128
en Heemstede via de Wagen-/Herenweg bijzonder aantrekkelijk.
Enige Heemsteedse ingezetenen richtten een maatschappij op om
deze verbinding door middel van de toen zeer moderne autobus
te bewerkstelligen. De akte van oprichting van de N.V. Maat
schappij tot Exploitatie van een autobusdienst Heemstede-Haar
lem werd 27 april 1914 gepasseerd. Leek de onderneming, waar
van de heer H. Kimman - geen onbekende in de autowereld -
de directie voerde, aanvankelijk succes te hebben, de in de na
zomer van dat jaar uitgebroken wereldoorlog met de plotseling
geheel veranderde levensomstandigheden brachten de nieuwe
maatschappij in grote moeilijkheden. Nog een jaar wist men de
zaak op gang te houden, maar bij een dreigend faillissement werd
de busdienst op 14 november 1915 opgeheven.
Was deze eerste particuliere buslijn een fiasco, in de twintiger
jaren, toen door de oorlogsomstandigheden de explosiemotor een
enorme vlucht had genomen, rezen de autobusondernemingen -
in de meeste gevallen eenmansbedrijfjes - als paddestoelen uit de
grond. In het begin niet aan vergunningen gebonden, wierpen
zij zich op die trajecten, die de meeste reizigers konden opleveren,
en dat waren veelal verbindingen die reeds door een tram werden
onderhouden.
De Haarlemsche Brockway Bus Maatschappij, een dochter van de
Nederlandsche dito, exploiteerde in de regio van 1926 af enkele
autobuslijnen, waaronder tezamen met een Leidse onderneming,
de lijn Haarlem-Leiden. Hier werd met een halfuurfrequentie ge
reden, aldus de stoomtram zware concurrentie aandoende.
Het was alweer de zeer anti-NZH gezinde gemeenteraad,
waardoor de HBBM vaste voet in Haarlem kreeg. Toen aan het
einde van de jaren twintig behoefte werd gevoeld verbindingen
met de buitenwijken in te stellen, werd niet de NZH, maar de
HBBM verkozen. Een commissie uit de gemeenteraad beval voor
het exploiteren van nieuwe autobuslijnen deze onderneming aan,
in plaats van de reeds lang bestaande maatschappij. Toen B en
W deze aanbeveling overnamen, zat de HBBM op rozen. Een
drietal lijnen nam de Brockway in exploitatie: een lijn van het
bomenkwartier in Haarlem-Noord via de Santpoorterstraat, het
station, Leidsebuurt, Bos-en-Vaart naar het HFC-terrein; een
