gesproken over demping van de Bakenessergracht voortbordu
rend op de 19de-eeuwse dempingen van Oude Gracht, Raaks,
Krayenhorstergracht (nu Nassaulaan), Voldersgracht e.d. wer
den deze plannen in 1937 met ernst opnieuw ter tafel gebracht.
In april 1937 vroegen B en W van Haarlem advies aan de vereni
ging „Haerlem" over de demping der Bakennessergracht als ob
ject van werkverschaffing. Een volstrekt afwijzende reactie van
„Haerlem" was daarop uiteraard het gevolg.
In september 1938 stelden B en W niettemin aan de raad voor om
een principebesluit tot demping te nemen. Argumenten waren:
een mooi project voor werkverschaffing, voor scheepvaart van
geen nut, bestrijding van ratten en stank en een betere verkeers
weg voor bewoners (die ook allen een verzoekschrift hadden on
dertekend tot demping!). Een minderheid uit B en W achtte het
verkeersbelang gering en het „typisch aspect van dit oude stadsge
deelte" groter, zodat deze minderheid tegen demping was.
Uiteraard diende „Haerlem" hier met spoed van zich te laten
212
'BAKtWÉWfR
CRACil r
Spotprent op de dempingsplannen van de Bakenessergracht in 1900 (gemeen
tearchief Haarlem, stedelijke atlas).
