AMERIKAANSE OOK SUCCESVOL OP FIETS
Wielerdebuut Beth Heiden
levert wereldtitel op
BESLISSING IN ROCARSERIE VALT IN IMOLA
Lammersdrukt Stuck van de baan
Motorcross
Sponsor wil
ploeg opheffen
Boy Brouwer
ervaren in
geboycot
zijspanraces
Borg: belangrijke zege
■h
17
MAANDAG 1 SEPTEMBER 1980
sportief
t
t
Ander parcours
Uitslagen
t
De uitslagen:
l
s
(Van onze sportredactie)
zege moest hij evenwel aan Krab laten.
1
1
t
i
i
tl
n
(Van onze sportredactie)
ZANDVOORT. De wedstrijden in de
Procar-serie gaan een spannend slot tege
moet. Doordat Nelson Piquet zaterdag op
Zandvoort won. Hans Stuck uitviel en
Jan Lammers zesde werd, is het aantal
coureurs dat deze wedstrijdenreeks nog
op zijn naam kan schrijven, tot vijf uitge
groeid. Aan de leiding gaat Hans Stuck,
met 71 punten, gevolgd door Piquet (70),
Lammers (69), Jones (62) en Reutemann
(60). In het Italiaanse Imola wordt op 13
september de laatste en beslissende race
gereden.
7-6. In de tweede set verloor Borg twee
maal zijn service: 1-6. Pas daarna toonde
(Van onze sportredactie)
SALLANCHES. Beth Heiden heeft
zaterdagmiddag in het Franse Sallanches
opnieuw een gouden bladzijde toege
voegd aan het omvangrijke sportieve fa-
milie-album. Na de flonkerende schaats-
successen van haar broer Eric, die in
februari tijdens de Olympische Winter
spelen in Lake Placid vijf gouden me
dailles veroverde, en haar eigen wereld
kampioenschap op de lange ijzers vorig
jaar in Den Haag, bereikte de 20-jarige
dreumes uit het Amerikaanse Madison
nu de top van het internationale dames-
wielrennen.
Op het voor dames eigenlijk ongeschik
te klimparcours greep ze overtuigend de
wereldtitel na een rit die voor de meeste
deelneemsters een heidens kwarwei was.
Niet echter voor de kleine Béth Heiden. Ze
danste vier keer met allure naar de top
van de Cöte de Domancy om in de laatste
meters op onnavolgbare wijze van kop af
de spurt te winnen. Het bewijs dat ze een
andere discipline van de sport ook volle
dig onder de knie heeft.
„In de toekomst wil ik me helemaal
gaan toeleggen op het fietsen. Met schaat
sen ben ik gestopt”, vertelde ze. „Mis-
de: Bolten 2.05.33 (gem. 122,135 km/uur).
Renault 5 Alpine: 15 ronden 63.78 km: 1.
Pierre Ginet (Fra) 31.35.57 (gem. 121.129
km/uur); 2. André Bourbon (Fra) 31.35.88;
Het is niet uitgesloten dat dit succes tot
gevolg zal hebben dat haar broer Eric
Heiden het voorbeeld van zijn zus zal
volgen. Het Amerikaanse schaatsfeno-
meen was zaterdag in Sallanches om de
titelstrijd bij de dames te volgen. „Ik denk
dat hij”, vertelde Beth, „niet voor mij zal
willen onderdoen en zich ook op het wiel
rennen zal gaan toeleggen”.
Tot dit jaar was fietsen voor Beth Hei
den niet meer dan een training voor de
schaatssport. „Maar ik wil meer gaan stu
deren en een gerichte schaatstraining kost
in mijn land te veel tijd. Daarom ben ik
overgestapt naar het fietsen”. Aan de uni-
versiteit van Winconsin, waar Beth Hei
den een technische studie volgt, zal ze
overigens ook aan voetbal en handbal
gaan doen. Evenals cross country skiën.
Opvallend tijdens de titelstrijd voor de
schien dat ik er nog wel eens een keer mee
begin, maar op dit moment is wielrennen
leuker. Daar vecht je echt tegen anderen
en niet zoals bij het schaatsen tegen jezelf
om een betere tijd te maken. Dit spreekt
me meer aan”.
hij aan tot welk tennis hij in staat is. Hij
gunde zijn moegestreden tegenstander
nog slechts twee games: 6-2 6-0.
3. Wolfgang Schütz (Wdl) 31.45.94; 4.
Gianbruno Delfante (Ita) 31.47.93; 5. Lui
gi Giannini (Ita) 31.48.12. De snelste ron
de: Ginet 2.05.43 (gem. 122.038 km/uur).
Dames: 1. Beth Heiden (VS) 53.6 km in
1.45.15 (gem. 30.555 km u), 2. Tuuliki Jahre
(Zwe), 3. Amanda Jones (Eng), 4. Frances
ca Galli (Ita), 5. Heidi Hopkins (VS) op 25
sec., 6. Pia Prim (Zwe) op 1.14, 7. Hennie
Top (Ned) op 1.49, 8. Karen Strong (Can)
op 2.11, 9. Leontine van Lienden z.t., 10.
Jeannie Longo (Fra) op 2.17, 12. Wil Beze-
mer (Ned), 14. Maria Barendrecht (Ned),
16. Petra de Bruin (Ned) op 4.09, 29. Thea
van Rijnsoever (Ned) op 7.18, 31. Hanneke
LieVerdse (Ned) op 7.29.
Algemeen echter werd aangenomen dat
de Franse organisatie gokte op de klimca-
paciteiten van de nationale kampioene
Jeannie Longo, die echter het tempo niet
kon volgen. Dat was slechts weggelegd
voor een select gezelschap. Een door pure
vermoeidheid ontstane blessure van de
Westduitse Beate Hungerkamp veroor
zaakte een splitsing in het peloton. De
Engelse meisjes Amanda Jones en Pauli
ne Gave, de Amerikaanse rijdsters Beth
Heiden en Heidi Hopkins, de Zweedse
Tuuliki Jahre en de Italiaanse Francesca
Galli kwamen voorop. De Nederlandse
Hennie Top en de Duitse Beate Habetz
konden in de afdaling nog bijkomen,
maar moeste later toch loslaten.
Heren: 1. Bernard Hinault (Fra) 268 km
in 7.32.16 (gem. 35.554 km u), 2. Gianbattis-
ta Baronchelli (Ita) op 1.01, 3. Juan Fer
nandez (Spa) op 4.40, 4. Vladimiro Panizza
(Ita) z.t., 5. Jonathan Boyer (VS) z.t., 6.
Bert Pronk (Ned) z.t., 7. Roger de Vlae-
minck (Bel) z.t„ 8. Jurgen Marcussen
(Den) z.t., 9. Sven-Ake Nilsson (Zwe) op
4.52, 10. Giovanni Battaglin (Ita) op 5.34,
11. Robert Millar (Gbr) z.t., 12. Johan de
Muynck (Bel) z.t„ 13. Jostein Wilmann
(Noo) op 13.52, 14. Bruno Wolfer (Zwi) op
20.00, 15. Godi Schmutz (Zwi) z.t.
0
t
1
1
3
r
1
1
1
3
n
e
e
s
1
r
r
a
S
De
van
d
r
o
ll
d
t
e
t
1
Titel-verdediger John McEnroe heeft
opvallend veel moeite gehad om de acht
ste finales te bereiken. Vier sets gebruikte
hij in zijn partij tegen zijn landgenoot
Rick Meyer. Nadat McEnroe de eerste
twee sets kinderlijk eenvoudig had ge
wonnen (beide met 6-1) verslapte zijn con
centratie. Reeds in de eerste game verloor
de kampioen zijn service. Daarop toonde
Meyer, die als jongeling eens van McEn
roe had gewonnen, zich gelijkwaardig aan
zijn in fouten grossierende opponent. Het
slot van de derde set was imponerend.
In dat opzicht was de overwinning van
Borg op McNamara belangrijk. De wijze
waarop hij de Australiër aan de kant zette
was echter allerminst imponerend. In de
eerste set had de „koning van het tennis”
een tiebreak nodig (7-2) om te zegevieren:
Borg heeft het in het geheel niet op het
„spelen bij kunstlicht”. Dat was ook één
van de redenen dat hij vorig jaar in de
kwartfinales van hetzelfde toernooi ten
onder ging tegen het „servicekanon” Ros
coe Tanner. Borg verklaarde destijds dat
zijn reactievermogen te lijden heeft onder
dergelijke omstandigheden.
Zo werd het een ware afvalrace. „Het
was een moordend parcours”, zei Hennie
Top, „en ik kon niet beter. Een teleurstel
ling, want je hoopt toch op een ere
plaats”. Verdrietig was ook regerend we
reldkampioene Petra de Bruyn, die met
tranen in de ogen als zestiende over de
streep kwam. Slechts vier meisjes kon
den zich van voren handhaven: Galli,
Jahre, Jones en Heiden spurtten om de
winst. Het werd op overtuigende wijze
een zege voor de tweevoudig Amerikaan
se kampioene, die na een schitterende
voorbereiding in de Red Zinger Race
haar eerste grote internationale wed
strijd winnend beëindigde.
De nummer één bij de dames, de Ameri
kaanse Tracy Austin, kon geen indruk
maken in haar partij tegen de Westduitse
Sylvia Hanika. Austin won met tweemaal
6-4, maar zij verloor in de eerste set twee
keer haar opslag. Dat leidde tot een ach
terstand van 1-4. Austin vocht terug en
won zes games op rij: 6-4 1-0. Op dat
moment kreeg zij het echter weer moei
lijk. Austin kon geen afstand nemen van
haar goed spelende tegenstander. Pas in
de tiende game van de tweede set wist zij
de partij binnen te halen: 6-4.
EMMEN (ANP). De deelnemers
aan de kampioenscross in de 500 cc-
klasse hebben gisteren en bloc gewei
gerd van start te gaan. De rijders
vonden het circuit, „de zeven heuvels”
in Eef te gevaarlijk. Naar de mening
van de coureurs voldeed het niet aan
de veiligheidseisen, die thans gelden.
De 1800 meter lange baan zou op som
mige stukken veel te smal zijn. Omdat
op die stukken bomen langs de kant
staan, vonden de rijders het onverant
woord te starten.
Een official van de KNMV, onder
wiens auspiciën de kampioenscross
werd georganiseerd, had eerder deze
week het circuit goedgekeurd. Norma
liter wordt de keuring verricht door
een KNMV-official in het bijzijn van
een coureur, in dit geval Gerrit Wol-
sink. Door een communicatiestoornis
was Wolsink deze week niet aanwezig
bij de keuring.
Gisteren meenden de rijders na ver
kenning dat de baan niet geschikt was
voor het houden van een kampioens
cross waarin de belangen groot zijn.
Gerard Rond verklaarde: „Ik heb het
circuit helemaal rondgelopen. Het is te
smal om hier zonder al te veel risico
voluit te rijden.”
Om de 6000 toeschouwers niet teleur
te stellen gingen de coureurs wel van
start voor een cross over twee man
ches, waarin geen punten voor het nati
onale kampioenschap verdiend kon
den worden. De eerste manche werd
gewonnen door Gerard Rond vóór
Toon Karsmakers en Klaas Poppinga.
Gerrit Wolsink ondervond te veel hin
der van zijn schouderblessure en viel
uit. In de tweede manche kreeg Gerard
Rond met motorpech te kampen, waar
door de weg vrij was voor Toon Kars
makers via de manchezege beslag te
leggen op de dagoverwinning.
Gerrit Wolsink zal het komende sei
zoen voor de laatste keer van start
gaan in de Grand Prix-wedstrijden in
de 500-cc klasse. Daarna houdt de 33-
jarige tandarts het voor gezien op in
ternationaal niveau en zal hjj zich be
perken tot nationale wedstrijden.
Wolsink ziet terug op een slecht sei
zoen. Met zijn Maico kende hij vele
technische problemen en tot overmaat
van ramp kampte Wolsink zelf met een
hinderlijke schouderblessure. Deson
danks is het vrijwel zeker dat Wolsink
zijn laatste GP-seizoen bij Maico zal
rijden.
De Westduitsers Reinhard Böhler
en Siegfried Müller hebben gisteren de
wereldtitel motorcross in de zijspan
klasse behaald. Hun tweede plaats in
de eerste manche van de voorlaatste
Grand Prix in het Deense plaatsje Sla-
gelse was voldoende voor de titel.
De eerste omloop werd een overwin
ning voor de Nederlanders Ton van
Heugten en Frits Kiggen. In de tweede
manche zegevierden Böhler en Muller.
VW Golf GTI: 1. Bolten 12 ronden (51,07
km) in 25.31.92 (gem. 119,906 km/uur); 2.
Schneider 25.32.05; 3. Van Ginneken
25.32.20; 4. Van Vliet 25.33.18. Snelste ron-
Meyer pakte de „derde” met twee aces: 6-
4. Dit setverlies was voldoende om McEn
roe klaar wakker te schudden. In iets
meer dan een kwartier veegde hij Meyer
even later in de vierde set van de baan: 6-
Tijdens het congres van de FICP, dat
deze week in Sallanches plaatsvond,
werd die zaak in de doofpot gestopt. In
ieder geval werd Thurau niet in het
ongelijk gesteld en daarmee is de spon
sor het bepaald niet eens. „Het is een
puur principiële kwestie. Ik wil dat de
FICP binnen een week zijn beslissing
terugdraait en Thurau in het ongelijk
stelt. Anders is voor mij duidelijk dat
contracten niets meer waard zijn en
blijf ik niet langer met een profploeg in
de wielersport”, vertelde Janssens.
De zaak rond Thurau is in feite een
puur juridische. De Duitser had vorig
seizoen nog een meeijarig contract met
de Belgische ijsflrma, maar zijn nieu
we sponsor (Puch) ontkende de rechts
geldigheid daarvan. De behandeling
voor de arbeidsrechtbank in Turnhout
werd tot nu toe twee keer uitgesteld,
maar zal half oktober toch dienen. Een
principe-uitspraak van de FICP zou
voor Janssens een steun in de rug
hebben betekend. Nu die is uitgeble
ven, dreigt hij na tien jaar actief ge
weest te zijn in de profsport (met een
totaal budget van 10 miljoen Belgische
francs) met stoppen.
dames was wel dat met uitzondering van
Beth Heiden de gedoodverfde favoriete
rensters al snel moesten afhaken. „Waar
om”, vroeg de Nederlandse kampioen
Hennie Top, die met een zevende plaats
de best geklasseerde uit de ploeg van
bondscoach Cor Bijster was, zich af,
„heeft men ons niet net als twee jaar
geleden op de Nürburgring een ander
parcours gegeven. Toen vonden ze het te
zwaar voor ons”. Ook oud-wereldkampi-
oene Keetie van Oosten-Hage voor een
dag naar Sallanches gekomen om per
soonlijk op de fiets het parcours te ver
kennen noemde de titelstrijd te zwaar
voor dames.
De Amerikaanse Beth Heiden wordt omhelsd dooaar teamgenote Heidi Hopkins na het
behalen van de wereldtitel op oveg bij de dames.
SINT JORIS TEN DISTEL. Van
het drietal motorcoureurs, dat het af
gelopen weekeinde in het Belgische
Sint Joris ten Distel het leven verloor,
was Boy Brouwer de bekendste. De in
Ouderkerk aan de Amstel woonach
tige zijspanrijder was vier jaar gele
den kampioen van Nederland en hi,
heeft aan vele Grand Prix-wedstrij
den in het buitenland en TT-races in
Assen deelgenomen.
Na zelf jaren achter het stuur te
hebben gezeten, was Boy Brouwer de
afgelopen twee seizoenen bakkenist bij
onder andere Cees Smit en Egbert
Streuer, met wie hij vorige week zon
dag een derde plaats behaalde tijdens
de Grand Prix op de Nürburgring in
West-Duitsland.
Halverwege dit seizoen stopte hij met
de motorsport omdat hij het financieel
niet meer kon bolwerken. Op 27 juli
evenwel verscheen hij toch weer op het
circuit van Zandvoort, waar hij zijn
rentree maakte achter het stuur van
een zijspan.
Tijdens de race in Sint Joris ten
Distel belandde Brouwer gisteren met
zijn machine tegen de strobalen. De
combinatie kaatste terug op de baan en
werd toen door een andere deelnemer
aangereden. Brouwer werd zwaar ge
wond uit de brokstukken gehaald en
overgebracht naar het academisch zie
kenhuis in Brugge, waar hij in de loop
van gisteravond overleed. De coureurs
die in botsing waren gekomen met
Brouwer kwamen er met verwondin
gen aan armen en benen vanaf.
Jos Stet en André Schilder veronge
lukten zaterdag op hetzelfde circuit
tijdens de trainingen. Het zijspanduo
reed 200 kilometer per uur, toen de
gestroomlijnde beschermers losraak
ten en de combinatie crashte. Het was
op het moment van het ongeluk slecht
weer.
De races in Sint Joris ten Distel
vielen onder verantwoordelijkheid
van de Belgische Motor Sportbond,
niet van de KNMV. De Koninklijke
Nederlandse Motorrijders Vereniging
heeft voor de komende maanden nog
enkele wedstrijden in België op het
programma staan. Deze vervangen de
stratenraces, die in Nederland van het
programma werden afgevoerd nadat
op 5 mei een toeschouwer en twee
coureurs de dood vonden in Ammerzo-
den, werden de meeste wedstrijden op
stratencircuits afgelast. Om de natio
nale rijders toch te laten rijden is de
KNMV voor de wedstrijden uitgewe
ken naar België, Assen en Zandvoort.
Grand Prix Formule I (306,14 kilome
ter): 1. Nelson Piquet (Bra) Brabham 72
ronden (306,140 km) in 1.38.13,83 gemid
deld 186,995 kilometer per uur; 2. René
Arnoux (Fra) Renault 1.38.27,76; 3. Jac
ques Laffite (Fra) Ligier 1.38.27,26; 4. Car
los Reutemann (Arg) Williams 1.38.29,12
5. Jean-Pierre Jarier (Fra) Tyre!
1.39.13,85; 6. Alain Prost (Fra) McLarei
1.39.36,45; op één ronde: 7. Gilles Ville
neuve (Can) Ferrari; op twee ronden:
Mario Andretti (Vst) Lotus; 9. Jod;
Scheckter (Z-Afr); op drie ronden: 1(
Marc Surer (Zwi) ATS, 11. Alan Jone
(Austr). Williams. Snelste ronde: Arnou
1.19.35 gemiddeld 192,907 km/u.
De stand: 1. Alan Jones 47 punten,
Piquet 45, 3. Reutemann 33, 4. Laffite 32,
Arnoux 29, 6. Pironi (Fra) Ligier 23.
Procarrace: 1. Nelson Piquet (Bra) i
ronden (85,12 km) in 32.44.10 (gem. 155,87
km/uur); 2. Marc Surer (Zwi) 32.49.96,
Jacques Laffite (Fra) 32.52.55; 4. Ala
Jones (Aus) 32.54.80; 5. Carlos Reuteman
(Arg) 32.57.17; 6. Jan Lammers (Ne)
33.05.89; 7. Charles van Brandenbergr
(Zwi) 33.11.84; 8. Michael Bleekemoln
(Ned) 33.16.95; 9. Walter Schütz (Wc)
33.59.99; 10. Willy Nuss Baumer (Zwi) ojl
ronde. Snelste ronde: Laffite 1.36.90 (gei.
157,969 km/uur).
De stand in de procar-races: 1. Stuck 1
punten, 2. Piquet 70, 3. Lammers 69,4.
Jones 62, 5. Reutemann 60, 6. Schurti (Le)
48, 7. Pironi 34, 8. Heyer (Wdl).
Formule Ford 2000: 1. Fred Krab (Nd)
in Delta t 79 15 ronden (63,78 km) in
25.18.29 (gem. 151.228 km/uur); 2. E>n
Kluit (Ned) in Delta Nelson 25.18.65; 3.
Huub Vermeulen (Ned) in Lola t 80,
25.24.29; 4. Maarten Henneman (Ned? in
Delta t 79, 25.25.85; 5. Mike Blachet ((br)
in Lola t 580, 25.26.62; 6. Basil Mann (2Af)
in Delta t 79, 25.27.77. Snelste ronde: Kuit
1.40.09 (gem. 152,934 km/uur).
Bjorn Borg in actie tijdens zijn parti) tegen
Peter NcNamara.
SALLANCHES De Belgische
profwielerformatie van ploegleider
Walter Godefroot (Usboerke) heeft
gisteren tijdens de wereldkampioen
schappen in Sallanches bekendge
maakt dat opheffing voor de deur
staat. Sponsor Staf Janssens is bijzon
der ontstemd over de wijze waarop de
FICP (de profsectie binnen de Inter
nationale Wielren Unie) de affaire tus
sen hem en de Westduitser Didi Thu
rau heeft afgedaan. Janssens wil na
melijk dat Thurau op zijn minst be
rispt wordt omdat hij vorig jaar
terwijl hij een doorlopend contract
had met hem al tekende voor een
andere formatie.
NEW YORK. Bjorn Borg heeft in de
derde ronde van het toernooi om de open
Amerikaanse tenniskampioenschappen
een belangrijke overwinning geboekt op
de Australiër Peter McNamara. De set
standen waren 7-6, 1-6, 6-2 en 6-0. Belang
rijk in die zin, dat de als nummer één
geplaatste Zweed een psychologische
barrière heeft genomen. De wedstrijd te
gen McNamara, de nummer 51 van de
wereldranglijst, werd namelijk in de
avonduren gespeeld bij kunstlicht.
Hans Stuck was in Zandvoort de grote
pechvogel. De Westduitser werd na de
start door Jan Lammers van de baan
gedrukt en moest de strijd opgeven. De
Nederlander gaf naderhand toe Stuck op
zettelijk te hebben aangetikt.
Nelson Piquet nam in de eerste ronde de
koppositie in handen en verdedigde die
zonder problemen. De Zwitser Marc Su
rer op zijn beurt consolideerde erg ge
makkelijk zijn tweede plaats. Lammers
lag in het begin nog derde, maar werd
uiteindelijk zesde. De Zandvoorter had
problemen met de wegligging, terwijl ook
de ontsteking van zijn BMW-motor niet
naar behoren functioneerde. Michael
Bleekemolen werd achtste.
Uitermate spannend was de race bij de
Formule Ford renwagens 2000. Vijftien
ronden lang hebben Ron Kluit en Fred
Krab een furieus gevecht geleverd. De
verschillen tussen de wagens van beide
coureurs bleven vrijwel steeds aanmerke
lijk beneden de seconden. Kluit moest in
de zesde ronde Krab laten passeren. De
24-jarige IJmuidenaar sloeg alle aanval
len van Kluit daarna af. Kluit zorgde, toen
hij voor de veertiende keer doorkwam,
voor een beste rondetijd. Hij kon mede
daardoor het gat tussen de beide wagens
Derek Daly eindigde in de Grand Prix op het circuit van Zandvoort bovenop de vangrail in de Tarzanbocht. De voorwielophaning van de
verkleinen tot amper 0,3 seconden. De Tyrrell brak op het moment, dat de Ier meer dan 200 kilometer per uur reed. Daly vloog tweemaal over de kop, maar bleef ongedeerd. De wagen
---1 werd aanzienlijk beschadigd.
