Indianen aangekomen voor tribunaal
VANDAAG
Kabelnota gaat
Scholten (CDA)
Bij KLM 220
banen minder
Mü'JS
niet ver genoeg
Opnieuw beraad
over agenda
arabische top
28
I
Aanpassing rampenplan na
gezamenlijke voorstellen
vanderpöl
Tenminste twintig
doden bij trein-
Invoering in 3 fasen
Dr. Zeldenrust:
Ormskerk werd
zwaar mishandeld
Grote onrust bij
Eurocontrol Beek
Burgemeester Molendijk:
Elma Plast bv
Bang&Olufeen
Vermeulen
ongeluk in Italië
het woord is aan...
agenda pagina 10
De Kolen winnen
En verder
weersverwachting
BARENDS
„DE
DAMIAATJES’Sf
I
Begroting Velsen
airconditioning
Begroting Beverwijk
Aanhoudend zacht
PiEï>£O
VRIJDAG 21 NOVEMBER 1980
(ADVERTENTIE)
Marcus Martialis:
WAARIN OPGENOMEN DE KENNEMER COURANT EN HET DAGBLAD VOOR UMUIDEN
71ste jaargang no. 17
aat
20
Beurs
Binnen- en buitenland.... 2-3-4
21
Economie
15
Filmpagina
13
Filatelie
Kunst
Medische diensten
13
Puzzel
Radio en televisie/Strips
17
13
23-25
2
Zee-viswijzer
13
SAMBA
KANTOOR-TEKENKAMER-EFFICIENTIE
Schrijvende lezers
Sport
Trijfel
KANTOORMEUBELEN
van blerk OPTIFORMA
19,
10
MICKEY MOUSE
horloges
Juwelier FRANK EWEG
Geautoriseerd B 0 dealer:
TON KUYLENBURG
p Verantwoorde
kinderschoenen
SCHRÖDER
AANKONDIGING VEILING
KIJKDAGEN zat 22 november en zon
dag 23 nov van 11 00 tot 17 00 uur
VEILINGDAGEN 24 25 26. 27 novem
ber Aanvang 19.00 uur
PERSPEX PLEXIGLAS
Ruiten en dubbele
beglazing
pagina's*
3 jaar garantie
Veilinghui*
SAN SALVADOR
AZOTO
GROTE HOUTSTRAAT 1aen 2 HAARLEM
(Van onze redactie
binnenland)
HILVERSUM. De Raad van Beheer van de NOS (het
dagelijks bestuur) stelt voor de televisiezendtijd uit te breiden.
Daartoe is een drie fasenplan opgesteld, dat in de laatste
instantie 50 miljoen gulden gaat kosten.
Weerrapporten2
Plaatselijk nieuws5-7-11
IJmuider Courant
NOS: uitbreiding
zendtijd tv kost
totaal 75 mln
iiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiiiii
(ADVERTENTIE)
(ADVERTENTIES)
4
Zie verder pagina 3
(ADVERTENTIES)
DANSTIP «r
Zie pagina 2.
Zie pagina 3.
GED OUDE GRACHT ’03 20’ 1 GN HAARLEM tEl 023-32465.
Zie de pagina economie.
bi|
De versnelde aanleg van een ver
binding tussen de Schiphollijn en de
spoorlijn in Amsterdam-West naar
het Centraal Station in de hoofdstad
gaat niet door. Dit heeft minister
Tuijnman van Verkeer en Waterstaat
in de Tweede Kamer gezegd.
ma’s uit de lucht „plukken” en via hun
kabelnet verspreiden.
In de nota van mevrouw Gardeniers.
wordt deze vrijheid voor de kabelexploi
tanten juist gewaarborgd. De kans dat
De nota van de Raad van Beheer zal
volgende week vrijdag aan het NOS-be-
stuur worden voorgelegd.
Wie het verleden eert in het he
den. leeft dubbel.
In Beverwijk stemden VVD, CDA en
D'66 een in een motie verpakt voor
stel weg om een wijziging aan te
brengen in de heffing van het riool
recht. Nu betalen huurders deze lo
kale belasting, het voorstel behelsde
het idee om de eigenaren deze belas
ting te laten betalen. In één grote
marathonzitting maakte de Bever-
wijkse raad de begroting af. Er wordt
haast gemaakt met het zoeken naar
bouwlokaties voor woningen binnen
de gemeente. Daar had de hele raad
op aangedrongen.
In Polen wordt een verandering in
de samenstelling van de regering
verwacht. De landbouw staat er zeer
slecht voor
Omdat de groei van het aantal
kerncentrales is vertraagd, zal de uit
breiding van het ultracentnfuge-pro-
jekt in Almelo (UCN) minder snel
gaan.
Houtplein 30 - Haarlem - Tel 023-315524
GEN. CRONJÉSTRAAT 1
HAARLEM
TEL. 023-255429
van het KNMI tot morgenavond:
Zwaar bewolkt en perioden met re
gen Temperaturen omstreeks 11
graden Matige tot krachtige zuid
westenwind, aan de kust af en toe
hard
danscentrum
(Van onze redactie buitenland)
AMMAN. In de Jordaanse hoofdstad
Amman zijn gisteren 19 arabische minis
ters van Buitenlandse Zaken en een verte
genwoordiger van de PLO bijeengeko
men in een poging alsnog een agenda op te
stellen voor de arabische topconferentie
die komende dinsdag in Amman zou moe
ten beginnen.
Zie ook onder Rubriek Kunst en Antiek
SPAARNE 86, HAARLEM
Te). 023-321730
(na 18.00 uur 023-351320)
Kunststofkonstrukties
Spaarnwouderstraat 36
Tel. 023 -322220
Kloosterstraat 7 Tel. 023 261502
KINDJRVOETSERVICE
Qe Deensewngeveisvanbeeldengeluid,
(Van onze redactie binnenland)
DEN HAAG. De Nederlander Fred
Ormskerk is in juni van dit jaar bij zijn
verhoor in Suriname zo zwaar mishan
deld dat hij daardoor om het leven is
gekomen. Dit blijkt uit het definitieve
sectierapport van de Nederlandse patho-
loog-anatoom dr. J. Zeldenrust. De Neder
landse regering heeft inmiddels bij de
Surinaamse autoriteiten geprotesteerd te
gen de mishandeling van Ormskerk en
passende maatregelen geëist tegen de on
dervragers. Ormskerk, een uit Ermelo af
komstige ex-adjudant, werd indertijd ge
arresteerd op verdenking van het bera
men van een coup in Suriname. Volgens
de Surinaamse regering was de dóód van
Ormskerk het gevolg van een ongeluk,
maar in het rapport van dr. Zeldenrust
staat dat hij is overleden „als gevolg van
letsels, veroorzaakt door stompgeweld”.
NASSAUSTRAAT 1 HOEK KRUISSTRAAT
HAARLEM
BEEK (ANP). Onder het personeel
van het Eurocontrolcentrum in Beek is
gisteravond grote onrust ontstaan, omdat
wordt gevreesd dat het gisteren gesloten
principe-ak koord tussen de zeven deelne
mende landen zal leiden tot slujting van
deze Vestiging.
Het akkoord van gisteren geeft de aan
gesloten landen genoeg tijd om eigen con-
trolecentra op te bouwen, zo vrezen de
Eurocontrolwerknemers in Beek. De opti
mistische visie van staatssecretaris Smit-
Kroes van Verkeer en Waterstaat, die
meent dat het centrum kan worden be
houden. wordt door deze werknemers niet
gedeeld.
Op de luchthaven Schiphol kwam van
morgen een groep indianen aan die gaat
deelnemen aan het zogeheten Russell-tribu-
naal. Dit tribunaal, genoemd naar de beroem
de Britse filosoof Bertrand Russell, gaat
overmorgen van start in Rotterdam. Het
gaat over uitbreiding en onderdrukking van
indianen. Links op de foto Philip Deeze van
de Musko Gee-stam uit Oklahoma, rechts
Archie Fize Lame Deet van de Minne Conju
Lakota-stam uit zuid-Dakota
In zijn beantwoording duidde burge
meester Molendijk tevens op de komst
van een nieuwe rampenwetgeving. Van de
zijde van de provincie zullen volgens de
burgemeester initiatieven worden onder
nomen om de gemeenten m de IJmond bij
de uitvoering daarvan te activeren.
Naar aanleiding van een opmerking van
geborgen. De eerste berichten maken
melding van meer dan 100 gewonden.
De sneltrein van Rome naar Siracuse
op Sicilië reed bij het dorpje Lamezia
Terme in op een paar losse goederenwa
gons en ontspoorde. Enkele rijtuigen
kwamen op de baan naar het noorden
terecht. Daar reed, kort na de eerste
botsing, de sneltrein Catania-Rome op
in. Sómmige rijtuigen zijn zo vernield,
dat de redders er niet dadelijk in konden
doordringen.
De politie verklaarde dat de twee pas-
sagierstreinenop het moment van de
botsingen, „op volle snelheid”, meer dan
160 kilometer per uur reden.
Van onze streekredactie)
AMSTELVEEN. Op grond van de
teruggelopen groei zal de personeelssterk
te bij de KLM niet worden uitgebreid,
maar over een periode van twee jaar met
220 banen moeten dalen. De KLM gaat
ervan uit, dat de personeelsterkte op 31
maart 1982 (de afsluitdatum van het boek
jaar 1981-1982) 18.820 zal bedragen tegen
19.040 eind maart van dit jaar. Dit schrijft
president-directeur drs. S. Orlandini in
het personeelsblad De Wolkenridder-.
Zie verder de provinciepagina
De strijdvraag: „welke energiedrager
zal voor de toekomst in Nederland de
beste mogelijkheden bieden, zowel wat
betreft de invloeden op het milieu als de
efficiency?” is gelukkig ontbrand. Geluk
kig, omdat daardoor de soms zeer bene
pen belangentegenstellingen aan de orde
komen, die mogelijk in het licht van het
grote algemene belang nog tijdig kunnen
worden terzijde geschoven.
Men kan over „energie” zeer eenvoudi
ge. generaliserende stellingen opzetten,
maar in de praktijk blijkt dat zelfs in de
kleine contouren van ons land een veel
voud van hinderpalen is opgericht, dat
grote beslissingen tegenhoudt en (vooral
bij een landsbeleid dat zich kenmerkt
door kleinschalig gepeuter en getreuzel)
Nederland een ernstige achterstand be
zorgt. Nu de zaken zich toespitsen, wordt
echter de gelegenheid om knopen door te
hakken iets ruimer. Tot dusver is er voor
namelijk achter de schermen gestudeerd,
gemanipuleerd, touwgetrokken en ge
werkt. Dat laatste is inderdaad ook zeer
voortvarend gebeurd en wel door de grote
oliemaatschappijen, die bij alles wat hun
gewoonlijk verweten wordt geen gebrek
aan toekomstvisie en praktische daad
kracht hebben. Zij zijn allerminst liefda
digheidsinstellingen, maar dat is ook hun
opdracht niet Zij maken grote winsten,
groter nog door het gebrek aan rugge-
graat bij de meeste regeringen die wij de
laatste decennia hebben gehad, en die
hebben nagelaten de voordelen uit het
enorme aardgasreservoir voldoende te
vertalen naar het algemeen maatschappe
lijk profijt. Maar de oliemaatschappijen
hebben in ieder geval voor de investerin
gen in nieuwe mogelijkheden van energie
winning (zowel wat betreft het laboratori
umwerk als de opsporing, exploitatie en
verwerking van energiedragers) gezorgd
en daardoor bijgedragen tot verkleining
van de stagnatie in de energie-aanvoer.
die anders catastrofaal had kunnen zijn.
De oliemaatschappijen verkondigen niet
vaak filosofieën, maar hun zakelijk en
technisch doen en laten maakt veel duide
lijk: zij zien niet de kernenergie, maar de
kolen en de niet-oosterse olie- en gasvoor
raden als de voornaamste, verreweg goed
koopste energieleveranciers voor de toe
komst Minister Van Aardenne heeft wel
wat laat, maar tenminste nog op tijd inge
speeld op deze visie en is nu aan het
moeilijk karwei begonnen om ons land
voor te bereiden op kolenstook en tegelijk
zoveel mogelijk leveranties en vervoersfa-
ciliteiten voor kolen te reserveren.
Hij krijgt onmiddellijk tegenwerking uit
de hoek der kleine belangen: de samen
werkende elektriciteitsbedrijven, de indu
striële gemeenten, milieugroepen, sceptici
van diverse pluimage en deskundigheid,
studiecommissies die als paddestoelen
verrijzen. Maar de minister moet snel be
sluiten: als de kernenergie het niet haalt,
moeten het kolen worden, aangevuld met
de onzekere aardgas- en olievondsten in
Europa. De oliemaatschappijen ontwik
kelen technieken die het milieu sparen,
zoeken naar hergebruik van rook, as en
sintels, zorgen voor moderne vervoersme-
thoden. De minister zal daarbij diverse
soorten kastanjes uit het vuur moeten
slepen: geld, werkgelegenheid, milieube
scherming, recyclingvoordelen en inter
nationale contracten. Kleinschalige en
kleinmoedige tegenwerpingen kunnen
niet meer gelden; het is oorlog en het
oorlogsoogmerk is: energie.
■Mlllllllllllllllllllllltllllllllllllllillllllllllllllllllllllllllllllllll
mevrouw Maes deelde hij mee dat de
bescheiden mate waarin vervoer van LPG
over het Noordzeekanaal gebeurt geen
aanleiding tot zorg is. Wel bestaat er vol
gens hem op regionaal niveau een bestrij-
dingsorganisatie speciaal toegerust op
LPG-branden. Pas als een dergelijke
brand op het Noordzeekanaal tot ramp
wordt uitgeroepen zal deze organisatie bij
de bestrijding worden betrokken.
Zie verder plaatselijke pagina
De Raad van Beheer heeft een plan van
het college van programmadirecteuren te
levisie (COP-tv), waarin de televisiechefs
van alle omroepverenigingen zitting heb
ben, overgenomen dat voorziet in drie
fasen van een totale uitbreiding van de
televisiezendtijd per 1 oktober 1984 met 32
uur.
In de eerste fase zou de zendtijd per 1
oktober 1982 met twee uur moeten wor
den uitgebreid op maandag, dinsdag, don
derdag en vrijdag. De programmakosten
van deze uitbreiding met in totaal acht
uur zouden vrijwel nihil zijn omdat de dan
uit te zenden middagprogramma’s voor
namelijk zouden bestaan uit herhalingen.
Op 1 oktober 1983 moet vervolgens op
nieuw zes uur aan de zendtijd worden
toegevoegd. Dit zou moeten gebeuren
door ontkoppeling van Nederland 1 en 2.
Nederland 1 zou dan moeten uitzenden
van 15.30 uur tot 22.30 uur en Nederland 2
van 19.30 uur tot 24.00 uur. De kosten van
deze tweede fase worden geschat op onge
veer 25 miljoen gulden.
de Kamerfracties van WD en CDA el
kaar in deze kwestie vinden is door de
stap van Scholten verder verkleind. De
liberalen zijn principieel voor volledige
vrijheid van informatie en vinden dat de
Nederlandse televisiekijker mans ge
noeg is zelf zijn eigen programmakeuze
te maken.
De WD-ministers in het kabinet heb
ben de nota van Gardeniers toch geac
cepteerd, omdat de richtlijnen ten aan
zien van buitenlandse programma's
worden beschouwd als een soort aldem-
pauze tot het tijdstip waarop de eerste
satelliet-tv-uitzendingen worden gelan
ceerd.
Het begrotingsdebat in Velsen is
gisteren voortgezet. Uitvoerig ston
den de lokale politici stil bij de ko
mende aardgasprijsverhogingen.
Een motie van de PvdA om de prijs
van aardgas op het huidige niveau
vast te prikken, zo verweerde het
college van B. en W. zich, lijkt zinloos
omdat de gemeente geen invloed
heeft op de prijsvorming. Er is ook
weer over de inzet van politiehonden
van gedachten gewisseld
(Van onze redactie binnenland)
DEN HAAG. Omroepdeskundige
Scholten van het CDA in dé Tweede
Kamer heeft laten weten, dat de richtlij
nen over de ontvangst van kabel-tv in de
volgende week uitkomende nota daar
over van minister Gardeniers (CRM)
hem niet ver genoeg gaan.
Scholten wil niet alleen dat speciaal op
Nederland gerichte, commerciële tv-pro-
gramma’s uit het buitenland van de ka
bel worden geweerd. Hij wil dat de mi
nister van CRM ook individuele exploi
tanten van kabel-tv-netten controleert,
wanneer deze zelfstandig tv-program-
(Van onze redactie buitenland)
CATANZARO. In het zuiden van
Italië is vanmorgen een ernstig treinon
geluk gebeurd, waarbij vermoedelijk
tientallen slachtoffers zijn gevallen. Vol
gens de Italiaanse politie zijn al 20 lijken
De derde en voorlopig laatste fase ten
slotte zou op 1 oktober 1984 moeten in
gaan. De zendtijd zou dan met 18 uur per
week moeten worden uitgebreid, waarbij
Nederland 1 dagelijks om 14.00 uur zou
moeten beginnen en Nederland 2 om 18.30
uur. Nederland 1 zou van zondag tot en
met donderdag tot 22.30 uur in de lucht
zijn en op vrijdag en zaterdag tot 00.30
uur. Nederland 2 biedt dan dagelijks pro
gramma’s tot middernacht.
De derde fase zou ongeveer 50 miljoen
gulden gaan kosten. 40 miljoen aan direc
te programmakosten en 10 miljoen aan
exploitatiekosten. In deze laatste fase
wordt het accent gelegd op vergtoting van
het percentage programma’s van eigen
Nederlands fabrikaat.
l Btoemendaalseweg 275/Overveer»
k. Tel. 023-259491
(Van een onzer verslaggevers)
VELSEN. Aanpassing van het ram
penplan voor de IJmond is pas mogelijk
als op regionaal niveau daartoe voorstel
len worden ingediend. Daarna kan beke
ken worden op welke wijze nieuwe ont
wikkelingen in het IJmuidense havenge
bied in het plan tot uitdrukking kunnen
komen.
1 Aldus een verklaring van burgemeester
P. J Molendijk, donderdagavond tijdens
de vierde zitting van de Velsense begro
tingsbehandeling. Hij gaf daarmee een
antwoord op de vragen van de raadsleden
C. C. M. T. Maes (D'66). G. A. Schoonkind
(WD) en R. Schoondergang (Progressief
Velsen). Deze hadden eerder de aandacht
gevestigd op de grotere risico's voor de
gemeente in verband met opslag en ver
voer van olie en andere brandbare
stoften.
