152
gevoerd abonnementsboekjes, inhoudende 10 coupons Bloe-
mendaal-Haarlem a f. 1,50 en Overveen-Haarlem a f. 1,
Het tarief voor kleine pakketten werd tot f. 0,20 verhoogd. Dit
pakkettarief bleef in de volgende jaren gehandhaafd. Tot
de zomerdienst, ingaande 1 mei 1896, blijven bovengenoemde
tarieven gedeeltelijk van kracht, maar de retourbiljetten gaan
dan f. 0,30 kosten (ook dan niet geldig op zon- en feestdagen),
terwijl de abonnementsboekjes van 10 coupons Bloemendaal-
Haarlem op f. 1,75 komen en die van Overveen naar Haarlem
op f. 1,25. Een nieuwe abonnementsstrook van 10 coupons
Haarlem (vanaf grenspaal Overveen) naar Haarlem (station)
a f. 1,wordt in gebruik genomen. In de dienstregelingen
van 1 mei 1892 en 1893 werd er de aandacht op gevestigd dat
ten kantore van de Maatschappij te Bloemendaal abonnemen
ten voor schoolgaande kinderen verkrijgbaar zijn. Volgens de
dienstregelingen van 1 mei 1894, 1 oktober 1895 en 1 mei 1896
kon men zich voor de speciale tarieven van gereserveerde tram
omnibussen en de char-a-bancs wenden tot de Directie der
Maatschappij te Bloemendaal.
Het tarief van de omnibusverbinding Bloemendaal-Station
Santpoort v.v., welke verbinding bestaan heeft van 6 novem
ber 1890 tot begin januari 1891, bedroeg 10 cent voor een en
kele reis en 15 cent voor een retour.
Aandeelhouders brachten offers
Aan een financieel verslag, opgemaakt uit de aanwezige,
evenwel niet volledige archiefbescheiden, zijn de volgende ge
gevens ontleend.
Het bij de oprichting van de vennootschap door de aandeel
houders gestorte kapitaal was f. 40.000,groot.
Dit bedrag werd aangewend voor de aankoop van paarden
en wagens, tuigen en stalbenodigdheden, alsmede voor de
bouw van een stal en remise aan de Baljuwslaan te Haarlem.
Na de eerste twee jaren, bedroeg het verlies f. 4.874,02|. In
werkelijkheid was het groter, daar de nodige afschrijvingen
achterwege waren gelaten. Voor de slechte gang van zaken
waren verschillende oorzaken aan te wijzen. In de eerste
