FANCY RAIR TOPPER IN
JUBILEUMPROGRAMMA
Nieuw kaartsysteem
kost half miljoen
s
Acties tegen dumping verzanden
in overweldigende politiemacht
HOOGOVENS EN
nt
„NOORD-ZUID’’ OPNIEUW ROND DE TAFEL
k
gd
I
4
5
DINSDAG 10 J U N I
19 8 0
activiteiten
RIOLERINGSSCHEMA VEROUDERD
WEINIG VERTRAGING TRANSPORT
Subsidie-aanvraag
buitenschoolse
Subsidie Stichting
Gehandicapten
vrijwel ongewijzigd
,De Duinkrekels*’ bestaat kwarteeuw
Tropenrooster voor
Huishoudschool
HL
IJMOND
M M 1
Grimmig
W 1
-
Compromis
(Van een onzer verslaggevers)
IJMUIDEN. Tussen Hoog
ovens en de toerbeurtvereniging
„Noord-Zuid” verscherpt zich het
nu al drie maanden lopende con
flict over de vrachttoewjjzing.
Enkele tientallen bij „Noord-
Zuid” aangesloten schippers ver
zamelen zich maandagochtend
voor de wal in Rijksbinnenhaven
3 om hun eerder vergeefs gestel
de eisen kracht bij te zetten.
Conflict over vrachttoedeling door
*9
-K
Bij de aankomst van de transporten in IJmuiden hoefde de mobiele eenheid slechts incidenteel in actie te komen
id
5,00
Op de Wenckebachstraat probeerden actievoerders met brandende autobanden het transport te vertragen.
in het
aatsen
enden
t men-
lebben
oerder
neegse
in ver-
hiefon-
;n, kan
mor de
erdam-
an zijn
ie ech-
ie Rus-
rstrekt,
lanalen
lijk dat
visum
i zich
ier, die
strijdt.
nnen
reni-
niet
lakte
ur
ir
(Van een onzer verslaggevers)
VELSEN. De rioleringskaarten waarop het rioleringsnet van de gemeente Velsen
is uitgetekend, is aan vernieuwing toe. Het gemeentebestuur heeft hiervoor een half
thiljoen gulden uitgetrokken, dat hoofdzakelijk bestemd is voor arbeidskosten.
(Van een onzer verslaggevers)
UMUIDEN. De acties van een hand
jevol demonstranten tegen de dumping
van radio-actief afval vielen maandag in
de loop van de dag in het niet bij het
overweldigende optreden van de mobiele
eenheid bij het Spuikanaal. Ondervond
het eerste transport van de vaten met
afval uit Petten maandagmorgen nog
vertraging door een blokkade, bij het
weede, derde en vierde transport die dag
ton de colonne vrachtwagens, enkele in-
ndenten daargelaten, ongehinderd het
schip in het Buitenspuikanaal bereiken.
De kostenbecijfering betreft activiteiten
als schoolkoor, film-, foto- en diaclubs,
een astrologieclub, en verder cursussen
batikken, koken, poppen maken, spinnen,
glasschilderen, bloemschikken, toneel/ka-
baret en jazzballet.
Hieraan deden in het jongste verleden
mee 575 leerlingen van de afdeling Drie
huis en 485 leerlingen uit de afdeling IJ
muiden van het Ichthus College.
VELSEN. Het Ichthus College heeft
voor buitenschoolse activiteiten in de
periode 1980-1981 in de diverse vestigin
gen in Velsen een kostenbegroting inge
diend bij het gemeentebestuur. Van ge
meentewege is hiervoor een vergoeding
van maximaal vier gulden per leerling
gebruikelijk.
Op een verzoek dit bedrag te verdubbe
len ter bekostiging van een full-time coör
dinator weigert het college in te gaan. In
het wel toe te kennen bedrag zit een trend
matige verhoging. Bovengenoemde Stich
ting ontplooit activiteiten in de vier IJ-
mondgemeenten Velsen, Heemskerk, Be
verwijk en Uitgeest.
De feestdag wordt muzikaal ingeluid
door drumband IJmuiden, terwijl de in
specteur van kleuter- en lager onderwijs,
E. A. Boonstra het jubileum officieel
opent. Na de toespraak laten de kinderen
balonnen op, waaraan een kaartje met
hun naam zit vastgeknoopt. De eigenaar
van het kaartje dat van het verste punt
wordt teruggestuurd is de winnaar van
deze balonnenwedstrijd. De hoofdprijs is
een twee-persoonstent.
Naast de fancy-fair is er een rommel
markt waar onder meer kleren, stekjes en
andere tweede-handsspullen te koop zijn.
Voor de ouders wordt een loterij gehou
den, waarvan de opbrengst bestemd is
voor de kleuters.
Verder zijn er de gehele dag diverse
activiteiten, waaronder ballen gooien en
ringwerpen. Ook is er gelegenheid voor
sjoelen en worden hengelwedstrijden ge
houden. De poffertjes- en ij stent ontbre
ken evenmin.
De jubilerende kleuterschool telt als
door de gemeente opgerichte onderwijsin
stelling en telt momenteel ongeveer 50
leerlingen.
De jubileumactiviteiten zijn voor de
kleuters van De Duinkrekels gratis, ter
wijl de kinderen uit de buurt een kleine
vergoeding moeten betalen.
Spandoeken op de verzamelde binnen
schepen gaven in forse letters aan waar
tussen het staalbedrijf en de toerbeurt-
vereniging nog steeds de knelpunten lig
gen. „Noord-Zuid” wil door Hoogovens
aangeboden vracht uitsluitend afgehan
deld zien via de schippersbeurs in Am
sterdam. Dat houdt in stopzetting van
het vervoer dat vaste contractschippers
in hoofdzaak nog op de route Umuiden-
Luik voor hun rekening nemen.
5,90
■5,85
10,00
10,70
3,00
0.80
■H
Commentaar van bevrachter T. J. F.
Pronker: „De aversie van de tegenpartij
tegen de relatievaart wordt ondergraven
met dit compromis dat voor ons overigens
elke betekenis mist. Door vrachttoewij-
zing aan wisselende mensen zijn de voor
delen van die toezegging voor ons nihil.
Centraal staat voor ons een goede aanslui
ting van uit- en thuisreis en de geschikt
heid van schepen voor het vaak nogal
afwijkende vrachtgoed dat wij aanbieden.
Alleen via de relatievaart scheppen wij
ons op die punten voldoende zekerheid.”
her-
cen-
Het
liver-
die
gens
>r de
Een jubileumreceptie in het schoolge
bouw begint 21 juni om twee uur ’s mid
dags. In een van de klaslokalen wordt een
foto-expositie over het 25-jarig bestaan
van De Duinkrekels gehouden.
Het relatief steeds omvangrijker ver
voer per spoor sinds het begin van de
schippersboycot op 1 maart blijkt moei
lijk verteerbaar voor de betrokken schip
pers omdat het gaat om een „met uw en
onze belastingcenten gesubsidieerde on
derneming”. Een spandoek meldt: „De
schatkist betaalt mee aan Pronker's
waanidee”. Pronker daarover: „Een vol
strekt onjuiste voorstelling van zaken.
Op dit moment is Hoogovens goed voor
zeventien treintransporten per etmaal
waarop geen cent rijkssubsidie rust. De
sector goederenvervoer bij de NS moet
helemaal zichzelf bedruipen.”
VELSEN. De Stichting Lichamelijk
Gehandicapten Umond kan over 1980 op
een subsidie rekenen van maximaal
40.800.- van de gemeente Velsen. Voor
1979 gold een subsidie van 35.000.
Met geleidelijke beëindiging van de con-
tractvaart kan volgens de demonstreren
de binnenschippers worden volstaan. Eis
is op dit moment verwijdering uit de zoge
noemde relatievloot van de „Impala” door
Hoogovens. Dit schip is als laatste door
het staalbedrijf voor de contractvaart in
geschakeld. Volgens „Noord-Zuid” in
strijd met beg.n vorig jaar gemaakte af
spraken die vai Hoogovenskant echter
ten stelligste worden ontkend.
s Ver-
assale,
»n van
iet af-
s zijn
De heer G. J. Veuger, voorzitter van
„Noord-Zuid” trad maandag op als
woordvoerder van zijn demonstrerende
collega-schippers. Hoogovens stelde zich
de afgelopen maanden met redelijk suc
ces teweer tegen de „Noor-Zuid”-akties
die inhielden vrachtweigering op de beurs
en intimidaties tegenover de negen sche
pen tellende contractvloot. Een uitwijk
mogelijkheid bood en biedt nog steeds het
railvervoer, transport per vrachtauto en
in een aantal gevallen ook de Nieuws
Rijnvaart Maatschappij (N.R.M.). Het ef
fect van de stringent toegepaste weigering
van Hoogovensvracht op de beurs bleef
daarmee minimaal. De maandag begon
nen demonstratie is van schipperskant als
doorbraak bedoeld met een duidelijk
grimmig karakter. Veuger: „Hier voor de
wal ligt voor 20.000 ton aan scheepsruim-
te. Wanneer noodzakelijk kunnen wij in
het kader van dezelfde aktie een veelvoud
daarvan laten aanrukken.”
(Van onzer verslaggevers)
IJMUIDEN. De kleuterschool De Duinkrekels aan de Radarstraat in IJmuiden
bestaat binnenkort 25 jaar. Ter gelegenheid hiervan wordt op zaterdag 21 juni een
fancy fair gehouden voor de kleuters en de kinderen uit de omgeving.
VELSEN. De Gemeentelijke Huis
houdschool aan de P.J. Troelstraweg
in IJmuiden-Oost voert met ingang van
het schooljaar 1980-1981 een tropen
rooster in bij wijze van proef. De maat
regel houdt in vervroegde lestijden be
ginnend om 8.20 uur. Het voorgeschre
ven aantal lesuren kan daarmee om
drie uur ’s middags volgemaakt zijn.
Ouders en leerlingen betuigden inmid
dels via een ingestelde enquête hun
instemming met de gewijzigde les
tijden.
situatie wordt verkregen door de kaarten
over elkaar heen te leggen.
Het oude materiaal dat gebruikt werd
liet voor wat betreft de nauwkeurigheid te
wensen over omdat het papier in de bui
tenlucht aan weersinvloeden onderhevig
was. Het transparantpapier is daarente
gen maatvast en derhalve nauwkeuriger.
Controle van de kaarten is praktisch niet
meer nodig waardoor arbeidstijd wordt
bespaard.
Bij het intekenen van de situatieschet
sen wordt gebruik gemaakt van een zoge
noemde vlakdrukmachine. Ook deze me
thode biedt meer nauwkeurigheid dan de
huidige lichtdrukmachine. Een kopie bij
gebruik van een lichtdrukmachine heeft
afwijkingen, terwijl een vlakdrukmachi
ne exact de gegevens vermeerderT.
De tijdsduur van het werk hangt af van
de noodzaak de diverse deelkaarten op
nieuw ter beschikking te hebben. Ge-
meentedelen waar binnen afzienbare tijd
geen werkzaamheden zijn te verwachten
zullen nog niet opnieuw in kaart gebracht
worden.
Door het felle en ongecontroleerde op
treden van de mobiele eenheid bij de
aankomst van het eerste transport in IJ
muiden vielen maandagmorgen rond half
zeven drie gewonden bij de demonstran
ten. Toen later op de morgen het tweede
transport arriveerde was nog een handje
vol activisten overgebleven, die de vracht
wagens en de begeleidende politiemacht
met gejoel en handgeklap ontvingen.
Slechts enkele rookbommen en een tiental
brandende autobanden werden daarbij
door de actievoerders in de strijd gewor
pen. Hierdoor ondervonden de vrachtwa
gens met de vaatjes afval, die met grote
vaart langs de demonstranten stoven, to
taal geen vertraging. De voertuigen kon
den onbelemmerd de Noordersluisweg
passeren. Wel kwamen ’s morgens de
actievoerders van de Stroomgroepen IJ-
mond/Haarlem, Onkruit en B.A.N. (Breek
atoomketen Nederland) nog tussen Petten
en Alkmaar in het geweer waardoor het
tweede transport lichte vertraging opliep.
De twee volgende transporten verliepen
zonder problemen, maar trokken wel tien
tallen nieuwsgierigen naar de Noor
dersluisweg.
Volgens verwachting zullen de trans
porten van het kernafval tot woensdag
duren. Maandagmorgen werd de verla-
ding van de vaten enkele uren stilgelegd
doordat de kraan, die het radio-actief af
val aan boord van de Andrea Smits
brengt, het begaf.
De gehele begeleiding en bewaking van
het transport vanuit Petten zijn dit jaac
grootscheeps aangepakt. Onderweg wor
den de opleggers met vaten voortdurend
begeleid door manschappen van de mo
biele eenheid en rijkspolitie. In IJmuiden
stroomden maandagmorgen 24 busjes
met in totaal circa 250 manschappen van
de mobiele eenheid samen, aangevuld met
6 man van de bereden politie en één
gepantserd waterkanon. De rijkspolitie te
water patrouilleert voortdurend in het ge
bied rond het Buitenspuikanaal terwijl
een zware ponton de toegang tot het schip
en het terrein, waar de vaten worden
verladen afschermt tegen acties vanaf de
waterkant. De ponton, ter plekken, gelegd
door troepen van de genie, wordt met
prikkeldraad en schijnwerpers beveiligd.
Bovendien volgen twee helikopters en één
vliegtuig de transporten nauwgezet vanuit
de lucht.
De vaten die vanuit Petten worden aan
gevoerd wegen elk 400 kilo. Daarin zitten
enkele grammen radio-actief materiaal
omgeven door een dik betonnen omhulsel.
In totaal zal 1800 ton aan boord van de
Andrea Smits worden gebracht.
De dienst openbare werken maakt van
deze gelegenheid gebruik een voor Velsen
nieuwe techniek te introduceren, die
nauwkeuriger is, handzamer en op den
duur minder arbeidsintensief.
Het huidige kaartsysteem omvat 150
kaarten. Het opnieuw in kaart brengen
van de situatie kost per kaart 39 manuren.
Bovendien zijn er zeven schema’s van het
gehele rioleringssysteem. Het in kaart
brengen van één schema vergt ongeveer
drie weken.
Voor handhaving op bescheiden schaal
van de relatievaart geldt voor Hoogovens
is argument de geringe vervoerszeker-
heid die de beurs zou bieden gemeten in
tijd en geschikte scheepsruimte.
De demonstratie heeft als bijbedoeling
dit argument te ontkrachten. Meerdere
De huidige rioleringskaarten moeten
vernieuwd worden omdat de gegevens
verouderd zijn en bijwerking te veel tijd
zou vergen. Bovendien is de kwaliteit van
de thans beschikbare kaarten minimaal.
Tot nu toe zijn alle gegevens betreffen
de het stratenpatroon, de bebouwing en
het rioleringsnet aangegeven op één
kaart. In het nieuwe zogenoemde overleg-
systeem wordt gebruik gemaakt van
transparant papier. Op verschillende
kaarten worden de diverse soorten gege
vens aangebracht. Een totaalbeeld van de
e naar
geveer
s. Alle
van de
g van
m ter
op dit
terug-
nac hi
fi kan
i van
Eerste resultaat van de ook voor het
langskomende wegverkeer spectaculaire
schippersdemonstratie was een gesprek
vanmiddag tussen de heer T. F. J. Pron
ker, hoofd bevrachtingen bij Hoogovens,
voorzitter G. J. Veuger van „Noord-Zuid”
eh een afgevaardigde van de O.N.S. (Or
ganisatie Nederlandse Schippersbonden).
Als geestelijk vader van het in 1975 inge
stelde toerbeurtsysteem is de O.N.S. even
eens nauw bij het conflict betrokken.
demonstratie in grimmig stadium
Gezicht op Ri/ksbinnenhaven 3 maandagochtend. Een opvallende concentratie van binnenschepen getooid met spandoeken waarop teksten
gericht tegen het bevrachtingsbeleid bij Hoogovens.
spandoeken verschaffen hierover duide
lijkheid in Rijksbinnenhaven 3. „Hoog*
ovens, hier ligt uw vervoerszekerheid”.
Hierop sluit logisch aan een overigens al
bij voorbaat mislukte poging het omvang
rijke vrachtaanbod van Hoogovens in iets
vastere banen te leiden. Het ineens aan
bieden van vijf reizen via het toerbeurt
systeem (vrachttoewijzing via numme
ring) zou op dat punt soulaas moeten
bieden.
y z
