Sony ontwikkelt elektronische
foto
van smalfilmcamera
concurrent
Fiat eerste met transmatic
knelpunten
op wegen
[zeepost J
I
Geen invloed op produktie
R 5 turbo nu
op de markt
SAILAHOY
brengt u aan boord van ca.
1000 klassieke zeilschepen
in de Amsterdamse haven.
W*
uinre
<19,90
LA
Nieuws in ’t kort
a.
I
Introductie nieuwe
mini in de herfst
voor Mercedes
x brand bij
U-boek
A
iiiii
Vj. 01751-19212
- REGIO
AUGUSTUS 1980
VRIJDAG 1
(Dit is een publikatie van 69 Smiths Food Group bv, Langedijk)
De Boer Maritiem
1
wij zijn
wegens vakantie gesloten
van
28 juli t/m 15 augustus
zaterdag 16 augustus weer
geopend!
Kiekt
met
Kodak
5.50
Speciale uitgave ter
gelegenheid van
SAIL AMSTERDAM ’80.
duinrelll,wassenaar
De Japanse elektronica-gigant
Sony heeft vriend en vijand ver
rast met een mededeling, waar
de fabrikanten van smalfïlmca-
mera’s vast een paar slapeloze
nachten aan over zullen houden:
de ingenieurs van deze fabriek
hebben een kleuren-videocame
ra en cassetterecorder-in-één
ontwikkeld.
duinrell,
daar kikker
je van op!
:e
Microfoon
Zoeker
Roterende kop
Camera-
gedeeite
Chip voor de beeld-
samenstelling
Miniatuur-
cassette
Opname-gedeeite
Onder redactie van J.P Bos
1AR
'AM
HM
)A
R
P
zijlweg 36-38, 2013 dj haarleny
(ADVERTENTIES)
knappend
Tijdens de „bouwvak” (12 juli t.m. 3
augustus) blijven van de volgende werk
zaamheden op de wegen de afzettingen en
beperkingen gehandhaafd.
A7 Zaanstad-Hoorn-Den Oever. Tussen
Avenhom en Den Oever in beide richtin
gen rijbaanversmallingen.
A7 Groningen-Heerenveen. Langdurige
werkzaamheden op verschillende plaat
sen tussen Groningen en Beesterzwaag.
Leid-
Maxi-
tiekompleks was verwoest.
Zo erg is het gelukkig alle-
Deze beeld sensor-chip was het ei van
Columbus. Het chipje had nog een paar
voordelen boven de buizen. Inbranden
van felle lichten is niet mogelijk, „veeg-
effecten” behoren ook tot het verleden
en „restbeelden” komen niet meer voor.
Doorzichttekening van de nieuwe video
camera.
Fiat de eerste autofabrikant zijn,
die de „transmatic” van Van Doome
gaat toepassen in de serieproduktie.
Als voorbereiding heeft Fiat Italië
thans 150 modellen van de Ritmo 75
uitgerust met deze transmatic. Deze
experimentele wagens zijn voor een
proefperiode van twee jaar in han
den gegeven van een geselecteerde
groep autorijders in Italië. Zij zullen
tijdens hun dagelijkse ritten in de
praktijk moeten vaststellen of de
transmatic in zijn huidige vorm vol
doet aan de gestelde eisen.
De foto toont de transmatic zoals deze
werd ingebouwd in 150 modellen van de
Ritmo 75. De stalen riem is duidelijk te
zien.
Wat de nieuwe turbo-diesel betreft: tot
nu toe leverde alleen nog Peugeot in
Europa een turbo op een dieselmotor.
Het voordeel van zo’n turbo is de winst
aan vermogen, gepaard aan een lager
verbruik. De diesel die dit najaar in de
300 TD op de markt komt, levert 92 kW
(125 pk), en dat is voldoende om de 300
TD een top te geven van zo’n 165 km/uur.
Dat is meer dan de huidige 300 D-kracht-
bron.
Inmiddels is dezelfde groep bezig aan
de verdere ontwikkeling van de trans
matic. De bedoeling is de transmissie
ook geschikt te maken voor motoren met
een inhoud van twee liter of meer. Ook
de massaproduktie van deze krachtiger
versie van de transmatic, zal binnen
twee drie jaar moeten beginnen.
Met de volgende schepen kan zeepost
worden verzonden. De data, waarop de
correspondentie uiterlijk ter post moet
zijn bezorgd, staan achter de naam van
het schip vermeld. Australië, ms „Sydney
Express”, 5 augustus; India, ms „Sigal”, 4
augustus; Indonesië, ms „Holsatia”, 4 au
gustus; Israël, ms „Sigal”, 4 augustus;
Japan, ms „Kowloon Bay”, 5 augustus;
Kenya, Oeganda, Tanzanië, ms. „Nedll.
Rhone”, 7 augustus; Ned. Antillen, ms
„Caribia Express”, 7 augustus; Suriname,
ms „Baarn”, 4 augustus; Ver. Staten van
Amerika, ms „Am. Legacy”, 5 augustus,
ms „Atl. Causeway”, 6 augustus; Zuid
Afrika (Rep.), ms „Ortelius”, 5 augustus.
(ADVERTENTIES)
siegers haarlem
KANTOORSTOELEN
Jansstraat 53 - Tel. 023-327574
Nadat Van Doome zelf al sinds 1973
bezig was met de verdere uitwerking
van de variomatic tot de transmatic,
gingen na verloop van tijd ook Fiat en de
Amerikaanse transmissiefabriek Borg
Volvo heeft deze maand alle modellen
in de 340-serie tijdelijk in prijs verlaagd.
Zo heeft de Volvo 343 Luxe nu een
catalogusprijs van 15.750,- (incl BTW).
De prijs was ruim 17.000,-.
In de montagefabriek van General
Motors in Tarrytown (New York) is on
langs de miljoenste X-body van de band
gelopen. De X-body is het basis ontwerp
voor vier verschillende merken van GM:
de Chevrolet Citation, de Pontiac Phoe
nix, de Buick Skylark en de Oldmobile
Omega. Dit basis ontwerp werd in april
1979 geïntroduceerd. Met deze X-body
wilde het GM-concern komen tot wagens
met voorwielaandrijving, zuinige moto
ren en gekrompen buitenafmetingen.
Werkt het variomatic-systeem nog met
twee riemen, de transmatic is uitgerust
met een riem, die bovendien en dat is
een belangrijke stap vooruit van sta
len schakels is vervaardigd. Ook is de
transmatic meer compact van vorm en
daardoor beter geschikt om als trans
missie een geheel te vormen met het
motorblok. Evenals de variomatic zorgt
de transmatic voor een traploze
overbrenging van de motorische kracht.
De ontwikkeling van deze transmatic
past in het huidige beleid van de auto
concerns naar een verminderd brand-
stofgebruik.
De transmatic is een verdere uitwerking
van het bekende variomatic-systeem,
waarmee Daf van oudsher zijn perso
nenwagens heeft uitgerust. Nü de perso
nenwagensector in handen is van het’
Zweedse Volvo-concem, wordt de vario
matic nog toegepast in de Volvo 343. Zij
het dat al enige tijd naast deze varioma-
tic-versie, ook een handgeschakelde ver
sie van de Volvo 343 verkrijgbaar is.
te montage-doos te bewerken en over te
spoelen naar de eigen videorecorder in
de huiskamer. Gewicht van de Sony
Video Movie Unit: 2 kilo.
Jarenlang hadden de Sony-construc-
teurs zich het hoofd gebroken over de
vraag: hoe bouwen we een videosysteem
in kleur dat kan concurreren met de
smalfilmerij? Voordelen zouden er ze
ker zijn: een cassette kun je uitwissen en
opnieuw gebruiken. De materiaalkosten
zouden dus stukken lager zijn dan bij
acht millimeter-filmen.
Het hele probleem draaide eigenlijk
om één punt. De kleuren-videocamera
stelde zijn beeld samen met behulp van
drie forse buizen, die niet waren te mini-
aturiseren. Daarom bleef zo’n camera
een uit de kluiten gewassen ding, waar
onmogelijk nog eens een opnamegedeel-
te aan toe kon worden gevoegd.
De allermodernste techniek zorgde
voor de oplossing: in plaats van de drie
buizen (voor de hoofdkleuren rood,
blauw en groen) vervaardigden de knap
pe koppen bij Sony een chip, een inge
wikkelde schakeling die op enkele vier
kante millimeters is samengeperst.
Oktober dit najaar zal naar verwach
ting de nieuwe kleine Mini Metro van
Vritish Leyland worden geïntroduceerd.
De produktie van dit nieuwe model,
waarop het Engelse concern al zijn hoop
heeft gevestigd, is al begonnen in een
nieuwe fabriek te Longbridge. Deze pro
duktie is zeer geavanceers: bijna dertig
robots zetten hier de Mini Metro in el
kaar. Aan de controle van het produkt is
veel aandacht besteed. Onder meer
wordt elke wagen die van de band komt,
op een rollenbank nagekeken.
A16 Rotterdam-Breda. Tussen Breda
en Moerdijkbrug op verschillende plaat
sen rijstrookverleggingen.
Deze maand is in Frankrijk de ver
koop gestart van de eerste Franse se-
rieauto, uitgerust met benzinemotor en
turbo: de Renault 5 turbo. Voor Renault
betekent deze R 5 turbo een verbinding
tussen jarenlange sportactiviteiten en de
realisatie van een seriemodel. De R 5
turbo zal enerzijds tegemoet komen aan
de sportieve wensen van een deel van de
kopers, anderzijds zal de R 5 turbo ook
deel gaan nemen aan rally’s.
In de fabriek in Dieppe zullen om te
beginnen vijf modellen per dag worden
vervaardigd. De turbo is uitgerust met
de 1397 cc motor uit de R 5 Alpine, plus
turbocompressor en injectie. Het vermo
gen bedraagt 116 kW (160 din-pk). De
versnellingsbak is ontleend aan de
transmissie van de R 30 TX. De top van
de Renault 5 turbo ligt op ruim 200 km/
uur. Het rijklaar gewicht van de wagen
bedraagt 970 kg. Volgens opgave van de
fabriek is het verbruik bij 120 km/uur
1:9,5. De foto toont de R 5 turbo.
Over ongeveer twee a drie jaar zal Nieuwe motoren
Daimler-Benz gaat in de viercilinder
modellen van Mercedes een nieuw type
motor plaatsen: een twee-liter benzine
motor met carburateur, die in de sedan
en het nieuwe type 200 T een vermogen
levert van 80 kW. Dat is zestien procent
meer dan het vorige motormodel. Even
eens komt er een nieuwe 2,3 liter kracht
bron met injectie, die 100 kW levert; een
kwart meer aan vermogen, dan wat de
oude krachtbron in de vroeger 230 ople
verde.
Daimler-Benz wil met deze nieuwe ge
neratie twee-liter motoren ondanks het
gestegen vermogen, een gunstiger
brandstofverbruik bereiken en een rus
tiger loop. Volgens opgave van de fa
briek zou de bezuiniging rond de negen a
dertien percent liggen. Bovendien heeft
Daimler-Benz een nieuwe vier-bak ont
worpen, die lichter is en soepeler werkt
dan de voorgaande versnellingsbakken.
Tegen de herfst van dit jaar zal op de
Nederlandse markt de Mercedes 300 TD
turbodiesel verschijnen, uitgerust met
een compressor-vijfcilinder. Ten slotte
komt Daimler-Benz voor alle diesels met
een snelstartinstallatie. Daardoor zal bij
een temperatuur van rond het vriespunt
de starttijd van de diesels met ongeveer
vijf seconden worden bekort. De nieuwe
snelstartinstallatie is vanaf augustus dit
Warner deelnemen aan dit project. Fiat jaar beschikbaar.
en Borg Warner bezitten thans elk 24
percent van de aandelen in dit research
project, terwijl de rest van de aandelen
voor 39,5 percent in handen is van de
familie Van Doom en voor 12,5 percent
berust bij de Nederlandse Staat.
In januari van dit jaar heeft Sony voor
het eerst een commerciële kleuren-vide
ocamera gebouwd waar die chips in
werden beproefd. In de cockpits van alle
Super Jumbo’s bij Nippon Airways
hangt een camera, met twee beeld-
sensor-chips.
Voor de Video Movie Unit heeft Sony
de camera verder ontwikkeld tot een
„eenchips-model” met hoge beeldkwali-
teit. Prettig is, dat de camera ook zonder
ongunstige lichtomstandigheden kan
worden gebruikt. Zeventig Lux is de
drempel, en dat is zeer schemerig.
Bezitters van een smalfilmcamera
hoeven niet direct te wanhopen. Sony
brengt zijn nieuwe vinding zeker niet
voor 1985 op de markt. Het wereldkun
dig maken van het Video Movie Unit-
Nieuw:
Insektenshow
■41/ en Kikkershow
Entree:
A2 Amsterdam-Utrecht. Tussen Amster-,
dam en Abcoude in beide richtingen weg-,
verleggingen en -versmallingen. Maxi
mumsnelheid 70 km/u.
Tot nu toe riepen alle fanatieke super-
acht-filmers geruststellend dat het nog
heel lang kon duren vóór het video-
gebeuren ook maar in de verste verte
zou kunnen concurreren met hun lichte
en makkelijke cameraatjes.
Ze wezen een beetje smalend, op de
hoeveelheid „techniek” die een video-
operateur in het vrije veld mee moest
slepen: een zeer forse camera op de nek,
een voedingseenheid om het middel en
een loodzware videorecorder in de hand
of op de rug. Over de kosten deden ze
ook lacherig: een set van tienduizend
gulden? En dat was inderdaad zeer fors
aan de' prijs.
Het Sony-apparaat is eigenlijk een
klein videocameraatje, waar je een al
even petieterig cassettebandje in kunt
stoppen. Dat bandje is later op een apar-
nieuws is niets meer of minder dan een
slimme Japanse zet. Belangrijke concur
renten uit de elektronicabranche zullen
zeker naar het prototype komen kijken.
Sony wil natuurlijk maar al te graag dat
in onderling overleg tot één cassettesys-
teem wordt besloten.
Dat is voor de consument dan maar te
hopen, want bij de videorecorders van
nu is van enige standaardisatie helemaal
niets terecht gekomen. Mevrouw A. kan
haar Betamax-cassette niet afdraaien op
de. videorecorder van haar oudoom B„
omdat die gekozen heeft voor een recor
der van het VHS-principe.
Het cassettetje dat in de nieuwe Sony-
vinding moet worden gestopt, heeft de
zeer bescheiden afmetingen van
56x35x13 millimeter en weegt 18 gram.
De band zelf is van een metaalsoort. De
cassettte loopt 20 minuten en is uitwis-
baar.
weg
en wiel
A7 Den Oever-Heerenveen. Op de brug
in de Afsluitdijk bij Den Oever één rij
strook per richting.
is gewoon doorge-
A15 Gorinchem-Valburg-Ressen. Bij
Tiel en bij Echteld in beide richtingen
rijbaanverleggingen.
Inzet Smiths' tijdens de brand, boren Smiths nu de brand
A20 Hoek van Holland-Gouda. Bij het
Bergwegviaduct plaatselijk rijbaanver
smallingen.
A28 Amersfoort-Zwolle. Bij Harder
wijk rijbaanverleggingen.
Knooppunt Hoogeveen (A28-N36-S13).
Verkeer wordt met lichten geregeld.
A2 Eindhoven-Weert. Bij Leende rij
baanversmallingen en snelheidsbeper
kingen.
De Sony Video Movie Unit, elektronische
concurrent voor de smalfilmcamera.
A4 Rijswijk-Amsterdam. Bij
schendam rijbaanverleggingen.
mumsnelheid 70 km/u.
Dit nieuws ging afgelopen grondstoffen die op dat moment Fritesticks
vrijdag als een lopend vuurtje leeg stond. gaan.
door Nederland. Alert ingrijpen van de plaat Dit betekent voor onze afne-
Sommigen wisten zelfs te selijke en regionale brandweer mers een ongestoorde levering,
melden dat het gehele produk- voorkwam dat het vuurde pro- En voor de konsument dat zij de
duktieinstallaties kon bereiken, bekende knappend verse
nDe aanvoer van kwaliteits- Smiths' produkten overal kan
maal niet. De brand woedde aardappelen en de verwerking blijven kopen
slechts in een opslagloods voor daarvan tot aardappelchips en
f
u
N
DE
W
4
