schrijvende lezers J
Elektronica gaat
auto begeleiden
puzzel van de week
Nederland belangrijk
prij5winnaar5
van Opel
voor export
filatelie
P*
weq
en wiel
I
met alcoholmotor
Ritmo van Fiat
Nu ook diesel in
Honda-motorfiets
[IS]
30 april
g
In Velsen gebeurt
Magnetronovens
KNIL-salaris
Vogels
Fiets blijft record
verkoop boeken
CT/ïi
1
15
1980
1 6
M E I
21
in
n
i
1
Ic-
afbeel-
«ZS'
I 1»
II
1 V R I J D A G
5
6
9
10
12
15
16
18
20
21
22
24
25
26
77
O
71
a
t
I.
I-
aanlei-
nieuwe
Naarmate de vogels gaan nestelen en
hun uitgekomen jongen gaan voeren,
Bij het Lisa-systeem wordt in de auto
elektronische apparatuur aangebracht, waar
op men de meldingen van de centrale kan
aflezen.
PUZZEL NUMMER 20
Horizontaal: 1. Toen de slang in de war
raakte, kon men het schijnsel duidelijk
waarnemen; 4. Als Bram u hier ontmoet,
zit hij met zijn kollektie gedroogde plan
ten; 8. Zijn ’r apen die iets van de grond
pakken?; 9. Om ’n moor om te vormen tot
heilige der laatste dagen; 10. Die ratel is
zeer verward toch bijdehand; 12. Slaakte
jij die term Ina, toen je die moskeetoren
zag?; 13. Is dat jouw was Co? Wat maak je
daar een drama van; 14. Wat een troep in
de ruif van deze profijttrekker; 16. Deze
maatregel komt terug in een reeks van
herhalingen; 17. Met het anker kan je
treffen; 20. Toen Nel in de grot dook, zette
zij haar knijpbril op; 23. Als het ei uit de
materie treedt, blijven er maar twee punt
jes naast elkaar staan; 24. Ha, etter. Wat
heeft dat nu met de schouwburg te ma-
25: J. Knook, Blauwebeugelstraat 15,
Rjjsenhout.
25: W. J. Post, Willemsbeekweg 48, IJ-
muiden.
15: mw. Van Hemert, Thomas More-
straat 22, Haarlem.
15: J. Dol, Voorplaats 34, Santpoort-
Noord.
10: C. Lahaye, Herenweg 103A, Heem
stede.
10: mw. D. de langen, Lange Nieuw-
straat 165, IJmuiden.
In uw blad van 9 mei las ik dat de heer
Wiegel gezegd moet hebben: „Geen ver
plichtingen KNIL-salaris”. In het belang
van het KNIL merk ik gaarne het volgen
de op.
Oplossing puzzel nummer 19
Horizontaal: 2. perikel; 8. Artis; 12. ps;
14. Pedro; 15. riant; 16. ATO; 18. neo; 19.
pe; 20. ao; 22. druk; 24. eng; 26. nep; 28. en;
29. eo; 30. op; 32. Irene; 34. ent; 35. parade;
38. Ie; 39. enge; 41. pak; 42. krenken; 44.
Aa; 46 ui; 47. de; 48. It; 49. spellen; 53. zee;
56. term; 57. io; 58. eiland; 61. ora; 62.
enige; 64. el; 65 oi; 67. ot; 68. bod; 69. ijle;
71. mals; 73. se; 74. es; 75. are; 77. nel; 78.
steur; 80. angel; 82. na; 83. haaks; 84.
Andora.
Vertikaal: 1. spade; 3. ep; 4. ren; 5. idee;
6. kroniek: 7. EO, 8. aai; 9. raap; 10. tno; 11.
it; 13. strop; 15. renner; 17. ou; 21. entente;
23. kor; 25. gr; 27. Ee; 28. engel; 31. papil;
33. elk; 34. enk; 36. Ab; 37 do; 39. ene; 40.
pastoor; 43. edele; 45. apert; 46. Ulm; 50.
era; 51. einder; 52. NOI; 53. Zeeland; 54. ei;
55. nn; 59. alm; 60. dolen; 62. eo; 63. gij; 66.
islam; 68. beek; 70. ergo; 72. An; 73. sta; 76.
eer; 78. SA; 79. US; 80. An; 81. Ir.
VERENIGDE NATIES. Gewijd aan de
operaties van de Verenigde Naties ter
handhaving van de vrede werden op 16
mei vier zegels uitgebracht: 1,10 Zw. frs.
UN-helm, 15 c. UN-helm, 31 c. twee pijlen
en grens, en 6 Sch. twee pijlen en grens.
De inschriften zijn in het Engels, Frans
of Duits. De ontwerpers der zegels zijn
resp. B. Wiese uit de BRD en J. Gardiner
uit Schotland (afbeelding).
K. J. F. HEYMANS
Honda zal eind dit jaar in Brazilië
een motorfiets met „alcoholmotor” op
de markt brengen. Reeds verleden jaar
werden vijf prototypen van deze mo
torfiets aangeboden aan de Braziliaan
se regering, die na proeven en onder
zoekingen, thans ingestemd heeft met
de produktie van deze motoren in hun
land. Honda heeft de motorfiets met
alcoholmotor ontwikkeld onder druk
van de moeilijke situatie op de olie-
markt en de stijgende brandstofprij
zen. Brazilië werd voor dit experiment
met de „alcoholmotor” uitgezocht, om
dat de regering daar het gebruik van
alcohol als brandstof stimuleert.
In Brazilië wordt in toenemende ma
te gasohol verkocht als autobrandstof:
een samenstelling van twintig percent
alcohol en tachtig percent benzine.
De motorfiets met alcoholmotor die
Honda straks gaat produceren sluit
aan bij dit regeringsbeleid. De prototy
pen van deze motorfiets werden onder
meer onderworpen aan een 30.000 kilo
meter lange en zware testperiode.
Terwijl de autoverkopen niet alleen
bij ons, maar bijvoorbeeld ook in West-
Duitsland teruglopen, krijgt de fietsen-
markt hoe langer hoe meer de wind in
de zeilen. Volgens cijfers van het CBS
werden verleden jaar in ons land 1.233
miljoen fietsen verkocht. Dit aantal
komt vrijwel overeen met het aantal
verkochte fietsen in 1978. Van de fiet
sen die vorig jaar werden verkocht
kwamen zo’n achthonderdduizend uit
Nederlandse bedrijven. Vierhonderd
duizend buitenlandse fietsen werden
aangeschaft. Sportfietsen, semi-race-
fietsen en racefietsen waren het mees
te in trek. Gezien de vraag die zich de
afgelopen maanden van dit jaar voor
deed, verwacht de rijwielhandel, dat
ook 1980 weer een recordverkoop te
zien zal geven.
n
9
voornamelijk in de ochtenduren, zouden
wij de houders/sters van katten willen
vragen de komende tijd hun huisdieren
zoveel mogelijk ’s nachts binnen te hou
den. Een halsband met een belletje kan
ook uitkomst bieden. Tevens een beroep
op autobezitters om bij water in de (nach
telijke) ochtenduren een rustige rijsnel
heid aan te houden, te weten 50 km per
uur. Dan kunnen de watervogels ook voor
hun nageslacht zorgen. Met dank namens
de gevederde dierenwereld,
DIERENBESCHERMING
Hillegom
levende wezens. De uitkomsten hiervan
waren niet zodanig dat het allemaal zo
veilig zou zijn. Eerder kan gesproken wor
den van onveilig. De opmerking in uw
artikel „het woord straling kan dan ook
beter helemaal vergeten worden” is niet
op haar plaats. Overigens geldt het gevaar
van straling ook voor hoogspanningslei-
dingen voor grote vermogens en televisie
zenders in dichtbevolkte woongebieden.
J. DE GRAAF.
Hoofddorp
Graag wil ik enige kritische opmerkin
gen maken ten aanzien van uw artikel
„Magnetronisch koken kan dat wel
goed zijn?” in uw krant van 7 mei. U
spreekt over een psychologische fout tij
dens het in de publiciteit brengen van de
magnetronovens. Daar hebt u volkomen
gelijk in, echter een verkooptechnische
fout. U doet daarna de suggestie, dat de
straling van een magnetronoven onge
vaarlijk is. Het gaat bij deze apparaten
wel degelijk om gevaarlijke straling. Hier
wordt onder een hoge frequentie energie
uitgezonden, welke op de lange duur ge
vaar voor de mens kan opleveren. De
afgelopen jaren zijn er verschillende on
derzoeken gepleegd in verband met stra
lingsenergie en de invloed daarvan op
Het is bijzonder verheugend te constate
ren dat de redactie van de IJmuider Cou
rant zo intens heeft medegeleefd met de
op 5, 6 en 8 mei in de Stadsschouwburg
opgevoerde revue „In Velsen gebeurt
nooit wat” en de bevolking heeft gestimu
leerd deze uitstekende presentatie van de
Velsense amateurverenigingen in groten
getale te bezoeken. In tegenstelling tot de
titel van deze revue registreerde het wa
kend cameraoog van de fotograaf van uw
blad op een der opvoeringsdata overdag
grote bergen zand bij de toegang tot de
Stadsschouwburg, hetwelk resulteerde in
een fraai plaatje in uw editie van 9 mei
met als titel „In Velsen gebeurt van alles”.
Jammer dat deze fotograaf de kans van
zijn leven miste door niet opnieuw ’s a-
vonds ter plekke te registreren dat er weer
van alles in Velsen was gebeurd; de ber
gen zand waren namelijk verdwenen, het
trottoir was keurig schoongespoten en de
bezoekers konden langs prachtige plan
tenbakken de schouwburg betreden. Ter
aanvulling van het onderschrift van de
foto kan nog vermeld worden dat de 3
uitvoeringen door ruim 1.800 bezoekers
werden bezocht. Voor de aan de revue „In
Velsen gebeurt nooit wat” bestede publici
teit in de IJmuider Courant zijn medewer
kenden en organisatoren de redactie van
deze krant bijzonder dankbaar.
KEES KUIPER.
Hoofd Bureau
Culturele Zaken
Meewerken aan bezuinigingen enz. is best,
als je maar kan zien waaraan en waartoe.
De praktijk van vandaag wekt angst en
haat. Op een dag als deze barsten alle
emoties naar buiten. De derde wereld
oorlog, misschien nog eerder een burger
oorlog staan vlak voor de deur en dat is
met feestjes en wat voor afleiding ook,
niet meer te verdringen. Intocht van de
Canadezen, nog eens na 35 jaar is nostal
gisch erg aardig, maar als ik dat dóór
denk, huiver ik. Want ons heden is vol
onwil en onmacht werkelijk vrijheid en
recht te realiseren.
MARTHA BOEREMA,
Haarlem
ken?; 25. ’t Leek wel een keukenattribuut;
26. Koos en Greet hebben beiden last van
dat pijnlijk ongemak; 27. Als de slinger de
oudere verliest, blijft de zoom over.
Vertikaal: 1. Het praatje ging in omloop
over haar rug, echt; 2. Paul dronk het sap
alleen voor de toejuichingen; 3. Je vindt
ons beslist terug in Brabant; 4. Maak het
holster een el korter dan past het in het
adelaarsnest; 5. O, naar voor hem, maar
hij leefde heel lang geleden; 6. Het Franse
goud bij het individueel voortgezet onder
wijs in het kort toch een zeer kostbare
stof; 7. Men rost er stevig op los. Dat
ondier?; 9. Om tamme te vinden van dat
soort, moet men ver terug gaan naar de
oertijd; 11. Wat een mal ei. Het lijkt wel
brandverf; 14. Als Ares wat meer pit had,
was hij een vreemde munt; 15. Deze serie
komt uit Ierland; 16. Eer Lia het wist had
zij de betrekking; 18. Is die vogel maar een
vierde el?; 19. Geel tin kan ook zo korzelig
zijn; 21. De doctorandus sprong in de EE,
Dat is al: 22. In Ate vind je een heel volk;
23. Als u Gert ziet, stuur hem dan weerom;
25. De eik lijkt wel helemaal versteend.
Oplossingen, uitsluitend per briefkaart,
dienen uiterlijk woensdag a.s. in ons bezit
te zijn. Indien per post wordt ingezonden
als volgt adresseren: DAMIATE PERS
B.V., POSTBUS 18, 1970 AA IJMUIDEN.
Weimar voor de gevallenen in de Kap-
putsch op 15 maart 1920 (1922, W. Gropi
us; door de nazi’s verwoest en in 1946
opnieuw opgebouwd), 20 Pf. stalen huis
in Dessau-Törten (1926, G. Muche en R.
Paulick), 50 Pf. Vakverenigingsschool in
Bernau bij Berlijn (1928-’3O, H. Meyer) en
70 Pf. Bauhausgebouw in Dessau (1926,
W. Gropius). De zegels zijn door Lothar
Grünewald uit Halle ontworpen
ding).
Fiat is deze maand begonnen met de
levering van dieselversie van de Fiat
Ritmo. De Ritmo diesel is uitgerust met
een 1700 cc dieselmotor, waarop de
importeur een garantie geeft van twee
jaar op het draaiend gedeelte, met een
maximum van 200.000 kilometer. De
dieselversie heeft standaard een vijf-
versnellingsbak
De dieselkrachtbron levert een ver
mogen van 40.5 kW (55 pk) bij 4500
t.p.m.; genoeg voor een top van circa
140 km/uur.
Technisch detail: de koeling wordt
verzorgd door twee „zelfdenkende”
ventilatoren, waarvan de tweede alleen
in werking treedt bij extreem hoge
belastingen. Er zijn drie uitvoeringen
van de Ritmo diesel verkrijgbaar. De
prijzen variëren van bijna zeventien
mille tot ruim negentien mille.
30 april j.l. kijken naar de televisie en
luisteren naar de radioreportage (Vara en
Stad Amsterdam). De rede van koningin
Beatrix tijdens de inhuldiging spreekt me
erg aan, al kan ik me heel goed voorstellen
dat het de tè zeer door wanhoop en on
macht overspoelde mensen niet meer
raakt. De registratie van alle oproer in
Amsterdam vind ik juist. Het lijkt me ook
volwassener om naast sprookjes, de reali
teit onder ogen te zien. Er leeft in heel veel
mensen en daar behoor ik als 52-jarige
onopvallende Haarlemse ook toe heel
diep, absoluut wantrouwen en afkeer
voor het politieke gebeuren van vandaag
en een groeiend besef van burgerlijke
ongehoorzaamheid, als enig middel om
een totale ramp te voorkomen, althans
niet passief „over” je te laten komen.
Dwergstern (Sterna albifrons) en 10 D.
Gewone dolfijn (Delphinus delphis). De
zegels zijn in velletjes van 25 stuks ge
drukt (ajbeelding).
MALI. Ter herdenking van de 25e sterf
dag van Sir Alexander Fleming (1881-
1955) werd 5 mei een zegel van 200 F. in
koers gebracht. Hierop zien we de geleer
de, met zijn laboratorium op de achter
grond (afbeelding).
NIEUW-CALEDONIË. „De filatelie op
de school” is het motto van een zegel van
30 F. welke 10 mei het licht zag. Voorge-
steld hierop zijn een basketbalschoen
waarin een brief, een vergrootglas en een
postzegel, alsmede een meisje in gympak
(afbeelding).
GRIEKENLAND. De eerste geleerde
die de zon in het middelpunt van ons
planetenstelsel plaatste en aldus de
stichter van de moderne astronomie kan
worden genoemd, was de Griek Aristar-
chos uit Samos in de vierde eeuw vóór
onze jaartelling. Ter herinnering hieraan
zagen 5 mei twee zegels het licht: 10 Dr.
de tempel van Hera en het theorema van
Aristarchos, en 20 Dr. het heliocentrisch
stelsel van Aristarchos. Prominente per
soonlijkheden worden geportretteerd op
twee „Europa”-zegels, die eveneens op 5
mei werden verkrijgbaar gesteld: 8 Dr. de
schrijver en dichter Giorgos Sepheris
(1900-1971) en 14 Dr. de beroemde opera
zangeres Maria Callas (1923-1977). Beide
series werden door P. Gravalos en B.
Constantinéa ontworpen (afbeelding).
JOEGOSLAVIË. Ter herinnering aan
de geboorte van de nationale held Sava
Kovacevic (1905-1943) 75 jaar geleden,
werd een zegel van 2,50 D. op 12 mei in
BHOETAN. Gebruiksvoorwerpen,
vaarvan verschillende in religieuze riten
morden benut, zijn voorgesteld op een
serie van elf zegels in groot formaat: 5 ch.
iorji (bliksemscepter), 10 ch. oilbu (cere
moniële bel), 15 ch. jadum (beker, met
silver ingelegd), 25 ch. jamjee (koperen
theepot), 1 Nu. kern (houten lakwerkbe-
cer), 1,25 Nu. jamjee (theepot van koper
>n zilver), 3 Nu. yangtho (zilveren pot), 4
Vu. battha (pot van koper, zilver en
joud) en 5 Nu. chhap (serveerkan van
irons en zilver) (afbeelding).
omloop gebracht. De zegel toont de parti
zaan met een veldkijker in de handen.
Sinds 1945 wordt elk jaar op de geboorte
dag van de pas overleden Joegoslavische
leider Josip Broz Tito door de jeugd een
estafette gehouden, oorspronkelijk de
„Tito-estafette” en sinds 1957 de „estafet
te van de jeugd” genaamd, waarbij dui
zenden brieven uit het gehele land op 25
mei naar Tito werden gebracht. Ter her
innering aan de eerste estafette 35 jaar
geleden werd 14 mei een zegel van 2,00 D.
uitgegeven, waarop een estafettestok en
een brief worden voorgesteld, naar ont
werp van Andreja Milenkovió uit Beo
grad. Vier zegels komen 24 mei in circula
tie met voorstellingen van verschillende
dieren, zulks naar aanleiding van de Dag
van de Jeugd: 2 D. Vliegende vis (Dacty-
lopterus volitans), 2,40 D. Onechte karet
schildpad (Caretta caretta), 4,90 D.
A
F»
Ej»
FRANS-POLYNESIË. Naar
ding van de inwijding van het
postkantoor in Papeete op 30 april 1980
werd die dag een zegel van 50 F. in
omloop gebracht met voorstelling van dit
gebouw (afbeelding).
OOSTENRIJK. Ter herdenking van het
duizendjarig bestaan van de stad Steyr
verschijnt 19 mei een zegel van 4 S., die
van 4 juni af voor frankering geldig is. De
zegel geeft een reproduktie van een ko
pergravure uit ca. 1693 met een gezicht
op Steyr. Ter gelegenheid van het inge-
bruiknemen van het radiostation Aflenz
wordt 19 mei een 6 S. met afbeelding van
de antenne 1 van het station uitgegeven,
geldig voor frankering vanaf 30 mei. De
„Österreichische Gesellschaft filr Hygie
ne, Mikrobiologie und Praventivmedi-
zin” houdt dit jaar haar 17e congres.
Naar aanleiding hiervan verscheen on
der het motto „175 jaar hygiëne in Oos
tenrijk” op 8 mei (geldig vanaf 20 mei)
een zegel van 4 S. met voorstelling van
het werk „Hygieia” van G. Klimt (afbeel
ding).
Ook in het verkeer gaat de elektronica een groeiende rol vervullen. Niet alleen
om redenen van verkeersveiligheid, maar ook om de capaciteit van de bestaande
wagen vollediger te kunnen benutten. Uit Amerika zijn experimenten bekend met
radar-geleide auto’s, die daardoor op een veilige manier dichter achter elkaar
kunnen rijden en zodoende op de weg meer ruimte scheppen. Andere systemen
die het verkeer beïnvloeden, zijn de zogenoemde geleidingssystemen die in
volledige uitgewerkte vorm zelfs zover gaan, dat een autobe-stuurder zelf bijna
niets meer hoeft te doen, omdat de computer de auto langs de vooraf geprogram
meerde route leidt.
Zover is het echter nog lang niet, al houden sommige autofabrikanten en ook
overheden zich nog steeds bezig met een verdere ontwikkeling van diverse
systemen. In ons land geldt als voorbeeld rijksweg 13 (Den Haag-Rotterdam)
waar een door de computer bestuurd begeleidingssysteem thans bijna volledig is
ontwikkeld.
In Duitsland houdt onder andere het Volkswagenconcern zich bezig met dit
soort projecten. Men heeft een geleidings- en informatiesysteem (Lisa) voor
automobilisten ontwikkeld dat in staat is autobe-stuurders vroegtijdig te infor
meren over mist, gladheid, ongelukken, omleidingen enz. die zij op hun weg
kunnen verwachten. Het systeem is opgezet om de automobilist niet alleen een zo
goed mogelijke individuele begeleiding te geven, maar ook om het net van
doorgaande wegen zo gelijkmatig mogelijk te belasten. Daardoor wordt de
doorstroming van het verkeer bevorderd, wat weer gunstig uitwerkt op de
verkeersveiligheid.
Bij de uitwerking van het systeem heeft Blaupunkt de helpende hand geboden.
Er is echter nogal wat investering nodig om het systeem ook te laten werken. Zo
zal de auto uitgerust moeten zijn met elektronische apparatuur, terwijl in de
rijbanen draadlussen moeten komen, elektronische apparatuur in de bermen en
per regio een computercentrum.
Pas als dit alles is aangebracht zal men in praktijk kunnen brengen, wat men
zich heeft voorgesteld: waarschuwen voor allerlei obstakels en geleidingsinfor-
matie, waarbij de automobilist adviezen ontvangt om eventueel een omleiding te
gebruiken, of een route krijgt doorgegeven die minder tijd en brandstof ver
bruikt.
Voordeel van zo’n systeem is, dat men vanuit de centrale de route van iedere
automobilist afzonderlijk kan overzien en regelen. Het systeem wordt in Duits
land nader uitgewerkt, daarbij onder meer ondersteund door het Duitse ministe
rie van onderzoek en technologie.
POST). De
dens-canis),
Bijdragen voor onze rubriek „Schrijvende
lezers” dienen aan de volgende voorwaar
den te voldoen:
maximale lengte van 250 woorden. Inci
denteel kan de redactie overschrijding
van deze limiet toestaan, namelijk wan
neer zij meent dat het onderwerp van
een bepaald ingezonden stuk dit recht
vaardigt.
ondertekening met naam en woonplaats.
Daarnaast moet aan de redactie het vol
ledige adres bekend worden gemaakt
anonieme brieven worden niet geplaatst.
geen persoonlijke aanvallen De inhoud
van brieven mag niet kwetsend,
grievend of beledigend zijn.
Lezers doen er goed aan hun telefoonnum
mer aan de redactie op te geven, zodat deze
snel contact kan opnemen, bijvoorbeeld
over bekorting van de brief. Lezers zonder
telefoon kunnen de redactie meedelen te
gen bekorting geen bezwaar te hebben.
Indien zij dat niet doen, wordt, in het alge
meen gesproken, een te lange brief gere
tourneerd.
DUITSLAND (BRD). Op 8 mei werd
'.en serie van drie waarden met toeslag
uitgegeven ten bate van de „Stiftung
Deutsche Sporthilfe”. Op de zegels zijn
destilleerde sportfiguren voorgesteld,
maar ontwerpen van Hans-Peter Hoch uit
'Baltmannsweiler. De waarden zijn:
■50+25 Pf. voetballers, 60+30 Pf. ruiter te
paard en 90+45 Pf. twee ski-langlopers.
‘Met inschrift „Deutsche Bundespost Ber
lin” kwamen eveneens drie zegels tot
(uitgifte: 50+25 Pf. speerwerpster, 60+30
'Pf. gewichtsheffer en 90+45 Pf. waterpo-
iospelers (ajbeelding).
BB DUITSLAND (DDR). Met bouwwerken
X’in „bauhaus”-stijl wordt 27 mei een serie
SXvan zes zegels verkrijgbaar gesteld: 5 Pf.
•Z'-Coöperatiegebouw in Dessau-Törten
*-(1928, W. Gropius), 10 Pf. gedenkteken
Kwor Karl Liebknecht en Rosa Luxem-
*£,burg in Berlin-Friedrichtsfelde (1926, L.
^Mies van der Rohe), 15 pf. gedenkteken te
Voorwaar een te jeugdige minister die -
na de gedurfde uitlatingen over de Vara-
radio-uitzending op de kroningsdag - nu
zijn mening over de KNIL-misère heeft
gelanceerd. Hij beroept zich op de rech
terlijke uitspraak dat Nederland nooit ju
ridisch aansprakelijk is geweest voor de
achterstallige soldij van het KNIL, omdat
de opvang hier te lande voldoende is ge
weest. Dat is juist, evenals die van de
vluchtelingen, ontheemden en buitenland
se arbeiders. Maar bedoelde opvang is
heel iets anders dan het recht op achter
stallige soldij. Is het soms gebrek aan
gevoel voor gerechtigheid of is het mis
schien politiek geknutsel met het oog op
een eventuele herverkiezing? Naar ik
meen heeft een naaste familielid van de
heer Wiegel bij het KNIL gediend?
J. L. BOEMHARD.
Haarlem
aan de overheidseisen tegemoet te kun
nen komen. Tegelijk verliezen zij op de
Amerikaanse markt steeds meer ter
rein aan de importauto’s uit Japan en
Europa. Importbeperkingen worden
door de Amerikaanse autoconcerns af
gewezen, omdat zij dan soortgelijke
maatregelen vrezen van de Europese
landen. En concerns als General Mo
tors en Ford boeken thans juist in deze
landen hun grootste winsten.
Zo is Nederland voor Opel thans de
belangrijkste exportmarkt. In 1979
werden hier 88.500 Opeis geïmpor
teerd. Van deze Opeis zijn de Kadett en
de Ascona de populairste modellen.
Dat valt natuurlijk ook te zien aan de
produktie van de Ascona, die midden
april dit jaar de mijlpaal van de twee-
miljoenste Ascona bereikte. Ook de
Opel Kadett zet zijn opmars voort: van
het vorige model werden ruim vijf mil
joen exemplaren gebouwd.
Inmiddels heeft Opel een nieuwe va
riant van de Ascona geïntroduceerd:
de Ascona J. Met deze versie mikt Opel
op het jeugdige publiek. De Ascona J is
leverbaar met alle bekende Ascona
motoren, van de 1300 cc krachtbron tot
aan de pittige twee liter motor. Ook is
het 2 liter dieselmodel als Ascona J
leverbaar.
In Amerika hebben de autobedrijven
zich tot de overheid gewend met niet
alleen een verzoek om financiële steun,
maar ook met het verlangen de
overheidseisen op het gebied van
brandstofbezuiniging en milieu te be
perken. De reden: in toenemende mate
moeten de Amerikaanse autobedrijven
hun investeringen opschroeven om
ALGERIJE. Ter gelegenheid van de
Dag der Wetenschap verscheen 19 april
een zegel van 0,60 Da. Hierop is een
boekenkast met vele rijen boeken voorge
steld (afbeelding).
ANDORRA (FRANSE
Hondstand (Erythronium
een tot de lelieachtigen behorende plant,
wordt voorgesteld op een zegel van 1,10
welke op 23 juni zal verschijnen. De
mtwerpster is Pierrette Lambert (ajbeel-
ling).
j*.d
