113
Hollandsche Tramweg Maatschappij met zetel Amsterdam in
plaats van Hillegom.
Volgens het jaarverslag van 1909 werd met bedoelde wijzigingen
beoogd „den werkkring der Maatschappij, welke zich tot dus
verre tot de exploitatie van de Stoomtramweg van Haarlem naar
Leiden bepaalde, uit te breiden door aankoop en exploitatie van
de stoomtramwegen van Haarlem naar Alkmaar, van Leiden
naar Katwijk en van Rijnsburg naar Noordwijk en van den
paardetramweg te Leiden, met het vooropgezette voornemen om
deze tramwegen achtereenvolgens tot electrische tramwegen te
verbouwen, in het vertrouwen tevens dat te zijner tijd de over
schrijving ten haren name van de, thans aan de Hollandsche
IJzeren Spoorweg Maatschappij verleende concessie voor electri
sche tramwegen te Haarlem zal worden verkregen en zij zich
derhalve ook met den aanleg en exploitatie van deze lijnen en
die naar Overveen-Bloemendaal zal kunnen belasten".
Motorrijtuigen voor de stadslijnen van Haarlem, bij aflevering door
Beijnes, omstreeks 1912.
Archief NZHVM
