mogelijk maken als door de vestiging van een dichter
net van kantoren - ontstond er zelfs ruimte om een ge
deelte te verhuren. Zo bleek het mogelijk de afdeling
Bevolking en-op het gebouwde entresol-de afdeling
Militaire Zaken van de gemeente Haarlem eveneens
in het gebouw onder te brengen.
De centrale publieksruimte kreeg een pleinachtige in
deling, waardoor er een levendig geheel ontstond.
Uniek was ook de inrichting van de loketten, die niet
zoals gebruikelijk op één lijn werden opgesteld, maar
met de lijnen van het interieur versprongen.
Bij de ingrijpende renovatie van het bestaande kantoor
werd in de Zijlstraat een nieuwe vleugel gebouwd.
Daartoe waren een aantal panden reeds geruime tijd
eerder aangekocht. Het gevolg was, dat nu het gehele
blok Gedempte Oude Gracht, Raaks, Korte Zijlstraat,
Zijlstraat door PTT-gebouwen werd omsloten. Toen de
gehele operatie klaar was, was de ruimte die de post
dienst ter beschikking kreeg-de uitvoering van de
plannen was herhaaldelijk vertraagd door bestedings
beperkingen die telkens van overheidswege werden op
gelegd - alweer te klein en moesten er nieuwe ruimten
elders in de stad worden gehuurd.
Men zou verwachten dat de in steeds sneller tempo
verschijnende nieuwe communicatiemiddelen het post
verkeer zouden doen afnemen. Niets is echter minder
waar. In vele gevallen stimuleren zij het postverkeer;
anderzijds hebben zij wel invloed op de samenstelling
van de post. Het steeds uitbreidende verkeer en de
aard daarvan brengen telkens nieuwe behoeften mee
wat de dienstuitvoering betreft en dit vindt zijn neer
slag in de huisvestingsbehoeften.
Reeds een aantal jaren was ook het bestel- en expe
ditiekantoor aan de Baljuwslaan veel te klein en vol
deed dit gebouw niet meer aan de te stellen eisen. Tal
van mogelijkheden werden bekeken maar men was-
gezien het feit dat de hoofdverbindingen van het kort
vervoer per trein plaatsvonden-gebonden aan een ge
bouw dat directe verbindingen had met de perrons van
de ns. Zo is gedacht aan een gebouw dat met een over-
bouw van het stationsemplacement zou worden ge
sticht. Dit bleek evenwel op onoverkomelijke bezwaren
te stuiten. Voorts werd gedacht aan een gebouw langs
het Prinsen Bolwerk. Hier bleek de ruimte voor een
centraal expeditie- en bestelkantoor evenwel te klein.
Om in de ergste nood tijdelijk te voorzien werd een
groot pand aan de Harmenjansweg gehuurd ten behoe-
77
