T(r)ips
Muziek onder handbereik
Heidefeesten
Hemdenrace
Nieuwe kleine Metro laatste
hoop voor British Leyland
schrijvende lezers J
zee-viswijzer
visbericht
1
weq
en wiel
'4
anp
anp
F 9 EEUWEN
LANGEDIJK
1980
Stoomweekeinde
Twee motoren in
KB»
I
Postbestelling
één wagen
NIEUWS IN T KORT
Warme bakkers
Trichinen
even tussen?
„Brabantse Week”
Turbo-uitvoering in
Volvo 244-serie
Bi
VRIJDAG 22 AUGUSTUS
1980
VARIA
J
o
o
J
voor sportvissers in het binnenwater
*o
A°
22 tm 31 Augustus 1980
23e Brabantse Dag£
n
A
3
1
VANG8ARE VISSOOR1EN
o
SNOEK
SNOEKBAARS
ijssei
WINDE
J*
I» N HAAl
1
HOI 11 HÜAM
O
RIJN
O
BEU DA
MAAS
Q
AU. AND
SILK
NUMMER 55180134 GELDIG TIM 27 AUG 1980
MAAS
NMMttUi M H.H ÜM
hl Ml Ni»
l UI. i N
1 Hl Vi I INI t N
De introductie van de Metro
de nieuwe mini in oktober dit
jaar, wordt voor British Leyland
een zaak van leven of dood. Óf om
de woorden van Bl-topman David
Andrews aan te halen: Als deze
wagen faalt, zou dat deel van de
handel niet meer op te halen zijn.
HELLEVOETSLUIS beleeft 23 en 24
augustus zijn derde „Nationale Stoom
weekeinde”. Rondom de tramhaven en in
sportcentrum „De Eendracht” is een grote
en gevarieerde collectie echte, respectie
velijk op schaal nagebouwde stoomvoer-
tuigen en -machines bijeengebracht. Men
kan ook een tochtje maken met een
stoomtram, een stoomsleper en een antie
ke brandweerwagen.
Zaterdag 23 augustus viert Hellevoet-
sluis tevens „Vestingdag” met een gevari
eerd programma dat brandweerdemon-
straties (11-13 uur), een zeepkistenrace
(14-16 uur) en een vlootschouw omvat.
ALGEMENE SITUATIE: HET HERSTEL VAN DE VANGSTEN ZET NIET DOOR MET UITZONDERING
VAN BAARS ZIJN ALLE ROOFVIS KARPERSOORTEN MOEILIJK VANGBAAR IN KANALEN.
HAVENS EN LANGS DE IJSSELMEERDUKEN IS BAARS OP ALLE SOORTEN AAS GOED TE VAFL
GEN MAATSE BLANKVOORN EN BRASEM NEMEN IN HET HELE LAND ALLE GANGBARE AAS-
SOORTEN. MAAR KLEINE AASVIS IS MOEILIJK AAN DE HAAK TE KRIJGEN VOOR PALING IS DE
AVONDSCHEMER DE BESTE VANGTIJD. MET DAUWPIER EN VERSE. DODE AASVIS ALS KANS
RIJKSTE AASSOORTEN STEKSTIPS VOOR KARPER: MAARSSEVEENSE PLASSEN. POLDER
WATER IN DE WIERINGERMEER. DE KOP VAN DE IJSSEL. NIEUWKOOPSE PLASSEN BU NOOR
DEN, HET TWENTEKANAAL. SASSENHEIN EN PATERSWOLDERMEER (GRONINGEN). ZEER GOE
DE BAARSSTEKKEN: HET NOORDZEEKANAAL EN HET AMSTERDAMSE IJ
De jaarlijkse gondelvaart op het
Noordhollands kanaal bij KOEDIJK
(noordelijk van Alkmaar) is te zien op
zaterdagavond 23 augustus tussen 9 en
11 uur.
British Leyland behoort tot de groot
ste verliezers in de autoslag die al enige
tijd aan de gang is. De verkopen ver
minderden met bijna 47 percent, de
dealers in Amerika blijken in groten
getale te deserteren, een campagne on
der de slogan „Koop Britse waar”, die
door BL was opgezet faalde en een
trieste lijst van arbeidsconflicten de
den het imago van dit eens zo roem
ruchte Britse concern al evenmin goed.
Dit alles heeft ertoe geleid, dat Bri
tish Leyland zo langzamerhand wor
stelt met een gebrek aan vertrouwen
bij de kopers; een wantrouwen dat ook
de Britse overheid voorlopig ervan
weerhoudt om nogmaals de portemon
nee open te trekken. Daar komt bij dat
de regering van Thatcher een behou
dend economisch beleid voert, waarin
geen plaats is voor ondersteuning door
de staat. Het „laissez faire” viert in
Engeland hoogtij; bedrijven moeten de
concurrentieslag maar zien te overle
ven, of anders afsterven. Zo zal de
economie althans in de ogen van
mevrouw Thatcher zichzelf saneren.
British Leyland antwoordt hierop
met enige nieuwe modellen in de kleine
klasse, waarvan vooral de Metro alle
hoop op zich heeft gevestigd. Slaagt
deze wagen, dan kunnen de 1800 dea
lers van BL in Engeland weer fris in de
slag om de kopersgunst, en kan de BL-
top met nieuw vertrouwen een volgen
de staatslening aanvragen.
Zover is het echter nog lang niet.
Want ook het continent zal door de
nieuwe Metro nog moeten worden ver
overd, wil er werkelijk sprake zijn van
enige stabilisatie voor British Leyland.
En juist op de West-Europese markt
wacht een ongenadige concurrentie.
Niet alleen in de vorm van Japanse
merken, maar zeker ook in de vorm
van de Ford Fiesta en de Opel Kadett.
<A
CC
UI
5-
Q
O
Jb
Z
8
9
UJ
E-
U)
O
NllMMt H
W. J. JONG,
Heemstede
o
o
3.
4
14
?O
21
22
23
2 4
26
II I
12
13
14
15
KANT LN KLEINE BOTENVISSLRU LANGS DE
NOORDZEEKUST LEVEREN WEINIG MAKHLl I OP
IN DE WATEREN VOOR DL MAASVLAKTE IN DE
HARINGVLIET BES1AAI EEN HLDLLMKE KANS
OP ZEEL OREL WADDINGEBIED MAIK.t HOOI
VISSERIJ KANTVISSERIJ BIJ HIPPOLYIUS
HOEF GROTE BOT REULl IJK PAl INI.
BIJ DE BUL I IN DEN Ol VER BEDEL IJK
PALING LN VANAL DL IANGE DAM WAI
GEEP DL PI Al VIS IN HET WAIIDENGE
BIED IS DOORL.AANS Ki E IN VAN '..HIK J
a
UJ
o, uj
O
o
a> r-
produkt af te leveren. Met de collega’s en
al onze medewerkers zijn we de laatste
jaren op alle mogelijke manieren doende
het imago van het bakkersvak op te vijze
len. We houden open dagen, geven brood-
cursussen aan volwassenen, laten kinde
ren zelf broodjes bakken en organiseren
manifestaties. De resultaten zijn merk
baar en het bedrijf is weer kerngezond.
a
UJ
w
Het verwijt dat er zo slecht wordt betaald,
verbaast mij in hoge mate. Het kan mis
schien voorkomen. Het bakkersbedrijf is
wel gebonden aan een CAO. In onze regio
wordt in ieder geval door ondernemer en
werknemer een goede boterham ver
diend. Ik hoop dat in de toekomst in dit
L.LI UIL. IIM
,t AIK. IMHO
HOI1WI Nj><
VHGIIWt Ni'lll 1*1 H
Wi SIK API III V
1*1..HOI f .1
Heidekoningin (links op de foto) en heide-
prinses.
VISSOORTEN
ZONDER
SYMBOOL
ZIJN NIET
OF SLECHT
VANGBAAR
soort artikelen niet alleen de negatieve,
maar ook de positieve kanten eens meer
worden belicht.
Op de markt van de autoradio s is een hoogstandje van techniek verschenen:
een elektronische hifi-installatie, waarvan het bedieningspaneel is gemonteerd
op een „zwenkarm”. Daardoor wordt de bestuurder van de auto in staat gesteld,
de bediening van de apparatuur direct onder handbereik te hebben. De
installatie is voorzien van een automatische zenderzoeker, een elektronisch
zendergeheugen, 4 x 20 Watt uitgangsvermogen en automatische aanpassing
van het volume aan het geluidsniveau in de auto. Wat dit laatste betreft: een
microfoon registreert het wisselende geluidsniveau in de wagen, dat ontstaat
door windgeruis, lawaai van de motor, enz. Een microcomputer vergelijkt de
opgevangen geluiden van de omgeving met het signaal van de versterker. Uit
het verschil ontstaat een regelspanning, die de geluidssterkte automatisch
aanpast.
Het cassettedeel van de installatie is voorzien van een autoreverseloopwerk,
zodat de cassette niet omgedraaid hoeft te worden. Automatisch wordt aan het
einde van de band overgeschakeld op het andere spoor en ook in andere
looprichting. De cassette blijft dus, als men wil, continu spelen. Blaupunkt is de
producent van dit geheel.
De foto toont de nieuwe installatie met bedieningspaneel.
DE BESTE VANGGEBIEDEN STAAN OP DE KAART AANGEGEVEN
MET SYMBOLEN
VERKLARING
N
P. VAN DER SPEK,
Haarlem
Het is een schandelijke zaak zoals er
met onze post wordt omgesprongen. Het
kan soms dagen duren voordat je de post
uit eigen stad besteld krijgt. Het ergste
van alles vond ik, dat de rouwkaarten van
mijn overleden man, die ik persoonlijk
aan de Baljuwslaan heb afgegeven, voor
een groot gedeelte niet op de plaats van
bestemming zijn aangekomen, onder an
dere niet bij de provinciale bedrijven.
Zo’n nalatigheid kan nooit meer worden
goedgemaakt, terwijl het in de rouwdagen
toch zo belangrijk is. Hoe springt men dan
wel met onze post om?
S. VESTER-VAN WELT,
Haarlem
NASCHRIFT REDACTIE. De heer V.
E. Renaud, sous-chef afdeling bestelling
bij de PTT, zei desgevraagd het onmoge
lijke te achten dat rouwkaarten niet zijn
bezorgd. Wel is het mogelijk dat een en
kel poststuk ergens blijft liggen en met
vertraging wordt bezorgd. Aangezien
rouwkaarten van de postbeamten altijd
speciale aandacht krijgen, vond hij het
onwaarschijnlijk dat met name bij de
provinciale bedrijven geen kaarten zijn
afgeleverd.
In opdracht van het Amerikaanse
ministerie van energiezaken, gaat Ge
neral Electric Company, samen met
enkele andere bedrijven, zich toeleg
gen op de bouw van twee auto’s, voor
zien van zogenoemde hybride-aandrij-
ving. De voertuigen worden voorzien
van een elektromotor en een benzine
motor. Zij kunnen zowel door de beide
motoren tegelijk, als door elk van de
motoren afzonderlijk worden aange
dreven. Het staat vast, dat de experi
mentele wagens tot het vierdeurs se-
dan-type gaan behoren. Als alles lukt
moeten deze wagens tot 55 percent
minder brandstof verbruiken, dan een
overeenkomstige Amerikaanse wagen
die gemiddeld per jaar 17.500 kilome
ter aflegt. De elektromotor bezit een
vermogen van 30 kW, de benzinemotor
moet minstens 60 kW gaan leveren. Het
is de bedoeling de elektromotor te ge
bruiken tot snelheden van ca. 100 km/
uur. De benzinemotor zal op de auto
wegen (dus op de langere afstanden)
moeten worden ingeschakeld. Een klei
ne computer zal de werking van de
beide motoren regelen: zo zullen bij
voorbeeld tijdens een inhaalmanoeu
vre beide motoren automatisch wor
den ingeschakeld.
BAARS
AAL OF PALING
J REGENBOOGFOREL
SCHUB EN/OF
SPIEGELKARPER
BLANKVOORN
o BRASEM EN BLEI
RUISVOORN
Voor negentien mille, inclusief BTW,
kan men vanaf september het eenvou
digste model van Renaults nieuwe
Fuego aanschaffen. De nieuwe Fuego
werd begin dit jaar geïntroduceerd en
sindsdien werden er in Frankrijk ruim
32.000 stuks geproduceerd. De Fuego
komt nu ook naar Nederland, waarbij
de modellenreeks werd uitgebreid met
het basistype, de Fuego TL. Deze TL is
alleen verkrijgbaar met een vierbak,
de overige modellen bezitten een
vijfbak.
Zaterdag 23 augustus van 9.30 tot 5
uur vindt in „De Doelen” in ROTTER
DAM een internationale kampioenen
tentoonstelling voor honden van alle
rassen plaats.
Vijf clubs uit VENLO, het Akker-
mansgilde, de modelvliegtuigclub „Ju
piter”, de politiehondenvereniging
„Volharding”, de Venlose ruiterclub en
de Venlose zweefvliegclub, houden
zondag 24 augustus van 10 tot 5 uur
„open dag” op de grote hei.
Voor de vierentwintigste keer vindt
zaterdag 23 augustus in EELDE (zuide
lijk van Groningen) een bloemencorso
plaats. De twintig praalwagens ver
trekken om 3 uur. Ze zijn ’s avonds van
8 tot 10 uur en zondag 24 augustus van
9 uur tot 22 uur van dichtbij te bezich
tigen.
Hondertien Noordbrabantse gilden
houden zondagmiddag 24 augustus een
Landjuweel in OIRSCHOT. Vierdui
zend gildebroeders lopen om 1 uur mee
in een kleurige optocht. De schutters
wedstrijden beginnen rond 3 uur, na
een massale vendelgroet.
O 4
Het dorpje HEEZE bij Eindhoven
vormt van 23 tot en met 31 augustus het
middelpunt van de „Brabantse Dag”, die
inmiddels is uitgelopen tot een week. Hij
staat dit jaar in het teken van de „eeuwige
jeugd”.
In allerlei evenementen zal aandacht
worden geschonken aan de eerste levens
periode van de mens, te beginnen bij zijn
geboorte en eindigende ophet moment
waarop hij zelfstandig verder door het
leven kan gaan. Met name in de grote
optocht op zondag 31 augustus en in een
expositie (getiteld „In de kinderschoe
nen”) zal dit thema spectaculair tot uit
drukking worden gebracht.
In uw bijlage Erbij van zaterdag 9 au
gustus werd de arbeid van de Nederland
se bakker'belicht. Het artikel werd inge
leid door een onderhoudsmonteur van een
broodfabriek in Rotterdam. Ons land telt
enige duizenden bakkerijen en slechts
tientallen broodfabrieken. Moet nu juist
een onderhoudsmonteur de teneur van de
Nederlandse bakkerij bepalen? Zijn er
geen bakkers die het verhaal uit de be
trokken streek kunnen vertellen en waar
om hebt u als krant niet eens in onze regio
uw licht opgestoken? Zijn die zogenaam
de wantoestanden hier niet te vinden? Ik
ben een ambachtelijke bakker die met
mijn medewerkers elke dag trots het
brood uit de oven haalt en ik doe elke dag
mijn best een zo goed en mooi mogelijk
Negen eeuwen Langedijk 1980 wordt
herdacht met een feest, dat over zes we
ken is uitgesmeerd en duurt tot 27 septem
ber. Het programma bestaat uit onder
meer tentoonstellingen („Uit Grootmoe
ders tijd”), een historische optocht en al
lerlei manifestaties, waarbij stukjes uit
het verleden worden teruggedraaid.
Hoogtepunt zal ongetwijfeld worden de
grootste Vrijmarkt van Europa op zater
dag 6 september van 10.00 tot 16.00 uur:
een volksmaaltijd aan een zeven kilome
ter lange tafel, die opgesteld staat in de
Dorpsstraat, waaraan alle Langedijkers
en andere bezoekers een zuurkoolmaal-
tijd gebruiken; 12.000 stoelen en 12.000
verrassingspakketten zijn voor dit samen
zijn gereserveerd.
Ook de historische optocht met zeventig
wagens, handelende over Negen eeuwen
ontwikkeling in de Langedijk op zaterdag
20 september van 13.00 tot 16.30 uur zal
veel kijkers lokken.
O*
A*
Trichinen een „neefje” van salmonella?
Gelukkig niet! Trichinen zijn draad-
wormpjes die in de darmen, onder andere
van varkens leven en zijn enkele millime
ters groot. Daar vermenigvuldigen ze zich,
de larven komen in het bloed en bereiken
de spieren waar ze zich inkapselen, het
geen spieraandoeningen teweegbrengt die
na lange tijd dodelijk kunnen zijn. Van
daar de strenge keuring van varkensvlees
op trichinen. Komen ze via het varkens
vlees in de maag dan groeien de larven
ook bij de mens uit tot wormpjes die weer
larven voortbrengen en ziekte verwekken.
Salmonella is de verwekker van paraty-
fus, veel algemener verbreid, maar veel
minder gevaarlijk.
-
„ER even tussen UIT’’ is een f g**
rubriek met t(r)ips voor onze J
lezers, die er eens een paar j
uur of wat langer uit willen.
WAARDERING VAN Df
ZFIK GOLD
GOJ D
i>1 l 1
MATIG
In het centrum van de stad, op de Ge
dempte Turfhaven, kan men maandag 25
augustus in HOORN de vierde aflevering
van de Hemdenrace meemaken, een oude
traditie, die inmiddels tot een spectaculair
gebeuren is uitgegroeid. De race begint
om 11.00 uur; er wordt gereden op ongeza
delde paarden volgens afvalsysteem; de
winnaar zal naar mag worden verwacht
rond 13.00 uur op het parcours kunnen
worden gehuldigd. Het paard speciaal
de draver staat maandag centraal in
Hoorn; wanneer om 14.00 uur de eerste
start valt voor de inmiddels traditionele
kortebaandraverij op de laatste maandag
in augustus.
Voor de eerste keer zal in Hoorn een
vrouwelijke pikeur Marian Vos uit Ze
venhuizen aan de start verschijnen;
terwijl alle deelnemers behalve om het
totale prijzenbedrag van maar liefst
7000 zullen rijden om de titel Kampioen
van West-Friesland.
Een kampioenschap apart voor West-
Friesland, enkele jaren geleden door de
Stichting Nederlandse Draf- en Rensport
(NDR) ingesteld omdat met name de kor
tebaandraverij in West-Friesland onge
kend populair is.
Illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllim
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllW
a
Ui
U)
Ui
o q
O 4
QJ Q.
De traditionele Heidefeesten in EDE
komen weer in zicht. Zeven dagen lang,
om precies te zijn van 23 tot en met 30
augustus, wordt er feest gevierd op en om
de heide, die dan op haar mooist is. Het
openingsprogramma in het Openluchtthe
ater omvat de kroning van de heidekonin
gin en haar prinses, een heidecorso waar
aan meer dan 50 praalwagen deelnemen,
een paradropping en tal van muzikale en
andere shows. In de Spiegelzaal in het
centrum van Ede wordt iedere dag een
afwisselend programma geboden, ’s A-
vonds worden hier verwoede pogingen
gedaan om een nieuw wereldrecord kop-
jes-stapelen te vestigen. Zondag 24 augus
tus is de dag van de oecumenische bijeen
komst in het Openluchttheater. Maandag
25 augustus is het marktdag, dinsdag 26
augustus militaire dag, woensdag 27 au
gustus Bennekomse Midweek-dag, don
derdag 28 augustus folkloristische dag,
vrijdag 29 augustus Otterlose dag en za
terdag 30 augustus slotdag.
Inlichtingen Heideweek: VW Zuid
west Veluwe in Ede, tel.: 08380-14444.
Inlichtingen en boekingen camping-ar
rangement: Kampeercentrum ,,’t Gelloo”,
tel.: 08380-18282.
Terwijl de kleine Renaults en Fiats
zeker niet zullen achterblijven.
Intussen blijkt uit de doorgesiepelde
gegevens over de Metro, dat BI niets
heeft nagelaten om deze kleine wagen
tot een succes te maken. De driedeurs-
wagen zou een kwart meer ruimte bie
den, dan de oude mini. De voorwie-
laandrijving blijft gehandhaafd en het
ontwerp is zo gekozen, dat onderhoud
gemakkelijk en goedkoop kan plaats
hebben. Het zuinig rijden met de nieu
we Metro wordt onder meer bevorderd
door een uitgekiende styling, terwijl de
produktiekosten van de nieuwe kleine
BL worden gedrukt door de installatie
van een hoog-geautomatiseerd pro-
duktiepad in de fabriek te Longbridge.
Dat klinkt allemaal mooi, maar waar
het op aankomt is dit model ook groot
scheeps te verkopen. Dat betekent een
voor Engeland aanzienlijke verhoging
van de produktie per man; van de
huidige 17 wagens per jaar per man,
tot zeker 30 wagens per jaar per man.
Dan komt men in de buurt van het
Japanse produktiegemiddelde. Naar
verwachting kan dit peil pas tegen eind
1981 worden gehaald. Niettemin staat
BL voor de opgave om minstens zes
duizend Metro’s per week te verkopen,
wil het concern enig rendement terug
zien van de bijna zevenhonderd mil
joen dollar die de ontwikkeling van de
Metro tot nu toe heeft gekost.
Volvo heeft in het nieuwe program
ma voor 1981 een nieuwe tweeliter mo
tor voor de 340-serie opgenomen en een
turbo-uitvoering in het vierdeursmo-
del, de Volvo 244. Tezamen met een
uitgebreid modelprogramma, met vier-
cilinder motoren van 1,4 liter tot zes
cilinders van 2,9 liter, moet dit goed
genoeg zijn om Volvo volgend jaar een
marktaandeel te bezorgen van 4,2 per
cent. Dat heeft het concern zich al
thans voorgenomen, waarbij men er
zich van bewust is, dat ook dit Zweedse
concern niet is ontkomen aan de
achteruitgang op de automarkt.
De nieuwe tweeliter motor in de 340-
serie is gebaseerd op de bekende B-
serie motoren. De nieuwe motor bezit
een aluminium blok en bovenliggende
nokkenas. De inhoud bedraagt 1986 cc,
het vermogen loopt tot 70 kW (95 pk).
Met ingang van de 1981-modellen le
vert Volvo tevens een turbo-uitvoering
in de 244-serie. Turbo’s combineren
een hoog vermogen met een rendabel
gebruik van de brandstof. Een turbo
werkt in principe via de uitlaatgassen.
In het uitlaatspruitstuk is een turbine
opgenomen, die door het langsstromen
van de uitlaatgassen in beweging
wordt gezet. Op zijn beurt drijft deze
turbine een compressor aan, die dan
weer zorgt dat het brandstof-lucht-
mengsel onder verhoogde druk naar
de motor wordt gevoerd.
fl
IEEUVIGE
JEUGD
a
Ui
tn
z 3
<i
X Q
Ot hOO(. H Xt l
OEN Hf I (JE R
JUt lANAIIORP
GHOOH nt t MN
Ai I ANi AKM.
Pê H N HltNb .B HINt.
t.AMPt HOiHN MAM< I N
t4t t N AAN t t tt.WIPNUA
A‘.IH t
WlJt. A
/IliiA RPH R IIM
jANi»VO«»H i
i AN* f Vt I Ut I Ai
nogkuwd» riMWitr
I WASbt NAAK .t I At
it HAVt N A Mt V
I H R HHJÜf
[utji VAN Mt A i
MAASVl Ah M
HAHIN1V» H I
ICÓE RU
|H( Ni
Wi'.hri
a
u>
