdagavond 18 uur tot zon
dagavond 18 uur te bereiken onder
nummer 02207-11700.
Bureau voor Levens- en Gezinsmoei
lijkheden Kennemerland: Stumphius-
straat 45, tel. 24000, Beverwijk. Telefo
nische afspraken van maandag tot en
met vrijdag.
HEEMSKERK
Artsen: Voor de groep artsen Bakker,
Hazenberg, Kloek, Van Monsjou, Na
ber, Schumacher. Van der Torre en
Toutenhoofd wordt waargenomen als
volgt: van vrijdagavond 20 uur tot zater
dagavond 24 uur door J. C. A. Bakker,
Bachstraat 7, Heemskerk, tel. 32484.
Zondag van 00.00 tot 24.00 uur door de
artsen Toutenhoofd, J. v. Kuikweg 78,
Heemskerk, tel. 34113.
Voor dringende gevallen houden deze
artsen spreekuren op zaterdag en zon
dag van 10 tot 10.30 uur en van 17 tot
17.30 uur.
Apotheek: Zie onder Beverwijk.
Dierenambulance: Voor noodgevallen,
van vrijdagavond 20 uur tot zondag
avond 20 uur; algemeen alarmnummer
38295.
Tandarts: Zie onder IJmuiden.
Verloskundige: Zie onder Beverwijk.
Wijkverpleging: Tel. 32644 of 32654.
Kruisvereniging: za„ zo. C. Lieshout,
tel. 32654.
Stichting Samenwerkende Kruisver
enigingen in de Umond. Spreekuur
leidsters bejaardenhulp en hulp chro
nisch zieken maandag t.m. vrijdag 9-10
uur, Ruysdaelstraat 7 te Heemskerk,
tel. 02510-39988. Zie voor spreekuur ge
zinsverzorging onder Beverwijk.
sering is gebaseerd zijn: afbraak en ver
nieuwing van de verouderde gebouwen,
verbetering arbeidsomstandigheden en
efficiënter werken. Verwacht wordt dat in
de jaren 1982-1983 de verbouwing volop in
gang is.
Het personeelsbestand bij de Dienst van
Materieel en Werkplaatsen, zoals dit NS-
bedrijf officieel heet, schommelt tussen
de negenhonderd en duizend mensen. Dit
jaar moeten tachtig nieuwe mensen wor
den aangetrokken. Als gevolg van de
groeiende belangstelling voor het open
baar rail vervoer komt er namelijk meer
werk aan de winkel. Niet alleen zijn door
de spoorwegen nieuwe treinen besteld, er
werden ook oudjes uit 1946 van stal ge
haald om het reizigersaanbod in de nabije
toekomst te kunnen opvangen. Deze moe
ten in Haarlem rijklaar worden gemaakt.
Volgens Van Omme was er niet op gere
kend dat dit oude materieel weer op de
rails zou komen. De mensen zijn er niet
meer op ingesteld en de onderdelen moei
lijk te krijgen. Ónmogelijk is het echter
niet, want veel kan in de eigen Haarlemse
machinefabriek, de Centrale Aanmaak,
vervaardigd worden.
Per jaar worden in het Centrale Wielen-
bedrijf van de Hoofdwerkplaats 3200 wie
len met een moderne installatie van nieu
we banden voorzien. Uniek is ook de poly-
ester-afdeling waar vele onderdelen, zoals
tandwielkasten, deuren, doorloopkoppen,
ramen en afdekplaten, van het lichte
maar sterke kunststof worden gemaakt.
Electrische apparaten worden ook in
Haarlem gereviseerd, zoals het automati
sche treinbeïnvloeding ATB-systeem en
Telerail dat telefoneren vanuit de trein
mogelijk maakt. De stoffeerderij zorgt
voor de nieuwe bekleding en repareert
banken als vernielingen zijn aangericht.
Ook de zogenaamde harmonica’s tussen
de treinstellen worden hier gemaakt. De
timmerploeg neemt vloeren, wanden en
plafonds onder handen.
In het magazijn is voor 28 miljoen aan
onderdelen voorradig op een oppervlak
van achtduizend vierkante meter. Dage
lijks rijdt een konvooi wagons met onder
delen van Haarlem naar de Hoofdwerk
plaatsen in Tilburg, waar locomotieven
hersteld worden, Amersfoort, waar goe
derentreinen in onderhoud zijn, en de
lij nwerkplaatsen.
Hoewel deze werkzaamheden op de be
zoeker veel indruk maken is volgens Van
Omme toch sprake van een „hopeloze
situatie” en moet het productieproces ver
beterd worden. „Er moet teveel gesjouwd
worden en lang gelopen. Het werk gebeurt
in verschillende fases, maar niet in lijn.
Bij het werk komen dampen vrij en die
kun je plaatselijk wel afzuigen, maar dan
zit je nog met het gritstralen en de hoog
spanning. In de Waarderpolder steken we
met onze gebouwen ook ongunstig af bij
de andere bedrijven. Het werd dus hoog
tijd om onze knopen eens te tellen”.
Aan het einde van de twintiger jaren
werden in Engeland verscheidene stoom
trawlers te koop aangeboden en dat wa
ren meestal schepen die rond de eeuwwis
seling waren gebouwd. De Britse rederij
en gingen over naar een groter type om de
verder gelegen visgronden te kunnen la
ten bezoeken.
In IJmuiden bestond belangstelling
voor de schepen die werden afgevoerd en
door een in 1928 nieuw opgerichte visserij
maatschappij werden er drie tegelijk aan-
