Diamanten gelaat
Opnieuw sanering in
confectie Nederland
Hogere prijzen in
Franse landbouw
UIT CAO S HOOGOVENS EN PHILIPS BLIJKT:
verzekerden
Zuivelorganisatie
wil sociale
dienstplicht
Iran verhoogt
olieprijs niet
PLANNING GASUNIE NU EIND 1984
•H
Volvo in België
stuurt personeel
naar huis
Bloemlezing
uit brieven
III
„schenkt” 4 mln.
A WV-voorzitter
Buiten Europese Gemeenschap
Stagnerende consumptie oorzaak
Gemeenten graag in
zee met project
ontwikkelaars
om
LJ
Lm
Jt
I
19
ECONOMIE
19 80
VRIJDAG
2 3
M E I
S3
I
(Van onze redactie economie)
DEN HAAG. Of dit najaar
werkgevers en vakbeweging
met de regering rond de tafel
gaan zitten om te praten over
het arbeidsvoorwaardenbe
leid, hangt nu voornamelijk
van de regering af.
I
Vakbonden houden zich
goed aan loonmaatregel
F
5
teerd
I
1
I
Haast achter kolenvergasser
STEIN. Er zullen opnieuw ar
beidsplaatsen verloren gaan in de Ne
derlandse confectie-industrie.
Bij de invoering van de loonmaatregel
van dit jaar heeft de FNV alle gesprekken
op centraal niveau opgeschort, totdat de
regering zou laten weten dat de loonmaat
regel niet definitief zal worden verlengd
tot na 1 januari 1981.
De regering heeft deze uitspraak nog
niet willen doen, omdat de FNV-bonden
dreigden bij de CAO-onderhandelingen
met de werkgevers te willen praten over
het in 1981 inhalen wat met dat jaar tekort
is gekomen. Nu de eerste grote bedrijfs
cao’s - Philips en Hoogovens - in principe
zijn afgesloten, blijkt dat de FNV zich
volledig houdt aan wat de loonmaatregel
voorschrijft. De FNV-bonden hebben zich
op het standpunt gesteld dat als een in
haalmanoeuvre zou worden overeengeko
men, minister Albeda (Sociale Zaken) ver
volg van de loonmaatregel al in zijn bu
reaulade klaar zou leggen.
Deze bedrijven willen een meerjarige
CAO, waarin een min of meer vast bedrag
aan prijscompensatie wordt afgesproken,
een maximering dus. De bonden verzetten
zich daartegen, omdat men meent dat met
zo’n afspraak de koopkrachthand having
geweld wordt aangedaan. Ook hier is dui-
Regering en werkgevers moeten nu toe
geven, dat de bonden zich correct hebben
gedragen. Nog niet bij alle grote bedrijven
is men het eens over het herstel van de
volledige automatische prijscompensatie.
Volgens de loonmaatregel mag met in
gang van 1 juni niet meer dan 26 gulden
per maand voor iedereen worden betaald.
„Toen moesten de bonden met matigings-
voorstellen de onderhandelingen in, waar
na bleek dat er bedrijfstakken en indivi
duele bedrijven waren die grote winsten
hadden gemaakt”, zo meent de FNV.
Het beleid, dat nog moet worden uitge
stippeld en waarover de leden zich nog
zullen moeten uitspreken, zal waarschijn
lijk gaan inhouden dat men in bedrijfstak
ken en bedrijven waar de rendementen
goed zijn, zwaardere eisen zal stellen dan
waar het niet zo goed gaat. Mochten de
economisch resultaat by deze operatie. De verwachting is
dat het gat tussen de gas-, olie- en kolenprijs op den duur
wel zo groot zal worden dat kostbare fabriek rendabel
kan draaien.
Dit komt onder andere voor bij kleinere
gemeenten die zich door gebrek aan ken-
nis en ervaring bij grotere projecten rela
tief sneller overrompeld voelen.
In 74 procent van de gevallen, aldus het
EIB, verliepen de onderhandelingen en de
daarop volgende bouw soepel. Redenen
om met project-ontwikkelaars in zee te-
gaan zijn volgens de gemeenten de daar.
aanwezige technische kennis, de kennis
van de markt en de slagvaardigheid.
i,st
420,08
318.3
7.51
137.01
RIJSWIJK (ANP). Het bestuur van
het produktschap voor Zuivel heeft beslo
ten de Nederlandse melkveehouders dit
jaar gedurende vier weken vrij te stellen
van de zogenaamde administratieve hef
fing die zij, ter financiering van de uitga
ven van het produktschap, verschuldigd
zijn. Hiervoor is gekozen de periode van
11 mei tot en met 7 juni, zijnde het tijdvak
waarin de melkproduktie het hoogst is. De
via de zuivelfabrieken af te dragen admi
nistratieve heffing bedraagt 38 cent per
100 kilo melk. Met de „kwijtschelding”
hiervan over genoemd tijdvak, is een be
drag gemoeid van ruim vier miljoen gul
den. Het produktschap kan, naar het mee
deelt, afstand doen van dit bedrag aan
inkomsten, en daarmee de kostenstijging
in de melkveehouderij enigszins verlich
ten, gezien de omvang van zijn algemene
reserve. Deze reserve is bedoeld om te
allen tijde dekking te bieden voor de be
hoefte aan liquide middelen van het pro
duktschap en om in de toekomst de admi
nistratieve heffing te kunnen stabiliseren.
I
i
ndsen
v. ed.)
12,50^
de
G.
:laim,
;n.
48.50
35.00
22,50
241.50
158,00
64.00
42,50
109.50
41,20
53,00
51,00
100.00
61,30
57,50
137,00
107,80
135,20
36,50
49,00
103,50
50,70
46,70
49.00
74,00
84.80
42,80
153,50
42,20
41,50
71,20
31.50 1
53.80
126.50]
94,50
58,50
137,70
40,00
136,00
69,10
68,90
170,00
33.60
81,00
158,00
23,00
37,90
39,00
45,80
48,10
104,00
335,00
685.00
160,00
155,00
305,00
Die kwestie van het afval is een zaak waar de project
groep nog druk mee bezig is. In Afrika wordt de as
gebruikt voor de fabricage van betonstenen en in princi
pe kan de as van de kolenvergasser in de Eemshaven ook
de grondstof worden voor een vervolgindustrie. Er zijn
voorzichtig al wat contacten gelegd, maar afspraken zijn
er nog niet. In eerste instantie zal er bij de installatie die
in totaal tientallen hectaren grond in de Eemshaven
vergt, dan ook ruimte moeten zijn voor de opslag van de
as.
Bij de gasproduktie komen ook andere stoffen vrij
zoals teer, nafta, ammoniak en zwavel. De hoeveelheden
daarvan zijn echter niet interessant voor vervolgindu-
strieën om vlakbij de kolenvergasser te gaan zitten. Ze
moeten op de markt voor chemische stoffen worden
verkocht.
sche
!D
sen.
dit
euvel
aan.
125,00
65,50
93,00
90,50
13.00
40,80
185,30
27,50
76,00
47,60
94.50
43,00
60,20
78,00
15,00
101,90
124.70
50,00
94,20
56,60
86,50
i 1
GOTHENBURG (Reuter). De perso
nenautofabriek van Volvo in België heeft
haar voltallige personeel (1250 personen)
tijdelijk naar huis gestuurd wegens een
tekort aan onderdelen dat op 8 mei nij
pend werd.
De twee vrachtautofabrieken en het dis
tributiecentrum van onderdelen van Vol
vo in België draaien nog door. De staking
in de Zweedse havens zal naar het zich
laat aanzien vanaf dinsdag ook in de vesti
ging van Volvo in het Zweedse Gothen
burg tot staking van de produktie leiden
wegens een tekort aan parkeerruimte
voor nieuwe personenauto’s die van de
band rollen.
Circa 6000 personeelsleden van Volvo in
deze havenstad zullen naar huis worden
gestuurd.
Het voordeel van kolen is dat ze op veel plaatsen in de
wereld in grote hoeveelheden voorkomen. Het gevaar dat
de kolenleveranciers „Opecje” zullen gaan spelen en de
prijzen sterk opschroeven, zoals de olieproducerende
landen nu doen, is volgens ir. Lukey dan ook niet zo
groot. Die prijsstijging zit er wel enigszins in door de
toenemende vraag naar kolen, vooral tegen het eind van
de jaren tachtig. Maar tegelijkertijd zal de gasprijs naar
vermoeden ook omhoog gaan.
(Van onze redactie economie)
PARIJS. Het Franse kabinet zal
naar verwacht op 30 mei besluiten
om de Franse landbouwprijzen met
vijf procent te verhogen.
In eerste instantie is bij de plannen voor een kolenver
gasser ook rekening gehouden met de bouw van een
LNG-terminal in de Eemshaven. De restwarmte van de
kolenvergasser was dan mooi te gebruiken voor het
verdampen van het vloeibare aardgas. Bovendien zou het
hoogcalorische LNG worden gemengd met het laagcalo-
rische kolengas. Die LNG-terminal zit er niet meer in op
korte termijn vanwege de onduidelijkheden rond de
levering van Algerijns gas
Wat dit betreft liggen de kaarten voorlopig anders,
maar dat tast volgens ir. Lukey het bestaansrecht van de
kolenvergasser niet aan. In Nederland wordt namelijk al
een overschot aan hoogcalorisch gas ingevoerd uit Noor
wegen en van de gasvelden in de Noordzee. Het kolengas
zal op den duur met dit gas worden gemengd om een
samenstelling te krijgen waar de gasfornuizen de verwar
mingsketels op kunnen branden.
De Gasunie heeft inmiddels al een keuze gemaakt voor
het proces voor de kolenvergassing. Aan de Eemshaven
De bonden hebben berekend dat zelfs de
laagstbetaalden door de sterk gestegen
prijzen met dit bedrag tekort komen. Het
parlement weigerde echter uit te spreken
dat de regering aanvullende maatregelen
zou moeten nemen.
Bij Philips en Hoogovens zijn bonden en
werkgevers de volledige automatische
prijscompensatie al overeengekomen. Bij
AKZO en Shell is men nog niet zo ver.
dingmagazijnen, die de produktie in eigen
beheer hebben en deze uitbesteden aan
ateliers in Oosteuropese landen en landen
in het Verre Oosten waar de lonen laag
zijn. Deze „oneigenlijke concurrentie”
moet volgens hem aan banden gelegd
worden. De achteruitgang van de Neder
landse confectie-industrie kan volgens
Bijer dan ook alleen worden voorkomen
als de regering het EG-standpunt in deze
kwestie overneemt. Dit standpunt houdt
in dat alleen producenten en niet de de
tailhandel het werk mag uitbesteden aan
landen met lage loonkosten.
delijk dat de bonden de bepalingen van de
loonmaatregel willen honoreren, maar te
vens de situatie van voor de loonmaatre
gel willen herstellen.
Niet alleen het gevecht over het herstel
van de prijscompensatie zal de komende
maanden in alle onderhandelingen cen
traal staan, ook de invoering van een
vijfde ploegendienst in die bedrijven waar
een vierploegendienst geldt, is een harde
zaak. Als eerste bedrijf is na een maand
van staking Mobil in Amsterdam door de
knieën gegaan. Hoewel de bonden daar
niet de volledige vijfploegendienst hebben
binnengehaald, hebben ze toch in grote
lijnen hun zin gekregen door de invoering
van een gecombineerde vier-vijfploegen-
dienst. Shell houdt tot nu toe het been stijf
en weigerde in de onderhandelingen het
voorbeeld van Mobil te volgen.
Het verbond van Nederlandse Onderne
mingen (VNO) is van mening dat de Mo-
bil-overeenkomst geen olievlekwerking
zal hebben. „De invoering van een vijf
ploegendienst is mogelijk in een supermo
dern bedrijf waar weinig mensen werken.
(Van onze redactie economie)
GRONINGEN. In oktober vorig jaar hield
hoogste man van de Gasunie in Groningen, ir.
Kardaun, het er nog op dat er in 1986 wel een
kolenvergasser in de Eemshaven kon staan. Nu
wordt er voorzichtig gegokt op eind 1984.
komt een installatie met in principe een flink aantal
vergassingseenheden volgens de Lurgi-methode. Dat is
wel een methode waarbij speciale eisen worden gesteld
aan de samenstelling van de steenkool, een samenstelling
die niet in elke mijn voorkomt. Daardoor is het aantal
leveranciers beperkter dan bij een proces waarbij alle
soorten steenkool kunnen worden gebruikt. Voordeel is
echter dat de Lurgi-methode in de loop van de jaren het
meest is toegepast en de beste kansen biedt op een
economische gasproduktie.
De voorzitter van de raad van bestuur
van het kledingconcern Mackintosh, C.J.
Bijer, heeft dit bekendgemaakt bij de pre
sentatie van het jaarverslag van deze on
derneming. De mededeling komt kort na
dat bekend geworden is dat in de textielin
dustrie waarschijnlijk 1000 arbeidsplaat
sen op de tocht staan.
De belangrijkste reden voor het inzak
ken van de kledingmarkt is de stagneren
de consumptie. Er wordt in de gezinshuis
houdens momenteel bezuinigd op de uit
gaven voor kleding.
De 600 man die bij Mackintosh de ko
mende drie jaar moeten afvloeien maken
10 procent van het personeelsbestand uit.
Door deze sanering en door uitbreiding
van de activiteiten in het buitenland hoopt
het bedrijf zijn positie voor de toekomst
veilig te stellen. De verliesgevende pro
duktie zal daartoe geleidelijk worden
beëindigd en naar het buitenland worden
overgebracht. Bijer vindt dat dit voorbe
houden moet blijven aan de producerende
bedrijven. Hij bekritiseert de grote kle-
Wat de leverantie betreft heeft de Gasunie nog geen
contracen afgesloten. Potentiële leveranciers zijn Polen,
Australië, Zuid-Afrika en Columbia. Per jaar zal er
maximaal 2,5 miljoen ton kolen naar de Eemshaven
verscheept moeten worden om de gasproduktie gaande
te houden. Dat levert per jaar overigens een asberg van
250.000 ton op, dus 10 procent.
TEHERAN (Reuter). Iran is niet van
plan het voorbeeld van andere olieprodu
cerende landen te volgen en de prijs van
zijn ruwe olie te verhogen, zo heeft de
Iraanse minister van Olie, Ali Akbar
Moinfar, gisteren gezegd.
Volgens Moinfar toont de reeks prijs
verhogingen van de afgelopen dagen aan
dat het besluit van Iran om zijn prijs per 1
april met 2,50 dollar tot 35 dollar per vat
(van 159 liter) te verhogen rechtvaardig
was. Met verwijzing naar de datum van
ingang van de prijsverhogingen van de
laatste dagen, zei Moinfar: „De prijsver
hogingen die Iran aankondigt, zijn van
kracht vanaf het moment dat we daartoe
besluiten. Als een verhoging van terug
werkende kracht is, zullen onze klanten
het vertrouwen in ons verliezen”.
De Gasunie heeft haast met deze zaak. Als het meezit wat
betreft de vergunningen en het geld, dan kan het ook
snel. Volgend jaar moet de bouw van de gigantische
kolengasfabriek dan starten om eind 1984 per uur zo’n
300.000 kubieke meter kolengas te kunnen produceren.
Wat de Gasunie voor ogen staat in de Eemshaven is een
reusachtig complex. De elektriciteitscentrale die er nu al
staat is daarmee vergeleken een dwerg. Kolengas is
alleen rendabel als het in grote hoeveelheden wordt
gemaakt en dat gaat ook gebeuren. Van de produktie van
deze fabriek zouden circa drie steden met de omvang van
Groningen van gas kunnen worden voorzien. Het bedrijf
moet dan ruw geschat 750 miljoen tot 1 miljard gulden op
tafel leggen om zo’n reus te bouwen.
4 Sinds eind vorig jaar is bij de Gasunie een speciale
projectgroep bezig met de plannen voor de kolenvergas
singsinstallatie. Projectleider is ir. C. Lukey, die sinds
dien met een klein team bezig is de enorme fabriek, waar
400 tot 500 mensen zullen werken, voor te bereiden. In de
eerste helft van het volgend jaar moet die voorbereiding
al zover rond zijn, dat er definitieve beslissingen worden
genomen waardoor de kolenvergasser niet meer uitslui
tend op papier staat, maar aan de Eemshaven komt.
Het grootste probleem tot dusver is volgens projectlei
der Lukey het voorspellen van de prijs van kolen in de
toekomst. Die prijs is grotendeels bepalend voor het
Woordvoerder Jean-Marie Poirier van
de Franse president heeft na de kabinets
vergadering van woensdag meegedeeld
dat de prijzen van melk en rundvlees
onmiddellijk zullen worden verhoogd, ter
wijl de prijzen van de overige agrarische
produkten aan het begin van de gebruike
lijke marktjaren omhoog zullen gaan.
Van welingelichte ambtenaren werd
vernomen dat dit de Franse schatkist zal
komen te staan op maximaal zes miljard
frank (2,8 miljard gulden) per jaar, indien
tevens rekening wordt gehouden met de
kosten van andere maatregelen, zoals de
beoogde steun voor jonge boeren die le
ningen moeten aflossen en de vergoeding
van een deel van de BTW die de Franse
boeren verschuldigd zijn. De voorzitter
van de Franse boerenbond, Francois
Guillaume, verwacht van de maatregelen
slechts een tijdelijke verlichting totdat de
negen EG-landen het eens worden over
het gemeenschappelijke landbouwbeleid.
Voorzitter Roy Jenkins van de Europese
Commissie heeft in een toespraak tot het
Europese Parlement in Straatsburg kri
tiek geoefend op de ministers van Land
bouw die hebben nagelaten om maatrege-
(Van onze redactie economie)
SYDNEY. Een Australisch vak
bondsblad heeft een bloemlezing ge
maakt van opmerkingen op schadefor
mulieren die automobilisten aan hun
verzekeringsmaatschappij sturen als
zij bij een ongeluk betrokken zijn ge
weest. In hun ijver hun onschuld aan te
tonen komen zij vaak tot merkwaardi
ge redeneringen: „Mijn auto stond le
gaal geparkeerd toen hij achterop de
andere auto botste”. Een andere be
stuurder zag een bewegende telefoon
paal: „De paal kwam op mij af. Ik
probeerde uit te wijken toen hij mijn
voorzijde raakte”.
Bij degenen die kennelijk moeite
hebben de ware toedracht te formule
ren, keert het pleit zich vaak tegen hen:
„De man was over de hele weg. Ik
moest diverse malen van richting ver
anderen voor ik hem te pakken had.”
Een ander verklaarde: „De voetganger
wist niet waarheen hij moest vluchten,
dus heb ik hem overreden”. De volgen
de ooggetuigeverklaring is wel bijzon
der prozaïsch: „Ik zag een zich traag
bewegende oude man met een be
droefd gelaat toen hij van mijn motor
kap viel.”
Ook voerde iemand als excuus aan:
„Ik had veertig jaar gereden toen ik
achter het stuur in slaap viel.” En dan
was er nog de chauffeur, die verklaar
de: „Ik vertelde de politie dat ik niet
gewond was. Toen ik mijn hoed afzet
te, ontdekte ik dat ik een gebroken
schedel had.”
AMSTERDAM (ANP). In het alge
meen hebben gemeenten weinig moeite
samen te werken met project-ontwikke
laars. Als er al problemen zijn, dan spelen
die zich bijna geheel af in de onderbande- - -
lingen die vooraf gaan aan de bouw zelf..!
Wel is het zo dat kleinere maatschappijen*,
die slechts een maal in de gemeente wer- .-
ken, een slechtere indruk achter laten dan
de grotere ondernemingen die een naam
willen ophouden.
Dit zijn enkele uitkomsten van een on
derzoek van het Economisch Instituut
Bouwnijverheid (EIB) onder veertig pro-
ject-maatschappijen en 240 gemeenten.
Van de gemeenten heeft tien procent ne-
gatieve ervaringen opgedaan bij geza-L-
menlijke opzet en uitvoering van een*
bouwplan met een ontwikkelaar, maar
dan in de onderhandelingsfase. Wel is hét Z
zo dat dan later toch wat strubbelingen-
het gevolg waren.
Van de zijde van de ontwikkelaars
wordt geklaagd over het beleid van de
gemeenten dat niet altijd consequent is.
len te treffen die het landbouwbeleid een
gezonde basis zullen verschaffen. Volgen
de week treffen de ministers van land
bouw elkaar in Brussel voor overleg over
de landbouwprijzen in dit jaar.
Er is nog geen overeenstemming bereikt
over maatregelen om wat te doen aan het
steeds toenemende overschot van Japan
se zijde op de balans van de handel tussen
de EG en Japan. In Brussel heeft de
handelsvertegenwoordiger van de Euro
pese Commissie, Sir Roy Denman, drie
dagen gepraat met de Japanse ondermi
nister van Buitenlandse Zaken, Kiyoaki
Kikuchi. Denman uitte vooral zijn be
zorgdheid over de vergroting van de Ja
panse uitvoer van electronica.
Het afgelopen jaar bedroeg het
overschot op de handelsbalans tussen de
EG en Japan ongeveer vijf miljard dollar,
ruim tien miljard gulden, aan de Japanse
kant. Dit is vrijwel evenveel als in 1978. De
eerste drie maanden van dit jaar bedroeg
het overschot al 1,68 miljard dollar, dit
kan leiden tot een overschot vdn 6,7 mil
jard dollar aan het eind van dit jaar.
De Europese Commissie heeft woens
dag voorgesteld om de fabrikanten van
koelkasten, wasmachines, afwasmachi
nes en diepvrieskasten eenkspeciaal etiket
op hun waren te laten aanbrengen, waar
op de koper kan zien hoeveel energie het
betreffende apparaat verbruikt.
Het voorstel dient om de aankoop van
merken die het minste energie verbrui
ken, te bevorderen. De producenten zou
den bovendien worden aangemoedigd om
zo efficiënt mogelijke produkten op de
markt te brengen.
De aanbeveling zou, ook als zij wordt
goedgekeurd door de EG-ministers, geen
verplicht karakter dragen. Een soortgelij
ke aanbeveling met betrekking tot electri-
sche ovens leidde er evenwel eerder toe
dat fabrikanten in alle negen EG-lidstaten
keurig op hun produkten het energieverZ
bruik gingen vermelden. De commissie’
maakte bekend dat de aanbeveling wel
licht tevens gaat gelden voor televisietoes
tellen, centrifuges en stofzuigers.
(Van onze redactie economie)
UTRECHT. De voorzitter van de Al
gemene Werkgevers Vereniging (AWV), J.
de Stoppelaar Blijdestein, heeft gisteren
gepleit voor een maatschappelijke dienst
plicht, die zowel mannen als vrouwen na
hun middelbare schoolopleiding geduren
de een zekere tijd zouden moeten verrich
ten. Op het concres van de werkgevers-
centrale VNO in Utrecht zei de AWV-
voorzitter dat essentiële taken in de sa
menleving in de knel komen, omdat ar
beidsvoorkeuren en behoeften niet meer
met elkaar sporen.
Bij de sociale dienstplicht moet wel zo
veel mogelijk rekening worden gehouden
met de eigen vookeur, zoals militaire
dienst, verpleging, bejaardenzorg en be
drijfsleven. Ook voor jongeren die verder
gaan studeren is de confrontatie met de
werkmaatschappij volgens De Stoppelaar’
een goede basis.
Naar zijn mening denkt de jeugd zeer
gemakkelijk of nauwelijks over het appa-
raat dat nodig is om haar consumptiebe-
hoeften te bevredigen. Als jongeren eeij
tijd zouden worden geconfronteerd met
het produktie-apparaat, dan zou dat veel
kritiek doen verminderen. Die is immers'
veelal gebaseerd op onbekendheid. Er zou
best waardering kunnen ontstaan ovër
„dat vermaledijde, harde, wrede, onrede-
lijke, slavenachtige produktieproces”, al
dus de AWV-voorzitter.
Maar voor het grootste deel van het Ne
derlandse bedrijfsleven gaat dat niet op”,
aldus het VNO. Volgens de werkgeversor
ganisatie zullen de bedrijven zich blijven
verzetten tegen de invoering van de vijf
ploegendienst.
Het VNO zegt dat de uitbreiding van de
ploegendiensten een dure operatie is,
evenals het herstel van de prijscompensa
tie bij Hoogovens en Philips. Het VNO
meent dat het herstel van de prijscompen
satie bij Hoogovens uit nood is geboren,
omdat het bedrijf kampt met ernstig per
soneelstekort.
Uit signalen vanuit de FNV blijkt dat
men voor de komende jaren denkt aan
een meer gedifferentieerd arbeidsvoor
waardenbeleid. Dat wil zeggen dat men
geen strak gecoördineerd arbeidsvoor
waardenbeleid meer zal voeren, zoals de
afgelopen jaren het geval is geweest.
Met deze fraaie halsketting, waarin diamanten van 6.41 karaat twee lapis luzuli zijn verwerkt,
heeft de Westduitse ontwerper Klaus Bohenberger gisteren voor de zevende keer een
internationale diamantairs onderscheiding gekregen. Zoals op de foto is te zien, suggereert het
sieraad een gestileerd gelaat
werkgevers niet bereid blijken de volledi
ge automatische prijscompensatie te her
stellen, dan dreigt er een zeer hete zo er,
vol et acties.
Zowel de werkgevers als de vakbewe
ging blijken bereid met elkaar om de tafel
te gaan zitten om de belangrijkste knel
punten voor de komende jaren met elkaar
te bespreken. De FNV wil tot nu toe niet
praten, hangende de loonmaatregel. Als
blijkt dat de FNV met name in de komen
de weken het nu tijdens de onderhande
lingen gevoerde beleid voortzet en niet
tornt aan de bepalingen van de loonmaat
regel, dan zit er voor minister Albeda niets
anders op dan te verklaren dat de loon
maatregel niet zal worden verlengd en dat
per 1 januari 1980 de onderhandelings-
vrijheid van de sociale partners wordt
hersteld.
De afgelopen dagen heeft Albeda al
voorzichtig verklaard dat een verlenging
van de loonmaatregel niets oplost. Hij zou
voor zichzelf al hebben besloten de loon
maatregel niet meer te willen verlengen,
maar toch tijdens de gesprekken in de
Stichting van de Arbeid in het komende
najaar een marge willen aangeven waar
binnen de arbeidsvoorwaarden voor de
komende jaren zich uiterlijk mogen
bewegen.
