Voorbereidingen voor staking gaan gewoon door
VLIEGERS VERWACHTEN
NIET VEEL VAN GESPREK
BOS TEKORT IN
RECREATIEGEBIED
Staatsloterij
2e trekking
z<
GROTE HOUTSTRAAT 147
r
r
Nog zeker 800 hectare nodig
SLECHTS
Ijl 1
T
F. v. Venetien
MODIEUZE
GEMAKKELIJKE
SCHOENEN!
V:
Mt 116 I
6
19 8 0
OKTOBER
DINSDAG
2 1
V.
1
Bovenkarspel:
gebied gereed is, te voldoen aan de vraag van wandelaars. Dat
Alleen deze week
Grote Houtstraat 101-103, Haarlem
I
(Van een onzer verslaggevers)
SPAARNWOUDE. Er moet in het recreatiegebied Spaarnwoude
Advertentie-
afdeling
dan aan, hoe de laatste fase van ontwikkeling van het recreatiegebied
moet worden uitgevoerd.
Met droefheid geven wij u kennis van het
heengaan na een langdurige ziekte van onze
lieve moeder, groot- en overgrootmoeder
ANTHONIJA WILHELMINA
CARLOTTA HOLTES
A. VAN KOUTEREN
en
A. W. VAN KOUTEREN-
VAN DER MEIJ
GEERTRUIDA JOSINA
GRIEKSPOOR
origineel Engelse duffel. Prima
wol kwaliteit in marineblauw.
Mt 116(98.-)
t/m 176(119.-)
Mt116
PRAKTIJK
HERVAT
Hip franjelaarsje
met sierlijk hakje.
Maten 36 t/m 41.
weduwe van
Jacob Hermanus Witziers
op de leeftijd van 71 jaar.
Louise en Pieter
Antoinette
Johan
en verdere familie
IJmuiden, 20 oktober 1980
Lange Nieuwstraat 342
Correspondentieadres:
Fam. P. Posseth
Prinses Irenestraat 10
7271 GB Borculo (Gld.)
Gelegenheid tot afscheid nemen en condole
ren woensdag van 19.00-20.00 uur in het
uitvaartcentrum Eemstraat 27 te IJmuiden.
De crematie zal plaatsvinden donderdag
23 oktober om 16.00 uur in het crematorium
te Driehuis, gemeente Velsen.
Samenkomst van de familie om 15.40 uur in
het uitvaartcentrum, Eemstraat 27 te IJ
muiden.
Dinsdag 28 oktober a.s. hopen de heer en
mevrouw
Voor fouten in tele
fonisch opgegeven
advertenties kun
nen wij geen ver
antwoordelijkheid
aanvaarden.
SCHIPHOL. De Vereniging
van Nederlandse Verkeersvlie
gers (VNV) en de Vereniging van
KLM-boordwerktuigkundigen
1 (VKB) hebben maandag aan het
j begin van de middag besloten in
j te gaan op de uitnodiging van de
j KLM-directie het gesprek met de
directie van deze maatschappij te
j voeren. Dit gesprek zal plaatsvin
den woensdagochtend op het
hoofdkantoor van de KLM te Am
stelveen.
A. Brouwer
J. P. Brouwer-Wagter
Klein- en
achterkleinkinderen
Driehuis, 19 oktober 1980
Huize „Velserduin”
Correspondentieadres
Scheldestraat 76
1972 TN IJmuiden
Gelegenheid tot afscheid nemen en condole
ren dinsdag van 19.00 tot 20.00 uur in het
uitvaartcentrum aan de Eemstraat 27 te
IJmuiden.
De crematieplechtigheid zal plaatsvinden
woensdag 22 oktober om 14.30 uur in het
crematorium te Driehuis, gemeente Velsen.
Vertrek vanaf het uitvaartcentrum om
14.00 uur.
Dankbaar voor alles wat zij voor ons heeft
betekend geven wij u kennis dat, na een
moedig, geduldig gedragen lijden, van ons is
heengegaan onze lieve moeder, oma, zuster,
schoonzuster en tante
de dag te herdenken dat zij elkaar 60 jaar
geleden het Ja-woord gaven. Gelegenheid tot
feliciteren van 16.00 tot 18.00 uur, in gebouw
„De Linge”, Lingestraat 1 te Haarlem.
Hun dankbare kinderen,
klein- en
achterkleinkinderen
Haarlem, oktober 1980
P. C. Boutensstraat 2.
boord en manchetten. Wattine
gevoerd. In bruin en grijs.
Mt 116(119.-)
t/m 176(179.-)
I
s
nog zeker 800 hectare bos worden aangeplant om in 1990, wanneer het
gebied gereed is, te voldoen aan de vraag van wandelaars. Dat
concludeert het ingenieursbureau Spaarnwoude in zijn „samenvat
ting van uitgangspunten voor Plan ’80”. Dat plan moet volgend jaar
door het bestuur van het recreatieschap worden goedgekeurd en geeft
weduwe van Willem Brouwer
op de leeftijd van 78 jaar.
IJmuiden: W. G. Geus-Brouwer
C. Geus
'hi:
Kindermaillot
voor vaderen zoon
1
I
wordt verweten „zonder diepgaande stu-
98
090824
090824
039380
039380
i
Prijzen van
50.000 zijn gevallen op alle nummers.
5.000 zijn gevallen op alle nummers:
2.000 zijn gevallen op alle nummers:
2.000 zijn gevallen op alle nummers:
2.000 zijn gevallen op alle nummers:
2.000 zijn gevallen op alle nummers:
2.000 zijn gevallen op alle nummers:
088450
047934
030149k
048612
029292
071313
056264
3738
898
330
898
216
48
47
2
ARTS
In de brief aan de directie van de KLM
richtte de Vereniging van Nederlandse
Verkeersvliegers een felle aanval op het
hoofd van de vliegdienst van de KLM.
Deze, gezagvoerder J. de Haas, die echter
Met slechts een enkele opmerking hier en
daar ging men akkoord met de samenvat
ting en machtigde de plannenmakers om
op de ingeslagen weg door te gaan.
Voor wat betreft de recreatie betekent
dat. naast uitbreiding van het bosgebied,
ondermeer de aanleg van 30 hectare
„strandoever”. Dergelijke stroken grond
zullen moeten komen te liggen langs de
bestaande (Mooie Nel) en nog aan te leg
gen watervlaktes. Deze zullen volgens de
nu levende wensen bij het bestuur alleen
bestemd zijn voor de kleine watersport.
Ook zal er in de laatste ontwikkelingsfa
se rekening gehouden moeten worden met
de toenemende betekenis van Spaarn
woude als fietsgebied. „Naast rondrijrou-
tes en de ontsluiting van allerlei voorzie
ningen voor fietsers is een essentiële voor
waarde dat het recreatiegebied op een
veilige en aantrekkelijke wijze vanuit de
omliggende woongebieden per fiets be
reikbaar is”, aldus de samenvatting van
het ingenieursbureau.
CANDY SERVICE
DEALER
Binnen 48 uur!!
gerepareerd
Tel. 023-373667
co
s
o
Reparatie
binnen 48 uur
service
023-314181
695e Staatsloterij, 2e trekking 2(1 oktober 1980.
Een extra prijs van 100.000 is gevallen
in de serie B op het nummer:
Troostprijzen van 2.000 op nummer
van elk van de andere series.
Een extra prijs van 100.000 is gevallen
in de serie P op het nummer:
Troostprijzen van 2.000 op nummer
van elk van de andere series.
I
me
me
kis
zijl
Ni»
vo:
i
die
pla
de
eni
de
gre
hel
voi
see
pre
rui
gel
Cu
sul
act
Vo
op
vai
zot
vai
gre
act
kei
gre
Ke
vo<
aai
kei
le
ge<
eei
voor losse steun. VAN MARIS
BARREVOETESTR. 19 H'LEM VLAKBIJ V D
s MAANDAGS GESLOTEN
1
Nc
sei
Ar
ioi
wi,
Ar
Fr:
Ba
dë
mi
He
se;
Gr
1
vis
da
ve:
mi
nii
IJi
Da
Ea
sui
5
zee
me
go:
kei
'i
we
Go
zee
Wa
Ur
mu
Se]
2
La;
pe,
bei
Bri
the
os,
Pai
Coi
2
bui
Ve:
ry;
Ha
Ha
Kh
ma
Col
ser
dei
Ro
dai
An
ste:
2
Wh
mu
Ive
mu
Fir
dei
B
che
Me
vik
mu
res
ser
Coi
mu
dei
69
wen dat in de praktijk alles wel terecht zal
komen. Het is uw hoofdkorps vliegers, die
daarin verder gaat en zonder meer zijn
overtuiging uitdraagt dat een tweemanso-
peratie veilig kan worden uitgevoerd. Dit
zonder enige wetenschappelijke basis dan
wel anderszins onderbouwd”, aldus de
brief.
De VNV bestreed dan ook het verwijt
van de KLM dat de beide organisaties bij
voorbaat de keuze van de KLM hebben
afgewezen en stellen dat de KLM een
andere keuze zelf onbespreekbaar heeft
gemaakt. Ook het aanbod om het nadelig
economisch effect van de derde man in de
cockpit te compenseren werd volgens de
brief door het hoofd van de vliegdienst
rigoureus van de hand gewezen.
De VNV concludeert verder dat de KLM
meer waarde hecht aan gemaakte afspra
ken met concurrerende maatschappijen
dan aan een juiste maatschappelijke ver
houding tussen werkgever en werkne
mers in deze en andere vliegveiligheidsza-
ken. De rol, die de leiding van de vlieg
dienst daarin speelt, noemt de VNV „ver
re van constructief’. „Ons vertrouwen in
die zelfde leiding is dan ook ver te zoeken.
De parternalistische houding is karakte
ristiek voor de wijze waarop de leiding
meent de maatschappelijke normen naast
zich neer te moeten leggen”, aldus de
brief. Opnieuw zegt de VNV een open
overleg, gebaseerd op studies, onderzoe
kingen en rapporten niet te zullen mijden.
„Onder handhaving van al uw voorwaar
den zien wij daar echter thans geen moge
lijkheden toe,” aldus de VNV in haar brief
aan de KLM-directie.
Volgens VNV-secretaris F. van Vianen
hebben de vervoersbonden van FNV en
CNV de beide partijen maandag gevraagd
om in „constructief overleg alsnog te
trachten tot elkaar te komen”. Die eerste
poging zal dus woensdagochtend op het
hoofdkantoor van de KLM in Amstelveen
plaatsvinden.
De VNV zegt niet aan de indruk te
kunnen ontkomen dat de KLM-directie
„nog steeds geen juist inzicht heeft gekre
gen in de ontwikkelingen rond de airbus
A310 voor wat betreft de technische ont
wikkelingen van de stuurhut en ook voor
wat betreft de ernstige crisis waarin het
overleg met de betrokken partijen ver
keert”. Naar de mening van de VNV vindt
een en ander zijn oorzaak in een „afwij
kend communicatieverdrag van de vlieg
dienst, waardoor belangrijke feiten niet of
verdraaid bij de directie overkomen”, al
dus de brief.
De Internationale Federatie van Ver-
keersvliegersverenigingen (IFALFA)
heeft inmiddels aan de VNV steun toege
zegd bij de voorgenomen werkonderbre
king die wordt genoemd een „actie die het
beleid van IF ALFA ondershrijft”.
De vliegers worden in hun actie niet
meer gesteund door hun Westduitse colle
ga’s. Het afgelopen weekeinde hebben de
Westduitse vliegers de VNV laten weten
dat daadwerkelijke steun hen in politieke
en juridische problemen zal brengen. De
VNV is hierover zeer teleurgesteld. De
actie wordt nu nog wel gesteund door de
Belgische en Oostenrijkse vliegers.
Vandaag zal de vaste commissie van
Verkeer in de Tweede Kamer op verzoek
van het CDA over de kwestie debatteren.
Aanleiding is de brief die de VNV vorige
week aan de directie van de KLM heeft
gezonden met het ultimatum dat uiterlijk
maandagmiddag twee uur een gesprek,
zonder voorwaarden vooraf van KLM-
zijde, zal moeten plaatsvinden.
In de Kamer heeft staatssecretaris
Smit-Kroes zich bij eerdere debatten over
de cockpit-inrichting van de Airbus op het
standpunt gesteld dat dit nu nog een
werkgevers-werknemersconflict was. Zij
meende zich daarbuiten te moeten hou
den zolang de Airbus niet het stadium van
onderzoek door de Nederlandse autoritei
ten, in casu de luchtvaartinspectie van de
RLD had bereikt.
j in de brief niet met name wordt genoemd,
wordt verweten „zonder diepgaande stu-
die te zweren bij een niet beproefd con-
I cept”. „Dit in het onbegrensde vertrou-
Worden al deze zaken de komende tien
jaar ook werkelijk uitgevoerd, dan is
Spaarnwoude straks in 1990 geschikt om
er 50.000 bezoekers per dag in te ontvan
gen. Dan zullen er volgens de plannen
echter ook slecht-weer-accommodaties
moeten komen, de kampeermogelijkhe-
den dienen te worden uitgebreid en ook
zullen de bevaarbare wateren moeten
worden vergroot. Is het recreatiegebied
Spaarnwoude in 1990 voltooid, dan is er
bijna dertig jaar gewerkt aan en gedacht
over Spaarnwoude.
Zover is het echter nog niet vrijdag
kreeg het dagelijks bestuur van het
schap de gelegenheid zijn mening te geven
over de op papier gezette uitgangspunten.
1.000 op alle nummers eindigende op:
400 op alle nummers eindigende op:
200 op alle nummers eindigende op:
100 op alle nummers eindigende op:
100 op alle nummers eindigende op:
50 op alle nummers eindigende op:
50 op alle nummers eindigende op:
15 op alle nummers eindigende op:
Gewonnen prijzen kunnen na de derde trekking
werden geïnd Zetfouten voorbehouden.
1 Jb-
J
j De toezegging tot dit gesprek betekent
j volgens de secretaris van de VNV, F. van
Vianen absoluut niet, dat beide vereni-
gingen afzien van het ultimatum, dat zoals
bekend maandagmiddag om 14.00 uur is
verlopen. Beide verenigingen gaan ge
woon door met de voorbereidingen voor
een werkonderbreking zoals aangekon-
digd. Van Vianen wilde zich niet uitspre-
ken over zijn verwachtingen van dit ge
sprek. Hij acht het echter niet uitgesloten
dat beide partijen tijdens een bijeenkomst
een basis zouden kunnen vinden voor
verdere gesprekken. Volgens zijn zeggen
was het gesprek absoluut zeer zeker niet
bedoeld om over de huidige situatie te
i praten, maar alleen om meer duidelijk-
heid te verkrijgen over de brief die de
KLM-directie afgelopen vrijdag aan de
beide organisaties heeft gestuurd. In deze
brief werd de uitnodiging tot het komende
gesprek gedaan.
1 1
Voor het paardrijden zal bovendien een
net van ruiterpaden gecreëerd moeten
worden, evenals een aantal maneges in
het recreatiegebied zelf. Het toerrijden
met de auto is volgens het bureau (en nu
dus ook voor het dagelijks bestuur) voor
bepaalde, in hun recreatiemogelijkheden
beperkte, mensen een aanvaardbare
vorm van recreatie.
Modetreffer
I Van 70/30 acryl/
polyamide. Rib gebreid,
prima pasvorm. In marine,
rood, wit, bruin, groen,
korn, beige, bleu, lavendel,
sherry of bordeaux.
Maten 128 t/m 152 nu 6.75
104 tot 128 nu 5.75
92 tot 98 nu/ I«4
coster
