agenda
I
Mariëtte
Drie scheepsliefhebbers
repareerden oude klipper
„Veel kennis zou verloren gaan”
gereedschap
Vier maanden voor
diefstal hout
00
Bont...
h
en
Celstraffen van 12
en 18 maanden voor
zwendel met auto’s
«3
„Gemeentelijke
grenzen ook in
zee doortrekken”
obe
’t staat in de krant
iedere dag weer
BEVERWIJK:
IJMUIDEN:
JJj
9
DONDERDAG 24 JULI
1980
IJMOND
8
eboden
ïurant
A
jnten
ARAL
DIE KIESPIJN WORDT
5TEED5 ERGER WEET JIJ
WELKE
TANDARTS DIENST DOET
60.1 CT ffit LITCR
72 X GEFILTfRD
in
Zee
PARALLELWEG 1
IJMUIDERSTRAATWEG
De nieuwe bontcollectie is
aangekomen. Zeer
geslaagde modellen zowel
in lang als in kort.
De bontsoorten zijn teveel
om op te noemen.
Alleen één advies: thans
gekocht bespaart u tussen
de 10% en 20%.
Traditiegetrouw bieden wij
u winterbont aan tegen
zomerprijzen.
Als u bij Mariëtte komt
zult u het zelf zien.
erri
Lasten
Beverwijk
Velsen-Umuiden
Haarlemmer verpandde hebben en houden voor jeugddroom
‘S^'a
Heemskerk
Fokker de dupe van
bezuinigingsplannen
ruimtevaartindustrie
Fokker deskundigen bezig met tras project.
1
Kerk-
over
u.
u.
(ADVERTENTIE)
(ADVERTENTIE)
ERWIN VAN DEN BRINK
JUfTOGAS
•W
f uitlaat
□t 40%
Vaste
lontage
Momenteel is de helft van onze opdrach
ten al commercieel te noemen. Econo
misch misschien niet rendabel, maar als
wij „door mogen leren zal dit in de toe
komst zeker zijn vruchten afwerpen”, al
dus Fokker.
Ook is men bij de vliegtuigproducent
bang dat een gedeelte van de 180 man die
zich met de ruimtevaart bezig houden, zal
moeten afvloeien wanneer de regering
zich achter het advies van de raad stelt.
„En de mensen met de beste brains zullen
naar elders vertrekken. Niet alleen ramp
zalig voor de Nederlandse ruimtevaartin
dustrie, maar ook voor de vliegtuigbouw.
Want door het omgaan met de modernste
ruimtevaarttechnologie doet men ontzet
tend veel kennis op die in de vliegtuig
bouw kan 'worden toegepast. Zo bestu
deert men bij Fokker momenteel de kool-
stof-kunstvezels die van de nieuw te ont
wikkelen F-29 een superlicht passagiers
vliegtuig mo'eten maken. Of de regering
het advies van de raad zal volgen, zal over
enige tijd blijken. Dan komt men met een
nota waarin het beleid van de komende
tien jaar wordt aangegeven. Fokker krijgt
van de overheidssubsidie voor ruimte-
vaartontwikkeling ongeveer dertig mil
joen gulden.
NAAM STAAT BORG
VOOR KWALITEIT
Fotograaf Fred Steenman werd zo lyrisch
bij het zien van de klipper Prins Hendrik, dat
hij zelfs bereid was in de mast te klimmen om
deze kiek te maken.
699 nu
9566.
Kadett
verz. J.
Raam-
023-
ippara-
voorra-
Haar-
De grote grief van de drie scheepsen-
thousiasten is de houding van de dienst
Haven- en Marktwezen over de ligplaats.
Omdat de drie steeds in hun vrije tijd aan
het schip knutselen, ligt de Prins Hendrik
tijdelijk op de ligplaats van Vos’ duikers-
bedrijf. „Ik begrijp die bezwaren niet”,
zegt Hans Rib. „Ten eerste ligt dat schip
hier nooit permanent want het is nu een
maal om mee te varen en dat gebeurt bij
voorkeur op zee. Kijk, als we met deze
ng on-
I. Twee
in. bur
>1. 023-
LX, bj.
e auto,
It 6 TL,
landen
auto,
3342
EL, So-
mebox
utman-
<1.
Ismeer
VOGELZANG BOUTIQUE B V
Gedempte Oude Gracht 81
Haarlem
ƒ850
rachten
ing niet
ien. Als
ageven
ek. Alle
Jok alle
en div
IJweg
HAARLEM. De meeste plezier
boten zijn inmiddels uit de stad ver
trokken om op het buitenwater te
genieten van het mooie weer. Er is
echter één schip in de stad achterge
bleven. De Prins Hendrik ligt een
zaam aan de kade van het Spaarne
ter hoogte van het Rozenprieëel.
2100 D
69.000
akhaak,
n. ban-
spelijke
02263-
Het schip is de werkelijkheid geworden
jongensdroom van Haarlemmer Hans
Rib. Hij heeft samen met zijn vrienden
Evert Vos en Hans van de Spek het schip
de afgelopen jaren opgeknapt. Rib raakte
verslingerd aan de oude klipper toen hij
er als twaalfjarige jongen twee jaar,op
voer als opleiding voor de binnenscheep
vaart. Toen de klipper in 1975 te koop
werd aangeboden, verworden tot nauwe
lijks meer dan een hoop oud roest, brak
Ribs hart. Hij verkocht praktisch zijn hele
hebben en houden om het schip te kunnen
kopen en te kunnen restaureren. Rib en
zijn vrienden hebben eer van hun werk.
De Prins Hendrik is zijn aanzien weer
waard. „Op de Waddenzee ben ik Beatrix
al eens tegengekomen met haar schuit. Ze
stond inderdaad heel geestdriftig naar me'
te zwaaien”, zegt Hans Rib.
Rib blijkt een man met kapitein Had
dock-temperament. Hij zet zijn bedoelin
gen in weinig woorden uiteen. Om de
financiële lasten van een oud schip duide
lijk te maken tilt hij een zware katrol in de
hoogte. „Nieuw. Hup, daar gaat weer
tweehonderd gulden”. Enkele koppen
koffie blijken echter voldoende om de
tong los te maken. Hans en zijn vrienden
Evert en Hans zijn geen rijke beursspecu
lanten, die een beetje willen spelevaren,
maar gewone jongens, die met hart en ziel
aan het water zijn verslingerd. Ze werken
alledrie in het duikersbedrijf van Evert
Vos. „Het leuke van deze plannen is dat ze
ook verwezenlijkt zijn”, zegt Vos. „Een
hoop mensen, die zo’n historische boot
kopen, knappen af op de hoeveelheid
werk, die er aan vast zit en dan hebben we
en kas-
n, bu-
jftafels
nie
Haar-
ven aan de havenmeester. Kijk, en dan
word ik wat narrig als zo’n havendienst
notabene een dag voor die manifestatie
Haarlem Hanzestad langszij komt en be
gint te praten van: Gó Vos, ligt dat ding er
nou nog? Voel je? Net of het een hoop
drijvend schroot is. Dan moeten ze toch
eens wat beter om zich heen kijken. Er ligt
genoeg lelijks in Haarlem, maar niet de
Prins Hendrik. Vraag maar aan de buurt
bewoners. Die zeggen ook: dat is weer
eens wat anders dan zo’n bak voor je deur.
Er zijn echt meer mooie schepen in Haar
lem hoor. Kijk, niet alle woonbootbewo-
ners zijn namelijk ook echte schippers.
Die mensen die op die oude aken langs het
Spaarne wonen bijvoorbeeld, die hebben
zo’n schip echt weer helemaal opge
bouwd.
Rib: „Hoeveel mensen stonden er te
kijken bij Haarlem Hanzestad? Niet meer
dan een handjevol. Als wij dit schip voor
het Teylersmuseum leggen, dan zul je zien
dat de toeristen even vaart minderen. Dan
zeggen ze: hee, kijk eens wat een leuke
boot. In Waddinxveen, waar we een tijdje
terug meededen aan de slotfestiviteiten
van een sportweek, daar zag het zwart van
de mensen, die dit soort boten mooi
vinden.”
Buurtcentrum Zeewijk, Dennekoplaan 289,
tel. 21494, vrijdag 13.30-16.30 uur WAO-hand-
vaardigheid en spel.
Badhuis Snelliusstraat, vrijdag 11.00-19.00
uur.
Recreatiebad „De Hoogeberg”, Trompstraat,
gesloten t/m 10 augustus.
Openluchtzwembad De Heerenduinen, door
de week van 7.00-20.30 uur, za. en zo. van 10.00-
17.00 uur.
Zeeloods, donderdag 20.00 uur dia’s
Tearfund; vrijdag 14.00 uur kinderclub.
BIOSCOPEN EN THEATER
Kennemer I, Zeestraat, donderdag 20.00
Geen opgave.
Kennemer II, Zeestraat, donderdag 19.30
Geen opgave.
Luxor I, Breestraat, donderdag 19.00 en 21.30
u. „Star trek”.
De Prins Hendrik was het eerste oplei- W*
dingsschip voor het Koninklijk Onderwijs
Fonds voor de Scheepvaart. Het werd te
water gelaten in 1921 door de echtgenoot
van koningin Wilhelmina, die aan het
schip zijn naam verbond. Het fonds deed
het schip in 1967 van de hand omdat het
achterhaald was door nieuwe ontwikke
lingen in de zeevaart en binnenscheep
vaart. In de daaropvolgende jaren ge
bruikte de nieuwe eigenaar, een Amster
damse koopman, het schip om gasten op
te ontvangen. De schipper, die de klipper
beheerde, verwaarsloosde het schip da
nig. De klipper kwam tenslotte achter het
Centraal Station in Amsterdam terecht en
werd gekraakt door woningzoekenden.
„Die hebben er per ongeluk of met
opzet, wie zal het zeggen brand gesticht
waardoor het houten dek werd verwoest”,
aldus Evert Vos, die zich ontpopt als de
woordvoerder van het drietal.
De belangstelling voor de Noordzee is
de laatste jaren sterk toegenomen. Tij
dens de periode van economische groei in
de jaren zestig is men begonnen met een
groot aantal nieuwe economische activi
teiten op en aan de Noordzee. Er werden
zeehavens aangelegd en industrieterrei
nen, en op zee verschenen booreilanden
voor de winning van aardolie en aardgas.
Om wanorde, het elkaar in de weg zitten
van economische activiteiten, verspilling
en ondoelmatig ruimtegebruik ook op zee
tegen te gaan werd ruimtelijke ordening
ook daar nodig. Een aantal wetten en
regelingen hebben al rechtskracht voor
territoriale wateren. Het is volgens de
RPD evenwel niet mogelijk één bepaalde
I planningsmethode voor te stellen voor de
zee. De ruimtelijke grenzen en functies en
activiteiten op de Noordzee zijn door de
mogelijke grote verplaatsbaarheid van
I stoffen en dergelijke minder vastgelegd.
Er is daarbij slechts een geringe mate van
bruikbare informatie en kennis beschik
baar.
Niettemin is er zeker een samenhang
tussen de ruimtelijke ontwikkelingen op
I zee en die op het land. Daarom moet de -
ruimtelijke planning zich niet beperken
tot het land maar zich ook uitstrekken tot
de strook kustwater ter breedte van een
j kilometer. Menseljjke activiteiten als re-
(vlak bij
gestoff
ier, c.v.
>or heer
et verz
(Van onze rechtbankverslaggever)
HAARLEM. Twee Haarlemmers in
de leeftijd van 25 en 26 jaar zijn vanmor
gen door de Haarlemse rechtbank veroor
deeld tot celstraffen van twaalf en acht
tien maanden voor hun aandeel in een
grote zwendel met vrachtauto’s en perso
nenwagens.
Het tweetal stal samen negentien
vrachtauto’s en twee personenwagens. De
hoofdverdachte maakte daarnaast alleen
of met een ander dan zijn kameraad nog
tien vrachtauto’s en personenwagens buit.
Zij maakten deel uit van een bende die in
totaal 41 vrachtauto’s en negen personen
wagens weghaalde. Het gestolen goed -
met een waarde van bijna een half mil
joen verdween naar het Midden-Oos-
tén.
Tegen de hoofdverdachte, die werd ver
oordeeld tot achttien maanden, was een
gevangenisstraf van twee jaar geëist. Zijn
compagnon, die voor twaalf maanden de
cel in moet, hoorde onlangs vijftien maan
den tegen zich eisen.
Begin januari kreeg de politie lucht van
de kapitale zwendel. Met de arrestatie van
een man, die in Poeldijk een bedrijf leidde
dat auto’s en onderdelen aan het Midden
oosten levert, werd klaarheid gebracht in
de diefstal. De politie greep in totaal elf
verdachten. Daarvoor werd een team ge
vormd van de politie uit Haarlem en Mon
ster. In Haarlem greep de politie zeven
man.
sgebrek
E (2-
kbank).
BIOSCOOP EN THEATER
City I, Kennemerlaan, donderdag 20.00 uur:
„The spy who loved me”.
City II, Kennemerlaan, donderdag 20.15 uur:
„10”.
TENTOONSTELLINGEN EN MUSEA
Pieter Vermeulenmuseum, Ma. t/m vrij. 9.30-
17.00 uur.
Museum Beeckestijn, Rijksweg Velsen-Zuid.
18e-eeuwse stijlkamers zaterdag en zondag tot 1
sept. 14.00-17.00 en 10.00-12.00 uur.
Noordelijk koetshuis, t/m 16 augustus binnen
en buiten tentoonstelling sculpturen. Open di.
t/m zo. van 14-17 uur.
Gemeentehuis, tel. 19000. Bezichtiging op
werkdagen van 10.00-12.00 uur
Burgerzaal, t/m 1 augustus tentoonstelling
„Dubbel gebakken”. Open ma. t/m vrij. 9-12 en
van 14-16, uur.
Ruïne van Brederode, Velserenderlaan, Sant-
poort-Zuid. Dinsdag t/m zondag 09.30-12.00 en
13.00-16.00 uur te bezichtigen.
DIVERSEN
Alarmnummers: Politie 19033. Ongevallen
dienst 23355. Hoogovens 02510-96000. Brand
weer Santpoort 370750, voor Velsen-Noord en
IJmuiden 20750.
Storingsnummer openbare verlichting en gas
en water 10777.
Telefonische Hulpdienst, bereikbaar dage
lijks van 19.00-04.00 uur ’s nachts, zaterdag en
zondags van 11.00-04.00 uur ’s nachts onder
nummer 023-326655.
Algemene Hulpdienst Velsen, iedere werk
dag van 9.00-11.30 uur, tel. 02550-18888.
Centraal Orgaan Bejaardenbeleid, Centraal
Bureau, Abelenstraat 1 IJmuiden op werkdagen
van 9.00-10.00 uur. Tel. 12464.
Gezinsverzorging, ,hulp aan bejaarden en
langdurige zieken, Velserduinweg 52, IJmui
den. Maandag t/m vrijdag 9.00-10.00 uur. Tel.
02550-11830 of 22169.
Sociale Dienst, Spaarnestraat 2, IJmuiden,
=>IAN0-
n 023-
•ns tot
maandag t/m vrijdag 9-10.30 uur nieuwe cliën
ten, voor andere cliënten ook op afspraak, tel.
02550-19124.
Sociaal Psychiatrische Dienst, Plein 1945, nr.
90 gebouw De Beurs (vijfde etage). Bereikbaar
iedere werkdag van 9.00 tot 17.00 uur; tel. 19142.
Handenarbeidcentrum Velsen, Andreaweg.
Velsen-Noord. Open: dinsdag t/m vrijdag 9.30-
21.30 uur maandag 13.30-21.30 uur, zaterdag
9.00-12.00 uur.
Centrale Bibliotheek, Plein 1945. Donderdag
19.00-21.30 uur. Vrijdag 14.30-17.30 en 19.00-21.30
uur.
Centrale Jeugd- en Tienerbibliotheek, Wil-
lem&beekweg 96. Vrijdag 15.30-17.30 uur.
Filiaal Santpoort, Crocussenstraat 1, vrijdag
10.00-12.30 en 19.00-21.30 uur.
Filiaal IJmuiden-West, Zeewijkplein. Don
derdag 19.00-21.30 uur volw. en tieners, vrijdag
14.30-17.30 u. alle leeftijden.
Filiaal Velsen-Noord, Wij ker straat weg 177,
donderdag 19.00-21.30 uur volw., vrijdag 14.30-
17.30 uur alle leeft, t/m 2 augustus gesloten.
Dienstencentrum Zee- en Duinwijk, Zeewijk
plein 260, tel. 20650 donderdag 19.30 uur klaver
jas- en biljartclub, 14.30-16.00 uur zangkoor,
18.00 uur eten voor alleenstaanden.
Stichting alg. maatschappelijk werk, De
Noostraat 4, IJmuiden. Spreekuur dag. van 9-10
uur. Tel. 10661.
Stichting school- en beroepskeuze NH, Plein
1945 nr. 90 gebouw De Beurs 4e etage. Spreek
uur dokumentatiecentrum na tel. afspraak, elke
vrijdag 14.00-16.00 u., tel. 02550-19142.
Creativiteitscentrum Umond, Clara Stern
school, Moerbergplantsoen, vrijdag 10.00-12.00
uur instuif voor ouderen, De Abeel, Abelen
straat 1, IJmuiden.
het nog niet eens over het onderhoïid, en
dat realiseert Hans zich nog niet”, meent
hij. Hans Rib klopt zijn maat gemoedelijk
op de schouder. „Deze meneer hier heeft
het meeste werk verzet”, lacht hij, „schrijf
dat maar in de krant.” „Schrijf er dan wel
bij dat Hans de boot heeft afgebikt”, sput
tert Evert Vos tegen.
„Dat vele werk dat komt doordat veel
zelf gaat doen want anders is zo’n boot
niet te betalen”, vervolgt hij. „Wanneer we
voor ons zelf arbeidsloon zouden bereke
nen, zou de restauratie zeker over de ton
hebben gekost.” Daar staat tegenover dat
„slechts” voor 25.000 gulden aan materi
aal is aangeschaft in de vijf jaar dat het
herstel van de boot nu duurt. „Er staat
vrijwel niets meer op het schip dat er op
stond toen Hans de boot kocht. Op het
achterdek was bijvoorbeeld een hut ge
bouwd, die er oorspronkelijk niet op
stond. Op die plaats staat nu weer als
vanouds de bezaanmast.”
Vader en zoon Rib bij het zeilschip: ..Op de Waddenzee ben ik Beatrix al eens tegengekmen.
Ze stond heel geestdriftig naar me te zwaaien.
boot op de Mooie Nel een keer overstag
gaan, zitten we toch in het riet. Bovendien
wonen we er niet op.”
„Wij zijn hier heus niet zomaar aan
komen varen”, valt Evert Vos Hans Rib
bij. „Daar is netjes een brief voor geschre- I en
O0 «A
g.st. bj.
trekh.,
n 422.
1370.
groen,
sr goed
4u voor
317600
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIPHOL. Als het aan de raad
van advies voor het wetenschapsbe
leid ligt kan Fokker haar aspiraties
een vooraanstaande
ruimtevaartindustrie te worden voor
lopig wel vergeten. Onlangs liet de
raad ongevraagd weten dat het wel
licht beter zou zijn de financiële bij
drage aan de Nederlandse ruimte
vaartindustrie de komende jaren te
gaan beperken van de huidige 96 mil
joen naar 58 miljoen in 1988. Niet
langer zou het opbouwen van een
nationale ruimtevaarttechnologie
hoofddoel moeten zijn, maar zou men
zich moeten gaan richten op een com
mercieel beleid, d.w.z. de Nederland
se ruimtevaartindustrie zou zjch
slechts met dié projecten moeten be
zig houden die economisch rendabel
zijn.
„Een dolkstoot in het ruimtevaarthart
van Fokker”, noemt men het advies bij
Nederlands oudste vliegtuigfabrikant aan
de Ringdijk. „Een onverantwoord ad
vies”. „Jarenlange moeizaam vergaarde
kennis zou verloren gaan”, vindt men bij
Fokker. „Het is, alsof je een prachtige
plant, die net wortel begint te schieten uit
de grond rukt en in het vuilnisvat gooit”,
aldus een woordvoerder.
Hoe zit het precies met de ruimtevaart
bij Fokker? Sinds 1964 houdt men zich
ermee bezig. „In de eerste plaats om een
dusdanige kennis op te bouwen, die ons in
staat moet stellen, om wanneer de tijd
daar rijp voor is, mee te kunnen doen. Wij
denken dat dit over ongeveer 10 jaar het
geval is. Wanneer het zwerk vol hangt met
communicatiesattelieten, weersatellieten
en satellieten voor wetenschappelijk on
derzoek. Dan zal onze kennis die we in
onze nationale programma’s hebben op
gedaan ons een specialist hebben ge
maakt op verschillende facetten van de
ruimtevaart, die een ander niet heeft, en
ons in staat zal stellen deze commercieel
rendabel te verkopen.” „En dan moet je
niet zeggen, nou jongens het is nu mooi
geweest, je hebt nu wat kennis opgedaan,
zie daar je brood maar mee te verdienen.
Want dan is het inderdaad weggegooid
geld geweest.”
Men vindt het bij Fokker maar een
vreemde zaak dat de raad voor het weten
schapsbeleid adviseert het derde nationa
le ruimtevaartprogramma, na ANS en het
huidige IRAS-programma, maar niet
moet worden uitgevoerd. „Het is gebleken
dat wij op sommige gebieden een voor
aanstaande positie hebben verworven
binnen de Europese ruimtevaartindustrie.
Zo kun je met een gerust hart stellen dat
op het gebied van temperatuurbeheersing
Fokker een naam heeft opgebouwd. Een
naam die we niet zouden hebben gehad
wanneer we de eerste twee nationale
ruimtevaartprogramma’s hadden kunnen
uitvoeren. Maar die ontwikkeling blijft
doorgaan. Eigenlijk staat de ruimtevaart
nog in haar kinderschoenen.”
1INENT
ringen-
mogh
023-
ERDE-
bank
Stoel
•achtige
>eg en
en' bie-
en en
blijvend
-ashion
:t 19,
023-
creatie en de lozing van afval (om enkele
voorbeelden te noemen) zijn immers be
palend voor de kwaliteit van de waterge
bieden. En omgekeerd zijn de gebruiks
mogelijkheden van het water van invloed
op het land (bijvoorbeeld de mogelijkheid
om havens aan te leggen).
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG. De één kilometer
brede strook water langs de kust zou
provinciaal en gemeentelijk moeten
worden ingedeeld. Dit lijkt de Rijks
planologische Dienst noodzakelijk,
zo blijkt uit het jaarverslag van de
dienst over 1979. De gemeentelijke en
provinciale indeling van de zeestrook
langs de kust is nodig om dat gebied
te kunnen betrekken in streekplan
nen en bestemmingsplannen. Voor
bereidingen voor genoemde indeling
zijn in de maak.
(Van onze rechtbankverslaggever)
HAARLEM. Voor diefstallen op
bouwterreinen zijn vanmorgen twee in
woners van IJmuiden veroordeeld tot
een gevangenisstraf van vier maanden,
waarvan twee voorwaardelijk met een
proeftijd van twee jaar.
Het duo, in de leeftijd van 20 en 25 jaar,
nam voor enkele duizenden guldens aan
gereedschap en hout mee op terreinen in
Haarlemmerliede, Spaarnwoude, Velsen
en Amsterdam. In het verleden waren de
twee al op het dievenpad geweest. De
officier van justitie had tegen hen een
celstraf van vijf maanden onvoorwaarde
lijk geëist.
De raadslieden van de twee IJmuidena-
ren hadden de rechtbank gevraagd om op
z’n minst een deel van de geëiste straf
voorwaardelijk te maken. Bij een gedeel
telijk voorwaardelijke straf zou een van
de mannen in september aan een omscho
lingscursus kunnen beginnen. De raads
man van de andere verdachte zag geen
enkel heil in een gevangenisstraf voor zijn
cliënt. De tijd die zijn cliënt in voorarrest
had doorgebracht, tien dagen, vond hij als
onvoorwaardelijke straf genoeg.
E?
Luxor II, Breestraat, donderdag 19.00 en 21.30
uur „10”.
DIVERSEN
Alarmnummers: Politie 25555, brandweer
22922, milieuklachten 96000.
Centrale bibliotheek, Kerkstraat 44, vrijdag
14.00-17.00 en 18.30-21.00 uur, volw. en 15.00-
17.00 uur jeugd. Gesloten tot 28 juli.
Jeugdbibliotheek Meerestein, K. Smithstraat
110a, vrijdag 15.30-17.00 uur.
Huize Scheijbeeck, t/m 8 aug. tentoonstelling
van de Kennemer Oudheidkamer „De vier pad
destoelen en hun sporen”. Open di. t/m zo. van
14-17 uur.
Dienstencentrum voor bejaarden,
straat, maandag t/m vrijdag geopend van 09.-00-
17.00 uur. Spreekuur leiding vrijdag 10.00-11.00
uur.
Stichting school- en beroepskeuze NH, Plein
1945 nr. 90 gebouw De Beurs 4e etage te IJmui
den. Spreekuur dokumentatiecentrum, na tel.
afspraak elke vrijdag 14.00-16.00 u., tel. 02550-
19142.
DIVERSEN
Alarmnummers: Politie 41444, brandweer
32121, milieuklachten 96000.
