"Tl
II
'rivé
rell
12
13
WOENSDAG 6 AUGUSTUS 1980
100
rk
1
W wi
Files
,IX
IS
Applaus
(Van onze IJmondredactie)
IJMUIDEN. Het begin van
de een week durende maritieme
manifestatie Amsterdam Sail
1980 is in het water gevallen. De
parade over het Noordzeeka
naal van zo’n slordige duizend
zeilschepen, waaronder een do
zijn windjammers en een groot
aantal kotters, kitsen, schoeners
en brikken, het geheel geëscor
teerd door platbodemschepen
en jachten kon geen doorgang
vinden. Amsterdam Sail 1980
bleef daarmee verstoken van
een ongetwijfeld indrukwek
kend openingsschouwspel.
4
J
ns. Lin
s, waai
uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHiiiiiniiii
Drukte rond de Noordersluis
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIi
isten
bel
fllIlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIH
uitgeklede
Sail’80-vloot
verwelkomen
nieuwt
gartike-
zoe-
antal
show op. Op commando klauterden eni
ge tientallen matrozen in het want van
hun schip. Staande op de „paarden”
werden de beslageinden waarmee de
zeilen bijeengehouden worden, losgek
noopt. Razendsnel lieten de Italiaanse
matrozen zich weer op het dek zakken
waar intussen de laatste voorbereidin
gen werden getroffen voor de ontvangst
aan boord van burgemeester P. J. Mo
lendijk van Velsen en de heer C. H.
Goekoop, voorzitter van de Stichting
Sail Amsterdam 1980.
Toen de sluisdeuren zich openden om
de historische schepen hun triomftocht
naar Amsterdam te laten aanvangen,
zaten alle toevoerwegen naar IJmuiden
verstopt door files auto’s waarvan de
bestuurders er niet in slaagden een par
keerplaatsje te vinden in de omgeving
van het Noordzeekanaal.
Het publiek had bezit genomen van
alle beschikbare plaatsen vanwaar men
een glimp van de schepen hoopte op te
vangen. De oevers van het Noordzeeka
naal leken een gigantische picknick-
plaats waar families waren neergestre
ken in afwachting van de passage van de
toch wel sterk uitgedunde vloot.
Opmerkelijk was het leger fotografen
en filmers dat de gelegenheid niet voor
bij wilde laten gaan het fotogenieke tafe
reel op de gevoelige plaat vast te leggen.
s.
>ent tol
r enigt
□s ooi
ne par-
1. 023-
ITE
iRL
1AY
1. Tel
Thais
k s.m.
v.i
MANTE
snnism.
o. Brie-
r 6758
zoekt
t even
ame of
>2.
□k vaak
om zo
3 koffie
bij da-
45 jr.
f.nr.
Hoewel radio, televisie en ochtendbla
den het publiek er tijdig van in kennis
stelden dat het openingsschouwspel
over het Noordzeekanaal in zijn aanvan
kelijke opzet geen doorgang zou vinden,
De oorzaak van deze tegenvaller was
de toestand van het weer tijdens de
zeilrace van Kaap Skagen naar Amster
dam die vooraf ging aan Sail’80. Betrek
kelijk kort na de start ondervonden de
deelnemers tijdens het afgelopen week
end veel hinder van windstilte. Toen de
bries waarop men had zitten wachten,
opstak, bleek die uit de verkeerde hoek
te komen en werd de vloot van wed-
strijdzeilers uiteen gedreven en op zoda
nige achterstand gezet dat reeds dinsdag
duidelijk werd dat het niet mogelijk zou
zijn dat voor de sluitingstijd de finish
het REM-eiland voor de kust bij Noord-
wijk kon worden gehaald.
liet datzelfde publiek zich daar niet door
weerhouden toch even een kijkje te gaan
nemen in IJmuiden en langs de vaarrou
te. En het gokje dat daarmee werd ge
waagd, werd toch ruimschoots beloond.
Het Italiaanse driemast-fregatschip
Amerigo Vespucci en de viermastbark
Sea C19ud uit Bermuda verschenen in de
vroege ochtenduren toch nog voor de
havenmond van IJmuiden.
Klokslag zes uur werden deze wind-
mers beloodst en met sleepbootassisten-
tie naar de Noordersluis gebracht, waar
ze werden afgemeerd. Via een omroe
pinstallatie werd het publiek rond het
Sluiseiland en langs de oevers van het
Noordzeekanaal op de hoogte gehouden
van de gang van zaken in de sluizen.
Gemeld werd dat de beide schepen om
streeks tien uur onder volzeil het kanaal
zouden afzakken richting Amsterdam.
Een mededeling die door het legioen
nieuwsgierigen, dat intussen was uitge
groeid tot ettelijke tienduizenden, met
gejuich en applaus werd begroet.
Voor het kijkgrage volk dat zich een
plaatsje had weten te veroveren nabij de
Noordersluis, voerde de bemanning van
de Amerigo Vespucci nog een kleine
Dat de verkeersdrukte niet ontaardde
in een chaos, was zonder meer te danken
aan de doeltreffende maatregelen die
door de politie van Velsen waren ge
troffen.
De loodsen die zich geheel belangeloos
beschikbaar hadden gesteld om de Sail
’80-schepen tussen 6 en 10 uur te assiste
ren, behoefden (tot hun spijt!) niet op te
draven. Schepen die zich in de loop van
de dag en mogelijk de avond nog zouden
melden, zouden worden beloodst vol
gens het normale dienstrooster.
Ook een speciaal voor deze gelegen
heid opgesteld schutplan, dat voorzag in
een massale schutting in alle sluizen op
een gelijk tijdstip, kon in de prullen
mand worden gegooid. De Sail-schepen
die in de loop van de dag de havenmond
van IJmuiden binnenvoeren, werden in
het normale dagprogramma verwerkt.
£1
Jongens die van wanten weten.
aar
Zo zag het publiek de kleine parade van Sea Cloud (links) en de Amerigo Vespucci van IJmuiden naar Amsterdam
incolor
i
De toegangswegen naar IJmuiden waren vanmorgen tjokvol met geparkeerde auto 's en
files van kijklustigen.
o
Met een hand voor het schip en éen
hand voor zichzelf.
t
In de Noordersluis gaven de matrozen van de Amerigo Vespucci een demonstratie van
hun zeemanschap
De gezagvoerder van de Amerigo Vespucci verwelkomt burgemeester Molenwijk van Amerigo Vespucci, de ontdekkingsreizi-
Velsen aan boord van zijn schip. <?er' s,ert als boegbeeld het naar hem ver
noemde zeilschip.
M. Mi
