Noord-Holland niet uitgenodigd
Raad
voor Nationale Haven
direct
naar Rotterdam
De Deo-ziekenhuis pleit
voor bejaardenafdeling
Treinen uit Hoofddorp
I
schrijvende lezers
Inzameling voor strijd tegen
I hongerziekte en rampen
GS VERBAASD OVER STANDPUNT VAN MINISTER
Zandvoort door
Grand Prix vol
Vergunning voor
bouw paviljoen
Prov. ziekenhuis
frèstofrint
FOTOLOEK
NS publiceert ontwerp-dienstregeling
ANDERSON
whb beter
KLEURENFOTO'S
in glans of mat
(voor een extra groot formaat
betaalt u 1 dubbeltje meeff
BIJ LOEK
ANDERSON IN 2
DAGEN GEREED
en u betaalt alleen die
foto's die u mooi vindt
ui
VRIJDAG 29 AUGUSTUS
1980
Jeruzalem
sympatia
PSYCHIATRISCHE AFDELING NIET NODIG
I
Bij voldoende werk
geen WW-uitkering
I
’t staat in de krant
iedere dag weer
I
I
I
1 r
I
I
I
9
IJMOND
Voor losse visknechten
GEBOORTE?
VERLOVING
HUWELIJK?
NIETS TE DOEN VANWOND
HEB JE MISSCHIEN ZIN OM
NAAR DE FILM TE GAAN
Mode manifesteert zich op vele manie
ren. Maar ik heb smaak, ken de trend en
weet waarop ik moet letten. Bovendien
wil ik graag kiezen. Maar wèl uit n eks-
klusieve kollektie.
Begrijpelijk, zeggen ze bij Fortex. Mijn
speciaalzaak met een komplete eigen
tijdse mannenmodelijn. U bent er net als
ik van harte welkom.
VAN RIXEL
zo’n drukker
Oosterdulnweg 29
tel. 14768 IJmuiden
FOTO FILM VIDEO
KENNEMERLAAN 85-87 IJMUIDEN
TEL. 15962
Ik
rrvv.iL
DRUKWERK
llHH bestellen?
a°V’ de aut«
ij
(ADVERTENTIE)
(Van onze stadsredactie)
V
overtuiging.
(ADVERTENTIE)
(ADVERTENTIE)
.V
1V
laEl
IJmuiden, Kennemerlaan 61. tel. 02550 15134
nieuwe leprabestrijdingstechnieken in
Afrika.
isieen
iorthu1
■datawtt
Ook elders in Zandvoort is het al druk.
Caravans, campers en tenten staan op
ieder vrij plekje rondom plaatsen, waar
de gemeente toiletwagens heeft geplaatst.
Ook de horeca-ondernemers hebben hun
maatregelen genomen. Een kleine enquê
te onder de verschaffers van eet- en drink
waren leerde, dat er voor de komende
dagen een enorme omzet wordt verwacht.
Honderden vaten bier, evenveel kratten
frisdrank, gigantische aantallen kroket
ten en frikandellen zullen aan de man
moeten worden gebracht.
ontbraken de zeehavenprovincies ook al.
Volgens advies van de Commissie Zeeha-
venoverleg is destijds afgezien van het
opnemen van de provincies daarin, omdat
nog geen duidelijkheid bestond over de
positie van de provincies na de reorgani
satie van het binnenlands bestuur. Nu
echter de situatie van Noord-Holland on
gewijzigd blijft, is er volgens GS geen
reden de provincie buiten de voorlopige
raad te houden.
Het besluit van de minister is vooral
nogal dwaas, omdat nu de voornaamste
instantie op het gebied van de ruimtelijke
ordening en planning buiten de discussie
over het zeehavenbeleid wordt gehouden.
Het college vreest, dat met de nu gekozen
opzet slechts een beperkt veld van zeeha
venaspecten kan worden overzien. Ver
schillende belangrijke zaken krijgen door
het uitsluiten van de provincies niet het
gewicht, dat zij verdienen, zo menen GS.
het college noemt daarbij de ruimtelijke
(Van een onzer verslaggevers)
UTRECHT. De stations Hoofddorp
en Nieuw-Vennep aan de Schipholspoor-
lijn krijgen een direkte stoptrein-verbin-
ding naar Rotterdam, via Den Haag-Hol-
lands Spoor. Dit blijkt uit de ontwerp-
dienstregeling voor deze nieuwe lijn, die
de NS dezer dagen hebben gepresenteerd,
in mei volgend jaar gaan de treinen de
volledige Schiphollijn van de RAI
naar Leiden- rijden.
Anders ligt het met de geriatrische afde
ling. Deze observatie-afdeling voor be
jaarden moet vooral aanzetten geven voor
reactivering, zodat de patiënten zo snel
Tijdens de voorbespreking die nodig is
om tot een afgerond oordeel te kunnen
komen in de Provinciale Raad, werd vast
gesteld, dat een psychiatrische afdeling
nu niet bepaald nodig is bij het De Deo.
gerekend (2 minuten), dan aanvankelijk
de bedoeling was, is debet aan de iets
minder snelle verbinding. Een handicap is
eveneens, dat men in Leiden vijf minuten
moet wachten in verband met capaciteits
problemen op het traject Leiden-Den
Haag. Dit tweesporig baanvak zou eigen
lijk dubbelsporig moeten zijn.
Het overstappen in Leiden kan overi
gens heel vlot geschieden. Men hoeft al
leen het perron over te steken. Station
Amsterdam-RAI moet een gemakkelijke
overstap van tram (lijn 4) op trein moge
lijk maken en omgekeerd. De tram komt
tot naast het perron. Ook bussen zullen dit
station aan doen. Amsterdam-Zuid wordt
echter een belangrijker knooppunt voor
het busvervoer.
De situatie wordt natuurlijk aanzienlijk
anders, wanneer De Schiphollijn uiteinde
lijk zijn verbinding zal hebben met Am-
sterdam-CS via de westelijke Ringspoor-
lijn en later via zuidelijke ringlijn en Am-
sterdam-Amstel.
Tijdens de bespreking kwam men tot de
slotsom dat een negatief advies over deze
functie, onderbouwd met cijfermateriaal,
op zijn plaats is. Er bestaat in Kennemer-
land een overschot aan bedden in psychia
trische ziekenhuizen. Bovendien zijn er al
twee algemene ziekenhuizen met een psy
chiatrische afdeling. Allerlei tussenvoor
zieningen voor psychiatrische patiënten
worden ook voldoende aanwezig geacht.
mogelijk het ziekenhuis weer verlaten,
aldus de aanvraag. De commissie plaatste
bij dit voorstel gisteren enige kanttekenin
gen. Zo ontbreken gegevens over de be
hoefte aan een dergelijke ziekenhuisfunc
tie en gegevens over de verhouding tussen
klinisch en poliklinisch onderzoek.
De ziekenhuizen uit de regio zijn zich
over deze geriatrische afdeling binnen de
gezamenlijke overleggroep KOGIM aan
het beraden. Meidio september wordt van
deze zijde een standpunt verwacht. Direc
teur Dillmann van het De Deo-ziekenhuis
hoopt dat een nota die binnen dit overleg-
verband is gemaakt gunstig zal worden
ontvangen.
De commissie vindt het onder bepaalde
voorwaarden toch verantwoord dat een
dergelijke, experimentele, functie in Ken-
nemerland tot stand komt. Men wil het
aan de regioziekenhuizen overlaten om te
beslissen bij welk ziekenhuis een dergelij
ke functie kan worden gestart. Wel wordt
gesteld dat in ieder geval het De Deo-
ziekenhuis de benodigde kennis in huis
heeft.
-
De commissie vindt dat een dergelijk
experiment vooral bedoeld moet zijn om
de overleglijnen met alle andere bij be
jaarden betrokken instanties te testen.
Ook zou het een beperkte tijdsduur moe
ten hebben, en de observatie-afdeling zou
moeten ontstaan binnen de ziekenhuis-
bedden-capaciteit van de regio. Dit bete
kent dat er geen extra bedden bij komen.
AlZAUal
i warmte uitstra
lende hart. Sympatia is synoniem
met hulp aan de medemens in nood,
waar hij zich op deze aarde ook
bevindt. Die hulp is van sociale,
infrastructurele en economische belan
gen, die daarin besloten ligt. Bij het Zuid-
pierplan had dat niet gekund, omdat vol
gens GS én de ontwikkeling van de voor
haven aan de Zuidpier én de mogelijkheid
van uitbreiding van Hoogovens beide op
de IJmond te zware milieuverontreiniging
zou leggen)
GS willen dan ook, dat aan de Voorlopi
ge Nationale Raad vier leden worden toe
gevoegd, namelijk Friesland, Rijnmond
en de beide Hollanden. (Groningen en
Zeeland zijn al als havenbeheerders verte
genwoordigd.)
Tenslotte merken GS nog op, dat haven
ontwikkelingen in het ene deel van het
land gevolgen kunnen hebben voor die
elders in het land. In een Voorlopige Nati
onale Haven Raad, waarin de provincies
wel vertegenwoordigd zouden zijn, zou
den die ontwikkelingen goed op elkaar
kunnen worden afgestemd, zo meent het
college.
De speciaal daarvoor in het leven ge
roepen organisatie SAWS (Seventh-day
Adventist World Service) houdt zich in
tensief bezig met de hulpverlening bij
rampen en hongersnoden, de SAWS is
op dit moment met name actief in een
De toeristenindustrie is daarentegen nu
al verzekerd van topdrukte, met de daar
bij horende winsten. VW-directeur Theo
Hilbers over die toeloop: „De reserverin
gen voor de races lopen al van maanden
geleden en het duidelijk dat dit een top-
weekend is. Amsterdam en Haarlem heb
ben ook al enkele dagen mensen van de
Grand Prix. Als er in Zandvoort nog men
sen zijn die kamers 'vrij hebben, laten die
zich dan opgeven bij ons kantoor”.
(Van onze correspondent)
ZANDVOORT. Het dorp aan
zee, dat zondag de Grand Prix
1980 in huis heeft, zit vol. Hotels,
pensions en campings moeten nu
al gasten doorsturen, maar of dat
een indicatie is dat de circuitex
ploitant in financieel opzicht quit
te zal spelen is nog de vraag. Er
zijn de komende drie dagen
85.000 toeschouwers bij het race-
gebeuren nodig om de Cenav uit
de kosten te halen. Het hele spec-
takel kost de exploitant 1,6 mil
joen gulden.
(Van onze stadsredactie)
HAARLEM. Het Joannes de Deo-
ziekenhuis heeft onlangs een aan
vraag ingediend om bij het zieken
huis een psychiatrische afdeling en
een geriatrische afdeling (voor ouder
domsziekten) te mogen vestigen. Dat
dit allemaal niet zo eenvoudig te ver
wezenlijken is, bleek gistermiddag
tijdens de vergadering van het dage
lijks bestuur van de Provinciale Raad
voor de Volksgezondheid samen met
de commissie ziekenhuisvoorzienin
gen van deze raad.
HAARLEM. Gedurende de
maand september trekken ze weer
van huis tot huis, de medewerkers
van de Medische Adventzending,
voor de actie Sympatia. Op de bro-
reservering van haventerreinen en bijbe
horende infrastructuur en het milieube
leid, zaken waarin het provinciaal bestuur
inderdaad bij uitstek de beleidsbepalende
instantie is.
De gang van zaken rondom het voorha
venproject bij IJmuiden heeft GS gesterkt
in de opvatting, dat de provinciale bestu
ren een onontbeerlijke schakel vormen in
„de advies en beleidsvormingsketen”
bij havenplannen. Het voorhavenplan bij
voorbeeld werd mede ontwikkeld in de
Commissie Zeehavenoverleg. Het alterna
tief voor deze omstreden voorhaven aan
de Zuidpier bij IJmuiden, de bekende
Open Beraad-plannen voor de Noordpier
(gekoppeld aan Hoogovens) is echter op
het initiatief van het provinciaal bestuur
ontwikkeld. (Zoals bekend, was het
Noordpier-plan wel in te passen in het
streekplan voor het Amsterdam-Noord-
zeekanaalgebied en de afweging van alle
relevante ruimtelijke, milieuhygiënische,
(Van een onzer verslaggevers)
HAARLEM. Gedeputeerde Staten
van Noord-Holland hebben toestemming
gegeven voor de bouw van een nieuw
paviljoen voor het provinciaal psychia
trisch ziekenhuis Santpoort. Het gaat om
een gebouw van 120 bedden. Gedeputeer
de Staten konden moeilijk een andere
beslissing nemen. Zij hebben via-via im
mers zelf de bouwaanvrage bij de ge
meente Bloemendaal ingediend. Om deze
bouwaanvrage te kunnen honoreren
moest Bloemendaal van GS een verkla
ring van geen bezwaar hebben.
een pioniersrol vervult op het gebied van
(Van een onzer verslaggevers)
HAARLEM. De Minister van Ver
keer en Waterstaat is niet van plan de
jeehavenprovincies direkt te betrekken
bij het werk van de op te richten Voorlo
pige Nationale Haven Raad. De bewinds
man heeft dat in een brief meegedeeld
aan het provinciaal bestuur van Noord-
Holland. Gedeputeerde Staten hebben
daar inmiddels met verbazing en teleur
stelling op gereageerd. Het standpunt
van de minister is tegengesteld aan bij de
provinciale besturen gewekte verwach
tingen.
In een commentaar op het standpunt
van de minister schrijven GD, dat zij de
indruk hadden gekregen, dat de minister
de instelling van de voorlopige raad zou
aangrijpen om de zeehavenprovincies een
volwaardige plaats te geven in deze nieu
we adviesstructuur. In de voorloper van
de Raad, de Commissie Zeehavenoverleg,
daagse oorlog o.m. Oost-Jeruzalem. De
„Berlijnse Muur”, dwars door Jeruzalem,
werd meteen afgebroken en er is een vrij
en onbelemmerd verkeer voor alle groe
pen en religies. De bescherming, die Israel
vanaf zijn stichting gaf aan de heilige
plaatsen van Christendom, Islam en Ba
hai werd nu uitgebreid tot Oost-Jeruza-
lem. Met weldoordachte restauraties,
stadsvernieuwing en uitbreiding is Jeru
zalem, zowel de oude als de nieuwe stad,
van een zeer bijzondere schoonheid. Het
gejammer over de Israëlische wet over
Jeruzalem, die niets anders inhoudt dan
het vastleggen van de bestaande toestand
is in hoge mate hypokriet of doodgewoon
jodenhaat (tegenwoordig anti-Zionisme
genoemd).
Tot slot de verplaatsing van de ambas
sades. In Nederlandse regeringskringen
werd nog voor enkele weken elke chanta
ge verontwaardigd van de hand gewezen.
Nu klinkt een heel andere, kruiperige toon
tegenover de oliesjeiks. Weet men dan niet
dat alleen een „Hier sta ik, ik kan niet
anders!” respect afdwingt. Toegeven aan
chantage wordt altijd gevolgd door nieu
we, nog verdergaande afpersing!
JACQUES NIJBURG,
Heemstede.
Er wordt op het ogenblik overal moord
en brand geschreeuwd over het uitroepen
van Jeruzalem tot onverdeelde hoofdstad
van Israel. Men vergeet dat Jeruzalem in
de 4000 jaar van zijn bestaan maar 19 jaar
verdeeld is geweest, nl. van 1948 toen een
Jordaans invasieleger het gebied van de
Westoever van de Jordaan en het oostelijk
deel van Jeruzalem bezette. Dwars door
de stad werd een strook niemandsland
geschapen en op daken en muren stonden
de sluipschutters van het Arabisch legi
oen. De ontwikkeling van de stad werd
lamgelegd en alle joodse inwoners van het
oostelijk stadsdeel gedood of verjaagd. De
daar gelegen Hebreeuwse Universiteit
werd gesloten. Ds z.g. Klaagmuur, het
restant van de vroegere Joodse Tempel
was „voor joden verboden”. De joodse
wijk van de oude stad eveneens. De vele
historische synagogen en leerhuizen in die
wijk werden verwoest. De eeuwenoude
graven en grafstenen voor de muren van
de stad werden systematisch vernield en
ontwijd. Ik kan me niet herinneren, dat er
toen zo luidkeels geprotesteerd werd. In
1967 bezette Israel in de opgedrongen Zes-
(ADVERTENTIE)
DEN HAAG/IJMUIDEN. Het bestuur
van het Algemeen Werkloosheidsfonds
(AWF) heeft wederom besloten voor de
periode van één jaar het toekennen van
werkloosheidsuitkering ingevolge de
Werkloosheidswet, aan losse visknechten
in de IJmuider vishallen te schorsen. Een
aantal bedrijfsverenigingen heeft met be
trekking tot wachtgelduitkering aan losse
visknechten in de IJmuider vishallen een
soortgelijke beslissing genomen.
De Werkloosheidswet geeft de besturen
van bedrijfsverenigingen en het bestuur
van het AWF de bevoegdheid de toeken
ning van wachtgeld respectievelijk werk
loosheidsuitkering voor bepaalde groepen
te schorsen. Een dergelijke schorsing
vindt plaats indien de werkgelegenheid
voor de betrokken werknemers in hun
woonplaats en omgeving zo ruim Is dat zij
gemakkelijk werk kunnen vinden en zij in
voorkomende gevallen in feite onnodig
werkloos zouden zijn. In het IJmond-ge-
bied is dit voor de losse visknechten in de
IJmuider vishallen geconstateerd.
Volgens de dienstregeling vertrekken
per uur vanaf de RAI in Amsterdam vier
treinen richting Den Haag. Twee sneltrei
nen (intercity’s) doen na vertrek vanaf het
RAI-station alleen Amsterdam-Zuid,
Schiphol, Leiden en Den Haag-Mariahoe-
ve aan. Ze hebben Den Haag-Centraal
(vroeger Staats Spoor) als eindpunt. De
intercity’s rijden dus Hoofddorp en
Nieuw-Vennep voorbij. Ze worden echter
afgewisseld door stoptreinen, eveneens
twee per uur, die wel Hoofddorp en
Nieuw-Vennep bedienen.
De stoptreinen gaan niet naar Den
Haag-cs maar rijden via Den Haag-HS,
Delft en Schiedam door naar Rotterdam.
In Leiden bestaat echter een vlotte
overstapmogelijkheid naar Den Haag-CS.
De treinen op de Schiphollijn gaan
voorlopig nog niet op volle snelheid rij
den. In verband met de slappe bodem,
waarop de lijn hier en daar ligt, en waarop
de spoordijk zich eerst moet „zetten” wil
len de NS het eerste jaar nog honderd
kilometer per uur rijden, in plaats van
honderddertig. Met deze voorzichtigheid
nemen de NS het zekere voor het onzeke
re, met het oog op de veiligheid. Gevolg is
wel, dat voorlopig niets terecht komt van
de tijdwinst in de reis Amsterdam-Den
Haag, die men met de Schiphollijn had
willen boeken. Zowel vanaf Amsterdam-
RAI als vanaf Amsterdam-cs is Den Haag
HS in 47 minuten te bereiken. De treinen
van Amsterdam-RAI naar Den Haag CS
doen er een paar minuten minder over: 43
minuten. Ook het feit, dat voor het in- en
uitstappen op Schiphol meer tijd wordt
I
b
ingericht. In de meeste gevallen wordt
nauw samengewerkt met andere organi
saties op het gebied van hulpverlening.
De inzamelingsactie bracht vorig jaar
over de gehele wereld ruim
14.000.000,- op. In Nederland werd ca.
430.000,- bijeengebracht. Actiecoördi-
nator voor deze regio is de heer W. W. A.
Moes, Kagervoorde 212, Sassenheim, te
lefoon 02522-13967.
chure die ze (voor twee gulden) aan-
bieden, staat het de laatste jaren
bekend geworden
I maatschappelijke, opvoedkundigen
medische aard en wordt geboden
zonder onderscheid van ras, huids-
kleur, godsdienstige of politieke
overtuiging.
De inzamelaars, die ook in deze regio
aan de deur komen, zijn niet professio-
neel. Het zijn lidmaten, jongeren en sym-
I pathisanten van de kerk der zevende-
dagsadventisten die hiervoor geen ver
goeding ontvangen. Er zijn er zelfs die
voor de landelijke actiedag, op 2 septem-
een hele of halve snipperdag
opnemen.
De ingezamelde gelden worden vanuit
ons land zonder aftrek van kosten afge
dragen aan het internationale hoofdkan
toor dat de talloze aanvragen om hulp Behandeling van een leprapatiënt in het Masanga leprosarium in Sierra Leone. West
pit de hele wereld beantwoordt door het Afrika.
toezenden van geld of goederen.
De Advent-zending is werkzaam in
niet minder dan 190 landen. In ruim 140
ber,
sanatoria en ziekenhuizen plus een groot
aantal klinieken werken zo’n 10.000
mensen. Jaarlijks worden miljoenen pa
tiënten behandeld. Bekend onder deze
medische instellingen is vooral het Ma
sanga Leprosarium in Sierra Leone, dat voedselprogramma in Peru en in Cam-
1 bodja, waar enkele veldhospitalen zijn
•-
W
W
