Afval liever
scheiden dan
Tien miljoen voor bouw
van
Personeelsverloop
brengt produktie
Fokker in gevaar
NB
van vlakbij.”
sporthallen in Noord-Holland
Waaromuvooreenpersoonlijke leningbeter
naar eenbank zoals deNMBkunt gaan.
verbranden”
Vliegtuigfabriek: 900 mensen nodig
SUBSIDIE VAN PROVINCIE
Amsterdam: nog
geen keus over
Schipholbanen
Airbus krijgt
schildersnamen
Karel, Richard, Anton, Nico,
Theodoor. En ik dan?
I
t
De NMB denkt met u mee.
1980
WOENSDAG 4
6
JUNI
PVDA-NOORD-HOLLAND
1
■I
I
GEMEENTE BEVERWIJK
5
■2
het moment dat uw auto aan ver
vanging toe is. Een geruststellend
idee.
Folders bij elk NMB kantoor.
Met een persoonlijke lening van
de NMB kunt u over voldoende geld
beschikken voor duurzame aan
schaffingen zoals nieuw meubilair,
een boot, een caravan of een auto.
U betaalt vaste maandtermij-
nen(bijvoorbeeld24,36 of48), zodat
u precies weet waar u aan toe bent.
U kunt het bijvoorbeeld zo uit
rekenen dat de lening is afgelost op
NEDERLANDSCHE MIDDENSTANDSBANK
eld lenen lijkt zo gemakkelijk.
VT Toch is het beslist geen een
voudige zaak. Bij een bank zoals de
NMB denken de mensen daad
werkelijk met u mee. Zodat u ver
zekerd bent van een 'persoonlijke
lening die past binnen uw financiële
mogelijkheden. Heel belangrijk,
want een té zware verplichting is
niet bepaald plezierig.
(ADVERTENTIE)
brikant momenteel voert, ontwikkelen
wildé geven op de stand van zaken tot nu
(Van onze streekredactie)
1950 zijn aangeschaft voor het Europees
plan genoemde gemeenten hebben dan recht op een provinciale
A
"O
Naam:
Adres:
Woonplaats:
Postcode:
Beverwijk, 3 juni 1980
I
INFORMATIE OP
HOOG NIVEAU.
Zonder ook maar iets van landelijk- of wereldnieuws te hoeven
missen. Daarom maken wij de I Jmuider Courant en de Beverwijkse
Courant voor u. Als u hier woont moet u maar eens lezen wat wij
onder een "dubbele” krant verstaan. Twee weken lang het nieuws
óók van vlakbij, gratis in uw brievenbus. Als u nü de bon invuit!
Wanneer volgend jaar de beslissing over
de bouw genomen gaat worden zal een
bedrag van 150 miljoen gulden aan voor
studies in het project zijn geïnvesteerd.
Honderd miljoen daarvan komt van de
overheid, de overige vijftig miljoen finan
ciert Fokker zelf.
Dit jaar hoopt de directie in totaal 90
vliegtuigen te verkopen. Het vorig jaar
werden in totaal 27 toestellen verkocht.
Om te overleven zal er volgens de top van
het bedrijf echter een nieuw civiel vlieg-
tuigproject moeten worden ontwikkeld,
beslissing over de bouw van een F-29 had
vastgesteld, kan worden aangehouden.
Dit jaar zal men enkele veranderingen
doorvoeren bij het lager personeel en het
midden-kader, doch hiervoor moet men
nog tot overeenstemming komen met de
ondernemingsraad van het bedrijf.
verricht naar het Nederlandse bedrijf en
zijn nieuwe doelstellingen voor het be-
drijfsgebeuren gedefinieerd. Volgens de
heer H. J. Groben, lid van de raad van
bestuur bij Fokker, zijn er in de top al
maatregelen genomen en is er een reeks
van veranderingen in de benoemingen bij
het bedrijf in gang gezet om tot een kos
tenbesparing te komen.
Volgens GS is er in Noord-Holland ten opzichte van andere
provincies een grote achterstand in de bouw van sporthallen.
Het college verenigt zich hiermee met de voorstellen van de
werkgroep „Provinciale bijdragen sportaccommodaties”. Deze
werkgroep was in mei 1978 ingesteld, met als opdracht zich te
bezinnen op de doelstellingen van het provinciaal beleid met
betrekking tot het subsidiëren van sportaccommodaties.
Het uitstel houdt mede verband met de vele bezwaren
tegen vuilverbranding.
De Provinciale Vergadering nam maandagavond in De
Schakel te Heerhugowaard een motie aan, waarin op de
wijziging van het Afvalstoffenplan wordt aangedrongen.
De fractie zou in de Statenvergadering moeten bepleiten,
„dat in de afvalverbrandingsinstallaties niet zodanig zou
worden geïnvesteerd, dat meer gewenste ontwikkelingen
financieel onhaalbaar blijken of een negatief effect op
deze investeringen hebben”. Ook zou de fractie moeten
bewerkstelligen, dat de afvalverwerkingsinstallaties zo-
(Van een onzer verslaggevers)
HEERHUGOWAARD. De Provinciale Vergadering
van de PvdA heeft de PvdA-Statenfractie verzocht het
provinciaal Afvalstoffenplan te wijzigen ten gunste van
de scheiding van afval. In het huidige ontwerp-Afval-
stoffenplan ligt volgens de Noordhollandse PvdA te
sterk de nadruk op de vuilverbranding. Zoals gemeld
willen Gedeputeerde Staten de behandeling van het
plan, die voor 23 juni op de agenda van de Statenverga
dering stond, uitstellen tot de septembervergadering.
De burgemeester van Beverwijk maakt bekend, dat
burgemeester en wethouders voornemens zijn om
met toepassing van artikel 19 van de Wet op de
Ruimtelijke Ordening vrijstelling te verlenen van de
voorschriften van:
De burgemeester voornoemd,
A. J. Hubers
Na scheiding blijft immers toch steeds een onbruikbaar
restant over, dat het best kan worden verbrand. Schei
ding heeft volgens de PvdA de voorkeur boven verbran
ding, omdat bij scheiding van vuil (schaarse) grondstof
fen kunnen worden teruggewonnen. Bij verbranding
bestaat het gevaar dat er gevaarlijke giftige stoffen in de
lucht komen (zoals gechloreerde dibenzo-p-dioxines en
gechloreerde dibenzofuranen). Tweede-Kamerleden heb
ben daarover vragen gesteld. Niet te min blijft ook na
scheiding aan de bron en toepassing van een scheidings-
installatie een te verbranden restant over. De energie van
verbranding zou weer kunnen worden toegepast voor het
scheidingsproces, zo werd overwogen.
De Provinciale Vergadering sprak verder als haar
mening uit, dat vuilscheidingsinstallaties het best kunnen
worden gecombineerd met vuilverbrandingsinstallaties.
Hoewel de fractie met de aangenomen motie nog alle
kanten op kan, betekent de stellingname van de Provinci
ale Vergadering wel een duidelijke aanwijzing hoe de
PvdA-achterban het wil hebben. En volgens de interne
regels van de PvdA geldt zo’n uitspraak als een zwaarwe
gend advies, waarmee de fractie terdege rekening zal
moeten houden.
AMSTERDAM. Een definitieve keuze
voor een gedraaide vierde dan wel een
nieuw aan te leggen vijfde baan op Schip
hol kan pas worden gemaakt als precies
cijfers bekend zijn over de te verwachten
geluidshinder. Dit zegt de gemeente Am
sterdam in een reactie op het Structuur
schema Burgerluchtvaartterreinen van
de regering.
d
N
d
b
AMSTELVEEN. De KLM heeft beslo
ten dat de tien Airbus A 310-vliegtuigen
die vanaf 1983 in dienst komen, de namen
zullen krijgen van klassieke Nederlandse
kunstschilders. Bij de Rijksluchtvaart
dienst zjjn 24 registraties voor de Airbus
ingeschreven, van PH-AGA tot en met
PH-AGZ. De letters J en Q zijn niet ge
bruikt.
v
ii
e
ji
n
d
Si
t
f
d
s
v
z
b
n
I
li
a
v
e
v
v
ri
d
e
d
d
v
jt
o
V
I
d
g
ti
g
s
V
d
n
v
a
n
n
ti
v
e
I
d
z
t<
■-3 -j
k
v
t’
e
c
c
v
V
g
d
z<
a
d
d
t<
2.
Voor deze eerste fase van het plan wil men 4.000.000 uittrek
ken. In deze periode wordt nog 1,2 miljoen besteed ten behoeve
van kleine accommodaties. De gemeenten, die zijn ingedeeld in
deze fase van de planperiode moeten voor 1 -januari 1983 met de
bouw van de accommodatie beginnen.
danig worden gelokaliseerd, dat de transportlijnen zo
kort mogelijk zijn. En tenslotte wou de Provinciale Ver
gadering dat de fractie een actief beleid zou bepleiten wat
betreft het op grote schaal mogelijk maken van herge
bruik en recycling. Een en ander zou moeten worden
bereikt door wijzigingen in het Afvalstoffenplan.
In het structuurschema wordt de-draai
ing van de Zwanenburgbaan bepleit als
oplossing voor de geluidsoverlast van
vliegtuigen. Volgens Amsterdam is het op
dit moment echter niet mogelijk een goe
de keuze te maken. De voorspellingen
omtrent geluidsoverlast en het aantal
vliegtuigbewegingen in de toekomst zijn
volgens de gemeente voortdurend onder
hevig aan schommelingen. Tot hierover
betere cijfers beschikbaar zijn zal Am
sterdam vasthouden aan het eerder inge-
nömen standpunt dat een gedraaide vier
de baan op schiphol de beste oplossing
biedt voor de geluidsoverlast, aldus het
college.
Een verdere ontwikkeling van de activi
teiten op Schiphol moet volgens Amster
dam worden toegejuicht zolang dit niet
ten koste gaat van het milieu. Om te
voorkomen dat de groei van het luchtver
keer in conflict komt met het ruimtelijk
beleid of aanvaardbare grenzen met be
trekking tot geluidshinder overschrijdt,
zal de overheid volgens Amsterdam stu
rend moeten optreden. Het college denkt
hierbij onder meer aan het beïnvloeden
van het aantal passagiers aan boord van
een vliegtuig, waardoor het totale aantal
starts en landingen beperkt kan blijven.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIPHOL. De werving van nieuw personeel, met name noodzakelijk
door de verhoging van de diverse vliegtuigprogramma’s is in 1979 voor
Fokker een moeilijke zaak gebleken. De vorig jaar gestarte acties zullen ook
in 1980 worden voortgezet.
Dit deelde gisteren de voorzitter van de Raad van bestuur van Fokker,
Frans Swarttouw, mee bij de presentatie van het jaarverslag 1979.
het college zich voor. Voor de eerste fase, van 1980 tot en met
1982 gaat de voorkeur uit naar bijdragen voor acht sporthallen
en vier sportzalen. Een van deze acht komt te staan in Bloemen-
daal. Behalve Bloemendaal worden verder genoemd Wester-
Koggenland, Laren, Wervershoof/Andijk, Sint Maarten/War-
menhuizen/Harenkarspel, Schermer/Graft-De Rijp, Amstelveen
en Callantsoog/Zijpe. Van de sportzalen komt er een in Benne-
broek en verder in Barsingerhorn, Sint Pancras en Obdam.
Ook heeft het bedrijf besloten een begin
te maken met de invoer van het zoge
naamde programm- en productmanage-
ment, om een beter overzicht te krijgen op
het bedrijfsgebeuren en om beter te kun
nen inspelen op veranderende omstandig
heden. De opbouw van de nieuwe organi
satie vraagt een grote inspanning van
leiding en medewerkers, aldus Groben.
De KLM heeft tien Airbus A 310-vlieg
tuigen besteld en heeft een optie genomen
op nog tien. Reservering van de vier overi
ge letters is gedaan met het oog op moge
lijke uitbreiding van deze vloot in een
verdere toekomst.
1. het bestemmingsplan „Het Overbos", zulks ten
behoeve van het verzoek van de directeur van de
dienst openbare werken om vergunning voor het
bouwen van een trainingssporthal aan de Hof-
landerweg, kadastraal bekend gemeente Wijk
aan Zee en Duin, sectie C, nr. 718;
2. het bestemmingsplan „Het Overbos”, zulks ten
behoeve van het verzoek van de heer A. van
Groeningen en mevrouw J. H. Bijl, p/a Plantage
12a, alhier, om vergunning voor het bouwen van
een praktijkruimte met 2 woningen op het per
ceel Heemskerkerweg 189, alhier, kadastraal be
kend, gemeente Wijk aan Zee en Duin, sectie B,
nr. 5232.
De bouwplannen liggen van 5 t.m. 19 juni 1980 voor
een ieder ter inzage op de afdeling ruimtelijke
ordening en bedrijven, kamer 5 in het Stadskantoor,
President Kennedyplein 1, alhier.
Gedurende bovengenoemde termijn kan een ieder
tegen het verlenen van de vrijstellingen bij burge
meester en wethouders, correspondentieadres
postbus 450, 1940 AL Beverwijk, een bezwaarschrift
indienen.
Gedeputeerde Staten willen de Statencommissie voor Onder
wijs-, Jeugd- en Sportzaken op 11 juni voor een en ander om
toestemming vragen. GS zullen de Statencommissie vragen er
mee in te stemmen dat voor 1980 tot 1985 twee miljoen gulden
per jaar zal worden gereserveerd voor dit beleid. In het najaar
moeten dan Provinciale Staten hun goedkeuring hechten aan
het voorgestelde subsidiebeleid.
Stuur de bon in open envelop zonder postzegel aan: Damiate Pers,
Antwoordnummer 416, 2000 VC Haarlem.Of bel tCi (Ö23)-31 90 53.
In de tweede fase van de planperiode, de jaren 1983 en 1984
staat subsidie voor drie sporthallen en drie sportzalen op het
programma. De sporthallen van de tweede fase komen in
Uithoorn, Velsen en Anna Paulowna en de sportzalen in Lim-
men, Venhuizen en Schoorl. Er is voor deze planfase een bedrag
van 2.250.000 uitgetrokken. Tenslotte is nog een bedrag van
1.750.000 gereserveerd voor eventuele nieuwe ontwikkelingen
of kosten die voortvloeien uit nieuwe onderzoeken.
Toch groeide het personeel ondanks de
wervingsmoeilijkheden sterk. In 1979
nam het aantal werknemers van de vlieg
tuigfabriek met 510 personen toe tot 7935
werknemers. Hiervan werken er 4552 op
Schiphol. Voor het komend jaar denkt
Fokker ongeveer 900 nieuwe mensen no
dig te hebben.
Swarttouw deelde mee ongerust te zijn
over het grote verloop bij het personeel.
Momenteel bedraagt dit ongeveer 10 pro
cent per jaar. Volgens de voorzitter van de
raad van bestuur zou een voortzetting van
deze trend later een eventuele productie
verhoging van het vliegtuigprogramma in
de weg kunnen staan. Door de afnemende
belangstelling van jonge mensen voor de
technische beroepen heeft Fokker een
aantal Engelse vaklieden aan moeten
trekken, maar het bedrijf hoopt dat deze
werknemers dit jaar naar hun land kun
nen terugkeren als de Fokker bedrijfs-
school een nieuw aantal geschoolden zal
afleveren. De toenemende ervaringsver-
dunning binnen de fabriek blijft de direc
tie echter met zorg vervullen.
Na de ontvlechting van Fokker-VFW
heeft de onderneming dit jaar een begin
gemaakt met de invoering van een nieuwe
interne organisatie. Hiertoe is in samen
werking met een onafhankelijk organisa
tie- en marketingbureau een onderzoek
(Van een onzer verslaggevers)
HAARLEM. Gedeputeerde Staten van Noord-Holland
willen tot 1985 tien miljoen gulden beschikbaar stellen voor de
bouw van grote sporthallen en -zalen. De subsidie voor kleine
sportaccommodaties (clubhuizen, kleedaccommodaties) wil
het college echter beëindigen per 1 januari 1982. Met de tien
miljoen gulden willen GS de bouw van grote accommodaties
aanmoedigen. De subsidie voor kleine accommodaties achten
zij echter geen provinciale, maar in de eerste plaats een
gemeentelijke taak.
dat vóór de start van de bouw van het
nieuwe straalpassagiersvliegtuig voldoen
de werkgelegenheid zal worden gevonden
in de mogelijke assemblage van een twee
de serie van het Amerikaanse gevechts-
vliegtuig F-16, dat door een groot aantal I
landen is bijbesteld.
Alfabetisch van A tot en met K krijgen
de vliegtuigen de namen van Rembrandt,
Jeroen Bosch, Albert Cuyp, Nicolaas
Maes, Jan Steen, Frans Hals, Vincent van
Gogh, Pieter de Hoogh, Jan Toorop en
Johannes Vermeer. Met uitzondering van
Jan Toorop zijn al deze namen al eerder
gebruikt, op de Convairs die omstreeks I waarbij” Fokker het ontwerp, de eindas-
1950 zijn aangeschaft voor het Europees j semblage en de marketing, in eigen hand
verkeer. Vier registraties had de KLM J houdt. Wanneer een dergelijk project ech-
voor de oorlog op zijn vliegtuigen. ter beslag krijgt kon het bestuur niet
Het college wil daarom voor de periode 1980 tot 1985 een plan
maken, waarin is aangegeven in welke gemeente(n) met voor-
i rang zaalsportaccommodatie tot stand moet komen. De in het
mededelen. Fokker hoopt in ieder geval Plan genoemde gemeenten hebben dan recht op een provinciale
j.x j- _xx- T_ i- ,__x i bijdrage voor een sporthal of sportzaal. De provinciale bijdrage
De gesprekken met mogelijke buiten- l
landse deelnemers in het Fokker F-29 I
project, die de Nederlandse vliegtuigfa- j
brikant momenteel voert, ontwikkelen
zich positief. Volgens Swarttouw lopen de I
onderhandelingen zodanig, dat nog steeds j
mei 1981 als tijdstip waarop Fokker de
wilde geven op de stand van zaken tot nu
toe, verklaarde de vervolgbesprekingen
met vertrouwen tegemoet te zien. Fokker j
onderhandelt met Japanse, Amerikaanse
en Europese vliegtuigindustrieën over de
mogelijkheden voor een samenwerkings-
verband voor de bouw van de F-29, een
tweemotorig straalvliegtuig voor de korte-
en middellange afstand, dat plaats moet
gaan bieden aan ongeveer 130 passagiers.
moet volgens GS worden verhoogd tot twintig percent van de
stichtingskosten. Het maximale subsidiebedrag wordt dan
450.000 voor een sporthal en 300.000 voor een sportzaal.
i Voorheen werd maximaal 200.000 gesubsidieerd voor een
I sporthal.
I De planperiode moet in twee fasen worden ingedeeld, zo stelt
Stuur mij 14 dagen GRATIS
IJmuider Courant Beverwijkse Courant
Daarna neemt u kontakt met mij op om te horen of ik een abonnement
neem.
Ik neem direkt een abonnement en ontvang de eerste twee weken
L IJmuider Courant Beverwijkse Courant gratis. Noteer mij voor een:
Jaarabonnement Kwartaalabonnement
