Schrier werden glas-in-loodramen met voorstellingen van
de Kosmos en Jeruzalem ontworpen.
De buurt zou nog actief betrokken worden bij de bouw, toen
op het laatste ogenblik de commissie van beheer besloot dat
in het torentje van de kerk een uurwerk moest komen. Om
dat het comité tot aanschaf van een uurwerk niet in staat
bleek om hiervoor de benodigde financiën bijeen te brengen,
ging een buurtcomité - vanwege het feit dat de gehele buurt
van een dergelijke klok zou profiteren - meehelpen de ont
brekende gelden in te zamelen.54)
Met het toenemen van de stadsuitbreidingen in de volgende
decennia nam ook het gebouwenbestand van de gerefor
meerden in Haarlem toe. Bij het ingebruiknemen in i960
door de Gereformeerde Kerk van Haarlem-noord van de
Verlosserskerk aan de Generaal Spoorlaan in Delftwijk
werd de naam van de Kloppersingelkerk in de meer eigen
tijdse naam van Koningskerk veranderd. Toen eind jaren
zeventig het gereformeerde kerkbezoek sterk afnam ont
stonden er plannen tot inkrimping van het gebouwenbe
stand. Dit viel overigens ongeveer samen met een reorgani
satie van de Christelijk Gereformeerde Kerk van
Haarlem-noord. Er bestonden plannen tot verkoop van de
kerk, maar desondanks werd het gebouw in 1978 nog opge
knapt. Maar gedwongen door de hoge exploitatiekosten zou
de kerk in 1987 - nadat eerst nog het 60-jarig bestaan van de
kerk werd gevierd 55) - aan de Evangelisch Lutherse ge
meente worden verkocht, waarna de kerk 'Zuiderkapel' zou
gaan heten. Zo werd in ieder geval de eigenlijke bestemming
van het gebouw behouden, hetgeen vanwege zijn bijzondere
architectonische waarde en betekenis voor en plaats in de
buurt een goede zaak is.
1E. van der Kleij, Monumenten Inventarisatie Project Haarlem
(Haarlem 1992) 55. Zie ook: Architectuurgids Haarlem, eind-
red. P. de Roos, B. Uittenhout en W. de Wagt (Haarlem 1992)
132.
2. De bebouwing ten westen van de Koningskerk en op de hoek
van Kloppersingel en Noorder Buiten Spaarne behoort niet bij
het bouwplan dat in 1918 werd ontworpen door de architecten
Tj. Kuipers en A.U. Ingwersen. Daarom zullen deze woningen
in dit artikel buiten beschouwing blijven.
3. In 1932 werd de werf Conrad verplaatst naar de overkant van
het Noorder Buiten Spaarne. De werf leverde baggermolens
en zandzuigers over de hele wereld. Bij besluit van b w van
7 juli i960 (Afd. 7, no. 28073) werd na herinrichting en dem
ping van het kanaal op het terrein de Werfstraat gerealiseerd.
4. Het oorspronkelijke station van de stad stond veilig buiten de