Vakbonden ontevreden over
vaag voorstel Hoogovens
5
g
Martinair houdt
rekening met een
lichte teruggang
in de vishol
Binkie, een hond
met karakter
kwispe
door
’BEZOEK DE OMAR KHAYAM SHOWROOMS:
hciven-
berichten
1
veilingen
beverwijk
gevonden
voorwerpen
I
L NEDERLANDS GROOTSTE SPECIAALZAAK IN OOSTERSE TAPIJTEN
Pad genoemd naar
Henk van Turnhout
f149,-
Cijfers geringere
stookkosten niet
overtuigend
f10,-
f 895,-
f 295,-
f95,-
Breestraat afgesloten
f198,-
f14,-
f199,-
C.C Bender B.V
Kostenbestrijding voor
LTB-Heemskerk
grootste knelpunt
f 395,-1
Piano’s,vleugels en
klavecimbels.
i
t
7
DONDERDAG
1980
1 3
MA A RT
IJMOND
6
„Staalbedrijf maakte in 1979 winst van 130 miljoen.
Hamadan 60 x 40
Heriz 240x170
Shiraz Baby 120 x 75
Beloudj kussens vanaf
Afghaanse vloermat,
vastgeknoopt 70 x 50
Ghasghai 30 x 30
mooie kwaliteit
Koopavonden:
Winkelcentrum
”De Bever”,
Beverhof 40-41
aan de
Breestraat,
Beverwijk.
Tel. 02510-2 61 24
Super fijne Bochara
60x60
Ahar vloerkleed
160x90
Regen
mantel
f 169-
Super zware
Ghasghai 120 x 70
Kom kijken naar onze
^prachtige kollektie
Perzische Dozars
|®J40 x 200 Nu voor
‘Kgjksoeciale prijzen.
Funktioneel
maar toch
modisch.
Deze regenmantel,
gemaakt van
soepele poplïn in
de kleur marine.
Maat 36 t/m 44.
Overzichtelijk! Gerieflijk! Gezellig! en... veel voordeliger!
X. J
M
(ADVERTENTIES)
''W
n
4
(ADVERTENTIE)
n
e
Den Haag - Beverwijk - Utrecht Hilversum Eindhoven.
voor ons op het ogenblik nauwelijks
bespreekbaar.”
BEVERWIJK. De noteringen van de
woensdagveiling waren als volgt:
BEVERWIJK. De Breestraat in het
centrum van Beverwijk is gesloten voor
het verkeer in de richting van Heems
kerk. De afsluiting zal in de loop van
vrijdag opgeheven worden.
Donderdag is een rijbaan gesloten van
wege het demonteren van een bouwkraan
die bij de bouw van het Jjuxortheater is
gebruikt.
Het verkeer vanuit richting Velsen naar
Heemskerk kan tijdens de werkzaamhe
den gebruik maken van een omleidings-
route, die via het Stationsplein, Wijcker-
molen, Koude Horn naar de Bloksteeg
loopt.
Schröder verwacht in ieder geval in
1980 geen groei van het vakantievervoer
ten opzichte van 1979. Eenderde van de
Martinair produktie kon in 1979 aan dit
vervoer worden toegeschreven. Veertig
procent van Nederlandse vliegvakantie-
gangers ging op reis met een van de Mar
tinair vliegtuigen. Over de sterk achter
blijvende boekingen voor vakantievlie-
greizen zei de heer Schröder: „De eigen
auto en caravan zullen aan het begin van
de jaren tachtig geduchte concurrenten
van ons worden. Maar dat is van voorbij
gaande aard. Als de mensen eenmaal ge
wend zijn aan een gematigder inkomen en
In 1979 heeft Martinair ook minder
vracht vervoerd dan in het jaar daarvoor.
Dit omdat volgens Schröder er voor deze
vervoerstak slechts in beperkte mate ca
paciteit beschikbaar was gesteld. Vorig
jaar is vooral de nadruk gelegd op het
vliegen voor derden. Twee van de vier
DC-10 toestellen van de maatschappij zijn
het gehele jaar in het verre oosten gestati
oneerd geweest. Dit jaar zal de DC-10
vloot weer veel meer voor het vrachtver
voer beschikbaar zijn.
de ervaring van de vermoeiende autorit
ten en overvolle wegen eenmaal hebben
gehad, dan ben ik er zeker van dat ze weer
voor het vliegtuig als vervoermiddel naar
de zon zullen kiezen”, aldus Schröder.
Planten: anthurium 450-600, begonia 65,
calceolaria 85-100, cineraria 175-275, cy
clamen 250, kalanchoe 40-65, primula 85-
145, vriesia 350-500.
Perkgoed: aubretis 900, bellis 350-500, vi
ool 320-500, impatiens 65.
Bloemen: anjers 20-50, trosanjers 260,
Israëlische anjers 35-52, blauwe druif 125,
forsythia 30-60, freesia 20-45, narcissen 15-
24, orchidee 16-40, babyroos 20-52, statice
50-90, strelitzia 175, tulpen 20-48.
Groente: seldery 44-61, breekpeen 28-41,
groenekool 32. knolseldery 19-20, prei 130-
155, radijs 92-107, spinazie 140-170, sla 16-
25, uien 47-57, waspeen 65-68, champig
nons 120-123.
Over de overige activiteiten van de be
drijven in de Martinair Holland Groep
toonde de heer Schröder zich positief. Bij
deze bedrijven zal volgens zijn verwach
ting de groei die zich al voor 1979 heeft
ingezet, zich zeker continueren.
Onze showrooms staan
ook donderdagavond
vooru open.
Stemmen,
koop,
verkoop,^
revisie.
CASTRICUM
DEN HELDER
HAARLEM
HEEMSKERK
HEILOO
HOORN
IJMUIDEN
NAAM: Binkie
LEEFTIJD: 2 jaar
RAS: Bastaard schapendoes
SOORT: Reu
PRIJS: 80.
INLICHTINGEN: 02550-15744.
g-
B-
e
it
(Van een medewerker)
IJMUIDEN. AAN DE WOENSDAG-
MARKT WERD AANGEVOERD: 385 kis
ten kabeljauw; 231 kisten wijting; 5 kisten
schol; 7 kisten wijting en 4 kisten diver
sen. PRIJZEN IN GULDENS. Per 40 kg.:
kabeljauw één 144; kabeljauw twee 174-
142; kabeljauw drie 136-104; kabeljauw
vier 114-86; kabeljauw vijf 108-76; schol
vier 126-124; wijting drie 76-48; schar 106-
92; bot 24.
DE BESOMMINGEN WAREN: UK 18
UK 20 ƒ5.650,-; UK 208 UK 228
f 13.800,-; VD 20 YE 25 14.100,-.
e
If
it
d
it
d
i-
n
‘r
g
r-
ït
P
V.
5-
st
in
m
e,
ie
ie
?r
in
et
H-
g-
>1-
at
e-
d-
it
n-
?e
in
e-
LU
ie
kt
>g
n.
!L
d
jr
;e
i-
d
a.
si
te
n
:e
te
ft
n
e
n
n
rt
rt
r-
it
e
ir
Hi-fo video en grammofoonplaten.
Spui 12, Amsterdam. Tel.:D20-23(Ui5.I.
HEEMSKERK. Stijgende bedrijfs
kosten zonder een daarop corresponde
rende inkomstenstijging betekenen op
dit moment voor veel plaatselijke tuin
ders een regelrechte aantasting van hun
bestaanszekerheid. Voorzitter P. Die-
meer van de LTB Heemskerk zei dit tij
dens de laatstgehouden jaarvergadering
in „De Evelaer” aan de Oudendijk. Me
chanisatie en invoering van nieuwe teelt-
methodes en daarop aansluitend produk-
tievermeerdering boden tot nog toe vol
doende overlevingskans. Het opvijzelen
van de produktie is echter gebonden aan
grenzen die spoedig bereikt zullen wor
den, zo verklaarde de heer Diemeer.
Burgemeester Jan Reehorst van Haar
lem zal op zaterdag 15 maart ’s morgens
om 11 uur tijdens de officiële opening van
de Henk van Tumhoutsporthal op het
TYBB-terrein het gloednieuwe straat
naambord officieel onthullen.
wen als uitgangspunt. Voor de situatie
van dit moment moeten dan, zoals Hoog
ovens het noemt, „latere ontwikkelingen”
in acht worden genomen. Voor Hoog
ovens betekent dat een aftreksommetje.
Voor de bonden is het een optelsom.
Hoogovens heeft over 1979 ongeveer 130
miljoen gulden winst gemaakt. Dat willen
ze niet bevestigen, maar het wordt ook
niet ontkend”, aldus Krul.
De vakbonden hebben Hoogovens nu ge
vraagd het, naar hun idee vage bod, te
concretiseren. Krul: „Als Hoogovens
praat over het willen volgen van een lan
delijk beeld dan vraag ik me af welke kant
we op moeten met prijscompensatie. Phi
lips wijst dat af. Shell zegt over handha
ving daarvan te willen praten. In beide
gevallen is dat in ieder geval een stuk
duidelijkheid. Dat is precies wat wij van
Hoogovens ook verlangen.”
Aldus luidt de reactie van de directie
van Hoogovens IJmuiden op het bij gele
genheid van de CAO-onderhandelingen
door de FNV aangedragen verlangens.
Directeur G. Wilmink vertelt dat de ar
beidsvoorzieningen bij het staalbedrijf
dermate krap zijn dat er geen ruimte is
voor het merendeel der uitgesproken
FNV-wensen. De Industriebond op zijn
beurt prakkizeert er niet over slechts een
deel van het eisenpakket bespreekbaar te
maken. Evenmin voelt men ervoor in te
gaan op het voorstel van Hoogovens een
discussie te beginnen gebaseerd op de
situatie die was bereikt voordat werkge
vers en werknemers in december 1979
hun „bijna-akkoord” afbraken.
„Hoogovens zegt die situatie te beschou-
Volgens Martin Schröder zal 1980 voor
zijn maatschappij geen spectaculaire ont
wikkelingen te zien geven. Eind vorig jaar
besloot Martinair opnieuw transatlanti
sche passagiersvluchten te gaan uitvoe
ren. In 1978 werd deze activiteit, na 14 jaar
onafgebroken op de markt actief te zijn
geweest, gestaakt. Dit in verband met de
zich sterk wijzigende situatie op de
Noord-Atlantische route als gevolg van de
gewijzigde luchtvaartpolitieke verhoudin
gen. „Ook op de Noord-Atlantische route
trekken de tarieven weer wat aan. De
lokprijzen van twee jaar terug zijn uit de
wereld. De huidige tarieven bieden ons
weer mogelijkheden. En wat belangrijker
is: er zijn touroperators die bij ons hele
vliegtuigen willen afhuren. Met andere
woorden: het risico van de bezetting dat
de afgelopen tien jaar door Martinair
werd gedragen, is overgenomen door de
reisorganisatie”, aldus Martin Schröder.
eerst de kiek maar even schieten”. Dat
gebeurt. De fotograaf duikt terug in de
warmte van zijn auto. Zet de autoradio
aan en wuift vriendelijk naar KWIS die
met het allengs natter wordende slaap-
kamermatje op sjouw gaat.
Binkie trekt zich van de regenachtige
omstandigheden weinig of niets aan. De
poneert een paar stevige plassen bij
daarvoor met zorg uitgekozen boom
stronken. Blijkt heel erg gehoorzaam te
reageren op vriendelijke verzoeken van
zijn begeleider die hem uitnodigt even te
gaan zitten en „braaf’ te zijn.
De regen maakt het niet erg aantrek
kelijk om met Binkie een stuk te gaan
hollen. Maar al voortstappende blijkt
dat helemaal geen probleem te zijn. Bin
kie past zich aan bij de omstandigheden.
Terwijl het regenwater uit zijn pelsjas
gutst stapt hij onverschrokken voort.
Als KWISPELdoor een zijpad wil ins
laan ziet Binkie in de verte iets naderen
dat op een hond lijkt. Even wordt het
„touwtrekken”. Daaruit blijkt het wat
eigenzinnige karakter van de schapen
does. Een levendige hond met genoeg
temperament en doorzettingsvermogen
om een baas tot wanhoop te brengen.
Maar niet de baas die weet wat hij aan
de schapendoes heeft. Want deze na de
tweede wereldoorlog in populariteit om
hooggeschoten blaffer is, overtuigd van
eigen kwaliteiten, toch een prettige huis
genoot gebleken. Zelfs de best geborstel
de en met zorg getoiletteerde schapen
does heeft zoals het een kwajongen
betaamt altijd wel één of een paar
lokjes die „scheef’ zitten. En dat is dan
weer zo’n stukje charme dat maakt dat
deze hond ook een hond blijft. In de
handen van pronkgrage exhibitionisten
eigenlijk niet op zijn plaats.
KWISPELdoor kan niet anders dan
vaststellen dat Binkie een klein beetje
ondermaats is gebleven. Voor de rest
een aardige jongen in zijn langharige
askleurige pelsjas die, terug bij het asiel,
waterproof blijkt te zijn.
KWISPELdoor schrijft over honden
die in het Kerbertasiel aan de Heeren-
duinweg 8 op een eigenaar zitten te
wachten. Behalve op woensdag en zon
en feestdagen is het asiel dagelijks ge
opend van 9 tot 12 en van 3 tot 6 uur
’s Zaterdags van 9 tot 1 uur.
Een goed produkt en afzet via daartoe
bestemde afzetorganisaties noemde hij
vervolgens essentieel voor een rendabele
bedrijfsvoering.
In het jaarverslag 1979, voorgelezen
door de afdelingssecretaris, wordt protest
aangetekend tegen „het al te plooibare
vestigingsbeleid” in Beverwijk en Heems
kerk waardoor niet-agrariërs in de speci
fieke tuidersgebieden voet aan de grond
krijgen.
Het zal de trouwe lezer mogelijk zijn
opgevallen de KWISPEL-door vaak
heeft moeten vaststellen dat honden die
niet helemaal raszuiver waren dus
zogenoemde bastaarden vaak toch de
BEVERWIJK. 8 Het Gemeentelijk Wo
ningbedrijf Beverwijk heeft voor vijftig
huurwoningen brandstofbesparende ap
paratuur beschikbaar. Montage wordt
als een winstgevende zaak voorgesteld.
Bewoners die voor de nieuwe voorzie
ning in aanmerking willen komen wordt
een maandelijkse brandstofbesparing
van 17 gulden voorgespiegeld die echter
met een huuropslag van ƒ8,80 gedeelte
lijk weer teniet gedaan wordt.
Het Beverwijks Overlegorgaan zet in
een brief aan het gemeentebestuur vraag
tekens bij het door het Woningbedrijf
geproduceerde cijfervoorbeeld. De opge
nomen besparing op stookkosten wordt
rijkelijk optimistisch geacht. In de infor
matie naar de huurders toe wordt node
gemist cijfermateriaal over aanschaf,
montage en onderhoud van de appara
tuur als onderbouw voor de voorgestelde
huuropslag. Bezwaar wordt verder aange
tekend tegen benadering van de huurders
buiten de bewonerscommissies om.
Gepleit wordt verder voor plaatsing van
de brandstofbesparende apparatuur in
daartoe geschikte woningen bij wijze van
experiment. In eerste instantie dus zonder
in de huur verrekende gebruiksvergoe-
ding. Twijfels over de gebruikswaarde
van de voorziening liggen daaraan ten
grondslag.
(Van onze IJmondredactie)
IJMUIDEN. „Wij zijn bereid
met de vakbonden te praten over het
door de FNV op tafel gedeponeerde
eisenpakket maar willen prioriteiten
stellen bij de ter discussie gestelde
punten. Wij willen de economische
mogelijkheden en sociale wenselijk
heden afwegen. Over verhoging van
de vergoeding van vuil, zwaar en on
aangenaam werk valt te praten.
Dinsdag aangekomen: Smit Lloyd 16,
Cont. Plat, Velsen; Springbuck, Cont.
Plat’ Velsen; Breant, Iggesund; Nikolay
Kasakiya, Delfzijl, IJmuiden; Rijnborg,
Matyluoto; Kennermerland, Salvador; Es
so Chittagang, Hamburg; Sunny Baby,
Seal Sands, IJmuiden; Rudby, Monravia;
Corona, Gdansk; Transfjell, Rouan; Hen
ry Stahl, Kingslynn; Alchemist Lausanne,
Swinemunde; Ragna, Hamburg; Tor
Scandinavia, Gothenborg; Cetra Vela,
Rotterdam, IJmuiden; Ecctonia, Ports
mouth; Vela, Rotterdam; Sonja Hove,
Gunnes, IJmuiden; West Eagle, Cont.
Plat, Velsen.
Dinsdag vertrokken: Sunny Baby, IJ
muiden, Seal Sands; Janna Wehr, Velsen,
Terneuzen; Fossum, Hamburg; West
Osprey, Velsen, Cont. Plat; Kiefernberg,
Vlaardingen; Maasborg, Beverwijk, Delf
zijl; Pluto, IJmuiden, Lerwick; Bergon,
Noordzee; Smit Lloyd 16, Velsen, Cont.
Plat; Al Qasim, IJmuiden, Vlissingen; Py
otr Alekseyev, Lorient; Wilks, Boston;
Hammonia, Hamburg; Tamara Guilder,
Norfolk.
Woensdag vertrokken: Sankuru, Ham
burg, Andries, Howdendijke; Nedlloyd
Willemskerk, Antwerpen; Pasadene, Flot-
ta; Ladoga-17, Riga; Fort Steel, Noordzee;
Breant, Iggesund.
Woensdag aangekomen: Raddiffe Tra
der, Bristol; Anton Saefkow, Kribi, Conti
Misr, Leith, Sneland, Houston, Aleksandr
Korneychuk, Brest.
HAARLEM. Om zijn naam in ere te
houden krijgt Henk van Turnhout, een
voortrekker binnen de katholieke Haar
lemse sportwereld, van het college van B.
en W. een naampad. Het pad, dat voert
van de Noord-Schalkwijkerweg naar het
TYBB-complex, heet voortaan het „Henk
van Turnhoutpad”.
Prijscompensatie en handhaving van
de koopkracht zijn natuurlijk belang
rijke zaken maar bij een standpunt
bepaling zijn we gehouden aan de
ontwikkelingen in Nederland. Ar
beidstijdverkorting op termijn is
SCHIPHOL. Aan het begin van de
jaren tachtig is voor ons pas op de plaats
geboden. Martinair houdt op de verschil
lende deelmarkten waarop de maat
schappij actief is rekening met een stabi
lisatie van de produktie. Misschien zal
zelfs hier en daar met een lichte terug
gang rekening moeten worden gehouden.
Deze uitspraken heeft de directeur van
de luchtvaartmaatschappij Martinair
Holland, Martin Schröder gedaan in het
vrijdag verschenen blad „Martinair
Mail”.
profielschets van hun afstamming met
zich dragen. Dat geldt deze week dan
ook voor Binkie. Een langharige hond.
Dat betekent met een aanhoudende
plensbui een toilet dat in de kortste
keren het aanzien niet meer waard is.
Een hond als een druipende dweil. Voor
de fotograaf een meevaller want die
heeft alle reden om te zeggen „laat ik
HEEMSKERK. Bij de Heemskerkse
politie is in de periode 1 tot 29 februari
aangifte gedaan van de volgende gevon
den voorwerpen:
Paarse ceintuur, klein model sport-
broekje, trainingsjack, sportschoen
(rechts), pijptabaketui, sierdop auto, bril
in blauw etui, viskoffer met inhoud, pla
tenbonnen, groen rotan kinderzitje voor
de fiets, bruin halsbontje, zwarte dames
tas (portefeuillemodel), grijs fietstasje
met rode bies, diverse handschoenen,
wanten, sleutels, sieraden, portemonnees
en horloges.
Opvragen van vermiste goederen is da
gelijks mogelijk bij het politiebureau
Heemskerk.
■S'
'7'’--.
